Jak Se Staví Silnice V Různých Zemích
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Blázni a silnice jsou věčným problémem každého státu. A pokud lidstvo neúspěšně bojuje s prvním problémem více než tisíc let, pak se některým zemím ten druhý problém přece jen vyřešit podařilo. Dnes podrobně prozkoumáme, jak se silnice staví v některých nejrozvinutějších zemích světa, a porozumíme tajemství jejich dlouhodobé trvanlivosti.
#Pandora TV#
Tohle video bych povinně pouštěl všem v ŘSD (Ředitelství silnic a dálnic) taky Skanska a Eurovia. U nás v ČR je úspěch když ten povrch vydrží aspoň do otevření silnice pro veřejnost.
slováci sa dohdli s čínou na zhotovenie dialnice Žilina - Peking, my začneme v Žiline oni v Pekingu a stretneme sa pri Poprade 😄
kdeže, stretnú sa pod Strečnom :D
To je přímo úměrné počtu lidí v obou zemích. Asi☺
a náklady budu mať obe strany rovnaké :D
Jako stavba dálnice z Moravy do Vídně.
neskutocne trefne.....
Kdyby ta pravidla co se týče děr platila u nás, tak si jdou do lochu snad všichni, co ty silnice realizují..
čína tresty jsou přísné=silnice výborné. ,v čr za 25 let ani nevykoupí území na dálnici, zato cyklostezky v praze staví metr za cenu dálnice
:D to se u nás stát nemuže jelikož by ty firmy nemely za chvili co delat takhle tam stale tečou prachy
Radšej keby sa ta siet namiesto toho rychlejsie rozsirovala...
U nás taky skoro začíná stavba fazovým návrhem a místním schválením. S tim rozdílem, že silnice už je 4 měsíce rozkopaná a pak se to stopne na další rok protože je zima, mezitim se od prvního kopnití krumpáčem do toho přidá 50 manageru, a až v polovině se vlastně začne dělat kongres která firma s největším obsazením bulharských kupáčů to vlastně udělá aby to stálo 2x míň a mohlo se to do 5 let dělat celé kurva znovu.
pak to ještě budou rok blokovat různé vyjebané spolky ... Jihočeské matky, hnutí Duha, spolek sedmikráska a jiné vyjebávky (když jim zaplatíte nechají toho )
a co ked je zima :D co stym ma stavanie ciest ?! to ako ked pviem no séfe je vonku zima nemozem prist do prace to by som musel ist von chapes jo ? tak vidime sa na jar :D
@@dominicSVK No mě to nevysvětluj
Stačí když to vydrží 3roky u nás vám převezmou všechno
Můžete se nabídnout že jim to vykopete.. 😆
Nedávno som šla cez celé Nemecko po diaľnici a videla som tam kazy. Naopak, Francuzi, ani jedno posmyknutie. Ani jedna dierka, cesty tiché. Určite najlepšie v celej Európe a jednu z najlepších vo svete.
Těch prvních pár sekund v úvodu je někde v česku, ne?😂
Všem hezkej den!
to je u nas na slovensku😂😂😂
na Slovensku, sa pre istotu stavajú cesty tak, že po roku už robia rekonštrukciu a 1 km je drahší niekoľko násobne viac, ak 1 km cesty ktorá je na 100 m vysokých pilieroch v zahraničí ... ale má to jednu výhodu v tom, že celá vláda a ich kamaráti majú preplnené bankové účty ...
Skvělé video .
4:00, tak krásně multikulturní záběr jsem už dlouho neviděl 😃
Jinak ale díky, je to zajímavé.
Super video opět poučné a super na sledovaní ale měly by se na to kouknout i naši silničáři ad se poučí jak se dělají silnice :-D samé díry u nás :-D
Poučit by se měli "odborníci" co navrhnou tu danou stavbu, zadavatel, kterýmu je jedno kolik to stojí a nechá tu stavbu ojebat... Silničáři už jen zalepujou díry...
To by chtělo natočit kvalitu českých silnic. To by byl největší trhák ty co mají rádi horory.
perfektné video
Když se chce,tak to jde! Jen u nás v Česku se musí opravovat pár kilometrů dálnice 10let a opraví se to tak, že to vydrží sotva rok, jak trapný a smutný,když za to řidiči pořád platí a ne málo! Zavedl bych Čínské zvyky, aby se ty naši úředníci a rádoby inženýři snažili a neojebávali to!
