Веду пригородный поезд в кабине ТЭП70
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Только закончив школу посчастливилось познакомиться с прекрасными людьми, которые помогли осуществить мечту провести настоящий пассажирский пригородный поезд. Конечно под присмотром опытнейших машинистов. Ощущение 4000 лошадиных сил за спиной, тянущих 350 тонн за собой, это нечто... Разогнать такую "махину" это одно дело, а вот правильно и во-время остановить... Старый подвижной постепенно будет выходить из эксплуатации, в этом есть своя ностальгия. Я счастлив, что мне удалось прокатиться на локомотивах той эпохи, которая сформировала облик железных дорог стран СНГ.
Я как железнодорожник на все 1000%говорю,что с этого парня выйдет золотой машинист,по его действии и умелом введении поезда,по отточеному до профессионального действию по применению тормозов и заходу на станцию.Этого парня ждет великолепная карьера.
Олег, спасибо Вам за такой отклик на это видео. К сожалению прошло уже около 10 лет с момента сьемки этого видео, но моя мечта стать машинистом не осуществилась. Я отучился в университете на движенца, поэтому я все же железнодорожник. Возможно в перспективе все же я еще освою эту профессию.
@@dmytroobozniy3511 а в университете на каком направлении? Тоже думаю щас на движенца в универ, а потом в тягу
@@ARSTrains Эксплуатация железных дорог (Управление процессами перевозок). На мой взгляд лучше сразу что то одно выбрать. Например получить высшее образование в направлении тяги. Но Вы сами смотрите, Вам видней.
Это видео случайно не с Олегом Лунгой снималось?
Просто у него на канале очень похожее видео как сдесь.
@@МихалымМмм да, это видео с ним... Он был оператором. К сожалению его уже нет с нами...
Остановился с 395 краном просто великолепно! Можно смело идти машинистом пассажирского поезда!!! 😎😎😎
Ребята молодцы,эти очень знакомые места!!!Всем успехов,удачи и повышений по службе!!!
В 1993 году и я в свое время освоил управление ДР1А. мне тогда было 17 лет. та же мечта и так же не сбылась... но тоже работаю на ж. д. Тех людей, моих наставников уже нет в живых... но спасибо им огромное за то что дали прочувствовать и почувствовать то о чем мечтал с пяти лет. 41 километр пути минута в минуту с расписанием... до сих пор помню то необъяснимое тогда чувство, которое я испытывал, находясь за пультом управления дизель-поезда. но тогда еще не было мобильников. чтобы запечатлеть этот случай.
Замечательный опыт. У нас тоже ДР1 бегали, но они были из Депо, которое было далеко от нас, машинистов было не уговорить, так в кабине ДР1 и не проехался. Повезло прочувствовать ЧМЭ3, ТГМ, 2ТЭ116, Pesa 620M, ЧС4 КВР, ЧС7 и конечно же ДГКУ 😂. Конечно такое не забывается, спасибо таким людям, они дают толчек в самоопределении. Благодаря им я - железнодорожник.
ruclips.net/video/i7cvYX_zgbA/видео.html
@@dmytroobozniy3511 все описанные тобой локомотивы и сейчас ездят. И ДОЛГО еще будут ездить.
Про учителя и окно просто великая фраза! Мне понравилось, настроение подняло.
ruclips.net/video/0613FGUm6mM/видео.html
Мне тоже говорили что я ни на что не способен, вот уже 30 лет свою способность осуществляю на троллейбусе
В свои восемнадцать с копейками тоже водил грузовые поезда Ну конечно под присмотром машинистом какое было замечательное время
не говори, а теперь все разрушается.
@@dmytroobozniy3511 конечно.
Это ж Украина. Здесь все можно.
Если наркоманам типа Зеленского доверяют управлять целой страной, то и поездом доверят управлять без проблем.
Только нужно проплатить кого надо.
Хотел зайти в кабину, посмотреть, как машинист ведёт электричку, получил отказ...( Причина: лишают за это премии, может даже и зарплаты( усиленный контроль. Мос область, БМО. Ещё Рижское направление ( тот же ответ)
@@Владислав-д1Кабину управления можно увидеть только в Сапсане. По видео смотрел, там прозрачная дверь!!!
Пацан понимает что к чему красва
На таких людях, которые болеют за своё дело и держится ещё железная дорога! А хлапец молодчага!
