Perfecta restauración. Yo he tenido la oportunidad de visitar la colección de Francisco, y tiene verdaderos tesoros. La explicación del atrapaondas y condensadores varios es muy interesante. Buen trabajo y buena iniciativa. Felicidades. Un abrazo desde Alicante
Hola, Joaquín. Si, eso me comentaste. Muchas gracias por hacerme llegar la radio. Espero que las demás que vendan sean restauradas bien. Un abrazo grande 😄.
Hola Miguel , tus vídeos nunca se hacen largos , al revés , te quedas con ganas de más. Muy interesante con un ajuste completo y sencillo de entender. Muy bien explicado , lo he disfrutado mucho. La radio muy bonita , que lastima que no se anime ningún empresario a retomar la fabricación de radios a válvulas , tendría mucho público , seguro !! A veces los sueños se hacen realidad. !!!! Un abrazo y espero tu siguiente vídeo con muchas ganas.
Hola Miguel. Una radio de fabricación española. Qué cosas... Me ha gustado la técnica del planchado de la trasera. Muy buen video, como siempre. Un abrazo.
Hola, Luis. Si, la plancha va bien para. Enderezar cartones y papel. Esta radio es de una época en la que aquí se hacían cosas, una pena que no sea así ya. Me alegro de que te gustara. Un abrazo grande 😃.
Siempre me hace mucha ilusión sus videos sobre todo por el cuidado y cariño que entrega a las radios en su reparación y restauración; aprendo mucho y me encuentro muy agradecido.
Excelente y delicado. Lo que me encanta es ver muchos comentarios de gente Lonchafinista, que parece que te estan examinando...jajajaj Luego seria divertido verlos partiendo ferritas y perdiendose en el circuito. Nada que añadir, a pesar de llevar años en esto, como muchos de por aquí, aprendo contigo. Tus videos y tu tranquilidad enganchan, y que decir de la edición de tus videos. Muchos como tu te meten los tonos de golpe y te dejan loco. El nivel tuyo es adecuado. Saludos a todos
Gran trabajo Miguel, mientras otros arrastran los chasis por la mesa de mala manera tú los mimas y tratas con cariño, esa es la diferencia. Por cierto, para la Onda Media recomiendo la antena de bucle AM Tecsun con CV selectivo, la diferencia respecto a poner un cable es bestial, la calidad y potencia de recepción se ve multiplicada, y así de paso se evitan los molestos parásitos que entran poniendo un cable. Saludos.
Buenas noches Miguel. Has hecho un vídeo con todo lujo de detalles. Tengo una radio ( de casa de mis padres ) IBERIA Modelo 644-A FABRICACIÓN 46476. He hablado con un familiar cercano y, va a intentar arreglarla. Gracias por compartir tus conocimientos. Enhorabuena.
Hola. Me alegro mucho. 😃 No se si sabe de electrónica. Por si acaso, te doy algunos consejos: 1. Es de tipo universal y el chasis queda conectado a la red. Cuidado. 2. Los condensadores estarán mal seguro. Que cambie todos. Los electrolíticos y los de papel. Ojo, que sean todos de 450V. 3. Ponerla un fusible de 300 o 500mA. Mas alto no proteje. 4. No tocar ningún ajuste. Si no funciona, lo más normal es un condensador mal que se haya pasado cambiar o alguna válvula en mal estado. Puede haber válvulas que no funcionen y no estar fundidas. En caso de duda, comprar la válvula. Un saludo y mucha suerte en la reparación. 😃
Me acaban de regalar este tipo de radio Iberia modelo Q151 y buscando videos para restaurar he dado milagrosamente con ésta joya de video y viendo todo lo que haces creo que no me veo capacitada para hacerlo por mi cuenta . Me gustaría ponerme en contacto contigo y poder hacertela llegar y mejor ponerla en manos de un profesional. Saludos y gracias por tú aporte.
Hola. Si tienes conocimientos de electrónica restaurar una radio a válvulas no es difícil. Es más bien cuestión de paciencia. 🤣 De todas formas, si me la quieres mandar, o para cualquier consulta, mi email es aruzmont@gmail.com Un saludo. 😄
Buenas Miguel, quedo nueva para unos cuantos años más. En cuanto a la equivocacion de la valvula, no eres el primero ninseras el ultimo, son cosas que pasan, suerte que no se fundio, . Enhorabuena, un fuerte abrazo.
¡Hola Miguel! Me gustan mucho tus videos, son muy entretenidos. A mi me gustan mucho las antigüedades y es muy agradable encontrar a alguien que las repare, lamentablemente no se que sea aquel objeto de metal, lo he estado buscando más no encontré información sobre el, espero y descubras que es. Muchas gracias por básicamente existir. Saludos desde México.
Gracias Miguel, con tiempo lo voy hacer, ya tengo una andando a 220v es una RCA VICTOR modelo 523-mx1 y tengo varias para arreglar, los maestros o profesores son ustedes, tengo que buscar unos manuales de radio a valvula no se donde los deje, me gusta la electronica , pero de esto no se nada , estoy aprendiendo de ustedes empecé hace unos dias y es un mundo aparte, gracias por su respuesta, soy de la ciudad de Rojas, Buenos Aires, Argentina
Hola. Yo soy de España. En la web radiomuseum.org tienes esquemas de muchísimas radios, y pineados de válvulas. De ahí saco casi todos mis esquemas. Sin ser socio creo que puedes descargarte algunos, de forma limitada, a tu email. Te la recomiendo. Para cosas puntuales que te surjan, ya sabes donde ando. Un saludo. 😄
Suscrito, tengo una philips que guardo de mi abuelo con mucho cariño, que algun día me atrevere a 'enchufar', con todas las cautelas. Esta en un muy buen estado aparente. Me gustaria tenerla operativa. Mi padre tiene en el garaje una invicta , pero el mueble tiene deterioro por 'termitas' y el interior dio cobijo a algunos ratones. Esta es mas dificil ponerla en marcha.
