Чтобы не было таких проблем с радиаторами я уже лет 15 вешаю обычную бытовую мелкую сетку перед радиаторами. Вся мухота высыхает на ней очень быстро и ссыпается от ветра и тряски под машину. Даже сетка всегда чистая, не говоря уже о радиаторах. Стоит копейки, вешается за 10 минут, зато избавляет от гимора и проблем с перегревами.
Кхм... Понял, проясню - сетка цепляется не на бампер а тупо перед радиатором за любые подходящие для этого места. У меня это были технологические отверстия в "телевизоре" и в пластиковой защите снизу радиатора. Она просто висит перед сэндвичем из радиаторов и не даёт мошкЕ и разному пуху залетать в радиатор.
Метнулся в гараж на видео снял, как у меня сделано, могу на почту или ватсап скинуть. Просто у меня музыка в фоне играла в гараже, не хочу на ютуб заливать без редактирования звука.
Спасибо отличное видео справился за 1.3 часа сам) С поправкой не мог найти пару болтов которые были под листьями)) и ходил за пылесосом что бы собрать это все. Делал дома. Воздуха не было заменил компрессором для накачки колес. Керхером мыл самым слабым К2 с большого расстояния. Между радиаторами все целое осталось. А вот внешний уже и так побит не так жалко уже... Спасибо.
Добрый день сделайте пожалуйста видео как можно подобрать аналоги на охлаждающую жидкость и на масло в коробке большое спасибо заранее очень сильно понравился ваш канал
Как абсурдно Это не звучит ну израильского представителя тойоты нету ни масла 0w20 Не воды подходящий для радиатора есть старая тойотавское масло 5w30 ну такая же старая вода для радиатора у нас официальный представитель заинтересован только в том чтобы машина как можно быстрее умерла поэтому если можете помогите пожалуйста
С такими вопросами про приуса какие масла и т.д. надо узнавать у людей с Приморского края они точно знают про приус в каждом магазине есть каталоги японские что и как
Toyota Prius под флагом сквалыги а почему перешли на 5/30,начала подьедать масло? Не могу определиться с какой вязкостью лить,в Японии 0/20,в Европе 5/30,пишут что при переходе начинает жрать,лучше лить одно,но какое лучше?! Но ваш опыт уже хороший,даже 350 уже здорово,так что остановлюсь на 0/20 наверное
Можно и 5W20 лить, и 0W30, и 5W30. Зависит от условий эксплуатации. А более густое масло, при начавшемся жоре, в самое короткое время лишь усугубит жор, так как густое масло будет хуже просачиваться через маслоотводные каналы в поршнях, что приведет к их еще более активному коксованию. ИМХО, лучше периодически делать раскоксовку и лить 20-ку, снизив периодичность его замены до 7-8 тыков. Масло в жестянках от Тойоты хорошее, но это не чистая синтетика, поэтому 15-шка пробега для него очень много.
Авто/Мото
Чтобы не было таких проблем с радиаторами я уже лет 15 вешаю обычную бытовую мелкую сетку перед радиаторами. Вся мухота высыхает на ней очень быстро и ссыпается от ветра и тряски под машину. Даже сетка всегда чистая, не говоря уже о радиаторах. Стоит копейки, вешается за 10 минут, зато избавляет от гимора и проблем с перегревами.
Maxtech А как её натянуть? Или это рамка какая то? Подскажите плз.
Обычная полимерная сетка типа москитки вешается на пластиковые стяжки. Не в натяг даже, а вполне себе со складками. Работает отлично.
Maxtech а стяжки за что цепляются?
Кхм... Понял, проясню - сетка цепляется не на бампер а тупо перед радиатором за любые подходящие для этого места. У меня это были технологические отверстия в "телевизоре" и в пластиковой защите снизу радиатора. Она просто висит перед сэндвичем из радиаторов и не даёт мошкЕ и разному пуху залетать в радиатор.