Крутяк! Видео в рекомендации попало, смотри, щас много просмотров будет)
Вот это прикол) Выложил видео чтобы не потерять) А то вечно с жестких дисков все пропадает...
ruclips.net/video/i7cvYX_zgbA/видео.html
Вечная слава железнодорожникам!
Мой сын в 14 лет на троллейбусе своих одноклассников вёз и других пассажиров, я дал ему по рулить, он этим показал своим одноклассникам что он может водить троллейбус, сейчас в Крыму работает на троллейбусе
Это хорошо! Вот только приставка по с глаголами пишется слитно! Пример:поводить, поссать, посрать и т.д.! 🤣
Один пилот самолёта тоже дал сыну "порулить"...в итоги 100 жертв...
@@Ivanov007VV нашол что, сравнить самолёт с троллейбусом
Я хоть и сам из России, но ях не знал что видео с Украинским поездом станет моим любимым🤔
Красавчик , осуществил свою мечту
ruclips.net/video/0613FGUm6mM/видео.html
Умничка молодец 👍
ruclips.net/video/0613FGUm6mM/видео.html и тоже интересный канал смотри
Голосом Весельчака У:
- Представляешь, такой маленький, а уже -жигули- ТЭП-70
Нормас . Я водил правда ТУ2 и ТУ 7 ну и немного ЧС2 и ЧС7
Супер! Молодчина!
Водителю городского автобуса намного сложнее его вести в плотном потоке транспортных средств и ответственность никак не ниже, чем у машиниста поезда.
Что?
@@kolyan8674 а что, что-то не так?
нигде такое не скажи больше)
@@Дима-г7к4щ, твои доводы
@@Дима-г7к4щ, опровергни
Красавчег!
Молорик паренек!👍👍👍
Very good video!
ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTgvideos?view=0&sort=dd&shelf_id=0
Первые секунды я думал что они угнали этот локомотив...
... но потом что то пошло не так и они оказались обычными водилами 🙂
Белополье, Сумская область!
Краш❤
За такие грязные окна,я бы в 80-х хороших получил!!
ruclips.net/video/CPnqqe-LLyA/видео.html а тут об окнах вообще не думали
От кого?
@@s.u.9969 от старого машиниста,для которого кабина являлась 6-м узлом! Он всегда носил в шарманке газеты,для чистки окон!
Да, лобовое - пздц.
Это видимо не РЖД, если срач в кабине.
Дух захватывает от перестука колёс и звука свистка с тифоном!
Грамотно человек работает!
Только вопрос это обкатка на машиниста или поездная практика?
Практика)
@@dmytroobozniy3511 это сколько лет кто за контроллером сидит парнишка совсем юнец а едет как матерый волк хорошие учителя и стремление мальчишки по больше таких
Мне моя учительница по алгебре говорила ,что я буду дворником
Теперь я водитель автобуса
Сильно продвинулся
Дворником престижней
Молодцы
Руль надо двумя руками держать
хлопчик молодчик.
У нас, в Казахстане , такие локомотивы только под рабочими поездами ходят. Скоростнмеры заменяют на современные системы безопасности типа КЛУБ
👍👍👍😍😍😍
Я вбил слово Сайгатка,попалось ваше видео.
Я думал что реально машинист поезда Сайгатка
Перед остановкой необходимо было больше дать частичного отпуска для плавной остановки поезда а так в целом нормально
Дружище первый раз в жизни тормозил поезд) спасибо за совет
И от остановки локомотива далеко встал. Там можно было отпустить вторым и он сам бы встал где надо.
А я очень хочу стать водителем трамвая... Мне во сне приходят мои любимые витебские 71-608КМ номер 517 и АКСМ-62103 номер 653...
Привіт! Це відео ти знімав з Олегом Лунгою? У нього є схоже відео.
Привіт, так. Це було з Олегом, він їхав наступний. На задньому плані чути його голос
@@dmytroobozniy3511 зрозуміло.
Гарне відео вийшло, пам'ятне. Ти зараз не на просторах залізниці працюєш?
@@artur_uz7509 я не можу вам тут цього сказати, якщо хочете можемо поспілкуватися приватно. inst: da_obo
Круть.
Интересное видео, только что делает снятая рукоятка ЭДТ у лоб. окна слева,?
