В далёком 1994 году с Батей красил свою первую машинку. Копейку. Ободрана была до металла, молодой был энергию девать некуда. Покрыта гф 021 в два слоя с сушкой теновым обогревателем каждого слоя, после чего покрасили "Вазовской", применялась в годы СССР на автозаводе, меламиноалкидной автоэмалью, которая без термосушки тоже не сохла. Прогревал машину дней пять кусками. Так по прошествии 6 лет, а машинку гонял и в хвост и в гриву, не было даже намека на коррозию. Мое впечатление от грунтовки гф-021 положительное, хотя это мое личное мнение.... да и грунтовка была СССР , как и краска.
Читал вроде-бы гф-021 от базы поднимает? А акриловой автоэмалью я по ней красил, ничего не подняло и не облезло. Но коррозионная стойкость у нее конечно совсем низкая. Какие-нибудь каркасы сидений в салоне через нее можно покрасить, но не кузов.
Если базисная эмаль на основе акрилового или полиэфирного пленкообразователя, то отторжения базы от грунтовки быть не должно, т.к. глифтали и полиэфиры совместимы. Если базисная эмаль алкидно-акриловая, то вполне возможна ее несовместимость с глифталевой грунтовкой. По поводу использования грунтовки ГФ-021 в качестве праймера при окраске кузова автомобиля - дело даже не только в низкой коррозионной стойкости грунтовки. Материалы для окраски автомобиля (база, покрывной лак имеют такую цену, что пытаться сэкономить на грунтовке не имеет смысла - не тот порядок цен, да и экономии особой не будет. Поэтому для грунтования кузова лучше использовать грунтовки, специально предназначенные для этого. )
Мы в девяностых вв всякие дебри не лезли, а работали тем, что удавалось найти. Так и грунтовка ГФ-021 шла на ура! И покраска держалась ничуть не хуже, чем нынешние кислотные, да эпоксидные грунты. Знал машины, которые после нашей покраски без проблем выхаживали по десять лет. Да чего там, свою первую Копейку из ржавого хлама восстанавливал и красил. Продал через четыре года без пятнышка ржавчины. Единственно - сохла ну очень долго!
Добрый День, подскажите пожалуйста, какую грунтовку использовать под покраску кованного креста на могилу молотковой краской "Престиж"? И что скажите насчёт быстросохнущей антикорозионной алкидной грунтовки "ЛАКРА" ГФ-021. Вот что пишет производитель об ней: - "Высококачественная грунтовка на основе алкидного лака, обеспечивающая прочное соединение лакокрасочных материалов с окрашиваемой поверхностью и предупреждающая их отслаивание от поверхности. Обладает высокими антикоррозийными свойствами. Готова к применению. Предназначена для грунтования металлических, деревянных и других поверхностей перед покрытием их различными эмалями внутри и снаружи помещений." Подойдёт такая под молотковую?, или нужно взять что -то другое?
Здравия добрый человек подскажите пожалуйста востанавливаю старым добрый ЛТЗ т40 для себя нужен грунт противокорозийный цена на втором месте склоняюсь к гостовским материалам
Если днище прокрашено тщательно - можно оставить как есть, либо перекрыть поверх грунтовкой ФЛ-03К. Если грунтовочный слой начинает отваливаться или на поверхности покрытия появилась ржавчина - удалить свой ГФ-021 механическим путем или при помощи смывки, тщательно промыть место обработки ветошью с растворителем, просушить и нанести противокоррозионную грунтовку (например ФЛ-03К) и, при необходимости, слой/два слоя покрывной эмали.
Стали попадаться в Рекомендациях.. Зашёл на сайт ваш, чего там только нет из грунтовок и красок. Увидел путное описание продуктов. Но всё же, что порекомендуете? - из рабочих вариантов, пусть адекватно дорогой, но рабочий,даже пусть комплекс покрытий для покраски автомобильних ржавых рам, мостов, газовых баллонов, порогов и днище авто.... Часто ржавых, из подготовки доступно - это отмыть мойкой, пройти болгаркой с щёткой ну и в ручную потереть где болгарка не лезет. 2-ваша контора работает крупным оптом, емкости смотрю от 20 литров и выше. Есть ли мелкая фасовка материалов с доставкой или мож какой розничный интернет магазин ?
Рекомендуем перед окраской обработать участки поверхности, подвергшиеся коррозии, преобразователем (модификатором) ржавчины Ярфаст ТУ 2121-053-81922626-2020 или другим аналогичным продуктом. Поверхность предварительно очистить от грязи, пыли, рыхлой ржавчины, обезжирить и просушить. После обработки модификатором ржавчины необходимо загрунтовать поверхность грунтовкой ФЛ-03К или ГФ-0119 и покрыть эмалью МЧ-123 в 2-3 слоя (с межслойной сушкой). Фасовки данных материалов только крупные.
