Qué tal Oscar saludos Considero que el diagnóstico es el acertado con la falla de la computadora, pero la información que te da el escaner es la correcta ya que el inyector número 1 3 y 5 están enfrente y el 2 4 y 6 están atrás esto se puede comprobar cuando se retira el puerto de admisión y se verá que los conductos de admisión estan como te menciono el 1 empieza de enfrente hacia atrás espero sirva esta observación ya que a mi me pasó en mi falla si era el inyector el fallaba y yo pensé que era el de atrás y se lo cambie y el fallo persistió hasta que observe cómo va la distribución de los inyectores Espero te sirva esta información saludos
Muchas gracias Estimado, pensandolo bien, me parece que es correcta su observación, ya que recordando un poco del diagnóstico del auto los inyectores ingresan en forma invertida con dirección al cilindro, muy agradecido en el próximo vídeo corregiré el error, una disculpa y gracias por su buena observación. Saludos cordiales.
Que bien motor mex son los #1 ojalá hubieran más mecánicos que en verdad se preocupen por dar un buen servicio a los clientes, pero la mayoría son malos o hacen cada estupidez que ya no sabes a quien llevarle tu auto
Muy buen diagnóstico maestro Oscar lo felicito por su trabajo y por su paciencia, ya que me imagino que una falla así deve ser un dolor de cabeza saludos desde Chile.
excelente información compañero, muy hábil para dar la información se nota tus habilidades docentes, tus vídeos me han sido de gran utilidad, que bueno poder tener un medio mas directo y personalizado para inquietudes puntales y particulares. mil gracias
Que tal Oscar. Gracias por compartir tus diagnósticos. Para mi han sido de mucha utilidad ya que recien me hise de mi pac mecanico y es muy intuitivo seguir tus pasos. El efecto que han tenido tus videos ha sido muy enrriquesedor. Gracias de nuevo y dios m lo bendiga.
Que buen video maestro Oscar lo felicito por su trabajo lla que una falla como esa debe ser muy complicado saludos de San Jerónimo de Juárez gro Mónico Gabriel
A mi me pasó algo parecido con una mazda MPV que tenía intercambiados los conectores de inyectores, gracias por mostrar el uso del osciloscopio en los inyectores
Exelente diagnóstico e información Oscar como siempre efectivo tu trabajo k es de gran ayuda Muchas gracias por tu tiempo de acer tus videos bendiciones y siempre al pendiente
minimo......extra minimo.......maestro oscar munoz.......gracias por sus ensenanzas. y excellente. y ilustrativo el video........pregunta. yo despues que puso la lampara logica y no mostro los pulsos de la computadora. pense que era el conector del inyector que no servia........y si no tengo osciloscopio como puedo. comprobar la computadoa........con un voltimetro en continuidad maestro...........gracias por sus respuestas.......forever and ever
Ingeniero Oscar muñoz yo aun ando aprendiendo xomo técnico automotriz pero no entendi que drivers esta dañado del inyector uno o del dos me puede decir ing dioa le bendiga buenos videos
Estimado gracias nuevamente por el video, excelente, pero le sugiero que le baje el volumen a la música de fondo creo que no es necesario. no sé porqué se escucha casi al mismo nivel de su voz, solo eso estimado todo lo demás es catedrático saludos desde Chile.
Gracias por su respuesta ya que sus videos son geniales del cual he aprendido en base de sus experiencia, y pendiente del nuevo video que ud. publicará, gracias por todo bendiciones.