Валяется)
4:56, разве не запрещено ездить с таким засранным стеклом? Неужели спец. щёткой или простой шваброй нельзя протереть стекло? А так молодец парень.
Это не РЖД, там видимо свинарник в кабине в порядке вещей.
Мне тоже учительница говорила, что за смотр в окно и ничего не делание, мне не будут платить, как же она была права, нихера на железке не хотят платить, за такой труд надо минималку 120.000 кэсов получать (54.000 в гривнах), а платят копейки..сутками живешь в кабине, вся жизнь в окне проходит мимо и каждый хочет к тебе еще залезть и уебать тебя. Раньше почетно было там работать, сейчас нужда заставляет.
Мне жаль что у тебя так сложилось. Надеюсь в дальнейшем ты сможешь обрести счатье в профессии. Но для этого нужно работать над собой.
@@dmytroobozniy3511 конечно сложилось,я познал тепловоз и ушел на подъездные пути😆как жаль что я поздно узнал тепловоз...работаю в свое удовольствие,хожу на работу без напрягов и негатива,а главное график..
@@Misha_Ded Инструктора, ревизоры, инженеры по охране труда, если они залезли к тебе в кабину, то все, это 100% тебя чего то лишат, обычно премия.
Разогнал до 40, закрылся. Прошел на выбеге, резко набрал. Опять закрылся. Странная манера ведения. Зачем Локомотивный до упора закручивать. Так, чуть поджал и всё.
Я тоже хотел быть машинистом , но что то пошло не так и я стал электриком ...
Так бывает, очень хороший вариант)
Машинист тоже электрик 6-го разряда.
Какая расточительность на пригородный тапку пускать
Окна не мыты...самим не стрёмно
Окна не моют... самим не глупо
УЗ - This is Uzbeckiston?
Именно, Учкудукское отделение дороги
3:29 😂
Он летает на 12 позиции с составом 350 тонн?
Локомотив конечно древний!
Что есть, то есть
У нас таких много, на маршруте Приобье - Екатеринбург)
@@yugorsktrains9634 но скоростемеров деревынных уже лет как 10 на пассах нет
@@Васькаобрезанец А я что про скоростемеры что - то говорил?
@@yugorsktrains9634 у вас деревянные стоят?
Эх жаль я не могу ездить на поездах, здоровье не позволяет
Аналогично )))))
@@ivankolobov2555 на Украине медкомиссию на машиниста можно купить
ты в качестве пассажира не можешь по состоянию здоровья ездить на поездах?
@@50Cent517 Даже если ты полностью незрячий? Ну то будет интересная затея, кто же в кабине локомотива, и куда мы приедем? Приятная дорога, или лотерея? Вы хотели в Киев? Ну простите, я Вас привёз в Питер ))))))))
@@ivankolobov2555 дело не в этом. А в том, что в тюрьму никто не сядет, если машинист из-за болезни погубит кучу людей. Депутаты сами себя не сажают
Поправочка, зеленый сигнал проходного светофора в регламенте не дублируется.
Зелёный Алсн, а напольный зелёный дублируется,
@@Николаймандрыченко-в7б Ну не знаю, я проходил практику в ТЧ-1, во время регламента не дублировал.
@@АнтонПавлюченко-о8г Ну, ну, тебе наверное виднее, я то всего лишь с 1990г работаю машинистом
@@Николаймандрыченко-в7б я не говорю что мне виднее, я просто сказал что не знаю
@@Николаймандрыченко-в7б ну вот только решил проверить и посмотрел в инструкцию, зеленый сигнал проходного не дублируется
Учительница права была, регламент не знает.
Стекла в тепловозе грязные. Как будто несколько лет не мыли их. Дорвался до гудка. Гудит и гудит.
Фигли не погудеть раз дорвался 😆😃 в окнах есть своя романтика тепловозного хода 👌☠️⚠️
@@dmytroobozniy3511 Из-за этой романтики машинюга зрение портит.
Школьники где вы локомотив угнали?
где угнали там уже нет 🙂
5лет смотрел ,надоело, 5 лет одну темноту видел и свет прожектора
ruclips.net/video/CPnqqe-LLyA/видео.html а тут не скучает машинист
Пульт такой же как на 2тэ10м
Окна очень грязные, нужно было стажёра заставить протереть стекла,а потом пускать в кабину
Попахивает дедовщиной и неуважением к молодому поколению)
Эта женщина или парень?
