Bang mau tanya kenapa motor saya sering mati dan ssah dinyalainnya smpe sehari gx mau nyala ntr nyala lg sma klo panas klo gx mati suaranya jdi berbeda,,, Kira2 knp yah bang👏👏
Itu tergantung selera orangnya sendiri2 kak klo soal motor tuanya lebih ada harganya Yamaha dari pada Honda klo untuk motornya mudanya lebih ada harganya Honda klo dijual lagi walaupun pastinya rugi . Klo soal mesin tergantung pemakaian aja untuk pemakaian sehari2 sih nyaman Honda hemat klo soale body bagusan Yamaha plastiknya tebal dan rapet walaupun dibongkar pasang menurut saya hehehe . Saya pengendara honda dan yamaha hehe
@@bangjayoung9695 justru saya punya honda dan Yamaha, Honda bolak balek bongkar mesin sampai setahun 2 kali bongkar☺️, padahal cerita tahun lebih lama lagi yg Yamaha🙏, ini motor matic Honda dan matic Yamaha☺️
@@sandyprayogo22 saya jg punya gt,punya beat,punya Vario dan Avanza,antara metic y dan H klo menurutku masih enakan metic H, Yamaha klo masih dingin iya mesin ngejambak,tp klo panas mesin jadi kasar dan loyo,ini yg saya alami,
Terima kasih banyak pihak Yamaha udah ciptain New Vixion Lightning... Riding position nya nyaman bgt,, mesin awet bgt gada masalah sm skali walau udah 2 tahun pemakaian dan sudah 8 tahun dri awal produksi nya... Sport the best dh pkoknya... #yamahalovers
Honda & Yamaha punya keistimewaan masing-masing, ga bs di banding bandingkan, Honda punya PGM FI, sdkn Yamaha ada Bluecore dan VVA, jika mesin tidak layak jalan berarti tidak lulus QC Quality control, berarti motor tersebut tidak akan pernah lulus SNI - Standar Nasional Indonesia. Yg membandingkan produk, hanya orang yg tidak mengerti apa itu SNI. Tq
@@badakperkasa9942 pahami dulu arti blucoer dan teknologi serta bahan yg di pakai di mesin Honda,, esp Honda banyak teknologi luar biasa dan bahan bagus yg di sematkan di sana
@@badakperkasa9942teknologi luar biasa esp contohnya pergeseran timing yg mmpu menghemat bahan bakar tetapi tenaga jelas meningkat,, dan dinding piston yg dipakai juga bahan yang luar biasa keras dan di bikin bisa sangat minim gesekan dengan piston yg dpt menjadi penghematan bahan bakar,peningkatan tenaga serta dapat menghasilkan keawetan di mesin itu sendiri
Penilaian subjektif dari saya berdasarkan pengalaman mengendarai motor honda dan yamaha saya lebih suka mengendarai motor yamaha. Jupiter Mx saya tahun 2010 sudh bore up 150 sampai skrg msih joss, mesin mx memang bandel untuk menerjang lumpur dan debu jalanan kalimantan. Vixion old generasi kedua 2011 smpai skrg juga msih oke. 2017 coba jajal mesin honda CB150 R. Yg paling males ngurusnya bagian gear rantai, kyk ngajak ribut, perawatannya mesti ekstra. Kenyamanan mesin saya msih milih mx old dan vixion old saya. Itu hanya pengalaman pribadi yg pasti berdeda dg pengguna lainnya. Akhirnya CB 150 R kasih ke ayah saya, krna kurang srek dg karakter honda, ini mungkin faktor terlalu lama pake yamaha. Mx old sudah menemani dari SMA sampai slsai kuliah di kota pelajar tercinta Jogjakarta.
Dirumah ada dua Vario 125 LED 2017 dan Mio m3 2016 Mio m3 dipake ngojol dari 2016 selama 3 taun baru ganti komstir Vario 125 baru setaun dipake ngojol udah minta ganti komstir Vario 125 lebih boros daripada Mio m3 Vanbelt Vario 125 lebih cepet patah patah dari pada Mio m3 Mio m3 sampe 9 bulan baru servis Vario 125 baru 4 bulan udah minta servis Kalo oli jelas Vario 125 lebih tahan lama dari Mio m3 cuma kalo oli udah encer Vario kalo dipake kenceng suka ngempos tenaga nya ilang,,tapi kalo Mio m3 ngga pernah ilang tenaga cuma kalo oli encer paling overheat itupun sebentar paling 10 menit.... Vario 125 suka grdek gredek kalo ngga dipanasin,,kalo Mio m3 ngga pernah ada cerita gredek gredek Tenaganya kalo buat nanjak dengan beban yang sama jelas Mio m3 paling unggul tapi kalo buat topspeed Mio m3 kalah di tengah tapi kalo udah 100 km/jam Mio m3 unggul Body Vario suka GREDEK gredek berisik apalagi kalo bautnya lepas Tapi kalo Mio m3 ngga ada cerita sekalipun baut nya lepas ngga ada cerita body getar atau gredek Baut pully Vario suka kendor sendiri tapi baut pully Mio m3 super kuat... nah bagi kalian yg motor nya ngga pernah dites buat ojol jangan suka bandingin karena KEKUATAN MOTOR KALIAN TERBUKTI KALO UDAH DI SIKSA SAMA OJOL...
Y bnran tuh saya juga penggemar Yamaha, apalagi Mio m3 enak buat d jalan tnjakan atau lurus, yg penting olinya tuh jgn telat ganti, pokoknya Yamaha selalu d depan
Kelemahan honda yaitu klotok2 kbykan di cvt khususnya matic.jujur saja saya pengguna beat dan saya juga punyaa mio soul dan saya akui untuk matic mslh utama kebnykan di cvt dan klbhnnya mesin halus dan juga yg pasti irit. Dan untuk yamaha mesin agak kasar tapi untuk akselerasi mesin yamaha lagi
Saya punyanya honda, tapi kalau segi teknologi, yamaha sekarang jauh lebih unggul untuk kelas motor yang sama. Performa mesin, honda lebih awet (mungkin karena lebih mudah perawatannya) Ketangguhan body, jelas yamaha sekarang lebih unggul. Penampilan dan rasa mengendarai, honda lebih nyaman, yamaha lebih sporty. Harga, honda lebih mahal atau lebih tepatnya lebih pelit memberikan part yang baik. Sehingga andaikan harga motor adalah sama, yamaha mampu memberikan part yang lebih baik
pengalaman saya, saya pakai mio j sudah 6 tahun. pakai keluar kota terus. jambi-palembang, palembang -lubuk linggau, lubuk linggau- pangkalpinang. pernah nonstop 6 jam pakai high speed 90-110/jam. ganti oli 2 bulan sekali. ganti pulley set udah sekali. ganti belt sudah 2 kali. skrg masih saya pake buat ngojol. alhamdullilah lancar masih responsif
Woy balek kamano dolorr aku asli wong Plaju dolorr palembang punyoo, yamaha honda samo bae asak make ny awet terawat insha Allah bagus tulah tergantung uwng ny make hahaa Salam yamaha 🙌🙏
Mio J dan Mio GT masih sesaudara dan tergolongnya awet asal jgn make pertamax aja soalnya jadi ringan dan enak buat digas cuman mahal isi full tanknya wkwkwk
Gw penggemar honda dimotogp Tapi ngefans sama yamaha terutama mogenya yamaha r1m Tapi sehari-hari pake motor produk suzuki.satria fu injeksi,gsx-r yang terkenal keawetannya dan unggul mesinnya 😂😂😂🙏.
Mesin sama2 bagus, awet, nyari sparepart gampang. Kelemahan keduanya bukan di mesin. Honda kelemahan di rem gampang blong. Yamaha kelemahan bensin boros. Mesin sama2 awet. Bandel.
Kalau menurut saya yang punya dua duanya kalau mesin sama aja asal di rawat dan pemakaian normal sama sama awet jarak rewel... tapi kalau kwalitas bodi jelas banget Yamaha unggul...bodi plastik Honda sekelas ember buat ngepel
Nambahin aja .pully nya yamaha kecil .tapi di sesuaikan panjang langkah pistonya panjang .jadi tanjakan juga bertenaga . Tapi kalo honda pully nya besar tapi langkah pistonya pendek .enak buat akselerasi .beda lagi yang matik honda vario 125cc/150cc .yang pasti semua motor punya keunggulan dan kekurang sendiri sendiri.
Bukti yg tak bisa ditolak oleh fansnya yamaha adalh kekuatan mesin Honda yg lbh awet untuk jangka panjang, mungkin kalau untuk kecepatan yamaha lbh unggul namun percayalah honda ttp merakyat Kalian lihat Honda beat yg old(karburetor) mash berkeliaran di jalanan itulah bukti nyata yg riel
Kalo di negara +62 (*)Kalo pengguna honda buat di jual lagi terus ngga jatoh harga nya ngga kaya yamaha . Tapi kalo lari di test drag lurus menang yamaha (*) kalo di yamaha lari nya lebih enak di bandingkan honda ,saya pernah ngetest yamaha fino 125 prenium lawan honda vario 125 yang sekarang ternyata menang fino pas ngetes drag . Tapi yamaha kalo di jual lagi nurun dratis .
Masih enakan honda ama yamaha spearpartnya banyak di pasaran mudah di cari, coba lu ambil motor dari suzuki atau kawasaki, sekali nyari spearpart terkadang susahnya minta ampun. Itu sih pengalaman gue
Semuanya tergantung pemakaian,perawatan, Dan bahan bakar mempengarui. Semua produk memiliki unggulan masing masing. menurut saya nih yaaa sebagai pengguna honda dari dlu.,dan hanya pernah satu kali saja memiliki yamaha mio sporty. Saya lebih suka dgn honda...karena tidaak terlalu rewel di bahan bakar....(jika kita tidak sengaja beli minyak eceran campuran) honda jarang mogok sih.! Tapi suatu hari saya pakai mio sporty saya gk sengaja mengisi minyak eceran di jalan...gk lama ngadad beberapa km kemudian mogok total sampai minta dorong sama motor teman. Dan jika saya punya rezeki buat beli motor saya tetap memilih honda..untuk kebutuhan saya. Dan saya skrng masih tetap setia menggunakan honda beat 2013,revo Lancip..perakitan thn 2007. Untuk Honda revo L saya mesin blum pernah sekalipun sampai skrng bongkar,servis,ganti part mesin ,12 tahun,mesin masih kering dan suara masih mantap.
