Historia de autobuses CYOSA Carrocerías y Omnibuses S.A. de Puebla, México Los Parlor Mexicanos v2.0
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Una empresa que fabricó autobuses durante casi 25 años, inspirados en los Fitzjohn Duraliner y Parlor Coach PD-4104, PD-4106 y PD-4107 y que demostraron ser de mucha fortaleza en los caminos mas demandantes del país.
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Siento mucha nostalgia al ver imágenes de un CYOSA, me trae recuerdos inolvidables de cuando mi padre qepd traía uno a finales de los 80’s, 😢
El 🚌 que sale en el 5:16 está bien 🐶😍👌
Muy buena información sobre los autobuses que son una joya por siempre gracias 😃🫂
Gran video como siempre, como no recordar a cyosa, si fue un gran aporte al transporte, sobre todo en el Sierra de Oaxaca, con su ronroneo de motor delantero y puerta trasera, recuerdo al 151, 153, 155, 154, 159, 16o de fypsa, con motor delantero y al 2, 11 y al 80 con motor trasero, saludos desde huautla Oaxaca
Sii, muy usados por esasregiones amigo Ricardo Enriquez, aguantaban el duro trajin de la sierra, buenos recuerdos de esas unidades en Fypsa ! Saludos hasta Huautla !
Puro 🚌 "bala" por que estaban bien largos
Saludos desde México
Gracias, saludos cordiales !
Tengo mucha nostalgia por esos autobuses. Los abordaba en la línea de estrella blanca "líneas unidas a la sierra de hidalgo". Tenían un sonido de motor especial y se escuchaban en la sierra como verdaderos maquinones. Ojalá y tuvieran fotos de alguno de ellos con la cromática MTT o blancos coordinados.
Gracias amigo carlos Paulino, pocas muy pocas imágenes he podido encontrar de MTT o de Blancos Coordinados, ninguna de un Cyosa por lo regular son Olímipicos y Masa Premiere de Blancos y Olímpicos Somex 2030 en el caso de MTT. Saludos !
Sres grasias por un video mas lleno de mucha historia bendisiones y saludos de mty nl a y de favor sigabn con eata labor tan bonita grasias
Gracias amigo Martin, le seguimos ! Saludos !
Estos autobuses A-18 A-20 Y B-42 MARCA CYOSA FUERON UNICOS EN SU TIEMPO YO TRABAJE EN CYOSA AV. PROLONGACION DE LA REFORMA # 3529
¡¡¡ K impresionante historia de una empresa autobusera mexicana Don Enrike !!!
Deveras k me kedo un momento pensando el pork desaparecieron del mercado esas bellezas rodantes y como bien dice Ud k las personas k tienen por ahí uno o algunos abandonados pues k publiken sus fotos y no faltara alguien k lo compre para restaurarlo y ponerlo en movimiento para k no muera y. termine en la chatarra...le envió un abrazo y un saludo enorme Don Enrike no sin antes felicitarlo por tan excelente trabajo...cuidese mucho y Felicidades mil ...
Gracias de verdad que es muy necesario que alguien conserve una al menos de esas unidades, saludos cordiales !
Mu bien video de cyosa
Pero bien 😀😀😀👍👍👍 saludos asta tulancingo
Gracias, saludos hasta Tulancingo!
Bonitos autobuses fabricados en Puebla por Don Pedro Pérez del Razo .
Unidades muy aguantadoras del trabajo en los caminos del pais, saludos !
Hola 👋 AUTOBUS MX, excelente trabajo bonitas fotos recuerdos de la infancia. Saludos desde CDMX 😉. !!!
Gracias, que bueno que te trajo bonitos recuerdos. Saludos !
exellente reportaje y una ves mas nos informamos de lo que fue otra Fabricadora 100% mexicana...
Y con productos excelentes amigo, Saludos !
Saludos kordiales sr mx a k buen video d los tremendisimos lejendarios leyendones son toda una joyita andando sobre el asfalto buen video ai tamos sr mx pendientones
Gracias, saludos !
