Czyli może być tylko upalona wsuwka od pinu grzania tylnej szyby we wtyczce wpiętej do tej skrzynki bezpieczników lub pin ze ścieżką na płytce wtedy wymiana skrzynki na inną z takim samym wyposażeniem i rocznikiem auta oraz silnikiem? Jakim numerem kierować się przy szukaniu skrzynki na wymianę? Znalazłem ten sam miesiąc/rok produkcji pojemność i moc silnika ale jest inna wersja wyposażenia : u mnie jest EA3 - SAN913, a skrzynka na wymianę ma EA5 - SAN913
Już to pisałem, trzeba zrobić najpierw pomiary zamiast ładować się w koszty części. Tym bardziej że tylna szyba i lusterka to dwa inne piny w innych kostkach. Więc jeśli jedno i drugie nie działa to coś na linii przekaźnika R12. Jeśli skrzynka nie dostaje sygnału z klimatronica to nic ci nie da jej wymiana. Sygnał masy leci na pin B1 szarej kostki skrzynki bezpieczników. Reszta do zmierzenia to pin A2 szarej wtyczki (+ grzanie tylnej szyby), pin B5 czarnej wtyczki (+ podgrz lusterek) no i sam przekaźnik R12. Jak pomiary pokażą że skryznka jest upalona gdzies na linii tego przekaźnika to naklejkę z numerem masz na ściance do strony bezpieczników. Numer zaczyna się od 8200.. szukaj po tym najlepiej.
Witam, czy po wymianie tej płytki pod przekaźnikami z upalonym stykiem od grzania tylnej szyby na inną sprawną dobraną po numerze do auta trzeba coś programować w aucie żeby odpaliło np. Immobiliser, karty? Nie działa mi w aucie od zakupu podgrzewanie tylnej szyby i lusterek ( bezpieczniki sprawne) podejrzewam że też może być upalony ten styk od grzania. Samochód to Laguna II Lift 2005 2.2 140KM. Czy u kolegi po wymianie tej płytki w Lagunie II trzeba było coś Przeprogramować ?
Przy wymianie samej skrzynki bezp nie trzeba nic programować. Sama skrzynka ma się tylko zgadzać z poziomem wyposażenia i w tym przypadku z rocznikiem. Bo FL ma inną. Przy zmianie UCH przypietego do tej skrzynki nie obejdzie się bez wizyty u kogoś kumatego. Ale zamiast ładować się w koszty proponuję najpierw tam zajrzeć, wypiąć wtyczkę i zobaczyć czy w niej nie jest wypalony pin. Plus pomiary oczywiście.
Czyli może być tylko upalona wsuwka od pinu grzania tylnej szyby we wtyczce wpiętej do tej skrzynki bezpieczników lub pin ze ścieżką na płytce wtedy wymiana skrzynki na inną z takim samym wyposażeniem i rocznikiem auta oraz silnikiem? Jakim numerem kierować się przy szukaniu skrzynki na wymianę?
Kolego mam. Pytanie bo obstawiam że któryś przekaźnik mi nawalił ale niejestem. Pewny. Objawy są takie że jak wyciągnę kartę z czytnika to auto zachowuje się jak by została na "1" pozycji. W sensie np radio idzie dalej, zegarek świeci, i tak się dzieje cyklicznie nie zawsze. I słychać właśnie ze przekaźnik cyka chyba właśnie na bsi. Pomożesz? Laguna 2 1.8 benzyna 2003 rok
Obstawiam że to wina czytnika i switch od pierwszego położenia karty nie rozłącza się. Jak znowu się przyblokuje to wyjmyj czytnik o odłącz kostkę. Jak rozłączy zasilanie to jego wina.