Untu kelas entry level, Honda berusaha menyederhanakan system untuk menekan biaya produksi dan memudahkan perawatan.... Namun popularitas brand mampu mendongkrak harga diatas nilai dan mutu sebenarnya. Yamaha lebih fokus pada teknologi dan akurasi produk dipaksa utk masuk dalam persaingan harga yang ketat dgn lawannya sehingga mengalihkan sebagian fokus untuk bermain disektor export yg lebih menguntungkan dan toleran dlm hal harga walau harus berjuang memenuhi tuntutan standar internasional yg ketat dan menuntut teknologi tinggi. Masing2 pabrikan punya strategi yg berbeda, konsumen silakan menilai sendiri....
@@SRUNTULER... Kalau omong terjamin, semua brand janji begitu. Lihat aja berapa banyak barang antik yg masih beredar & sehat(kalau 2tak biasanya umurnya pendek) Saya hampir gak penah lagi lihat SZKi GT/HNDa nsr series atau semasanya yg masih dipakai harian, tapi Rx King thn perdana masih malang melintang smpai sekarang. Motor 2tak beban mesinnya tinggi & butuh material yg tahan beban konstan jika dibanding dgn mesin2 4tak.
Untuk troble yg sering saya lihat. Jarang sekali saya temukan keluhan gredek2 pada motor yamaha. Klo honda sering sekali apalagi vario dan pcx. Kira2 apa yg menyebabkan yamaha lebih unggul dari segi ini..
Honda 1. Lebih nyaman 2. Suara mesih halus 3. Fitur lebih banyak 4. Segmentnya lebih luas 5. Kualitas Aftersalesnya (service) bagus 6. Harga 2nd nya mahal Kelemahan : 1. Durabiliti Sparepart dibawah yamaha 2. Bodi grapyak, kualitas bodi tipis 3. Suku cadang mahal 4. Masa diskontinue part lebih pendek dari yamaha Yamaha 1. Mesin Lebih bandel 2. Sparepart murah dan distribusi suku cadang terjamin 3. Masa diskontinue onderdil lebih panjang. 4. Harga 2nd murah 5. CVT lebih awet untuk matic Kelemahan Yamaha 1. Terlalu segmented 2. Kenyamanan berkendara kurang 3. Shok keras
Kaga usah saling menjatuhkan satu sama lain, semua ada kekurangan dan kelebihan, kekurangan dan kelebihannya pun ada manfaatnya dari segi kendaraaannya, itu adalah karakter motor dari type motor masing masing, jadi berpikir positif lah semua tergantung owner masing masing, baik secara pemakaian ataupun perawatan!
Saya sudah bolak balik ganti matic honda,,, 1.cvt nya yg selalu brmasalah. 2.d saat laju rendah bergetar bikin kita tidak nyaman mngendarainya macam melompat gtu shingga akibat getaran tsb mmbuat kap nya bunyi smua. 3.honda kap nya bunyi smua gk terbaut smua,klo yamaha kap nya tahan lama krn smua kap nya sudah terbaut smua tnpa mngikat pake karet ban. Ntah knpa? Pasti alasan nya service tp stelah service balek lagi penyakit cvt nya, Gk jadi masalah klo kita banyak duit,tp klo kita ni org pas2an waduh brpa duit harus kluar. Itu mnurut pengalaman ku sih pake honda
Supra x 125 2010,, buat kerja pp 30 km tiap hari,, servis & ganti oli 3 bulan sekali.. Busi udh 5 thn ga pernah ganti,, motor ngacir buat diajak ngebut, ga pernah mogok pula, Kelemahan cuma bodi gampang geter semua.. Udh gitu aja ...
Saya Supra 100cc dari baru smp skrng masih ORI padahal ganti oli kdng 1th baru gnti orang SMP tinggal sedikit baru gnti,Untung TDK SMP habis. Servis aj jarang penting masih bisa jln. Emang tangguh Supra saya.
Entah kenapa, pernah punya pcx, vario, mio, revo at, Pernah juga pnjam pake nmax, xeon dan mio soul. Semua motor itu masih kurang nyaman sama motor pilihan terakhir sekarang. Suzuki skywave. Gara-gara skywave, pcx yg blm setahun djual. Kalau bbm pcx memang juara. Tembus 50km/liter pdahal cc 150. Cuma kenyamanan gak tau enak skywave. Minyak skywave memang boros sangat. Cuma buat pake harian dijalan yg bagus enak, jalam jelek tambah enak.
Suzuki n Kawasaki mah buat Part nya masalah Quality jgn di tanyain , org Purchase Order ( PO ) nya aja bisa di hitung jari selama sebulan , beda dgn Honda , PO sebulan bisa ratusan ribu part ya you know lah knpa 😆
HONDA sudah, YAMAHA sudah, SUZUKI sudah dan menurut saya SUZUKI lebih unggul dari kualitas bahan dan keawetan nya itu menurut saya pengalaman saja orang yang tau tentang kualitas pasti tau mana yg kualitasnya bagus
@@sonyexpand8439 iya itu kelemahan suzuki karena menurut saya dari segi pemasaran suzuki kurang banyak yg minat, mungkin dari segi penampilan suzuki selalu nyeleneh, tapi dari jaman shogun 110 sampai sekarang suzuki selalu mementingkan tenaga dan ke awetan mesin, itu sih pengalaman saya
Gasama mas, contoh build quality body honda ringkih ga sebagus build quality yamaha, tapi honda mesinnya alus n irit. Saya xeon bertahun2 dari awal rilis sampe sekarang body dan warna gapudar, sementara nyokap baru beli beat setahun udah ringkih dan pudar.. Tapi beat malah lebih alus mesinnya bertahun2 sementara xeon kasar batt
Mantap video sangat informatif.. Tapi berdasarkan sepenglihatan ane di jalan2 matic yamaha lebih banyak yg cepet ngebul daripada honda terutama soul gt lama dan dibuat ojol.. IMHO CMIIW
Tergantung perawatan bos,,, ane sering bgt lihat di bengkel tongkrongan... Vario 150 ngebul , beat ngebul, Blade ngebul... Itu mah tergantung perawatan... punya ninja dipake setiap hari gak pernah servise,,, niscaya besok jadi besi rongsokan
Klo kualitas motor pabrikan ttp YAMAHA dari kualitas boddy,, rangka hingga blok2 mesin. Dlu ane punya cbr terbaru ehh bodynya rapuh bgt gampang pecah,, dudukan baut yg nempel ke rangka gampang meleot,, tipis bgt,, dari bagian mesin rantei keteng cpt grosok,, Tapi skrg ane nyoba dari YAMAHA nihh udh pemakaian 3 thn blm ada masalah,, Cuman bensinnya agak sedikit lebih boros dari cbr.
Kalo mau awet gak usah dipake, pemotor sekarang ceroboh oli aja lupa gak ganti...padahal paling mahal berapa sih oli, mahalan juga buat beli BBM nya.. Kalo bisa nih 2minggu sekali ganti oli. Apalagi dipake harian..namanya barang ya pasti ada umurnya. Tapi kalo masalah awet emang suzuki rajanya walau kadang telat ganti oli.
halah ak punya ke2nya,masing2 pst pnya kelebihan& kekurangannya yg pnting servis rutin aja biar awet,cma yg ak rasain si klo mesin dri dulu yamaha cenderung lbh kasar dibanding honda...salam damai 1aspal
FYI ketika menyalakan mesin ada perbedaan juga Mesin Yamaha kalo kita buka throtle sambil menyalakan mesin, mesin tidak akan bisa hidup. Mesin Honda, meski throtle dibuka, ketika dinyalakan akan tetap menyala
Btl bnget itu brow mau honda atw yamaha trgantung si pemakai dan prawatanx.,apa pun motorx klo cm makai doank gak prnh di rawat ya gak tahan lama,apa lg cara makaix kasar ya gak umur panjang tuh motor.
Buktix aq pny suzuki shogun sp 125 udah 15 tahun blm prnh bongkar mesin dan gak prng rewel motorx trs aq jg pny beat fi tahun 2015 sampai skrng motorx msh ok gak prnh rewel2 dan aq liat yamaha tahun sm 2014 udah rewel2 brrt smua itu trgantung si pemakai dan prawatanx.
@@ardidoank9264 punya saya oli kadang 1th baru ganti krna sil" blm ad ud yg bocor, dari baru smp skrng sockbeker baru gnti bulan Maret kemarin krna muatanya kdng g' kira" gula 1sak beras 1 sak terigu 1 sak blm lain" kalo pas blnja. Kalo pas panen pari kdng 3 sak 4 sak...
Yamaha lebih unggul lebih halus dan tidak ada cacat nya..sudah punya matic yamaha 3 x honda 3 x ,yamaha di kec 50km/jam halus,honda di kec 50/jam ,getar gtar semua
@@luthfidwiazhar6344 biasanya ada baut yang kurang kenceng wajar pemakaian. Punya vega r 2004 saat itu geter parah dan aku bongkar bodinya dan pasang lagi di rapetin semua dan sekarang dah tak geter lagi.ini yang jupiter juga geter belum sempet benerin.
