Bravo pour toutes ces explications.. Elle a l'air bien sympa cette hymalayan,elle offre beaucoup + par rapport à l'ancien modèle avec un tarif assez contenu..
Superbe paysages et très belle moto mais je dois corriger un détail important sur architecture moteur c'est un monocylindre et pas un bicylindre Mais c'est toujours un plaisir BDE voir t'es nouvelles vidéos
Gros dilemme au moment du choix car les deux bécanes sont sympas mais le prix que tu annonce est le prix de base En rajoutant quelques options sur la RE dont la CF moto est équipée d’origine ( les pneus tubless par exemple ) on s’approche de son tarif avec une RE en mono cylindre là où la CF est équipée d’un bicylindre En tous cas bon essai comme d’hab et un bon rétablissement à toi
Une très intéressante moto que je veux essayer mais qui n'est pas encore disponible a l'essais sur mon secteur. Une qui me fait de l'oeil aussi, est la 650 super Météore . Pour finir, le choix va être compliqué entre cette fameuse 450 royale enfield et cette fameuse , aussi 😃, 450 cf moto. Bon rétablissement ✌️
J y étais la semaine du 15 août à quibron , super presqu'île, magnifique la côte sauvage, quand il fait beau soleil il y a des paysages qui ressemblent à la corse parfois....je trouvais les motards chanceux
Merci pour ce test au top 👌🏻 Je pense me prendre une deuxième bécane typé trail d’occasion l’année pro, je me tâte entre celle ci et la CF 450mt ! C’est cool d’avoir ce genre de motos quali avec un prix contenu !
@@philiphenry1839 3 passages en atelier surchauffe moteur, fourche fissurée à l’achat et usure anormale des pneus. Bon Triumph a fait son mea culpa mais quand tu mets un peu de sous dans une moto tu espère autre chose que l’atelier. Par contre j’ai des potes qui en sont super contents. Je précise elle était en A.
Géniale cette vidéo ! La côte sauvage de Quiberon c'est magnifique. J'étais encore en vacances à Carnac la semaine dernière et je me suis baladé exactement là où tu as essayé la moto. Je me faisais justement la réflexion que j'aurais adoré avoir la mienne pour rouler sur la côte sauvage 😁. En tout cas cette Himalayan a forcément un public. Une moto facile pas trop chère plutôt moderne. Ça va forcément se vendre.
Avec le temps je vois que tu te transformes en enduriste/raid ;-D . Ce qui n'est pas pour me déplaire. Pour compléter ta mue 'verte' faudrait essayer un KTM 690 Enduro. Le premier LC4 que j'ai essayé m'a coûté une clavicule contre un arbre🤕😁
Ha oui ça semble une bonne bécane... J'ai lu plusieurs retours sur la béquille latérale qui penche trop la moto t'a eu cette expérience aussi ? Bon rétablissement...
bel essai de ma future, dans un endroit que j'adore. attention au sable dans certains virages de la côte sauvage. t'as pas fait semblant pour les points de "soudure" 😧😅
@@bidouchonsan ça lie donc l'utile à l'agréable dans ton cas ☺️ Oui, la "soudure" était balèze mais ça a bien marché, la cicatrice est discrète Merci pour ton commentaire et bon courage pour l'attente avant de pouvoir rouler avec la tienne ✌️
La côte sauvage est une de mes routes préférées ^^ j'ai fais une vidéo pour la présenté y'a un an d'ailleurs. Faut juste faire gaffe au sable sur la route et aux touristes ^^" L'Himalayan s'est bien améliorée y'a pas à dire, juste dommage que ce soit la SIMA qui l'importe en France car leur service est pitoyable et certains de leurs concessionnaires sont de véritables escrocs.
La Bretagne ça vous gagne, bon OK, Il pleut souvent sur les cons😅. Cette moto est parfaite pour les petites routes du littoral. Arête de faire le zazou dans les ruines 😅. Merci pour ta vidéo 👍🏻
@@jean-louiscadet1513 l'Himalayan a un côté mécanique rustique qui pourrait m'agacer à la longue. La NX500 pourrait être un bon cheval au quotidien mais je ne me verrais pas la sortir en forêt même occasionnellement. La 450 MT ferait une excellente deuxième moto et pourquoi pas un daily aussi. Le look est aussi plus poussé que celui de la Honda, c'est sûrement qui me ferait choisir la CF Moto 😉
Bonjour, cette moto est elle confortable ? Peut-on effectuer selon vous des trajets autoroutiers a 130 km/h sans être trop proche de la zone rouge? La CF moto a certes 1 moteur bicylindres mais les révisions se font tous les 6000 kms ce qui pour moi est bien trop rapproché pour ceux qui comme moi font plus de 15000/an.
