Om punya saya tanpa oct, tapi selang dari pcv valve itu saya kasi saringan , dan yg dibawa intake manifold saya buntukan, tapi kenapa masih ada oli ya om dalam intake manifoldnya, apa dari selang sebelah pcv valve itu bisa masuk oli juga dari situ ke intake manifold ya om ?
bangun tidur langsung nonton mang oprek sambil ngerokok dan ngopi.. mantap om. terima kasih ilmunya. ngomong2 posisi dikota apa om? jadi pengen ngopi buat tanya2 klo deket dan klo boleh juga 😅
Om nanya dong, corolla all new saya, pertama kali di hidupkan rpm nya 1500, setelah 10 menit dipanas kan jadi 1000, tapi kelamaan jadi 600. Dalam posisi idle. Itu normal ngga om?
met siang om saya punya allnew corolla rpm di 1100 ga bisa di turunkan...turun sedikit saja mesin langsung mati... sudah diganti...delco..fulpam tvs dll kendala masih tetep sama begitu kira kira solusinya apa ya om bro? trima kasih berkah ilmunya
om great saya awal rpm naik turun di bawah 1000 lalu mati,saat di stater ga bisa,sudah dibersihkan trotlebodyny tapi masih tetap ga bisa hidup masalahya dimana ya om apa ISCV dah rusak?
@@kangoprek91 ia om, maaf..baru nonton, tinggal praktik..makasih kang oprek, nama fb nya apa, suka pada nanyain, saya kasihtau cari aka di youtube.. kang oprek..🙏
Coba di cek map swnsornya sudah leleh apa belum bawahnya om, terus bersihin TB sama cek iscnya om. Saluran pendinginannya gmn om Temperatur suhu yg di speedometer apa ikutan naik juga
Kang RPM saya tinggi banget sampek 2000 lalu turun ke 1500, ngayun secara derastis. Trothle udh saya bersihkan om. Tapi masih juga ngayun naik turun drastis gitu. Apanya ya om?
Izin tanya om.. kasus nya sama persis, tapi di mobil karbu, suzuki katana, Idle RPM nya goyang², pengapian semua sudah di Cek, normal..,sedangkan di unit saya tidak ada isc, ataupun setingan isc.. kira² apa yang harus saya cek lagi?
Isc ini fungsinya dibuat ngatur idlenya saja om, di karbu juga ada setingan idlenya kan ya. Solusinya di bersihkan bagian dalam karbunya dulu om terutama yg buat idle dalemnya di bersihkan, terus di stel ulang
Kalau naik sedikit itu wajar om memang seperti itu cara kerjanya. Tp kalau naik tinggi cek selang boster sama bosternya om bisa kalau ada kebocoran bagian itu bisa menyebabkan rpm naik ketika di rem
Om mau tanya, mobil sy kalo diinjak kopling rpm naik baca² katanya tps ngga pas.. Yg mau sy tanyain knpa ngukur tahanan ngga pake Ohm ya? Ini udh sy coba setel susah bgt ngepasin di angka 030,berubah² trs. Kalo idle 0.45. Tinggal stel iscv.
Coba di bersihkan TBnya om, cek selang² vakum bersihkan pcv valvenya juga om. Kalau stel tahanan memang selektor di ohm. Iya memang susah buat dapetin 0,30 geser sedikit saja sudah berubah angkanya om
@@kangoprek91 maaf nimbrung dikit gan... TPS bekerja seperti potensio pada peralatan elektronik, karena sudah uzur karbon ada yg terkikis dan bikin kotor. Saya pernah bongkar TPS gara² klo tarik pedal gas suka nyendal² tiba² kenceng. Gak sulit kok tapi harus hati² . Alhamdulillah sukses.
@@kangoprek91 dibersihkan saja pakai cotton bud dan alkohol, sekalian kontak antara kaki potensio dan terminal tps agak di benggang sedikit agar lebih fix nempelnya.
Ada beberapa perbedaan anta xli dan seg om Kebetulan punya saya juga yg xli 1.8 1 SEG sudah ABS || XLI belum 2 SEG sudah retract || XLI belum 3 SEG panel ac sudah electric || XLI masih pakai manual yang diputar2 gitu nyalain ACnya 4 SEG antena otomatis || XLI manual 5 Bagian mesin sama saja gak ada perbedaan Kurang lebih seperti itu perbedaan di keduanya
@@kangoprek91 cerita nya ada yg ngejual xli saya cek beda dari AC nya dinyalain cuma di geser aja. Lampu spedometer nya ga ada potensio terang redup. Tadi saya ragu .cuma saya ga ngeuh berapa cc nya.