Jen u nás se na to dlabe, místo kvalitních silnic 50 odstínů šedých záplat 😂
najhorsie cesty v EU su u nas na Slovensku
Ja by som pneumatiky využila do podložia ciest alebo nové recyklované pneumatiky, ale to je len môj laický pohľad ...Vlasta, Ľudia dobrej mysle
Len skoda ze ceske aj slovenske cesty niesu robene takto trvacne😓😓😓
Nestaví se ani nové
@@karelkvita to je lež! Staví se D3 a od roku 1988 už máme postavených 70km! Ještě asi 100km a máme hotovo😎 kam se hrabe Čína :D
7:40 - To bychom byli bez silničářů.
9:47 - Souhlasím. Když jsem jel z Německa směrem na Štětín, byla tam ještě původní Hitlerova panelka a byla lepší, než D1 po opravách. Ano, musel jsem koukat na občasné díry a rozdrobenou krajnici s trčícími dráty, ale to u nás vidím i u silnic, co nemají ani 2 roky po rekonstrukci.
Dálnice a sjezdy kolem Chebu se opravují od začátku zprovoznění.Je to taková jistota pro stavební firmy na celý život .
U nas zivotnost asfaltu cca 7 rokov. Potom dalsich 15 sa iba plata. Ked uz zaplaty prekryvaju zaplaty, tak sa nahodi novy povrch. V lepsom pripade aj podlozie. Su este cesty od komousov, ide uz vidiet makadam, lebo asfalt zmizol... No ked sa 40 rokov neopravovako, iba platalo, niet divu. O mostoch ani nepisem.
..koukám, že celý svět jde po silnici vpřed, jenom my couváme (nebo spíš jsme na stromech).. špatně odvedené práce na silnicích všech tříd, neustálé opravování, předělávání, fušeřina a rozkrádání veřejných financí, určených na výstavbu silnic nás řadí k rozvojovým zemím minulého století..
0:40 prve diagonalne prechody uz robia v Stockholme videl som to aj chodil po nich vraj to urychli a zjednodusí infrastrukturu celkovo dopravu hlavne pre chodcov. Verim vlastne som o tom presvedceny o tom ze takich bude viac.
Viděl jsem Rakušáky stavět silnice to je koncert umění a dokonalosti.
Ty vytápěné silnice jsou určitě super
to je sen, ktorého sa u nás nedožijem...
v Nemecku som na diaľnici v diaľke videl záplatu, začal som spomaľovať - čakal som náraz kolies o nerovnosti, no bol som prekvapený - ani som nevedel, že tam nejaký spoj bol...
u nas na Slovensku sa stavia 10 km dialnice 20 rokov a naklady su take ako keby položili 1000 km a kde skončia tie peniaze to asi nemusim pisat ! prečo neprisli nakrutit cesty u nas v Prievidyzi? aby videli aka je realita komunikacii u nas na SVK ?!!!!!!!!!!!
A pak je tu Česko kde kvalita silnic odpovídá kvalitě parlamentu
Všude to vydrží 25 let, jen u nás ani 2 roky :D
Super video
Já bych jim tam poslal Havlíčka.Ten tady také vytrubuje po Babišovi kolik toho postavili.Postavit kus předražené dálnice která se po spuštění do provozu musí zavřít kvůli šlendriánu v Číně,tak už by leželi bradou vzhůru.
Škoda že v ČR nelze stavět silnice a dálnice moderně, rychle a úsporně :-( Je smutné vidět, že jinde to jde.
slo by, ale to by se nesmelo mastit kapsy...
Pneumatiky končí hlavně.... řekl bych v moři? 🤭
Údajně ty silnice ze starých pneu mají hodně velkou životnost a jsou řekněme za hubičku.
☘
Kdyby se u nás za nekvalitní silnice zavíralo, tak už jsou všichni stavitelé silnic ve vězení.
My sme prebehli celý svet,zaplatené milióny a cesta nikde
zbytočne tu budem riešiť slovensko, určite to niekto napisal predomnou xD
Peniaze sú aj na SK, ale v parlamente skončia ako vždy...
Alebo si nahrabu firmy, čo to stávajú a potom to tak vypadá
5:32 Do oceánů a moří :D
hih v čechách se udělá silnice a nejpozději do roka samá díra vyjeté koleje ...... hlavně ekonomicky a levně :D :D --- samozřejmě sarkazmus ------ joo vlastně je v tom účel protože to staví někdo z rodiny takže nevadí že si vydělá víckrát :D :D
Čína má 136tisíc km dialnic, na Slovensku máme v prevádzke 534 km :D to je až na zaplakanie
Este si pred plakanim porovnaj rozlohu ciny a nasej osady uprostred europy
@@jozefjer394 samozrejme, ale treba zobrať do úvahy aj rozlohu zaľudnenej číny.. tá neni zasa až tak obrovská že
Ve světě:25 let minimum záruky Česko:k čemu na tak dlouho? XD
U nas pozeraju takto : cim drahsie tym lepsie , cim dlhsie to budu robit tym lepsie , čím menej cesta vydrží tym lepsie
True
Na Slovensku nieje ani jedna diaľnica cez celé územie.
