Có thể do điện lực chưa cho đấu nối nên trạm dù đã xây xong vẫn k mở điện sử dụng được. Nguyên nhân thù nhiều lắm : đường dây đó đang quá tải k thể kết nối thêm, trạm sạc sinh ra sóng hài nhiều dễ gây lỗi lưới điện cũ, chưa phong bì cho các anh ĐL để duyệt hồ sơ 😂😂
Lái thế để chít à, adas thì adas ngủ gật vẫn liệm đó, ko có lí do gì người ta nghiên cứu chỉ đc phép chạy 4h liên tục đâu, đúc kết sau bao nhiêu cái mạng người mới ra đó.
@@antuniliberty5250 adas giúp mình giảm căng thẳng khi lái xe. 4h đúng với tự lái, thêm adas thì 6h vẫn thấy bình thường. Còn buồn ngủ xe nó kêu tút tút nhắc nhở luôn b ạ :)). Mắt mà ko nhìn thẳng xe nó cũng ép mình phải nhìn đường, chứ có phải tự nhiên là cứ bật mãi đc đâu :)))
@@antuniliberty5250 như mình đã nói đó. Buồn ngủ sẽ bị cảnh báo & sẽ bị tắt adas. Ko tập trung nhìn đường cũng bị tắt adas, nghe điện thoại cũng bị tắt. Thế nên ko phải lo nhiều về vấn đề an toàn nếu buồn ngủ
Phanh hao mòn hơn chút nhưng đổi lại là xe k bị ghì, gằn máy, động cơ với biến tần với pin cũng bền hơn. Chi phí bảo trì bảo dưỡng hay thay thế phanh còn đở hơn bao nhiêu lần nhỡ nó hư phần động cơ còn nặng đô hơn. Tôi đi k bao giờ xài phanh tái sinh
Bởi vậy. Xài app vin là mấy trạm bị tắt điện thế này nó k hiện ra đâu. Chứ xài cái app gg map này nó đâu có báo như app vin, mất công chạy tới rồi mới thấy tắt điện
Thiết kế lỗi thời , hiệu năng tệ , giá thì đắt , thật sự ngoài lợi thế trạm sạc ra vinfast không có gì cạnh tranh , nên thất bại ở nước ngoài là dễ hiểu
Xin thưa người nước ngoài nói tiếng việt là khách hàng Việt Nam chúng tôi cọc xe vài tháng rồi mà không có xe để giao nhé. Mấy cái loại chê Tổ Quốc đâm đồng bào đúng loại não tàn, hết văn
![[VINFAST VF5 ] Anh em xe điện , đam mê đi du lịch xem Clip này nhé!! VF5 khéo chân 400km/ lần sạc](http://i.ytimg.com/vi/woaUwIDch6M/mqdefault.jpg)
![[VINFAST VF5 ] Anh em xe điện , đam mê đi du lịch xem Clip này nhé!! VF5 khéo chân 400km/ lần sạc](/img/tr.png)
Chia sẻ của anh rất thật tế! Cảm ơn anh
oke oke e nhé ❤️❤️
quá hay bác à
✌️❤️
Hôm này bạn làm video về các lỗi của vf5 đi ( có thể tổng hợp từ xe vf5 khác). Cách xử lý..
Oke Oke b❤
cùng yêu cầu 😂
Đợi mãi video của anhh
thank kiu ❤️
Có thể do điện lực chưa cho đấu nối nên trạm dù đã xây xong vẫn k mở điện sử dụng được. Nguyên nhân thù nhiều lắm : đường dây đó đang quá tải k thể kết nối thêm, trạm sạc sinh ra sóng hài nhiều dễ gây lỗi lưới điện cũ, chưa phong bì cho các anh ĐL để duyệt hồ sơ 😂😂
@@acao8107 vâng! Vui vẻ thôi vì đường này nhiều trạm
Chào sếp. Sếp về hp xem đất cát bên Vũ Yên hay sao vậy.
Làm gì có $ kkkk
@@A7SstoreA7TV có đk 1 lô trog đó là vip ák.
ôi. cái khách sạn này năm 2021 mình cách ly covid khi bay từ nhật về 😂
@@tvlebau7956 ở Hội An đó hả, xịn phết
Tắt phanh tái sinh đi đều chân lại tiết kiệm hơn hả bác?