Assalammu'alaikum om.,izin tanya om new Corolla saya klu RPM nya saat hdp AC ngedrrop dan saat matikan AC rpm diangka 500. Itu permasalahannya kenapa y om bro.., utk TB nya sudah d tune up to msh blm ad prbhan bahkan saat hdp pertama rpm nya diangka 100..mohon info dan penjelasan om.🙏
Waalaikumsalam Iscnya cek om saat ac om pisisi idle harus 800 - 900rpm itu isc kurang tinggi geser iscnya, cek map sensor bawahnya leleh apa tidak, terus cek ectnya
Iya om di ganti saja karena itu salah satu sensor vakum yg ngasih data ke ecu Cek disini om ruclips.net/video/zozqZikqcC4/видео.html Cara setting iscnya cek disini ruclips.net/video/ZCC2aE5mWII/видео.html
@@kangoprek91 .,boleh kasih rekom beli nya d mana om bro? Krn sy d Aceh cari yg ORI susah., Ap bisa bisa mnggunakan map sensor selain all new Corolla 96. Mohon info dan sarannya om..🙏
Beli ori copotan ex singapore rekomen om. Saya kasih nomor orangnya yg jual nanti sebelum transaksi minta fotoin barangnya samain kode partnya seperti yg sekarang nempel Ada warna merah sama biru ada juga yg coklat Beli yg sesuai orinya yg warna biru 081912822423 itu nomornya om dia tinggal di batam
@@kangoprek91 2 bulan lalu saya sama ganti sil injektor gak tau housingnya di bersihin apa engga soalnya mobil tak tinggal, ini normal om klo di panasin tapi ketika suhu ideal tercapai kipas molai nyala rpm drop kaya mau mati
Kalau housing sudah di bersihkan dan iscnya juga sudah di cek normal. Tinggal cek bagian selang²nya om ada yg bocor atau rusak apa egk. Kalau selang bagus semua tinggal di stel aja iscnya ketika mesin sudah panas
Yg aman sesuai standarrnya 55/60W kalau gak salah om. Kalau yg led² hampir sesua bagus om tergantung budgetnya semakin mahal lampu semakin bagus pula kualitas dan pencahayaannya om
Abis nonton lagsung eksekusi ternyata penuh oli jg om...seandainya dipasang filter atau penampungan gt sebelum masuk intake manifol bisa ya om,biar ga bongkar² trus
Gpp om monggo tanya² selagi saya tau pasti saya jawab om gk usah sungkan. Per bimetalnya om stel. Kendorin dikit geser mentok searah jarum jam terus kencengin lagi baru di coba stel lagi iscnya. Kalau masih tetep gak bisa turun, di bongkar dulu di bersihkan baru stel lagi om
Alhamdulilah....
Makasih berbagi ilmunya guru MasBroKu...
Siap om sama²
Om punya saya tanpa oct, tapi selang dari pcv valve itu saya kasi saringan , dan yg dibawa intake manifold saya buntukan, tapi kenapa masih ada oli ya om dalam intake manifoldnya, apa dari selang sebelah pcv valve itu bisa masuk oli juga dari situ ke intake manifold ya om ?
bangun tidur langsung nonton mang oprek sambil ngerokok dan ngopi.. mantap om. terima kasih ilmunya. ngomong2 posisi dikota apa om? jadi pengen ngopi buat tanya2 klo deket dan klo boleh juga 😅
Mantap tambah gorengannya om 😅
Monggo om mampir maen² sini saya di sidoarjo
@@kangoprek91 wahahah bener lupa blm beli gorengannya om. siap kapan2 mampir klo ke sidoarjo om. terima kasih
Siap om sama²
Monggo om saya tunggu
klo injak kopling rpm naik sampai 2000 saat compresor ac aktif, dah 1 thnan kyk gini jdinmkin boros dalam kota
Izin Tanya om... Kalau dia ngayun pada saat mesin dalam keaadaan panas kira kira apanya ya om...?
Tps sudah saya setting seperti pada video Dari om..
Om nanya dong, corolla all new saya, pertama kali di hidupkan rpm nya 1500, setelah 10 menit dipanas kan jadi 1000, tapi kelamaan jadi 600. Dalam posisi idle. Itu normal ngga om?
Normal om cuma kurang tinggi waktu idle. Buat di 800rpm om waktu idle
Cara setting idle nya ada link nya ngga om?
Ada di channel saya om banyak videonya coba om liat aja masuk ke channel saya di bawah² nanti ketemu videonya ada beberapa bahas idle
Selamat pagi kang oprek...
