NEDK - Folge 055 - ins Verderben schicken - Radfahrer übersehen - Lemminge - ausbremsen - Rotlicht
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- Опубликовано: 2 окт 2024
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Ok, ok. Die Frage nach den Fiat 500 war zu einfach. Eure Aufgabe über Weihnachten: zählt alle Fiat 500 in den Folgen 1-55 😂
3:56 natürlich war das fair zu hupen, nicht fair wäre es ohne hupen zu fahren
3:44 Ganz ehrlich, ich wäre auch hupend angefahren. Kann doch nicht sein das einfach alle weiter latschen wo die Rot haben.
Bussen MUSS das abfahren von Haltestellen ermöglicht werden. Im Zweifelsfall ist hierfür anzuhalten.
Das ist kein soll sondern ein MUSS.
Wenn es den nachfolgenden Verkehr nicht gefährdet. Den Anker werfen wenn man neben dem Bus ist und er den Blinker anmacht ist nicht richtig. (Ist jetzt nicht auf den Clip im Video bezogen, just fyi)
7:16 Neapel nennt sich das Städtchen. Steht an der Schranke am Ausgang
go trabi go zu empfehlen
4:20. Nicht sollten.
Es ist den Bussen die Abfahrt von der Haltestelle zu ermöglichen.
Paragr 20 Abs. 5 StVO
9:42 Sag mal, da biste aber auch über Rot!?!?
die Ampel wurde in dem Moment gelb
8:33 vier Fiat 500 in diesem Bild, drei 500 und ein 500 L rechts vorn der weiße. Im Parkhaus stand noch ein Jeep Renegade, das ist technisch ein Fiat 500 X also sind hier fünf Fiat 500 im Clip aus dem Parkhaus und von der Stadtfahrt zu sehen.
9:42 wieso fährst du hier eigentlich über rot?
Danke für deine schönen Filme.
Was haben aber viele immer ein Problem mit Italien. Dort hat nicht der stärkere Vorfahrt, sondern der der sich traut mitzumachen, das repektiert man in Italien.
Es wird zwar schnell gehupt und geschimpft, aber in mehreren 100k km in Italien habe ich nicht einmal ein Roadrage gesehen, im Gegensatz zu DE, wo das ja bald Mode ist. Grüße und mach weiter so, R.L.
Andere Länder, andere Sitten. Wobei ich bei meinen über 900.000 km in Deutschland noch keinen einzigen Roadrage erlebt habe. Dass mich einmal ein Polizist (selbst im Auto) unfreundlich und zu Unrecht angepampt hat, zähle ich mal nicht dazu.
4:37 der Bus könnte bereits mit dem Cockpit im Kreuzungsbereich gewesen sein und deswegen die Ampel nicht mehr gesehen haben. Vor allem der PKW müsste zur MPU, so noch am Bus vorbei.
Allgemein an der Stelle überhaupt am Bus vorbeizufahren geht gar nicht.
Bei 03:51 was heißt Vollgas vor die Füße fahren?! Die wissen es ist rot und laufen bewusst auf die Straße 🤷♂️ Ich hätte es genauso gemacht. Ich hab die Schnauze voll als Autofahrer immer zurück stecken zu müssen weil andere Fehler machen.
Es gibt Regeln an die sich jeder zu halten hat!!!
Das war doch nun wirklich nur anfahren um zu zeigen, das man nun grün hat. Bin zwar auch kein Freund der weg Huperei, aber hier fand ich es gerechtfertigt. Wirklich wie die Lemminge
richtig so, anders lernen es die fußgänger ja nciht
Dito.. hat mich gewundert, dass sich keines der kleinen Äffchen noch lauthals beschwert hat, weil man einfach hupend auf ihn losgefahren ist..
Für den Fiat 500 war wohl dieses Parkhaus gebaut 🤔 Was ist das für ein E Mobil welches du fährst ? Gruss aus12529
9:40 - Bist du nicht selber über rot gefahren?