Hola. Antes de enchufarla hay que cambiar los condensadores, sobre todo los electrolíticos. Y has de hacerlo siempre poniendo un fusible de 0,5A (no más). Si se funde tienes algún corto que debes revisar. Y ojo, que seguramente sea de 125V. Un saludo. 😄
@@Miguel_Romera gracias por sus consejos, los tendre en cuenta. Me hice socio hace 10-15 años en radiomuseum, aporte fotos y pude obtener esquema. Le dije Philips equivocadamente pero es una Telefunken 565 A 'Traviata II'. Si no me equivoco es de tension ajustable tambien a 220v. Seria lo primero a chequear y posicionar desde luego. A ver si me animo. Soy aficionado a la electronica desde hace muchos años y aspectos basicos creo que los domino.... Muchas gracias por responder. Saludos
Hola Miguel... Video largo para nada... Gracias por compartir tus conocimientos... Siempre aprendo algo nuevo... Curioso el filtro atrapaondas... Y el fogonazo de la Resistencia y el condensador... Tiene la pinta de haberla enchufado a 220v... Es un placer ver como las mimas las 📻... Un saludo...
Hola Miguel, la verdad has hecho un video con lujos de detalle , te felicito y muchas gracias, una pregunta tengo una radio que la compre hace mucho y quise conectar Tiene un tanden de tres, no se la marca, tiene una valvula 6Q7, 77, 25A6, 25Z6 GTG Y UNA 6A7, en el cable de alimentacion tiene tres cable uno de color marron, negro y uno que tiene como una resistencia de alambre que esta conectado a una valvula. El cable marrón a una resistencia, el negro al potenciometro y el cable grueso que tiene como 2 metros que es como una resistencia a la valvula 25z6gt/g, no se como conectarlo y si es de 220v o de 110v
Hola. Si sumas las tensiones de los filamentos de las válvulas (viene en radiomuseum) te da la de funcionamiento de la radio, porque es universal. Saldrá algo así como 90V. Para conectarla a 125V (no es a 220V) se necesitaba un caída de 35V, por eso ponían una resistencia en serie camuflada en el cable (que hace de resistencia de absorción), así el cable disipaba el calor fuera y no quedaba en la radio. Era un cable que se calentaba, y bastante. La suma de las caídas de tensión en los filamentos más la del cable si era 125V (radios vendidas en España) o de 117V (en USA). Habitualmente estos cables con resistencia nos llegan rotos y hay que poner uno normal y una resistencia de unos 15W en la radio. El valor resistivo depende de lo que consuma y a qué tensión se conecte. Para ver el valor aproximado hay que sumar la potencia de los filamentos, más unos 10W (el consumo de alta). Se conecta a 125V y cuando suene mides la tensión de filamento de una válvula. Ha de ser la recomendada en su hoja de datos. Luego vas varíando la resistencia hasta que esto pase. Mucha gente cortaba el cable. Esto no puede hacerse porque aumenta la tensión en la radio. No puede sanarse. Si no está bien íntegramente hay que desecharlo y poner uno normal más una resistencia. Un saludo.
Tengo una radio Blaupunt Virginia 2530,abandonada en la basura suena fe maravilla y esto me ha hecho engancharme a la electronica que no tengo ni idea,sdemas lo peor es wue soy muy mayor 71años pero no de si me dara tiempo para aprender. La radio tiene el cable del dial a punto de romperse. He dacado el esquema en radio museo,pero sale BORROSO,que puefo hacer para que salga nítido? Muchas gracias y felicidades
Hola. Acabo de verlo y está nítido. No se que puede pasar. To soy socio y hago las descargas directamente, si no eres socio has de dar tu email y te llega la descarga a tu correo. Tendrá una marca al agua, pero la calidad debe ser buena. Siento no poder ayudarte más. Un saludo.
Buenas tardes, Miguel. Estoy usando un transformador reductor 220v/125v para las reparaciones de radios antiguas en mi pequeño taller y casualmente, midiendo la tensión de entrada del mismo, resulta que la compañía eléctrica había subido la tensión a 246v AC a lo que a su salida había 138v. Me parece una tensión excesiva y me da miedo. Qué me aconseja para tener una tensión estabilizada en mi mesa de trabajo? Le agradezco enormemente el trabajo que está haciendo volcando sus conocimientos con sus vídeos. Muchas gracias.
Hola. La única forma buena es hacerse con un variac con voltímetro (y amperímetro/vatímetro) . Así puedes obtener los 125 o 117V (radios americanas) independientemente de que algún día tengas 240V y otro 220V en tu red. Antiguamente había estabilizadores, pero ya no se pueden comprar. Una solución casera es poner una resistencia en serie a la salida del autotransformador que usas, aunque va a reducir más o menos dependiendo del consumo que tenga la radio que conectes. Para calcular su valor debes tener en cuenta la caída de tensión que quieres tener entre sus patas y la intensidad esperada que normalmente va a circular. También ha de soportar bastante potencia, multiplica la caída de tensión que produce por la intensidad estimada... Y lo duplicas. Esa es la potencia que debe soportar la resistencia para trabajar con seguridad. Y ojo, que se va a calentar bastante. No se si tienes, pero si no, te recomiendo un transformador de aislamiento de unos 100W. Es muy importante y te puede salvar la vida. Las radios universales llevan el chasis a un polo de la red. Si coincide que es fase, te puede matar. Un saludo.
Le agradezco muchísimo su atención, muchas gracias. Quiero recordar que en uno de sus vídeos nos muestra el varicap de su taller e incluso nos hablaba de hacer un video sobre él ; quizás me confunda, pero me gustaría mucho verlo. Muy agradecido por todo.
Hola Miguel, Sobre la pieza de tu abuelo, quizas no hayas probado la opción que tiene "google length" en los móviles para detectar objetos y decirte que puede ser.