Iya om selamat pagi
Maturnuwun
Sami² om
MLM kang ,, klo punya q setelah mesin hidup 1/2 jam rpm tiba² drop,, jd AC hrs on,,kira bahaya pa ga di mesin???
Masalah di iscnya om
met siang om
saya punya allnew corolla rpm di 1100 ga bisa di turunkan...turun sedikit saja mesin langsung mati...
sudah diganti...delco..fulpam tvs dll kendala masih tetep sama begitu
kira kira solusinya apa ya om bro?
trima kasih
berkah ilmunya
Sudah cek ECU blm om
Om punya saya saat di gas trus lepas gas agak macet di rpm 1200, klo si gas lg baru mau tyrun di rpm 950 itu apanya ya om
Coba di bersihkan housing iscnya sama cek iscnya om
om great saya awal rpm naik turun di bawah 1000 lalu mati,saat di stater ga bisa,sudah dibersihkan trotlebodyny tapi masih tetap ga bisa hidup
masalahya dimana ya om apa ISCV dah rusak?
Coba di svan dulu om
om, apakah sudah bikin tutorial bikin saringan oct?
kalau belum, ditunggu ya..
Sudah om
@@kangoprek91 ia om, maaf..baru nonton, tinggal praktik..makasih kang oprek, nama fb nya apa, suka pada nanyain, saya kasihtau cari aka di youtube.. kang oprek..🙏
Siap om sama² iya om yg nanyain langsung suruh ke youtube aja om atau IG
@@kangoprek91 suka suruh liat youtube heheh
nama IG nya apa om?
@hardiramdhani1094 Mantap om thanks. IGnya kang oprek juga om namanya
Mksh infonya om, mohon info greco saya kalau di injak kopling RPM naik smpe 2000 lebih kira2 stelan delco apa yg lain ya om? Mohon saran om.. Mksh
Coba di cek map swnsornya sudah leleh apa belum bawahnya om, terus bersihin TB sama cek iscnya om.
Saluran pendinginannya gmn om
Temperatur suhu yg di speedometer apa ikutan naik juga
@@kangoprek91 map sensor udah ganti baru om, trus TB udh dibersiin pakai carbu cleaner nah ISC yang belum di cek..mksh om
Tb di bongkar om, di bersihkan bagian housing iscnya, karena itu gk boleh sampai seret, kalau seret isc gk normal rpm bisa tinggi bisa drop jadinya
@@kangoprek91 ok Om mksh Infonya...
Siap om sama²
Kang RPM saya tinggi banget sampek 2000 lalu turun ke 1500, ngayun secara derastis. Trothle udh saya bersihkan om. Tapi masih juga ngayun naik turun drastis gitu. Apanya ya om?
Scan dulu om
Izin tanya om.. kasus nya sama persis, tapi di mobil karbu, suzuki katana, Idle RPM nya goyang², pengapian semua sudah di Cek, normal..,sedangkan di unit saya tidak ada isc, ataupun setingan isc.. kira² apa yang harus saya cek lagi?
Isc ini fungsinya dibuat ngatur idlenya saja om, di karbu juga ada setingan idlenya kan ya.
Solusinya di bersihkan bagian dalam karbunya dulu om terutama yg buat idle dalemnya di bersihkan, terus di stel ulang
Mantaaaaaaap 👍
Terima kasih om
Great saya itu rpm tidak mau notmal om , diinjek gas tidak bisa naik diatas 1000, kenapa ya om
Elconya om ganti
Kalau idle rpm ngayun,,buat jalan lepas gas rpm drop, apa pengaruh dari intake manipol penuh oli itu ya om?
Bisa jadi om, bisa juga iscnya rusak bisa juga dari housing isc kotor
OmBro, penyebab RPM naik ketika pedal rem diinjak apa ya? Saya coba pijak pijak rpm naik naik, apakah brake booster atau vacum one way?
Kalau naik sedikit itu wajar om memang seperti itu cara kerjanya. Tp kalau naik tinggi cek selang boster sama bosternya om bisa kalau ada kebocoran bagian itu bisa menyebabkan rpm naik ketika di rem
Om great corolla sama aj settingnya?
Sama om
Assalamualakum.izin tanya om.klu mesin bergetar hingga berasa sampai di setir apanya ya om.engine monting bagus semua
Waalaikumsalam
Getarnya gimana om
Lepas kopling getar atau waktu jalan 80km getar
Numpang tanya om, kalau stir getar saat lepas kopling pertama kira2 apanyanya om? Engine mounting kah?