En los años 70s tuve la fortuna de viajar a Oaxaca en un cuosa de Fletes y Pasajes y en los 80s también varias veces en el cyosa de Teotihuacanos, a finales de los 80s termineron sus dias en lineas suburbanas, como transportes Ecatepec, Mexico Chimalhuacan Los Reyes, autobuses San Francisco y otras...
Excelente Video Kike, estos videos si estan muy chidos, se aprende mucho, saludos
Gracias Master Jim, que bueno que te gustó el video, Saludos !
Saludos.. Interesante información de los autobuses clásicos..
Gracias amigo Antonio Cuevas, a la orden !
Excelente historia señor gracias por compartir bendiciones un abrazo
Gracias, un placer hacer éstos videos amigo Lázaro Hernández, saludos !
Lindas imagenes llenas de nostalgia e historia. Bendiciones desde LA California 👏👏👏🤝🙏🙏🙏
Saludos y gracias amigo !
Gracias por su información saludos
un placer amigo, saludos !
En la página "Buses del Sureste" parece que vi una foto de un CyosaA18 de Transportes Macuspana de Tabasco . Buen video amigo saludos 🤗
Gracias amigo y colega BussesVermex, la voy a buscar, saludos !
Excelente documental
Gracias por comentar, Saludos cordiales !
Que interesante gracias por la información 🙂😃
A la orden amigo Alan Perales ! Saludos !
Saludos don kike buenísimo el video 👍
Gracias amigo VMs Company, que bueno que te gustó, saludos cordiales !
Y que tipo de motor traian esos que eran mas largos 🤔⁉️
Excelente resubida👍 saludos kike
Gracias amigo Urbanos Michoacan, tuve que bajar el original por una reclamación, no se porque primero dan los permisos para la música y luego se arrepienten. En fin no se pierde nada, hasta agregué unas fotos mas al final, Saludos !
Excelente Video Don Enrique... 🚍💯
Gracias, saludos !
Compañeros buenos días haber quien pudiera conseguirme o pasarme el contacto del narrador de este y otros vídeos que e visto saludos de antemano muchas gracias
Me gusta tu información. Periodista estimado amigo. Pero tengo una pregunta muy personal para ti ,,, porque los Autobuses somex masa. Los ponían detrás en los servicios de un autobús dina. Llámese Joravidito Olímpico , o Avante , cuando somex tenía un magnífico respeto en sus unidades sobresaliendo la carrocería PREMIER gracias por tu información y Saludos a la distancia desde Los Ángeles California
Gracias amigo Angel Avila, que bueno que te gustan los contenidos del canal. Respecto de el "menosprecio" por los autobuses de la Marca Masa Somex, creo que se debe principalmente a la suspensión tanto el Jorobado como el Olímpico equipaban suspensión por Barras de torsión y amortiguadores (la famosa torsilastic) y posteriormente Barras de torsión y cámara neumáticas en tanto muchos de los Masa tenían Muelles de hojas de acero y algunos neumática, por ello eran un poco mas duros de suspensión, al grado de apodar al Premier "trilladora" en viajes largos el pasajero ni sabía la razón pero llegaba mas cansado. Saludos !
@@AutobusMX estimado y fino amigo. En una ocasión viaje de la ciudad de México hacia la ciudad de Guadalajara en un Autobús Estrella Blanca. ( no del grupo) en un Auténtico autobús Estrella Blanca con su logotipo verde , y su estrella Blanca en los costados, ( Dina Olimpico) pero el autobus ya se via algo dañado , y en el trayecto. Segia subiendo pasaje en las terminales de madrugada. , mi curiosidad fue ver un boleto. De la parte trasera, adónde estaba llena de autobuses que llenaban la agrupación , antes de ser grupo estrella Blanca.
Gracias por compartir esos recuerdos amigo, Estrella blanca es grupo desde hace muchos muchos años, tal vez era que antes hacían menos énfasis en el grupo y mas en la línea, antes de que la descuidaran tanto como marca hoy como línea está casi desaparecida. Saludos !
Una foto es de un Ciosa es de uno de fletes qué está en Huajuapan exelente video muy buena investigación saludos
Gracias, saludos !