Bonjour, la v max c'est 150 environ donc a 130 il n'y aura pas beaucoup de marge, ça reste un petit moto. Mécaniquement ce n'est pas l'idéal, quelques solutions : rouler moins vite, modifier la démultiplication, partir sur un bi.
Ô l'autre, il va nous faire croire que c'est de l'urbex et pas juste un bon frittage 1 vs 10 en se disant "ça peut passer facile, ils ont pas l'air épais ces quiberonnais"... ah la la, la jeunesse :D (bon remets-toi bien!!) J'aime bien cette himalayan mais le poids est quand même très important pour un mono... j'avoue que je préférerais la 450MT qui semble un poil meilleur en TT...
Bravo pour toutes ces explications..
Elle a l'air bien sympa cette hymalayan,elle offre beaucoup + par rapport à l'ancien modèle avec un tarif assez contenu..
Superbe paysages et très belle moto mais je dois corriger un détail important sur architecture moteur c'est un monocylindre et pas un bicylindre
Mais c'est toujours un plaisir BDE voir t'es nouvelles vidéos
Gros dilemme au moment du choix car les deux bécanes sont sympas mais le prix que tu annonce est le prix de base
En rajoutant quelques options sur la RE dont la CF moto est équipée d’origine ( les pneus tubless par exemple ) on s’approche de son tarif avec une RE en mono cylindre là où la CF est équipée d’un bicylindre
En tous cas bon essai comme d’hab et un bon rétablissement à toi
Hâte de voir ce que va donner l'Himalayan 650 qui vient d'être repéré en Inde, en cours de développement !
Non un 650 trail un vrais trail avec roue de 21 ?
Une très intéressante moto que je veux essayer mais qui n'est pas encore disponible a l'essais sur mon secteur. Une qui me fait de l'oeil aussi, est la 650 super Météore . Pour finir, le choix va être compliqué entre cette fameuse 450 royale enfield et cette fameuse , aussi 😃, 450 cf moto. Bon rétablissement ✌️
J y étais la semaine du 15 août à quibron , super presqu'île, magnifique la côte sauvage, quand il fait beau soleil il y a des paysages qui ressemblent à la corse parfois....je trouvais les motards chanceux
Merci pour ce test au top 👌🏻 Je pense me prendre une deuxième bécane typé trail d’occasion l’année pro, je me tâte entre celle ci et la CF 450mt ! C’est cool d’avoir ce genre de motos quali avec un prix contenu !
Merci pour ´essai malgré l’état physique !
Voilà une vidéo qui me fait encore plus hésiter entre CF 450 MT et Himalayan 450 ….
N'oublie pas la Triumph Scrambler 400 X...Incroyablement efficace...!?
@@philiphenry1839 oui mais non….😂 eu des problèmes avec Triumph 900 et en;plus vu ma taille 1m90 Scrambler trop bas. Merci du conseil en tout cas !✌️
@@stephanelemoine9319
Là tu m'étonnes...!?
Pourrais-je avoir un retour sur les problèmes que tu as eu avec la Triumph 900 ?
@@philiphenry1839 3 passages en atelier surchauffe moteur, fourche fissurée à l’achat et usure anormale des pneus. Bon Triumph a fait son mea culpa mais quand tu mets un peu de sous dans une moto tu espère autre chose que l’atelier. Par contre j’ai des potes qui en sont super contents. Je précise elle était en A.
@@stephanelemoine9319
Une moto neuve...?
hello, merci, tu ne nous parles pas de la Honda NX500 car certains doivent hésiter entre les 3
super présentation avec un paysage incroyable
Géniale cette vidéo ! La côte sauvage de Quiberon c'est magnifique. J'étais encore en vacances à Carnac la semaine dernière et je me suis baladé exactement là où tu as essayé la moto. Je me faisais justement la réflexion que j'aurais adoré avoir la mienne pour rouler sur la côte sauvage 😁. En tout cas cette Himalayan a forcément un public. Une moto facile pas trop chère plutôt moderne. Ça va forcément se vendre.
salut a ou magnifique moto pour chill oklm tout les jours ! sympa tes video
@jacques-antoinemartin4656
il y a 0 seconde
Merci pour ce partage.
Tu es le meilleur testeur de 2 roues de YT selon moi 👌
Quelle plaisir la presqu’île de quiberon❤
En duo quelle serait la meilleure: l’Himalayan ou la MT ?
Encore une très bonne vidéo, merci. Ce nouveau moteur Sherpa semble réussi . Dommage que les motos actuelles soient si lourdes.
Merci 330! 👍👏👌✌️
✌️A toutes et à tous!
