Сегодня купил на рынке две трубки на 50 и сразу там же вставил получилось симпатично .К стати под номер и вырезать не пришлось плотно села.А кто говорит что колхоз то на себя посмотрите .Сегодня специально смотрел что у кого стоит .У мерса клеенка настольная в яблоках прилеплена .Спасибо за советы .
Клеёнка в яблоках -прям в точку!!! Недавно видел просто кусок рваного картона поверх радиаторной решетки прикрученого проволокой на приличном внедорожнике . Чуть глаз не выпал 😀
@@Gibraltar12fy машины для людей ничего не значат, как унитаз, сельский неудобно а любой фарфоровый сойдёт, и на внешку пофиг, главное внуттри, чё го у гранты то и нету.
Это же гениально! К следующему сезону обязательно сделаю. Этой зимой, несмотря на морозы - 35, стоявшими неделю, машинка заводилась с полпинка, спасибо новому аккумулятор.
поправочка: диаметр трубок наружной 32 и 54, а внутренний, для утепления труб диаметром 22 и 34 (это если в магазине спрашивать), с ценой всё точно, ровно 120 наших. номерной знак не мешает вообще. )) доработочка: оберните утеплитель в скотч! чтоб не марался. а так, хорошая идея!
Тоже вариант молодец! Я сделал так, через нижнии забор воздуха просунул картон закрыл радиатор по возможности можно приоткрыть если тепло, а так его даже не видно, да и радиатор чище после зимы.
Да он итак греется со скоростью света. А если не хватает - есть автоодеяло, и не надо нарушать естественный обдув радиатора. Тем более ТОЖ не отображается
Спасибо за видео! Тоже картон ставил-вид колхозный был. Купил трубки, поставил и совсем другое дело... И практично и эстетично смотриться. У нас морозы в Костанае до сорока доходят. Надо убрал их, надо поставил. Дело копеечное, зато практично. Сам убедился. В тампературах 90 и 70 расход бенза сразу чувствуется. Так, что рекомендую.
Спасибо. Автоадеяло+ваш способ и к зиме готов. Утепляюсь я не потому что холодно в гранте (машина очень теплая) а для того что бы машина остывала не так быстро. По работе часто приходится оставлять машину на час-два потом снова в путь. Постоянные прогревы вредны для двигателя да и не экономично это.
Чушь! Утеплите в доме потолок, но откройте все двери и окна. Или погуляйте на морозе голым, но в шапке. Тепло ли Вам будет? Тоже самое в автомашине. Утепление капота Вам ничего не даст, в подкапотном пространстве очень много щелей и проемов, которые одеялом не закроешь, и щели между капотом и кузовом по сравнению с ними просто мизерные.
@@РинатСагитов-ъ1б мне кажется вы либо не ездите на автомобиле, либо у вас дорогой автомобиль с продуманным утеплением)) я вам скажу, что автоодеяло реально помогает при остывании двигателя, вплоть до нескольких часов! А картонка перед радиатором реально помогает нагреваться антифризу, соответственно способствует нагреванию двигателя
@@TheAirDArk Все это обычные заблуждения человека, ничего не понимающего в устройстве автомобиля. Картонка помогает ТОЛЬКО на трассе ниже минус 30 градусов, выше - нет (при исправном термостате, конечно же), одеяло не помогает никак, просто эффект Плацебо, почему - см. комментарий выше...
Да! Полезная штука! Сделал я так же прошлой зимой, после просмотра твоего ролика. Действительно результат превзошел мои ожидания! 👍 Только машина у меня темная. И решетка черная. Поэтому пришлось утеплитель черный покупать. А он дороже. Вышло на 270 рублей. За зиму пару раз вынимал. Тут - там порвалось. Весной выкинул. Получается одноразовая штука. Поэтому на эту зиму купил фактурные закрывашки за 600р. И красивее, и не колхоз, и получается что дешевле потому что фактурная пластиковая - не одноразовая.
