Danke für das Video. Meine Sozia und ich haben das Cardo Packtalk Edge. Ebenfalls mittlerweile einige andere Biker, die uns öfters bei unseren Touren begleiten. Mit Deinem Punkt 3 der Akku Laufzeit sind wir nicht zufrieden. Da hätten wir deutlich mehr erwartet. Wenn wir von morgens bis Abends auf dem Bike sitzen und etwas längere Touren fahren, sind die Geräte vor dem Tourende leer. Wir laden Sie immer in den Pausen mit powerbanks auf. So kommen wir über den ganzen Tag. Cardo wirbt mit dem kleinsten Interkom Gerät. Besser wäre etwas größer mit kräftigerem Akku gewesen. Ansonsten sind wir mit den Geräten zufrieden. Sie machen was sie sollen.
Hallo mein lieber da ich schon über 10 Jahre Cardo nutze und die alten Cardos langsam schwächeln war ich schon auf der Suche nach einem neuen System. Jetzt dank deines Videos hab ich's gefunden . Danke Dir ich schau gleich in deinem Shop nach. Liebe Grüße Peter
Servus Valle, vielen Dank für das wieder sehr informative Video ! nach mehreren schlechten Erfahrungen bei Gruppenausfahrten (ohne Intercom) im sicherheitsrelevanten Bereich fahre ich lieber alleine. daher ist für mich so ein Kommunikationssystem erst mal vom Tisch. sollte ich mal wieder zu zweit oder max zu viert unterwegs sein, nur noch mit Intercom, grad bei offroad-Touren.Wünsche allzeit gute und sicheren Fahrt ! keep in touch, mate !
Hallo Valle - sehr gutes informatives Video. Unser Hauptgrund letztendlich vom Sena K30 zum Cardo Edge zu wechseln, war die WasserDICHTIGKEIT des Cardo. Die Bedienung und Klangqualität des Sena ist auf ähnlich sehr guten Level wir beim Cardo. Mit dem Sena Drehrad kann man mit Handschuhen die Lautstärke sogar noch einfacher regeln, als mit der Walze beim Cardo. Allerdings hatten wir innerhalb mehrerer Jahre im letzten Herbst den dritten Wasserschaden (Komplettausfall) beim Sena, da es nur wasserFEST und eben nicht -DICHT ist. Meine Frau und ich mussten bei Regen und Nebel vom Gotthard über den Furka und Grimsel. Richtig blöd, wenn da die Bike-to-Bike-Kommunikation ausfällt. Wasserschaden 1 wurde von Sena ersetzt, Wasserschaden 2 vom Händler. Für den dritten Schaden war keine Garantie / Kulanz mehr möglich, so das wir auf das wasserdichte Cardo umgestiegen sind. Wir sind absolut zufrieden mit Gerät und auch die Wasserdichtigkeit haben wir ausgiebig testen dürfen -> läuft 🙂
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Eure Erfahrungen kann ich sehr gut nachvollziehen. Bei mir sind ebenfalls zwei 30K aufgrund von korrodierten Pins nach starkem Regen kaputt gegangen. Ab dem Zeitpunkt war SENA bei mir raus. Wenn ich heute zusätzlich die Sprachqualität im Intercom vergleiche, dann sind das ebenfalls Welten. Die meisten SENA Nutzer haben sich schlichtweg daran gewöhnt und verstehen meinen Einwand erst dann wenn sie auf Cardo gewechselt haben. 😉
Danke für das Video 😊 wieder etwas dazu gelernt in Verbindung mit dem Sena. Ich habe einen Kollegen 2023 auch überzeugt da er an einigen Stellen blind überholen konnte und zudem die besagten Themen wie Steine etc. angesagt werden konnten. Oftmals habe ich Aspekte wie …da wird man doch abgelenkt gehört … Aus meiner Sicht hat ein Intercom noch einen weiteren entscheidenden Vorteil. Wenn man alleine fährt und etwas passieren sollte, so kann man über Hey Siri ggf noch selbst den Notruf wählen. Seit 2020 für mich auf dem Motorrad unabdingbar.
Interessantes Video. Habe selber ein Freecom 4 und einen Schuberth Kragen. Beides mehrere Jahre alt und vom Handling eine Katastrophe. Ich liebe Intercoms aber ich hasse das Handling. Ich hoffe die neuen Geräte sind da besser 😅
Danke Valle für dieses tolle Video. Mein Schatz und ich sind mit dem Cardo Edege auch sowas von Zufrieden. Mit unserem Sena gab es nur Problem. Was etwas störend ist dass die ersten Silben beim Sprechen verschluckt werden,das stört etwas.. Aber das ist jammerm auf hohem Niveau 😂
Danke Valle! Endlich dein bereits angekündigtes Video zu Cardo Edge… Ich werde es versuchen im Schuberth C3Pro gegen mein altes Sc10u austauschen… ich hoffe der Sound wird wirklich besser und evtl. verstehe ich bei 110/120 km/h noch was von der Musik… LG✌️
Da Sena mit BMW zusammenarbeitet kann man das aber sogar mit dem Drehrad bedienen! Und alles andere kann das Sena auch! Nur eins ist mir aufgefallen, die lieben Helmhersteller bauen mittlerweile nur noch ( so gut wie) Helme mit intercom Vorbereitung, also mit klappen an der Seite und so ! Und wenn man da ein Cardo oder Sena hat passen die nicht mehr ordentlich an den Helm! Das finde ich echt nicht gut toll! Da soll man genötigt werden sich ein System zu kaufen und sein Sena 50s oder sein cardo packtalk pro in die Tonne zu werfen! Ich war Samstag bei Tante Louise und da gibt’s kaum noch was ohne die Plastikkappen an der Seite Was soll sowas?
