Es curioso y paradójico que, en algunos casos, los transbordos más cortos pueden tomar más tiempo que los más largos. Como mencionas en el video, en la estación Guerrero el transbordo implica solo subir o bajar unas escaleras, dependiendo de la dirección de la que vengas, y caminar unos pocos pasos. Sin embargo, en horas pico, la aglomeración de personas y el paso lento de algunos puede hacer que tardes más en cruzar de una línea a otra. Lo mismo ocurre en la estación Oceanía: aunque es el transbordo más corto, cuando hay mucha gente y debido a las escaleras estrechas, solo subir o bajar puede tomar hasta uno o dos minutos.
Transbordos bien planeados, en el centro, nada que ver con los largos transbordos de La Raza, San Lázaro, Candelaria, Martín Cabrera y el eterno Atlalilco.
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Es curioso y paradójico que, en algunos casos, los transbordos más cortos pueden tomar más tiempo que los más largos. Como mencionas en el video, en la estación Guerrero el transbordo implica solo subir o bajar unas escaleras, dependiendo de la dirección de la que vengas, y caminar unos pocos pasos. Sin embargo, en horas pico, la aglomeración de personas y el paso lento de algunos puede hacer que tardes más en cruzar de una línea a otra. Lo mismo ocurre en la estación Oceanía: aunque es el transbordo más corto, cuando hay mucha gente y debido a las escaleras estrechas, solo subir o bajar puede tomar hasta uno o dos minutos.
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Transbordos bien planeados, en el centro, nada que ver con los largos transbordos de La Raza, San Lázaro, Candelaria, Martín Cabrera y el eterno Atlalilco.
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O pantitlan
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