@@ЛакокрасочныематериалыХимтэк Качество Ваших видео удручающе низкое, седина и советское происхождение в зачет, но этого мало. Посмотрел видеоматериал по фл-03 это, что? для руководства? или хотели донести "поверить наслово"? Смотрели сами свое видео? И так сойдет? Как в добром советском мультфильме. Вы чего позоритесь? Делаете антирекламу? А правила нанесения и сиз для формальдегидных смол и их влияния при покраске не хочете рассказать? И если все по госту почему цвет не нормируется? Ведь качество и соотношение составляющих в ЛКП оно разное? Цвет плавает, значит и соотношение или качество плавает, здесь подразумевается и технология производства. Исправляйте! Этот ликбез!
Давать людям совет по замене ГФ-021, а фасовка чего такая? Всем ли она нужна? Наврядли! Зачем советовать? Купить 20л формальдегидной промышленной грунтовки, есть соответсвующие допуски по экобезопасности использования?
Почему этими ФЛ-03 не используют внутри помещений? Или используют? Например для покраски теплотрасс, холодного или горячего водоснабжения. Где требуется антикоррозионная защита.
здравствуйте, скажите пожалуйста, можно ли покрыть в качестве праймера хром молибденовую стальную раму, из тех грунтов что вы привели в пример (гф-0119 и фл-03к), с последующей укладкой акрилового 1к автогрунта выравнивающего и потом акриловой автоэмали 1к тоже? сам по себе этот грунт на раме держится очень плохо. и если так можно, подскажите, какие компании выпускают небольшим объёмом эти грунты (2 кг и меньше)? гф021 найти легко, а те другие только объёмом попадаются если по маркировке искать.
Грунтовка ГФ-021 не является противокоррозионной. Её задача - обеспечить адгезию последующих слоев ЛКМ к подложке. Для днища лучше использовать антикоррозионные грунтовки, например ФЛ-03К или ЭП-0199.
@@vladimirragozin7308 о, спасибо за ваш ответ в опыте использования. Но я сделал немного по другому, нанёс всётаки грунт-эмаль в несколько слоёв, а потом в наиболее пескоструйных местах кистевой герметик. Далее всё зафигачил пушсалом с мастикой в 2-3 жирных слоя
На старых Жигулях наносился первым гф-021,сверху её эпоксидник и эмаль, и по 40лет всё нормально держится.
Эпоксидник или акриловый?
@@Лестовы сначало гф, но не 021 не помню другие цифры там, потом эпоксидной, в книжке так написано.
Целиком и полностью поддерживаю предыдущего комментатора!!!
Спасибо за вашу работу , видео и объяснения в целом . Ждём новых видео ДО ВСТРЕЧИ
Благодарим за интерес проявленный к нашему каналу
Спасибо за видео, почаще выпускайте :)
В далёком 1994 году с Батей красил свою первую машинку. Копейку. Ободрана была до металла, молодой был энергию девать некуда. Покрыта гф 021 в два слоя с сушкой теновым обогревателем каждого слоя, после чего покрасили "Вазовской", применялась в годы СССР на автозаводе, меламиноалкидной автоэмалью, которая без термосушки тоже не сохла. Прогревал машину дней пять кусками. Так по прошествии 6 лет, а машинку гонял и в хвост и в гриву, не было даже намека на коррозию. Мое впечатление от грунтовки гф-021 положительное, хотя это мое личное мнение.... да и грунтовка была СССР , как и краска.
Читал вроде-бы гф-021 от базы поднимает? А акриловой автоэмалью я по ней красил, ничего не подняло и не облезло. Но коррозионная стойкость у нее конечно совсем низкая. Какие-нибудь каркасы сидений в салоне через нее можно покрасить, но не кузов.
Если базисная эмаль на основе акрилового или полиэфирного пленкообразователя, то отторжения базы от грунтовки быть не должно, т.к. глифтали и полиэфиры совместимы.
Если базисная эмаль алкидно-акриловая, то вполне возможна ее несовместимость с глифталевой грунтовкой.
По поводу использования грунтовки ГФ-021 в качестве праймера при окраске кузова автомобиля - дело даже не только в низкой коррозионной стойкости грунтовки. Материалы для окраски автомобиля (база, покрывной лак имеют такую цену, что пытаться сэкономить на грунтовке не имеет смысла - не тот порядок цен, да и экономии особой не будет. Поэтому для грунтования кузова лучше использовать грунтовки, специально предназначенные для этого. )
Мы в девяностых вв всякие дебри не лезли, а работали тем, что удавалось найти. Так и грунтовка ГФ-021 шла на ура! И покраска держалась ничуть не хуже, чем нынешние кислотные, да эпоксидные грунты. Знал машины, которые после нашей покраски без проблем выхаживали по десять лет. Да чего там, свою первую Копейку из ржавого хлама восстанавливал и красил. Продал через четыре года без пятнышка ржавчины. Единственно - сохла ну очень долго!
Добрый День, подскажите пожалуйста, какую грунтовку использовать под покраску кованного креста на могилу молотковой краской "Престиж"? И что скажите насчёт быстросохнущей антикорозионной алкидной грунтовки "ЛАКРА" ГФ-021. Вот что пишет производитель об ней: - "Высококачественная грунтовка на основе алкидного лака, обеспечивающая прочное соединение лакокрасочных материалов с окрашиваемой поверхностью и предупреждающая их отслаивание от поверхности. Обладает высокими антикоррозийными свойствами. Готова к применению. Предназначена для грунтования металлических, деревянных и других поверхностей перед покрытием их различными эмалями внутри и снаружи помещений." Подойдёт такая под молотковую?, или нужно взять что -то другое?
