【H君のセフィーロいじり】vol.04 アルトラックマニがついたゾ

素人我流

[@hobbyhouse9750]

詳しく覚えては無いんですが、前期と後期でタービンが変わってきます。そして当時RB20に搭載されていた車種によって、馬力の違いがあった様な気が　します。その違いもひょっとするとあるかもしれません。

[@rangerkimido6315]

最初のばらしたタービンはジャーナルベアリング仕様で残り2台はボールベアリングだね。しかしジャーナル仕様ってR31までだったような？どれもセラミックブレードなんで簡単に欠けます。むしろアルトレックさんがセラミックでも対応してくれるなら格安ですがセラミックはリビルト屋でもNGが多いです。

[@chaser292]

やっぱりアルトラックいい音ですね🥰
まさかの最後タービンブローとは😅

[@isoken999]

音が全然違う。素晴らしい。30マンの価値あり。

[@meesensei1216]

やっぱりこの2人の掛け合いが楽しいね😂

[@rb20boss]

落ち要らないよ・・・と思ってたら。。まじか！

[@の如月]

なんか右上のKPGarageの文字が震えてるの気になるw

[@orega_hurea]

ホントだΣ(ﾟдﾟ；)

[@のりピー-h8k]

蛍光灯のチカチカでは？

[@の如月]

@@のりピー-h8k最後のブラジルの動画でも震えてますよ

[@The48ism]

照明がチカチカしてるだけでは？

[@pipipinopi-n6w]

いや、震えてるねww
アイドリング中だわw

[@tnt8346]

最後はしっかりブローとはね(T . T)

[@量砂糖]

かなりいい音になっとる😊

[@c90taka]

叩いてタービンハウジング取ったらその時の外れ方でタービンブレードに接触したら
ブレードぶっ飛ぶよぉと見てたら案の定・・・・(笑)
で、欠けたのは見た目で解る破損だっただけでクラックも入ってたかなセラミックは
ほら瀬戸物的な感じだしね、そりゃーブローしますよ。
でも、お疲れ様です！

[@bnr32lover91]

さらっとタービンブローしてるｗ
　右上のロゴの振動はもしや、まえぶｒ

[@kingnorlen]

What manifold is this? And where can i get it? Thanks.

[@typemr3275]

詳しくないけどインテークデカく見えたから33タービンとかなのかな？
それとも前期と後期でインテーク側のハウジングの形状と水ラインがちがうらしいからそれなのかな？

[@Shinon318]

タービン ブロー寸前かなと
思ってたら
本当にブロー😂

[@へ臭マンR]

ここまでやってからの、タービンブローはトラウマになる

[@tomuパンマン]

ラストが最高

[@tmf-peisuke9147]

いいねー
澄んだ音になったねー

[@takkun825]

ショップだと開発段階の試行錯誤といったデータがあるから、安くて簡単に位置出しができるんでしょうね。
分解にしても、ショップだとプレスとかみたいな機材持ってる可能性もありますし······。
確かに13ってあまり使わないですよね。ホームセンターで売ってる安いメガネセットだとなかったりしますし。
単管パイプで延長って手段、KPさんも使ってて安心しました(非力な自分は延長の常連)
ガタのあるタービンも怖いですが、欠けたタービンも······いや、ブローだったら無理やりやったオイルや水のラインですかね？
H君、次のタービン含めドンマイです( -_-)/Ωﾁｰﾝ

[@かなしい-q2h]

自分ならガタと掛けた奴をニコイチにするけど時間的にはしょうがないんですかね？
本来ならそれを使わないのが筋なんでしょうが…

[@oktom211]

まぼろし～

[@ダイナマイト四国-c5t]

このような場合の配給はH君からプレゼンツされるのでしょうか。Ｍドナルドでは整合性のとれない作業難易度です。

[@kkk-ne6dp]

トヨタ6発とは違う良い音🤩