Взял Subaru WRX - когда без STi лучше...
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Роадгид детект можно выбрать по ссылке: pokupki.market...
Как не удивительно, но “простой» ВРХ приятнее и проще по езде чем супер крутой Эстаай... для обывателей даже быстрее
Иногда хочется глотнуть виски, сорваться со светофора, оставив другие машины позади и пролететь с ветерком километр-другой.
Но водитель маршрутки не хочет.
Он тоже хочет,но не может
Пить виски и ездить за рулем все таки не стоит, ничем хорошим не кончается (горький опыт друзей)
@@ozzless Он наверное про себя говорит, то есть он будет сидеть сзади, а водитель такси на газ нажмёт.
Думаю понятно объяснил 😃
Езда начинается с 17-й минуты
16:40 тыкать сюда
Спасибо
Оооа чел, спасибо!
Спс
Сколько расход на этой машине?
WRX- это Легенда! Уважуха брат! Врум....врум....врум....птссс......
Врум ,птсс, врум, птссс, врум, птссс, врум, птссс песят тыщ, врум птссс
Врум врум бу бу тук тук и мотор на выброс это же субару )
@Easy Boost sf9 370т.км мотор стоил на тот момент 2американских кило рубля. При том же уходе мотор москвича прошел 400,только в Москву Лукойл лили
@@1rescда завязывай ты про тук тук уже сто лет назад эту проблему решили ежей больше нет а у вас всё тук тук, может это в ваших головах стучит четвёртый цилиндр??? 🤔
почему не сделали 6-ю длиннее? чтобы на 120 было 2200 оборотов. там между 4 5 и 6 разница 500 оборотов
Хорошая машинка, лайк
Давненько не было так содержательно и интересно!!! Молодца!
Спасибо
@@ZDrive_TV Ламборгини Урус возьми на тест =)
Мощная штучка!!!! Спасибо Василий!!
Яркая внешность, почти как у Rio.
Яркая внешность у WRX STI !
У меня такая, поставил сти крыло, лью 92 и езжу как дед =)
Зачем 92? Двигатель не жалко?
Hyundai i39N - 249 л.с. механика. Только вот я не уверен, что корейские силы дотянут до японских )
У него завернет мотор в ближайшей подворотне, 100%
@@Афим-ц4у ,н30 - это вполне конкурентный продукт, одна проблема -ПП
@@KirillDmitriev18 Кто такие субару и кто этот н30 под маркой хундай который никому неизвестен ?
Передний привод против полного.
@@Афим-ц4у Хундай участвует во многих гоночных серия разного порядка , думаю даже по количественному показателю опережает ту же Субару.
Отлично приподнес, спасибо за видео лайк!! Рули!!!
Жалко конечно , что Honda /Acura не может реализовать свой модельный ряд Америки в России . А машины то очень интересны впрочем как и Subaru
да, их sh-awd тема
@@machinegunkolya впрочем как и S-AWC
@@РанэльНазмеев-к6в я за субы по типу брз новой и врх новой, но сивик 11збс как не крути, интереснее импрезы намного, сивик сишка тоже збс, но цена уже как на врх и брз..но и она думаю своего покупателя найдёт, бля жаль конечно что обе марки помирают в рф
@@ПриветШо в РФ сейчас все помирает)
вот она!! настоящая машина!!
17:43 - это пока на нормальный лед на скорости не попал на выключенной стабе. Разница трек мода и молностью выключенной стабы колоссальная, по скользкому покрытию я крайне не рекомендую отключать стабу полностью
Ого, ты знаешь про три пятёрки))) нормальные были сиги)
есть bmw m4 на механике там 400+л.с. но они очень редкие и очень не ликвидные
и еще m2
Интеркулер сверху - это не понт, это косяк. Кпд на малых скоростях падает кратно. Для городского авто только фронтальник.
На Civic Type R (fk8) механика, но передний привод, с места нет смысла рубиться, но с ходу и в поворотах......