kagak msuk akal,namanya aj honda sma yamaha ya jlas beda,gk ush d banding"kan pecinta mtor tu sendiri2 gw pecinta yamaha yamaha like honda koment + sharing
trouble yamaha d pastikan ada di pulpam,sensor gas,sama yg terahir kabel bawah yang sering putus. di honda yg saya pernah pegang kelemahan ada di cvt,sensor starter,fuse,terhahir stang yg serng kendor
Sy pake honda beat 12 tahun setelan komstir aman, gak goyang, padahal motor di pake trus jln yg gak rata di trabas. Bru beli yamaha setelan komstir geal geol padahal baru kluar dealer. Lwati jln lubang jeduq jeduq. Tp mungkin honda & yamaha kluaran trbaru sangat lemah di qualitu controlnya. Krnasy temukan jg di honda yg kluaran baru
@@Begalcreator klo soal stang kendor yamaha kluaran baru jg sering kendor bang.. Intinya motor" Kluaran baru qualitu controlnya lemah. Saking ngejar quantitas bukan kualitas. Yg dpt produk kualitas psti hoki
Saya dlu ngojol menggunakan motor beat injeksi stater halus, rewel akhirnya saya jjual, sekarang saya ngojol menggunakan Mio m3 sdh 3 tahun, alhamdulillah no problem, masuk di segala medan
Ane punya pengalaman touring jakarta - Sawarna . Mio J dibawa ke sawarna sampe cikidang vanbelt putus ,padahal sebelumnjalan berangkat kebengkel tune up dengan bengkel yang sama:v . Ane pake beat fi aman bolak balik ga ada masalah di kirian motor:v
Dulu sy fanatik merk honda mulai astrea grand sampek terakhir vario 125 generasi awal, th 2020 sy ambil vario 125, alhasil kecewa dg built quality honda sekarang, cvt penuh masalah, dibuat jalan pelan dikit2 gredeg, berisik, ngorok dll padahal odometer masih dikit, auto.jual dah, beda dg xeon gt 2014 istri sy, perawatan asal2an tapi tetep enak dikendarai pelan maupun kenceng, bahkan accu dari baru belum pernah ganti,...skr ganti pake ya*a*a semua motor sy, lebih worth & layak dipiara menurut sy drpd h*n*a skr
Maaf ikut komen,ini waktu pakai motor honda scopy sering rusak beli thn 2013,sampai sekarang orang honda kesusahan menemukan penyakitnya motor sya sya juga bingung,setiap alat2 mesin dipesan indennya2 lama bahkan pesan blok mesin 3bulan baru dtng,bahkan sudah saya laporkan ke honda pusat tapi begitulah jawaban mereka,nah disitulah saya tambah motor yamaha,bukan menjelekkan ini fakta yg terjadi sama saya baru 1thn lebih dari baru motor turun mesin hilang kompresi sampai saat ini sudah 3xturun mesin motor scopy sya,disitulah cari alternatif sya tambah motor nmax,sampai saat ini scopy saya masih brebet sudah bermacam2 diganti tetap saja seperti itu belum ada solusi dari honda😇😇😇
Aku pencinta Yamaha Sport ya Yamaha, Metik yaa Yamaha Cuma saya akuin kalo Honda lebih sedikit awet Metik honda paling gue suka yaa Motor Beat, Si motor sejuta umat 👍👍
Kalo buat dipake harian terus menerus (seperti ojol misalnya) dan untuk waktu jangka panjang, rekomendasi pilih honda.. yamaha lemah di mesin, kalo panas suka mati sendiri dan tarikan nya jadi boncos
pengguna yamaha dan honda,, akselerasi enakan yamaha,, ketiup angin tetap stabil,, kalau mesin emang yamaha kasar,, tapi tidak mempengaruhi tenaganya,,
Yamaha itu kasar saat rpm idle aja tapi kalau udah dibawa jalan alus mesinnya, beda dengan honda saat rpm idle dia halus tapi saat dibawa jalan getarannya cukup besar
Mesinnya ya lumayan kasar juga motor yamaha soul gw, tapi ok ok aja lah. Nyoba beat teman yang dah 3 tahunan masih halus tapi terasa kurang kenceng karena gak kasar wkwkkw.
Tapi gw lama lama pihak sama honda karena banyak faktor di motor yamaha sekarang. Motor r25 kenapa desainnya harus seperti itu culun banget. Vixion juga lebih culun. Wr155r nanggung gada kickstart sama suspensi upside down. Desaigner yamaha harus lebih pintar la.... Tapi emang beda r25 lama dan sekarang...
@@syankha8329 beat emang lebih halus mungkin karena cc kecil, tapi kalau vario125, 150, pcx cvt gredek" mesin kasar apalagi kalau di gas mesinnya meraung kasar, motor bebek dan 150cc honda juga kasar mesinnya pas bermanuver cuma pas idle aja agak halus, itupun kalau ga kena kasus klotok"
@@rifcyimanullah4266 Gw juga mihak yamaha tepi lihatlah desain motor yamaha sekarang. R25 kacau Vixion gak seganteng dulu Wr155r tanggung naggung Gw kalau fans yamaha yang dulu. Sekarang sih aku mulai lihat lihat suzuki ama honda.
@@adr8484 mio generasi pertama emang kek gitu kalo generasi 2010 keatas gk bro, ane dah coba matic honda ama yamaha sampe yg terbaru, kalo pendapat ane sih matic honda tuh irit, tenaganya mulai mesin dingin sampe panas masih stabil, tapi kalo suspensi rem sama busa jok agak pelit, kalo yamaha sebaliknya rem pakem, empuk suspensi, tapi mesin kalo panas power agak turun
Ntah kenapa setelah 14thn pemakaian honda supra 125 ku baru bubut 0.25,mili,, wkwkwkkkk Memang sederhana, tidak ribet, dan tidak resing, tapi bahan2nya okelahhh
Trothole body yamaha lejih baik, gak ada masalah khusus ISCnya system magnet. Beda dgn honda yang sering bikin masalah di ISCnya sering aus karena terjadi gesekan.
Sy punya Nmax pake ngikuti jaman doank.. pakai acara undangan dan ketemu relasi kerja, kl sehari hari Suzuki skywave Sy lebih nyaman, jauh banget, dan belum pernah ganti belt🤣🤣🤣
Sama mas, istri pakai Yamaha Freego buat ngikutin zaman, fitur berlimpah, fungsional bagasi besar, isi tangki depan, dll saya pribadi tetap pakai shogun 110 (1996) pninggalan ayah dan shogun 125 rr (2007) pninggalan ibu... Bullshit Suzuki dibilang jelek, prnh baca analisis rata2 mesin trnyata terbaik setelah Kawasaki, makanya sparepart juga mahal krn ori dan bahkan sbagian impor langsung dari Jepang..
alhamdulillah selama hampr tujuh tahun pake mesin yg ymjet ga pernah rewel dan masalah, dan sampai sekarang masih irit poll. servis jarang hanya ganti oli rutin, beda dg punya bini vario techno umur mirip tapi rewel minta kebengkel mulu
Tapi anehnya kenapa kok honda irit bener😂, dan mesin nya alus friksi nya minim getaran jadi ga berrrrrr, sampe xeon aja bertekuk lutut ama beat yang cuma 110 cc kok bisa ya top speed nya sama tapi mesin beat serasa ga tersiksa beda sama xeon rasanya mau rontok efek getaran dan putaran mesin yang rasanya teriak teriak tapi larinya segitu doang😂
Mo Bandingin Gmn Juga HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI Sama 1 Pabrikan Asal Jepang Yg Memiliki Kelehihan Kekurangan Masing" Semua Bagus Tergantung User'nya Merawat Kendaraanya
Dan ada yang unik dari motor2 yamaha di mana isi silindernya ganjil 105,115,125,135,155,255 kalo honda dan pabrikan lain isi silindernya umum 100,110,125,150,250 makannya gak heran kalau motor2 yamaha unggul di jalanan umum dari pabrikan lain
Saya sengaja menguji kekuatan mesin,sudah terbukti beat karbu saya 1 tahun 3 x doang ganti oli,anti ngebul perhari jarak tempuh 14 km buat muatan dagangan 1 kwintal
mesin awet irit legenda astre sampe sekarang masih jalan ke pasar, mesin sekarang kurang awet. mesin yamaha awet rx kingsampe sekarang masih bisa gebut dipake ke sawah. sama mesin sekarang kurang awet kenapa?
Yamaha lebih enak kalo di top speed kalo honda responsif maticnya tapi gampang bermasalah cvt nya yamaha soal handling tidak usah diragukan lagi stabil dan gesit dibanding honda
Sebetulnya, dari segi kualitas suzuki gak kalah, malah kalo diperhatikan material suzuki lebih bgs mnurut sy mkax onderdil suzuki lebih mahal. Tp intinya selama kita ikuti perawatan wajib dr pabrikan apapun merknya, tanpa modif nyeleneh insya Allah motor awet. Sperti motor smash sy dr 2007 masih ngacir sampe skrg.
Menurut saya sih mas untuk matic jelas lebih memilih honda,jangan jauh jauh problem di lapangan yang sering lost kompresi dan mogok tiba tiba adalah yamaha,mio dkk.
Orang awam nyatanya 80% beli motor itu pilihan nya pada selera model nya. Anak muda pasti lebih condong ke Yamaha Bapak2 malah malu pake Yamaha. Tp mau apapun perdebatan nya,, semua org tau Honda itu lebih awet. Dah titik.
Kalo mesin sih tergantung pas inreyen (beli baru/buka bungkus), sama oli ny aja sih jangan sering telat ganti dan gak pelit, kalo menurut pengalaman saya .
Gua mesin gk pernah enryen gan, GK tau knapa, awal Honda GTR ane datang kerumah, malemnya dipakek cornering, klo ingin awet itu tergantung seberapa sering diajak lari, makin sering ya makin cpt rusak, oli juga max 2000km
Honda punya,Yamaha punya,suzuki juga punya..Suzuki Lasak ,Honda Bagus sih,tapi Kualitas Deg deg nya Kurang mantab,Gampang Kendor dan bunyi getar,kalau,Yamaha Lebih awet dan tahan lama!! pengalaman Punya Tiga merek dirumah..
semua merk diatas dah gw pake, dan yg paling baik kualitasnya menurut gw ya SUZUKI, mesin bandel, disiksa pun tetap awet dan tahan banting, motor emang kurang laku dipasaran tp kualitas terbaik.... dan spare part suzuki lebih murah walaupun skrg pake yamaha, mudah2an bs pake SUZUKI lg...
Kalau pengalamanku... Honda menang di kerangka aja... Dibanding yamaha, kerangka Honda kuat banget dan gak gampang keropos... Kalau yamaha... mesin, deck, dan cat lebih unggul....
