Обороты, на 10м винте, упали до 5250 против 6350 на 8.5. Скорость, сильно, не изменилась, да и погода, по ощущениям, была более ветрена. Т.е.- есть над чем подумать.
У меня китаец 9.8 ,копия тохи , с новья 28-30 максималка была , обратил внимание на винт ,очень толстые и тупые лопасти ,около 4 мм режущая кромка . Решил заточить . Болгарка ,наждак ,напильник и наждачка были в моем распоряжении ,всё на коленке . После заточки стабильная максималка стала 34 км ч , иногда при нужном ветре ,или хорошем бензине до 36 разгоняется . Но есть минус ,острые лопасти легко сбиваются даже песком .
С китайцами вообще не все так однозначно. Например возможны "свои" размеры диффузора и жиклеров. По этому мощность может отличаться как в ту так и в иную сторону. Винты, так же, имеют "странный" шаг и вид. По этому, мне стало проще, брать старый винт и отдавать его в правку. В итоге получается именно "правильный" винт, с нужными мне характеристиками.
Перекрашенный Тохатцу 9.8, винт штатный шаг 8.5", маховик статически отбалансировал, лодка Романтика удлиненная до 3310 мм, мотор крутит Мах 6200 об/мин, мах скорость 40 км/час, запас по мощности ещё есть, тоже хочу 9х10" поставить. ruclips.net/video/3m7SnZxXy_g/видео.html ruclips.net/video/5GHpIFKLFDE/видео.html
Зависит от судна и нагружености. У меня Адмирал 320 спорт, и Тохатсу 9,8. Если при штатном винте шаг 8,5" для поддержания средней маршевой скорости нужно держать 5000 об., то при установке винта 10" ту же скорость держишь на 4000 об. не перегазовывая. На больших переходах экономия получается значительная, плюс ресурс двигателя, делающего меньше оборотов на том же отрезке пути. Но если лодку загрузить, этот номер уже не проходит. Физика, однако
лучше 9,9 взять и раздушить до 15. 9.8 хороший мотор но для своего веса. Казанка с двумя тушками и шмурдяком это перебор)) Тем более что цены на эти моторы сопоставимы.
Это фирменная утилита для экшен камеры Сони. Кто то другие применяет, но лично мне лень возится. Камера записывает данные жпс и потом они отображаются при монтаже видео.
Да, все верно. Но главное- не выйду на глиссирование. По этому хочу проверить все винты на соответствие заявленному шагу, и подобрать винт что б был и легкий и с хорошим упором.
Думаю не найдете. Это специально делался винт. Если есть какой старый, ломанный, то могу поискать контакты, отошлете и его переделают под то что вам будет нужно.
На штомлайне 310 нд + мерк 9.8 в одного 100кг и винт 9.5 разгонял до 37 а если добавить еще 50 кг то уже начинаются танцы в лодке .Но на 37 себя чувствуешь не уверенно.
У меня лодка гладиатор 330 нднд,мотор Тохатсу 9,8 штатный винт.В двоем и немного груза не выходит на глиссер, даже двое по 90кг не получается.Поможет ли грузовой винт,и какой!? Заранее спасибо!
Привет, Виталя. Эта лодка, если мне память не изменяет, копия солара, сделанная нашими предприимчивыми друзьями из китая. По этому о ее гидродинамических характеристиках трудно судить. Они могут сильно рознится от партии к партии((( Сам же моторчик очень хорош, спокойно таскает и трех взрослых мужчин. ruclips.net/video/Vq9sjXGh8nA/видео.html Попробуй поставить винт от более младшей модели- 8л/с. На 7,5 дюйма. Это должно помочь. Так же старайся , при старте, переносить вес ближе к носу, для облегчения перехода через "бревно".
Доброго дня. Дима правильно сказал- дело в лодке. Может конструкция, может ошибка в клейке. Не помню точно какой винт у 6ки. Кажется 7,5. Он и будет, для Вашего мотора грузовым. Но попробуйте еще взять у кого то, заведомо нормальный винт, и проверить на своем моторе. Может какая из лопастей гнутая, и мешает работе винта. Вот тошка на 365й пайолке, с коцаным винтом "из магазина". ruclips.net/video/Vq9sjXGh8nA/видео.html
Солар 350 максима, Tohatsu 9.8. Два взрослых, ну или взрослый и два ребенка хожу 34 - 36 км/ч (+-). Винт стандартный с завода. Думаю, в Вашем случае всё дело в лодке...
