Esa es mi maquina! Stihl fs 450... Comprada en 2006...En España... 18 años ya y sigo con ella funcionando.. Algún cambio de embrague que otro claro está y más cosas pero sigo con ella.. Por debajo de esta potencia no me sirve para mi desempeño y por encima ya no es necesario para mi, por eso aún la mantengo.. Siempre recambios stihl por si acaso. Nunca cambié yo el embrague pero puede que a partir de ahora si y algo ahorraré.. Muy bien explicados tus vídeos, la verdad. Gracias por tu trabajo!
Tenía mucho amigo Qué no subía un gran video Gracias a usted amigo Aprendí la mezcla De gasolina con aceite Yo soy la persona Que usted le dios la medición Con la jeringa para medir La mezcla de gasolina Para un generador a 2 tiempo No sé si usted se aRecurda Cuando me dio su número De WhatsApp Soy de República Dominicana De la página que yo le escribo Es un canal que tengo tanvien Y muestro la experiencia De todo lo que yose
Hola muy buenos los videos ! Una pregunta : la barra de transmisión (que va adentro del tubo ) se le hace algún tipo de mantenimiento gracias saludos desde uruguay
MUY INTERESANTE ELLO, EJEMPLO los manuales de stihl no te hablan respecto a ellos, lo que uno puede entender que no se les realiza mantenimiento, pero algunos mecanicos me dijeron que si es bueno revisarlos , mas que todo, y ver si hay desgastes en las uniones de los engranajes de ambos extremos; pero muy pocos lo hacen; ya dependera de ti, ejemplo yo nunca lo hice.
existe la buji falsa, es como una bujia que se enrrosca en la misma entrada de la bujia, la diferencia que esta herramienta es mas larga y una vez enrroscado traba el piston, buscalo en internet y sabras a que me refiero.
Hola, amigo hice el cambio de embriague , puse uno nuevo y al jalar la cuerda de arranque sigue girando el cabezal. Que debo hacer cambiar la campana? O que puede ser?
debes revisar que lo colocaste bien, antes armarlo, y sobre todo que las pastas o zapatas regresen solas cuando lo estiras o abres. supongo que lo armaste mal. hay videos donde se confirma el estado bueno de la campa revísalos y de allí descartas que la campana funciona mal.
Hola amigo soy d Argentina t pregunto xq tengo una 450 sthil y el bombin o chupon se descarga xq esta tapado algo xq el bombin keda vacio y me hace renegar para q arranque gracias soy d Argentina
Gracias por comentar. ocurre que aveces no suele subir la gasolina cuando uno presiona el bombin, este problemilla es mas estresante de lo que uno puede pensar, la recomendacion que te puedo dar es que primero desarmes el carburador y compruebes que las mangueritas no esten obstruidas y que sellen bien en sus extremos, y por otro lado comprueba que los circuitos y toberas de tu craburador tambine no esten obstruidos, aprovecha y de paso haces limpieza de este, ahora si el problema sigue, te recomiendo que para que encienda o suba la gasolina inclina tu desbrozadora al lado izquierdo o derecho, y la gasolina veras empezara a subir, si en el transcurrso que usas la desbrozadora y ves que se acaba la gasolina y se apaga pues creo que ya tienes un problema con el carburador, y por ultimo ell carbburador de la sthil fs 450 tiene unn diafragma (es un pastico de color negro con un pequeño circulo pegado) este tiene un agurero para que permita pasar la gasolina en una de las toberas, aveces tapan ese pequeña tobera o el mismo diafragma no lo tiene, cuidado que te este pasando eso, ya que para los carburadores de la sthil fs450 existen dos modelos de carburadores y en cada uno de ellos varia su diafragma, (es decir si colocas el diafragma del otro modelo al que tienes, no funcionara)
Gracias por comentar. bueno, primero ten encuenta usar la bujia adecuada para la desbrozadora, ahora, si se quema seguid, tal vez tengas problemas con la bobina, estos casos son mas complejos, asi que mi recomendacion es que si o si la lleves a un tecnico.
Un tecnico profesional desonesto me cobraba bastante dinero que no tenia por ajustarle y se apagaba no tenia fuerza y me dio unos argumentos falsos asi que no tuve maa opcion que buscar aqui en youtube otros con el mismo problema y me funciono me ahorre el dinero que no tenia y ella ya funciona bien entre comillas porque ahora me esta goteando aceite entonces que hare?