сами так делаем только трубку самую маленькую берем и режем вдоль на две половинки. так она глубже заходит в решетку и не бросается в глаза. а по поводу зачем. да вот затем. в моей астре оптимальна температура двигателя 102 градуса. когда зимой на работу едешь он никогда прогреться не успевал. а когда закрываешь то успевает и печка жарить хоть начинает. а нижнюю часть вообще есть смысл закрывать еще и от змней слякоти с реагентами
Самое интересное, что все возмушалщики по поводу утепления радиаторной решетки и ездящие якобы в -30, а в салоне жара, живут в центральной части нашей необъятной страны и не представляющие, что значат уральские и тем более, сибирские морозы!
у моей машины целофан лежал на сиденьях я им и затыкаю тоже нормально зачем отходы выбрасывать а идея хорошая спасибо! возьму на вооружение к стати всех мужчин с праздником!
мне кажеться што я б не вьідержал такие морозьі, у нас самая низкая температура етой зимой бьіла -8, и то ночью, и то мне кажеться што очень холодно, но влажность у нас большая
На скорую руку довольно не плохо и легко. Но я лично поставил декоративные заглушки из очень податливого пластика. Снять-поставить пара минут. Купил на сайте интернет магаза по тюнингу. Кто хочет поищите. И в дополнение к этому ролику и вообще для тепла вот еще что. Я подсмотрел в ролике одного мужика. Отсоедините шланг забора воздуха от корпуса воздухана и тогда воздух будет поступать из подкапотного пространства, где конечно теплее, а не из зоны решетки радиатора. Еще положение улучшит автоодеяло под капотом. Все в куче даст хороший эффект.
Молодец, красава. Сейчас поеду в мегастрой за утеплителем. А-то что-то холодновато стало, да и машина долго прогреваться стала. А всем нытикам и истеричкам хочу сказать-НЕ СМОТРИТЕ ВООБЩЕ НИКОГДА ВИДЕО С НАЗВАНИЕМ ЛАДА ГРАНТА!!! пусть в твоих подписчиках и в комментариях останутся только адекватные люди. Спасибо за видео, продолжай ))
Здравствуйте Сергей,сегодня я так же утеплил свою гранту все снизу вверх закрыл, завтра буду ездить как ты думаешь машина будет возрождаться в смысле не закипит
спасибо за совет.поставил на свою гранту и всё нормально с теплом в салоне, да и двигатель работает в своём рабочем диапазоне температур.меньше будет откладываться лака и нагара внутри движка!
черных не видел, серые в магазинах. Та у нас в регионе тоже морозы не сильные и не продолжительные Краснодарский край. но всё равно я десятку всегда прикрывал.
Плохо что на Гранте для замены решётки радиатора нужно снимать бампер , у меня были специальные зимние решётки глухие в цвет кузова и на 14 и на 10 - 2 винта открутил защёлки отцепил и поменял и смотрелось супер , а низ ветрового отверстия в бампере закрывал экраном, вырезанным из солнцезащитной фольгированной шторки для лобовика . Только крепил его не снаружи на хомуты , а между бампером и фронтальным "телевизором" , чтобы внешний вид не портил - если надо с краёв загибаешь во внутрь при перегреве.
Печка в -33 обжигает ладонь на хх.+70 из дефлектора. Проверял ртутным метеорологическим термометром. Териос 100. ПР. Немного модернизировал штатную систему охлаждения. Без всяких картонок, одеял, догревателей, намордников и доп. помп. Где владельцы исправных машин???
У меня 1.6 двиг, веста, расход зимой при средней скорости в 88 км час показал 8,2 литров на сотку при морозе -32 градусов, радиатор ни чем не закрывал, в машине было тепло, ездил на дальняк специально замерил, а так по городу зимой при средней температуре -20 градусов расход примерно 11-12 литров, машина очень теплая, но расход считаю великоват
Для езды по городу в мороз может и не надо так утеплять, а для трассы обязательно. У меня гранта по городу зимой держит температуру около 80(это средняя), а при выезде на трассу падает до 70 градусов, так вот в машине становится прохладно.