Buenos días, haber si usted me hace caso en la siguiente petición; podría hacer un vídeo de el somex extralargo 2031 por favor ✌️😃 soy suscriptor de su canal ya hace tiempo 🧔
Gracias amigo, me encantaria pero de momento ando un poco corto de tiempo, espero poder hacerlo en un futuro cercano, saludos !
Felicidades!!!!....a propósito de estas historias yo estoy componiendo una canción acerca de un accidente "imaginario" en un sultana super....algún día la subiré....😮
yo mire esos autobuces en la línea herradura de plata en los años 70 pero nunca haborde uno con motor delantero
Buen video Quique. Creí mirar uno en Neza. Si me equivoco desmientanme.
Manuel es correcto en cd neza se trajeron de no se donde a una linea urbana ya desaparecida era uno rojito chato de joroba ala altura del operador, tuve la fortuna de subirme un par de veces no recuerdo si traía su motor adelante creo que si, pero recuerdo que estaba entero en muy buenas condiciones muy silencioso, no le sonaba nada ni las ventanas, estaba a mi parecer conservado sin adornos sin cortinas sencillo pero bonito, anduvo por algunos meses y despues ya no lo vi, tiempo despues me parecio verlo estacionado yo creo que descompuesto eso fue hace unos 8 o 10 años, ya después no volvi a verlo circulando, he pasado por donde lo vi parado con la esperanza de verlo y fotografiarlo o preguntar por el si lo iban a vender y no esta, estoy seguro que talvez todavía este por allí abandonado ya que aun hay otros abandonados por alli pero son otros modelos como el capre..
Ese modelo del que hablas es el único que andaba en esa línea, tal vez este en algun desguace cercano..Es una pena estaba bonito el modelo, talvez para servicio ya no lo dejaban circular pero de coleccion, particular, de excursion o como motorhome sería fabuloso ..saludos
Gracias por los datos, saludos !
No lo sé amigo, una persona está muy interesadaen conseguir uno y parece le dieron el dato de que en Oaxaca había algunos abandonados, ojaláporque si vale la pena que se conserve esa historia en metal. saludos !
@@AutobusMX un abrazo amigo excelente canal
El cyosa búfalo que aparece, Ex teotihuacano restaurado por su conductor Jorge Moreno Gutiérrez es, al parecer, el único de su modelo que queda en el país. En Teotihuacán hubo 2 búfalo, el otro se accidentó y se chatarrizó
Mi Sr como Siempre muy buen video y ala vez nostálgico
Pues nos hace retroceder muchos años d nuestras vidas como recordar esos Cyosas saliendo d la soledad y a pueblos d los México Chimalhuacán o los México Texcoco ay q tiempos q ya s fueron y no volverán
Saludos solo alos buenos desde Texcoco México
Buenos recuerdos amigo Miguel Dolores, Saludos cordiales !
Pueden cambiar carroseria d un volvo 2000 aserlo mas u
Nuevo
Solo un detalle son carrocerias "AR I OU" no "rio", que también de ahí toma su nombre la banda de rock setentera.
OK ! gracias interesante el dato amigo Rafael Castelan. sin embargo en la historia de la marca eelos mismos causaron la confusión pues hasta sus impresos son inconsistentes a veces son las iniciales en mayúsculas del nombre del fundador (Ransom E. Olds) y a veces era sólo con la R en mayúscula, la pronunciación sin embargo siempre fue una sola palabra, al menos hasta donde pude investigar y tambien otra banda (Diamond REO) toma su nombre de la sucesora y comete el error de pronunciar intencionalmente el nombre como "RIO" de todas formas en adelante me referiré a esa marca como "erre e o" o "arr i ou" Saludos !
Una muestra de que en México teníamos cabeza para producir autobuses propios, pero la monopólica Dina apoyada por el gobierno con sus copias de la flxible company no dejaron que estás empresas crecieran más, una lastima
Gracias ! saludos !
Son las carrocería más culeras que existieron
Ya estoy viejo yo traje un cyosa