Die Fahrradampel zeigt zwar grün, aber ist ein Elektroroller (siehe Bild) ein Fahrrad? 😕
Rot zu grün wechsel - aber ja - es ist sehr scharf am Rotlicht Verstoß vorbei 🙈 Effektiv war es aber grün bei rüberfahren 😉
4:00 Rechtlich macht es der Einsender natürlich falsch. Menschlich, von der StVO mal abgesehen, finde ich es aber richtig.
Solange niemand angefahren wird und es gewaltfrei bleibt, finde ich das schon vertretbar.
ich hab ja schon bei uns in österreich panik vor parkhäusern, was mach ich dann erst in italien? sterben? möglicherweise...
4:04 - ich weiß nicht, wie lange der Bus schon links geblinkt hatte ... losfahren darf er aber auch erst, wenn das sicher ist; ist schon schwer mit der heutigen Ignoranz im Verkehr
Der unsichtbare Christian hat anscheinend endlich eine ordentliche Hupe😍😄
Ja die hat er auch dringend mal benötigt 😅 die andere leise Klingel oder was das war, hat ja kein Autofahrer überhaupt gehört
Aber die Beste Hupe nützt nichts, wenn der blinde Autofahrer sich fragt, wo das Geräusch herkommt. Der arme Christian könnte auch mit einer dollen Rundumleuchte auf dem Helm durch die Geographie düsen, das Ergebnis wäre wahrscheinlich das selbe.🤪
1:30 Du bist selbst auch nicht viel besser, Du hättest doch garnicht erst nach links wechseln müssen.
Und dann stellt sich noch die Frage, wo war der Toyota, als Du aufgefahren bist? Wollte er Dir eventuell nur einen Gefallen tun und ist wegen Dir nach links gewechselt?
Guter Gedanke. Aber nein er war sogar ganz links. Ich vermute mal, zu spät aufs Navi geachtet 😉
@@NEDK oder das Navi hat sich spontan entschieden, hatte ich auch schon erlebt.
150m vor der Abfahrt erste Meldung wegen Stauumfahrung.
Habe ich natürlich nicht beachtet.
War auch kompletter Unfug gewesen.
6:48 Das ist wohl das Parkhaus Quick Morelli in Neapel (Ausfahrt Via Domenico Morelli).
In dem Clip sind gar nicht so viele Fiat 500 zu sehen: 4 unterschiedliche. Alle gleichzeitig bei 8:33 zu sehen.
Genau so isset! :D
3:40 Naja die müssen schon lernen das Rot nicht nur ein Vorschlag ist. Die hoffen ja auch das ein Auto bei Rot stehen bleibt wenn die rüber wollen.
@NEDK 9:42 du bist da aber auch bei ROT rüber jenagelt ... Grün war für den Fahradweg neben der Straße würde ich sagen.
Rot zu grün wechsel - aber ja - es ist sehr scharf am Rotlicht Verstoß vorbei 🙈
Denke ich ja jetzt schon seit einiger Zeit ... Deine Kamera ist einfach mega.
4:30 Der Bus ist mit seiner Nase schon hinter dem Ampelschirm.
7:12 warst Du mal in Berlins kleinstem Parkhaus mit einem Kombi der Golfklasse? 4,63m (?) lang? War ich frph, dass der mit Außenspiegeln nur knapp 2m hatte. 1,973m um genau zu sein, da konnte ich die Kurven auch nicht schnell nehmen.
Fahr mal in Köln in das innerstädtische Parkhaus in der Nähe vom Dom da haste schon mit nem Smart schon zu tun um die Kurven zu kommen
@@juliusgermanicus da war ich schon drin, das in Berlin war deutlich enger.
war deine ampel bei 9:41 nicht auch rot, als du an dem transporter vorbei gefahren bist?
ja
3:50 Klassisches Anwendungsszenario für ein kräftiges Train horn! ruclips.net/video/2kDORB3vR8s/видео.html
4:31 Der PKW-Fahrer kann da wo er steht die Ampel wahrscheinlich gar nicht mehr sehen - die in ca. 2m Höhe hängende ist vom Bus völlig verdeckt und die am Bogenarm hängende könnte außerhalb seines Sichtfeldes sein, je nachdem wie hoch seine Frontscheibe gezogen ist und wie weit hinten der Fahrzeuglenker sitzt. Nur Blind drauföosfahren, weil man unbedingt noch rüber will, geht natürlich auch nicht. Aber Rücksichtslosigkeit gegenüber anderen Verkehrsteilnehmer scheint in der heutigen Zeit Grundvoraussetzung für den Erwerb der Fahrerlaubnis zu sein, so häufig sieht man derartiges Verhalten.
