Doppelmayr Cable Car Imagefilm (2018)

Doppelmayr Cable Car GmbH is a wholly owned subsidiary of the Doppelmayr Group. Doppelmayr Cable Car uses cable propulsion technology in the creation of Automated People Movers, or APMs.
As a trusted supplier of custom APM systems, Doppelmayr Cable Car offers comprehensive services, from design, creation, and installation to maintenance and operations.
The products of Doppelmayr Cable Car are suitable for distances up to 9 km (5.6 miles), depending on anticipated system characteristics, such as the location of stations, alignment, and headway requirements. Typical applications include airports, city centers, amusement parks, inter-modal connections, railway/light rail/metro feeder systems, campuses, resorts, and small downtown network solutions with continuous movement technology.
The products’ market strengths include high reliability and lower initial and life cycle costs.
www.dcc.at

[@maba0437]

Beeindruckendes Video! Hat viele interessante / schöne Impressionen.

[@MK-io1zk]

High quality and performance! Excellent

[@brothose7247]

sehr gute Idee mit den Cable cars :D, bringt zwischen zwei kleinen Strecken eine schnellere Verbindung und ist sehr umweltfreundlich :)

[@AlexandraAllover]

Great technology! 👏👏 And nice videography too ☺️

[@清野千春-z2w]

俺ほんとにリフト好きなんだよねー　特に高速リフトのこういう動画なんて特にそわそわしちゃう見てると

[@sandrohaug]

Wircklich super cool

[@serbu85]

Interessantes Konzept. Könnte ein gutes Verkehrsmittel sein

[@seildako-seilbahntechnik2656]

Coole Musik!
Tolles Video!
SeilDAKO

[@YChamo]

Venezuela hermoso

[@segelwaldi2010]

Wie klappt das bei Anlagen mit mehreren Wagen und Stationen? Es ist doch ein umlaufendes Zugseil oder? Werden die Wagen vom Zugseil gekoppelt? Bei zwei Stationen wird es ja wie bei einer Standseilbahn funktionieren. Ein Wagen auf jeder Station.

[@DoppelmayrSeilbahnen]

Hallo Segelwaldi! In diesem Fall sind es mehrere Zugseilschleifen hintereinander. In den Zwischenstationen wird das Fahrzeug auf die neue Schleife umgeklemmt - hier hat jemand ein Video des Vorgangs gemacht: ruclips.net/video/i56XoU3-Y3w/видео.html

[@segelwaldi2010]

@@DoppelmayrSeilbahnen Sehr interessant. Danke für die Rückmeldung. Grüße Christian 😊

[@davidhangl2224]

kommt auch ein vidio von der neuen Patscherkofel bahn

[@DoppelmayrSeilbahnen]

Hallo David! Patscherkofel kommt demnächst auch!

[@luuk777w]

What is actually the advantage of this over a(n) (autonomous) light rail system?

[@menyus777]

im also intrested in this

[@dasBunny99]

You don't power along the entire track, motors are only at the stations, lighter vehicles and thus easier track construction, quieter, no need for switches or maintenance halls

[@menyus777]

looks like these advantages worth it, i wonder whats the effective distance

[@luuk777w]

Hmmmm okay, seems quite logical.

[@DoppelmayrSeilbahnen]

Hi Luuk! There are many advantages - dasBunny already mentioned several of them. Besides that the Cable Liners are environmental friendly (electrically powered), fully automated, barrier free, very flexible and usually cheaper than comparable systems.

[@Loldeee]

Was und wo wird in Österreich die nächste gondelbahn sein ?

[@DoppelmayrSeilbahnen]

Hey Elias, meinst du Einseilumlaufbahnen? Da bauen wir dieses Jahr sicher wieder mehr als eine in Österreich ;)

[@larrybking]

Do you have a project in BGC, Taguig in Philippines?

[@femketuijtel7948]

beeindruckend

[@B.C_Reloaded]

👌👌👌👌

[@dominikmilus1780]

What is name that train

[@DoppelmayrSeilbahnen]

Hi Dominik! I guess you are referring to our "Cable Liner Shuttles" - they are rope-propelled APMs. More info here: www.dcc.at

[@dominikmilus1780]

@@DoppelmayrSeilbahnen thanks for your answer

[@crumbae1248]

@@DoppelmayrSeilbahnen what are its advantages?

[@niklas3838]

Wann kommt das video über die 3s bahn in kaprun

[@DoppelmayrSeilbahnen]

Hi Niklas! Alles der Reihe nach; erst müssen wir das Ding bauen, danach können wir filmen.

[@niklas3838]

@@DoppelmayrSeilbahnen ok , weil ich wohne in kaprun