!!빅뉴스!! 경기도 2035년까지 42개 노선 추진!!(3호선연장)

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 226

  • @koreagap
    @koreagap 8 месяцев назад +34

    경기 북부는 3호선 안 하네?
    파주시장은 표받고 싶어서 3호선 연장 한다고 입 바른 거짓말 장난아니게 하던데??

    • @최은숙-x9e
      @최은숙-x9e 4 месяца назад

      왜들 그렇게 거짓말들을 하는지

    • @양념후라이드-q7e
      @양념후라이드-q7e 3 месяца назад

      지도에는 통일로선 계획안이 있네요 ㅎ

    • @calvinseo5156
      @calvinseo5156 26 дней назад

      3선 입니다ㅡ민주당 의원 ㅜㅜ 이젠밖ㄷㆍㅂ시다

    • @gnoiqheatoowk492
      @gnoiqheatoowk492 18 дней назад

      파주시 국회의원 민주당 윤후덕의원 선거철마다 파주에 3호연장 공약 세우고 다음번엔 된다 다음번다음번하다가 벌써 10년이 넘었네요.

    • @koreagap
      @koreagap 18 дней назад

      @ 그게 그 인간의 기생본능인기라

  • @kdean1367
    @kdean1367 8 месяцев назад +18

    서북부는 버렸구만

  • @woo0163
    @woo0163 8 месяцев назад +28

    정치인들 말 듣지 마세요. 특히 선거기간에는요 국토부와 기획재정보와 협의없이는것은 다 허울뿐입니다.

    • @Varuna-z5p
      @Varuna-z5p 8 месяцев назад +5

      그래서 양평고속도로 휘게한거냐 원희룡이가?

    • @woo0163
      @woo0163 8 месяцев назад

      @@Varuna-z5p 장관이라 가능하다고 경기도지사는 불가능하고

    • @Varuna-z5p
      @Varuna-z5p 8 месяцев назад +4

      @@woo0163 그래서 김거니땅 위해서 고속도로 휘게하는건 괜찮다는 말이냐? 장관이 개인의 잇속을 위해 일하는건 괜찮다고?

    • @woo0163
      @woo0163 8 месяцев назад +1

      @@Varuna-z5p 뭔소리야 경기도 지사 힘없다고 동영상이랑 상관없는 소리하고 있네

    • @XeroShulaker
      @XeroShulaker 8 месяцев назад

      지위가 같다면, 의외로 소속이 여당인 편이 더 힘이 없음.
      야당은 정부와 강하게 싸울 수라도 있지 여당은 싸우기가 쉽지 않음

  • @rapfernandezp3346
    @rapfernandezp3346 8 месяцев назад +11

    GTX A노선도 아직 연결 될 라면 멀었는데
    언제 될 려나 ᆢ
    GTX A노선도 정치인들이 몇 년을 울거
    먹는지 지겹다

  • @lojkos8252
    @lojkos8252 8 месяцев назад +16

    친구가 용인에 경전철이 없었으면 지금 지하철 공사하고 있었을듯하다고 함

    • @홍준서-s4b
      @홍준서-s4b 8 месяцев назад +7

      경전철 최악이죠
      세금낭비

    • @SYDavid7
      @SYDavid7 14 дней назад

      모든 처인구민이 입 모아서 얘기하는 내용임 ㅋㅋ
      용인에 경전철이 아니라 지하철이 들어왔었으면 경강선, 분당선, 신분당선 다 이어지고도 남을 위치임
      (수지-기흥은 분당 판교 수원 이쪽 라인이랑 접근성 좋고 처인구 모현 방면은 경기 광주랑 접근성이 좋음)
      실제로 경전철 추진한 시장이고 뭐고 용인시장들 매번 감빵 들어가는거보면..
      경전철 짓고나서 첨엔 환승도 안됐었고 유지비는 개많이 들고 손님은 없어서 적자랑 시 부채가 조에 수렴할만큼 있었어서
      한동안 거지용인이였는데 지금은 다행히 경전철 부채는 다 갚은듯

