장점이 공감 많이 되네요. 실오너라.. 역시 시승하는 사람보단 낫다고봄.. 승차감좋고.. 버츄얼사이드 좋은거.. 이거 획기적인데.. 유튜버들이 보기 어렵다고 초기에 그래서.. 한번도 타본적없는 일반인들이 다 불편하다고 함 ㅋㅋ.. 버츄얼사이드 장점은 일단 선명한거.. 야맹증 있는 사람한테는 확실히 편하고.. 운전자가 바뀌어도 조절할 필요가 없음. 틴팅 진하게 해도 상관없음.. 야간 운전시 뒷차 라이트에 눈부실 이유가 없음.. 단점은 시야각이 좁다는거.. 거울 사이드는 몸을 움직여서 넓게 볼수있는데 버츄얼은 그게 안됨.. 안전장비들이 있어서 전혀 불편함 없음.. 비오는날 창문에 서리끼면 사이드 안보이고.. 눈와도 마찬가지고.. 그런 스트레스에서 해방.. 초기모델임에도.. 이만하면 성능 좋다고 봄..
벤츠는 100%화재 나서 문제인건가요? 나는 전문가들이 확인하고 국제적으로 인증된걸 믿지 유튜버 어중이 떠중이들이 말하는거 믿지 않습니다. 벤츠 전기차타는 사람들도 님과 동일한 생각일겁니다 이트론은 무슨밧데리 인지 알고있나요? 스스로 호구가 되고싶으면 방법없죠....호갱이 되는수밖에!.......열심히 타세요
@@rent9194 단편적인 지식만으로 얘기하시는거 같네요.전기차가 충전관련고장 많습니다.문제는 충전쪽 문제인지 소프트웨어 오류인지 트랙션배터리 셀불량인지등 진단 내리는게 쉬운일이 아닙니다.시간 많이 걸려요,만약 트랙션배터리쪽 문제 생기면 전문가 아니면 만지지도 못합니다.(외국은 관련 자격증자만 배터리취급가능)그래서 기존 기술자들이 아직 내연기관차들이 압도적으로 많은데 새기술 배울이유도 여력도 없어서 관련 기술자가 모자라 수리가 힘들다고 하는겁니다.사고나면 관련부품수급도 요즘은 더 힘들구요.사고나면 더 오래걸립니다.전기차카페 가서 여쭤보세요.평균 수리기간이 내연차대비 짧은지 긴지.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
55콰트로 이트론 타고 있는데 승차감 대박
차주 가오 잡는거 개오지네
차주 스타일.......
그러게요 ㅋㅋ 범상치가 않네 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ명품도배
차 격을 심하게 떨구는 스타일
다시봐도 극혐이네요... 으
몸매 관리나 하지. 옷이며 스타일이며 졸부 느낌...
차주가 아우디 스타일
해외서 19년 8월 출고 이트론 오너입니다. 3년딱 되니깐 버츄얼사이드 미러 물이 엄청 들어옵니다. 운전석쪽 4개월 걸려서 2주전에 교체했고, 조수석쪽 이번주에 물들어와서 교환 예정입니다. 여기서 보니깐 19년식만 카메라로 출고 많이했고, 20년식부터는 100프로 일반 미러로만 출고되었다고 합니다. 아마 한국에서도 곧 카메라 미러 교체때문에 서비스센터 물밀듯이 바쁘겠네요... 마감도 좋고, 승차감도 좋고 다 좋은데...카메라 수리비용 개당 200만원정도 듭니다. 참고하세요. 워런티기간 끝나기전에 전 이트론 팔고 다른 이트론 일반거울 모델로 갈아탑니다~
장점이 공감 많이 되네요.
실오너라.. 역시 시승하는 사람보단 낫다고봄..
승차감좋고.. 버츄얼사이드 좋은거.. 이거 획기적인데.. 유튜버들이 보기 어렵다고 초기에 그래서..
한번도 타본적없는 일반인들이 다 불편하다고 함 ㅋㅋ..
버츄얼사이드 장점은 일단 선명한거.. 야맹증 있는 사람한테는 확실히 편하고.. 운전자가 바뀌어도 조절할 필요가 없음.
틴팅 진하게 해도 상관없음..
야간 운전시 뒷차 라이트에 눈부실 이유가 없음..