Nachdem mir selbst zwei SENA 30K durch Wassereinbruch kaputt gegangen sind und mir viele Nutzer aus meiner Community das gleiche Schadensbild melden, sehe ich bei der Zuverlässigkeit aktuell Cardo vorne. Auch die Sprachqualität und Störempfindlichkeit im Intercom sind qualitativ weit voneinander entfernt, was man aber erst spürbar hört wenn man in größeren Gruppen unterwegs ist und SENA mit Cardo verbindet. Unabhängig irgendwelcher Vorbereiterung am Helm finde ich antennentechnisch externe Systeme immer besser aber auch hier scheiden sich die Geister.
@@valleontour kann ich so nicht bestätigen.Dieses Jahr auf einer Tour sind uns 2 Cardos abgesoffen,mein 50R hatte keine Ausfall Erscheinung.Wenn man vergisst den Ladeanschluß richtig zuverschließen muß man sich nicht wundern.
@christianwiesdor78 Ich empfehle hierzu sich mal das Video von den Kollegen von Helm Express anzuschauen. Nach der aktuell gültigen europäischen Norm 22.06 darf nur durch den Helmhersteller geprüftes und entsprechend freigegebenes Zubehör am Helm montiert werden, ansonsten erlischt die Zulassung. ruclips.net/video/drAIWDXp1G4/видео.htmlsi=w8Hx5C-wkwbX8Ys7
Wie immer, gutes Thema, gut aufbereitet, danke! Ich bin immer Cardo Nutzer gewesen, hing an der Laufzeit des Akkus. Nun brauchte ich einen neuen Helm, inzwischen ist ECE 22/06 angesagt, macht für mich auch großen Sinn, alleine wegen dem Visier. Auf meine Birne passen nicht alle Helme, somit wurde es der Schuberth E2. Da es nicht nur keinen Sinn macht, ist es auch in verschiedenen Ländern nicht erlaubt, ein anderes Intercom zu verbauen als das, mit dem der Helm homologiert ist. Somit ist es das SENA geworden und ich bin tatsächlich sehr zufrieden mit SENA, auch wenn ich dazu „gezwungen“ wurde. Für mich ist inzwischen kein relevanter Unterschied mehr zwischen SENA und Cardo, da ich nicht gesponsert werde, ohnehin nicht.
Habe das Packtalk Edge vor knapp 2 Jahren im Doppelpack mit einem Motorrad Kumpel zusammen gekauft. Bei einem Gerät musste der Akku schon ausgetauscht werden, da die Laufzeit einfach nur unterirdisch war. Bei dem anderen musste schon 2x das Mikrofon getauscht werden. Aus dem nichts heraus fiel es einfach aus. Seit dem nehme ich immer ein Ersatz mit. Das ich ich mit dem Problem nicht alleine bin, sieht man bei FC Moto bei den Rezessionen zu dem Ersatz Mikro. Ein derart unzuverlässiges Intercom hatte ich noch nie. Vorher hatte ich Midland. Das klang zwar nicht so toll, war aber bis zu Letzt über 6 Jahre und rund 80.000Km zuverlässig.
Ich kann bei meinem Videobeitrag natürlich nur auf meine eigene einjährige Erfahrung mit dem Packtalk Edge zurückblicken und da hatte ich zum Glück keinerlei Beeinträchtigung. 🙏
Danke für das wie immer klasse vorgetragene Video. FÜr Helme mit Vorbereitung für integrierte Intercoms, zB von Shoei, bietet Cardo auch Einbauadapter für die Packtalk Serie an.