    • @lojkos8252
      @lojkos8252 14 дней назад

      @@SYDavid7그래서 시 재정이 엄청나게 개박살 났다지

  • @한무지
    @한무지 8 месяцев назад +28

    돈은있냐~ㅋㅋ 국토부와 협의안됨

    • @Jetlee-f8q
      @Jetlee-f8q 8 месяцев назад +5

      국토부 협의되도 기획재정부에서 막음ㅋㅋ 실례로 창릉천 3200억 친수공간 국가사업 선정됬다고 몇년을 홍보하고 현수막ㅇ걸더니 기재부에서 막았음ㅋ

    • @조선영-i5n
      @조선영-i5n 8 месяцев назад +1

      현 정부만 몰아내면 돈 생기지
      경기도민이 내는 세금이 얼만데

    • @권영민-r2g
      @권영민-r2g 8 месяцев назад

      븅신ㅉㅉ

    • @사하라류
      @사하라류 8 месяцев назад

      기본계획 모르세요? 수도권 철도망이 이렇게 진행된거에요. 예산먼저 준비 가능할까요?

    • @칭찬해-z1g
      @칭찬해-z1g 4 месяца назад

      예비 타당성 어떻게 통과 할것인지.
      해당지역 주민들 희망고문에 시달리겠내요.
      건설사들 아파트 분양 광고에
      도움 주는 경기도 정책

  • @Awsaiw
    @Awsaiw 9 месяцев назад +6

    신강남선 안하고 3호선 연장 진행 한다는거죠?

  • @윤영훈-i7t
    @윤영훈-i7t 8 месяцев назад +14

    또또 남부만 겁나 놔주네

  • @박혜정-r9i
    @박혜정-r9i 17 дней назад +1

    경기남부에 신경쓰시오 경기도의 중심 도청쪽으로

  • @문어-m8k
    @문어-m8k 8 месяцев назад +6

    국토균형발전 하는 거 맞나?

    • @bjwnss037
      @bjwnss037 8 месяцев назад +1

      수도권(한정) 균형발전ㅇㅇ..

  • @granadajoy7024
    @granadajoy7024 8 месяцев назад +13

    ㅋㅋ ktx 연결해봤자 하루 한번문산레서 출발임 그리고 선로 경의중앙선 같이써서 속도도 못냄 ㅅㄱ

    • @s.r2889
      @s.r2889 2 месяца назад

      아마 GTXa와 선로 공유하지 않을까 생각합니다

    • @naeiouy
      @naeiouy 2 месяца назад

      행신발도 몇편 없는거보면 두편정도긴 할듯 그것도 경부선으로만

    • @naeiouy
      @naeiouy 2 месяца назад

      문산-서울 수요도 있긴하고 할인상품 (행신서울-용산광명 5천원)으로 수요 내야할듯

  • @hhl5580
    @hhl5580 8 месяцев назад +5

    이시점에서 왜 검토하는 사업을 발표할까?

  • @user-um.good_lucky
    @user-um.good_lucky 7 месяцев назад +3

    경기 추가 철도가 가장 늦어도 2035년까지는 무조건 꼭 만들어지고 또한 완전 밀폐형 차단기로 한 건널목들도 많이 만들게 되어지면 좋겠습니다. 100% 이렇게 되어지기를 소망하고 있습니다.

  • @쥬규맘
    @쥬규맘 3 месяца назад

    양평읍쪽은 없나요?

  • @heungkimin
    @heungkimin 8 месяцев назад +8

    동탄-전곡항간 동서횡단선 대환영 !!!!

  • @Yolre
    @Yolre 8 месяцев назад +4

    저 40조 중에 10분의 1만 지방에 지하철 건설비로 쓰면 얼마나 좋을까요
    지방에서는 죄다 도시철도 계획만 세우고 삽도 못 뜨는 경우가 허다합니다

    • @top_green
      @top_green 8 месяцев назад +1

      어차피 수도권도 저 노선들 중의 아주 일부만 하고 나머지 삽도 못 뜹니다. 선거잖아요? 선거 때마다 발표한 노선들 계획대로 다 지었으면 지금쯤 우리나라 수도권 지하철망이 일본 도쿄는 거뜬히 제쳤을겁니다. ㅎㅎ

    • @bjwnss037
      @bjwnss037 8 месяцев назад

      인구50만은 넘어야 꿈이라도 꿔볼수있음

    • @terryb3048
      @terryb3048 2 месяца назад

      @@bjwnss037 의정부 남양주 광주 같은곳은 인구 50만 넘어서 저런 지하철들이 들어오는건가
      연천 포천 이런곳은 뭐하러 경의선이니 1호선 연장이니 뻘짓하는건지원