Muy buenos vídeos Óscar, se agradece que compartas tus conocimientos ,aprovecho para preguntarte , que porcentaje debe marcar en el escáner el TPS de el platina en ralentí ,me marca 10.6 ,te comento porque el carro me ennegrece las bujías,le cambié ligas del cuerpo de aceleración y también las del pleno estaban dejando pasar aire, también en la válvula iac había entrada de aire al parecer ya no chupa aire,este carro quemaba muy bien la gasolina , acabo de recordar que también se cambió la válvula iac crees que el problema pueda ser la válvula iac? Voy a usar el carro para ver cómo deja las bujías,ya reparadas las entradas de aire ,pero por favor coméntame acerca del TPS y válvula iac ,los sensores de oxígeno ya tienen tiempo que no se reemplazan el carro es desde nuevo modelo 2003 no se si tal vez no estén mandando información real ,espero leas mi comentario de antemano gracias
Hola mi estimado Tocayo, soy Oscar Flores de Mty, amigo y seguidor de tus videos.. acabo de adquirir el CJ4R por tus videos , veo q es muy buena herramienta... la uso para mtto de mis propios vehiculos.. pero me gusta aprender y que mejor de los grandes como Ud., mi pregunta es...... Como es que eliges el Chrysler SCI??, como se puede identificar o distinguir en que banco buscar el coche.. como me puedo basar en elegir que tipo de Chrysler.. el CAN, o el VPW, o el SCI?... muchas gracias por sus comentarios y si puede subir videos sobre Nissan NP300, se lo agradeceria y de Matiz 2015 o similar y Tsurus... gracias !!!
CURSO: Sábado 27 de agosto 2022 Tema: Diagnóstico del sistema de enfriamiento Horario: 10am a 2pm hora centro Ciudad de México. Lugar: Transmisión privada por youtube. Inversión: $450 pesos mxn dentro de México. Inversión otros paises : $25 USD ¿CÓMO INSCRIBIRME? Realiza tu pago, mándanos un whatsApp con tu comprobante de pago, nombre completo y correo electrónico. Para agregarte a un grupo de WhatsApp en donde se enviará la liga de acceso al curso en vivo. Whatsapp +52 442 406 6719 ¿QUÉ INCLUYE EL CURSO? Video completo del curso con más de 4 hrs de información, presentación en PDF con toda la información, videos de respaldo con pruebas en vehículos y reconocimiento con tu nombre completo. MÉTODOS DE PAGO MÉXICO Oxxo, Comercial Mexicana, Soriana, Chedrahui, Superama, Sumesa, 7 Eleven, Circle K, Farmacias Guadalajara, Telecomm, Extra, transferencia a otro banco o depósitos directamente en el banco a la tarjeta de débito BBVA Bancomer al número 4152313670415731 a nombre de Oscar Muñoz Rivera o a la 5579070061810670 SANTANDER a nombre de Oscar Muñoz Rivera en esta puedes pagar en Oxxo, 7 Eleven, Circle K, Farmacias Guadalajara. También puedes pagar en Banco Azteca al número 4027 6657 8007 2220 a nombre de Oscar Muñoz Rivera. Whatsapp +52 442 406
K tal tengo un Nissan frontier dissel año 2008 3.0 no tiene potencia más cuando va en cuestas ya le cambie los filtros del dissel y sigue lo mismo aver k me recomienda
Hola...oscar... oye tengo un yaris 2019 soy taxista... es malo ponerle gas LP ó gas natural a mi vehículo?....me gustaría saber tu opinión...saludos desde monterrey...
Espero que pronto tengamos la oportunidad de implementar las capacitaciones en CDMX como lo hemos estado haciendo en otros estados, ya les notificaremos compañero. Saludos cordiales.
Oscar buenas noches una pregunta tengo un astra 2008 automático y me empezó a fallar cuando lo enciendo aveces prende ala primera aveces no cuando yo acelero y pasa a segunda el motor se mueve mucho y vibra todo el carro y ya lo checaron pero no encuentran el problema
Tengo un Chevrolet Corsa 1.6 mismo motor como el del vídeo lo arranco cuando el auto está en frío arranca bn pero regula fallando cambie bobina bujías cables limpieza cuerpo mariposa me podrías guiar de donde podría
ok maestro esta claro como se desarroyo el ataque de bla falla con equipo mas sofisticado solo hay duda en el posesionamiento de los cilindros no quedo claro su posicion los soquets de los inyectores los cambiaste al final ?
