Arrancan las pruebas en blanco del Tranvía de la Bahía de Cádiz en su recorrido completo
HTML-код
- Опубликовано: 10 июн 2022
- El Tranvía de la Bahía de Cádiz aborda desde hoy, 10 de junio, la fase de pruebas en blanco, que consiste en la simulación de la marcha comercial de las unidades o trenes, reproduciendo fielmente las características del servicio comercial. Para llevar a cabo este test final previo a la puesta en servicio, la Consejería de Fomento, a través de la Agencia de Obra Pública de la Junta, ha coordinado todo el operativo junto a Adif y Renfe, ya que las marchas en blanco se desarrollarán en el trazado completo entre Chiclana y la capital gaditana, incluyendo la circulación por el tramo compartido en la línea férrea Sevilla-Cádiz, es decir, entre el apeadero de Río Arillo y la estación término de Plaza de Sevilla, en Cádiz.
Más información en 👉🏻 lajunta.es/3q5v2 ✅
Me parece la hipocresia de la gente osea os quejais de que teneis un tren que va desde chiclana a Cadiz y en Cambio en Asturias tenemos que viajar en buses medio rotos
Pero si tenéis el cercanias y el feve
Nos quejamos de que lleva 5 años dando vueltas sin la gente poderse montar perdiendo dinero
@@jaavii._.eenriquee con 50 mins de retraso
Eso no es un tranvía es un tren. Eso demuestra la inutilidad de los políticos en Andalucía. Solo ver la cantidad de años para terminar eso. El coste energético para mover eso en comparación con un tranvía y no digamos su altura.
Es un híbrido entre tren y tranvía para ser exactos.
@@antoniosanchezfernandez9802 Pues que no le llamen tranvía.
ESTA BAZOFIA HA DADO MUCHO DINERO A LOS POLÍTICOS. PUEDE QUE ALGÚN DIA SE DESCUBRAN LA VÉRDAD..TARDARÀ...HA ARRUINADO LA CALLE REAL DE SAN FERNANDO
Otra inutilidad de los responsables es de FORZAR utilizar las vías del tren. Deberían haber terminado en San Fernando y si quieren proseguir el viaje se hubiera planificado los horarios para hacer correspondencia con los cercanías. El coste de forzar un tranvía en unas vías de tren no solo es costoso, sino poco eficaz en rendimiento energético. Pero bueno es lo que tenemos en Andalucía.
Si se hace , mal , si no se hace , peor , la cosa es criticar y criticar lo que se hace , pero bueno , es lo que tenemos en Andalucía.