Метнулся в гараж на видео снял, как у меня сделано, могу на почту или ватсап скинуть. Просто у меня музыка в фоне играла в гараже, не хочу на ютуб заливать без редактирования звука.
Спасибо отличное видео справился за 1.3 часа сам)
С поправкой не мог найти пару болтов которые были под листьями)) и ходил за пылесосом что бы собрать это все. Делал дома. Воздуха не было заменил компрессором для накачки колес. Керхером мыл самым слабым К2 с большого расстояния. Между радиаторами все целое осталось. А вот внешний уже и так побит не так жалко уже... Спасибо.
Спасибо за видео!
диски крутые!) у меня очень похожые с ауди)
Добрый день сделайте пожалуйста видео как можно подобрать аналоги на охлаждающую жидкость и на масло в коробке большое спасибо заранее очень сильно понравился ваш канал
Есть мнение , что коробка приуса необслуживаемая .... Ну а охлаждайка тойотовская это не дефицит...Вроде везде есть. Зачем аналоги подбирать?
Как абсурдно Это не звучит ну израильского представителя тойоты нету ни масла 0w20 Не воды подходящий для радиатора есть старая тойотавское масло 5w30 ну такая же старая вода для радиатора у нас официальный представитель заинтересован только в том чтобы машина как можно быстрее умерла поэтому если можете помогите пожалуйста
идемицу недорогой аналог вс для планетарки . а так велком то ойл клаб ...
С такими вопросами про приуса какие масла и т.д. надо узнавать у людей с Приморского края они точно знают про приус в каждом магазине есть каталоги японские что и как
ВЫ варвары!))) Скорее всего замяли все решеты. Народ не делайте так!
Не, там всё хорошо...
Сначала щёткой по сотам прошлись, потом керхером добавили, соты полюбому пострадали, больше я думаю от щётки,потому что керхером сам мою и соты целые.
@@priusovskiy Ну мыж аккуратненько. Не пальцем деланные))))))
Подскажите пожалуйста, какое масло использовали все это время, 450 тыщ это здорово, тоже так хочу))
александр финенко до 350000 лил 0-20 тойотовское в железной банке , последние 100000 лью 5-30 , тоже тойотовское и тоже в железе.
Toyota Prius под флагом сквалыги а почему перешли на 5/30,начала подьедать масло? Не могу определиться с какой вязкостью лить,в Японии 0/20,в Европе 5/30,пишут что при переходе начинает жрать,лучше лить одно,но какое лучше?! Но ваш опыт уже хороший,даже 350 уже здорово,так что остановлюсь на 0/20 наверное
александр финенко Да , на 350 начал немного пожирать. Примерно 2литра на 15 000 . сейчас я меняю каждые 10 000 и не доливаю ничего.
Toyota Prius под флагом сквалыги спасибо,пойду таким же путем
Можно и 5W20 лить, и 0W30, и 5W30. Зависит от условий эксплуатации. А более густое масло, при начавшемся жоре, в самое короткое время лишь усугубит жор, так как густое масло будет хуже просачиваться через маслоотводные каналы в поршнях, что приведет к их еще более активному коксованию. ИМХО, лучше периодически делать раскоксовку и лить 20-ку, снизив периодичность его замены до 7-8 тыков. Масло в жестянках от Тойоты хорошее, но это не чистая синтетика, поэтому 15-шка пробега для него очень много.
Соты не погнуло от мойки высокого давления???
Ну мыж без фанатизма...
@@user-eo9br5fd9b а 5сть видео на канале мойка двигателя??? Что и как правильно сделать??
@@Pro100Den27RUS Слушайте, я просто открываю капот и мою с полутора метров керхером. Сначала пеной, потом водой.
Вот ссылка на видео ruclips.net/video/aNmOSRrHj3U/видео.html
А не проще было снять бампер..
Самая лютая грязь между радиаторами ...
@@user-eo9br5fd9b но как удобнее будет попробуйте заодно сразу сетку повесите перед радиатором
Спасибо за видео!