@@makezer13 okla campana que va pegada al closh me patina...parese que el closh al abrirse cuando se acelera va gastanto la campana...le cambio los esprines o compro el closh conpleto?
@@donal_trompeta si el clouch o embrague esta desgastado cambialo, ahora si el desgaste se presenta en la campana lo notaras deslizando el dedo, sentiras como una parte esta mas desgastada, aveces se nota a simple vista, si es asi y esta desgastada cambia zapata del ambrague o clouch y la campana. Mas bien tal vez el desgaste es tanto del embrague que al estirarce ya no agarra bien la campana.
Ya estás carnal , entonces si jalo la piola y gira el cabezal quiere decir que ya quiere su cambio de Zapata . Va entonces aguanta otro rato la mía, ya no habías subido material carnal avientate otro vídeo trabajando para ver cómo reacciona ya con su nueva zapata
Oye amigo mi desbrozadora Stihl fs 120 para cortar hierba densa la tengo que acelerar un buen porque si no se pará y no gira con fuerza la cuchilla crees que sea el clutch ya que ya lavé carburador y cambié bujía y siento que mi desbrozadora no tiene fuerza
Puede ser lo que comentas, es decir el embrague te puede estar fallando, podrias revisarlo y si ves desgate pues reemplazarlo ahora puede ser tambien que tengas perdida de fuerza por falta de compresion, ello pasa cuando los anillos del piston estan muy gastados o en su caso los anillos se pegaron al piston por exceso de carborncillo. En este caso tendrias que descarbonizar el motor y cambiar anillos nuevos.
NO hago mucho ese trabajo de cambio o engrase de viela pero eh visto que los mecanicos de mi zona usan el propio aceite de 2 tiempos, asi como cuando quitas el piston lo limpias y para colocarlo de nuevo lo bañan con el mismo aceite de 2 tiempos.
Muy bien , ahora me hace falta como aprender a cambiar la campana , eres el mejor !
Excelente vídeo amigo,muy buena información.
Desde Colombia, excelente explicación amigo, bendiciones
Saludos y gracias
Esa es mi maquina! Stihl fs 450... Comprada en 2006...En España... 18 años ya y sigo con ella funcionando.. Algún cambio de embrague que otro claro está y más cosas pero sigo con ella.. Por debajo de esta potencia no me sirve para mi desempeño y por encima ya no es necesario para mi, por eso aún la mantengo.. Siempre recambios stihl por si acaso. Nunca cambié yo el embrague pero puede que a partir de ahora si y algo ahorraré.. Muy bien explicados tus vídeos, la verdad. Gracias por tu trabajo!
Que te vale el embrague?
gracias por comentar, y tienes razon, una maquina bien cuidada te dura hasta mas de una decada.
Muy bien explicado. Muchas gracias.
Maravilloso video ,y aprendizaje 🎉
Buen trabajo.gracias por compartir.saludos
Gracias amigo por el vídeo y porfavor hás un vídeo de cómo limpiar el pistón y los anillos del cilindro
Tenía mucho amigo
Qué no subía un gran video
Gracias a usted amigo
Aprendí la mezcla
De gasolina con aceite
Yo soy la persona
Que usted le dios la medición
Con la jeringa para medir
La mezcla de gasolina
Para un generador a 2 tiempo
No sé si usted se aRecurda
Cuando me dio su número
De WhatsApp
Soy de República Dominicana
De la página que yo le escribo
Es un canal que tengo tanvien
Y muestro la experiencia
De todo lo que yose
Muy bueno su video
❤❤❤💪gracias amigó
Hola muy buenos los videos ! Una pregunta : la barra de transmisión (que va adentro del tubo ) se le hace algún tipo de mantenimiento gracias saludos desde uruguay
MUY INTERESANTE ELLO, EJEMPLO los manuales de stihl no te hablan respecto a ellos, lo que uno puede entender que no se les realiza mantenimiento, pero algunos mecanicos me dijeron que si es bueno revisarlos , mas que todo, y ver si hay desgastes en las uniones de los engranajes de ambos extremos; pero muy pocos lo hacen; ya dependera de ti, ejemplo yo nunca lo hice.