Hay una segunda parte de esta reparación compañero, tal vez en ese video se disipe su duda, me parece que es el video que se subió enseguida de este, no estoy seguro, lo invitamos a verlo. Saludos cordiales
Hola buenas noches espero me puedas apoyar tengo un Astra automático 2003 y tengo prendido el testigo del ABS y el carrito patinando ya lo llevé a escanear y nadamas aparece falla en trasmisión el sensor se encuentra dentro de la masa anda bien pero de repente como que se jalonea y se prende el testigo del carrito patinando y como que se amarra y lo tengo que llevar como si fuera estándar asta que que va agarrado su paso o pararme y apagarlo y prenderlo y enveses agarra su paso y en veses no me apoyas por favor.
Tengo problemas con un motor Z24 tiembla al poner cambio se pone inestable va y viene que diagnostico podria ser es como si pudiera haber falta de corriente oh que otra cosa pudiera ser ?
Buenas tardes maestro donde se encuentra su taller mi carro no tiene potencia después de ir a 80km lo siento como pesado y se oye diferente el motor como si estuviera forzado gracias
Buen dia, tengo un problema con mi Corsa 2006 1.8 ya que no pasa de 2500rpm ni de los 80-90km/h, ya cambiaron válvulas, rectificaron cabeza, lavado de inyectores, filtro de gasolina, sensor de cigüeñal, ya le checaron el catalizador (por qué crei que estaba tapado)pero me comentó el moflero que estaba libre(nada adentro) y si sale aire por el tubo de escape, que podrá ser?
Puede inscribirse al que vamos a dar el próximo 19 de diciembre 2020, en línea, solo tiene que pagar en pay pal 15 dólares americanos y enviarnos el comprobante al whatsapp +5214424066719 ahí se le agregará al grupo del curso. Saludos cordiales
Disculpe por esa manita abajo yo entiendo que pasa me ha pasado 3 veces yo no puse mi facebook la manita abajo me incomoda pero no soy yo quien hace de esa manera estoy aprendiento agusto y cuando miro esa manita me incomoda de verdad disculpe LE AGRADESCO POR ENSENAR MUCHAS GRACIAS POR ENSENAR LES FELICITO DE VERDAD
Los cursos del Sur se refiere? Si es así, están en la imagen.a que aparece en su pantalla Estimado, pero son en el Sur de México, veo que usted es del Norte, en fin ahí están. Saludos
Ala comunidad .,no usemos estos valiosos lugares para crítica y comparaciones.todos tenemos cualidades y virtudes.baloremos estarán alluda.
Este es uno de los mejores canales que he visto
Aprendes porque aprendes jajajajaja ya hasta me siento mecánico chingones todos los videos
Qué tal Oscar saludos
Considero que el diagnóstico es el acertado con la falla de la computadora, pero la información que te da el escaner es la correcta ya que el inyector número 1 3 y 5 están enfrente y el 2 4 y 6 están atrás esto se puede comprobar cuando se retira el puerto de admisión y se verá que los conductos de admisión estan como te menciono el 1 empieza de enfrente hacia atrás espero sirva esta observación ya que a mi me pasó en mi falla si era el inyector el fallaba y yo pensé que era el de atrás y se lo cambie y el fallo persistió hasta que observe cómo va la distribución de los inyectores
Espero te sirva esta información saludos
Muchas gracias Estimado, pensandolo bien, me parece que es correcta su observación, ya que recordando un poco del diagnóstico del auto los inyectores ingresan en forma invertida con dirección al cilindro, muy agradecido en el próximo vídeo corregiré el error, una disculpa y gracias por su buena observación.
Saludos cordiales.
Que bien motor mex son los #1 ojalá hubieran más mecánicos que en verdad se preocupen por dar un buen servicio a los clientes, pero la mayoría son malos o hacen cada estupidez que ya no sabes a quien llevarle tu auto
Exelente diagnóstico compañeros... Mis felicitaciones por su aportes al mundo automotriz..👏👏
Muy buen diagnóstico maestro Oscar lo felicito por su trabajo y por su paciencia, ya que me imagino que una falla así deve ser un dolor de cabeza saludos desde Chile.
excelente información compañero, muy hábil para dar la información se nota tus habilidades docentes, tus vídeos me han sido de gran utilidad, que bueno poder tener un medio mas directo y personalizado para inquietudes puntales y particulares. mil gracias
Agradecemos su apoyo a nuestro canal, gracias por ver nuestros videos.