Elektromk macht alles richtig, sonst lernen es die Fussgänger nie.
Ich dacht mir halt auch so... WTF? Wenn der Vordermann geht geh ich auch. Ähnlich wie an entstellen, wenn das Auto vor mir durchpasst, pass ich auch durch 🤯
Bei einer etwas deutlicheren Aussprache des Sprechers, würde ich vielleicht auch mal was verstehen. Das Genuschel ist mit meinen 70 Jahren trotz Hörgerät kaum verständlich.
9:15 §37 StVO : Gelb ordnet an: „Vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen warten“.
4:34 Der Omnibus ist ein sogenannter Frontlenker, der Fahrer sitzt sehr weit vorn und konnte vermutlich die Ampel gar nicht mehr sehen, als sie umschaltete. Vor allem musste der Busfahrer seine Augen quasi überall haben, weil ihm ja bereits der unsichtbare Graue vor die Nase gezogen ist, der Nächste blinkt auch schon rechts, und dann soll der Busfahrer auch noch seinen Hals verdrehen, um eventuell die Ampel zu beobachten?
grüße
zu 4:00 doch , das rechtfertigt das , rot heißt stop
zu 5:30 das kommt davon wenn man rum-schneckt , er hat vorfahrt , also fahren
Schade, wieder keine Clips von mir. :D
Solche engen Parkhäuser gibt es übrigens auch in Deutschland, wenn auch gefühlt eher selten. Und da fahren dann die Leute mit den dicksten SUVs rein, kein Wunder dass da dann überall die Wände Kratzer haben, hier sah ja alles noch gut aus.
„BE MA“ richtig? Seit Juni hab ich nichts von dir bekommen. Somit kann auch nichts laufen 😂
@@NEDKJa. Aber waren die Clips von Juni schon drin? Ich bin der Meinung, alle Videos gesehen zu haben. Werde ich etwa tatsächlich alt?
0:37 und der vor dir mit nebelschlußleuchte. oder seh ich das falsch? und licht hatta doch, nur nicht ganz so helle ^^
Freu mich mein vid zu sehen und möchte heulen….war ja im Vergleich ne lachnummer😮
5:10 Was ist seine Mission?
BMW-Fahrer sein. Der muss nicht warten.
Detlef hätte auch warten können . Hindernis auf seiner Seite.
Deswegen sollte man 1m Abstand halten zu parkenden Fahrzeugen.
BMW fahren, war die Mission des BMW-Fahrers
Bei Pumbaa's Clip war die Ampel nicht Rot, die war halt nur nicht mehr so grün. 😂
Schöne Videoschnitte und einen schönen Advent 🎉
0:58 das nennt sich dann wohl Gewohnheitsrecht 😂😂😂
0:55 Kann es sein, dass das Schild neu ist?
Hinter der Kreuzung hängt das Schild Wenden verboten.
Das wäre überflüssig (und dürfte somit nicht aufgestellt werden), wenn als Fahrtrichtung eh geradeaus oder rechts vorgeschrieben ist.
Oder soll sich das auf die Kreuzung danach beziehen? Wäre ungewöhnlich früh.
Vermutlich fährt er die Strecke regelmäßig und hat das neue Schild nicht bemerkt.
Also die Geltung eines Verkehrszeichens beginnt immer erst ab dem Schild, insofern hat es für die "Bulli-Kreuzung" keinerlei Relevanz.
Du darfst mit Tempo 100 bis einen Zentimeter vor ein Ortsschild fahren, solange Deine Bremsen Dich am Schild auf 50 bringen. Quasi wie auf einem Flugzeugträger.