@@bezdelnik606 Открываем или учебник физики за 7-8 класс, или инженерный справочник, находим- теплоту сгорания дизельного топлива-42 Мдж/кг. Удельная теплоёмкость антифриза меньше воды-3,5 кДж/кг*•С. Плотность дизеля-0,83-арктического; 0,84 г/см3-зимнего. 15-20% должна отвести Система охлаждения. КПД дизеля более 45% ещё не придумали. Теперь считаем-берём 3 л дизельного топлива-получаем 2,5 кг. 20%-это 1/5. 0,5 кг. 21 МДж. Пусть за бортом будет-40•С, а нужно нагреть антифриз до +120•С, хотя исправная система охлаждения никак этого не допустит. Итак-перепад 160•С. 3,5*160= 560 кДж. Теперь делим 21 Мдж на 0,56. И получаем 37,5 кг закипевшего антифриза)) С -40 до 120•С)) А сколько в системе охлаждения?) От 7 до 12л в среднем. Плотность антифриза 1,075 г/см3. Так как мотор у тебя на хх не может набрать рабочую температуру?) Или теряет её за городом? Если энергии хватит его трижды вскипятить?
@@bezdelnik606 Для бензина меняется только плотность- 0,72-0,76 г/см3. И кпд меньше у них-28-32%. И вот глянь мотор 1GFE. С приятелем пассажиром на кресте такой катался-за бортом -29 с сильным ветром и высокой влажностью, а в салоне жара такая, что даже на хх пот градом тёк. А печка то у тебя хотя бы одной машине обжигает ладонь?) Нет?) Погоди, а как же так, если это малый круг и помпа постоянно прокачивает антифриз?) Тут видео находишь-этот бимс из дефлектора дует 80 С на хх. 90-на оборотах 2500. Термостат на 95•С. Радиатор основной и будет по зиме холодный. И вообще замена термостата и антифриза-каждые 3-4 года или до 100 ткм. Лично знаю человека из Воронежской области-у него гранта была, печка обжигала ладонь.
картонка уже привычно смотрится и в глаза не бросается и эти трубы типо не колхоз))) я чёрным утеплителем изнутри у 2109 заклеил, там минимум воздуха попадает
актуальная вещь когда в мороз по трассе шагаешь и набегающим потоком выстывать начинает. в городе с пробками лучше всей этой ерундой не заниматься. хотя у меня старая тойота с чугунным двиглом, так и в -35 по трассе температура ни опускается и печка на мин включена )) ну современные машины таким уже не похвастаются..
Правому рулю тем более. Почему все считают-даже водители СССР закалки, что печка должна дуть тёплым воздухом? Она может обжигать ладонь. Хоть в -40. В +40 не закипит. Даже в пробке или по бездорожью на песке джипы.
Здравствуйте у меня лада гранта 8 клапан, утеплил, вот только печка плохо дует, сама печка нагрета только дует будто не туда где то тепло забирает сифонит.
+Александр Караев с торцов руля смотри, есть запаянные отверстия, с двух сторон, сразу за горизонтальными спицами руля. Прокалывай их тонкой и длинной отверткой или шпилькой и нажимай внутри пружину, с обоих сторон одновременно. Второй человек пусть тянет на себя блок подушки.
Отличное задумка, часто сталкивался с энергофлексом, но и в голову не приходило так сделать ☺Спасибо за это видео!
Сегодня купил на рынке две трубки на 50 и сразу там же вставил получилось симпатично .К стати под номер и вырезать не пришлось плотно села.А кто говорит что колхоз то на себя посмотрите .Сегодня специально смотрел что у кого стоит .У мерса клеенка настольная в яблоках прилеплена .Спасибо за советы .
Клеёнка в яблоках -прям в точку!!! Недавно видел просто кусок рваного картона поверх радиаторной решетки прикрученого проволокой на приличном внедорожнике . Чуть глаз не выпал 😀
@@Gibraltar12fy машины для людей ничего не значат, как унитаз, сельский неудобно а любой фарфоровый сойдёт, и на внешку пофиг, главное внуттри, чё го у гранты то и нету.