Si se calienta el tubo de la campana hacia adelante que problema tendra es una fs120
Buenas tarde ice un cambio d pistón y retenes trai un sobrecalentamiento hasta carcasa d donde va la campana
Amigo sugiereme otra herramienta para poder trabar el embrague o solo es ese método de la soga que hiciste?
existe la buji falsa, es como una bujia que se enrrosca en la misma entrada de la bujia, la diferencia que esta herramienta es mas larga y una vez enrroscado traba el piston, buscalo en internet y sabras a que me refiero.
Hola, amigo hice el cambio de embriague , puse uno nuevo y al jalar la cuerda de arranque sigue girando el cabezal. Que debo hacer cambiar la campana? O que puede ser?
debes revisar que lo colocaste bien, antes armarlo, y sobre todo que las pastas o zapatas regresen solas cuando lo estiras o abres. supongo que lo armaste mal. hay videos donde se confirma el estado bueno de la campa revísalos y de allí descartas que la campana funciona mal.
Buen video enserio me sirvio, y de que país eres?
hala amigo que pasa si no les pongo Las arandelas finas que lleva los tornillos que apreta el embrague
GRACIAS POR COMENTAR. Sinceramente desconozco los efectos de hacer ello.
Hola amigo soy d Argentina t pregunto xq tengo una 450 sthil y el bombin o chupon se descarga xq esta tapado algo xq el bombin keda vacio y me hace renegar para q arranque gracias soy d Argentina
Gracias por comentar. ocurre que aveces no suele subir la gasolina cuando uno presiona el bombin, este problemilla es mas estresante de lo que uno puede pensar, la recomendacion que te puedo dar es que primero desarmes el carburador y compruebes que las mangueritas no esten obstruidas y que sellen bien en sus extremos, y por otro lado comprueba que los circuitos y toberas de tu craburador tambine no esten obstruidos, aprovecha y de paso haces limpieza de este, ahora si el problema sigue, te recomiendo que para que encienda o suba la gasolina inclina tu desbrozadora al lado izquierdo o derecho, y la gasolina veras empezara a subir, si en el transcurrso que usas la desbrozadora y ves que se acaba la gasolina y se apaga pues creo que ya tienes un problema con el carburador, y por ultimo ell carbburador de la sthil fs 450 tiene unn diafragma (es un pastico de color negro con un pequeño circulo pegado) este tiene un agurero para que permita pasar la gasolina en una de las toberas, aveces tapan ese pequeña tobera o el mismo diafragma no lo tiene, cuidado que te este pasando eso, ya que para los carburadores de la sthil fs450 existen dos modelos de carburadores y en cada uno de ellos varia su diafragma, (es decir si colocas el diafragma del otro modelo al que tienes, no funcionara)
@@makezer13 gracias amigo gracias
@@makezer13 geñiooo
Buenas amigo!
Una pregunta: El motor de la FS 450 sella con pasta para alta temperatura o con empaque? Gracias por tu respuesta. Saludos!
G
SE SELLA CON PASTA, los empaques solo son como para el cilindro y otras partes pequeñas
@@makezer13 gracias amigo.
Te agradezco.
Ya te escribiré luego.
Cuídate!
Amigo me gustaría que hiciera un vídeo de como instalar el cable de aceleración para una motoguadaña sthil fs 220 bendiciones.
Ok, si tengo la oportunidad la hago.
Amigo una pregunta tengo una igual.. Si me puedes ayudar se me esta quemando mucho la bujía de mi moto que será que esta pasando
Gracias por comentar. bueno, primero ten encuenta usar la bujia adecuada para la desbrozadora, ahora, si se quema seguid, tal vez tengas problemas con la bobina, estos casos son mas complejos, asi que mi recomendacion es que si o si la lleves a un tecnico.
Que bujía usa ella en realidad por que la que tenia mi hijo la boto y no se como es que número
Si puedes alludarme con eso te lo agradezco amigo
@@arnaldorodriguez1321 digame que modelo es su desbrozadora
Es. Una sf450
Mi máquina se queda prendida con el cebador arriba (encendido en frío). ¿Eso está mal y cuál sería la razón que lo ocasiona? Te agradecería tu opinión
Gracias por comentar. dime que modelo es tu motoguadaña?
@@makezer13 es china, PCBC43
El nombre de las llaves qué usaste para cambiar el embrague por favor
Gracias por comentar, la llave mas importante es la llave o cambiador de disco de amoladora, le queda preciso esa herramienta.