Ich wurde kürzlich 62 Jahre alt . Ich habe mit so viel Technik allmählich Probleme 😂 Dann noch Go Pro bedienen, Drone einsetzen. . Das ist dann nicht mehr möglich, das Motorradfahren zu genießen. Wer im Job zu wenig Stress hat, für den ist das vielleicht erstrebenswert
Danke für das gute Video! Ich werde dann wohl auch mal upgraden, denn mein bisheriges System ist deutlich unterlegen. Schade nur, dass der mit dem ich viel fahre, absolut technik- und kommunikationsfeindlich eingestellt ist, was Motorradfahren anbetrifft
Hy danke mal für die Vorstellung des Gerätes Habe aber Fragen dazu bevor ich mich entscheiden werde 1 ist das Cardo mit den Multifunktionskontroller der BMW steuerbar ? 2 Betrifft das Mesh mit Sena da meine Freunde alle Sena haben können die mich hinzufügen oder muss ich dan jeden einzelnen ins Cardo Mesh dazugeben ? Und wenn die auf einen anderen Kanal gehen zum Beispiel auf Kanal 3 wars das für mich oder ? 3 Sprachaufnahmen werden ja wenn ich kommuniziere auch von den anderen mit Aufgenommenen ich vermute am Handy wird die Audio datei gespeichert ?! Lg
zu 1.) Grundsätzlich ja, wenn Du das Intercom zwingend mit dem TFT verbinden möchtest, was jedoch oft die Fehlerquelle für die falsche Priorisierung von Bluetooth-Signalen und schlechter Tonqualität ist, daher empfehle ich ausschließlich das Smartphone direkt mit dem Intercom zu verbinden. An die Steuerung der Musik per Tasten und Drehrad am Intercom hat man sich sehr schnell gewöhnt. zu 2.) Du musst Dich lediglich mit einem Fahrer per Bluetooth verbinden, der anschließend sein Mesh aktiviert, dann bist Du über ihn im SENA Mesh. Wichtig ist, dass ihr beide innerhalb der Gruppe keine große Distanz zueinander habt. zu 3.) Sprachaufnahmen können ausschließlich innerhalb vom Cardo Mesh aufgenommen werden. Auch per Bridge-Funktion hinzugefügte Gesprächspartner werden für den Zeitraum der Aufnahme aus dem Raum geschmissen.
Du hast Gruppe 4 vergessen! Welche geschwürfreie, im Helm integrierte Kommunikation mit optionaler Fernbedienung am Lenker wünscht. Nutze ich im Bedarfsfall, seit dem Jahr 2011 ("Lazer Blue" im LAZER Monaco Fuel Carbon Klapphelm mit werkseitiger Vorbereitung, idiotensicher nachrüstbar). Erschreckend, das 13 Jahre später, geschwürfreie Helmkommunikation, noch immer Mangelware ist. Gerne kann mal jemand Tips zu aktueller, geschwürfreier Kommununikation, mit optionaler Fernbedienung geben.
Hallo Valle! Tolles Video! Ich habe das Sena 20 evo jetzt schon 6 Jahre und bin eigentlich damit zufrieden, außer die App ist schei..e. Set kurzen fahren ich mit meinen Freunden in der Gruppe, da sie jetzt auch einen Führerschein haben. Das Problem einer hat eun Nolan Helm mit integriertn Gerät das auch von Sena ist und der andere ein Lexin. Kann beide aber nicht miteinander verbinden. Kann Cardo sich mit zwei unterschiedlichen Herstellern gleichzeitig verbindet?
Vielen Dank für Deinen fürsorglichen Kommentar, ich versichere Dir jedoch, dass ich das Motorradfahren inkl. einer Vielzahl von nützlichem Zubehör sehr schätze, noch mehr Qualitätskilometer im Jahr damit zurücklege und mein Motorrad trotz des ganzen "Krempels" sicher auf der Straße und im Gelände beherrsche. Du musst Dir also bitte um mich keine Sorgen machen. ☺️🤝
Salve Vale! Besten Dank für das ausführliche Video. Das Problem ist jetzt aber, dass die allermeisten, wenn nicht gar alle Helmhersteller, einen Kommunikationseinbau als Helmmanipulation klassifizieren. Soll heissen, dass die Hersteller nach dem Einbau der Meinung sind, dass der entsprechende Helm nicht mehr der Prüfnorm entspricht. Vorbehalten bleibt natürlich die Kommunikationslösung des Helmherstellers. Des weiteren untersagen die Helmhersteller das Anbringen von Stickern auf der Helmschale. Demzufolge könnte eine spitzfindige Versicherung im nachhinein behaupten, dass man ohne einen geprüften Helm gefahren ist. Ein Regress wäre vorprogrammiert! Diese Thematik sollte schon noch erwähnt respektive genauer Erläutert werden! Dies ist aber nur meine bescheidene Meinung.... In Bezug auf die Akkuleistung... da sind meiner Erfahrung nach, egal welcher Hersteller, allesamt ungenügend! Mir ist ernsthaft ein Rätsel, wie du es schaffst, 8-10 Stunden, Musik, Telefonate sowie Buddy-Kommunikation aufrecht zu erhalten!?! Da drückt meiner Meinung nach etwas dein Sponsoring heraus... was im Grundsatz auch kein Problem ist... Dennoch wäre es fair, die Akkuleistung nicht als sinngemäss problemlos zu bezeichnen.... Ansonsten "Good Job!!!"
Mein Vorschlag für einen neuen Kanalnamen: Valle on Werbetour. Ich mochte deine Videos bisher sehr, aber seit langem sind es fast nur noch Werbevideos. Dieses Video bringt keine Details aber dir wahrscheinlich Geld. Schaue es dir mal selbst an und urteile als Motorradfahrer der die Probleme auch hat. Gehst du auf die Punkte von Anfang ein? Spoiler: nein 😢
🤷♂️ Ich habe speziell die lange Videoform für diesen Beitrag gewählt, um besonders viele Details zu beleuchten. Vielleicht hätte ich noch mal erwähnen sollen, dass die Punkte, die anfangs genannt habe, dank dem Cardo Packtalk Edge der Vergangenheit anhören. Fälschlicherweise bin ich davon ausgegangen, dass man das automatisch annimmt. Entschuldige bitte, ich lerne bei jedem Beitrag dazu. Entschuldige bitte auch, dass ich mit meinem Beruf des Content Creators Geld verdiene aber die Rate vom Haus zahlt sich eben nicht von allein. 😉
Mein Helm hat spezielle Aussparungen für die JBL Lautsprecher. Kein separates Mikrofon. Exocom für Scorpion, voll integriert. Funktioniert mit Cardo und wahrscheinlich auch mit Sena. Batterieaufnahme vorgesehen…. Viel günstiger als die bekannten Marken. Sicher, Basisfunktionen und limitierte Reichweite, jedem das was er braucht.