Saludos cordiales
Excelente diagnostico como siempre y que para los que no vivimos en México saludos desde Nicaragua
Gracias motormex por este grandioso aporte te lo agradezco de estos videos aprende mucho la gente gracias
Que tal Oscar. Gracias por compartir tus diagnósticos. Para mi han sido de mucha utilidad ya que recien me hise de mi pac mecanico y es muy intuitivo seguir tus pasos. El efecto que han tenido tus videos ha sido muy enrriquesedor. Gracias de nuevo y dios m lo bendiga.
Que buen video maestro Oscar lo felicito por su trabajo lla que una falla como esa debe ser muy complicado saludos de San Jerónimo de Juárez gro Mónico Gabriel
Q bueno q no te olvides de los carritos viejos.gracias por tu tiempo.
Excelente explicación. desde Perú saludos
Muchas gracias máster Oscar Muños por la información y su tiempo para darnos unos tips☺️ Dios le bendiga 🙏
A mi me pasó algo parecido con una mazda MPV que tenía intercambiados los conectores de inyectores, gracias por mostrar el uso del osciloscopio en los inyectores
excelente diagnostico amigo Oscar!!! a mi me llego un caso igual hace un tiempo. saludos mi estimado!!!
Hola Eduardo, estos casos están buenos, te ponen a batallar un poco, pero al final se pueden arreglar.
Saludos Estimado.
totalmente cierto amigo Oscar!!! me gustan esos casos! saludos cordiales!!!
Excelente vídeo. Mil gracias por tu tiempo y por compartir tu conocimientos. Dios te bendiga.
Saludos desde paraguay bendiciones hermano sos un gran maestro Oscar
Excelente amigo oscar lo felicito gracias por compartir sus conocimientos dios lo bendiga desde Venezuela.
Hola buenas tardes , genial tu vídeo , hoy en mi taller me pasó lo mismo con un Peugeot 207 que casualidad , saludos Juan de Tucumán Argentina.
Exelente diagnóstico e información Oscar como siempre efectivo tu trabajo k es de gran ayuda Muchas gracias por tu tiempo de acer tus videos bendiciones y siempre al pendiente
Excelente diagnostico Gracias x compartir tan valiosa informacion.
Saludos y gracias por tu tiempo y aguante gracias por Compartir.
Gracias amigo por el video del diagnostico
Se requiere de bastante paciencia y muy efectivo Oscar saludos
Exelente diagnostico..como siempre👍👍👍👍Saludos desde Argentina..
Amigo..soy fan de tus vídeos.. .viva motormex!!!!
Muchas gracias Claudio, un saludo cordial.
Un video espectacular.... increíble la explicación y admirable.👏👏👏
Felicitaciones!!!
Muy bien explicado compañero felicidades saludos desde California
Excelente video mucho conocimiento y experiencia.
Gracias de nuevo Oscar, por esta información qué es muy buena.