Disculpe todas las maquinas aunque nonsean sthill son los mismos lados de apretsr tornillos
si.
debo cambiar retenes. embrage filtro del aire
primero, por donde es la fuga del aceite, si es por donde estan los retenes pues, si, necesitas cambiarlo.
hola como puedo cambiar los retenedores, esta pasando aceite.....gracias
Eso es trabajo para los tecnicos profesio nales, no es nada sencillo, te recomiendo que no lo hagas tu
Un tecnico profesional desonesto me cobraba bastante dinero que no tenia por ajustarle y se apagaba no tenia fuerza y me dio unos argumentos falsos asi que no tuve maa opcion que buscar aqui en youtube otros con el mismo problema y me funciono me ahorre el dinero que no tenia y ella ya funciona bien entre comillas porque ahora me esta goteando aceite entonces que hare?
disculpe mi problemas es que pátina el closh que es lo que tengo que haserle?
especificame con mas detalle.
@@makezer13 okla campana que va pegada al closh me patina...parese que el closh al abrirse cuando se acelera va gastanto la campana...le cambio los esprines o compro el closh conpleto?
@@donal_trompeta si el clouch o embrague esta desgastado cambialo, ahora si el desgaste se presenta en la campana lo notaras deslizando el dedo, sentiras como una parte esta mas desgastada, aveces se nota a simple vista, si es asi y esta desgastada cambia zapata del ambrague o clouch y la campana. Mas bien tal vez el desgaste es tanto del embrague que al estirarce ya no agarra bien la campana.
Cómo cambio la campana de embrague
Ya estás carnal , entonces si jalo la piola y gira el cabezal quiere decir que ya quiere su cambio de Zapata . Va entonces aguanta otro rato la mía, ya no habías subido material carnal avientate otro vídeo trabajando para ver cómo reacciona ya con su nueva zapata
Si lo subire
Note una mejora en la fuerza
@@makezer13
Oye amigo podrás hacer un vídeo que como colocar la bobina en una máquina de esas?
Ya que se me complica por los cables!
Amigo fiajate que hice el cambio de embrague y de la campana y fijate que siento un poco de bibracion
la vibración es en la campana misma?
@@makezer13 si brother fíjate que ahí siento la bibracion o será por que están nuevos los accesorios
Que precio tiene el juego de embrague??
En dolares serian unos 45 dolares en soles modena del peru serian 150 soles.
El embrague se daña porque motivos y cuánto es su vida útil
Prácticamente se daña por el uso, y depende de la calidad imagino.
Tengo una Makita comprada hace casi 6 años y apenas le haré el cambio.
Oye amigo mi desbrozadora Stihl fs 120 para cortar hierba densa la tengo que acelerar un buen porque si no se pará y no gira con fuerza la cuchilla crees que sea el clutch ya que ya lavé carburador y cambié bujía y siento que mi desbrozadora no tiene fuerza
Puede ser lo que comentas, es decir el embrague te puede estar fallando, podrias revisarlo y si ves desgate pues reemplazarlo ahora puede ser tambien que tengas perdida de fuerza por falta de compresion, ello pasa cuando los anillos del piston estan muy gastados o en su caso los anillos se pegaron al piston por exceso de carborncillo. En este caso tendrias que descarbonizar el motor y cambiar anillos nuevos.
@@makezer13 si yo también pienso que los anillos pueden ser brother
@@makezer13 que cuesta el kit de embrague?
Como se pone el resorte del seguro del gatillo
hay videos donde se muestra como se hace, explicarlo se vuelve un tanto mas dificil, si consigo el video te lo comento por este medio
Compa pero ya le saque los 4 pernos i no sale
Gracias por comentar. deberia salir, no hay otro tornillo externo o a parte de no permita salir. es el mismo modelo?
Hola que aceite lleva donde va la viela y que cantidad usa
La maquina es de dos tiempos. El aceite va con la gasolina en MEZCLA, en mi caso lo hago al 2%.
NO hago mucho ese trabajo de cambio o engrase de viela pero eh visto que los mecanicos de mi zona usan el propio aceite de 2 tiempos, asi como cuando quitas el piston lo limpias y para colocarlo de nuevo lo bañan con el mismo aceite de 2 tiempos.