  • @calvinseo5156
    @calvinseo5156 26 дней назад

    와ㅡ멋지다ㅡ 파주까지 ktx 3호선도 좀제발연장해주세요
    엄청난 주민이 몰렷는데도 10년째 영향평가 검토만ㅜㅜ

  • @청해무운
    @청해무운 8 месяцев назад +2

    그림은 결국 정치인이 만드는 거죠

  • @알밤-g5i
    @알밤-g5i 5 месяцев назад +5

    운정은 3호선연장없으면 3지구 완료시점에는 자유로 제2자유로가 강변북로처럼 하루죙일 막힐것이야

    • @naeiouy
      @naeiouy 2 месяца назад

      지금도 고양까지 막히는데 운정까지 막히는걸루

  • @이지-i5q
    @이지-i5q 8 месяцев назад +10

    경기도 우리지사님
    항상 응원합니다~~^^

  • @jameskim4150
    @jameskim4150 3 месяца назад +2

    GS 백석신도시 빨리지으라 하세요...지금 수도권에 주택공금 안하면 언제 합니까? 말로만 20년간 떠들었다면 믿으시겠어요?무슨 계획이 20년을 떠듭니까? 하지 말던지...20년전이면 조선시대인데...

  • @dante882-y2f
    @dante882-y2f 8 месяцев назад +2

    이대로만 된다면 경기도도 찐 살기좋죠.

  • @자빈-s1f
    @자빈-s1f 8 месяцев назад +10

    또 거짓말 인가 싶다 왜? 뭐하다 선거전에 발표하지 ㅋ ㅋ 뻔한 수 보이는 수 는 지기마런이다

  • @강희수-e6g
    @강희수-e6g 8 месяцев назад +7

    시간은 걸리지만 잘 개통되었으면 합니다.

  • @이상희-z4z5l
    @이상희-z4z5l 5 месяцев назад +5

    진짜 저렇게 한다는건 맞는건지 의심이 감. 대화3호선도 운정까지 연장한다고 하고는 뭔타당성이 안 맞아 못한다 하고 있으니 , 저렇게 말하고는 나중에 뭔타당성이 안 맞아서 못한다고 하면 그만, 어디까지나 탁상 추진계획인거지, 계획은 계획

  • @꼼배
    @꼼배 8 месяцев назад +11

    국토교통부장관인줄 알았네
    일개 도지사가 할소리는 아닌데
    정부에서 추진해도 정권 바뀌면 수정되고 축소되고 심지어 유아무아 되는데
    저정도 하려면 대통령도 추진하기 힘든 계획인데
    좀 주제넘네

  • @yuntorisisatsu
    @yuntorisisatsu 5 месяцев назад +7

    8호선 의정부연장 즉시 착공해주십시요

  • @kdh2087
    @kdh2087 Месяц назад

    3호선남부연장 백현마이스역이네요!

  • @김창수-b8n
    @김창수-b8n 15 дней назад

    경기 남부철도선 (서울->성남->용인->수원->화성) 신속 진행 바랍니다. 용서할 수 없는 용서 고속도로, 서울, 판교로 가는 출퇴근 교통지옥 철도 추진시 경중완급을 따져서 경제성까지 염두에 두고 합리적인 결정을 바랍니다. 일부지역의 공약사항보다 경기도민의 복지와 안녕을 생각 해 주시기 바랍니다. 여야,지역 이기주의를 떠나서 4개시도민이 출퇴근 상황을 살피어 우선적으로 추진해 주십시오

  • @icheonlover9733
    @icheonlover9733 8 месяцев назад +6

    경기도 3호선 연장은 좀 아닌듯. 분당선타고 왕십리갈대도 개 빡치는데 느려터진걸로 언제 서울진입하나

    • @yangbuk84
      @yangbuk84 8 месяцев назад

      아니요

    • @김종이-m7j
      @김종이-m7j 8 месяцев назад +1

      분당선 급행추진하고
      판교테크노밸리 지하철 확대요망
      판교에는 회사들이 많은데
      있을때 교통망 확충요망
      엉뚱한데 돈 쓰지말고요

    • @kdh2087
      @kdh2087 Месяц назад

      왕십리를 갈일이 있나?왕십리에서 분당갈일이라면 모를까
      신분당선이 최고인 이유가 강남판교직결로 최상의입지노선이더만 분당선은 별로이고 3호선 연장이 판교 1234벨리 다연결되는 노선으로 만들어질 각으로 기대됨