Hola maestro como siempre bien acertado el diagnostico felicidades
minimo......extra minimo.......maestro oscar munoz.......gracias por sus ensenanzas. y excellente. y ilustrativo el video........pregunta. yo despues que puso la lampara logica y no mostro los pulsos de la computadora. pense que era el conector del inyector que no servia........y si no tengo osciloscopio como puedo. comprobar la computadoa........con un voltimetro en continuidad maestro...........gracias por sus respuestas.......forever and ever
Muy bueno hermano te felicito gracias
Muy buena información Amigo gracias por todo nos es de muchísima ayuda gracias de nuevo desde los Ángeles
Excelente video! una consulta, tengo un cavalier 97, el problema es que la ECM o ECU deja el inyector #2 directo! ya se verifico cableado y todo ok
Excelente video y muy buen diagnóstico como siempre muy profesional, saludos
Ingeniero Oscar muñoz yo aun ando aprendiendo xomo técnico automotriz pero no entendi que drivers esta dañado del inyector uno o del dos me puede decir ing dioa le bendiga buenos videos
Maestro grasias x conpartir sus videos saludos desde joliet ilinois
Excelente explicación e información , gracias oscar
muy bien este video. De los cursos cuando vienen a villahermosa tabasco
gracias.... muy buena explicación.. saludos desde Nicaragua
Exelente vídeo gracias saludos cordiales David de Puerto Rico
Estimado gracias nuevamente por el video, excelente, pero le sugiero que le baje el volumen a la música de fondo creo que no es necesario. no sé porqué se escucha casi al mismo nivel de su voz, solo eso estimado todo lo demás es catedrático saludos desde Chile.
Gracias por la sugerencia Estimado, lo haré, ami también me distrae un poco jejejeje.
Saludos cordiales.
Gracias por su respuesta ya que sus videos son geniales del cual he aprendido en base de sus experiencia, y pendiente del nuevo video que ud. publicará, gracias por todo bendiciones.
Estos si son buenos diagnósticos, muy completos y no como los de misael.
Saludos.
exacto ese de misael no pasa nada este men es el mas crack
Excelente diagnostico gracias por compartir
Gracias por compartir los conocimientos saludos de chile
Muy buenos vídeos Óscar, se agradece que compartas tus conocimientos ,aprovecho para preguntarte , que porcentaje debe marcar en el escáner el TPS de el platina en ralentí ,me marca 10.6 ,te comento porque el carro me ennegrece las bujías,le cambié ligas del cuerpo de aceleración y también las del pleno estaban dejando pasar aire, también en la válvula iac había entrada de aire al parecer ya no chupa aire,este carro quemaba muy bien la gasolina , acabo de recordar que también se cambió la válvula iac crees que el problema pueda ser la válvula iac? Voy a usar el carro para ver cómo deja las bujías,ya reparadas las entradas de aire ,pero por favor coméntame acerca del TPS y válvula iac ,los sensores de oxígeno ya tienen tiempo
que no se reemplazan el carro es desde nuevo modelo 2003 no se si tal vez no estén mandando información real ,espero leas mi comentario de antemano gracias
Muy buen diagnostico oscar saludos y bendiciones
Excelente y entretenido vídeo me encantó muchas gracias.
Gra ias Matías.
Saludos cordiales
Exlente video
No soy mecanico pero es de mucha informacion para conocer nuestro auto
Consulta donde puedo comprar el escaner cj 4 que utilisas ?
Excelente bendiciones amigo Óscar
Muy bueno saludo desde Venezuela.
Gracias por Compartir DIOSITO TE SIGA bendiciendo Saludos.
Para cuando vienes a villahermosa tabasco para recibir los cursos
Muchas Gracias por compartir la información, no alcancé a ver la marca del osciloscopio es un Hantek de 8 canales? Saludos!
Buen vídeo buena la información saludos desde estado de México
Mis respetos.muchas felicidades.todo bien expilcado
Hola mi estimado Tocayo, soy Oscar Flores de Mty, amigo y seguidor de tus videos.. acabo de adquirir el CJ4R por tus videos , veo q es muy buena herramienta... la uso para mtto de mis propios vehiculos.. pero me gusta aprender y que mejor de los grandes como Ud., mi pregunta es...... Como es que eliges el Chrysler SCI??, como se puede identificar o distinguir en que banco buscar el coche.. como me puedo basar en elegir que tipo de Chrysler.. el CAN, o el VPW, o el SCI?... muchas gracias por sus comentarios y si puede subir videos sobre Nissan NP300, se lo agradeceria y de Matiz 2015 o similar y Tsurus... gracias !!!