@@Gibraltar12fy Для кого приличный внедорожник а для кого просто машина для передвижения)
Это же гениально! К следующему сезону обязательно сделаю. Этой зимой, несмотря на морозы - 35, стоявшими неделю, машинка заводилась с полпинка, спасибо новому аккумулятор.
Действительно бюджетно и заморачиваться не надо! Спасибо за твой ролик! Буду утеплять по твоему совету.
Зиму проездил с твоим вариантом все ок!!! Спс
Дружище большое тебе спасибо из Казани,очень дельный совет!!!
шикарно, эффект оболденный) температура растет даже когда едешь)
Спасибо, хотел картонку как в 9-ке своей делал.Щас сделаю как ты показал.Минимум усилий и эстетично
Спасибо дельное видео,обязательно утеплю свою гранту.Автору ни гвоздя,ни жезла.
поправочка: диаметр трубок наружной 32 и 54, а внутренний, для утепления труб диаметром 22 и 34 (это если в магазине спрашивать), с ценой всё точно, ровно 120 наших. номерной знак не мешает вообще. ))
доработочка: оберните утеплитель в скотч! чтоб не марался. а так, хорошая идея!
+Даниил пермь мешает не сам номерной знак, а его рамка, если она есть.
+Даниил пермь а мне одной 34/9 мм трубы 2 метра хватило, чтобы закрыть три отверстия из четырех вполне.
Ф
ОТЛИЧНО и просто,утеплять нужно у нас в Красноярском крае бывают сильные морозы 40 и более градусов, СПАСИБО ЗА это видео!!!!!!
Не нужно
Спасибо. Я сразу подумал про них, но не решился не убедившись. Спасибо ещё раз). Продаю свою красотку...
Хороший способ! Просто ставить, и снять легко!
Сам так-же утепляюсь.
По трассе, когда не сильный мороз, можно верхние щели открыть.
И ещё-у меня гранта с кондиционером так, что не так просто туда засунуть картонку. А с трубками вообще айналайын( милое ) дело👍👍👍😊😊😊
Спасибо автору за интересные ролики!!!!
Тоже вариант молодец! Я сделал так, через нижнии забор воздуха просунул картон закрыл радиатор по возможности можно приоткрыть если тепло, а так его даже не видно, да и радиатор чище после зимы.
Речь-то не о то,что в салоне теплее становится,а что двигатель быстрее прогревается,дольше остывает,экономия бензина....
Заткни тогда везде дыры чтобы не выдувало, где мотор
Прикольно)) И сколько минут в -20 надо прогреть автомобиль, чтобы t чуть выше С?
Да он итак греется со скоростью света. А если не хватает - есть автоодеяло, и не надо нарушать естественный обдув радиатора. Тем более ТОЖ не отображается
Все гениальное - просто ! Спасибо большое .
Молодец, приятно смотреть.
Благодарю за полезное видео! Удачи на дорогах, всех Вам благ !
Классно придумал👍👍👍, тоже так надо сделать, хоть и машина другая.
Спасибо за видео! Тоже картон ставил-вид колхозный был. Купил трубки, поставил и совсем другое дело... И практично и эстетично смотриться. У нас морозы в Костанае до сорока доходят. Надо убрал их, надо поставил. Дело копеечное, зато практично. Сам убедился. В тампературах 90 и 70 расход бенза сразу чувствуется. Так, что рекомендую.
Неисправна система охлаждения. Хоть в +40, хоть в -40 рабочая t двс -дельта 85-95 °С.
Спасибо. Автоадеяло+ваш способ и к зиме готов. Утепляюсь я не потому что холодно в гранте (машина очень теплая) а для того что бы машина остывала не так быстро. По работе часто приходится оставлять машину на час-два потом снова в путь. Постоянные прогревы вредны для двигателя да и не экономично это.
Чушь! Утеплите в доме потолок, но откройте все двери и окна. Или погуляйте на морозе голым, но в шапке. Тепло ли Вам будет? Тоже самое в автомашине. Утепление капота Вам ничего не даст, в подкапотном пространстве очень много щелей и проемов, которые одеялом не закроешь, и щели между капотом и кузовом по сравнению с ними просто мизерные.