    • @icheonlover9733
      @icheonlover9733 Месяц назад +1

      @@kdh2087 언제 서율에서 3호선을 타고 판교를가 ㅋㅋㅋ 한시간 넘게 걸리것네 그 돈으로 그냥 지티엑스나 열차 더 넣어라

    • @kdh2087
      @kdh2087 Месяц назад

      @@icheonlover9733뭔 쌉소리야 강남수서에서 고등 다음 바로 판교2/3벨리인데 2정거장이 어떻게 한시간임? 비강남권 서울이면서 변두리인곳은 그렇긴하겠다

  • @naeiouy
    @naeiouy 8 месяцев назад +4

    고속철 의정부까지는 해주는게 경기북부에 맞는듯

  • @현상-z8s
    @현상-z8s 8 месяцев назад +4

    의정부는 진짜 SRT가 들어와야되요...

    • @naeiouy
      @naeiouy 8 месяцев назад +1

      SRT든 뭐든 고속열차 들어오는게 맞는듯 ㅜ 서울까지 와서 타려면 너무 멀어보임

    • @Sungkookpark11
      @Sungkookpark11 8 месяцев назад +1

      수서에서 삼성까지 GTX A와 나머지는 CTX C와 선로 공유하는거 같은데 그럼 연장 되어도 하루에 3번 정도 운행 될듯 .. 별 의미 없음. 복선화 하기에는 너무 비용이 많이 들고..

  • @김종이-m7j
    @김종이-m7j 8 месяцев назад

    생활권확대 후보철도는 특히 성남쪽은 기다린지가 상당히 오래입니디.
    신속한추진부탁드립니다

  • @오렌지-j7m
    @오렌지-j7m 8 месяцев назад +11

    김동연 지사님 홧팅입니다

  • @gungdeew8234
    @gungdeew8234 8 месяцев назад +7

    반대한다.!!! 인구도 주는데.. 과도한 인프라다!!!! 야!!! 경기도 버스나 잘 해라.. 버스 시발 개판이더만..
    아직도 세금 들여서 개발하는게 정치 또는 행정적 능력이라 생각하냐?? 그건 병신도 다 한다.

    • @hk-o8k
      @hk-o8k 8 месяцев назад +1

      저기서 신강남선은 전부 인구 많고 늘어나고있는곳입니다

    • @Varuna-z5p
      @Varuna-z5p 8 месяцев назад

      근데 왜 넌 못하니??? 병신도 다한데메? 그럼 넌 뭐냐?

  • @jameskim4150
    @jameskim4150 2 месяца назад

    수고 하셨읍니다....// 그러나 가장 빨리 양주시를 활성화 하는 방법은 3호선을 백석읍 까지 연결하는 사업을 고양시와 손잡고 노력 하는것입니다..// 그러면 양주시는 가많이 있어도 활성화 됩니다..//

  • @푸른하늘-e4d
    @푸른하늘-e4d 8 месяцев назад +1

    용인 경전철은 국가철도로 교체해서
    동탄까지 연결해주세요

  • @JDENG.
    @JDENG. 9 месяцев назад +9

    문산 ktx 대박,

  • @홍준서-s4b
    @홍준서-s4b 8 месяцев назад +11

    일안하다가...선거철 되니...쯧쯧

    • @귀족님
      @귀족님 8 месяцев назад +4

      저게 선거기간에 급 하게된거라구요?ㅋㅋㅋㅋ 여태 해오던걸 선거철에 이런걸하고있다 라는걸 발표한거겠죠ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋ

  • @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
    @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps 8 месяцев назад +1

    세종역 분기역으로 건설해주세요

  • @쇼핑1번가
    @쇼핑1번가 8 месяцев назад +3

    인구는 .. 급격히 줄어드는데.. 서울 경기도는 .. 폭발적으로 개발 하는구만,,, 지방 소멸 가속화 되네..

  • @영영-r7m3x
    @영영-r7m3x 6 месяцев назад

    서해선 평택안중역에서 천안아산역을 연결시키라고 방송좀해주세요.

  • @jiwanha2024
    @jiwanha2024 8 месяцев назад

    상상을 말하는건가?