Sehr informativ, vielen Dank. Das klingt alles sehr positiv. Es gibt nur eine Nuance: den Preis. Ich fahre nicht viel mit dem Motorrad und der Kauf eines solch Hi-Tec Systems ist für mich nicht praktikabel.
Naja... das ist schon ein ziemlich "intensives" Werbevideo!! Habe selbst das CARDO PACKTALK EDGE in Verwendung, aber alle deine Anforderungen von "03:25" erfüllt es auch nicht. Und was hilft mir jetzt die Pro Variante, kauf mir ja nicht jedes Jahr ein neues Kommunikationssystem um 350€. Das größte Problem aber das du nicht angesprochen hast, ist die Kompatibilität des Gerätes mit den verschieden Helm Hersteller! Die Magnet Halterung ist von Cardo ist zwar genial, aber ganz streng genommen, nach den neuesten Helm-Prüfnormen dürfte man es ja nicht mehr "ankleben", sondern nur dafür vorgesehen interne Lösungen des Helmes verwenden so wie es Schuberth oder Shoei mit dem Sena System vorsehen. Hier hat Cardo meines Wissens nach, derzeit keine Variante oder Lösung.
1250 Gramm der Helm + Cardo + GoPro. Das genaue Gewicht habe ich nie gemessen, da es mich schlichtweg nicht interessiert hat. Ich fahre aber auch ein schwereres Motorrad, womit ich absolut kein Problem habe. Ich mag's sogar. 😉
Blöde Frage…wie funktioniert die Umschaltung von Musik/Podcast auf den/die Mitfahrer? Und gab es hier schon einmal Probleme beim zurückkehren nach dem Gespräch auf das zuvor ausgewählte? Kenn nur das nicht optimale durch Sena…
Für mich auch wenn gerade gesehen habe alles im allen viel zu kompliziert 😢😢 vielleicht auch nur nie in grp gefahren bin. Oder selbst verwendet hatte.selbst Lernen und benutzen is mir dann wieder zu anstrengend das bei sowas schnell die nerfen verliere😅😅 und weg schmeiß
Spannend. Das ultimative Headset ist und bleibt blue bite aus Deutschland. Sprach und Klangqualität meilen Senna und Co voraus. Mesh gehabtbt bevior andere es schreiben konnten. 1 Woche Akkulaufzeut bei jedem Tag 8 Stunden fahren. Etc etc. Über Jahre leider nie von einem YTgehypt, da man esnicht gratis bekam.
Ich sehe noch nicht so richtig den Vorteil eines Cardo Packtalk gegenüber einem SENA 50c. Die sprachlichen Qualität ist vergleichbar, der Ausstattungsumfang ähnlich und das SENA hat noch die 4K Video Funktion dabei. Nur die Akku Leistung ist mit Video etwas geringer. Und günstiger wäre das SENA gerade auch beim Louis. 379,00 € zu 335,00 plus Action Cam je nach Hersteller um die 500,00 € für ein Cardo Packtalk wenn man den selben technischen Umfang haben möchte.
Es gibt auch noch eine 4. Gruppe. Nämlich jene, die die Vorzüge von Kommunikation auf dem Bike gerne nutzen würden, aber einfach der Technik nicht mehr folgen können. Ich verstehe jedenfalls nur "Bahnhof".
Danke für das Video. Meine Sozia und ich haben das Cardo Packtalk Edge. Ebenfalls mittlerweile einige andere Biker, die uns öfters bei unseren Touren begleiten. Mit Deinem Punkt 3 der Akku Laufzeit sind wir nicht zufrieden. Da hätten wir deutlich mehr erwartet. Wenn wir von morgens bis Abends auf dem Bike sitzen und etwas längere Touren fahren, sind die Geräte vor dem Tourende leer. Wir laden Sie immer in den Pausen mit powerbanks auf. So kommen wir über den ganzen Tag. Cardo wirbt mit dem kleinsten Interkom Gerät. Besser wäre etwas größer mit kräftigerem Akku gewesen. Ansonsten sind wir mit den Geräten zufrieden. Sie machen was sie sollen.
Hallo mein lieber da ich schon über 10 Jahre Cardo nutze und die alten Cardos langsam schwächeln war ich schon auf der Suche nach einem neuen System.
Jetzt dank deines Videos hab ich's gefunden .
Danke Dir ich schau gleich in deinem Shop nach.
Liebe Grüße Peter
Vielen Dank! 🤗👍
Sehr gutes Werbe Video,der Rubel muß rollen.