Saya pake mesin Honda 20 th pake Medan berat kerja keras.cuma ganti ring segera aja. Jupiter z masih muda th sudah ganti stang segera bubut dll. Saya amati lebih irit Honda mesin lebih bandel Honda sama sama di rawat,angkut buah sawit,menang Honda jauh.yamaha kalah telak. Untuk metik scopy vs Yamaha Xeon. Adu mesin tanjakan,jauh menang Honda, Honda jauh lebih irit lebih bandel banding Yamaha,boros minyak lari juga segitu gitu aja. Kenyamanan Honda,terutama suspensi,hand grip. Yamaha suspensi keras. Udah keras tapi cepat bocor shok belakangnya. Masalah pengereman Yamaha jago,.untuk jarak jauh Medan gak menentu Honda rajanya. Teknologi Honda tidak akan pernah kalah dari Yamaha, vva blue core. BBM di kuras lari juga gak sebrapa. Motor makan BBM 1 liter 35 km, sebenarnya sudah kenceng larinya. Kenyataan nmax saya cuma top seped 105 km habis gasnya. Minyak di kuras lari cuma segitu . Makanya cukup sekali ini kenal yg namanya vva blue core . Ini fakta real lapangan. Makan BBM 1 liter 35 km sebenarnya larinya kencang, ninja F1 terbaru aja konsum 1 liter 25 km, Hurley Davidson aja CC 1204 cc konsum 1 liter 20. Larinya kayak setan.
Perbandingan nya ga cocok om.. Scoopy vs xeon cc nya aja udah beda.. adu suspensi buat ngangkat sawit ya ga cocok dgn motor yg peruntukan buat jalan rata .. nmax type nya matic jgn dibandingkan dgn sport baik dari irit maupun speed nya... Nmax dibandingkan dgn sport 150cc buatan yamaha juga masih irit sport nya Yamaha 👌 Sepertinya emg pemilihan motor yg ente beli aja yg kurang cocok sih bukan Yamaha nya 😁
Orang Indonesia punya fans masing" dan kebanyakan mengkritik yg bersebrangan...Yamaha & Honda punya jepang walaupun mereka bersaing tetap 1 negara...kasus petinggi yamaha & honda ngopi bareng untuk menetukan harga motor matic diatas harga wajar, walaupun sdh di jatuhi hukuman tetap saja yg di rugikan konsumen, uang kelebihan tdk bisa dikembalikan
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Pengen tau perbedaan Mesin Korek Harian dan Korekan Balap?
Ada di sini ruclips.net/video/UgA0WnCMmN0/видео.html
Bang mau tanya kenapa motor saya sering mati dan ssah dinyalainnya smpe sehari gx mau nyala ntr nyala lg sma klo panas klo gx mati suaranya jdi berbeda,,,
Kira2 knp yah bang👏👏
Motor injeksi saya suka mati klo panas dan lama nyalanya kira2 apanya yah bang?
Mhon pencerahannya bang👍
@@andinisekar5418 motor apa?
@@arfaexperiment26 motor jupiter z1 bang,,,tlong kasih penerangan apanya yang hrus diperbaiki??
Coba di cek bagian head, skur klep dkk
Itu tergantung selera orangnya sendiri2 kak klo soal motor tuanya lebih ada harganya Yamaha dari pada Honda klo untuk motornya mudanya lebih ada harganya Honda klo dijual lagi walaupun pastinya rugi . Klo soal mesin tergantung pemakaian aja untuk pemakaian sehari2 sih nyaman Honda hemat klo soale body bagusan Yamaha plastiknya tebal dan rapet walaupun dibongkar pasang menurut saya hehehe . Saya pengendara honda dan yamaha hehe
Sepakat
honda sekali bongkar ... auto geter...
@@aplproject3718... Sepakat... Tapi.. utk ketangguhan mesin tetap Yamaha.. knalpot crypton contohnya. Sampai sekarang masih ORI bawaan.
YAMAHA LIKE HONDA KOMEN 😉
Yamaha xeon gt125 irit slur
suzuki numpang lewat
@@mhd_reyh4822 wow
Kawsakiti wkwk
Yamaha soul GT numpang komen
Alhamdulillah lebih enak pakai Yamaha, lebih kuat mesin nya☺️
Lebih kasar dan lemot iya klo mesin panas
Mesin pke diasil vampir oli dan cpet ngebul
@@bangjayoung9695 justru saya punya honda dan Yamaha, Honda bolak balek bongkar mesin sampai setahun 2 kali bongkar☺️, padahal cerita tahun lebih lama lagi yg Yamaha🙏, ini motor matic Honda dan matic Yamaha☺️
@@handikapratama7367 lemot dri mana soul GT saya masih top speed 105 km per jam ☺️
@@sandyprayogo22 saya jg punya gt,punya beat,punya Vario dan Avanza,antara metic y dan H klo menurutku masih enakan metic H,
Yamaha klo masih dingin iya mesin ngejambak,tp klo panas mesin jadi kasar dan loyo,ini yg saya alami,
Terima kasih banyak pihak Yamaha udah ciptain New Vixion Lightning... Riding position nya nyaman bgt,, mesin awet bgt gada masalah sm skali walau udah 2 tahun pemakaian dan sudah 8 tahun dri awal produksi nya... Sport the best dh pkoknya... #yamahalovers
Nvl ane dari 2013 gk ada masalah. Mio dari 2009 juga masih normal jaya. Vario 150 thn 2016 malah bodynya udah pecah"
vixion 2014 gue smpk skrg msh normal mesin msh halus bbm saya kira irit mlh sblh rmh da turun 2kali prjlnan hampir sama
Honda & Yamaha punya keistimewaan masing-masing, ga bs di banding bandingkan, Honda punya PGM FI, sdkn Yamaha ada Bluecore dan VVA, jika mesin tidak layak jalan berarti tidak lulus QC Quality control, berarti motor tersebut tidak akan pernah lulus SNI - Standar Nasional Indonesia. Yg membandingkan produk, hanya orang yg tidak mengerti apa itu SNI. Tq
Intinya mana irit??
Semoga Honda mau pakai BLUE CORE
intinya tetap honda, matic yamaha keseringan rusak 😅😅😅
@@badakperkasa9942 pahami dulu arti blucoer dan teknologi serta bahan yg di pakai di mesin Honda,, esp Honda banyak teknologi luar biasa dan bahan bagus yg di sematkan di sana
@@badakperkasa9942teknologi luar biasa esp contohnya pergeseran timing yg mmpu menghemat bahan bakar tetapi tenaga jelas meningkat,, dan dinding piston yg dipakai juga bahan yang luar biasa keras dan di bikin bisa sangat minim gesekan dengan piston yg dpt menjadi penghematan bahan bakar,peningkatan tenaga serta dapat menghasilkan keawetan di mesin itu sendiri
Penilaian subjektif dari saya berdasarkan pengalaman mengendarai motor honda dan yamaha saya lebih suka mengendarai motor yamaha. Jupiter Mx saya tahun 2010 sudh bore up 150 sampai skrg msih joss, mesin mx memang bandel untuk menerjang lumpur dan debu jalanan kalimantan. Vixion old generasi kedua 2011 smpai skrg juga msih oke. 2017 coba jajal mesin honda CB150 R. Yg paling males ngurusnya bagian gear rantai, kyk ngajak ribut, perawatannya mesti ekstra. Kenyamanan mesin saya msih milih mx old dan vixion old saya. Itu hanya pengalaman pribadi yg pasti berdeda dg pengguna lainnya. Akhirnya CB 150 R kasih ke ayah saya, krna kurang srek dg karakter honda, ini mungkin faktor terlalu lama pake yamaha. Mx old sudah menemani dari SMA sampai slsai kuliah di kota pelajar tercinta Jogjakarta.
Dirumah ada dua Vario 125 LED 2017 dan Mio m3 2016
Mio m3 dipake ngojol dari 2016 selama 3 taun baru ganti komstir
Vario 125 baru setaun dipake ngojol udah minta ganti komstir
Vario 125 lebih boros daripada Mio m3
Vanbelt Vario 125 lebih cepet patah patah dari pada Mio m3
Mio m3 sampe 9 bulan baru servis
Vario 125 baru 4 bulan udah minta servis
Kalo oli jelas Vario 125 lebih tahan lama dari Mio m3 cuma kalo oli udah encer Vario kalo dipake kenceng suka ngempos tenaga nya ilang,,tapi kalo Mio m3 ngga pernah ilang tenaga cuma kalo oli encer paling overheat itupun sebentar paling 10 menit....
Vario 125 suka grdek gredek kalo ngga dipanasin,,kalo Mio m3 ngga pernah ada cerita gredek gredek
Tenaganya kalo buat nanjak dengan beban yang sama jelas Mio m3 paling unggul tapi kalo buat topspeed Mio m3 kalah di tengah tapi kalo udah 100 km/jam Mio m3 unggul
Body Vario suka GREDEK gredek berisik apalagi kalo bautnya lepas
Tapi kalo Mio m3 ngga ada cerita sekalipun baut nya lepas ngga ada cerita body getar atau gredek
Baut pully Vario suka kendor sendiri tapi baut pully Mio m3 super kuat...
nah bagi kalian yg motor nya ngga pernah dites buat ojol jangan suka bandingin karena KEKUATAN MOTOR KALIAN TERBUKTI KALO UDAH DI SIKSA SAMA OJOL...
Saya pakai Mio M3 2018 buat ngojol selama 3 tahun. Jarak tempuh sdh 112rb km. Mesin hanya ganti ring piston aja. M3 top deh.
Klo antara Yamaha dan Suzuki untuk ngurir lebih kuat mana ya?
@@noviaisyah4645SUZUKI LEBIH KUAT DARI PADA HONDA YAMAHA TAPI SEPERPAT NYA SUZUKI LEBIH MAHAL DAN SULIT CARI ORIGINAL NYA
Y bnran tuh saya juga penggemar Yamaha, apalagi Mio m3 enak buat d jalan tnjakan atau lurus, yg penting olinya tuh jgn telat ganti, pokoknya Yamaha selalu d depan
Kelemahan honda yaitu klotok2 kbykan di cvt khususnya matic.jujur saja saya pengguna beat dan saya juga punyaa mio soul dan saya akui untuk matic mslh utama kebnykan di cvt dan klbhnnya mesin halus dan juga yg pasti irit. Dan untuk yamaha mesin agak kasar tapi untuk akselerasi mesin yamaha lagi
Saya punyanya honda, tapi kalau segi teknologi, yamaha sekarang jauh lebih unggul untuk kelas motor yang sama.
Performa mesin, honda lebih awet (mungkin karena lebih mudah perawatannya)
Ketangguhan body, jelas yamaha sekarang lebih unggul.
Penampilan dan rasa mengendarai, honda lebih nyaman, yamaha lebih sporty.
