117系 WEST EXPRESS 銀河 伯備線 日中回送
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 2020年5月8日より運行開始予定の、｢WEST EXPRESS 銀河｣。
117系を改造した6両編成で(7000番台に改番)、1号車がグリーン指定席(ファーストシート)、2号車が女性専用の普通車指定席とノビノビ座席(クシェット)、3号車が普通車指定席と普通車個室(ファミリーキャビン)とフリースペース(明星)、4号車がフリースペース(遊星)、5号車がノビノビ座席(クシェット)、6号車がグリーン個室(プレミアルーム)とフリースペース(彗星)になっています。
www.jr-odekake...
tetsudo-shimbun...
フリースペースの明星と彗星のシンボルマークは、かつてのブルトレのヘッドマークのデザインが、遊星は急行銀河のテールマークのデザインがベースになっています。
2020年5月から9月までは、京都-出雲市間で夜行特急列車として運行されます。
www.westjr.co....
3月7日、後藤総合車両所出雲支所から吹田総合車両所京都支所まで回送され、日中の伯備線を走行するシーンを見ることが出来ました。
117 series "West Express Ginga" on Hakubi Line.
www.jrailpass....
こんだけ今時のリファインされた車両なのにMT54なのがツボ
ヤクルト400
抵抗制御車はメンテナンスがしやすいのだそうです
@@class40261 これからまた長く活躍していくとこなのに補修部品の調達とか大丈夫なんですかね…
ヤクルト400 部品取りに使える車両はまだゴロゴロいますから、当分の間は大丈夫なんでしょうね。それにいざとなればVVVF化出来ますし。ウエストエクスプレスが長く活躍してくれるといいですね。
台車関係は長ければ50年は使用しますからね西武の10000系なんて5000系の再利用だからゆうに50年は経ってますよ
アコモデーションで103系の上物で70系の足回りで仙台でもありましたからね
外観とモーター音のギャップがこれまたいい〜
そうですね
老朽化とか大丈夫なんですか？
パン14世
鋼製車体なので、首都圏のE233やE235などのステンレス製車体より寿命が長く40〜50年ほど使い続けることができますし、今回は台車などを床下機器を新品に交換してるのであと10年ほど使い続けても問題ないと思われます。
また今回このような列車に特急券のみで乗車できるのは価格破壊ともいえ、JR西日本がこのような列車をこの運賃で運行するとどのくらいの採算性があるかを調べる側面もあるようなので、おそらくこの車両(117系)で今後20年30年も運行する気は無いのでしょう
だから今回は1986年に製造が終了した古い電車である117系をこのように改造したのではないかとみています
これスジ知らなくて、2時間ぐらい待ってたのに、ふと目を離した隙に倉敷行ってたんですよ…
もう二度と見れないだろうってショックで落ち込んでました…
サムネの並びがいい
西日本さあ…なんでこういうことするの？
最高じゃん
こんなに綺麗な菱形パンタは初めて見ました。
国鉄の車両とは思えない
色が綺麗だな
思っていた以上に良い感じ。大幅に手を加えながらも種車の面影を随所に残しているところが良い。
西日本エリアだけの運用ではもったいないね。
生山～上石見間の信号場近くに母の実家があるので、今回の動画は親近感あります！
あの2段寝台風の階下席で、車端部の指定を取って乗ってみたい。
MT54の爆音を地べたで聞けそうで興味ありありなんだけど、どうもダイヤみたらノロノロ運転っぽくてモーター音、あまり聞こえないのかも？
それとも煩いのを分かってて西はそういうダイヤにしたのか！？
出雲市ー京都ノダイヤなら神戸から大阪の間で新快速くらいのスピードで走るのでMT54の爆音聞けるかもです。
広石信号場ですれ違ったやくもに乗っていました。('◇')ゞ 当日は伯備線沿線に撮り鉄さんが多いなと思っていましたが、これですぐわかりました。(笑)
117系の魔改造凄いww.
音が素晴らしい、大好きな音です。
117系改造の寝台特急です。
紺色の車体色がかつての寝台より深みがある色合いになっています。
運行開始が楽しみです。
ここまで改造したのに菱形パンタのままっていう
菱形好きだから良いんだけどもねw
117系の魔改造すごい。乗ってみたいです。ayokoiさん乗ってみたいですか？
撮影お疲れ様です
試運転お疲れ様です
サムネのクハ381が転属車な件
果たして爆音モーター車で快眠出来るのか!?
音はそのままで引き締まった外観
パンタはシングルアームにしなかったのか
他の117、115もどうせ一色にするなら黄色一色でなくこの色一色+白帯貼り付けとかにした方が良かったんでは
素は格好ええのに黄色があまりにチープすぎて悲しい
Wow... Wonderful trains ! 🤩
Very nice compilation of rail traffic
Congratulations from Spain !
ayokoi
117系のちょっと高級感ある先頭車にこの塗装とライトと内装と言い
west Express 銀河には期待できそう。
顔がいい味出してるんだよね。片方に2つもワイパーがついてるからオレンジの部分とか列車名を消してヘッドマークの代わりに日本の国旗を掲げたらもう皇族専用車そのものだよ。
パッと見EF58にも見えた感じがするのでお召し列車にも見えなくないのですかねえ
乗ってみたいものです
西日本すごいここまでやるか117系見えない
JR東海はそんなことは絶対にしないなあ！
昔の名古屋駅では当たり前でしたからね！381系のしなの 117系の新快速 →リニア鉄道館
来年から315系が導入されるので、211系が置き換えられます！
Super video!
very beautiful trains ,Japan the best
最初nゲージかと思った
JR東も四季島よりもこーゆーのを作って欲しいねぇ
モーター音うるさくて寝れなそう
鉄オタには子守唄です
west express 銀河は、1編成しかないですか？
はい。その通りです。
国鉄車はいいな
やっぱり、かっこええね。^_^
さすがにモハネ117 7000じゃないんだwww。乗れないまでも見てみたい。３８１系やくもも乗っておきたいね。
MT54かぁ。（音の問題）
阪急電鉄の
6354F 京とれいん
7006F 京とれいん雅洛
京扇のラッピング 京町屋の内装はスゴいよ！
モーターも制御装置は変えていませんから！
18切符で乗れるんですかね？
特急列車になるので、乗れません。
www.westjr.co.jp/press/article/items/191120_00_ginga.pdf
KATOさんたのんますよ銀河
ラウンドハウスなら嫌な予感しかしない
2号車クシェットの誰でも座れる女性専用席は、旅規(運送約款)に記載がない只の座席名＝記号のなので、男性客も勿論座れます。鉄道営業法第34条2号、婦人の為に設けた待合室等立入罪は適用外です。旅客輸送サービスを業とする鉄道事業者は、交通インフラを担う公共交通機関なので、全ての乗客を公正、公平、平等に扱わなければならない義務があります。属性を理由にした差別ははできません。
そうですよね...
次は103か？JR西日本www