@@РинатСагитов-ъ1б в шапке теплее чем вообще без шапки
@@TheAirDArk Ха-ха-ха! Ну погуляйте так в мороз часа два - голым, но в шапке!
@@РинатСагитов-ъ1б мне кажется вы либо не ездите на автомобиле, либо у вас дорогой автомобиль с продуманным утеплением)) я вам скажу, что автоодеяло реально помогает при остывании двигателя, вплоть до нескольких часов! А картонка перед радиатором реально помогает нагреваться антифризу, соответственно способствует нагреванию двигателя
@@TheAirDArk Все это обычные заблуждения человека, ничего не понимающего в устройстве автомобиля. Картонка помогает ТОЛЬКО на трассе ниже минус 30 градусов, выше - нет (при исправном термостате, конечно же), одеяло не помогает никак, просто эффект Плацебо, почему - см. комментарий выше...
Да! Полезная штука! Сделал я так же прошлой зимой, после просмотра твоего ролика. Действительно результат превзошел мои ожидания! 👍 Только машина у меня темная. И решетка черная. Поэтому пришлось утеплитель черный покупать. А он дороже. Вышло на 270 рублей. За зиму пару раз вынимал. Тут - там порвалось. Весной выкинул. Получается одноразовая штука. Поэтому на эту зиму купил фактурные закрывашки за 600р. И красивее, и не колхоз, и получается что дешевле потому что фактурная пластиковая - не одноразовая.
А можно ссылку на эту фактурную пластиковую или хотя бы её точно название для поиска в интернете?
сами так делаем только трубку самую маленькую берем и режем вдоль на две половинки. так она глубже заходит в решетку и не бросается в глаза. а по поводу зачем. да вот затем. в моей астре оптимальна температура двигателя 102 градуса. когда зимой на работу едешь он никогда прогреться не успевал. а когда закрываешь то успевает и печка жарить хоть начинает. а нижнюю часть вообще есть смысл закрывать еще и от змней слякоти с реагентами
Самое интересное, что все возмушалщики по поводу утепления радиаторной решетки и ездящие якобы в -30, а в салоне жара, живут в центральной части нашей необъятной страны и не представляющие, что значат уральские и тем более, сибирские морозы!
+
А они везде и даже за полярный кругом ездят в майке.
И непонимающие зачем в -36 акб снимать, домой на ночь носить или что такое ночные прогревы каждые 3 часа
Привет из Сибири
-56 довольно тепло)))
Комментарий в поддержку канала и автора
Картонка дёшево но навсегда можно вставить между радиатором и решоткой,а с утеплителем труб очень здорово , сделаю также
спасибо тебе за все советы. не обращай внимание на шибко умных. болтать всегда легче чем делать.
все правильно. дельный совет. спс👍
у моей машины целофан лежал на сиденьях я им и затыкаю тоже нормально зачем отходы выбрасывать а идея хорошая спасибо! возьму на вооружение к стати всех мужчин с праздником!
установил и всё отлично.спасибо за совет !
вовремя ты) до конца зимы 7 дней..)
Семь не семь, а у нас -30
2503Freedom
у нас тоже вчера +3 и лужи , седня ночью - 25))в городе колапс))
2503Freedomа у нас +10 - +15 уже две недели как
А у нас сегодня -20, завтра -25, вчера было -16, так что, не все еще потеряно :)
мне кажеться што я б не вьідержал такие морозьі, у нас самая низкая температура етой зимой бьіла -8, и то ночью, и то мне кажеться што очень холодно, но влажность у нас большая
Снег хрустит угарно аж до мурашек😁
Ну, вашпе крутяк, до такого в колхозе не додумались бы, внешний вид даже круче стал, завтра надо бежать такие батоны в продаже искать!!!!! ;-)
действительно очень нормально получается.. лучше чем просто дерматином сверху
Поехала , взяла трубу за 65 РУБЛЕЙ , 2 метра 😊👍👍👍, мне нужен был диаметр 5 см , супер , спасибо за СУПЕР СОВЕТ 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
На скорую руку довольно не плохо и легко. Но я лично поставил декоративные заглушки из очень податливого пластика. Снять-поставить пара минут. Купил на сайте интернет магаза по тюнингу. Кто хочет поищите. И в дополнение к этому ролику и вообще для тепла вот еще что. Я подсмотрел в ролике одного мужика. Отсоедините шланг забора воздуха от корпуса воздухана и тогда воздух будет поступать из подкапотного пространства, где конечно теплее, а не из зоны решетки радиатора. Еще положение улучшит автоодеяло под капотом. Все в куче даст хороший эффект.