Harga, honda lebih mahal atau lebih tepatnya lebih pelit memberikan part yang baik. Sehingga andaikan harga motor adalah sama, yamaha mampu memberikan part yang lebih baik
Cerdad
Knpa di ajang balap MotoGP teknologi Honda itu wow bgt ya...apa itu cuma di pake di MotoGP azzz....???
@@junaidi2549 Jangan Samakan motor produksi massal dengan prototype
@@junaidi2549 yoi gam di indo Honda di pegang Ahm
@@junaidi2549 itu kualitas honda sana, beda sama AHM, kalo masih dipegang federal si honda joss
pengalaman saya, saya pakai mio j sudah 6 tahun. pakai keluar kota terus. jambi-palembang, palembang -lubuk linggau, lubuk linggau- pangkalpinang. pernah nonstop 6 jam pakai high speed 90-110/jam. ganti oli 2 bulan sekali. ganti pulley set udah sekali. ganti belt sudah 2 kali. skrg masih saya pake buat ngojol. alhamdullilah lancar masih responsif
Kalo Mio j series percaya kalo Mio skrg gampang rusak
Woy balek kamano dolorr aku asli wong Plaju dolorr palembang punyoo, yamaha honda samo bae asak make ny awet terawat insha Allah bagus tulah tergantung uwng ny make hahaa
Salam yamaha 🙌🙏
Mio J dan Mio GT masih sesaudara dan tergolongnya awet asal jgn make pertamax aja soalnya jadi ringan dan enak buat digas cuman mahal isi full tanknya wkwkwk
Salam yamaha mio gt livery edition
Sama Soul Gt Gen 1
Gw penggemar honda dimotogp
Tapi ngefans sama yamaha terutama mogenya yamaha r1m
Tapi sehari-hari pake motor produk suzuki.satria fu injeksi,gsx-r yang terkenal keawetannya dan unggul mesinnya 😂😂😂🙏.
Kanvret lu !!
Penggemar honda, fens yamaha, pke nya suzuki 😂
@@hendramustafa6120 😂😂😂😂
@@hendramustafa6120 Suka suka die dong bro, slow aja ngapa, kagak usah ngegas pool gitu, salam satu aspal peace .....
@@nikikulo4922❤
Mesin sama2 bagus, awet, nyari sparepart gampang. Kelemahan keduanya bukan di mesin. Honda kelemahan di rem gampang blong. Yamaha kelemahan bensin boros. Mesin sama2 awet. Bandel.
Apapun merk motor kalian. Percayalah HONDA BEAT akan selalu ada di depan kalian saat d jalan.
Beat
Scoppy
Vario
Nmax
Pcx
Itu2 aja yng sering lewat
Klo gk depan pasti d blakang
Karna kebanyakan cewek yg naik 🤣 dan cowok senantiasa di belakangnya🙈
@@azertyx9728 Nmax jgn disertakan 😄 meskipun bnyak peminatnya 😁
@@hobyotak-atik1346 ga perlu baca 2 kali langsung ngerti apa mkst ya😂
Penjelasan yg sangat detail tentang perbedaan mesin yamaha dan honda jenis matic...
Kalau menurut saya yang punya dua duanya kalau mesin sama aja asal di rawat dan pemakaian normal sama sama awet jarak rewel... tapi kalau kwalitas bodi jelas banget Yamaha unggul...bodi plastik Honda sekelas ember buat ngepel
Eh,tapi menurut saya cbr150 naked sama r15 plastiknya jelek r15,menurut saya lho tapi ✌🏻
@@naufaldzakiibrahim2268 tapi cbr gak kencang 🤭
Yang penting purna jual mahal honda
@@alatgantibanbctmultipresjo3671 beli tanah/emas aja bang:V
Benar bang,banyak orang yg ngomong body Yamaha lebih tebal dan kualitas catnya bagus(gk mudah luntur)
Nambahin aja .pully nya yamaha kecil .tapi di sesuaikan panjang langkah pistonya panjang .jadi tanjakan juga bertenaga . Tapi kalo honda pully nya besar tapi langkah pistonya pendek .enak buat akselerasi .beda lagi yang matik honda vario 125cc/150cc .yang pasti semua motor punya keunggulan dan kekurang sendiri sendiri.
Bukti yg tak bisa ditolak oleh fansnya yamaha adalh kekuatan mesin Honda yg lbh awet untuk jangka panjang, mungkin kalau untuk kecepatan yamaha lbh unggul namun percayalah honda ttp merakyat
Kalian lihat Honda beat yg old(karburetor) mash berkeliaran di jalanan itulah bukti nyata yg riel
Beat sya jga yg old tahun 2014 tpi masih awet.
Mio udah banyak yang mangkrak .
Kalo di negara +62
(*)Kalo pengguna honda buat di jual lagi terus ngga jatoh harga nya ngga kaya yamaha . Tapi kalo lari di test drag lurus menang yamaha
(*) kalo di yamaha lari nya lebih enak di bandingkan honda ,saya pernah ngetest yamaha fino 125 prenium lawan honda vario 125 yang sekarang ternyata menang fino pas ngetes drag . Tapi yamaha kalo di jual lagi nurun dratis .
Masih enakan honda ama yamaha spearpartnya banyak di pasaran mudah di cari, coba lu ambil motor dari suzuki atau kawasaki, sekali nyari spearpart terkadang susahnya minta ampun. Itu sih pengalaman gue
Banyak sprepart nya banyak yang kw nya juga hati hati wkwkw
Semuanya tergantung pemakaian,perawatan,
Dan bahan bakar mempengarui.
Semua produk memiliki unggulan masing masing.
menurut saya nih yaaa sebagai pengguna honda dari dlu.,dan hanya pernah satu kali saja memiliki yamaha mio sporty.
Saya lebih suka dgn honda...karena tidaak terlalu rewel di bahan bakar....(jika kita tidak sengaja beli minyak eceran campuran) honda jarang mogok sih.!
Tapi suatu hari saya pakai mio sporty saya gk sengaja mengisi minyak eceran di jalan...gk lama ngadad beberapa km kemudian mogok total sampai minta dorong sama motor teman.
Dan jika saya punya rezeki buat beli motor saya tetap memilih honda..untuk kebutuhan saya.
Dan saya skrng masih tetap setia menggunakan honda beat 2013,revo Lancip..perakitan thn 2007. Untuk
Honda revo L saya mesin blum pernah sekalipun sampai skrng bongkar,servis,ganti part mesin ,12 tahun,mesin masih kering dan suara masih mantap.
Untu kelas entry level, Honda berusaha menyederhanakan system untuk menekan biaya produksi dan memudahkan perawatan.... Namun popularitas brand mampu mendongkrak harga diatas nilai dan mutu sebenarnya.
Yamaha lebih fokus pada teknologi dan akurasi produk dipaksa utk masuk dalam persaingan harga yang ketat dgn lawannya sehingga mengalihkan sebagian fokus untuk bermain disektor export yg lebih menguntungkan dan toleran dlm hal harga walau harus berjuang memenuhi tuntutan standar internasional yg ketat dan menuntut teknologi tinggi.
Masing2 pabrikan punya strategi yg berbeda, konsumen silakan menilai sendiri....
trus suzuki gimana???
katanya merk terjameenn
@@SRUNTULER... Kalau omong terjamin, semua brand janji begitu. Lihat aja berapa banyak barang antik yg masih beredar & sehat(kalau 2tak biasanya umurnya pendek)
Saya hampir gak penah lagi lihat SZKi GT/HNDa nsr series atau semasanya yg masih dipakai harian, tapi Rx King thn perdana masih malang melintang smpai sekarang. Motor 2tak beban mesinnya tinggi & butuh material yg tahan beban konstan jika dibanding dgn mesin2 4tak.
@@dwisaputra1762 waah ada orang pintar nih.... Nolol-tololin orang. Emang ngajar dimana Pak?
Sok tau loo kampret
@@biesmantorodwigny5395 ngajar di otak lo
Untuk troble yg sering saya lihat.
Jarang sekali saya temukan keluhan gredek2 pada motor yamaha. Klo honda sering sekali apalagi vario dan pcx. Kira2 apa yg menyebabkan yamaha lebih unggul dari segi ini..
Kampas ganda yamaha lebih lebar/panjang. Biasanya gredeg2 vario cukup ganti kampas ganda milik nmax langsung sembuh total
Honda
1. Lebih nyaman
2. Suara mesih halus
3. Fitur lebih banyak
4. Segmentnya lebih luas
5. Kualitas Aftersalesnya (service) bagus
6. Harga 2nd nya mahal
Kelemahan :
1. Durabiliti Sparepart dibawah yamaha
2. Bodi grapyak, kualitas bodi tipis
3. Suku cadang mahal
4. Masa diskontinue part lebih pendek dari yamaha
Yamaha
1. Mesin Lebih bandel
2. Sparepart murah dan distribusi suku cadang terjamin
3. Masa diskontinue onderdil lebih panjang.
4. Harga 2nd murah
5. CVT lebih awet untuk matic
Kelemahan Yamaha
1. Terlalu segmented
2. Kenyamanan berkendara kurang
3. Shok keras
Sama bang shock honda juga keras
Jok yamaha lebih empuk, honda keras semenjak dipegang AHM
Mesin Yamaha agak berisik dan agak boros BBM meskipun cuma beda sedikit aja
yamaha metic boros, cvt bunyi , gampang rusak
menurut saya Honda vs Yamaha
dua duanya kartel produsen motor di Indonesia
Kaga usah saling menjatuhkan satu sama lain, semua ada kekurangan dan kelebihan, kekurangan dan kelebihannya pun ada manfaatnya dari segi kendaraaannya, itu adalah karakter motor dari type motor masing masing, jadi berpikir positif lah semua tergantung owner masing masing, baik secara pemakaian ataupun perawatan!
Kalo di tempat gw honda banyak di sukai kalangan orang tua
Anak muda kebanyakan pake YAMAHA.
Asli wkwk
Bener bangetssa
Saya sudah bolak balik ganti matic honda,,,
1.cvt nya yg selalu brmasalah.
2.d saat laju rendah bergetar bikin kita tidak nyaman mngendarainya macam melompat gtu shingga akibat getaran tsb mmbuat kap nya bunyi smua.
3.honda kap nya bunyi smua gk terbaut smua,klo yamaha kap nya tahan lama krn smua kap nya sudah terbaut smua tnpa mngikat pake karet ban.
Ntah knpa?