Die Rate vom Haus zahlt sich nicht von allein. 😉🤝
Servus Valle, vielen Dank für das wieder sehr informative Video ! nach mehreren schlechten Erfahrungen bei Gruppenausfahrten (ohne Intercom) im sicherheitsrelevanten Bereich fahre ich lieber alleine. daher ist für mich so ein Kommunikationssystem erst mal vom Tisch. sollte ich mal wieder zu zweit oder max zu viert unterwegs sein, nur noch mit Intercom, grad bei offroad-Touren.Wünsche allzeit gute und sicheren Fahrt ! keep in touch, mate !
Hallo Valle - sehr gutes informatives Video.
Unser Hauptgrund letztendlich vom Sena K30 zum Cardo Edge zu wechseln, war die WasserDICHTIGKEIT des Cardo.
Die Bedienung und Klangqualität des Sena ist auf ähnlich sehr guten Level wir beim Cardo. Mit dem Sena Drehrad kann man mit Handschuhen die Lautstärke sogar noch einfacher regeln, als mit der Walze beim Cardo. Allerdings hatten wir innerhalb mehrerer Jahre im letzten Herbst den dritten Wasserschaden (Komplettausfall) beim Sena, da es nur wasserFEST und eben nicht -DICHT ist. Meine Frau und ich mussten bei Regen und Nebel vom Gotthard über den Furka und Grimsel. Richtig blöd, wenn da die Bike-to-Bike-Kommunikation ausfällt. Wasserschaden 1 wurde von Sena ersetzt, Wasserschaden 2 vom Händler. Für den dritten Schaden war keine Garantie / Kulanz mehr möglich, so das wir auf das wasserdichte Cardo umgestiegen sind. Wir sind absolut zufrieden mit Gerät und auch die Wasserdichtigkeit haben wir ausgiebig testen dürfen -> läuft 🙂
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Eure Erfahrungen kann ich sehr gut nachvollziehen. Bei mir sind ebenfalls zwei 30K aufgrund von korrodierten Pins nach starkem Regen kaputt gegangen. Ab dem Zeitpunkt war SENA bei mir raus. Wenn ich heute zusätzlich die Sprachqualität im Intercom vergleiche, dann sind das ebenfalls Welten. Die meisten SENA Nutzer haben sich schlichtweg daran gewöhnt und verstehen meinen Einwand erst dann wenn sie auf Cardo gewechselt haben. 😉
Danke für das Video 😊 wieder etwas dazu gelernt in Verbindung mit dem Sena. Ich habe einen Kollegen 2023 auch überzeugt da er an einigen Stellen blind überholen konnte und zudem die besagten Themen wie Steine etc. angesagt werden konnten. Oftmals habe ich Aspekte wie …da wird man doch abgelenkt gehört … Aus meiner Sicht hat ein Intercom noch einen weiteren entscheidenden Vorteil. Wenn man alleine fährt und etwas passieren sollte, so kann man über Hey Siri ggf noch selbst den Notruf wählen. Seit 2020 für mich auf dem Motorrad unabdingbar.
Das Video hat mir sehr gut gefallen.
Sehr professionell dargestellt.
Man merkt halt dass du ein Profi bist.
Größe aus den westlichen Wäldern 👍
Vielen Dank!
Hallo Valle, wieder einmal ein topp Video.
Grüße aus Südtirol
Danke dir
Kein Kommunikationssystem ist das beste für mich, kein Navi und einfach entspannen 😉
Interessantes Video. Habe selber ein Freecom 4 und einen Schuberth Kragen. Beides mehrere Jahre alt und vom Handling eine Katastrophe. Ich liebe Intercoms aber ich hasse das Handling. Ich hoffe die neuen Geräte sind da besser 😅
Danke Valle für dieses tolle Video. Mein Schatz und ich sind mit dem Cardo Edege auch sowas von Zufrieden. Mit unserem Sena gab es nur Problem. Was etwas störend ist dass die ersten Silben beim Sprechen verschluckt werden,das stört etwas.. Aber das ist jammerm auf hohem Niveau 😂
Hallo Valle, schönes Video! Bis bald, Huey
habe mir dieses Jahr die Sena30k gekauft und zweimal !selber eingebaut (bin ich auch ganz stolz drauf 😀) und möchte es nicht mehr missen .
Danke Valle! Endlich dein bereits angekündigtes Video zu Cardo Edge…
Ich werde es versuchen im Schuberth C3Pro gegen mein altes Sc10u austauschen… ich hoffe der Sound wird wirklich besser und evtl. verstehe ich bei 110/120 km/h noch was von der Musik… LG✌️
Da Sena mit BMW zusammenarbeitet kann man das aber sogar mit dem Drehrad bedienen! Und alles andere kann das Sena auch!
Nur eins ist mir aufgefallen, die lieben Helmhersteller bauen mittlerweile nur noch ( so gut wie) Helme mit intercom Vorbereitung, also mit klappen an der Seite und so ! Und wenn man da ein Cardo oder Sena hat passen die nicht mehr ordentlich an den Helm! Das finde ich echt nicht gut toll! Da soll man genötigt werden sich ein System zu kaufen und sein Sena 50s oder sein cardo packtalk pro in die Tonne zu werfen! Ich war Samstag bei Tante Louise und da gibt’s kaum noch was ohne die Plastikkappen an der Seite Was soll sowas?