Gracias por el vídeo Miguel. Tengo una radio de válvulas con zócalos de 8 pines transcontinental, de hace 80 años he intentado limpiarlos incluso lijandolos pero siguen haciendo muy mal contacto, los venden no son caros. Debería cambiarlos? Saludos
Hola. No se si has lijado tanto los contactos de la válvula como los del zócalo. Si es así y siguen fallando, el problema es que no aprietan. Para solucionarlo, intenta doblar más las lenguetas del zócalo, doblándolas hacia fuera con un destornillador de relojero. También puedes poner en su base interior un cartón para que la válvula baje menos y los contactos aprieten más fuerte. O hacer una combinación de ambas cosas. Si sigue fallando, cambia los zócalos. Un saludo. 😄
@@joseluisoterodominguez7494 Si, lo hacían los radiotécnicos antiguamente. Es un poco chapuz, hay que lijar y hacer que aprieten más antes que eso. Es el último recurso. Un saludo.
Hola, sabes que uso en casa para obtener 125v, un estabilizador de tv en bn de los antiguos, me da cerca de 130v y 200W. Pasa que normalmente en casa la red casi llega a los 240v Si pongo un autotransformador me voy a los 140v. Saludos
Hola. Normalmente los estabilizadores no reducen de 220 a 125V. Si el tuyo lo hace, es buena opción. Si, hoy día la red es de unos 235V en España. Por eso, en equipos que puedan hacerlo, es mejor seleccionar la entrada de 240V que la de 220V. Un saludo 😀.
@@Miguel_Romera Si, este es de los muy antiguos y se puede configurar para entrada 220v y salida 125 y al revés. Eso me permite que la tensión no sea tan elevada. Los modernos solo estabilizan a 220v. Saludos
Hola. Si, yo normalmente le pongo fusible. Algunas lo traen, pero no todas. Era otra época. En radios universales es bueno poner una NTC para que los filamentos no den fogonazo al encenderse. Sobre esto tengo un video. Un saludo.
@@Miguel_RomeraHola hermano, recién encontré tu canal, vaya que increíble contenido, para mí es un placer ver sus videos 😄 me gustan mucho los radios antiguos, espero algún día tener uno de los 50s por el momento tengo radios retro Bluetooth, pero me gustaría uno original
Hola. Es una afición muy bonita, quizás puedas pronto empezar por comprar alguna. Las más fáciles de restaurar son las de los años 50. Algunas ya tenían FM. Un saludo. 😄
Hola, una consulta, estoy restaurando una Magnadyne A16, tiene condensadores de más de 1000v ¿ tendría que respetar capacidades y tensiones cuando los sustituya ?
Hola. Por el dato de 1000V que comentas entiendo te refieres a los de papel. Respecto a esa gran tensión de trabajo, se hacía así por seguridad. Los condensadores antiguos se degradaban relativamente rápido y al hacerlo aumentaban de capacidad pero disminuía su tensión de trabajo. Los fabricantes lo sabían y los ponían de 1200V para curarse en salud. Los condensadores modernos de poliéster de 450V son más que suficientes, porque no se alteran. En las radios a válvulas no se alcanzan tensiones superiores a 350V. Porsupuesto, si los pones de más tensión que el de origen no hay problema. Respecto a la capacidad, si. Debes respetar la original. Una pequeña diferencia no es crítica, pero valores del doble ya representan variaciones que pueden notarse. Los condensadores de mica y los de tubo (cerámicos) no suelen estar mal casi nunca. Los electrolíticos y los de papel, si no puedes comprobarlos, cámbialos todos. Un saludo 😃
Gracias por contestarme, abusando un poquito más de tu paciencia...¿podria cambiar los de papel por cerámicos en vez de los de poliestes? Muchas gracias.
Buenas tardes. Estoy intentando restaurar una radio TELEFUNKEN modelo panchito 57 y necesitaría saber de donde puedo conseguir los suministros de zócalos, válvulas etc. Además tengo un problema con la botonera que es idéntica a su radio IBERIA de este vídeo; está suelta y no sé cual era su medio de sujeción ya que me he encontrado restos de pegamento de todas clases en el interior de los botones. Y para terminar.......me gustaría valorar un comprobador de válvulas económico que tampoco sé dónde consultar. Muchas gracias por su atención.
Hola. Los suministros se encuentran en Internet. Yo compro en radio-antigua.com y en eBay. Las teclas van pegadas a los hierros con pegamento. Vale cola de contacto. Respecto al comprobador, no suele encontrarse uno funcional por menos de 300€. Puedes buscar en eBay. Marca la opción "todo el mundo", para que aparezcan ofertas de EEUU y Alemania, que es donde más venden. Puede ser más rentable tener en el taller las válvulas más habituales, nuevas, en vez de un comprobador. Y si decides comprar uno, asegúrate de que traiga el libro de válvulas. Otra opción es comprarlo roto y repararlo. Pero has de estar seguro que puede repararse (si el transformador está quemado es un problema grande). Un saludo 😀.