STI только на механике
Автору спасибо. Хотя, давно смотрю канал и каждую зиму-весну у тебя поездки на WRX и WRX STI. По моему мнению, у машины только 2 проблемы. Цена. Она не оправданно высока. Да, пошлины и все дела. Но кого это волнует. Все упирается в факт, что покупателю нужно вывалить 3.5 млн. рублей. За седан, с непроходным налогом и не распространенным кузовом в РФ. Т.е. деталей мало, тюнинг дорогой и ничего ты не привезешь с Владивостока на замен (я имею ввиду расходники крупные и кузовню). Да, автомобиль честный. Механика, турбо 4-ка, хороший спортивный характер. Хотя, за данный кузов ничего не скажу. Сам владею Subaru WRX 2002 (лупатка). Есть отзыв только на кузов GD.
Opel Astra OPC, Хендай i30N.вроде еще Форд мустанг,Рено меган rs есть..редкие .
Леворг только во Владике 300сил. Можно взять
Большая ошибка газовать на холостых на Субару , оппозит этого крайне не любит .
И WRX никогда не будет ехать и управляться , без тюнинга как STI.
Было 3 STI и 1 WRX .
3:30 - масло мотор не жрёт
это обязательная фраза? Наверное машину дали на обзор только с одним условием - сказать: масло мотор не жрёт!
Масло не жрет и вкладыши почти не проворачивает ))
@@MoskovskiiBelarus Смотрел пару профильных сервисов по субару. Они отмечают, что раньше сами Субару говорили- таков конструктив двигателей, подъедание масла - это норма. А начиная с нулевых они и все обзорщики(и автожурналы), все как один завели телегу: масло мотор не жрёт!
Смешно даже!
И привет 4 цилиндр 😆😆
@@AlexVanDeHustler Ну жор масла субаровских моторов был побежден еще в 2011 с появлением рестайлинг версии 3 поколения тех же форей, хотя вот эти новые моторы FB и FA какую-то настороженность вызывают. Не зря они в форестер s-edition воткнули ежа 255, в то время когда остальные версии все были на FB моторах. Кстати на sti версии стоит все тот же еж 257, который легко тюнится и при очень небольших вложениях можно получить 400 лошадок без вреда для двигателя. Но цена на современные субару просто космическая.
@@sergeytsarionov1940 в америке они дешевые, импреза обычная от 18к..у нас солярисы столько стоят.. врх от 27к, это даже если на рубли перевести 2.2млн
Суба топ)
Это невозможно слушаааать!!!!!
Господи объясните мне в, чем разница wrx и wrx sti в кузове VA? Как на видео
Моторы у них разные ej в sti и FA или FB в wrx? Благодарю за видел, так как такой хорошей информации нигде не найти
В данном поколие врикс - ФА20, в текущем - ФА24. Разницы по силам немного, 267-271, но ФА20 с завода выходил в форсировке и 240, и 300 сил, 24 пока не сильно пробовали тюнить. Коробки с разными передаточнами, также врикс можно взять с вариатором, если у вас шиза. Тут слабее тормоза и чучуть инач подвеска, чуть иной выхлоп.
Добрый вечер, есть Hyundai i30 N на, 249/275 л.с. обе комплектации на механике! Если кому интересно!
Привод передний
@@ZDrive_TV ну если ещё и с 4×4 то, безусловно только subaru!)
Теперь я хочу купить такую, но их мало(((( и ценники ужс
С правым рулём много!
Это авто не для повседневного использования! Это твоя игрушка твое хобби
@@СибирскийОхотник-х5у +
Эх, все равно gc8 в сердцах на вечно....
В начале видео расхваливает механику "где вы ещё найдете подобное на рынке"
В середине "вариатор это наше всё"
И все это один и тот же человек🥲
STI мать его!!!!!
это отдельное подразделение так то
А как на счёт подвески(жёсткая или сбалансированная)....Клиренс кретично низкий или....
