Замена чулка на КАМАЗе.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 ноя 2024
  • Лопнул задний мост #камаз #манипулятор #минск

Комментарии • 23

  • @Vladimirkamaz
    @Vladimirkamaz 11 дней назад

    надо было крышки на реактивных тягах открутить со стороны балансира тяги бы без напряга с чулка выпрыгнули бы. Кран тормозных усилий смело его выкидывай он не к чему там! И правильно написали меж колесную блокировку выкидывают с ней редуктора летят на рас два! А так успехов, молодец, силы воли надо вагон с КАМАЗом и не сдаваться чтоб! Удачи!

  • @ВладимирКамАЗ-т9ж
    @ВладимирКамАЗ-т9ж 20 дней назад

    Мы с братом по детству бате и на других наших КамАЗах помогали менять чулки и ни раз. С закрытыми "глазами" их меняли, только у нас в основном колеса успевали отлетать)))

  • @michaelvoronov5716
    @michaelvoronov5716 19 дней назад +1

    Приветствую.
    Интересно про кран, на тормоза. Я не мог понять зачем он нужен, у тебя услышал. :)
    Если будешь переделывать, запиши видео пожалуйста.

    • @СергейГорошко-ь6ю
      @СергейГорошко-ь6ю  19 дней назад

      Я сам толком пока не вникал,как будет время обязательно займусь этим вопросом.ну и сниму разумеется.

    • @Vladimirkamaz
      @Vladimirkamaz 11 дней назад

      кран тормозных усилий, там от этого крана еще должна планка стоять на чулок, когда машина нагружается машина на ресорах опускается тем самым подымая планку вверх, и кран добавляет подачу воздуха. Когда машина порожняя чулок ниже ну и соответственно и подачу воздуха этот кран меньше подает. Выкинуть этот кран надо и все он не к чему там!

  • @Yazbbbjjnmk
    @Yazbbbjjnmk 19 дней назад +1

    Нах ты эту блокировку ставишь? Мы ее выкидываем с первой поломкой редуктора

    • @СергейГорошко-ь6ю
      @СергейГорошко-ь6ю  19 дней назад +2

      @@Yazbbbjjnmk ей просто нужно уметь правильно пользоваться.Она предназначена для скользкой дороги,а не для ямы с грязью,песком и камнями.

    • @Yazbbbjjnmk
      @Yazbbbjjnmk 19 дней назад

      @СергейГорошко-ь6ю ты друг не прав эта блокировка есле засел и включаешь ее в крайних случаях забыл выключить на повороте в лучшем случии полуось. В худшем мосты в кучу. Смысла в ней нет засел ищи трактор он дешевле обойдется чем ремонт редукторов

    • @СергейГорошко-ь6ю
      @СергейГорошко-ь6ю  19 дней назад +1

      @Зил-й8в я же объяснил что её нельзя включать когда засел в грязь.А вот на дороге и по снегу,да ещё и тронуться в горочку она очень даже поможет.

    • @АлександрЧубаров-п9о
      @АлександрЧубаров-п9о 19 дней назад

      ​​@@Yazbbbjjnmkей пользуются на пустой машине, когда скользко, там снег, лёд, грязевая каша, когда колесам легко провернуться. Но ни в коем случае нельзя на груженной машине, а так же в песке и т.д., когда колесам тяжело, может муфту сломать, а осколки попадут в редуктор

  • @АЮБМусаев-т7е
    @АЮБМусаев-т7е 19 дней назад +1

    Здравствуйте Сергей, скажи пожалуйста название резины .

  • @suxoi6550
    @suxoi6550 20 дней назад +1

    Сергей добрый вечер! Работа проделана хорошая!👍 подскажи зачем канистра на рессорах?

    • @ВладимирКамАЗ-т9ж
      @ВладимирКамАЗ-т9ж 20 дней назад

      Гайки стремянок от грязи защищает)

    • @ВладимирКамАЗ-т9ж
      @ВладимирКамАЗ-т9ж 20 дней назад

      Гайки стремянок от грязи защищает)

    • @СергейГорошко-ь6ю
      @СергейГорошко-ь6ю  20 дней назад +1

      Смазка со стремянок не вымывается.При разборке срываю трубой а дальше кручу большой трещоткой.Тема очень годная, главное не проворонить сломанный лист.

    • @suxoi6550
      @suxoi6550 20 дней назад

      @ спасибо понял

    • @НиколайКравцов-у3ы
      @НиколайКравцов-у3ы 19 дней назад

      ​@@СергейГорошко-ь6ю резиновые колпачки с реактивных тяг туда ставят.