Muchas gracias por su información , es un placer saber que está Vd. enseñándonos su experiencia y dedicación en este canal que ha creado. Le sigo mucho. un saludo 😀@@Miguel_Romera
No. Si te fijas en el video, los he puesto nuevos. Y he comprobado y comentado el estado de los viejos. Lo más evidente es eso, los condensadores de filtro (por cierto, son dos). Pero eso es lo primero que se hace en una restauración de un equipo antiguo, cambiar TODOS los condensadores electrolíticos (filtro y de cátodo). Y todos los de papel que también estén mal. Hay otros motivos, como una rectificadora con muchas horas de uso, la válvula final (la amplificadora de audio) con fugas, o simplemente un mal diseño. En este caso se debe a un mal diseño (por donde va el cableado, falta de pantalla miento en cables que lo necesitan, etc. De todas formas casi todas las radios de válvulas presentan un leve zumbido aunque estén perfectamente restaurada, por diseño. No se requería mayor silencio porque eran para oír onda media, corta y larga, en AM. Empezaron a preocuparse por eso con la llegada de la FM y la alta fidelidad. En las radios buenas con FM de los años 50 ya no se oye zumbido ninguno. (estando bien restaurada, claro)
Hola, en un momento del video me di cuenta que tiene un libro con las válvulas y habla de que le tocaría consultarlo pero al final en la reparación no lo utiliza
Hola. Ah, se llama "Electronic tube handbook". Si lo quieres en formato libro tradicional: La edición original es de Muiderkring, Holanda. Tengo dos, uno es de 1955, holandés, (tercera edición) y otro es de la editorial Paraninfo, española (1979). Cuanto mas reciente sea la edición, mejor. La de 1979 es de las últimas, si no la última. En las primeras no aparecen algunas válvulas de principios de los años 60, como la ECL86. Era un manual muy barato, se compraba en los mercadillos hasta hace poco. Ahora es mas difícil encontrarlo. Yo los compré por Internet hace ya muchos años. Si lo quieres en digital: Hay una versión actualizada y gratis en pdf que te puedes descargar desde la web de Ignacio Baquedano, www.arregloturadio.com. Entras en la web y clicas "libros" y luego "Manual de lámparas MUY BUENO". Ese es. Y tiene algunas que no vienen en el original. Los dibujos de radiomuseum son de este libro. Es muy bueno para ver los pineados, esquemas y tensiones típicas. Un saludo.
Hola. A veces hago lo mismo, depende de la radio. Suelo usar pasamuros de goma, otras veces los suplemento con arandelas hechas con cámara de bicicleta. Depende de la radio. Buen comentario. Un saludo. 😄
Hola. KH7 es una marca comercial de un limpiador para grasas muy potente. Viene en pulverizador. Se emplea para limpiar campanas de cocina, llantas (rines) de coche, y cosas así. Es a base de tensioactivos, no corroe los metales. Un saludo.
Hola. Que nu suene la FM puede ser por infinidad de cosas. Desde una válvula mal a resistencias fuera de valor, condensadores dañados, malos contactos... Es algo así como "tengo un coche que no anda, ¿que puede pasarle? Habría que ir descartando averías, es en eso y en ir cambiando componentes dañados es en lo que consiste una restauración de una radio. Un saludo.
Perfecta restauración. Yo he tenido la oportunidad de visitar la colección de Francisco, y tiene verdaderos tesoros. La explicación del atrapaondas y condensadores varios es muy interesante. Buen trabajo y buena iniciativa. Felicidades.
Un abrazo desde Alicante
Hola, Joaquín.
Si, eso me comentaste. Muchas gracias por hacerme llegar la radio. Espero que las demás que vendan sean restauradas bien.
Un abrazo grande 😄.
Hola Miguel , tus vídeos nunca se hacen largos , al revés , te quedas con ganas de más.
Muy interesante con un ajuste completo y sencillo de entender.
Muy bien explicado , lo he disfrutado mucho.
La radio muy bonita , que lastima que no se anime ningún empresario a retomar la fabricación de radios a válvulas , tendría mucho público , seguro !!
A veces los sueños se hacen realidad. !!!!
Un abrazo y espero tu siguiente vídeo con muchas ganas.
Hola.
Me alegro de que te haya gustado.
Un abrazo. 😄
🧡🧡💛💛💚💚💙💙💜💜🤎🤎🤍🤍 He disfrutado como un tonto,,, muchísimas gracias por darle vida a la historia de la radio!! saludos desde Málaga!!
Hola.
Me alegra que te haya gustado. 😊
Un saludo. 😄
Felicidades, como siempre un espectáculo ver lo que haces.
Muchas gracias.
Un saludo 😀
Muchas gracias Richard. Un saludo desde Tegueste
Genial restauración y puesta en marcha. Buen video.
Un abrazo!!
Hola.
Otro para ti. 😃
Muy Bien Explicado Amigo Miguel:
Gracias por Compartir tus Grandes Experiencias.
Un Fuerte Abrazo desde Cuba!👍
Hola, Juan Miguel.
Muchas gracias, me alegro mucho de que te haya gustado.
Un abrazote enorme desde España. 😃
Hola Miguel. Una radio de fabricación española. Qué cosas...
Me ha gustado la técnica del planchado de la trasera. Muy buen video, como siempre. Un abrazo.
Hola, Luis.
Si, la plancha va bien para. Enderezar cartones y papel.
Esta radio es de una época en la que aquí se hacían cosas, una pena que no sea así ya.
Me alegro de que te gustara.
Un abrazo grande 😃.
Buen video Miguel como siempre aprendo mucho con tus explicaciones, like y un abrazo😀👍🏼
Hola, Fran.
Me alegro de que te gustara.
Un abrazo grande. 😄
Muy buen trabajo. Buena reparación. Gracias por compartir. Y a la vez aprendemos. 🐲👍🐲
me gusto mucho tu video soy de costa rica y he buscado un radio asi por todo lugar y no sea podido pero tengo esperanza de llegar a tener uno
Hola.
Seguro que la acabas encontrando.
Prueba en Internet.
Un saludo 😀.
Buen video Miguel. Gracias por compartir. Se aprende mucho. Un abrazo 👍
Hola, Jose Manuel.
Me alegra que te haya gustado.
Un abrazo grande 😀
Siempre me hace mucha ilusión sus videos sobre todo por el cuidado y cariño que entrega a las radios en su reparación y restauración; aprendo mucho y me encuentro muy agradecido.
Hola, Erik.
Me encanta que te gusten, un fuerte abrazo 😃.
Por favor, sigue haciendo videos de reparaciones de estas joyas. Fenomenal el trabajo y la dedicación. Like y suscrito.