단점은 시야각이 좁다는거.. 거울 사이드는 몸을 움직여서 넓게 볼수있는데 버츄얼은 그게 안됨..
안전장비들이 있어서 전혀 불편함 없음..
비오는날 창문에 서리끼면 사이드 안보이고.. 눈와도 마찬가지고.. 그런 스트레스에서 해방..
초기모델임에도.. 이만하면 성능 좋다고 봄..
충분히 짜증나고 화날만한것 같은데 왜 차주를 뭐라고 그러는지 몰겠네.
보라색 바지 혹시 닥터 스트레인지에 나오는 미러 디멘션 인가요?
서비스가 개판이긴한데 여직원한테 전화로 진상하셨구나
진상? 여직원이 일을 개판같이 한게 문제 아닌가?
독일 3사 타보면 서비스 어느정도인지 알꺼에요 . 뭐 빡치는 사람들은 국산타다가 갑자기 독일차 타서 서비스가 어느정도인지를 모른거고. 아는 사람은 다 알아서 빡치지도않음 ㅋㅋ
버츄얼 사이드미러
이번에 습기땜에 안보이는 현상나서
센터 예약할랫더니 밀려서 1달반 뒤에 예약잡혔는데 구거 확인하고 부품 주문하면 몇달 더 걸릴텐데…갑갑하네요 -..-
개불편하겠네 정신승리 오지네
3:48 ㅅㅂㅋㅋ개빡칠만하네
전기차, 사실 집에 완속충전기 있고 시내주행만 하면 정말 편함, 이보다 더 좋을 순 없음. 하지만 장거리, 시외로 나가면 충전문제 때문에 정말 불편함. 하루 빨리 대통령이 공약대로 주유소 환경 규제 풀고 각 주유소마다 의무적으로 급속충전기 설치했으면 좋겠네요.
차주 스타일이 개네 ㅋ 자기 손해는 절대 못참는..
근데 아우디서비스센터가 욕먹을짓을했긴했네 내용상으론
사진을 안보내서 몇달간 기다리기만 했다는거는 소송해야되는거아니야?? 진짜 그동안 기다린 시간 누가 보상해줌?? 그 직원 욕 쳐먹어도 싸지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ장난하나 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋ
아저씨 완전 부자닷
중신!
웃기고 있네.. 지금 전기차가 아무리 늘었다고 해도 내연기관차에 비하면 눈꼽만큼 숫자인데.. 지금 타는 사람들은 불편한거 모르겠지..주유소에서 줄서서 기름넣는 차들이 전부다 전기차라고 생각해보세요..그때도 과연 편할까???
그럴상황이면 전기차주유소가늘어날수도
@@오준석-t6j 저게 단순 충전소만 늘어난다고 해결될거라 보세요??
몇년후에는 주차하면 충전될꺼 같은데..? 오히려.. 내연기관이 불편해질꺼임.. 주유소 찾기 힘들어서..
@@mensa2030 인프라라는게 그렇게 미친듯이 빠르게 올릴수잇는게 아님 서울보면 아직 몇십년된 건물들도 겁나많은데
@@theodorepark9953 결국은 그리 되겟죠
솔찍히 이런영상 싫음 저도 님이랑 같은 생각이라 전기차긴 많아질수록 나만불편하니 사지말라는 영상좀 나왓으면함
ㅋㅋㅋ 서울에서 커피사고 풀주유로 바로쏘면 부산에서 회 먹을수있는데 중간에 굳이 커피나 밥먹으러 30분을 죽이는게 안불편하다고?
그게 가능한게 대단한거아님...?ㄷㄷ
화장실도 안간다는건데 애들 징징은 둘째치고 마누라한테 맞아죽을거 같은데
무경험자니까 이런 얘기하시죠.경제적으로 이득이면 다들 싼 주유소 찾아다니고 그러잖아요?먹거리도 생활용품도 마찬가지고요.전기차도 그만큼 충전시간을 계획적으로 짜면 그렇게 불편하지 않아요.남들 이트론만한차 풀주유하면 요즘 고유가에 15만원이상 들어갈걸요?전기차라 1만원대면 끝입니다.30분에 저정도 금액차이면 감수 안하시겠습니까?ㅎㅎ
중간에 한번도 안 들리고 가능한가???