Неисправна система охлаждения
Молодец, красава. Сейчас поеду в мегастрой за утеплителем. А-то что-то холодновато стало, да и машина долго прогреваться стала. А всем нытикам и истеричкам хочу сказать-НЕ СМОТРИТЕ ВООБЩЕ НИКОГДА ВИДЕО С НАЗВАНИЕМ ЛАДА ГРАНТА!!! пусть в твоих подписчиках и в комментариях останутся только адекватные люди. Спасибо за видео, продолжай ))
Сергей Смирнов термостат поменяй и эта штука не нужна будет
Здравствуйте Сергей,сегодня я так же утеплил свою гранту все снизу вверх закрыл, завтра буду ездить как ты думаешь машина будет возрождаться в смысле не закипит
ты чего то припоздал)) летом бы снял уж видео про утепление:DDD Все равно спасибо, у тебя суперский канал))
продаются же пластиковые заглушки. недорого и красиво. с нескольких шагов даже не разглядишь что они установлены.
На дату публикации стоит обратить внимание) 8 лет назад ничего такого в продаже не было.
Спасио за совет! Этот способ универсален для всех машин и подачу воздуха можно регулировать в зависимости от наружной температуры.
Класс,еще надо было фанерку на алюминиевую прлволоку прикрутить на радиатор и обязательно воздушный фильтр на глушак и был бы полный фарш
Без вопросов, лайк🎉 легко и бюджетно
Уже 3 зиму так делаю Полёт отличный и затрат копейки
Красава парень, я 2ую зиму так встречаю, спасибо!
спасибо за совет.поставил на свою гранту и всё нормально с теплом в салоне, да и двигатель работает в своём рабочем диапазоне температур.меньше будет откладываться лака и нагара внутри движка!
Дельта 85-95 °С хоть в +40, хоть -40 на улице.
Красавчик)) четко придумано... Респект...
Отличная штука! задул её ещё с болончика чёрной краской и вообще класс!
Можно было сразу черную купить. Я просто особо не парился, т.к. сам с ними не езжу, у нас не так холодно, купил в ближайшем магазине.
черных не видел, серые в магазинах. Та у нас в регионе тоже морозы не сильные и не продолжительные Краснодарский край. но всё равно я десятку всегда прикрывал.
Спасибо Бро !+++
Сегодня я поступил так же!😉😉😉
+++СУПЕР+++
Заказал комплект заглушек и ненадо ничего тыкать и всё огонь!!!
Молодец! Хоть для меня и не актуально, но всё равно спасибо.
Спасибо братан, сделал так-же, теплее стало.
На здоровье)
Плохо что на Гранте для замены решётки радиатора нужно снимать бампер , у меня были специальные зимние решётки глухие в цвет кузова и на 14 и на 10 - 2 винта открутил защёлки отцепил и поменял и смотрелось супер , а низ ветрового отверстия в бампере закрывал экраном, вырезанным из солнцезащитной фольгированной шторки для лобовика . Только крепил его не снаружи на хомуты , а между бампером и фронтальным "телевизором" , чтобы внешний вид не портил - если надо с краёв загибаешь во внутрь при перегреве.