Excelente y delicado.
Lo que me encanta es ver muchos comentarios de gente Lonchafinista, que parece que te estan examinando...jajajaj
Luego seria divertido verlos partiendo ferritas y perdiendose en el circuito.
Nada que añadir, a pesar de llevar años en esto, como muchos de por aquí, aprendo contigo. Tus videos y tu tranquilidad enganchan, y que decir de la edición de tus videos. Muchos como tu te meten los tonos de golpe y te dejan loco. El nivel tuyo es adecuado. Saludos a todos
Hola
Me alegra que te gusten.
Un saludo 😀
Cómo siempre un vídeo y trabajo excelente.Un saludo Miguel.
Hola, Luis.
Muchas gracias.
Un abrazo grande. 😄
Gran trabajo Miguel, mientras otros arrastran los chasis por la mesa de mala manera tú los mimas y tratas con cariño, esa es la diferencia. Por cierto, para la Onda Media recomiendo la antena de bucle AM Tecsun con CV selectivo, la diferencia respecto a poner un cable es bestial, la calidad y potencia de recepción se ve multiplicada, y así de paso se evitan los molestos parásitos que entran poniendo un cable. Saludos.
Hola.
Muchas gracias por el consejo. No la conocía 😃.
Un abrazo.
Hola ,pues que e disfrutado como un cosaco viendo tu video .....muchas gracias
Muy buen trabajo, felicitaciones.
Hola, Eduardo.
Muchas gracias.
Un saludo 😀
Muy buen trabajo de reparación de electrónica como siempre eres el mejor😂😂😂
Buen vídeo; la radio ha quedado genial. Lo del abrillantador de salpicaderos es un buen truco. Un abrazo.
Hola.
Si, queda muy bien. Vale para baquelita y plástico. Pero ha de estar limpio primero, lo mejor es Kh7.
Un saludo. 😄
Vaya ... otra vez RUclips no avisa.
Buen vídeo de esa radio que has comprado.
Saludos
Un abrazote
👍👍
Hola, Richard.
Si, no avisa.
Me alegra mucho que te haya gustado.
Un abrazote grande 😄.
Ha quedado muy bien 😀😀😀😀
Restauración completa, con ajuste y todo 👍👍👍
Un abrazo fuerte 😊
Hola, Amanda.
Si, que menos que ajustarla 🤣.
Un abrazo grande. 😄
Miguel muchas gracias por compartir...te haría tantas preguntas....que no sabría por dónde empezar....
Muy bueno el video crack como nos tienes acostumbrado, ❤❤❤❤❤ un abrazo grande!!
Hola, Antonio.
Me encanta que te haya gustado.
Un abrazo muy grande. 😄
Buenas noches Miguel. Has hecho un vídeo con todo lujo de detalles. Tengo una radio ( de casa de mis padres ) IBERIA Modelo 644-A FABRICACIÓN 46476. He hablado con un familiar cercano y, va a intentar arreglarla. Gracias por compartir tus conocimientos. Enhorabuena.
Hola.
Me alegro mucho. 😃
No se si sabe de electrónica. Por si acaso, te doy algunos consejos:
1. Es de tipo universal y el chasis queda conectado a la red. Cuidado.
2. Los condensadores estarán mal seguro. Que cambie todos. Los electrolíticos y los de papel. Ojo, que sean todos de 450V.
3. Ponerla un fusible de 300 o 500mA. Mas alto no proteje.
4. No tocar ningún ajuste. Si no funciona, lo más normal es un condensador mal que se haya pasado cambiar o alguna válvula en mal estado.
Puede haber válvulas que no funcionen y no estar fundidas. En caso de duda, comprar la válvula.
Un saludo y mucha suerte en la reparación. 😃
Bonita radio, ha quedado muy bien. Gracias por el video. Un saludo
Muy muy buen video. Muchos ánimos y decirte que lo haces genial.
Buen trabajo.
Hola.
Muchas gracias.
Un saludo. 😄
Me acaban de regalar este tipo de radio Iberia modelo Q151 y buscando videos para restaurar he dado milagrosamente con ésta joya de video y viendo todo lo que haces creo que no me veo capacitada para hacerlo por mi cuenta . Me gustaría ponerme en contacto contigo y poder hacertela llegar y mejor ponerla en manos de un profesional. Saludos y gracias por tú aporte.
Hola.
Si tienes conocimientos de electrónica restaurar una radio a válvulas no es difícil. Es más bien cuestión de paciencia. 🤣
De todas formas, si me la quieres mandar, o para cualquier consulta, mi email es aruzmont@gmail.com
Un saludo. 😄
Gracias por tu aportación..
Gracias, excelente aportación.
Buenas Miguel, quedo nueva para unos cuantos años más.
En cuanto a la equivocacion de la valvula, no eres el primero ninseras el ultimo, son cosas que pasan, suerte que no se fundio, .
Enhorabuena, un fuerte abrazo.
¡Hola Miguel!
Me gustan mucho tus videos, son muy entretenidos. A mi me gustan mucho las antigüedades y es muy agradable encontrar a alguien que las repare, lamentablemente no se que sea aquel objeto de metal, lo he estado buscando más no encontré información sobre el, espero y descubras que es.
Muchas gracias por básicamente existir.
Saludos desde México.
Gracias Miguel, con tiempo lo voy hacer, ya tengo una andando a 220v es una RCA VICTOR modelo 523-mx1 y tengo varias para arreglar, los maestros o profesores son ustedes, tengo que buscar unos manuales de radio a valvula no se donde los deje, me gusta la electronica , pero de esto no se nada , estoy aprendiendo de ustedes empecé hace unos dias y es un mundo aparte, gracias por su respuesta, soy de la ciudad de Rojas, Buenos Aires, Argentina
Hola.
Yo soy de España.