ЭС ТЭ АЙ ааааа, капец, резало ушко ))
Обзор СУПЕР!!!
Спасибо ,попробуй Civik TpR также механика однокласники
На нашем рынке не продаётся тайп р
Машина норм, но будущее субару будет как у хонды, мне так кажется.
В России возможно) потому что на наш нищий рынок тачки невыгодно возить
Как у Honda ?
Задние фонари где не красным немного подтонируй, бомба будет
Из нового мощного ещё есть MINI Cooper S 2.0 MT 192л.с
192 мощь ??? ржу
@@subaruvalit5931 6.8 секунды до сотни любая праворулька едет, да?)
@@TheVtaly не любая но многие ... а почему правый руль ?
Да у меня на солярисе 120 и 3000 об.на 6передачи, можно б убавить немного обороты ДВС позволит
лишь бы вас обилетить -= хорошо сказано!
Не предлагают потому что резона нет ее вести сюда чтобы продать 10 штук
Ах, хорошо..))
А как же Ауди кватро? Или гольф R и гранд Чероки srt
Grand Cherokee только на автомате
Стоп! Подожди..ЧТО значит спидометр показывает не настоящие цифры??
Скорость реальная меньше
О, как раз искал видео об wrx, да тут еще на русском и от отличного блоггера!
Где брал субаря можно инфу?)
Ещё один классный автомобиль на ручке - это новая Октавия 1,4Т
октавии до субару еще рости и рости, сравнил жопу с пальцем -)))
Зачем писать дебильный комментарий
у меня на levorg 1.6 обороты поменьше. часто там езжу за запрвкой шелл в сторону звенигорода...такое же поведение. но есть минус, на бильштейнах при скорости 160км/ч на волнах 2-3 шт подряд по пробития подвески и если есть пассажир сзади, то он головой об потолок бьется
Устали амортизаторы?
@@ZDrive_TV не знаю, у всех такая проблема.
Да, ты прав. Нужна субару 249л.с. им что так сложно wrx чуть-чуть задушить для нашего рынка. Типо даже так wrx 249 л.с.вариатор/механика и wrx sti 308 л.с.
Сейчас уже турбовый мазды, хендаи вкатились на рынок с 249 л.с. а субару всё понять не может что вот этот налог её делает не рентабельной на вторичке совсем.
А поскольку на вторичке не рентабельна люди предпочтут ей что угодно
У нас законы каждый день меняются) Или вы думаете это так легко, циферку в документах исправить, или переработать двигатель) Вопросы надо задавать больше нашему законодательству, а не производителю авто)
Мне кажется тут дело не в этом и не делают они это потому, что они сами понимают что машины с 249 не станут прям резко продаваться, эта машина больше для фанатов неких, для тех кто знает зачем он ее берет, т готов ли он "переплатить" и за саму машину и в виде налога. А те кому надо просто мощно и быстро, возьмут что-то на автомате и дешевле.
да никому ваши 249 лс в японии и остальном цивилизованном мире не всрались🤣
Правильно ты сказал, Василий. WRX надо брать на вариаторе, а STI для фанатов пусть на ручке будет
Логично
WRX на вариаторе - бестолковая машина. Хочешь субару - бери палку, хочешь автомат - не бери субару
@@Макс-щ9д7у Отличная машина. Вариатор не тупит, не ревёт, все прекрасно. Он не такой как в XV или в Forester.
130-3000 много? А сколько должно быть, на 160-1500?
Избаловались
типа того
Есть еще Subaru WRX с вариатором
Зачем на холодную давать в отсечку?
Греется быстрее
@@ZDrive_TV Нельзя так делать...
мало того что у нас не любят субару, WRX вообще обходят стороной, а про универсалы даже не заикайся... У нас любят седан. WRX для ценителей)
z drive: на шестой передаче давит в пол
вкладыши: покинули чат
Не смешно
@@T0maSsss-0 не это жиза для суб моторов, на низких оборотах нельзя так))
топ братан
Ну что? Кто расскажет в комментах за надежность FA20?)))