Сегодня на гранте не сработал автозапуск ,выхода небыло пришлось запустить на холодный двигатель на улице-36 завелась с пол оборота )))
АвтоВАЗу лайк
Я живу в самом южном городе России и тоже сделаю так. Этот способ больше подойдет против ветра
Всётаки 32 или 34 маленькая?
Отлчино!! Когда градусов -30 будет,узнаете где колхоз а где ТЕПЛО! Все правильно сделал,он же не показал какой нибудь тюнинговый выпиндреж!
в -30 буду рад тому, что заведётся
нуда
В -30 у меня тепло в приоре)
Печка в -33 обжигает ладонь на хх.+70 из дефлектора. Проверял ртутным метеорологическим термометром. Териос 100. ПР. Немного модернизировал штатную систему охлаждения. Без всяких картонок, одеял, догревателей, намордников и доп. помп. Где владельцы исправных машин???
Я себе поставил сразу как купил. Температура уличная потом плюсовая всегда
Ставить не ставить каждый решает сам.
Но по себе скажу, я заметил, что машина (чёрточки на датчике) держит дольше тепло.
Интересный совет :) попробуем
У меня 1.6 двиг, веста, расход зимой при средней скорости в 88 км час показал 8,2 литров на сотку при морозе -32 градусов, радиатор ни чем не закрывал, в машине было тепло, ездил на дальняк специально замерил, а так по городу зимой при средней температуре -20 градусов расход примерно 11-12 литров, машина очень теплая, но расход считаю великоват
Стал Грантоводом в сентябре. Если печка хуже ,чем в калине, то придётся так и сделать. А в калине я ничего не делал
Для езды по городу в мороз может и не надо так утеплять, а для трассы обязательно. У меня гранта по городу зимой держит температуру около 80(это средняя), а при выезде на трассу падает до 70 градусов, так вот в машине становится прохладно.
Изучаем устройство и принцип работы системы охлаждения...
@@Leopard327 нечего изучать.. у меня так же - за городом 70 +/- .. а термостат норм, специально останавливался на трассе и трогал радиатор - холодный
@@bezdelnik606
Открываем или учебник физики за 7-8 класс, или инженерный справочник, находим- теплоту сгорания дизельного топлива-42 Мдж/кг. Удельная теплоёмкость антифриза меньше воды-3,5 кДж/кг*•С. Плотность дизеля-0,83-арктического; 0,84 г/см3-зимнего. 15-20% должна отвести Система охлаждения. КПД дизеля более 45% ещё не придумали.
Теперь считаем-берём 3 л дизельного топлива-получаем 2,5 кг. 20%-это 1/5.
0,5 кг. 21 МДж. Пусть за бортом будет-40•С, а нужно нагреть антифриз до +120•С, хотя исправная система охлаждения никак этого не допустит.
Итак-перепад 160•С.
3,5*160= 560 кДж. Теперь делим 21 Мдж на 0,56. И получаем 37,5 кг закипевшего антифриза)) С -40 до 120•С)) А сколько в системе охлаждения?) От 7 до 12л в среднем. Плотность антифриза 1,075 г/см3. Так как мотор у тебя на хх не может набрать рабочую температуру?) Или теряет её за городом? Если энергии хватит его трижды вскипятить?
@@bezdelnik606
Для бензина меняется только плотность- 0,72-0,76 г/см3. И кпд меньше у них-28-32%.
И вот глянь мотор 1GFE. С приятелем пассажиром на кресте такой катался-за бортом -29 с сильным ветром и высокой влажностью, а в салоне жара такая, что даже на хх пот градом тёк.
А печка то у тебя хотя бы одной машине обжигает ладонь?) Нет?) Погоди, а как же так, если это малый круг и помпа постоянно прокачивает антифриз?) Тут видео находишь-этот бимс из дефлектора дует 80 С на хх. 90-на оборотах 2500. Термостат на 95•С.
Радиатор основной и будет по зиме холодный. И вообще замена термостата и антифриза-каждые 3-4 года или до 100 ткм.
Лично знаю человека из Воронежской области-у него гранта была, печка обжигала ладонь.
Спасибо дружище очень понравилось обязательно сделаю.