En la web radiomuseum.org tienes esquemas de muchísimas radios, y pineados de válvulas. De ahí saco casi todos mis esquemas. Sin ser socio creo que puedes descargarte algunos, de forma limitada, a tu email. Te la recomiendo.
Para cosas puntuales que te surjan, ya sabes donde ando.
Un saludo. 😄
miguel,la pieza que tienes se llama la pesa de 1000 kilos.
Una pasada tus videos como siempre.
🤣 🤣 🤣 🤣
Si, es la pesa de los 100kg, eso le decían a mi padre cuando era pequeño, que pesaba 100kg🤣🤣.
Un abrazo muy grande 😃
Suscrito, tengo una philips que guardo de mi abuelo con mucho cariño, que algun día me atrevere a 'enchufar', con todas las cautelas. Esta en un muy buen estado aparente. Me gustaria tenerla operativa. Mi padre tiene en el garaje una invicta , pero el mueble tiene deterioro por 'termitas' y el interior dio cobijo a algunos ratones. Esta es mas dificil ponerla en marcha.
Hola.
Antes de enchufarla hay que cambiar los condensadores, sobre todo los electrolíticos. Y has de hacerlo siempre poniendo un fusible de 0,5A (no más). Si se funde tienes algún corto que debes revisar.
Y ojo, que seguramente sea de 125V.
Un saludo. 😄
@@Miguel_Romera gracias por sus consejos, los tendre en cuenta. Me hice socio hace 10-15 años en radiomuseum, aporte fotos y pude obtener esquema. Le dije Philips equivocadamente pero es una Telefunken 565 A 'Traviata II'. Si no me equivoco es de tension ajustable tambien a 220v. Seria lo primero a chequear y posicionar desde luego. A ver si me animo. Soy aficionado a la electronica desde hace muchos años y aspectos basicos creo que los domino....
Muchas gracias por responder. Saludos
Muy bien quedó como nuevo
Hola Miguel estupenda restauración como nos tienes acostumbrados, lastima lo de tu conocido con lo que le paso con las radios. Un abrazo
Hola, Alberto.
Si, así es.
Un abrazo muy grande. 😀
Espectacular ❤
Muchas gracias. 😃
Hola Miguel...
Video largo para nada...
Gracias por compartir tus conocimientos...
Siempre aprendo algo nuevo...
Curioso el filtro atrapaondas...
Y el fogonazo de la Resistencia y el condensador...
Tiene la pinta de haberla enchufado a 220v...
Es un placer ver como las mimas las 📻...
Un saludo...
Gracias Francisco...
Por conservar y hacernos llegar a nuestros días...
Esas maravillas del pasado...
Un saludo...
Hola, Toni.
Me alegro de que te haya gustado.
Un saludo. 😃
Ti mueves la nariz y la radio se pone mejor que nueva 😂😂😂😂ha quedado preciosa tan brillantita. Un abrazo
Hola Miguel, la verdad has hecho un video con lujos de detalle , te felicito y muchas gracias, una pregunta tengo una radio que la compre hace mucho y quise conectar Tiene un tanden de tres, no se la marca, tiene una valvula 6Q7, 77, 25A6, 25Z6 GTG Y UNA 6A7, en el cable de alimentacion tiene tres cable uno de color marron, negro y uno que tiene como una resistencia de alambre que esta conectado a una valvula. El cable marrón a una resistencia, el negro al potenciometro y el cable grueso que tiene como 2 metros que es como una resistencia a la valvula 25z6gt/g, no se como conectarlo y si es de 220v o de 110v
Hola.
Si sumas las tensiones de los filamentos de las válvulas (viene en radiomuseum) te da la de funcionamiento de la radio, porque es universal.
Saldrá algo así como 90V.
Para conectarla a 125V (no es a 220V) se necesitaba un caída de 35V, por eso ponían una resistencia en serie camuflada en el cable (que hace de resistencia de absorción), así el cable disipaba el calor fuera y no quedaba en la radio. Era un cable que se calentaba, y bastante.
La suma de las caídas de tensión en los filamentos más la del cable si era 125V (radios vendidas en España) o de 117V (en USA). Habitualmente estos cables con resistencia nos llegan rotos y hay que poner uno normal y una resistencia de unos 15W en la radio. El valor resistivo depende de lo que consuma y a qué tensión se conecte. Para ver el valor aproximado hay que sumar la potencia de los filamentos, más unos 10W (el consumo de alta). Se conecta a 125V y cuando suene mides la tensión de filamento de una válvula. Ha de ser la recomendada en su hoja de datos. Luego vas varíando la resistencia hasta que esto pase.
Mucha gente cortaba el cable. Esto no puede hacerse porque aumenta la tensión en la radio. No puede sanarse. Si no está bien íntegramente hay que desecharlo y poner uno normal más una resistencia.
Un saludo.
@@Miguel_Romera
Tengo una radio Blaupunt Virginia 2530,abandonada en la basura suena fe maravilla y esto me ha hecho engancharme a la electronica que no tengo ni idea,sdemas lo peor es wue soy muy mayor 71años pero no de si me dara tiempo para aprender.
La radio tiene el cable del dial a punto de romperse.
He dacado el esquema en radio museo,pero sale BORROSO,que puefo hacer para que salga nítido?
Muchas gracias y felicidades
Hola.
Acabo de verlo y está nítido.
No se que puede pasar. To soy socio y hago las descargas directamente, si no eres socio has de dar tu email y te llega la descarga a tu correo. Tendrá una marca al agua, pero la calidad debe ser buena.
Siento no poder ayudarte más.
Un saludo.
Hola. Estupenda restauración. ¿De qué marca es el limpiasalpicaderos?
Hola.
Uso varias, la que venden en ese momento. Son iguales. Te vale cualquier spray que tengan.