Леворгов в Приморском крае много достаточно, знакомый ездит на 1,6 турбо
Да, вся беда их что 1.6 не едет, если чипануть то вариатор выходит из чата, на мехе их нет, а 2.0 ракета, но они дороже плюс таможка 300лс да еще и налог
Езда с 17:20
Sti возможен на wrx, это спойлер задний идет как до опция. Атак они внешне больше не отличаются кроме шильдиков и тормозов
Porshe cayman на механике только поставляются
У меня такая же машина, с той лишь разницей, что салон Recaro, и на
зеркалах нет поворотников. Для повседневной жизни лучше чем STI. Тормоза
Brembo идентичные тем, что что стояли на STI до 2018 года. Правда, там
они были чёрные, с надписью STI, а здесь надпись Brembo. Далеко не на
каждой STI стоят сиденья Recaro. Но, не это главное. Главное -
двигатель. На данной машине это FA20, и когда вледельцы STI говорят, что
это говно, то пусть подумают дважды, т.к. новая STI будет на FA
платформе. В 2019 на EJ моторе обновили поршня, т.к. они крошились под
кольцами, но, как показывает жизнь, надёжнее эти моторы не стали, поршня
- всё также слабое место. Владельцы STI почему то не любят про это
говорить. Чтобы понять разницу в комфорте между двумя машинами,
достаточно вспомнить как WRX едет в -25 градусный мороз, и подумать, а
хочется ли так ездить всегда? FA очень легко тюнингуется, и stage 2
будет повеселее стоковой STI. Из минусов, нет заднего дворника. Могли бы
и не экономить. И ещё после резкого разгона может в салоне вонять
тухлыми яйцами. И это не катализатор. Ещё один минус - многие пытаются
гоняться. Обороты держит при переключении с первой на вторую. В
остальном - только плюсы. Честный 4 ВД, механическая коробка, сборка в
Японии, тонны разного тюнинга на любой вкус.
Можно поподробнее. Как едет wrx в -25?
У вас механика?
@@johnvishnevsky4533 Механика. Едет как телега. Любая машина так поедет в такой мороз, т.к. все резиновые сайлентблоки теряют эластичность. Есть ещё прикол. У меня при выезде из гаража нужно руль выкручивать почти до упора. В таком положении, на сильном морозе, межосевая муфта работает как включённый парт тайм, до тех пор, пока коробка не прогреется. Но, это нормально.
@@romansh6737 так это любая машина на сильном морозе так себя ведет. Причем тут основная мысль комментария, что wrx лучше sti?
@@johnvishnevsky4533 STI жесткая машина для трека. У нее стоят толще стабилизаторы поперечной усточивости, и inverted стойки, сорри, я не знаю как это по русски. Кстати, на американcких WRX тоже стоят inverted, кроме самой простой комплектации, на моей машине такие. Основная мысль в том, что WRX мягче, и передачи у нее длиннее. Потому она для города более приспособленная. Зимой подвеска замерзает, и становится похожа по жесткости на STI.
Нравится жесткая подвеска, или намечаются частые поездки на трек, то выбор за STI. Существует другой вариант, я думал сначала, но, не захотел отбивать задницу на кочках. Можно просто заказать стойки Бильштайн вкруг, такие как стоят на S209, поставить толще стабилизаторы, и STI-шные или Cusco жесткости кузова. Можно ещё рулевой демпфер-блокиратор воткнуть, если машина не новая. Будет рулиться практически как STI, а может даже и лучше. Но, лично для меня решающим фактором была FA платформа. И не гонщик я, гоночный трек эта машина никогда не увидит.
@@romansh6737 спасибо
хендай i30N на механике
Передний привод это не серьезно
I30 на 275 лс
Монопориаод
Как по мне, то это устаревший автомобиль и уже не такой привлекательный как 15 - 20 лет назад, когда все пацаны мечтали про EVO или STI.