Saludos al pendiente de los videos
Buen diagnóstico oscar saludos
Si me pudiera informar acerca de cursos, en la actualidad, me está interesando mucho esta información, gracias
CURSO: Sábado 27 de agosto 2022
Tema: Diagnóstico del sistema de enfriamiento
Horario: 10am a 2pm hora centro Ciudad de México.
Lugar: Transmisión privada por youtube.
Inversión: $450 pesos mxn dentro de México.
Inversión otros paises : $25 USD
¿CÓMO INSCRIBIRME?
Realiza tu pago, mándanos un whatsApp con tu comprobante de pago, nombre completo y correo electrónico. Para agregarte a un grupo de WhatsApp en donde se enviará la liga de acceso al curso en vivo.
Whatsapp +52 442 406 6719
¿QUÉ INCLUYE EL CURSO?
Video completo del curso con más de 4 hrs de información, presentación en PDF con toda la información, videos de respaldo con pruebas en vehículos y reconocimiento con tu nombre completo.
MÉTODOS DE PAGO MÉXICO
Oxxo, Comercial Mexicana, Soriana, Chedrahui, Superama, Sumesa, 7 Eleven, Circle K, Farmacias Guadalajara, Telecomm, Extra, transferencia a otro banco o depósitos directamente en el banco a la tarjeta de débito BBVA Bancomer al número 4152313670415731 a nombre de Oscar Muñoz Rivera o a la 5579070061810670 SANTANDER a nombre de Oscar Muñoz Rivera en esta puedes pagar en Oxxo, 7 Eleven, Circle K, Farmacias Guadalajara.
También puedes pagar en Banco Azteca al número 4027 6657 8007 2220 a nombre de Oscar Muñoz Rivera.
Whatsapp +52 442 406
grasias por la informacion buen video
K tal tengo un Nissan frontier dissel año 2008 3.0 no tiene potencia más cuando va en cuestas ya le cambie los filtros del dissel y sigue lo mismo aver k me recomienda
Hola...oscar... oye tengo un yaris 2019 soy taxista... es malo ponerle gas LP ó gas natural a mi vehículo?....me gustaría saber tu opinión...saludos desde monterrey...
Buen vídeo profe!!
ademas cuando tienes cursos de capacitacion aca para la ciudad de mexico promuevelos porfavor.???
Espero que pronto tengamos la oportunidad de implementar las capacitaciones en CDMX como lo hemos estado haciendo en otros estados, ya les notificaremos compañero.
Saludos cordiales.
Saludos oscar desde cd juarez
Oscar buenas noches una pregunta tengo un astra 2008 automático y me empezó a fallar cuando lo enciendo aveces prende ala primera aveces no cuando yo acelero y pasa a segunda el motor se mueve mucho y vibra todo el carro y ya lo checaron pero no encuentran el problema
Muy buen video amigo👍
Excelente maestro
Saludos desde los mochis sinaloa.
saludos de aca Chile
Super ¡¡¡ hermano felicidades¡¡¡0
Podrían darme un consejo qué Acer tengo una traker que no arranca tiene chispa pero no ay pulso para los inyectores me podrían ayudar gracias.
Nice video teacher desde Los Angeles CA USA
Tengo un Chevrolet Corsa 1.6 mismo motor como el del vídeo lo arranco cuando el auto está en frío arranca bn pero regula fallando cambie bobina bujías cables limpieza cuerpo mariposa me podrías guiar de donde podría
Saludos, en dónde se consiguen esos diagramas que tienen?
ok maestro esta claro como se desarroyo el ataque de bla falla con equipo mas sofisticado solo hay duda en el posesionamiento de los cilindros no quedo claro su posicion los soquets de los inyectores los cambiaste al final ?
Hay una segunda parte de esta reparación compañero, tal vez en ese video se disipe su duda, me parece que es el video que se subió enseguida de este, no estoy seguro, lo invitamos a verlo.
Saludos cordiales
ruclips.net/video/_l0EMp1mW8k/видео.html
Primo Oscar, dígame que osciloscopio es?... yo también tengo la Maximus.