Pasti alasan nya service tp stelah service balek lagi penyakit cvt nya,
Gk jadi masalah klo kita banyak duit,tp klo kita ni org pas2an waduh brpa duit harus kluar.
Itu mnurut pengalaman ku sih pake honda
Aneh juga ya... Sdah tau jelek tpi smpai bolak blik pkai prduk honda....
Supra x 125 2010,, buat kerja pp 30 km tiap hari,, servis & ganti oli 3 bulan sekali..
Busi udh 5 thn ga pernah ganti,, motor ngacir buat diajak ngebut, ga pernah mogok pula,
Kelemahan cuma bodi gampang geter semua..
Udh gitu aja ...
Mesin menang Honda . Klo body menang ya yamaha
Gw pke supra x 125 new
Baru 20 ribu km mesin udah kletek kletek
padahal perawatan rutin
@@imamnugraha188 jual ganti sepeda,, hemat & bikin sehat ..
Saya Supra 100cc dari baru smp skrng masih ORI padahal ganti oli kdng 1th baru gnti orang SMP tinggal sedikit baru gnti,Untung TDK SMP habis. Servis aj jarang penting masih bisa jln. Emang tangguh Supra saya.
Entah kenapa, pernah punya pcx, vario, mio, revo at,
Pernah juga pnjam pake nmax, xeon dan mio soul.
Semua motor itu masih kurang nyaman sama motor pilihan terakhir sekarang. Suzuki skywave.
Gara-gara skywave, pcx yg blm setahun djual.
Kalau bbm pcx memang juara. Tembus 50km/liter pdahal cc 150. Cuma kenyamanan gak tau enak skywave.
Minyak skywave memang boros sangat. Cuma buat pake harian dijalan yg bagus enak, jalam jelek tambah enak.
Sky wave lama ya gan
Ane mah anti honda mending pilih suzuki atau yamaha
Tapi sayang utk rem blkng skywave kurang pakem,ane ex rider skywave.
Suzuki n Kawasaki mah buat Part nya masalah Quality jgn di tanyain , org Purchase Order ( PO ) nya aja bisa di hitung jari selama sebulan , beda dgn Honda , PO sebulan bisa ratusan ribu part ya you know lah knpa 😆
Kalo material dan daya tahan lebih badakan suzuki. Kalo masalah rem kurang macet bs d akalin pake kampas rem suzuki thunder
HONDA sudah, YAMAHA sudah, SUZUKI sudah dan menurut saya SUZUKI lebih unggul dari kualitas bahan dan keawetan nya itu menurut saya pengalaman saja
orang yang tau tentang kualitas pasti tau mana yg kualitasnya bagus
suzuki sangat sulit mencari suku cadangnya
@@sonyexpand8439 iya itu kelemahan suzuki karena menurut saya dari segi pemasaran suzuki kurang banyak yg minat, mungkin dari segi penampilan suzuki selalu nyeleneh, tapi dari jaman shogun 110 sampai sekarang suzuki selalu mementingkan tenaga dan ke awetan mesin, itu sih pengalaman saya
@@kembangdesa7052 mungkin motornya tidak terawat jadi rasanya seperti itu
motor apapun sama jika tidak terawat ya ancur
@@berbagitotorial9917 apalah daya saya yang suka suzuki satria ru 120😂
Metic plih merek H buat harian dlm kota, sport plih merek K & S buat hobby.
Lh Y buat ap
@@wahyudiriyanto3662 Y buat lo bro😂😂 itu kan pndpat pribdi gw bro...
@@yantoheri4026 buat bini gua aja boleh gak?
Klo 0 bro buat apa
ane pake D buat harian
Kalau saya punya kedua merek itu dirumah, menurut saya sama aja, tergantung yang memakainya aja sih.
Nah bener ini
Gasama mas, contoh build quality body honda ringkih ga sebagus build quality yamaha, tapi honda mesinnya alus n irit. Saya xeon bertahun2 dari awal rilis sampe sekarang body dan warna gapudar, sementara nyokap baru beli beat setahun udah ringkih dan pudar.. Tapi beat malah lebih alus mesinnya bertahun2 sementara xeon kasar batt
Yamaha meski ribet tapi biaya servis besar lebih murah ketimbang honda dengan CC yg sama
Semua merek ok..
Yang kurang itu SPBU,sering ngantri lama...
Mantap video sangat informatif..
Tapi berdasarkan sepenglihatan ane di jalan2 matic yamaha lebih banyak yg cepet ngebul daripada honda terutama soul gt lama dan dibuat ojol.. IMHO
CMIIW
Tergantung perawatan bos,,, ane sering bgt lihat di bengkel tongkrongan... Vario 150 ngebul , beat ngebul, Blade ngebul... Itu mah tergantung perawatan... punya ninja dipake setiap hari gak pernah servise,,, niscaya besok jadi besi rongsokan
Klo kualitas motor pabrikan ttp YAMAHA dari kualitas boddy,, rangka hingga blok2 mesin.
Dlu ane punya cbr terbaru ehh bodynya rapuh bgt gampang pecah,, dudukan baut yg nempel ke rangka gampang meleot,, tipis bgt,, dari bagian mesin rantei keteng cpt grosok,,
Tapi skrg ane nyoba dari YAMAHA nihh udh pemakaian 3 thn blm ada masalah,,
Cuman bensinnya agak sedikit lebih boros dari cbr.
Kalo mau awet gak usah dipake, pemotor sekarang ceroboh oli aja lupa gak ganti...padahal paling mahal berapa sih oli, mahalan juga buat beli BBM nya..
Kalo bisa nih 2minggu sekali ganti oli. Apalagi dipake harian..namanya barang ya pasti ada umurnya. Tapi kalo masalah awet emang suzuki rajanya walau kadang telat ganti oli.
halah ak punya ke2nya,masing2 pst pnya kelebihan& kekurangannya yg pnting servis rutin aja biar awet,cma yg ak rasain si klo mesin dri dulu yamaha cenderung lbh kasar dibanding honda...salam damai 1aspal
FYI ketika menyalakan mesin ada perbedaan juga
Mesin Yamaha kalo kita buka throtle sambil menyalakan mesin, mesin tidak akan bisa hidup.
Mesin Honda, meski throtle dibuka, ketika dinyalakan akan tetap menyala
Gw punya beat tahun 2012 skarang masih bagus jarang rewel yg penting jaangan telat ganti oli saja..menurut saya sih bagusan honda dri pada yamaha ...ini mnurut sya
YAMAHA lebih sporty. HONDA lebih elegan. silahkan selera masing2. masalah kualitas awet tdk nya tergantung si pemakai merawatnya. thanks
Btl bnget itu brow mau honda atw yamaha trgantung si pemakai dan prawatanx.,apa pun motorx klo cm makai doank gak prnh di rawat ya gak tahan lama,apa lg cara makaix kasar ya gak umur panjang tuh motor.
Buktix aq pny suzuki shogun sp 125 udah 15 tahun blm prnh bongkar mesin dan gak prng rewel motorx trs aq jg pny beat fi tahun 2015 sampai skrng motorx msh ok gak prnh rewel2 dan aq liat yamaha tahun sm 2014 udah rewel2 brrt smua itu trgantung si pemakai dan prawatanx.
@@ardidoank9264 Supra X saya 2004 smp skrng masih ori
@@gibransihab6593 smua itu trgantung prawatan sm yg makai,shogun SP q mlh suarax msh halus tarikan msh oke gak prnh rewet dan msh ori pabrik blm prnh trun mesin.
@@ardidoank9264 punya saya oli kadang 1th baru ganti krna sil" blm ad ud yg bocor, dari baru smp skrng sockbeker baru gnti bulan Maret kemarin krna muatanya kdng g' kira" gula 1sak beras 1 sak terigu 1 sak blm lain" kalo pas blnja. Kalo pas panen pari kdng 3 sak 4 sak...
Yamaha lebih unggul lebih halus dan tidak ada cacat nya..sudah punya matic yamaha 3 x honda 3 x ,yamaha di kec 50km/jam halus,honda di kec 50/jam ,getar gtar semua
Yang getar bodynya bos...
Pasti supra ?
@@pramudyaalakbar2558 iya.. scoopy saya juga agak geter
@@luthfidwiazhar6344 biasanya ada baut yang kurang kenceng wajar pemakaian. Punya vega r 2004 saat itu geter parah dan aku bongkar bodinya dan pasang lagi di rapetin semua dan sekarang dah tak geter lagi.ini yang jupiter juga geter belum sempet benerin.
@@pramudyaalakbar2558 mungkin kelemahan honda dibodynya banyak baut yg kurang kencengg...
Kalau mau mesin yg kuat cari honda,
Kalau mau yg pilih mesin yg cepat dan halus, pilih yamaha..
Kita pilih mesin kuat dong
@@samaaja3241 suzuki
Honda lebih unggul...tenaganya walau pun dah tua tetap joss tarikannya
Unggul tarikan awal doang tarikan atas gada apa apa Ama Yamaha
@@kanggbozz159 itu menurut ente,pecinta yamaha...ane sih pilih honda
Intinya selera masing masing
Tapi buat gue lebih suka honda karena ekonomis dari segi bbm dan perawatan
Kebalik om
Yamaha onerdilnya sekarang jauh lebih murah
Sayap depan nmax ama scoopy mahalan scoopynya 😂
@@aryadiputra6695 dia bilang, dari segi bbm sama perawatan mas
@@akhmadmiftahudin1817 munkin dia buta bg ..hmmmmm
kagak msuk akal,namanya aj honda sma yamaha ya jlas beda,gk ush d banding"kan
pecinta mtor tu sendiri2
gw pecinta yamaha
yamaha like
honda koment + sharing
trouble yamaha d pastikan ada di pulpam,sensor gas,sama yg terahir kabel bawah yang sering putus. di honda yg saya pernah pegang kelemahan ada di cvt,sensor starter,fuse,terhahir stang yg serng kendor
Sy pake honda beat 12 tahun setelan komstir aman, gak goyang, padahal motor di pake trus jln yg gak rata di trabas.
Bru beli yamaha setelan komstir geal geol padahal baru kluar dealer. Lwati jln lubang jeduq jeduq.
