Superbe vidéo, par contre comment faire lorsque le TA change sans arrêt, comme pour l'interception de chasseurs ? Ont à pas trop le temps de calculer là c'est à l'instinct 😊
Bonjour et merci pour la question. Si on intercepte un appareil qui change de cap, on refait le calcul d’espacement latéral au fur et à mesure que l’interception progresse, et on devra changer notre cap en conséquence pour conserver notre 40k pieds de séparation à 10NM. Par exemple, si un chasseur décide de tourner droit sur nous, on devra recommencer avec le plan de match 0-15 c’est-à-dire tourner de 50 degrés pour reprendre notre espacement latéral.
Super tutoriel Maddog, une question pour toi. Est-ce qu'il y a une page MFD dans le F18 où on peut avoir une lecture du TA affiché en degrés? Ou vraiment la seule façon est de l'estimer visuellement à partir de la symbologie du SA ou du RDRATK? J'ai fouillé mais je n'ai rien trouvé. Merci d'avance!
Tuto intéressant. Y a pas beaucoup de vidéo sur l'interception. Et encore moins en français. Dans le cas d'une interception d'un avion non enemi, l'accrochage softlock du mode TWS est préférable à celui hardlock du mode RWS. Ce dernier est trop "agressif".
Bonjour, il est vrai que TWS offre certains avantages tel que ne pas annoncer à notre ennemi qu'on le verrouille au radar. Par contre, en situation d'interception sans aide extérieur (GCI, AWACS) le verrouillage en STT est beaucoup plus solide que TWS, et c'est la seule façon dont on peut bénéficier du NCTR.
J'espère que le module sera aussi bon que les présentations qu'ils nous en font. Certainement que je vais me le procurer. Je pense que Heat blur va forcer ses concurrents à faire encore mieux et nous en bénéficierons tous.
Excellent MADDOG, comme toujours !!!
Merci!
Très bonne vidéo, très instructive pour apprendre à faire les interceptions dans différents cas. Merci
Merci beaucoup très apprécié !
Toujours de très bonnes vidéos, merci à toi !
Excellent tuto comme d'habitude ❤. Si tu peux faire d'autres tutos sur f16 je dis pas non eheh, mais sinon continue 😃
C'est mon plan de faire une vidéo complémentaire à celle-ci spécifiquement pour le F-16. Merci pour les commentaires!
Superbe vidéo, par contre comment faire lorsque le TA change sans arrêt, comme pour l'interception de chasseurs ? Ont à pas trop le temps de calculer là c'est à l'instinct 😊
Bonjour et merci pour la question. Si on intercepte un appareil qui change de cap, on refait le calcul d’espacement latéral au fur et à mesure que l’interception progresse, et on devra changer notre cap en conséquence pour conserver notre 40k pieds de séparation à 10NM. Par exemple, si un chasseur décide de tourner droit sur nous, on devra recommencer avec le plan de match 0-15 c’est-à-dire tourner de 50 degrés pour reprendre notre espacement latéral.
Je vous suggère d’utiliser les tableaux de la vidéo au lieu de faire les calculs.
Super tutoriel Maddog, une question pour toi.
Est-ce qu'il y a une page MFD dans le F18 où on peut avoir une lecture du TA affiché en degrés? Ou vraiment la seule façon est de l'estimer visuellement à partir de la symbologie du SA ou du RDRATK? J'ai fouillé mais je n'ai rien trouvé. Merci d'avance!
De ce que je sais, le symbole sur le radar est la seule façon de connaître le TA de notre contact.
Merci pour tes vidéos. Vous en avez un pour les JDAM?
Bien sûr! ruclips.net/video/wyqJLCQmQ-I/видео.html
ruclips.net/video/vCzvxir6_sU/видео.html
Tuto intéressant. Y a pas beaucoup de vidéo sur l'interception. Et encore moins en français.
Dans le cas d'une interception d'un avion non enemi, l'accrochage softlock du mode TWS est préférable à celui hardlock du mode RWS. Ce dernier est trop "agressif".
Bonjour, il est vrai que TWS offre certains avantages tel que ne pas annoncer à notre ennemi qu'on le verrouille au radar. Par contre, en situation d'interception sans aide extérieur (GCI, AWACS) le verrouillage en STT est beaucoup plus solide que TWS, et c'est la seule façon dont on peut bénéficier du NCTR.
que penses tu du F-4 phantom de heatblur qui s en vient ??? vas tu le prendre ?
J'espère que le module sera aussi bon que les présentations qu'ils nous en font. Certainement que je vais me le procurer. Je pense que Heat blur va forcer ses concurrents à faire encore mieux et nous en bénéficierons tous.