đầy pin phải đi trên 400km đi xa lắm
Thế mới thấy adas quan trọng như nào. Mình lái 6h liên tục dùng adas trên vf8 nhàn tênh luôn
@@duythanh90 chính xác luôn ạ
Lái thế để chít à, adas thì adas ngủ gật vẫn liệm đó, ko có lí do gì người ta nghiên cứu chỉ đc phép chạy 4h liên tục đâu, đúc kết sau bao nhiêu cái mạng người mới ra đó.
@@antuniliberty5250 adas giúp mình giảm căng thẳng khi lái xe. 4h đúng với tự lái, thêm adas thì 6h vẫn thấy bình thường. Còn buồn ngủ xe nó kêu tút tút nhắc nhở luôn b ạ :)). Mắt mà ko nhìn thẳng xe nó cũng ép mình phải nhìn đường, chứ có phải tự nhiên là cứ bật mãi đc đâu :)))
@@duythanh90 tôi lại thấy chính ra có adas thì nhàn, nhưng đó lại là nguyên nhân gây buồn ngủ thêm, vì chả có gì phải làm. 😀
@@antuniliberty5250 như mình đã nói đó. Buồn ngủ sẽ bị cảnh báo & sẽ bị tắt adas. Ko tập trung nhìn đường cũng bị tắt adas, nghe điện thoại cũng bị tắt. Thế nên ko phải lo nhiều về vấn đề an toàn nếu buồn ngủ
Em lái khỏe ghê
vâng a, thôi sau ngày e đi 500km thôi a ah
bác có điều kiện thử trải nghiệm xuyên Việt vf7 đi :D
@@mr2tot hị hj e đang cố gắng
Ngồi hàng ghế sau có thoải mái k a. So với vf e34 tbif như thế nào ạ
@@biheoguitar3747 ngồi sau ko bằng e34 đc, đi 200km oke chứ đi xa mệt đó
Ngày 500k thôi. 800km hơi căng.
@@mrhuong3588 chuẩn, siêu mệt nhé
dán phim cách nhiệt loại nào ok vậy a. E sắp lấy xe mà chưa biết dán loại nào ổn.
@@tanangduy62 COOL N LITE nhé b
a làm video so sánh về vf6s so với vf5 đi anh.
@@LoiNguyen-vv8bf Oke nhé
6s thì hơn gì vf5 đâu 😂, hơn mỗi cái vỏ cứng.
Bữa em chạy 1 ngày 400km, cũng tắt phanh tái sinh, đúng là đi đc xa hơn nhiều, mà em sợ ảnh hưởng nhiều tới phanh ko anh
@@HuyNguyen-le9wc anh nghĩ ko sao đâu, vô tư đi
Phanh hao mòn hơn chút nhưng đổi lại là xe k bị ghì, gằn máy, động cơ với biến tần với pin cũng bền hơn. Chi phí bảo trì bảo dưỡng hay thay thế phanh còn đở hơn bao nhiêu lần nhỡ nó hư phần động cơ còn nặng đô hơn. Tôi đi k bao giờ xài phanh tái sinh
@@trongnhan3118 dạ em cảm ơn :))
Bác có độ ghế sau con vf5 này không ạ?
@@HieuNguyen-eh1dp e để Zin ạ
Sao bạn k dùng app vin mà dùng google map?
@@linhphotocKaystudios Google dễ tính toán lộ trình hơn ạ
Bởi vậy. Xài app vin là mấy trạm bị tắt điện thế này nó k hiện ra đâu. Chứ xài cái app gg map này nó đâu có báo như app vin, mất công chạy tới rồi mới thấy tắt điện
Nhiều bác tài xe tải đi thiếu đạo đức như vậy. Xong bảo đời tài xế bạc.
@@hongthaiphamchau8088 Bình tĩnh chỉ vài phút sau là vượt đc mà họ ko sợ
Thiết kế lỗi thời , hiệu năng tệ , giá thì đắt , thật sự ngoài lợi thế trạm sạc ra vinfast không có gì cạnh tranh , nên thất bại ở nước ngoài là dễ hiểu
oke Ngài Cựu Tổng Thống
Xe đẹp, giá rẻ, phù hợp với người có thu nhập thấp.
Hơn 400tr thì thế thôi doidf hỏi gì
Xin thưa người nước ngoài nói tiếng việt là khách hàng Việt Nam chúng tôi cọc xe vài tháng rồi mà không có xe để giao nhé. Mấy cái loại chê Tổ Quốc đâm đồng bào đúng loại não tàn, hết văn
Trump bị bão mất nhà, rồi đi lang thang à 😂