  • @김정식-r7p
    @김정식-r7p 8 месяцев назад +4

    좋은 계획입니다
    경강선 연장과 반도체철도는 이미 착공을 했어야하는데
    반도체법으로 착공을 빨리 합시다

  • @IamJinhwanKim
    @IamJinhwanKim 3 месяца назад

    용인에 지하철 좀 마니 깔아주면 좋겠음.

  • @GURUGURU-om9qv
    @GURUGURU-om9qv 6 месяцев назад

    균형발전은 맞네요 수도권만균형발전

  • @kiljongyou3151
    @kiljongyou3151 7 месяцев назад +3

    경기남부는 왜 자꾸?

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 6 месяцев назад +1

    수도권만 집중 개발이네

  • @polska9333
    @polska9333 8 месяцев назад +2

    국토부 쌩까고 이재명식 GTX D,E,F 단독 추진하다가 나가리 됬으면서 뭘 한다고 ㅋㅋ

  • @hong-d9t
    @hong-d9t 8 месяцев назад +9

    경기 지사님 당신을 응원합니다...

  • @꼼배
    @꼼배 8 месяцев назад +3

    난 동연이가 대통령인줄 알았네
    계획보니 대통령도 하기 힘든 빈공약인데
    얘 똑똑하고 합리적인데 정치하니 정신못차리네

  • @verdandi8901
    @verdandi8901 8 месяцев назад +15

    쟤는 경기지사로서 뭐 하는 게 있냐? 진짜 역대 최악이다.

  • @김도희-u2q
    @김도희-u2q 8 месяцев назад

    화성에 누구땅이 많은가?

    • @고구려-x1x
      @고구려-x1x 8 месяцев назад

      누구땅도 있겠지만 화성이 워낙 넓고 인구도 곧 1백만이 된니 당연한거 아니냐

    • @블랙로드-h5d
      @블랙로드-h5d 8 месяцев назад

      @@고구려-x1x 화성은 광역버스있잖아 그거나 타고다니면되지

    • @고구려-x1x
      @고구려-x1x 8 месяцев назад

      @@블랙로드-h5d 멍청아 너 화성이 어디인 지는 알고 얘기하냐 화성이 작은 도시인 줄 아냐

  • @야잇-d8u
    @야잇-d8u 8 месяцев назад

    울산은 예산이 없어서 지하철은 커녕 도로 뚫는데도 예산부족과 정부승인이 늦어지면서 착공이 미뤄지는 일이 허다한데 지방에서 벌어들인 세수로 수도권에만 몰빵하는 대단한 나라야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ중앙집권체제에서 지방분권시대로 하루빨리 나아가야 하는데 큰일이다…

  • @hemospark0
    @hemospark0 8 месяцев назад

    수도권에 인구가 몰리고 산업이 발전한다, 그래서 수도권에 추가 인프라를 건설하고 더 살기 좋아진다, 수도권에 더 많은 사람이 몰려든다. 인구절벽, 지방소멸 시대에 나라 운영을 이런 식으로 해도 되는 지 모르겠다. 한국은 지방자치제를 너무 빨리 시작했다고 생각한다.
    그리고 경기도를 반으로 쪼갠다는 사람이 왜 경기북부까지 발전시킨다고 썰을 푸는 지 모르겠다. 지금 우리나라가 행정 단위를 쪼갤 때인가? 오히려 통폐합하고 계층을 단순화해야 할 때가 아닌가?

  • @아이린-g1p
    @아이린-g1p 8 месяцев назад

    차량기지 이전도 돈 엄청드는데
    아직 창동도 몇년째 이전 이야기 나와서 겨우 옮긴다니
    수서를 옮긴다고요? 기지 지을 곳을 먼저 봐 놓으셨는지 의문이네요..