Každoročne sa opravujú, rovnaké úseky.
Vraj niesú peniaze..
Hlavne, že len tento rok dali na americké stíhačky 2 miliardy, izraelské radary 300mil a plošné testovanie 100mil.
Choré!!!
Nejsou peníze ale hlavně, že udělají covid loterii... Myslím, že Slovensko a Česko si nemá co vyčítat ohledně retardovanosti státu :D
@@AlesMicik Žiaľ, tých psychopatov si hlúpi ľudia zvolili.
@@AlesMicik za 20 milionov by si určite spravil 100km dialnic 😂 možno tak do vačku architektovi by to stačilo 😀
@@1lado Tady jde ale o princip.. Né o to, kolik metrů bys z toho postavil. Vyhazují se prachy za pičoviny ale na důležité věci peníze pak nejsou.
@@svk1939 lidi volí jen to nejmenší zlo... jinak kdyby volby mohly něco změnit, tak už by je dávno zkázali.....
Pokud vím taky se už tady v Česku pokoušel někdo zasipat odpad pod povrch D1 ale moc jim to nevyšlo 🤣🤣
Jak to bude vypadat az budou letajici drony?
Opět skvělé video od Pandora TV. Ale když mluvíš o Americe, máš na mysli Brazílii, Kanadu, nebo snad Kubu?🙃
Prostě Ameriku ne? Severní i jižní a možná i přilehlé ostrovy na stejné pevninské desce. ;)
To se mi zdá, nebo je tam všude na silnicích podstatně méně kamionů, než u nás?
Když to tak poslouchám, tak kdyby tady byly zákony jak v Číně, bylo by celý ŘSD za mřížema. 😂
Potom ze sa mesta prehrivaju polovica miest je vyasfaltovana vybetonovana toto nas znici neni uniku
Video je inšpirujúce.mali by si ho pozrieť uradnici na ministerstve dopravy aj výstavby.prečo nepozvali úspešnú firmu Nemecka alebo čin
Hodně Německých dálnic staví Strabag, který působí i v ČR ale tam to dělají líp než u nás, jako ostatně vše :D
Na SLOVENSKU cesty staviame 10 až 20 rokov, samozrejme aj tunel Višňové ... miesto toho, aby sme si brali príklad od Japoncov.... to skutočne sme tak, skorumpovaní a okrádame sami seba??? Vlasta, Ľudia dobrej mysle
Můžou byt rádi ze nevidí jak se staví silnice a dálnice v Česku a kam se peníze na jejich stavbu splachujou❗️
V Číne sa to stavia rýchlo 🤣je ich tam jak hadou 🤣
jak hadů na Slovensku? :D
všude ve světě přišli na to že plynulost provozu a kvalita silnic je základ ekonomiky a že jsou to nejduležitějši prvky státu, jak říkají tepny... jen u nas to nepochopili a dělaji se tu takove m r d k y ktere jsou pěkne jen prvnich par měsicu po zhotoveni a proto na tak malem uzemi jako je čr je na každem kousku nějaka zacpa a omezení... vsadim se že u nas je největši hustota dopravních zácp ve světě
You forgot to mention the Netherlands... it does not get better than Dutch road infrastructure.
Myslím že tie pneumatiky zahrabavajú do púšte
Tak a teď sem nasranej
Kurňa to, že když se na silnici udělá trhlina tak zhotovitel jde do vězení nebo zaplatí tučnou pokutu bych zavedl i tady v ČR.
U nas se silnice stavi stylem ze 1 stavi a zbytek kouka. Nebo vidite 1 kopace se o lopatu opirat 10 let porad na stejnem miste.
A když porovnáme naše české ku světovým, jak moc jsou naše kvalitní?
u nas jsou asi tak kvalitni že by si je ve světě nenechali postavit ani na blbou okrsku kde projede jedno auto za měsic :D
Keby mam porovnat Slovensko a Čínu, tak keby Čína teraz zacala cuvat tak ju nikdy nedobehneme. A nie len v cestách.
Pokud vím, tak v ČR jsme na tom lépe, protože firma EUROVIA dala záruku na opravu D-1 30 let...!
Práce na 30 let je zabezpečená.
Kde si to vyčítal dilino v Žilinskom večerníku??????
Panelka z Českých Budějovic do Brna je Hopsárium.
