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오 ~~~편하게 다니겠네요 ㅎㅎ
현실적 목표는 서울 중심이지 대곡 일산 의정부가 아니죠 이상향으로 설계하니 4조 낭비 직결사업 예타 면제로 균형발전 도모하는게 지방분들 행복을 가져다 주는길
영상 아주 잘 봤습니다.ㅎㅎ 그런데 서해선 남쪽으로 서화성남양-홍성 구간에 개통이 올 가을에 되어지는데 단,서화성남양-원시 구간은 개통이 이번 올 가을에 못하는 것이 많이 속상하다고 생각이 들었습니다.ㅠㅠ
서해선 시화철교 및 신안산선 원시-서화성남양 구간이 가장 늦어도 오는 2025년 11월으로는 둘 다 100% 완공이 되어지며 개통은 2026년 1월 중순에 100% 무조건 꼭 되어야 한다 봅니다. 이렇게 되어지기를 기원합니다. 100% 소원입니다.❤❤
설계한 놈들 서울까지 1시간 이라고 떠들어댄 놈들다 주리를 틀어야 됩니다.
서해선은 통일이 이루어지면 해서 및 관서지역을 호서지역과 이어주는 중요한 역할을 수행하게 될까요?
차아암 답답할뿐입니다 어떻게 저렇게 설계를 할수가 있나요설계한 담장자들 바보같은 인간입니다
에휴.. 서해선 원시역-서화성남양역 구간을 2018년 여름 그 때 당시에 미리 기초를 만들었었다면 올 2024.10에 서해선 전구간이 개통이 가능하였는데 말입니다. 에휴.. 진짜로 안타깝습니다.😢😢
뭐야 저게? 4조원을 투입하는데...ㅠ
2024, 6, 28, 04:08잘 보고 있습니다
서해선 경부선 직결해 서울역 용산역 가고 싶당...
서해선이 홍성에서 여의도까지 45분~50분 걸린다고 했는데 아닌가요?말을 자꾸 바뀌네요
신안산선에 고속철도가 깔려야 가능한데 민자로 바뀌면서 고속구간은 포기하는걸로 바뀌고 일반 전철만 다니면서 고속철도가 서울까지 못가고 중간에서 짤리게 되었습니다.. 일반 전철로 갈아타야하는것이쥬
대신에 대곡선을 타고 김포공항까지는 연결된다고 하네요
어떤놈들이 설계햇나 참한심한구나기존 장항선를보강하는계 나을거다
경부에 그만좀 물려라...
서해선 북쪽(원시역 북쪽) 구간에도 ktx 이음 투입이 예정되어 있습니다. 영상 내 관련 정보가 잘못되었습니다.
김포공항까지 운행하는 거 맞죠??
원시 송산역 구간 개통 지연으로 기차가 못가고 결정적으로 서울로 가지 않죠
시화고가(신안산선과 공용구간 )만 연결되면 김포공항 대곡 갑니다
죄송하지만 무산 위기네요
신안산선으로 ktx가 다닐수 있게 설계를 해야 되는데 잘못 설계 함
생각좀 하고 살아요😅🤣 경부선이야 지상철에 복복선이니 ktx다닐수있지만 신안산선은 지하철인데 ktx겸용으로하면 예산이 다블로 들어가는데 예타가 나오겟어요? 😂😂
@@geny1
@@leesummer3 무슨 예산이 더블로 가요?? 원래 초기 계획은 서해선KTX는 서울역 시흥시청간은 신안산선 구간 이용계획이 나와 있었습니다 추후 변경 됬지만 같은선로 이용 계획 있었어요
@@leesummer3 모르면 가만히점 있어요
@@geny1 예산때문에 무산됐다고🦧🤣말이안통하네 🦧인가
직결해줘요
서해선을 설계를 누가 했나요 아무런 도움이 않돼요
그냥 없애자! 세금낭비