@@blackrider_rkf7456 no to zostaje wytarganie całej skrzynki i pomiary. Jak po wyciągięciu przekaźnika zgaśnie radio itp to trzeba sprawdzić czy na pinie od cewki dochodzi masa. +12 ma na stałe a masa idzie z UCH. Jeśli sygnał jest podawany to sypie się coś w UCH. Albo jakiś tranzystor albo mikrokontroler czy też soft.
siemka może się orientujesz bo u mnie jest taki problem , brak oświetlenia tablicy , brak światła cofania , no i przy tym nie działają czujniki parkowania , i nie wyczuwa że jest na luzie odpala dopiero po wciśnięciu sprzęgła czujnik w skrzyni zmieniłem ale nie działa , co ciekawe dzień wcześniej działało wszystko jak trzeba i nagle jeb nie działa , może być winna skrzynka bezpieczników?
Ostatnio sam wymieniałem BSI a historia jest prosta. Próbowałem zreanimować szybki z przodu bo przestały się podnosić, dałem prąd na krótko na silniczek szyby i się upaliło chyba bo wycieraczki i tempomat przestały działać XD Wymieniłem cały BSI, wycieraczki, szybki z przodu i tempomat działają ale z tyłu dalej szybki nie działają, cholibka. Zaczęła się królowa sypać... Widzę świadczysz jakieś usługi jebania się z tą szmatą, mogę kontakt do Ciebie? Moja lagunka z chęcią by skorzystała XD
Niestety nie zajmuje się tym na co dzień. Ogarniam tylko swoje auta i rodziny. Jak masz jakieś problemy to pisz, może coś doradzę o ile wiedza i czas pozwoli :)
Siemanko! Mam pytanie o pompę abs esp L2ph1 Mam w błąd czujnika płynu hamulcowego w trzecim już module sterującym. Może masz jakąś podpowiedz co do diagnozy?
Авто/Мото
Czyli może być tylko upalona wsuwka od pinu grzania tylnej szyby we wtyczce wpiętej do tej skrzynki bezpieczników lub pin ze ścieżką na płytce wtedy wymiana skrzynki na inną z takim samym wyposażeniem i rocznikiem auta oraz silnikiem? Jakim numerem kierować się przy szukaniu skrzynki na wymianę? Znalazłem ten sam miesiąc/rok produkcji pojemność i moc silnika ale jest inna wersja wyposażenia : u mnie jest EA3 - SAN913, a skrzynka na wymianę ma EA5 - SAN913
Już to pisałem, trzeba zrobić najpierw pomiary zamiast ładować się w koszty części. Tym bardziej że tylna szyba i lusterka to dwa inne piny w innych kostkach. Więc jeśli jedno i drugie nie działa to coś na linii przekaźnika R12. Jeśli skrzynka nie dostaje sygnału z klimatronica to nic ci nie da jej wymiana. Sygnał masy leci na pin B1 szarej kostki skrzynki bezpieczników. Reszta do zmierzenia to pin A2 szarej wtyczki (+ grzanie tylnej szyby), pin B5 czarnej wtyczki (+ podgrz lusterek) no i sam przekaźnik R12. Jak pomiary pokażą że skryznka jest upalona gdzies na linii tego przekaźnika to naklejkę z numerem masz na ściance do strony bezpieczników. Numer zaczyna się od 8200.. szukaj po tym najlepiej.
Witam, czy po wymianie tej płytki pod przekaźnikami z upalonym stykiem od grzania tylnej szyby na inną sprawną dobraną po numerze do auta trzeba coś programować w aucie żeby odpaliło np. Immobiliser, karty? Nie działa mi w aucie od zakupu podgrzewanie tylnej szyby i lusterek ( bezpieczniki sprawne) podejrzewam że też może być upalony ten styk od grzania. Samochód to Laguna II Lift 2005 2.2 140KM. Czy u kolegi po wymianie tej płytki w Lagunie II trzeba było coś Przeprogramować ?