Tp mungkin honda & yamaha kluaran trbaru sangat lemah di qualitu controlnya. Krnasy temukan jg di honda yg kluaran baru
@@RudyGaming-xw5rb ini LG crta motor keluaran baru bang bukan lama bang kalau lama banyak juga kasusnya cuma beda lokasinya
@@Begalcreator klo soal stang kendor yamaha kluaran baru jg sering kendor bang..
Intinya motor" Kluaran baru qualitu controlnya lemah. Saking ngejar quantitas bukan kualitas. Yg dpt produk kualitas psti hoki
@@RudyGaming-xw5rb itu yang saya bahas bang bukan motor lama.
Saya dlu ngojol menggunakan motor beat injeksi stater halus, rewel akhirnya saya jjual, sekarang saya ngojol menggunakan Mio m3 sdh 3 tahun, alhamdulillah no problem, masuk di segala medan
Iya Bro motor saya juga Mio M3 2015. Alhamdulillah sampai sekarang masih Aman Lancar jaya. Yg Penting Tergantung PERAWATAN.
@@edoapredo2644 peraeatanya apa aja bro
Ane punya pengalaman touring jakarta - Sawarna . Mio J dibawa ke sawarna sampe cikidang vanbelt putus ,padahal sebelumnjalan berangkat kebengkel tune up dengan bengkel yang sama:v . Ane pake beat fi aman bolak balik ga ada masalah di kirian motor:v
Part nya ga ori kali
Motor entry level yamaha menurutku ketahanan mesin dan desain yang perlu ditingkatkan lagi.
Mnding motor lawas no rewel2 sekali pun rewel paling d karburator nggak merembt kaya full injection
Grand std iritnya mantul 😬👍
@@alutmoon5215 yoi bro
Mnrut sy YAMAHA unggul dikecepatan klo HONDA unggul di fitur, tergantung sma kebutuhan masing² ada kekuranganny ada kelebihanny jga.
Dulu sy fanatik merk honda mulai astrea grand sampek terakhir vario 125 generasi awal, th 2020 sy ambil vario 125, alhasil kecewa dg built quality honda sekarang, cvt penuh masalah, dibuat jalan pelan dikit2 gredeg, berisik, ngorok dll padahal odometer masih dikit, auto.jual dah, beda dg xeon gt 2014 istri sy, perawatan asal2an tapi tetep enak dikendarai pelan maupun kenceng, bahkan accu dari baru belum pernah ganti,...skr ganti pake ya*a*a semua motor sy, lebih worth & layak dipiara menurut sy drpd h*n*a skr
pendongeng handal :v salam boros oli
@@wirroseblak terima kasih pujiannya, salam gredeg + cvt berisik ,;D
@@wirroseblak salam radiator rembes, crankcase pecah, build quality ancur apalagi ya ? oh ngempos ya kalo ga salah ups 🤣
@@dailyeater6118 beat baru ngempos parah, gw udah cobain, parah itu wkwkwk
WELLEH2 ..... PARA PEMUJA BESI KARAT eeeeeee.... KUMPUL DI SINI TERNYATA NYINYIR KE KIRI ..... NYNYIR KE KANAN ..... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Maaf ikut komen,ini waktu pakai motor honda scopy sering rusak beli thn 2013,sampai sekarang orang honda kesusahan menemukan penyakitnya motor sya sya juga bingung,setiap alat2 mesin dipesan indennya2 lama bahkan pesan blok mesin 3bulan baru dtng,bahkan sudah saya laporkan ke honda pusat tapi begitulah jawaban mereka,nah disitulah saya tambah motor yamaha,bukan menjelekkan ini fakta yg terjadi sama saya baru 1thn lebih dari baru motor turun mesin hilang kompresi sampai saat ini sudah 3xturun mesin motor scopy sya,disitulah cari alternatif sya tambah motor nmax,sampai saat ini scopy saya masih brebet sudah bermacam2 diganti tetap saja seperti itu belum ada solusi dari honda😇😇😇
Selama saya menggunakan sepeda motor produk yamaha sangat memuaskan. Kualitas mesin sangat bagus. BBM itu tergantung cc dan bobot motor dan driver ny
bukan tergantung Yamaha ttp aja boros 😆 gak pernah denger Yamaha irit
@@andrecow7450 ah tergantung juga yg bawa bos....sy pake nmax keluaran pertama untuk harian, 4 sampe 5 hari bru isi lgi di pom
Aku pencinta Yamaha
Sport ya Yamaha, Metik yaa Yamaha
Cuma saya akuin kalo Honda lebih sedikit awet
Metik honda paling gue suka yaa Motor Beat,
Si motor sejuta umat
👍👍
Honda beat memang mantep
beat udh laku 12 jt unit di indo
Suzuki yang paling awet bos, gua udah merasakan
Kalo mslh irit nya saya jelas pilih honda. Tpi klo performa sma materialnya bagus punya yamaha
Kembali k selera masing2.tiap produk ada kelebihan dan kekurangan nya
Kalo buat dipake harian terus menerus (seperti ojol misalnya) dan untuk waktu jangka panjang, rekomendasi pilih honda.. yamaha lemah di mesin, kalo panas suka mati sendiri dan tarikan nya jadi boncos
Gampang kalo yamaha sering ngempos mesinnya mah. Solusinya tinggal setel kerenggangan celah klep saja..
Cerdas
Cerdas,fakta di lapangan sperti itu dh.
pengguna yamaha dan honda,, akselerasi enakan yamaha,, ketiup angin tetap stabil,, kalau mesin emang yamaha kasar,, tapi tidak mempengaruhi tenaganya,,
Yamaha itu kasar saat rpm idle aja tapi kalau udah dibawa jalan alus mesinnya, beda dengan honda saat rpm idle dia halus tapi saat dibawa jalan getarannya cukup besar
Mesinnya ya lumayan kasar juga motor yamaha soul gw, tapi ok ok aja lah.
Nyoba beat teman yang dah 3 tahunan masih halus tapi terasa kurang kenceng karena gak kasar wkwkkw.
Tapi gw lama lama pihak sama honda karena banyak faktor di motor yamaha sekarang.
Motor r25 kenapa desainnya harus seperti itu culun banget.
Vixion juga lebih culun.
Wr155r nanggung gada kickstart sama suspensi upside down.
Desaigner yamaha harus lebih pintar la....
Tapi emang beda r25 lama dan sekarang...
@@syankha8329 beat emang lebih halus mungkin karena cc kecil, tapi kalau vario125, 150, pcx cvt gredek" mesin kasar apalagi kalau di gas mesinnya meraung kasar, motor bebek dan 150cc honda juga kasar mesinnya pas bermanuver cuma pas idle aja agak halus, itupun kalau ga kena kasus klotok"
@@rifcyimanullah4266 Gw juga mihak yamaha tepi lihatlah desain motor yamaha sekarang.
R25 kacau
Vixion gak seganteng dulu
Wr155r tanggung naggung
Gw kalau fans yamaha yang dulu.
Sekarang sih aku mulai lihat lihat suzuki ama honda.
Honda ngutamain kenyamanan dari segi suspensi, kalo yamaha gak tau kenapa suspensi keluarga maticnya rata-rata keras dari keluaran mio pertama
gk kebalik ta mas, mio sama beat ya empuk mio suspensinya
honda ngutamain iritnya
@@toki2d772 empukan beat mio apaan kena anjlokan pelan aja ga enak bgt lebih alus honda mesin yamaha kyak kasar gtu
@@adr8484 mio generasi pertama emang kek gitu kalo generasi 2010 keatas gk bro, ane dah coba matic honda ama yamaha sampe yg terbaru, kalo pendapat ane sih matic honda tuh irit, tenaganya mulai mesin dingin sampe panas masih stabil, tapi kalo suspensi rem sama busa jok agak pelit, kalo yamaha sebaliknya rem pakem, empuk suspensi, tapi mesin kalo panas power agak turun
Pada intinya selera masing masing saya pengguna yamaha dan honda,di yamaha saya punya NVL,XEON GT125,JUPITER MX135 kalo di honda saya punya SUPRA FIT 2007 PAKE SEKER KAZE😍 tarikan makin ngacir coy😊
Ntah kenapa setelah 14thn pemakaian honda supra 125 ku baru bubut 0.25,mili,, wkwkwkkkk
Memang sederhana, tidak ribet, dan tidak resing, tapi bahan2nya okelahhh
Motor old jauh lebih bandel, tangguh disemua merk baik itu K, H, Y, S...
Motor sekarang yg semuanya kayak kerupuk..
alhamdulilah vixion old ku 2010 akhir, hingga kini masih setia&slalu fit untuk aktivts
Trothole body yamaha lejih baik, gak ada masalah khusus ISCnya system magnet. Beda dgn honda yang sering bikin masalah di ISCnya sering aus karena terjadi gesekan.
Sy punya Nmax pake ngikuti jaman doank.. pakai acara undangan dan ketemu relasi kerja, kl sehari hari Suzuki skywave Sy lebih nyaman, jauh banget, dan belum pernah ganti belt🤣🤣🤣
G usah diganti,nanti klo dqh putus jg ketauan🤣🤣
Jadi penasaran sama produk S 😅
@@lemahteles4885 pas putus d tgh hutan mlm hari nangis lo' hahaha
@@pakroy4571 saya mah rajin bos,motor orang aja maximal km 25rb sudah saya sarankan ganti klo v-belt😅😅
Sama mas, istri pakai Yamaha Freego buat ngikutin zaman, fitur berlimpah, fungsional bagasi besar, isi tangki depan, dll
saya pribadi tetap pakai shogun 110 (1996) pninggalan ayah dan shogun 125 rr (2007) pninggalan ibu... Bullshit Suzuki dibilang jelek, prnh baca analisis rata2 mesin trnyata terbaik setelah Kawasaki, makanya sparepart juga mahal krn ori dan bahkan sbagian impor langsung dari Jepang..