Merci pour la présentation complète, très sympa tous ces changements, à titre personnel, je trouve le nouveau design bien moins réussi que l'ancienne
La 410 a plus de charme quand même 👍
@@gab3472 c'est bien vrai !
Commentaire ✌️
Avec le temps je vois que tu te transformes en enduriste/raid ;-D . Ce qui n'est pas pour me déplaire. Pour compléter ta mue 'verte' faudrait essayer un KTM 690 Enduro. Le premier LC4 que j'ai essayé m'a coûté une clavicule contre un arbre🤕😁
Mais comment tu fais pour retenir cette litanie de chiffres? J'en suis tout babazourbi!
Prompteur 😂
Ha oui ça semble une bonne bécane... J'ai lu plusieurs retours sur la béquille latérale qui penche trop la moto t'a eu cette expérience aussi ? Bon rétablissement...
@@freddolamenace pour info RE m’a confirmé l’existence d’une rehausse de 35mm
C'est pour faciliter le fait de l'enjamber quand la moto est pleine de bagagerie. Ce n'est pas si gênant que cela avec l'habitude.
bel essai de ma future, dans un endroit que j'adore. attention au sable dans certains virages de la côte sauvage.
t'as pas fait semblant pour les points de "soudure" 😧😅
@@bidouchonsan ça lie donc l'utile à l'agréable dans ton cas ☺️
Oui, la "soudure" était balèze mais ça a bien marché, la cicatrice est discrète
Merci pour ton commentaire et bon courage pour l'attente avant de pouvoir rouler avec la tienne ✌️
La côte sauvage est une de mes routes préférées ^^ j'ai fais une vidéo pour la présenté y'a un an d'ailleurs. Faut juste faire gaffe au sable sur la route et aux touristes ^^"
L'Himalayan s'est bien améliorée y'a pas à dire, juste dommage que ce soit la SIMA qui l'importe en France car leur service est pitoyable et certains de leurs concessionnaires sont de véritables escrocs.
La Bretagne ça vous gagne, bon OK, Il pleut souvent sur les cons😅.
Cette moto est parfaite pour les petites routes du littoral.
Arête de faire le zazou dans les ruines 😅.
Merci pour ta vidéo 👍🏻
Hello , on est toujours un con pour quelqu'un !
Et si tu devais comparer l’Himalayan, la 450 MT et la NX500, vers laquelle irait ta préférence et pourquoi?
@@jean-louiscadet1513 l'Himalayan a un côté mécanique rustique qui pourrait m'agacer à la longue.
La NX500 pourrait être un bon cheval au quotidien mais je ne me verrais pas la sortir en forêt même occasionnellement.
La 450 MT ferait une excellente deuxième moto et pourquoi pas un daily aussi.
Le look est aussi plus poussé que celui de la Honda, c'est sûrement qui me ferait choisir la CF Moto 😉
✌
Bonjour, cette moto est elle confortable ?
Peut-on effectuer selon vous des trajets autoroutiers a 130 km/h sans être trop proche de la zone rouge?
La CF moto a certes 1 moteur bicylindres mais les révisions se font tous les 6000 kms ce qui pour moi est bien trop rapproché pour ceux qui comme moi font plus de 15000/an.
Bonjour, la v max c'est 150 environ donc a 130 il n'y aura pas beaucoup de marge, ça reste un petit moto. Mécaniquement ce n'est pas l'idéal, quelques solutions : rouler moins vite, modifier la démultiplication, partir sur un bi.
@@zalman31j'ai monté la mienne à 160, mais c'est pas fait pour ça
Révisions tout les 10000
Le bis cylindre ???
@@micheldere5049 oui apparemment ma langue a fourché à un moment
Ô l'autre, il va nous faire croire que c'est de l'urbex et pas juste un bon frittage 1 vs 10 en se disant "ça peut passer facile, ils ont pas l'air épais ces quiberonnais"... ah la la, la jeunesse :D (bon remets-toi bien!!)
J'aime bien cette himalayan mais le poids est quand même très important pour un mono... j'avoue que je préférerais la 450MT qui semble un poil meilleur en TT...
Un moteur qui entre 6:22 et 11:19 perd un cylindre, ce n'est pas rassurant. 😱
Salut attention les pneu son a changé
Salut, t'as une chaîne urbex?
Soignes toi bien ... 😉👍
Bicylindre ????????????
Cette Himalayan ne devrait-elle pas être essayée dans l’Himalaya ? Je suis perdu
Salut, merci pour l'essai. A 6"20, tu parles du b-cylindres, c'est un mono sur la 450. Cela n'enlève rien à la qualité de l'essai ! Merci
Il parle du bi cylindres de la MT 450... En comparo
La R 1250 GS du pauvre...et c'est pas péjoratif 😊