флагман 350, евинруд 9.8 (4т) в одного (105) су шмурдяком (25-30), 33-34 км/ч, винт стандарт (без заточки) с завода 2 отверстие регулировки. Тоже считаю что в лодке.
и спину купить новую не забуте))Даже и 34 кг.. Я от груди 90 отжимаю на разминке)) но таскать 9.9 моторы для мобильной рыбалки не вариант и расход топлива тоже 9.8 меньше....
@@mishamisha6764Это Отличная скорость для штатного винта при примерно 5960 оборотах. Всё что выше перекрут, вредно для мотора ,физику и расчеты не обманешь !😀
На родном винте какая скорость была?
Ривьера 3200 гидролыжа, 9,8, со штатным винтом одного до 35-36, с винтом Тохацу шаг 9,5 до 39 кмч. Есть к чему стремиться.
Сылочку на доработки винта можно?
У меня китаец 9.8 ,копия тохи , с новья 28-30 максималка была , обратил внимание на винт ,очень толстые и тупые лопасти ,около 4 мм режущая кромка . Решил заточить . Болгарка ,наждак ,напильник и наждачка были в моем распоряжении ,всё на коленке . После заточки стабильная максималка стала 34 км ч , иногда при нужном ветре ,или хорошем бензине до 36 разгоняется . Но есть минус ,острые лопасти легко сбиваются даже песком .
С китайцами вообще не все так однозначно. Например возможны "свои" размеры диффузора и жиклеров. По этому мощность может отличаться как в ту так и в иную сторону. Винты, так же, имеют "странный" шаг и вид. По этому, мне стало проще, брать старый винт и отдавать его в правку. В итоге получается именно "правильный" винт, с нужными мне характеристиками.
Перекрашенный Тохатцу 9.8, винт штатный шаг 8.5", маховик статически отбалансировал, лодка Романтика удлиненная до 3310 мм, мотор крутит Мах 6200 об/мин, мах скорость 40 км/час, запас по мощности ещё есть, тоже хочу 9х10" поставить.
ruclips.net/video/3m7SnZxXy_g/видео.html
ruclips.net/video/5GHpIFKLFDE/видео.html
Я с штатным винтом на лодке Ривьера 3200ск до 38км/ч разгонялся, на 95-м бензе
мотор поднят?
Тоже самое, только Ривьера 3200 НДНД)
Расход топлива увеличивается с увеличением шага винта?
Зависит от судна и нагружености. У меня Адмирал 320 спорт, и Тохатсу 9,8. Если при штатном винте шаг 8,5" для поддержания средней маршевой скорости нужно держать 5000 об., то при установке винта 10" ту же скорость держишь на 4000 об. не перегазовывая. На больших переходах экономия получается значительная, плюс ресурс двигателя, делающего меньше оборотов на том же отрезке пути. Но если лодку загрузить, этот номер уже не проходит. Физика, однако
9.8 Тохацу двоих с вещами на лодке Казанке попрет или лучше 9.90 взять
лучше 9,9 взять и раздушить до 15. 9.8 хороший мотор но для своего веса. Казанка с двумя тушками и шмурдяком это перебор)) Тем более что цены на эти моторы сопоставимы.
А НДНД 380 с двумя телами потянет? А то что-то не хочется 9.9(15) таскать спину рвать.
@@vankenoby2247 посмотри канал первый лодочный там 4 тела и лодка 4м с лишним на 9.8 на глис выходит
@@user-ti7xi4uz4r Я видел тот тест
что за программа накладывает спидометр поверх видео? это с телефона или монтаж?
Это фирменная утилита для экшен камеры Сони. Кто то другие применяет, но лично мне лень возится. Камера записывает данные жпс и потом они отображаются при монтаже видео.
Можно в гугл плей скачать видеоригестратор
так был перекрут 350, тут стал недокрут в 750, загрузить чуть лодку и на 5000 не выйдите.
Да, все верно. Но главное- не выйду на глиссирование. По этому хочу проверить все винты на соответствие заявленному шагу, и подобрать винт что б был и легкий и с хорошим упором.
Привет а что это за винт? как найти в магазинаХ?