Un saludo.😊
Buenas tardes, Miguel. Estoy usando un transformador reductor 220v/125v para las reparaciones de radios antiguas en mi pequeño taller y casualmente, midiendo la tensión de entrada del mismo, resulta que la compañía eléctrica había subido la tensión a 246v AC a lo que a su salida había 138v. Me parece una tensión excesiva y me da miedo. Qué me aconseja para tener una tensión estabilizada en mi mesa de trabajo?
Le agradezco enormemente el trabajo que está haciendo volcando sus conocimientos con sus vídeos. Muchas gracias.
Hola.
La única forma buena es hacerse con un variac con voltímetro (y amperímetro/vatímetro) . Así puedes obtener los 125 o 117V (radios americanas) independientemente de que algún día tengas 240V y otro 220V en tu red.
Antiguamente había estabilizadores, pero ya no se pueden comprar.
Una solución casera es poner una resistencia en serie a la salida del autotransformador que usas, aunque va a reducir más o menos dependiendo del consumo que tenga la radio que conectes.
Para calcular su valor debes tener en cuenta la caída de tensión que quieres tener entre sus patas y la intensidad esperada que normalmente va a circular. También ha de soportar bastante potencia, multiplica la caída de tensión que produce por la intensidad estimada... Y lo duplicas. Esa es la potencia que debe soportar la resistencia para trabajar con seguridad. Y ojo, que se va a calentar bastante.
No se si tienes, pero si no, te recomiendo un transformador de aislamiento de unos 100W. Es muy importante y te puede salvar la vida. Las radios universales llevan el chasis a un polo de la red. Si coincide que es fase, te puede matar.
Un saludo.
Le agradezco muchísimo su atención, muchas gracias. Quiero recordar que en uno de sus vídeos nos muestra el varicap de su taller e incluso nos hablaba de hacer un video sobre él ; quizás me confunda, pero me gustaría mucho verlo. Muy agradecido por todo.
@@necko1995Hola.
Es un variac (autotransformador variable), no un varicap.
No hice un video concreto sobre él, pero sale en muchos.
Un saludo.
Hola Miguel,
Sobre la pieza de tu abuelo, quizas no hayas probado la opción que tiene "google length" en los móviles para detectar objetos y decirte que puede ser.
Hola.
Si, ya probé, pero nada.
Un saludo. 😄
Gracias por el vídeo Miguel. Tengo una radio de válvulas con zócalos de 8 pines transcontinental, de hace 80 años he intentado limpiarlos incluso lijandolos pero siguen haciendo muy mal contacto, los venden no son caros. Debería cambiarlos? Saludos
Hola.
No se si has lijado tanto los contactos de la válvula como los del zócalo.
Si es así y siguen fallando, el problema es que no aprietan.
Para solucionarlo, intenta doblar más las lenguetas del zócalo, doblándolas hacia fuera con un destornillador de relojero. También puedes poner en su base interior un cartón para que la válvula baje menos y los contactos aprieten más fuerte.
O hacer una combinación de ambas cosas.
Si sigue fallando, cambia los zócalos.
Un saludo. 😄
@@Miguel_Romera Ah, muchas gracias, lo del cartón en la base no se me había ocurrido
@@joseluisoterodominguez7494 Si, lo hacían los radiotécnicos antiguamente. Es un poco chapuz, hay que lijar y hacer que aprieten más antes que eso. Es el último recurso.
Un saludo.
Hola, sabes que uso en casa para obtener 125v, un estabilizador de tv en bn de los antiguos, me da cerca de 130v y 200W. Pasa que normalmente en casa la red casi llega a los 240v Si pongo un autotransformador me voy a los 140v. Saludos
Hola.
Normalmente los estabilizadores no reducen de 220 a 125V. Si el tuyo lo hace, es buena opción.
Si, hoy día la red es de unos 235V en España. Por eso, en equipos que puedan hacerlo, es mejor seleccionar la entrada de 240V que la de 220V.
Un saludo 😀.
@@Miguel_Romera Si, este es de los muy antiguos y se puede configurar para entrada 220v y salida 125 y al revés. Eso me permite que la tensión no sea tan elevada. Los modernos solo estabilizan a 220v. Saludos
¿Estaba tensando, las radios no traen fusible ni varistor. Seria buenos colocárselos?.
Hola.
Si, yo normalmente le pongo fusible. Algunas lo traen, pero no todas. Era otra época.
En radios universales es bueno poner una NTC para que los filamentos no den fogonazo al encenderse. Sobre esto tengo un video.
Un saludo.
@@Miguel_RomeraHola hermano, recién encontré tu canal, vaya que increíble contenido, para mí es un placer ver sus videos 😄 me gustan mucho los radios antiguos, espero algún día tener uno de los 50s por el momento tengo radios retro Bluetooth, pero me gustaría uno original
Hola.
Es una afición muy bonita, quizás puedas pronto empezar por comprar alguna. Las más fáciles de restaurar son las de los años 50. Algunas ya tenían FM.
Un saludo. 😄
Hola, una consulta, estoy restaurando una Magnadyne A16, tiene condensadores de más de 1000v ¿ tendría que respetar capacidades y tensiones cuando los sustituya ?
Hola.
Por el dato de 1000V que comentas entiendo te refieres a los de papel.
Respecto a esa gran tensión de trabajo, se hacía así por seguridad. Los condensadores antiguos se degradaban relativamente rápido y al hacerlo aumentaban de capacidad pero disminuía su tensión de trabajo. Los fabricantes lo sabían y los ponían de 1200V para curarse en salud.
Los condensadores modernos de poliéster de 450V son más que suficientes, porque no se alteran. En las radios a válvulas no se alcanzan tensiones superiores a 350V. Porsupuesto, si los pones de más tensión que el de origen no hay problema.
Respecto a la capacidad, si. Debes respetar la original. Una pequeña diferencia no es crítica, pero valores del doble ya representan variaciones que pueden notarse.
Los condensadores de mica y los de tubo (cerámicos) no suelen estar mal casi nunca. Los electrolíticos y los de papel, si no puedes comprobarlos, cámbialos todos.