Semua gigi tiap lepas kopling getar kah om
Hausing great corolla yg copotan harganya kisaran berapa ?
Coptan sekarang sekitar 600-700an om
Alamat nya dimna om? Boleh lah kapn2 setting idle up.. Mslah yg susah smbuh
Sidoarjo saya om. Cek video saya yg td upload om. Siapa tau masalahnya ketemu nanti om
om bro, mobil udh panas,kalau kita buka pintu rpm ngayun itu apayaya, terimakasih om
Wah ini baru tau saya om semua pintu kah om, atau pintu supir saja yg dibuka rpmnya ngayun
Apakah ketika rpm ngayun terjadi suara dentuman kecil di knalpot?
Kalau punya saya kemarin gak ada om, kalau ada suara letupan² gtu coba di stel ulang om sama di bersihkan dulu TBnya
Kalo di starter mesin nyala jarum rpm tdk naik sama sekali apanya om kira2?
Coba di cwk kabelnya om, ada di delco yg 2 pin itu kabelnya RPM
Om mau tanya, mobil sy kalo diinjak kopling rpm naik baca² katanya tps ngga pas.. Yg mau sy tanyain knpa ngukur tahanan ngga pake Ohm ya?
Ini udh sy coba setel susah bgt ngepasin di angka 030,berubah² trs. Kalo idle 0.45.
Tinggal stel iscv.
Coba di bersihkan TBnya om, cek selang² vakum bersihkan pcv valvenya juga om. Kalau stel tahanan memang selektor di ohm. Iya memang susah buat dapetin 0,30 geser sedikit saja sudah berubah angkanya om
@@kangoprek91 maaf nimbrung dikit gan... TPS bekerja seperti potensio pada peralatan elektronik, karena sudah uzur karbon ada yg terkikis dan bikin kotor. Saya pernah bongkar TPS gara² klo tarik pedal gas suka nyendal² tiba² kenceng. Gak sulit kok tapi harus hati² . Alhamdulillah sukses.
Mantap nih om, setelah di bongkar cuma di besrsihkan saja apa di ganti dalamnya om
@@kangoprek91 dibersihkan saja pakai cotton bud dan alkohol, sekalian kontak antara kaki potensio dan terminal tps agak di benggang sedikit agar lebih fix nempelnya.
Tanya om, apa sensor ISC soluna sma dengan greco?
Beda om
Mengukur tahanan tps itu pin berapa dan berapa mas
1 dan 2 om
Mntaff kang
Terima kasih om
Om punya saya setelah di stel tps rpm ngga ngayun lagi, tapi setelah beberapa waktu ngayun lagi harus d stel ulang, apa tpsnya rusak ya?
Coba di beraihkan TB sama intake manifoldnya om
@@kangoprek91 kalo setelah di bersihkn normal om, rpm anteng, tapi setelah beberapa hari ngayun lagi
Wktu di buka intake manifoldnya apa selalu banyak olinya om
@@kangoprek91 ada tapi ga banyak om saya udah pake oct juga, rpm ngayun ini kalo saya nyalain ac, tapi kalo ga pake ac aman. Idle up udh saya bersihin
Posisi on naik posisi off turun gitu kah ngayunnya
Kang mo tanya all new 16 xli sama all new 16 seg bagus mana. Mohon pencerahannya
Ada beberapa perbedaan anta xli dan seg om
Kebetulan punya saya juga yg xli 1.8
1 SEG sudah ABS || XLI belum
2 SEG sudah retract || XLI belum
3 SEG panel ac sudah electric || XLI masih pakai manual yang diputar2 gitu nyalain ACnya
4 SEG antena otomatis || XLI manual
5 Bagian mesin sama saja gak ada perbedaan
Kurang lebih seperti itu perbedaan di keduanya
@@kangoprek91 cerita nya ada yg ngejual xli saya cek beda dari AC nya dinyalain cuma di geser aja. Lampu spedometer nya ga ada potensio terang redup. Tadi saya ragu .cuma saya ga ngeuh berapa cc nya.
@@kangoprek91 trims informasinya ya kang
Iya betul om memang kalau xli acnya puter2 gitu, betul juga itu memang gak ada buat pengaturan lampu speedonya
Siap om sama²
Assalammu'alaikum om.,izin tanya om new Corolla saya klu RPM nya saat hdp AC ngedrrop dan saat matikan AC rpm diangka 500. Itu permasalahannya kenapa y om bro.., utk TB nya sudah d tune up to msh blm ad prbhan bahkan saat hdp pertama rpm nya diangka 100..mohon info dan penjelasan om.🙏
Waalaikumsalam
Iscnya cek om saat ac om pisisi idle harus 800 - 900rpm itu isc kurang tinggi geser iscnya, cek map sensor bawahnya leleh apa tidak, terus cek ectnya
@@kangoprek91 map sensornya leleh om bro.,pengaruh y om dengan rpm nya? Isf nya geser kemana om?