    • @적이-l8y
      @적이-l8y 7 месяцев назад

      수서에 있는 차량기지를 화성시로 옮기고 화성시까지 전철을 연결하기로 다 합의 봤습니다

  • @IIII-ji3oh
    @IIII-ji3oh 3 месяца назад

    철도산업 문제점......철도문제를 정치인들의 표심에 의해 정치인들이 결정함..... 정치인들은 기업인들이 아니고 기업윤리 그런거 또한 없음....당선만 되면 장땡.... 돈되는 구간은 정치인들 친구인 민간기업들이 다 가져갈테고... 돈안되는곳은 또 코레일등 공공기관이 강제로 또 맞아서 해야 할텐데 적자가 가중될것임.....어짜피 수요예측 그런거는 없고 표구걸용 이라....... 일단 결정해서 추진하고 철도공공기관 내부의 불만은....바지철도사장 앉혀서 눌르고....수년 지나서 적자 결과문 나오면.......공공기관철도회사에 책임을 떠넘기면 된다.....국민들이 성과급 받는 직원들이 적자났다고 한마디만 해주면 눈깔이 돌아서 날리쳐줄테니.... 그러면 그때 철도회사 구조조정하면서 혁신하는처~억 해주면 됨........난 이미 당선됐으니 ...모 상관없어~~~ㅋㅋ 개꿀~~ 대한민국 정치인 하기 너무쉽다...돈도 잘벌고..케케케

  • @지우앤tv
    @지우앤tv 3 месяца назад

    하겠다는지 검토하겠다는지
    시늉하다 말것지
    차라리 지금 지하철 운행횟수나 차량수를
    늘려라

  • @최은숙-x9e
    @최은숙-x9e 4 месяца назад

    다해주면서 고양시 내유동은 안해주나요. 서울까지 출퇴근 하기 정말 힘든데.

  • @박기사-o9b
    @박기사-o9b 4 месяца назад

    판교에서 용인 외대 까지 연결해야 교통완하가 될것입니다

  • @라임-m1q
    @라임-m1q 8 месяцев назад +5

    이죄명이 처럼 교통부와 협의했다고 하더니 원희룡 장관이 따지니 아니면 말고식으로 하는것은 아니길 바랍니다

  • @goraekikisan1231
    @goraekikisan1231 3 месяца назад

    피타코라스 선생님은 말씀 하셨다 답이 없다

  • @하핫하하
    @하핫하하 8 месяцев назад +7

    와 문산ktx 굳

  • @terryb3048
    @terryb3048 2 месяца назад

    지방에 뭐한다고 하면 왜 하냐고 난리
    수도권에 뭐한다고 하면 왜 빨리 안하냐고 난리

  • @yunguckkim6609
    @yunguckkim6609 3 месяца назад +1

    진짜 경기 동북쪽은 상수도 보호구역이라 그런가...진짜 개발 근처 선도 없네...ㅠㅠ
    수도권 가난한 사람들만 모이는곳....ㅠㅠ

  • @최영기-k6z
    @최영기-k6z 3 месяца назад

    양주 옥정에서 포천까지가는 전철은 계획만있지.,잇지. 언제 개통하나요? 경기북부지방에선 포천만이 전철이 안들어가고잇는 유일한 도시입니다 .구체적으로 언제 착공이되는지 말을 못할까?

  • @종훈윤-j1n
    @종훈윤-j1n 4 месяца назад +1

    2십년 지나도 절반도 안될거다 선거용이니 너무 믿지마라

  • @TV-vonzx
    @TV-vonzx 4 месяца назад

    1호선종점역에서 더내려갔어 경상남도 주거구역으로 연장하여 서울진입수월하게 한다음에 1호선 천안급행과경상남도급행열차 추측하는 것도 좋을 거같은데 그랬어시골이고 서울공화국이라고 부르사황 어떻게든 해결생각안하는 정부 대단합니다 무능정부여

  • @형이노래좀친다
    @형이노래좀친다 8 месяцев назад +2

    ㅋ대선이니까 이빨좀

  • @구름선비
    @구름선비 3 месяца назад

    기존에 하기로 한것이나 제때 하면 좋겠네 질질 끌지 말고

  • @prototainnexus
    @prototainnexus 8 месяцев назад +1

    지역내 갈등을 최고조로 만드네 ㅋㅋ

  • @달리는흙곰
    @달리는흙곰 8 месяцев назад

    출근이상없읍니다

  • @gunjung2242
    @gunjung2242 8 месяцев назад +1

    김 지사님~~ 왜 자꾸 경기 남부에만 교통망을 구성하나요? 그렇게 차별되었다고 말은 하지만, 여전히 경기 남부에 맘에 가 계시네요~ 경기 북부 교통망이 더 시급할 것을 알면서 이런 발표를 한다는 건.. 역시나 당신이 공무원 마인드라는 거네요~ 의지가 없으시네.. 경기지사까지만 하세요