О даа😆 сантехнический утеплитель уже не колхоз, а город😆
Привет,,,,,, 34 и 52 это внутренний диаметр утеплителя,,,,, или наружный????
картонка уже привычно смотрится и в глаза не бросается и эти трубы типо не колхоз)))
я чёрным утеплителем изнутри у 2109 заклеил, там минимум воздуха попадает
актуальная вещь когда в мороз по трассе шагаешь и набегающим потоком выстывать начинает. в городе с пробками лучше всей этой ерундой не заниматься. хотя у меня старая тойота с чугунным двиглом, так и в -35 по трассе температура ни опускается и печка на мин включена )) ну современные машины таким уже не похвастаются..
Исправной системе картонка и автоодеяло не нужны. Никакие. Изучаем устройство и принцип работы системы охлаждения...
Правому рулю тем более. Почему все считают-даже водители СССР закалки, что печка должна дуть тёплым воздухом?
Она может обжигать ладонь. Хоть в -40. В +40 не закипит. Даже в пробке или по бездорожью на песке джипы.
Правильно здоровье вам. Сделал на Ниссане отлично
34и52 мм. это внутренний размер?
Брат ты молодец,жду новых от вас видео
Интересно, с каким телефоном снято это видео???
Диаметр всех труб одинаковый?
Ну молодец) а че грамотно, не долго слишком заморачиваться надо. Воспользуюсь советом =)
Личный опыт, или курсы по утеплению заканчивал?
Здравствуйте у меня лада гранта 8 клапан, утеплил, вот только печка плохо дует, сама печка нагрета только дует будто не туда где то тепло забирает сифонит.
Фильтр салонный посмотреть не пробовали?
на соррил, а так спасибо возможно воспльзуюсь, только где приобрести такие трубки?
В строительном магазине.
А то, что кинул под ноги, убрал. Что значит насорил?
Ой спасибо огромное. Хорошое задумка. Тепер буду ездить в тепле.
Спасибо дружище! Подписка, лайк!
спасибо у меня картон был завтра заменю на твой вариант СПС
Хорошая идея, мне понравился данный способ!
Дружище подскажи как снять стрельнтую эирбэк на руле на гранте. Спасибо...
+Александр Караев с торцов руля смотри, есть запаянные отверстия, с двух сторон, сразу за горизонтальными спицами руля. Прокалывай их тонкой и длинной отверткой или шпилькой и нажимай внутри пружину, с обоих сторон одновременно. Второй человек пусть тянет на себя блок подушки.
+Александр Караев вот здесь очень хорошо показано как снять аэрбег клуб-лада.рф/granta-remont/244-snyatie-airbag-granta.html
класс, весь набор получился на 120 р в леруа, в машине жара
толково , молодец парень
а почему размеры разные?
Я тоже так уже месяц езжу)
Быстрей бы весна)
Мне понравилось у меня Ниссан Кашкай j10 обязательно так сделаю
Привет. Каков точный наружный и внутренний диаметр этих трубок?
Вчера так же сделал взял для верхних на 35 трубу а на низ на 43. В низу все хорошо и красиво получилось и где номер все аккуратно вошло и плотно
Какого года у тебя машина?
Представьте многие простые кросовки носят в крещенские морозы потому что днем плюс
А диаметр какой у трубок?
Спасибо! мне понравилось!!!
Красавчик, очень выручил!!!!!!!
салам.у меня гранта 102 103 паказывает пробке это нормально.нечего не будет? спасибо
+Xmolder Setun смотря какая температура на улице, а так нормально, при 102 градусах включается вентилятор.
А как на счет того, чтобы просто повесить что-то на переднюю стенку радиатора? Основная потеря тепла происходит оттуда.
Привет! диаметр этот внутренний или наружний?
Уплотнять капот уплотнителями от грязи не планируеш?
Нет, он бесполезен.
какая рабочая температура у гранты???
79-85 градуса.
у меня постоянно 80 зимой. это нормально???
Grobovshik411 более чем. Термостат на 82 открывается.
Хорошая идея, спасибо.