Эта женщина 🙂. Но это не точно
Блин, а после 9 класса могут взять на машиниста учиться?
Возьмут, любой колледж или техникум жд транспорта.
@@dmytroobozniy3511 не вводите людей в заблуждение. В колледжах обучение проводят на ТЧМП, а курсы машинистов проходят уже после, в дорожно-технической школе по окончанию основной образовательной программы.
@@AlDF86 это ты не вводи дядя, колледж НКТТ им Лунина, обучает на профессию Машинист локомотива. Работать будешь конечно же ТЧМП, но учат именно на машиниста
@@ИванШмаков-й1ь так все правельно вам выше написали только после дор тех школы будет машинистом это корочки будут а когда закатают это следующий вопрос
Сначала нужно стать помощником машиниста
Я вот заметил, что трамваями управлять могут и мужчины и женщины. А вот быть машинистами почему-то могут только мужчины! Разве женщины не могут быть машинистами? Ну хотя бы пригородные электрички водить или метро управлять?
Насколько я знаю женщинами запрещалось управлять локомотивами из за негативного влияния на женское здоровье. Электромагнитные поля, вибрации и т.п. Сейчас же, ситуация изменилась. Локомотивы стали безопаснее. Например я живу в Германии, здесь женщины машинисты это норма, в Украине это только только появляется, и на современных поездах вы можете встретить женщин. Про россию писать не буду.
Ход не Ворожбянский?)
ruclips.net/video/i7cvYX_zgbA/видео.html
А это где? Какой маршрут?
ruclips.net/video/i7cvYX_zgbA/видео.html&ab_channel=DmytroObozniy
ruclips.net/video/0613FGUm6mM/видео.html и тоже интересный канал смотри
ruclips.net/video/CPnqqe-LLyA/видео.html
Киев Колыма.
Чё там на эпт с двумя вагонами не вести?
У этого малого права на вождение тепловоза были???
На все что ездит, летает и плавает 🚆✈🚢🚗
@@dmytroobozniy3511 в жизни не поверю...
@@helendeiz2996 это уже ваше дело 😃
@@dmytroobozniy3511 что у его на погонах никакой лычки даже нет и это говорит что он всего лишь стажер там...
были.
он их купил
Где это ещё выдают оригинальный бланк предупреждений с жёлтой полосой по диагонали, написанное от руки?
На УЗ уже везде выдают портянки - машинные распечатки.
видео снято больше 10 лет назад
@@dmytroobozniy3511 И всё равно тогда уже были портянки. Наверное с 2010 .
@@СергейЛысяк-л2ь Та не везде, ещё и стрелки ручные Нырково, Светланово, такие дела вот
На Пресне ещё выдают такие бланки 22г
Это ууууккраина.
Если этот человек будет ТУПО СМОТРЕТЬ В ОКНО, ничего хорошего НЕ ПОЛУЧИТСЯ !!!! . Когда будет СМОТРЕТЬ В ОКНО С ТОЛКОМ, С ПОНИМАНИЕМ, и будет понимать что видит, ТОЛК БУДЕТ !!! А поэтому шах, мат, а может ещё и по голове ему, а не учительнице. На переездах бывает машинист не видит, что стоит какой - нибудь транспорт на фоне травы, деревьев и всего остального. Заглохла машинка на пути. Переезд закрыт. Получается авария. Плохо!!!!
Как все грустно, паренек просто пошутил) Все что угодно может произойти, может быть тут все варианты распишите, мы будем благодарны
@@dmytroobozniy3511 Пока ещё нечего грустить. Надо учиться. И дальше всё это учитывать.
@@dmytroobozniy3511 И не шутить с видом из окна !!! А уж тем более лобового. А то получается этот горе-машинист совсем бестолковый. И кто его посадил за штурвал тепловоза?
@@ser00167 ну вы гоните) вам походу ещё не прилетало
@@dmytroobozniy3511 Что прилетало, и куда?
А что за станция такая, что стрелки скоростные?
@Oleksii Halun блин даже интересно откуда там такие стрелки, ход не скоростной же
@Oleksii Halun это ясно, но данные стрелки устанавливаются для скоростей 140 км/ч и выше, на этом тепловозном ходу удивительно прям)
С перспективой делали. Там о электрификации до Люботина уже лет 15 говорят ну и конечно Хюндай или Крюковский межрегиональник хотели/хотят сделать
@@dmytroobozniy3511 думаю наверно как испытании или около, Киев-Харьков таких нет, на Львов тоже, а там всё-таки мощный рух
@@user-denistrain может быть, помню что еще там нечетный путь на пружинах а четный по классике на болтах
На станции лишние кило задул. А так норм.