Das man in nicht links abbiegen darf, ist zeitlich beschränkt, die meiste Zeit nur weiß, auf google maps gut zu erkennen. Das Wendeverbot bezieht sich auf die Möglichkeit nach der Kreuzzung, dort darf nur der Gegenverkehr wenden. Kreuzung ist Domicusstraße Ecke Ebersstraße Fahtrichtung Hauptstraße.
Bei Rotlichtverstössen mit Vorsatz sollte das abgehandelt werden wie folgt : Sekunde rot = Monate Führerscheinsperre x2...
1:10 für manche gibt es halt kein rechts vor links/Vorfahrt gewähren oder Stopschild, sondern einfach nur ich habe IMMER Vorfahrt!
5:00 Sorry, aber falsch Detlef hätte gar nicht erst fahren dürfen, den Mist hat er komplett gebaut!
1:10 beginnt die Vorfahrtsstraße eventuell erst nach der Einmündung? Oder neu und noch nicht alle Schilder aufgestellt?
6:15 der Kreisverkehr ist auch dämlich angelegt, das würde besser gehen.
3:23 entweder es ist ein rennen oder es ist keins, da gibts nichts zum auslegen
5:39 der Grünpfeil an der Ampel hat in diesem Fall keinen besseren Verkehrsfluss gebracht, der Rechtsabbieger steht da so lang bis die Ampel grün wird und konnte nicht früher rechts abbiegen, als hätte er an der Ampel gewartet bis grün wird.
Der war offensichtlich überfordert. Sonst würde er nicht soweit mittig stehen, dass rechts noch ein Auto vorbeipassen würde.
algo
Das war kirschgrün!
Wie schnell laut Tacho läuft dein E - Roller ?
Im Sommer 55 km/h , im Winter 51 km/h
3:30 Frau Dennis sieht den Golf kommen, fährt gefährlich in die Stelle hinein und plustert sich dann auf.
Typisches "ich will was zum Einsenden haben"-Dachcamfahrer-Gehabe.
Oder sie hat ne Reaktionszeit wie eine Wanderdüne.
Oder sie hat nicht damit gerechnet, dass der Golf zum Wenden abbremst, sondern gedacht und erwartet, dass er wie die anderen zu Ikea abbiegt.
rechnet doch keiner mit dass der golf dort dann stehen bleibt, außerdem was hat er da zu suchen?
@@Bleed1987 Rechnen brauchte sie auch nicht: Nur gucken.Zum Hupen hat es ja auch gereicht. Wer hupen kann kann auch bremsen.
@@drau331 ja zu recht hupen, weil der golf im kreuzungsbereich die spuren wechselt
4:53 Richtig und gut reagiert? Ernsthaft? Wer hat denn hier die Hindernisse auf seiner Seite?
Die Straße ist ja trotz parkender Autos breit genug für zwei Fahrzeuge. Darum geht es auch garnicht, sondern um die sich öffnende Autotür rechts...
@@stahlschorsch Halt das Bild bei 4:56 an, schau wo der rechte Vorderreifen des Golf ist und sag mir noch einmal, dass die Straße breit genug für eine Begegnung ist.
Die öffnende Tür zeigt nur, dass ein absichtlich in Kauf genommenes "es passt gerade so" nicht genug Spielraum für Fehler lässt.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Einsender eine Mitschuld bekommen hätte. Ist so schließlich auch schon Fahrradfahrern passiert die keine 80cm Abstand gehalten haben.
@@stahlschorsch nein ist sie nicht da du nicht so dicht an parkenden autos vorbei darfst gerade wegen dem öffnen der türen
@@headbanger7369 Ich sehe den Vorderreifen, ich sehe das Auto, ich sehe, wie viel Platz da zwischen dem Gegenverkehr und den parkenden Autos ist und ich widerhole: Die Straße ist breit genug für Begegnungsverkehr.