Nachdem mir selbst zwei SENA 30K durch Wassereinbruch kaputt gegangen sind und mir viele Nutzer aus meiner Community das gleiche Schadensbild melden, sehe ich bei der Zuverlässigkeit aktuell Cardo vorne. Auch die Sprachqualität und Störempfindlichkeit im Intercom sind qualitativ weit voneinander entfernt, was man aber erst spürbar hört wenn man in größeren Gruppen unterwegs ist und SENA mit Cardo verbindet. Unabhängig irgendwelcher Vorbereiterung am Helm finde ich antennentechnisch externe Systeme immer besser aber auch hier scheiden sich die Geister.
Nein da hast du auf jeden Fall recht, aber leider fordert der normale Kunde anscheinend etwas anderes 🙈🤷♂️
@@valleontour kann ich so nicht bestätigen.Dieses Jahr auf einer Tour sind uns 2 Cardos abgesoffen,mein 50R hatte keine Ausfall Erscheinung.Wenn man vergisst den Ladeanschluß richtig zuverschließen muß man sich nicht wundern.
@christianwiesdor78 Ich empfehle hierzu sich mal das Video von den Kollegen von Helm Express anzuschauen. Nach der aktuell gültigen europäischen Norm 22.06 darf nur durch den Helmhersteller geprüftes und entsprechend freigegebenes Zubehör am Helm montiert werden, ansonsten erlischt die Zulassung.
ruclips.net/video/drAIWDXp1G4/видео.htmlsi=w8Hx5C-wkwbX8Ys7
Wie immer, gutes Thema, gut aufbereitet, danke!
Ich bin immer Cardo Nutzer gewesen, hing an der Laufzeit des Akkus. Nun brauchte ich einen neuen Helm, inzwischen ist ECE 22/06 angesagt, macht für mich auch großen Sinn, alleine wegen dem Visier.
Auf meine Birne passen nicht alle Helme, somit wurde es der Schuberth E2. Da es nicht nur keinen Sinn macht, ist es auch in verschiedenen Ländern nicht erlaubt, ein anderes Intercom zu verbauen als das, mit dem der Helm homologiert ist. Somit ist es das SENA geworden und ich bin tatsächlich sehr zufrieden mit SENA, auch wenn ich dazu „gezwungen“ wurde. Für mich ist inzwischen kein relevanter Unterschied mehr zwischen SENA und Cardo, da ich nicht gesponsert werde, ohnehin nicht.
Habe das Packtalk Edge vor knapp 2 Jahren im Doppelpack mit einem Motorrad Kumpel zusammen gekauft. Bei einem Gerät musste der Akku schon ausgetauscht werden, da die Laufzeit einfach nur unterirdisch war. Bei dem anderen musste schon 2x das Mikrofon getauscht werden. Aus dem nichts heraus fiel es einfach aus. Seit dem nehme ich immer ein Ersatz mit. Das ich ich mit dem Problem nicht alleine bin, sieht man bei FC Moto bei den Rezessionen zu dem Ersatz Mikro. Ein derart unzuverlässiges Intercom hatte ich noch nie. Vorher hatte ich Midland. Das klang zwar nicht so toll, war aber bis zu Letzt über 6 Jahre und rund 80.000Km zuverlässig.
Ich kann bei meinem Videobeitrag natürlich nur auf meine eigene einjährige Erfahrung mit dem Packtalk Edge zurückblicken und da hatte ich zum Glück keinerlei Beeinträchtigung. 🙏
Danke für das wie immer klasse vorgetragene Video. FÜr Helme mit Vorbereitung für integrierte Intercoms, zB von Shoei, bietet Cardo auch Einbauadapter für die Packtalk Serie an.
Ich wurde kürzlich 62 Jahre alt .
Ich habe mit so viel Technik allmählich Probleme 😂
Dann noch Go Pro bedienen, Drone einsetzen. .
Das ist dann nicht mehr möglich, das Motorradfahren zu genießen.
Wer im Job zu wenig Stress hat, für den ist das vielleicht erstrebenswert
Wer sowas braucht genießt nicht richtig Motorrad...
Danke für das gute Video! Ich werde dann wohl auch mal upgraden, denn mein bisheriges System ist deutlich unterlegen.
Schade nur, dass der mit dem ich viel fahre, absolut technik- und kommunikationsfeindlich eingestellt ist, was Motorradfahren anbetrifft
Danke....sehr informativ😂👍👍👍👍👍👍ciao vale
Geil JBL Lautsprecher, die Soundqualität ist gerade bei meinem Sena nicht so toll, ohne Interkom geht garnicht mehr finde ich.
Danke für das Video.
Hy danke mal für die Vorstellung des Gerätes
Habe aber Fragen dazu bevor ich mich entscheiden werde
1 ist das Cardo mit den Multifunktionskontroller der BMW steuerbar ?
2 Betrifft das Mesh mit Sena da meine Freunde alle Sena haben können die mich hinzufügen oder muss ich dan jeden einzelnen ins Cardo Mesh dazugeben ? Und wenn die auf einen anderen Kanal gehen zum Beispiel auf Kanal 3 wars das für mich oder ?
3 Sprachaufnahmen werden ja wenn ich kommuniziere auch von den anderen mit Aufgenommenen ich vermute am Handy wird die Audio datei gespeichert ?!