Un saludo 😃
Gracias por contestarme, abusando un poquito más de tu paciencia...¿podria cambiar los de papel por cerámicos en vez de los de poliestes?
Muchas gracias.
@@pedrogallego9043
Si, claro. Sin problema.
Un saludo.
Muchas gracias.
Buenas tardes. Estoy intentando restaurar una radio TELEFUNKEN modelo panchito 57 y necesitaría saber de donde puedo conseguir los suministros de zócalos, válvulas etc. Además tengo un problema con la botonera que es idéntica a su radio IBERIA de este vídeo; está suelta y no sé cual era su medio de sujeción ya que me he encontrado restos de pegamento de todas clases en el interior de los botones.
Y para terminar.......me gustaría valorar un comprobador de válvulas económico que tampoco sé dónde consultar. Muchas gracias por su atención.
Hola.
Los suministros se encuentran en Internet. Yo compro en radio-antigua.com y en eBay.
Las teclas van pegadas a los hierros con pegamento. Vale cola de contacto.
Respecto al comprobador, no suele encontrarse uno funcional por menos de 300€. Puedes buscar en eBay. Marca la opción "todo el mundo", para que aparezcan ofertas de EEUU y Alemania, que es donde más venden.
Puede ser más rentable tener en el taller las válvulas más habituales, nuevas, en vez de un comprobador.
Y si decides comprar uno, asegúrate de que traiga el libro de válvulas. Otra opción es comprarlo roto y repararlo. Pero has de estar seguro que puede repararse (si el transformador está quemado es un problema grande).
Un saludo 😀.
Muchas gracias por su información , es un placer saber que está Vd. enseñándonos su experiencia y dedicación en este canal que ha creado. Le sigo mucho.
un saludo 😀@@Miguel_Romera
Hay un zumbido de rectificador de media onda. El electrolítico del filtro del +B podría ser el problema
No.
Si te fijas en el video, los he puesto nuevos.
Y he comprobado y comentado el estado de los viejos.
Lo más evidente es eso, los condensadores de filtro (por cierto, son dos). Pero eso es lo primero que se hace en una restauración de un equipo antiguo, cambiar TODOS los condensadores electrolíticos (filtro y de cátodo). Y todos los de papel que también estén mal.
Hay otros motivos, como una rectificadora con muchas horas de uso, la válvula final (la amplificadora de audio) con fugas, o simplemente un mal diseño.
En este caso se debe a un mal diseño (por donde va el cableado, falta de pantalla miento en cables que lo necesitan, etc.
De todas formas casi todas las radios de válvulas presentan un leve zumbido aunque estén perfectamente restaurada, por diseño. No se requería mayor silencio porque eran para oír onda media, corta y larga, en AM. Empezaron a preocuparse por eso con la llegada de la FM y la alta fidelidad. En las radios buenas con FM de los años 50 ya no se oye zumbido ninguno. (estando bien restaurada, claro)
Excelentes videos!
Como puedo adquirir el libro?
Hola.
¿A qué libro te refieres?
Un saludo.
Hola, en un momento del video me di cuenta que tiene un libro con las válvulas y habla de que le tocaría consultarlo pero al final en la reparación no lo utiliza
En el tiempo 37:24 se ve el libro del que te hablo
Hola.
Ah, se llama "Electronic tube handbook".
Si lo quieres en formato libro tradicional:
La edición original es de Muiderkring, Holanda.
Tengo dos, uno es de 1955, holandés, (tercera edición) y otro es de la editorial Paraninfo, española (1979). Cuanto mas reciente sea la edición, mejor. La de 1979 es de las últimas, si no la última. En las primeras no aparecen algunas válvulas de principios de los años 60, como la ECL86.
Era un manual muy barato, se compraba en los mercadillos hasta hace poco. Ahora es mas difícil encontrarlo. Yo los compré por Internet hace ya muchos años.
Si lo quieres en digital:
Hay una versión actualizada y gratis en pdf que te puedes descargar desde la web de Ignacio Baquedano, www.arregloturadio.com. Entras en la web y clicas "libros" y luego "Manual de lámparas MUY BUENO". Ese es. Y tiene algunas que no vienen en el original.
Los dibujos de radiomuseum son de este libro. Es muy bueno para ver los pineados, esquemas y tensiones típicas.
Un saludo.
Gracias Miguel, muchos éxitos con el canal
Amigo... yo las gomas soportes del cv las suelo cambiar por unas de mejor calidad, actuales y plásticas. Dá más trabajo, y quedan perfectas.
Hola.
A veces hago lo mismo, depende de la radio.
Suelo usar pasamuros de goma, otras veces los suplemento con arandelas hechas con cámara de bicicleta. Depende de la radio.
Buen comentario.
Un saludo. 😄
Hola. Qué esel KH7?. Saludos.
Hola.
KH7 es una marca comercial de un limpiador para grasas muy potente. Viene en pulverizador. Se emplea para limpiar campanas de cocina, llantas (rines) de coche, y cosas así. Es a base de tensioactivos, no corroe los metales.
Un saludo.
Hola disculpa yo tengo uno antiguo pero no suena la banda o sintoniza fm que será
Hola.
Que nu suene la FM puede ser por infinidad de cosas. Desde una válvula mal a resistencias fuera de valor, condensadores dañados, malos contactos... Es algo así como "tengo un coche que no anda, ¿que puede pasarle?
Habría que ir descartando averías, es en eso y en ir cambiando componentes dañados es en lo que consiste una restauración de una radio.
Un saludo.
@@Miguel_Romeragracias por tú respuesta, era un par de soldaduras rotas o en frio
@@luisesparza4144Hola, Luis.
Me alegro de que ya funcione, la avería está donde menos se la espera.
Un saludo. 😄
Es el movil se un torno
No entiendo lo que dices.