IL CIMITERO DEI TRENI DIESEL… SERMIDE (MN)

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  • Опубликовано: 10 фев 2025
  • Sermide è un piccolo paese di circa 6.000 abitanti in provincia di Mantova, nella bassa Lombardia, al confine con l’Emilia-Romagna.
    La stazione si trova sulla ferrovia Ferrara-Suzzara (gestita da FER) ed è sede delle Officine Grandi Riparazioni di Sermide e Felonica con tanto di deposito del materiale rotabile utilizzato sulla linea.
    In questi ultimi anni, con le continue elettrificazioni delle linee ferroviarie della pianura padana, e l’arrivo di nuovi convogli, vi sono stati accantonamenti in massa di automotrici diesel (e rimorchiate) presso il suddetto deposito.
    In queste riprese, effettuate nella giornata di Domenica 1 Settembre 2024, daremo uno sguardo ai vari rotabili accantonati, alcuni da anni (come la D220.R01, ormai un simbolo) mentre altri più recentemente, dato che diverse automotrici presentano i loghi Covid di salita e discesa dei viaggiatori.
    Da notare anche la rimorchiata 880.306 acciaio inox, le rimorchiate Ln778 e l’ALn668 serie 2400.
    BUONA VISIONE!
    Elenco dei rotabili identificati:
    Ln880.307
    Ln880.037
    Ln880.036
    Ln880.033 (Ferrovie Padane)
    ALn663.104
    ALn663.105
    Ln880.311
    Ln880.312
    ALn663.1016
    ALn663.1019
    ALn668.015
    Ln880.308 (Acciaio INOX)
    ALn668.2465
    ALn668.014
    ALn668.016
    Ln880.035
    Ln880.310
    Ln778.404
    Ln778.402
    Ln880.371
    D220.R01 (ex V220.006 / V200.006)
    #urbex #ferrovia #treno

Комментарии • 38

  • @mortythealien2783
    @mortythealien2783 5 дней назад +8

    Che spreco quella V200 abbandonata lì così

  • @francescoscalfati
    @francescoscalfati 5 дней назад +1

    Fantastico documentario!

  • @Operations700
    @Operations700 2 дня назад

    Oh, at 25:09 there is a german V200 (Bundesbahn) diesel loco. Some of them turned back to Germany. But this one is still in Italy.

  • @kolejnakolej.1437
    @kolejnakolej.1437 3 дня назад +1

    Interesting video. Greetings from Poland. 👍

  • @Hans-jl8ml
    @Hans-jl8ml 5 дней назад +4

    Se la UE dovesse improvvisamente tagliare i fondi per il rinnovo delle flotte, questi " catorci" potrebbe venire utili. Il punto? In Italia non si produce piú materiale ferroviario.

    • @wildweaselxp
      @wildweaselxp 4 дня назад

      Veramente quasi tutti i treni della nuova generazione sono costruiti in Italia

    • @Hans-jl8ml
      @Hans-jl8ml 4 дня назад

      @wildweaselxp e dove di grazia?

    • @wildweaselxp
      @wildweaselxp 4 дня назад

      @Hans-jl8ml i Rock e i Blues tra Pistoia, Reggio Calabria e Napoli da Hitachi rail. I Jazz a Savigliano. I Flirt stadler sono parzialmente costruiti a Pistoia.

    • @Hans-jl8ml
      @Hans-jl8ml 4 дня назад

      @wildweaselxp allora esprimiti meglio. Progetti esteri e manovalanza locale. Legalmente la proprietá intellettuale dei progetti non é italiana. Anche in questo settore siamo ridotti a mera manodopera. Dovesse succedere qualcosa chiudono ed addio. Per Stadler sarebbe una liberazione. Su tutte le commesse europee perdono soldi. Conti alla mano: su un convoglio bloccato di 3 milioni di Euro ci tira un utile netto di 30000 Euro al cambio 27000 Franchi. Niente. E come azionista la cosa é piuttosto fastidiosa. La Stadler potrebbe ritirarsi e concentrarsi sul mercato svizzero, dove predomina. Illumina?