Nebude chyba u Číny? Diaľnice dlhé 136 000 km?
ne, není ...
no a u nás se jeden rok silnice zhotoví a další rok se již opravuje, tak někde bude asi zakopaný pes
Jiný kraj jiný , jiný mrav- proč tohle nefunguje u nás ?to je jako proč u novych aut nedělají ochranu spodku
Stare pneumatiky jdou prece do kaucukoveho nebe. :)
tak to u nas bohuzel nehrozi
Tak to by tay v té té naší republice nikdy nezůstal kdyby měl dostat trest smrti nebo doživotí za trhliny na silnicích to je dobrej JOKE. :D
Ale veď staré gumy sa dajú recyklovať šak kde je problém
Ohledně Japonských vyhřívaných silnic. Ono to funguje jen za podmínek, že ty termální prameny máte. Tedy samo TEPLO je zadarmo a rozvod vás stojí jen trubky a čerpadla. Americké silnice jsou kolikrát v ještě horším stavu, než u nás. Díry volně neřešené roky. Rozdíl je v tom, že TAM v podstatě automaticky jezdíte teréňákem. Číně hraje do karet v první řadě to, že mají prachy. A jsou pracovidí. Ostatně Japonci též. I Němci. Tam když jedete, tak se na stavbě maká i v noci. A zmíněná kontrola kvality samozřejmě funguje všude. Musí. Jinak dodavatel s potěšením ukáže certifikát, že kamenivo do betonu či asfaltu má takové a takové vlastnosti a pak ho "řízne" nějakým šméčkem.
kdybychom to měli přisne jako v číně, tak už tady není nikdo kdo by stavěl :D ale zajimave že v cizině se rozvoji daří lepe jak tady, kde ty stavby sabotují "ekoteroristi" jinde neni problem, jen u nas.
tssss... žabaři , u nás se staví silnice pro vznášedla, jen by se po nich nemělo jezdit kolovými dopravními prostředky jinak je záruka neuplatnitelná 😕
Na SVK by som urobil diaľnice aj keby som mal zbedačiť národ (áno myslím tým aj ženy a deti)
1,15- čistí japonci v tom kancli.
750 metrú za hodinu ? Jestli dobře počítám D1 by opravili za 14 dní , u nás to trvalo 6 let a ještě na pí..ču
V ČR se dělá tak rychle že dálnice do Brna opravují už po xT
Ahoj
Riadne hluposti tu rozpravate, ze zivotnost je 25 rokov....
Nemecko je krajina dialnic ale nie sú rovné nič len uplacany beton pozrieť treba na Franciu a Španielska tam sa ide ako v papučkách Nemci sa môžu ísť učiť tam a anglia tiež nič moc ani Benelux to nieje top asi tak ale okolo Moskvy v Rusku je paráda treba ísť pozrieť
S těma silnicema v Německu na to jsi přišel jak?
"na to jsi..". Na to JSTE prisel jak, trocha slusnosti by na tech diskusich neuskodila. Dotycneho nezname, tak mu netykame.
@@adminn80 on někdo projevil zájem o připomínky ke vztahu autora a sledujícího.? Nevšiml jsem si...
Slabé video.Cakal som ,že bude časť ako sa stávajú cesty v austrálii, afrike severských krajinách...
Vytvoř lepší video a hoď ho sem..
ani bych se nedivil kdyby peníze na naše silnice šily ve skutečnosti do kapsy babišovi
7:38 třeba takové zavření do výchovného tábora.. Komouši vždy tvrdě trestali a ničeho se nebáli 🤮 Hnus!
Ale funguje jim to líp, jak u nás, kde stavba sežere víc, odflákne se a po zaplacení předražený zakázky se firma o 2 zaměstnancích (zároveň i ředitelích) rozpadne... o tom, že po předání díla se začínají dělat oprvy netřeba psát..
a pak je tady cesko
Neříkej furt dollaru
Holt nejsme v Japonsku ani v USA
Český silnice be like
To s tím Německem není pravda. Dřív to tak možná bylo ale teď opravují silnice jednou za 2-4roky (Ale opravují je ještě předtím než jsou tam díry jak po leteckém náletu jako u nás, drobná trhlinka a vyměňuje se vrchní vrstva) a Němci si spíš hrají na to že mají vše extra kvalitní, hrají hodně na image. :) V Německu dělají hlavně Češi, Poláci, Rusové a Rumuni :) To je pracovní skupina Německa, Němci jako takový dělají vyšší vedoucí pozice atd. :) Takže všude říkají jak mají vysokou kvalitu ale ve skutečnosti je kvalita dost podobná jako je možná i v CZ. :) Rozdíl je v tom že v Německu je na první pohled zásadně nižší korupce a díky tomu postaví za stejné peníze kvalitnější silnice.