Hantek 1008 compañero.
saludos mi buen oscar ,donde puedo conseguir esa lampara lógica? necesito una
www.laredotools.com
Saludos cordiales
Hola buenas noches espero me puedas apoyar tengo un Astra automático 2003 y tengo prendido el testigo del ABS y el carrito patinando ya lo llevé a escanear y nadamas aparece falla en trasmisión el sensor se encuentra dentro de la masa anda bien pero de repente como que se jalonea y se prende el testigo del carrito patinando y como que se amarra y lo tengo que llevar como si fuera estándar asta que que va agarrado su paso o pararme y apagarlo y prenderlo y enveses agarra su paso y en veses no me apoyas por favor.
Tengo problemas con un motor Z24 tiembla al poner cambio se pone inestable va y viene que diagnostico podria ser es como si pudiera haber falta de corriente oh que otra cosa pudiera ser ?
Tiene algún curso de electrónica auto motriz.en México.. SALUDOS
Hola Gerardo, si damos cursos de capacitación, sin embargo solo son presenciales y las fechas inician en el próximo año, enero.
Saludos cordiales
una pregunta , los micro filtros son compatibles para la mayoria de inyectores , si no es q en todos , igual las ligas? saludos
Hay varios tipos de microfiltros, dependiendo del tipo de inyector, aunque muchos inyectores utilizan el mismo.
Saludos cordiales
Excelente
Bobina o cable de intesidad 💪👏💪👏
Grasias
Buenas tardes maestro donde se encuentra su taller mi carro no tiene potencia después de ir a 80km lo siento como pesado y se oye diferente el motor como si estuviera forzado gracias
Gahauajaja
Asi vienen el cableado de los arneces. El inyector uno viene por la parte de enfrente ,cilindro 1 por la parte de atras
Si, muchas gracias compañero Ya tenemos un próximo vídeo donde explicaremos el error que cometí, una disculpa.
Saludos
@@Motormex No se preocupe compañero , solo fue una observacion para ayudar, saludos
Claro que sí, agradezco las observaciones, con ellas uno aprende también, me equivoqué y pues hay que corregir esos errores, muchas gracias.
Saludos
Y no se puede puentear con el cable de un inyector que al mismo tiempo el pulso basandonos en el orden de inyeccion en este caso
Hola tengo una Cherokee DS mil se anda rebolusiando mucho q fayara
Buen dia, tengo un problema con mi Corsa 2006 1.8 ya que no pasa de 2500rpm ni de los 80-90km/h, ya cambiaron válvulas, rectificaron cabeza, lavado de inyectores, filtro de gasolina, sensor de cigüeñal, ya le checaron el catalizador (por qué crei que estaba tapado)pero me comentó el moflero que estaba libre(nada adentro) y si sale aire por el tubo de escape, que podrá ser?
Que códigos tiene?
Amigo para recibir cursos estoy en peru
Puede inscribirse al que vamos a dar el próximo 19 de diciembre 2020, en línea, solo tiene que pagar en pay pal 15 dólares americanos y enviarnos el comprobante al whatsapp +5214424066719 ahí se le agregará al grupo del curso.
Saludos cordiales
Disculpe por esa manita abajo yo entiendo que pasa me ha pasado 3 veces yo no puse mi facebook la manita abajo me incomoda pero no soy yo quien hace de esa manera estoy aprendiento agusto y cuando miro esa manita me incomoda de verdad disculpe LE AGRADESCO POR ENSENAR MUCHAS GRACIAS POR ENSENAR LES FELICITO DE VERDAD
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Me parece que solamente se fundio la resistencia de salida del inyector por mal manipulado del servicio anterior en la computadora
Oscar algun telefono para lo del curso
Los cursos del Sur se refiere? Si es así, están en la imagen.a que aparece en su pantalla Estimado, pero son en el Sur de México, veo que usted es del Norte, en fin ahí están.
Saludos
Como puedo suscribirme as canal
Yo no hice mi facebook no se como poner el facebook
y si hubiera un cable a tierra desde la computadora al inyector, la continuidad estaría bién pero el osciloscopio no podría mostrar nada.