Lg
zu 1.) Grundsätzlich ja, wenn Du das Intercom zwingend mit dem TFT verbinden möchtest, was jedoch oft die Fehlerquelle für die falsche Priorisierung von Bluetooth-Signalen und schlechter Tonqualität ist, daher empfehle ich ausschließlich das Smartphone direkt mit dem Intercom zu verbinden. An die Steuerung der Musik per Tasten und Drehrad am Intercom hat man sich sehr schnell gewöhnt.
zu 2.) Du musst Dich lediglich mit einem Fahrer per Bluetooth verbinden, der anschließend sein Mesh aktiviert, dann bist Du über ihn im SENA Mesh. Wichtig ist, dass ihr beide innerhalb der Gruppe keine große Distanz zueinander habt.
zu 3.) Sprachaufnahmen können ausschließlich innerhalb vom Cardo Mesh aufgenommen werden. Auch per Bridge-Funktion hinzugefügte Gesprächspartner werden für den Zeitraum der Aufnahme aus dem Raum geschmissen.
Du hast Gruppe 4 vergessen! Welche geschwürfreie, im Helm integrierte Kommunikation mit optionaler Fernbedienung am Lenker wünscht. Nutze ich im Bedarfsfall, seit dem Jahr 2011 ("Lazer Blue" im LAZER Monaco Fuel Carbon Klapphelm mit werkseitiger Vorbereitung, idiotensicher nachrüstbar). Erschreckend, das 13 Jahre später, geschwürfreie Helmkommunikation, noch immer Mangelware ist.
Gerne kann mal jemand Tips zu aktueller, geschwürfreier Kommununikation, mit optionaler Fernbedienung geben.
Hallo Valle! Tolles Video! Ich habe das Sena 20 evo jetzt schon 6 Jahre und bin eigentlich damit zufrieden, außer die App ist schei..e. Set kurzen fahren ich mit meinen Freunden in der Gruppe, da sie jetzt auch einen Führerschein haben. Das Problem einer hat eun Nolan Helm mit integriertn Gerät das auch von Sena ist und der andere ein Lexin. Kann beide aber nicht miteinander verbinden. Kann Cardo sich mit zwei unterschiedlichen Herstellern gleichzeitig verbindet?
Ja, das ist per klassischer Bluetooth-Verbindung Kanal 1 und 2 möglich.
Mensch Valle,
fahr mal wieder Moped, am besten ohne den ganzen Krempel.
Dein Moped sieht mittlerweile aus wie ein überladener Weihnachtsbaum 🤣
Vielen Dank für Deinen fürsorglichen Kommentar, ich versichere Dir jedoch, dass ich das Motorradfahren inkl. einer Vielzahl von nützlichem Zubehör sehr schätze, noch mehr Qualitätskilometer im Jahr damit zurücklege und mein Motorrad trotz des ganzen "Krempels" sicher auf der Straße und im Gelände beherrsche. Du musst Dir also bitte um mich keine Sorgen machen. ☺️🤝
Bei meinem Schubert c 5 ist alles für das Sena SC 2 vorbereitet. Ist zwar alles zusammen etwas teurer aber einfacher geht es nicht.
Salve Vale! Besten Dank für das ausführliche Video. Das Problem ist jetzt aber, dass die allermeisten, wenn nicht gar alle Helmhersteller, einen Kommunikationseinbau als Helmmanipulation klassifizieren. Soll heissen, dass die Hersteller nach dem Einbau der Meinung sind, dass der entsprechende Helm nicht mehr der Prüfnorm entspricht. Vorbehalten bleibt natürlich die Kommunikationslösung des Helmherstellers. Des weiteren untersagen die Helmhersteller das Anbringen von Stickern auf der Helmschale. Demzufolge könnte eine spitzfindige Versicherung im nachhinein behaupten, dass man ohne einen geprüften Helm gefahren ist. Ein Regress wäre vorprogrammiert! Diese Thematik sollte schon noch erwähnt respektive genauer Erläutert werden! Dies ist aber nur meine bescheidene Meinung....
In Bezug auf die Akkuleistung... da sind meiner Erfahrung nach, egal welcher Hersteller, allesamt ungenügend! Mir ist ernsthaft ein Rätsel, wie du es schaffst, 8-10 Stunden, Musik, Telefonate sowie Buddy-Kommunikation aufrecht zu erhalten!?! Da drückt meiner Meinung nach etwas dein Sponsoring heraus... was im Grundsatz auch kein Problem ist... Dennoch wäre es fair, die Akkuleistung nicht als sinngemäss problemlos zu bezeichnen....
Ansonsten "Good Job!!!"
Lieber Valle, wann geht deine Islandreihe weiter?