Тебе уже за 30 наверное) как и мне
Та не, то ты перегнул)
@@dmytroobozniy3511 а сколько тогда?
50?
@@50Cent517 66
@@dmytroobozniy3511 (мем) сколькааааааааааааа
@@dmytroobozniy3511 не ну рил сколько
о УЗ
А тормозить? Контролёр дергать большого ума не нужно.
Не тормози, сникерсни)
Тормоза придумали трусы!!! 😎😎😎
ruclips.net/video/CPnqqe-LLyA/видео.html тут вообще без ума
@@dmytroobozniy3511 никаких издевательств, тапки
Я думаю было бы ещё круче, если бы ты вел поезд дальнего следования.
Например Сумы-Ворохта, Сумы-Киев/Винница. Сумы-Харьков. Или товарняк
RUclips об этом умалчивает🤫
@@dmytroobozniy3511 всмысле?
@@ggg_hhh4893 ездили, но не на камеру
Паренёк из семидесятых ...
we are living in yellow submarine..
За рулём тупо не посмотришь.
Попробуй после этого не стать машинюгой))
Увы уже 8 лет прошло, не стал. Но на Движенца 5 лет отучился.
@@dmytroobozniy3511 Жаль, на видосе хорошо справлялся..
Но с точки зрения зарплаты мож к лучшему
@@dmytroobozniy3511 а кем сейчас работаете?
@@frierenlala Я получил квалификацию Инженер путей сообщения, но жизнь так сложилась, работаю инженером конструктором
А машинистом стать бы не хотел?
Почему всё таки не стал
Ветравой стекло очень грязный.
Тупо смотрел в окно и не заработаешь она права
@ и тоже интересный канал смотри
регламент не выполняют, или не знают. вроде бригада пассажирсская.даже человек им подсказывает. это капец
Никто ничего не знает, регламент не выполняют и даже бригада пассажирская, но все почему-то куда-то едут и все в порядке 😀, это точно капец, цирк) Открою секрет, в составе бригады крокодил Гена и Чебурашка, а на голубом вагоне Старуха Шапокляк)
@@dmytroobozniy3511 так их) благодаря этим занудам и бумажкодрочерам похерили МПС, работать стало противно.
Уволили чертей? Ну в прочем значит у вас все можно....
ruclips.net/video/74JnZZtNXHE/видео.html тут послушай и
не тебе решать что можно а что нет
Боже, неужели учебы получше не нашлось🙄
Что вы имеете ввиду?
@@dmytroobozniy3511 Я не хочу оскорбить кого то или их выбор. Дело в том, что это не работа, а каторга. Когда вижу молодых парней, заканчивающих учебу по подобной профессии, не понимаю, неужели они не догадываются, что эта работа с ними сделает
@@Семпай-ж5ъ а вы в этом смысле. Ну на постсоветском пространстве это печально конечно. В Германии машинист очень престижная профессия, да и получают неплохо ребята даже когда учатся
@@dmytroobozniy3511 Да.. в России труд не ценится и никогда не ценился. Те, кто зарабатывает тяжелым трудом и выполняет работу, действительно приносящую физический результат, всегда получают копейки, несорозмерные с количеством сил и здоровья, забираемых этой работой. Сам сейчас работаю на производстве , надо как то с учебой совмещать, а как-хер его знает.. но так там на этом производстве и остаться боюсь-дно
@@Семпай-ж5ъ а на СВО вас не агитируют?
Судя по очкам на пульте , машинист старенький .
Стареньких машинистов не бывает)
После 40 лет садится зрение. Солнце, прожектора встречных поездов влияют. Но, как правило, зрение становится дальнорукость. Комиссия пропускает!
@@johnerambo3206 если ты сынок чиновника-олигарха, то эту комиссию и купить можно
Почему такой грязный поезд
Не помыли ©
Сейчас называют его Тапок.
ruclips.net/video/CPnqqe-LLyA/видео.html
Это что за страна такая на паслокомотиве деревянный скорости мер. Судя поговору неужели украина