Думаю не найдете. Это специально делался винт. Если есть какой старый, ломанный, то могу поискать контакты, отошлете и его переделают под то что вам будет нужно.
@@mishamisha6764 напишите контакт)
@@user-cx8uo8ym5b leshii555555@mail.ru
На штомлайне 310 нд + мерк 9.8 в одного 100кг и винт 9.5 разгонял до 37 а если добавить еще 50 кг то уже начинаются танцы в лодке .Но на 37 себя чувствуешь не уверенно.
Чувствуешь неуверенно из за небольшой лодки или из за чего?
@@ilyapuzanovify На такой скорости при резких поворотах сидеть на банке страшно .Да сказывается длина лодки
@@user-ms6nm8te6n Приклеить ручку по правую руку надо наверное, ну и кресло вместо фанеры лучше будет наверняка.
@@ilyapuzanovify проще не гонять 😄
На 80 ом бензине попробуй быстрее будет .скорость это лишний шаг к смерти.
У меня лодка гладиатор 330 нднд,мотор Тохатсу 9,8 штатный винт.В двоем и немного груза не выходит на глиссер, даже двое по 90кг не получается.Поможет ли грузовой винт,и какой!? Заранее спасибо!
Привет, Виталя. Эта лодка, если мне память не изменяет, копия солара, сделанная нашими предприимчивыми друзьями из китая. По этому о ее гидродинамических характеристиках трудно судить. Они могут сильно рознится от партии к партии((( Сам же моторчик очень хорош, спокойно таскает и трех взрослых мужчин. ruclips.net/video/Vq9sjXGh8nA/видео.html Попробуй поставить винт от более младшей модели- 8л/с. На 7,5 дюйма. Это должно помочь. Так же старайся , при старте, переносить вес ближе к носу, для облегчения перехода через "бревно".
Верни эту лодку производителю дядь...я на 9.8 такие корабли вытаскивал на глисс со штатным винтом....
Доброго дня. Дима правильно сказал- дело в лодке. Может конструкция, может ошибка в клейке. Не помню точно какой винт у 6ки. Кажется 7,5. Он и будет, для Вашего мотора грузовым. Но попробуйте еще взять у кого то, заведомо нормальный винт, и проверить на своем моторе. Может какая из лопастей гнутая, и мешает работе винта. Вот тошка на 365й пайолке, с коцаным винтом "из магазина". ruclips.net/video/Vq9sjXGh8nA/видео.html
Солар 350 максима, Tohatsu 9.8. Два взрослых, ну или взрослый и два ребенка хожу 34 - 36 км/ч (+-). Винт стандартный с завода. Думаю, в Вашем случае всё дело в лодке...
флагман 350, евинруд 9.8 (4т) в одного (105) су шмурдяком (25-30), 33-34 км/ч, винт стандарт (без заточки) с завода 2 отверстие регулировки. Тоже считаю что в лодке.
Этот винт для одного, еле расходится.
Водомоторник не забудь тебя ждут дома жена и дети!
И теща...
Вот так когда-то и придумали мотор!
На галерах весла часто ломали. Пришлось как то выкручиваться- придумали мотор.
За 40 если надо, поменяй на сузу 9.9 и будет тебе счастье!
У меня есть на что поменять, хоть и не сузы. Но мне надо с тохи 9,8 40 снять.
и спину купить новую не забуте))Даже и 34 кг.. Я от груди 90 отжимаю на разминке)) но таскать 9.9 моторы для мобильной рыбалки не вариант и расход топлива тоже 9.8 меньше....
@@mishamisha6764 Закажи у меня лодку и будет 40 .
@@user-wt8pv1pc1m чо за лодки у тебя
@@user-be3xk7rk9e Аналогично.
Заточить и отполировать штатный винт и всё!!! Я на тримаране- пингвин под 9.8 34 км один лечу. А без заточки 30 было вот и думайте!!!!
Да давно все переточено. Но 36-37, стабильные, а надо бы за 40. Уже начал лодку переделывать.
Как правильно точить?? Входные или выходные кромки??
@@user-oo9ir6vw3k нашел ответ на вопрос? тоже заточил бы
@@mishamisha6764Это Отличная скорость для штатного винта при примерно 5960 оборотах. Всё что выше перекрут, вредно для мотора ,физику и расчеты не обманешь !😀