Mein Vorschlag für einen neuen Kanalnamen: Valle on Werbetour. Ich mochte deine Videos bisher sehr, aber seit langem sind es fast nur noch Werbevideos. Dieses Video bringt keine Details aber dir wahrscheinlich Geld. Schaue es dir mal selbst an und urteile als Motorradfahrer der die Probleme auch hat. Gehst du auf die Punkte von Anfang ein? Spoiler: nein 😢
🤷♂️ Ich habe speziell die lange Videoform für diesen Beitrag gewählt, um besonders viele Details zu beleuchten. Vielleicht hätte ich noch mal erwähnen sollen, dass die Punkte, die anfangs genannt habe, dank dem Cardo Packtalk Edge der Vergangenheit anhören. Fälschlicherweise bin ich davon ausgegangen, dass man das automatisch annimmt. Entschuldige bitte, ich lerne bei jedem Beitrag dazu. Entschuldige bitte auch, dass ich mit meinem Beruf des Content Creators Geld verdiene aber die Rate vom Haus zahlt sich eben nicht von allein. 😉
Mein Helm hat spezielle Aussparungen für die JBL Lautsprecher. Kein separates Mikrofon. Exocom für Scorpion, voll integriert. Funktioniert mit Cardo und wahrscheinlich auch mit Sena. Batterieaufnahme vorgesehen…. Viel günstiger als die bekannten Marken. Sicher, Basisfunktionen und limitierte Reichweite, jedem das was er braucht.
Sehr informativ, vielen Dank. Das klingt alles sehr positiv. Es gibt nur eine Nuance: den Preis. Ich fahre nicht viel mit dem Motorrad und der Kauf eines solch Hi-Tec Systems ist für mich nicht praktikabel.
Da hast du Recht, es gibt zum Glück von Cardo auch günstigere Modelle wie zB die Freecom Reihe.
Naja... das ist schon ein ziemlich "intensives" Werbevideo!!
Habe selbst das CARDO PACKTALK EDGE in Verwendung, aber alle deine Anforderungen von "03:25" erfüllt es auch nicht. Und was hilft mir jetzt die Pro Variante, kauf mir ja nicht jedes Jahr ein neues Kommunikationssystem um 350€.
Das größte Problem aber das du nicht angesprochen hast, ist die Kompatibilität des Gerätes mit den verschieden Helm Hersteller!
Die Magnet Halterung ist von Cardo ist zwar genial, aber ganz streng genommen, nach den neuesten Helm-Prüfnormen dürfte man es ja nicht mehr "ankleben", sondern nur dafür vorgesehen interne Lösungen des Helmes verwenden so wie es Schuberth oder Shoei mit dem Sena System vorsehen. Hier hat Cardo meines Wissens nach, derzeit keine Variante oder Lösung.
Ich will einfach nur Motorrad fahren.Was wiegt der Helm mit dem ganzen Zeug drauf 😂
1250 Gramm der Helm + Cardo + GoPro. Das genaue Gewicht habe ich nie gemessen, da es mich schlichtweg nicht interessiert hat. Ich fahre aber auch ein schwereres Motorrad, womit ich absolut kein Problem habe. Ich mag's sogar. 😉
und wenn man dann seinen Helm fürs Dual-Vloggen vorbereitet fängt man noch mal von vorne an .😂🙃🤪?!
Aber so was von😅
Blöde Frage…wie funktioniert die Umschaltung von Musik/Podcast auf den/die Mitfahrer? Und gab es hier schon einmal Probleme beim zurückkehren nach dem Gespräch auf das zuvor ausgewählte? Kenn nur das nicht optimale durch Sena…
Für mich auch wenn gerade gesehen habe alles im allen viel zu kompliziert 😢😢 vielleicht auch nur nie in grp gefahren bin. Oder selbst verwendet hatte.selbst Lernen und benutzen is mir dann wieder zu anstrengend das bei sowas schnell die nerfen verliere😅😅 und weg schmeiß
Alles 🎉 perfekte nur die Musik 😅
Spannend. Das ultimative Headset ist und bleibt blue bite aus Deutschland. Sprach und Klangqualität meilen Senna und Co voraus. Mesh gehabtbt bevior andere es schreiben konnten. 1 Woche Akkulaufzeut bei jedem Tag 8 Stunden fahren. Etc etc. Über Jahre leider nie von einem YTgehypt, da man esnicht gratis bekam.
Ich sehe noch nicht so richtig den Vorteil eines Cardo Packtalk gegenüber einem SENA 50c. Die sprachlichen Qualität ist vergleichbar, der Ausstattungsumfang ähnlich und das SENA hat noch die 4K Video Funktion dabei. Nur die Akku Leistung ist mit Video etwas geringer. Und günstiger wäre das SENA gerade auch beim Louis. 379,00 € zu 335,00 plus Action Cam je nach Hersteller um die 500,00 € für ein Cardo Packtalk wenn man den selben technischen Umfang haben möchte.
Es gibt auch noch eine 4. Gruppe. Nämlich jene, die die Vorzüge von Kommunikation auf dem Bike gerne nutzen würden, aber einfach der Technik nicht mehr folgen können. Ich verstehe jedenfalls nur "Bahnhof".
Das neutrale Video vom Typ im Carlo Shirt…
👍🏻
Danke für dieses Video. Der Buchstabe "J" wird im Englischen allerdings etwas anders anders ausgesprochen als von dir im Video. 🙂 Gruß
Jay B L...;)
Ich weiß. 🫣 Schande über mein Haupt. Ich glaub aber ein Mal hab ich’s richtig ausgesprochen. 🤣
@@valleontour sagen sooo viele GBL..;) bist nicht der Einzigste
Es geht auch per WhatsApp….