Om, ente sarjana perbengkelan ya? Gak semua mekanik bisa jelasin kayak ente om, yang lain cuman bisa benerin... Sukses selalu om 🙏🙏
mantap infonya bossku
langsung cetak skor👍👍👍
alhamdulillah selama hampr tujuh tahun pake mesin yg ymjet ga pernah rewel dan masalah, dan sampai sekarang masih irit poll. servis jarang hanya ganti oli rutin, beda dg punya bini vario techno umur mirip tapi rewel minta kebengkel mulu
Tapi anehnya kenapa kok honda irit bener😂, dan mesin nya alus friksi nya minim getaran jadi ga berrrrrr, sampe xeon aja bertekuk lutut ama beat yang cuma 110 cc kok bisa ya top speed nya sama tapi mesin beat serasa ga tersiksa beda sama xeon rasanya mau rontok efek getaran dan putaran mesin yang rasanya teriak teriak tapi larinya segitu doang😂
Mo Bandingin Gmn Juga
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
Sama 1 Pabrikan Asal Jepang
Yg Memiliki Kelehihan Kekurangan Masing" Semua Bagus Tergantung User'nya Merawat Kendaraanya
Dan ada yang unik dari motor2 yamaha di mana isi silindernya ganjil 105,115,125,135,155,255 kalo honda dan pabrikan lain isi silindernya umum 100,110,125,150,250 makannya gak heran kalau motor2 yamaha unggul di jalanan umum dari pabrikan lain
Ya iyalah, Ga munkin sama blekok,klo sama dikirain 2 priduks nyontoh lol
Lebih baik Kenyamanan Berkendara yg di utamakan Dari Pada Mencari Kecepatan Yg Menggangu Kenyamanan Orang Lain Maupun Membahayakan Diri Sendiri.
Ya jdi nanti klo balapan
pelan aja yg penting selamat Ampe finish
GK peduli menang ato nggak nya gitu ya
Intinya sih mau merek motor itu apa aja , ya tergantung yang mengurusi/memakai nya saja.
Honda mesin nya lebih awet.mas..buktinya astrea grand saya tahun 80 sampai sekarang masih bagus dan awet .....lebih tahan mesin nya..
Tergantung cara pemakaian nya dan cara ngerawat nya
mesin matic yamaha sekarang vampir oli semua..smenjak pake diasil silinder
Brp bulan ganti oli ?
Gak juga R15 saya
Saya sengaja menguji kekuatan mesin,sudah terbukti beat karbu saya 1 tahun 3 x doang ganti oli,anti ngebul perhari jarak tempuh 14 km buat muatan dagangan 1 kwintal
Oli di ganti bukan karena bulan tapi jarak tempuh yang sudah di jalani oleh mesin dan suara/pengaruh yang keluar dari mesin
mesin awet irit legenda astre sampe sekarang masih jalan ke pasar, mesin sekarang kurang awet. mesin yamaha awet rx kingsampe sekarang masih bisa gebut dipake ke sawah. sama mesin sekarang kurang awet kenapa?
Wiiih...!!!yg komen pawang motor semua...nyimak aja daaah...salam revo absolute...
Oke salam pembalut
Yamaha lebih enak kalo di top speed kalo honda responsif maticnya tapi gampang bermasalah cvt nya yamaha soal handling tidak usah diragukan lagi stabil dan gesit dibanding honda
Yamaha semakin di depan
Honda sampai duluan
Itu yg terjadi di race MotoGP
Sekarang nggak beraturan gara" mm93 cedera
@@smilefunpop637 yang jurdun suzuki
@@franklinclinton779 ya moga aj tahun ini ktm/ducati/aprilia biar sesekali liat merk eropa jurdun
Alhamdulillah sudah pake vario led 125cc selama 3tahun mesin masih halus nggak gredek kecuali telat sevice
Aq techno 2010 om, alhamdulillah msh josss buat keliling jakarta,
Setelah lihat tayangan ini saya lebih yakin sama suzuki address saya lebih mantap
Address motor sultan wkwk
Sebetulnya, dari segi kualitas suzuki gak kalah, malah kalo diperhatikan material suzuki lebih bgs mnurut sy mkax onderdil suzuki lebih mahal. Tp intinya selama kita ikuti perawatan wajib dr pabrikan apapun merknya, tanpa modif nyeleneh insya Allah motor awet. Sperti motor smash sy dr 2007 masih ngacir sampe skrg.
Iya bang yg disayangkan desain nya kurang menarik perhatian saja
Sayang, banyak org tidak tau kualitas mesin suzuki, dijamin kuat/awet, aplgi skrg Suzuki redup gara2 kalah design dan fitur..
sayang sekali banyak masuk bengkel😂
yg koment kalo bukan teknisi motor itu ga usah ikut2an komentar deh, biar kita yg awam tau.
Menurut saya sih mas untuk matic jelas lebih memilih honda,jangan jauh jauh problem di lapangan yang sering lost kompresi dan mogok tiba tiba adalah yamaha,mio dkk.
@@suryadicecep94 ga juga tuh...sy sering liat beat mogok....
Suara mesin Honda,model Honda, tapi dari segi warna Yamaha jarang buram
Edit: model yamaha ,,yamaha jarang burem jelassss
Terimakasih Yamaha sudah menciptakan Nmax155 🔥
Tergantung pemakai nya.
Kalau saya dan keluarga seneng Honda alasannya lebih irit dan seperapat nya banyak yang jual
Orang awam nyatanya 80% beli motor itu pilihan nya pada selera model nya.
Anak muda pasti lebih condong ke Yamaha
Bapak2 malah malu pake Yamaha.
Tp mau apapun perdebatan nya,, semua org tau Honda itu lebih awet.
Dah titik.
lebih awet ap irit?
@@halcyonz dua2nya lah...
@@medyindra serakah amat
@@halcyonz kok serakah sih.. wkwkwk...
Honda walau di atas kertas tidak sesuperior teknologinya Yamaha,tapi performa mesinnya selalu di depan Yamaha,silahkan di buktikan sendiri di jalanan
Mntap Yamaha is the best
Kalo mesin sih tergantung pas inreyen (beli baru/buka bungkus), sama oli ny aja sih jangan sering telat ganti dan gak pelit, kalo menurut pengalaman saya .
Gua mesin gk pernah enryen gan, GK tau knapa, awal Honda GTR ane datang kerumah, malemnya dipakek cornering, klo ingin awet itu tergantung seberapa sering diajak lari, makin sering ya makin cpt rusak, oli juga max 2000km
Nek menurotku tergantung perawatan bro,..Honda/Yamaha..podo apik e.
Honda punya,Yamaha punya,suzuki juga punya..Suzuki Lasak ,Honda Bagus sih,tapi Kualitas Deg deg nya Kurang mantab,Gampang Kendor dan bunyi getar,kalau,Yamaha Lebih awet dan tahan lama!! pengalaman Punya Tiga merek dirumah..
Kalau dri total sales thn 2020
Honda : 76% dri total market
Yamaha : 22% dri total market
Sisanya suzuki,kwsaki dll.
Ya mungkin krna peminat lebih unggul honda x bang jdi bengkel lebih bnyk
semua merk diatas dah gw pake, dan yg paling baik kualitasnya menurut gw ya SUZUKI, mesin bandel, disiksa pun tetap awet dan tahan banting, motor emang kurang laku dipasaran tp kualitas terbaik....
dan spare part suzuki lebih murah
walaupun skrg pake yamaha, mudah2an bs pake SUZUKI lg...
Susah cari bengkelnya yang resmi
Kalau pengalamanku... Honda menang di kerangka aja... Dibanding yamaha, kerangka Honda kuat banget dan gak gampang keropos...
Kalau yamaha... mesin, deck, dan cat lebih unggul....
Cerdas
Kayaknya pas honda dipegang federal baru gua percaya rangka gakeropos, kalo pas udah dipegang AHM sulid dipercaya
Pake Xeon GT sejak tahun 2014 belum pernah putus tali poli nyampe sekarang
Tiba pake Vario 150 th 2017 sudah 2 kali putus tali poli
Enggak jg nasib2an aja itu,buktix aq pke beat injeksi 2014 sampai 2020 blm prnh servis apa,putus tali pulix jg blm prnh.
gue pake beat karbu dari 2011 ga pernah ganti gituan 😂 apelo
Saya pake mesin Honda 20 th pake Medan berat kerja keras.cuma ganti ring segera aja. Jupiter z masih muda th sudah ganti stang segera bubut dll. Saya amati lebih irit Honda mesin lebih bandel Honda sama sama di rawat,angkut buah sawit,menang Honda jauh.yamaha kalah telak. Untuk metik scopy vs Yamaha Xeon. Adu mesin tanjakan,jauh menang Honda, Honda jauh lebih irit lebih bandel banding Yamaha,boros minyak lari juga segitu gitu aja. Kenyamanan Honda,terutama suspensi,hand grip. Yamaha suspensi keras. Udah keras tapi cepat bocor shok belakangnya. Masalah pengereman Yamaha jago,.untuk jarak jauh Medan gak menentu Honda rajanya. Teknologi Honda tidak akan pernah kalah dari Yamaha, vva blue core. BBM di kuras lari juga gak sebrapa. Motor makan BBM 1 liter 35 km, sebenarnya sudah kenceng larinya. Kenyataan nmax saya cuma top seped 105 km habis gasnya. Minyak di kuras lari cuma segitu . Makanya cukup sekali ini kenal yg namanya vva blue core . Ini fakta real lapangan. Makan BBM 1 liter 35 km sebenarnya larinya kencang, ninja F1 terbaru aja konsum 1 liter 25 km, Hurley Davidson aja CC 1204 cc konsum 1 liter 20. Larinya kayak setan.
Perbandingan nya ga cocok om.. Scoopy vs xeon cc nya aja udah beda.. adu suspensi buat ngangkat sawit ya ga cocok dgn motor yg peruntukan buat jalan rata .. nmax type nya matic jgn dibandingkan dgn sport baik dari irit maupun speed nya... Nmax dibandingkan dgn sport 150cc buatan yamaha juga masih irit sport nya Yamaha 👌
Sepertinya emg pemilihan motor yg ente beli aja yg kurang cocok sih bukan Yamaha nya 😁
Orang Indonesia punya fans masing" dan kebanyakan mengkritik yg bersebrangan...Yamaha & Honda punya jepang walaupun mereka bersaing tetap 1 negara...kasus petinggi yamaha & honda ngopi bareng untuk menetukan harga motor matic diatas harga wajar, walaupun sdh di jatuhi hukuman tetap saja yg di rugikan konsumen, uang kelebihan tdk bisa dikembalikan
Gua pake matic Y kapok auto hijrah ke merk H dan puas bgt mesin halus tarikan enak dibading Y
Sama,,,saya juga
Ada kelebihan tersendiri Honda lebih ungul buat metic karena bertenaga dan irit dan perawatan nya lebih rumit
Dan
Dan
Dan