Потому, что сейчас уже идет эпоха технократии, технологичности управления, оснащенности, коннективности, камер контроля скорости и бесконечных городских пробок. НУ а кто захочет полтора-два часа торчать в пробке на STI на механике с жестким спортивным сцеплением. Может так сложиться, что машина скорости выше 70 неделями видеть не будет.
ее надо брать не для того чтобы в пробках стоять
Мне срочно нужен эт тачка!!!
Был гольф 7р на мешалке, но перестали возить (
Вроде как гольф вернуть собираются, на счёт версии р не знаю
@@Daniil_spb стандартный в максималке и версию gti!!!
Но он и приблизительно так не рулиться
249 сил хватит обеим модификациям . Турбина даже на стоке сделает своё дело.
Эхх
Не идёт такой цвет этой субе...
РРРР))) Класс!)
продалжай🌪️🌪️🌪️
Смотрю из за тачки, но бро рекламируй поменьше, говори нужное, и монтируй видос где нарезки?
Трубы лучше бы поскромнее сделали, мне кажется.
Ух ты! Неожиданно Василий! А будет версия STI ? Спасибо
Много на канале было
@@ZDrive_TV Да видел всё уже, хотя модель в принципе не изменилась.
Столько болтовни и рекламы какого то там устройства, вобщем это перебор автор завязывай с этой фигнёй и давай по сути больше🤨
С выключенной стабилизацией не рекомендуется ездить по дорогам общего пользования.
Нет стабилизации- нет проблем)
@@snigarex Ага только потом проблемы с ремонтом кузовным и так далее
Порше Кайман на механике 😉 Но там нет нормального ручника
Тугое сцепление)) в пробке тяжело)))) эта машина не для тошнотой езды по пробкам)) как минимум двигаться уверенно по трассе 😇😇😇😍😍😍
Эта машина не для уверенного движения по трассе, не? 😊
@@alexch8084ты че чайничек? субару, если долго стоять будет, заплачет
03.11.2022. 👍👍👍
коментаторы с велодивизий и маршруток тоже забавляют ересью и невежеством
Чувак ты левый поворотники дворниками включить хотел 😂
Эс тэ ай!!!
Лайк
М3 и М4 на мехе могут быть
- Тук-тук!
- Кто там?
- Субару 🙃
4 цилиндр
свежачком запахло
Хотим импрезу 2021
И сколько такое добро стоит?
3.2
Субару как мне кажется скоро уйдет с нашего рынка. Да и не только с нашего и с других стран, продажи у них вообще плохи
Вроде норм форик идёт
Mini JCW 271 сил на механике есть) Вроде больше нет
Но если не ошибаюсь там только передний привод (
Но ведь уже был видос про wrx, в чем прикол?
Разные версии разные видео
M4 есть на механике
Reno megan rs на ручке и там вроде больше 250
Нет их у нас
@@ZDrive_TV вчера только ездил
@@theworldofrelaxation8194 на новой с салона?
Хоть это и седан, но один из нескольких "горячих хэтчбэков". Из не премиум брендов вообще ничего, хендай продал 100 машин и все, ну может новый гольф приедет.
По цене выше врх
Но покупать будут тигуан 220 л/с.
Леворг есть в германии и даже сти леворг....с левым рулём
Renault Arkana если можно по этому же участку!!!
Хендай i30 n 280 лошадок на мехе
Dodge viper 800-1000 на механике
wRX на автомате есть?
На варике
@@ZDrive_TV спасибо! Интересно как она на варкие будет ехать...
Кадилак 600сил на мехе
Честно не понимаю зачем брать WRX если есть STI, расходы те же ! А машины разные .
Дороже
@@ZDrive_TV дороже при покупке новой ?
@@МихаилПознаненко-с7б естественно. Ты у дилера вообще цены видел? Там разница между обычным WRX и STI больше ляма
golf R на палке есть