Dass Platz zu parkenden Autos gehalten werden muss, gilt da, wo Platz zu parkenden Autos gehalten werden kann. Wenn durch Gegenverkehr kein Platz vorhanden ist, wird dir da auch keiner einen Strick draus drehen. Dann liegt die Schuld beim Türaufreißer.
Warst du schon einmal in beliebiger deutscher Innenstadt mit beidseitig beparkten Straßen? Es dürfte nach der Logik nirgends mehr zweispurig gefahren werden. Das ist einfach fernab jeglicher Realität.
ElektroMK ist crazy. Was hat der sich bittesehr gedacht bei der Aktion?
Wie ich geschrieben, das war nicht ganz fair. Man muss aber noch dazu sagen, dass die Sicht bei dem auto/Kamera sehr verzehrt. Bei 3:53 bleib ich auch wieder stehen und in dem Moment sind das mehr wie ein Meter Abstand zu dem. Typen er noch rüberläuft.
Aber hab ja auch gesagt/geschrieben, dass ich das auch passiver hätte lösen können. 😚
3:05 rechts vor links?
Schneidet der von Rechts kommende nicht beim Einfahren in den Gegenverkehr?
Die Vorgang unnötig in die Länge zieht.
Der Einsender war noch 4 bis 5 Autolängen entfernt. Nicht im Bereich wo er eine Vorfahrt missachten könnte.
Vorfahrt hat der Einsender dem Polo doch gewährt, wenn man aber in eine Straße nicht einfahren kann, weil diese zu schmal für zwei PKW ist, dann muss man warten und sich verständigen.
@@rallye_in_mitteldeutschlandhaben doch ganz offensichtlich beide Fahrzeuge recht zügig und ohne rangieren aneinander vorbei gepasst.
@@holger_7916 der Einsender musste abbremsen und nach rechts ausweichen, dadurch war er dann eigentlich zu dicht an den geparkten Fahrzeugen, wenn man noch einen Sicherheitsabstand von 50 cm einrechnet.
1:30 War aber auch von dir eine späte entscheidung 😉 bzw. war das ganze Auffahren nur unnötig
In der Tat. Da hätte er einfach von Anfang an auf der Spur bleiben können. Was allerdings nix dran ändert, dass der Caddyfahrer ein Trottel ist...
3:25 Straßenrennen? Würde der Biker Gas geben hätte der Benz keine Change. Selbst ältere/kleinere Bikes sind meistens um/unter 5 sek 0-100, heute reden wir bei den stärkeren von 3 sek oder darunter. Da kann nur ein Supersportwagen mit halten
Nur ist kein Durchschnittsfahrer auch nur im Ansatz in der Lage, das auch zu fahren, ohne dass das Vorderrad hochkommt. Beim Auto voll draufzulatschen bekommt hingegen jeder dressierte Affe hin. Deswegen täuschen sich viele Mopedfahrer darüber wie schnell sie tatsächlich sind. Und wenn dann eins dieser Tesla Performance-Modelle vorne steht, wird's für den Mopedfahrer endgültig düster.
@@karlihoinzi9952 Ein Fahranfänger, aber der durchschnittsfahrer ist dazu in der Lage und mit den neuen Bikes hilft die Traktionskontrolle. Denn ohne geht bei 150 und einem beherzten Griff am Gas noch das Hinterrad durch - alles schon getestet - vorsätzlich natürlich um ein Gefühl zu bekommen.
Tesla. Da braucht es schon den Perfomance/S Plaid/X Plaid
Wobei meine selbst den Perfomance (3,3) alt aussehen lässt - 3,12. Und ja, sie ließe sich auf 2,8 tunen - braucht aber kein Mensch.
Für ein verbotenes Rennen reicht es, wenn der Benz unbedingt mit dem Motorrad mithalten wollte.
@@ieschniesch Ja, es gibt immer ein paar Dumme. Hatte ich auch schon mal - tat dann dann so als ob und er rausche ab. Dumm nur, das 500m weiter so gut wie immer die Polizei steht 🤣
ich denke er hat dann seine Fußmuskulatur wieder gestärkt - war in AT. Da ist der FS sofort weg 😂😂
6:00 Das Problem ist hier, dass Christian zwar kein Handzeichen geben muss, wenn er 'nach links' über den Übergang fährt (weil er nämlich dem Kreisverkehr folgt), für Autofahrer ist es jedoch schwer erkennbar, weil er ja zunächst einen Schlenker in Richtung abgehende Straße macht. Vllt macht es hier Sinn doch nach links Handzeichen zu geben (auch wenn er nicht müsste!).