Przy wymianie samej skrzynki bezp nie trzeba nic programować. Sama skrzynka ma się tylko zgadzać z poziomem wyposażenia i w tym przypadku z rocznikiem. Bo FL ma inną. Przy zmianie UCH przypietego do tej skrzynki nie obejdzie się bez wizyty u kogoś kumatego. Ale zamiast ładować się w koszty proponuję najpierw tam zajrzeć, wypiąć wtyczkę i zobaczyć czy w niej nie jest wypalony pin. Plus pomiary oczywiście.
Czyli może być tylko upalona wsuwka od pinu grzania tylnej szyby we wtyczce wpiętej do tej skrzynki bezpieczników lub pin ze ścieżką na płytce wtedy wymiana skrzynki na inną z takim samym wyposażeniem i rocznikiem auta oraz silnikiem? Jakim numerem kierować się przy szukaniu skrzynki na wymianę?
Kolego mam. Pytanie bo obstawiam że któryś przekaźnik mi nawalił ale niejestem. Pewny. Objawy są takie że jak wyciągnę kartę z czytnika to auto zachowuje się jak by została na "1" pozycji. W sensie np radio idzie dalej, zegarek świeci, i tak się dzieje cyklicznie nie zawsze. I słychać właśnie ze przekaźnik cyka chyba właśnie na bsi. Pomożesz? Laguna 2 1.8 benzyna 2003 rok
Obstawiam że to wina czytnika i switch od pierwszego położenia karty nie rozłącza się. Jak znowu się przyblokuje to wyjmyj czytnik o odłącz kostkę. Jak rozłączy zasilanie to jego wina.
@@MotoDH nie napisałem kurcze że już tak robiłem i po odłączeniu czytnika dzieje się tak samo zresztą czytnik już był wymieniany 😐
@@blackrider_rkf7456 no to zostaje wytarganie całej skrzynki i pomiary. Jak po wyciągięciu przekaźnika zgaśnie radio itp to trzeba sprawdzić czy na pinie od cewki dochodzi masa. +12 ma na stałe a masa idzie z UCH. Jeśli sygnał jest podawany to sypie się coś w UCH. Albo jakiś tranzystor albo mikrokontroler czy też soft.
siemka może się orientujesz bo u mnie jest taki problem , brak oświetlenia tablicy , brak światła cofania , no i przy tym nie działają czujniki parkowania , i nie wyczuwa że jest na luzie odpala dopiero po wciśnięciu sprzęgła czujnik w skrzyni zmieniłem ale nie działa , co ciekawe dzień wcześniej działało wszystko jak trzeba i nagle jeb nie działa , może być winna skrzynka bezpieczników?
Ph1 ph2?, który rok?
Ostatnio sam wymieniałem BSI a historia jest prosta. Próbowałem zreanimować szybki z przodu bo przestały się podnosić, dałem prąd na krótko na silniczek szyby i się upaliło chyba bo wycieraczki i tempomat przestały działać XD
Wymieniłem cały BSI, wycieraczki, szybki z przodu i tempomat działają ale z tyłu dalej szybki nie działają, cholibka. Zaczęła się królowa sypać...
Widzę świadczysz jakieś usługi jebania się z tą szmatą, mogę kontakt do Ciebie? Moja lagunka z chęcią by skorzystała XD
Niestety nie zajmuje się tym na co dzień. Ogarniam tylko swoje auta i rodziny. Jak masz jakieś problemy to pisz, może coś doradzę o ile wiedza i czas pozwoli :)
Siemanko! Mam pytanie o pompę abs esp L2ph1 Mam w błąd czujnika płynu hamulcowego w trzecim już module sterującym. Może masz jakąś podpowiedz co do diagnozy?
Czujnika poziomu czy ciśnienia?
@@MotoDH ciśnienia
@@thedjbakus No to pewnie czujnik do wymiany. Jest przykręcony do pompy hamulcowej.
@@thedjbakus Błąd jest od zakupu auta?
@@MotoDH Tez mi to przeszło przez myśl. Bardzo dobry trop. Poszukam kostki do tego czujnika.