    • @wildweaselxp
      @wildweaselxp 4 дня назад

      @@Hans-jl8ml mi sono espresso benissimo: la maggior parte dei treni di nuova generazione è costruita in Italia. Dimenticavo il Frecciarossa 1000 costruito a vado ligure. Hitachi rail Sts, di proprietà giapponese è una azienda italiana che progetta e costruisce treni, tram, metropolitane e sistemi di segnalamento esportati anche all'estero.

  • @feisarplinsky5496
    @feisarplinsky5496 5 дней назад +2

    La vedo dura..speriamo che almeno i carri merci vengano salvati...😮‍💨 Bel video ! Grazie !

  • @gualtieropugliesi7552
    @gualtieropugliesi7552 День назад

    Il video è bello, minuzioso anche se non approfondisce molti ambienti interni (nidi di vespe, ecc). Che quel materiale sia fermo da parecchio lo si evince anche dallo strato di ruggine che appare sulla superficie delle rotaie. Molti di voi hanno parlato di mancato recupero. Un delle risposte potrebbe essere il costo del smantellamento (personale, macchinari per il lavoro e costi di trasporto) confrontato con il valore di mercato dei materiali riciclati. Tutto alla faccia dell'inquinamento collaterale. Ad esempio nelle motrici a gasolio, il carburante che fine ha fatto?

  • @fedeffotography
    @fedeffotography 3 дня назад +1

    Cosa ci fa un ETR350 su una linea diesel?

  • @allebello6785
    @allebello6785 5 дней назад

    Ciao non pensavo che a Sermide ci fossero così tante ALN

    • @rusav81
      @rusav81 5 дней назад +1

      C'è l'officina su una linea non elettrificata, le aln erano di base li.

    • @allebello6785
      @allebello6785 5 дней назад

      @rusav81 adesso e tutto in stato di abbandono e degrado

    • @rusav81
      @rusav81 5 дней назад +1

      @allebello6785 quella che vedi è la stazione vecchia su una parte di vecchio tracciato che usano come aste di deposito, che si trova più a nord rispetto a quella nuova

    • @allebello6785
      @allebello6785 5 дней назад

      @rusav81 ho capito grazie mille per le info e una zona accessibile o inaccessibile dalla strada provinciale?

    • @rusav81
      @rusav81 5 дней назад

      @allebello6785 è accessibile dal paese

  • @Claudio-y6r
    @Claudio-y6r 5 дней назад

    Bellissimo il video 🎉🎉🎉🎉

  • @alessandromeinero3289
    @alessandromeinero3289 5 дней назад +2

    Internamente non sono neanche messi così male però non capisco perché lasciarli li al macero

  • @Bubi.2021
    @Bubi.2021 День назад +2

    Alla faccia del riciclo, vergogna

  • @lorix_trains
    @lorix_trains 5 дней назад +1

    Ma é accantonato l'etr350?

  • @antoniogisotti2293
    @antoniogisotti2293 2 дня назад

    ma nessuna voce che descrive i mezzi ?

  • @lucacarli5442
    @lucacarli5442 День назад

    E le aln erano messe come nuove

  • @johnreese6596
    @johnreese6596 5 дней назад

    Ma la stazione è funzionante oppure abbandonata oi usata solo come sfascio delle carrozze...? Sembra una stazione abbandonata del sud America, tipo Colombia Messico...

    • @enricopaulatti1798
      @enricopaulatti1798 4 дня назад +1

      Sermide è una stazione della linea Ferrara-Suzzara, sede, anche, delle officine della FER).

  • @Ale724.
    @Ale724. 5 дней назад

    Ma anche gli ATR 220 sono abbandonati

  • @Binaridelsud
    @Binaridelsud 2 дня назад

    come gli atr 220 già accantonati