In diesem Zusammenhang eine Frage an Christian (und andere): Hand aufs Herz: wenn du hier nicht die Straßenseite gewechselt hättest, um in die Straße (Richtung Westen) einzubiegen, also auf deiner Seite geblieben wärst, hättest du dann Handzeichen nach rechts gegeben...? Ich lehne mich mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, dass das wohl fast kaum ein Radler machen würde, obwohl es Pflicht wäre.
Und streng genommen müsste man auch dort, wo Christian auf der anderen Straßenseite nach rechts einbiegt, auch Handzeichen geben. Hat er?
Das "Problem" ist und bleibt hier, dass Autofahrer die Regeln am Kreisverkehr ignorieren.
@@krassespferd3866 Fakt ist und bleibt, dass Radfahrer ihren Teil dazu beitragen können, (für sie) gefährliche Situationen zu entschärfen.
Und ich bleibe bei meiner These, dass kaum ein Radler nach rechts Handzeichen gibt, wenn er den Kreisel verlässt. Und in solchen Fällen ignorieren die Radler die Regeln am Kreisel.
@@mws7347Fakt ist und bleibt, dass Autofahrer ihren Teil dazu beitragen könnten ( für Radfahrer) gefährliche Situationen zu entschärfen.
... ,dass kaum ein Autofahrer nach rechts blinkt, wenn er den Kreisel verlässt. Und in solchen Fällen ignoriert der Autofahrer die Regeln am Kreisel.
Einfach mehr miteinander :)
@@testaxd5153 Fakt ist und bleibt, dass du lieber Autofahrer kritisierst, anstatt meine einfache Frage zu beantworten, ob du selbst (als Radler) beim Verlassen dieses Kreisels Handzeichen nach rechts geben würdest. Ich schließe daraus, dass du es mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht tun würdest.
Würdest du es zugeben, müsstest du ja eingestehen, dass hier auch Radler Fehler begehen.
@@testaxd5153 Du wirfst hier zwei Dinge durcheinander.
Der eine Punkt ist, dass tatsächlich einige Fahrer beim Verlassen des Kreisels nicht blinken. Ich schätze jeder 4. Fahrer macht das leider so (in meiner Gegend). Ich fahre täglich durch mehrere Kreisel und kann das ganz gut beurteilen. Das ist aber nicht die entscheidende Situation, die für Radler gefährlich sein kann.
Der andere Punkt ist, dass Fahrer übersehen, dass ein Radler wie Christian im Video hier Vorrang vor dem Abbiegenden hat. DAS ist die gefährliche Situation.
9:55 ein Radschutzstreifen darf bei Bedarf befahren werden, solange kein Radfahrer behindert oder gefährdet wird. Die pauschale Aussage, dass der da nix verloren hat, ist daher schwierig, da das für mich so aussieht, dass rechts neben dem Schutzstreifen eine Fahrspur ist die nur erreicht werden kann ,wenn man den Schutzstreifen überfährt.
1. ist das kein Radschutzstreifen sondern ein Fahrradweg und 2. darf ein Radweg nur dort "überfahren" werden wo die andere Fahrspur auch schon vorhanden ist (ausserdem nur im Bereich der unterbrochenen Linie) und nicht den Fahrradweg "befahren" um die weiter vorne anfangende Fahrspu,r am Stau vorbei, zu erreichen.
Radschutzstreifen werden nur durch eine dünne Linie abgetrennt und sind eigentlich nie farblich grün markiert.
Wenn es einer wäre, wäre das Überholen innerhalb des gleichen Fahrstreifens.