그렇게 타면 몸살 날수도 있어
@@GREW116그러니까 님만 많이 타세요~ 고통중에 화이어에 저기 가는게 젤 고통스러운데.. 아미나미타불~~
독일차 독일전기차 사지마세요 😂 엉터리 나쁜 차네여 😂
고작 마이아우디 때문에?
초반에 장진택 님인줄..
이트론 불량문제가 많고 승차감등 다른문제도 많은차로 알려저있던데 이런분도 있구나...
하긴 일본도요타전기차 바뀌빠지는 문제로 전량반품처리 됐는데 도요타니까 반품처리해 준다고 좋아하는 사람도 있더구요
알려져있던데는 직접 승차를 안해보고 하는말인거죠? 난 문제없이 잘타고있는데 3년동안
벤츠는 100%화재 나서 문제인건가요?
나는 전문가들이 확인하고 국제적으로 인증된걸 믿지 유튜버 어중이 떠중이들이 말하는거 믿지 않습니다.
벤츠 전기차타는 사람들도 님과 동일한 생각일겁니다
이트론은 무슨밧데리 인지 알고있나요?
스스로 호구가 되고싶으면 방법없죠....호갱이 되는수밖에!.......열심히 타세요
마이아우디안된다고 육두문자를ㅜㅜ
저는더심한것도 참고탑니다.
하 뺨아리를 올려쳐불고싶네요
왜 부럽나 ㅋㅋ 졋네ㅋ
전기차는 사고나 고장시 수리인프라가 부족해서 문제지 충전가지고 사면안된다 할 시대는 아닌거 같습니다.적어도 우리나라에서는요.이트론은 전기차치고 앞뒤바퀴 에어서스로 차고 높여 가벼운 오프로드도 가능하고 디지털사이드미러는 주차시 좀 불편(원근감없고 후진시 카메라각도 낮게 설정해도 가끔 풀리는 소프트웨어오류)한거 말고는 평상시나 악천후시 시인성은 일반미러보다 좋고요.엔진,밋션오일등 소모품 교환없고 브레이크패드 평생 교환안해도 됩니다.브레이크바이와이어 시스템으로 브레이크 밟아도 웬만한 급정지에서는 물리패드 안쓰고 모터로만 감속하거든요.그래서 휠에 분진이 없습니다.그리고 앞뒤 듀얼모터 4륜이라 내연기관 콰트로보다 좋습니다.이정도가 실차주로서 느끼는점입니다.아 추가로 단점 말씀드리면 타이어 구하기가 어럽습니다.ㅎㅎ
수리 인프라??? 전국에 현대블루핸즈같은 정비소가 각 지역마다 두세개씩은 있는데 수리 인프라라.. 전기차는 수리가 거의 필요 없는걸로 아는데 무슨소릴 하시는지..단 수리비용이 엄청 비쌀뿐..앞으로 전기차가 늘어나면 정비소 망한다는 소리까지 나오는데요??
@@rent9194 단편적인 지식만으로 얘기하시는거 같네요.전기차가 충전관련고장 많습니다.문제는 충전쪽 문제인지 소프트웨어 오류인지 트랙션배터리 셀불량인지등 진단 내리는게 쉬운일이 아닙니다.시간 많이 걸려요,만약 트랙션배터리쪽 문제 생기면 전문가 아니면 만지지도 못합니다.(외국은 관련 자격증자만 배터리취급가능)그래서 기존 기술자들이 아직 내연기관차들이 압도적으로 많은데 새기술 배울이유도 여력도 없어서 관련 기술자가 모자라 수리가 힘들다고 하는겁니다.사고나면 관련부품수급도 요즘은 더 힘들구요.사고나면 더 오래걸립니다.전기차카페 가서 여쭤보세요.평균 수리기간이 내연차대비 짧은지 긴지.
왠 양아...
같은차 차는데 차팔고 싶노
ㅋㅋ 1.2짤 한대로
본인 차 라서 좋다는 ㅋㅋ
삼자들은 불편해 보임 ㅋ
전기차는 아직까지 너무 위험햐..하이브리드가 좋아 ㅎㅎ
육수충아저씨가오다시 d지네ㅋㅋ
전기차 후화하는사람 없음
1.2억짜리 차가 주행거리 300km대인데... 전신승리 오지네 ㅋ
장난하나
내차도 마이아우디 안되는데 차종은 다르지만.. 에휴 🤦
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난 니로전기차인데 핸드폰으로 모든걸 통제할수있는뎅...