![🔥[속보] 잘난체하던 네델란드 양궁 선수 단숨에 금메달 참교육하며 숨도 못쉬게 몰아치자 결국 경기끝나고 눈물까지 흘렸다는 후일담;; 도대체 한국 양궁은 얼마나 잘하는거지?](http://i.ytimg.com/vi/1O75BF-WOy4/mqdefault.jpg)
오 ~~~편하게 다니겠네요 ㅎㅎ
현실적 목표는 서울 중심이지 대곡 일산 의정부가 아니죠 이상향으로 설계하니 4조 낭비 직결사업 예타 면제로 균형발전 도모하는게 지방분들 행복을 가져다 주는길
영상 아주 잘 봤습니다.ㅎㅎ 그런데 서해선 남쪽으로 서화성남양-홍성 구간에 개통이 올 가을에 되어지는데 단,서화성남양-원시 구간은 개통이 이번 올 가을에 못하는 것이 많이 속상하다고 생각이 들었습니다.ㅠㅠ
서해선 시화철교 및 신안산선 원시-서화성남양 구간이 가장 늦어도 오는 2025년 11월으로는 둘 다 100% 완공이 되어지며 개통은 2026년 1월 중순에 100% 무조건 꼭 되어야 한다 봅니다. 이렇게 되어지기를 기원합니다. 100% 소원입니다.❤❤
설계한 놈들 서울까지 1시간 이라고 떠들어댄 놈들
다 주리를 틀어야 됩니다.
서해선은 통일이 이루어지면 해서 및 관서지역을 호서지역과 이어주는 중요한 역할을 수행하게 될까요?
차아암 답답할뿐입니다
어떻게 저렇게 설계를 할수가 있나요
설계한 담장자들 바보같은 인간입니다
에휴.. 서해선 원시역-서화성남양역 구간을 2018년 여름 그 때 당시에 미리 기초를 만들었었다면 올 2024.10에 서해선 전구간이 개통이 가능하였는데 말입니다. 에휴.. 진짜로 안타깝습니다.😢😢
뭐야 저게? 4조원을 투입하는데...ㅠ
2024, 6, 28, 04:08
잘 보고 있습니다
서해선 경부선 직결해 서울역 용산역 가고 싶당...
서해선이
홍성에서 여의도까지
45분~50분 걸린다고 했는데 아닌가요?
말을 자꾸 바뀌네요
신안산선에 고속철도가 깔려야 가능한데 민자로 바뀌면서 고속구간은 포기하는걸로 바뀌고 일반 전철만 다니면서 고속철도가 서울까지 못가고 중간에서 짤리게 되었습니다.. 일반 전철로 갈아타야하는것이쥬
대신에 대곡선을 타고 김포공항까지는 연결된다고 하네요
어떤놈들이 설계
햇나 참한심한구나
기존 장항선를
보강하는계 나을거다
경부에 그만좀 물려라...
서해선 북쪽(원시역 북쪽) 구간에도 ktx 이음 투입이 예정되어 있습니다. 영상 내 관련 정보가 잘못되었습니다.
김포공항까지 운행하는 거 맞죠??
원시 송산역 구간 개통 지연으로 기차가 못가고 결정적으로 서울로 가지 않죠
시화고가(신안산선과 공용구간 )만 연결되면 김포공항 대곡 갑니다
죄송하지만 무산 위기네요
신안산선으로 ktx가 다닐수 있게 설계를 해야 되는데 잘못 설계 함
생각좀 하고 살아요😅🤣 경부선이야 지상철에 복복선이니 ktx다닐수있지만
신안산선은 지하철인데 ktx겸용으로하면 예산이 다블로 들어가는데 예타가 나오겟어요? 😂😂
@@geny1
@@leesummer3 무슨 예산이 더블로 가요?? 원래 초기 계획은 서해선KTX는 서울역 시흥시청간은 신안산선 구간 이용계획이 나와 있었습니다 추후 변경 됬지만 같은선로 이용 계획 있었어요
@@leesummer3 모르면 가만히점 있어요
@@geny1 예산때문에 무산됐다고🦧🤣말이안통하네 🦧인가
직결해줘요
서해선을 설계를 누가 했나요 아무런 도움이 않돼요
그냥 없애자! 세금낭비