@@heretic2032 Da du selbst "eigentlich" schreibst, sollte dir klar sein, dass deine Aussage null Relevanz hat. Dass sie schlichtweg falsch ist, erwähn ich nur am Rand, da immer mehr Radschutzstreifen farblich markiert werden.
Selbst wenn es ein Radweg wäre zeigt die unterbrochene Linie an dass dieser an der Stelle überfahren werden darf. Wäre dem nicht so, wäre die Spur, auf die der PKW fährt, unbenutzbar. und die Parkplätze dürften ebenfalls nicht verwendet werden.
@@ronnyoehmcke Hast du das gleiche Video gesehen , wie ich? Der Fahrradstreifen wurde nicht befahren.
Dass nach deiner Aussage die Parkplätze illegal benutzt werden würden, scheinst du gar nicht zu merken.
BTW: Der komplett sichbare Fahrradweg hat eine unterbrochene Linie, also wieso komst du damit obwohl du damit deiner eigenen Aussage widersprichst?
@@ManuelB_ Ich würde mir den Clip mal mit langsamer Geschwindigkeit genau angucken. Links der Einfahrt ist eine Sperrfläche (rechts neben dem Fahrradweg) und Rechts der Einfahrt sieht man eindeutig eine Parkmarkierung (rechts des Fahrradweges). Also gibt es da noch keine weitere Fahrspur (rechts vom Fahrradweg), die beginnt räumlich erst später, und kann man ganz am Anfang des Clips mehr erahnen als sehen.
Und natürlich sind im Bereich der Einfahrt bzw des Parkstreifens die Linien des Radweges unterbrochen, ansonsten wären die Einfahrt bzw der Parkstreifen nicht legal erreichbar.
Wo habe ich in meinem ersten Post eine Aussage zu Parkplätzen gemacht???
1:55 Motorradfahrer haben eine andere Sicht als du im PKW. Es gibt stellen, da würde ich nicht mal im Traum auf die Idee kommen, mit dem Auto zu überholen, trotz reichlich Leistung, mit dem Bike problemlos möglich.
Dachte ich mir in dieser Situation auch. Eigentlich könnte man nach links ziemlich weit sehen.
Auf diese Sichtweite glaubst du, ist es problemlos möglich, mit den erlaubten 70km/h alle diese Fahrzeuge zu überholen? Du überschätzt diese Sichtweite massiv.
@@ManuelB_ Unabhängig davon, dass du mit dem Bike besser agieren kannst, gegebenfalls auch mal kurz beschleunigen, komme ich hier auf eine Sichtweite von etwa 300-350m
@@n-olivier da geb ich dir recht mit der Sichtweite. Und wieso beantwortest du meine Frage nicht, ob das ausreicht um alle Fahrzeuge mit der erlaubten Geschwindigkeit von 70km/h sicher zu überholen?
6:11 war der liebe Christian hier nicht Geisterradler? Oder gilt die Regel in Ostfriesland, dass Radwege auf beiden Straßenseiten in egal welche Richtung befahren werden dürfen 🤔
Sogar müssen. Da ist dieses weiße Schild mit Pfeilen in beide Richtungen.
Guggst du bei 6:09 da wird dir geholfen.
Sicher, dass sich das Schild auf den Radweg nach rechts und nicht auf den Kreisverkehr bezieht?
Auf der rechten Straßenseite ist ebenfalls ein Radweg und von daher fänd ich es seltsam, dass auf beiden Straßenseiten gemeinsame Rad- Fusswege sind und über längere Strecken eine Gefährdung von Radfahrern durch die Verkehrsplaner in Kauf genommen wird durch gleichzeitige Nutzung beider Radwege in beide Richtungen....
@@DreamWarrior2412 Unschön gemacht, aber sowas gibt es tatsächlich. Beidseitige Radwege, die in beide Richtungen befahren werden dürfen.
Auch Kreisverkehre, durch die Radfahrer in beide Richtungen fahren dürfen, hab ich schon anderswo gesehen.
Christian hat die Stelle schon mehrfach und in unterschiedlichen Abschnitten eingeschickt.
Seine Fahrweise da ist korrekt.
Schau dir die Beschilderung an