[핫클립] 국내최초 전기동력으로 추진하는 항공기 모터 개발 / YTN 사이언스

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  • Опубликовано: 17 янв 2025

Комментарии • 9

  • @karimjung
    @karimjung 2 года назад +3

    모터에 구리가 아닌 다른 합성소재를 감는데 감는 방법에 따라 혹은 이층 구조 삼층 구조로도 가능(반도체 층 쌓기)하게 하여 모터를 개발한다면 엄청 큰 추력을 얻을 것이라 봅니다

  • @green-life32
    @green-life32 2 года назад +1

    gyroscop의 원리를 이용하면 어떻까??

  • @HappyManKR
    @HappyManKR 2 года назад

    축복합니다

  • @backdabin35
    @backdabin35 2 года назад +1

    BLDC모터군요 보통 드론,무인기 등에 쓰이는방식이고요 브러쉬모터보다 훨씬 내구성도 좋고 수명도 오래가고 브러쉬대비 RPM이 훨씬높다고합니다

  • @겸손이즈나딩
    @겸손이즈나딩 3 месяца назад

    바람 불면 안 되고
    번개 치면 안 되고
    비 오면 안 되고
    더워도 안 되고
    추워도 안 되고
    안개 껴도 안 되고
    하늘에 바글바글 날아다니면 무서워서 외출도 못 한다.
    도심 비행체는 절대 하면 안 된다.

  • @kmd3217ify
    @kmd3217ify 2 года назад

    갑자기 전원이 끊기면대책 없지않나 ??

  • @sungjininc
    @sungjininc 2 года назад

    전기면 베터리인데 베터리 무개는 어쩔?
    항공류 보다 가벼운가?
    항공류는 줄어들면서 가벼워 지는데 베터리는 그대로 잖아?

  • @risingsunflagsamemeaningas7472
    @risingsunflagsamemeaningas7472 2 года назад

    2중 코일이라면 1개의 스테이터의 극에 2중으로 감는다면 1개 과열로 탈때 같이 타서 안될 것이고 스테이터의 극을 분리하여 감았다는 이야기인데 ....
    안전며면에서 esc도 이중으로 장착을 했을 까요?
    결과적으로 모터를 제어 하는 것은 esc일 텐데....esc가 고장이면 결국 모터는 2중 권선 했어도 무용지물 이겠지요? 결국 안전은 보장 안됩니다

    • @honeystyisbestpolicy
      @honeystyisbestpolicy 2 года назад

      추가로 esc 고장 허용 제어도 연구하면 좋은 결과가 있을 것으로 예상됩니다.