nouveau abonné, possesseur d'un 883 low de 2007, vous m'avez décidé pour faire mes vidanges et quelques manip de mécanique Bonne continuation pour votre chaines
Slt les gars !! A quand la prochaine vidéo ?? Pouvez vous en faire une sur révision complète du forty , ça éviterait de perdre un rein chez Harley... Je vais faire ma vidange moi même grasse à votre vidéo , un grand merci :))) et faite encore plein de vidéo
Salut merci pour ton retour pour le moment ont est confiné chez nous donc pas de vidéos pour le moment après pour une révision générale nos bécanes n’en n’ont pas besoin pour le moment et ont n’est pas du tout mécanicien de profession nous sommes juste amateurs et nous faisons seulement les choses que nous pensons « accessibles » au plus grand nombres Tout ce qui est réglages soupapes etc.. ont touche pas (enfin pour le moment ;-) ) Pour la suite nous allons faire une présentation de nos bécanes avec nos options montés dessus
J'ai acheté les cobra 909 black pour mon forty eight. Je suis oblige de nettoyer les caches pots au nettoyant frein. Ou l'as tu acheté ? J'ai acheté la mallette que tu ma préconisé chez louis moto 92 pieces 105 euros livré, dois je acheter autre chose pour monter mon echappement notamment les rallonges ou pas forcement nécessaire ? Est tu content des performances du fp3 as tu vu la différence a l'origine ? Car tout le monde ne jure que par le power vision de dynojet
Salut les gars merci pour votre vidéo c'est très cool, juste une question est-ce que c'est nécessaire d'avoir la carte pour changer le pot d'échappement ?
Salut merci tu parles de la cartographie ? Si c’est ça oui tu est obligé car il faut que ta machine soit configuré pour fonctionner correctement avec le filtre à air haut débit ainsi que l’échappement si tu laisse d’origine elle va fonctionner mais très mal et tu risques de l’abîmer dans le temps
Au top ta video !!! Parcontre j'ai une question :j'ai le même forty-eigh que toi et j'aurais aimé passer le faisceau sous le réservoir alors comment as tu fait pour le passer sans mettre de rehausse ? Car je galère a remettre le réservoir
Je roule en campagne je pense pas être embêté mes je cherche quelqu’un qui fabrique des chicanes pour diminuer le bruit en cas de sortie en ville les pour l’instant je ne trouve pas
Salut les gars, Petite question est-ce que avec le Fp3 après l'avoir installé le régime moteur change moto froide pendant environ 1 minutes le régime moteur est de 2500trs/min le temps de la chauffe. J'ai lu ça sur un site ça me paraît étrange non pouvez vous me confirmer ça s'il vous plaît ?
@@techmatec7572 quand tu a installé ta cartographie tu est obligé d'aller modifier ensuite manuellement ton régime moteur ou tu peux ne pas y toucher ?
nouveau abonné,
possesseur d'un 883 low de 2007,
vous m'avez décidé pour faire mes vidanges et quelques manip de mécanique
Bonne continuation pour votre chaines
Merci à toi :-)
Top vidéo vous expliquez bien et vous prenez le temps merci les gars
Anthony Jäger merci pour ton commentaire
Slt les gars !! A quand la prochaine vidéo ??
Pouvez vous en faire une sur révision complète du forty , ça éviterait de perdre un rein chez Harley...
Je vais faire ma vidange moi même grasse à votre vidéo , un grand merci :))) et faite encore plein de vidéo
Salut merci pour ton retour pour le moment ont est confiné chez nous donc pas de vidéos pour le moment après pour une révision générale nos bécanes n’en n’ont pas besoin pour le moment et ont n’est pas du tout mécanicien de profession nous sommes juste amateurs et nous faisons seulement les choses que nous pensons « accessibles » au plus grand nombres
Tout ce qui est réglages soupapes etc.. ont touche pas (enfin pour le moment ;-) )
Pour la suite nous allons faire une présentation de nos bécanes avec nos options montés dessus
J'ai acheté les cobra 909 black pour mon forty eight. Je suis oblige de nettoyer les caches pots au nettoyant frein. Ou l'as tu acheté ? J'ai acheté la mallette que tu ma préconisé chez louis moto 92 pieces 105 euros livré, dois je acheter autre chose pour monter mon echappement notamment les rallonges ou pas forcement nécessaire ? Est tu content des performances du fp3 as tu vu la différence a l'origine ? Car tout le monde ne jure que par le power vision de dynojet
Salut les gars. Déjà bravo pour vos vidéos. C’est du propre. Pouvez vous mettre un lien vers le boîtier reprog ? ✌️ peace
Salut voici le lien
www.bikers-store.fr/fuelpak-fp3-vance-et-hines-66005,p-1108536.html
Regarde bien si tu es en 6 ou 4 pin
Salut les gars merci pour votre vidéo c'est très cool, juste une question est-ce que c'est nécessaire d'avoir la carte pour changer le pot d'échappement ?
Salut merci tu parles de la cartographie ? Si c’est ça oui tu est obligé car il faut que ta machine soit configuré pour fonctionner correctement avec le filtre à air haut débit ainsi que l’échappement si tu laisse d’origine elle va fonctionner mais très mal et tu risques de l’abîmer dans le temps
@@techmatec7572 merci beaucoup pour le conseil et bonne continuation j'adore bien votre vidéo
Au top ta video !!! Parcontre j'ai une question :j'ai le même forty-eigh que toi et j'aurais aimé passer le faisceau sous le réservoir alors comment as tu fait pour le passer sans mettre de rehausse ? Car je galère a remettre le réservoir
Salut cette partie a été déjà fait par Harley quand je les achète
@@techmatec7572 ok merci pour ta réponse donc je vais leurs refiler le bébé a faire pendant ma révision lol
Salut les gars, une derniere question.....niveau bruit, pas trop emmerdé par les autorités?
Topwater addict pour l’instant j’ai pas eu l’occasion de test sur la route à cause du confinement mais mais sa frappe vraiment très fort
@@techmatec7572 ok a suivre alors.....et tu crois qu'en mettant des chicanes ca passerai si ils controlent?
Je roule en campagne je pense pas être embêté mes je cherche quelqu’un qui fabrique des chicanes pour diminuer le bruit en cas de sortie en ville les pour l’instant je ne trouve pas
@@techmatec7572 regarde les chicanes pour les radius. Peut etre....
Topwater addict je viens de regarder ça peut carrément le faire je vais regarder de plus près les diamètres
Salut les gars,
Petite question est-ce que avec le Fp3 après l'avoir installé le régime moteur change moto froide pendant environ 1 minutes le régime moteur est de 2500trs/min le temps de la chauffe.
J'ai lu ça sur un site ça me paraît étrange non pouvez vous me confirmer ça s'il vous plaît ?
Salut avec le FP3 tu peux modifier ton régime moteur mais 2500 trs c’est beaucoup à froid moi je suis à 1000 ou 1100 trs à froid et à 944trs à chaud
@@techmatec7572 quand tu a installé ta cartographie tu est obligé d'aller modifier ensuite manuellement ton régime moteur ou tu peux ne pas y toucher ?
Non tu n’est pas obligé de modifier ton régime moteur
fulpack ils y a 2 versions 2007 2013 et 2014 2020 voila bonne vidéo
jjw986 merci pour l’info
Salut les mecs. Est il possible de se faire preter le fuel pack pour la reprog? Pour eviter de cracher 400 balles...
Topwater addict non impossible le Fuelpak une fois branché se marie définitivement avec la moto
@@techmatec7572 ha les malins ces fabricants......