Здравия добрый человек подскажите пожалуйста востанавливаю старым добрый ЛТЗ т40 для себя нужен грунт противокорозийный цена на втором месте склоняюсь к гостовским материалам
Лучше использовать грунтовку ЭП-0228
Металл днища был не особо идеален ,были очаги коррозии!уже обратотал гф021 ,что делать?
Если днище прокрашено тщательно - можно оставить как есть, либо перекрыть поверх грунтовкой ФЛ-03К.
Если грунтовочный слой начинает отваливаться или на поверхности покрытия появилась ржавчина - удалить свой ГФ-021 механическим путем или при помощи смывки, тщательно промыть место обработки ветошью с растворителем, просушить и нанести противокоррозионную грунтовку (например ФЛ-03К) и, при необходимости, слой/два слоя покрывной эмали.
Стали попадаться в Рекомендациях.. Зашёл на сайт ваш, чего там только нет из грунтовок и красок. Увидел путное описание продуктов. Но всё же, что порекомендуете? - из рабочих вариантов, пусть адекватно дорогой, но рабочий,даже пусть комплекс покрытий для покраски автомобильних ржавых рам, мостов, газовых баллонов, порогов и днище авто.... Часто ржавых, из подготовки доступно - это отмыть мойкой, пройти болгаркой с щёткой ну и в ручную потереть где болгарка не лезет.
2-ваша контора работает крупным оптом, емкости смотрю от 20 литров и выше. Есть ли мелкая фасовка материалов с доставкой или мож какой розничный интернет магазин ?
Рекомендуем перед окраской обработать участки поверхности, подвергшиеся коррозии, преобразователем (модификатором) ржавчины Ярфаст ТУ 2121-053-81922626-2020 или другим аналогичным продуктом.
Поверхность предварительно очистить от грязи, пыли, рыхлой ржавчины, обезжирить и просушить.
После обработки модификатором ржавчины необходимо загрунтовать поверхность грунтовкой ФЛ-03К или ГФ-0119 и покрыть эмалью МЧ-123 в 2-3 слоя (с межслойной сушкой).
Фасовки данных материалов только крупные.
@@ЛакокрасочныематериалыХимтэк Качество Ваших видео удручающе низкое, седина и советское происхождение в зачет, но этого мало. Посмотрел видеоматериал по фл-03 это, что? для руководства? или хотели донести "поверить наслово"? Смотрели сами свое видео? И так сойдет? Как в добром советском мультфильме. Вы чего позоритесь? Делаете антирекламу? А правила нанесения и сиз для формальдегидных смол и их влияния при покраске не хочете рассказать? И если все по госту почему цвет не нормируется? Ведь качество и соотношение составляющих в ЛКП оно разное? Цвет плавает, значит и соотношение или качество плавает, здесь подразумевается и технология производства. Исправляйте! Этот ликбез!
Давать людям совет по замене ГФ-021, а фасовка чего такая? Всем ли она нужна? Наврядли! Зачем советовать? Купить 20л формальдегидной промышленной грунтовки, есть соответсвующие допуски по экобезопасности использования?
Почему этими ФЛ-03 не используют внутри помещений? Или используют? Например для покраски теплотрасс, холодного или горячего водоснабжения. Где требуется антикоррозионная защита.
здравствуйте, скажите пожалуйста, можно ли покрыть в качестве праймера хром молибденовую стальную раму, из тех грунтов что вы привели в пример (гф-0119 и фл-03к), с последующей укладкой акрилового 1к автогрунта выравнивающего и потом акриловой автоэмали 1к тоже? сам по себе этот грунт на раме держится очень плохо. и если так можно, подскажите, какие компании выпускают небольшим объёмом эти грунты (2 кг и меньше)? гф021 найти легко, а те другие только объёмом попадаются если по маркировке искать.
По днищу пойдёт?
Грунтовка ГФ-021 не является противокоррозионной. Её задача - обеспечить адгезию последующих слоев ЛКМ к подложке. Для днища лучше использовать антикоррозионные грунтовки, например ФЛ-03К или ЭП-0199.
@@ЛакокрасочныематериалыХимтэк О, спасибо вам большое. Даже не знал о таких
Конечно пойдёт! После грунтования и сушки наноси мастику с пушсалом. Уже года 4 как так сделал. Все держится отлично.
@@vladimirragozin7308 о, спасибо за ваш ответ в опыте использования. Но я сделал немного по другому, нанёс всётаки грунт-эмаль в несколько слоёв, а потом в наиболее пескоструйных местах кистевой герметик. Далее всё зафигачил пушсалом с мастикой в 2-3 жирных слоя
Не верьте.Отличная грунтовка.И краска ложиться на неё хорошо.Уже 15 лет после покраски и всё ОК.
Этот Дядька шарит. Вы готовы поспорить с его опытом?
Раньше красили