Iya om di ganti saja karena itu salah satu sensor vakum yg ngasih data ke ecu
Cek disini om ruclips.net/video/zozqZikqcC4/видео.html
Cara setting iscnya cek disini
ruclips.net/video/ZCC2aE5mWII/видео.html
@@kangoprek91 .,boleh kasih rekom beli nya d mana om bro? Krn sy d Aceh cari yg ORI susah., Ap bisa bisa mnggunakan map sensor selain all new Corolla 96.
Mohon info dan sarannya om..🙏
Beli ori copotan ex singapore rekomen om. Saya kasih nomor orangnya yg jual nanti sebelum transaksi minta fotoin barangnya samain kode partnya seperti yg sekarang nempel
Ada warna merah sama biru ada juga yg coklat
Beli yg sesuai orinya yg warna biru
081912822423 itu nomornya om dia tinggal di batam
Bang, kalau pcv valve nya di buntu efeknya apa?
Udaranya nyari celah buat keluar om, bisa bikin rembes nanti
Bang klo saat manasin rpm normal tapi klo udah mencapai suhu ideal rpm jadi ngayun/ngedrop kira2 masalahnya dimna ya
Coba di beraihkan housing iscnya om, terus di cek juga iscnya
@@kangoprek91 udah di bersihin ect sama di buka ecunya
Housing iscnya apa sudah di bersihkan juga om
@@kangoprek91 2 bulan lalu saya sama ganti sil injektor gak tau housingnya di bersihin apa engga soalnya mobil tak tinggal, ini normal om klo di panasin tapi ketika suhu ideal tercapai kipas molai nyala rpm drop kaya mau mati
Kalau housing sudah di bersihkan dan iscnya juga sudah di cek normal. Tinggal cek bagian selang²nya om ada yg bocor atau rusak apa egk. Kalau selang bagus semua tinggal di stel aja iscnya ketika mesin sudah panas
Menit 3:05 Kunci L ukuran berapa untuk buka bautnya?
6mm om
bola lampu depan yg bagus merek apa om yg bagus?
yg berapa watt ya om?
Yg aman sesuai standarrnya 55/60W kalau gak salah om. Kalau yg led² hampir sesua bagus om tergantung budgetnya semakin mahal lampu semakin bagus pula kualitas dan pencahayaannya om
merek nya apa om?
@@kangoprek91 untuk all new corolla om,merek apa om yg awet?
Saya pakai osram 60/55w awet om.
Abis nonton lagsung eksekusi ternyata penuh oli jg om...seandainya dipasang filter atau penampungan gt sebelum masuk intake manifol bisa ya om,biar ga bongkar² trus
Iya bisa om, namanya oil catch tank (oct).
Tulis aja di google oct greqt corolla nnti banyak yg jual online om
@@kangoprek91 mksih om.. Mantap RPM udh ga ngayun lg.. 👍🏻
Om nurunin RPM gmna om..geser isc nya udh mentok paling rendah..tp RPM msh 1050..maaf om byk nanya 🙏
Alhamdulillah om
Gpp om monggo tanya² selagi saya tau pasti saya jawab om gk usah sungkan.
Per bimetalnya om stel. Kendorin dikit geser mentok searah jarum jam terus kencengin lagi baru di coba stel lagi iscnya. Kalau masih tetep gak bisa turun, di bongkar dulu di bersihkan baru stel lagi om
Maaf Bang mau nanya apa arti nama dari TPS terimakasih Bang
Trottle position sensor
Om kabel rpm nya di delco warna apa ya?
Yg soket 2 pin om, lupa saya kabelnya coba di tes pakai avo yg gak ada arusnya itu punya rpm om
Lokasi bengkelom
Gk punya bengkel om🙏
Posisi kontak on opo off om?
Kintak on om
@@kangoprek91 ok, punya saya kok cuma 0.16 ya om tahanan nya
Standartnya 0,3 om
Mesinnya gk brebet atau berat gtu emang om tps 0.16
@@kangoprek91 brebet enggak, cuma nyendal nyendal kalo jalan tiba tiba loncat loncat gas nya. tb udah di bersihkan padahal
Cek TPSnya om idlenya loncat² apa egk, kalau loncat² TPSnya brrti rusak