  • @그러니-o7p
    @그러니-o7p 5 месяцев назад

    일 잘하는 민주당 김도연 지사 응원합니다

    • @박순철-o6c
      @박순철-o6c 4 месяца назад

      이름이나 제대로 알아요.ㅠ

  • @dan-fz3mi
    @dan-fz3mi 8 месяцев назад +4

    줄죽죽 긋고 표주세요

  • @ninano93
    @ninano93 6 месяцев назад

    김동연짱

  • @godgod4438
    @godgod4438 6 месяцев назад

    구리에는 이번에 8호선 개통해도 지하철 부족하다. 지금 8호선 지나가는 것과 크로스 되는 제대로된 노선 좀 놔줘라. 보여주기식 지하철 말고

  • @dongmingim
    @dongmingim 3 месяца назад

    갑자기 캐나다 시민이 떠오른다.

  • @ChxngL1n_
    @ChxngL1n_ 8 месяцев назад

    아니 왜 자꾸 수도권만 개발하는거임? 지금 GTX 생겨나는 것만 해도 충분한데 굳이 다른 노선들을 더 만들 필요가 있나? 차라리 경상도쪽을 개발 하는게 낫겠는데

  • @미스터비스트2-d4y
    @미스터비스트2-d4y 8 месяцев назад +1

    경기지사가 할 이야기는 아니고~ 지가 뭐라고?? 정부없이는 이무것도 못함~ 주제를 알아야지

  • @이태랑-g4s
    @이태랑-g4s 3 месяца назад

    지사님!
    송산홍성고속철을 누가 설계 했는지
    10월 개통이라는데 신안산선과 연결을 시켜라 그리구 10월에 개통시켜라 도지사님 만이 하실수 있습니다
    한시빨리 지시내려서 진행 부탁드립니다 도지사님 부탁드립니다 🙏

    • @naeiouy
      @naeiouy 2 месяца назад

      신안산 연결 근데 이미 늦어서 바로 진행은 안됨 지연은 안되게 막는것뿐

  • @godqhrgks-n4e
    @godqhrgks-n4e 8 месяцев назад +6

    선거시기에? ㅋㅋ

  • @shine..2018
    @shine..2018 8 месяцев назад +5

    역쉬♡
    도지사님😊
    감사하고,,
    감동입니다.😊

  • @water1083
    @water1083 8 месяцев назад +3

    안성은

  • @한상배-x4o
    @한상배-x4o 3 месяца назад

    남쪽만 있네

  • @youngsublee5060
    @youngsublee5060 8 месяцев назад +4

    역시 일산은 별거 없구나...민주당 아웃이다.

  • @고구려-x1x
    @고구려-x1x 8 месяцев назад +8

    아무리 경기도라도 인구가 별로 없는 양주 위쪽과 남양주 너머로의 연결은 그만해라. 세금 낭비다

    • @joo_.
      @joo_. 6 месяцев назад +2

      에라이!
      같이 먹고삽시다!

  • @bk872
    @bk872 8 месяцев назад +1

    차기 도지사가 국토부협의하에 추진해야할 사항임.

  • @강래빗
    @강래빗 3 месяца назад

    울산은지반이약해 지하철 안됩니다

  • @최정원-d5c
    @최정원-d5c 8 месяцев назад

    번화가 만 모여지는 노선만 말고 허 허 벌판 경기 남부를중심으로 여기 저기 노선이 뻗으면 지방확산 도 되고 발전도 되고소멸도 막아지지않을까 ? 요 수도권아래 쪽 벌판 평야가 광활해요 노선이많은쪽만 말고 없는쪽의 개발이 이루어졌으면 ᆢ 🙏🍀🏃‍♂️🏃‍♀️👨‍🚀👮‍♂️👮‍♀️

  • @이성훈-c8d7t
    @이성훈-c8d7t 8 месяцев назад

    선거철만 되면 --------

  • @k-zu8eg
    @k-zu8eg 3 месяца назад

    그려 수도권만 죽어라 투자 혀라! 나중에 어떤꼴이 나는지 보자!

  • @granadajoy7024
    @granadajoy7024 8 месяцев назад +2

    그림보면 gtx d는 결국 김부선인듯? 나라에 돈이 없으니..ㅋㅋ

  • @drak1265
    @drak1265 8 месяцев назад

    경기도에 세금좀 그만써라 지금도 대중교통 버스 전철 넘처나더만 참 웃긴놈들이네
    경상도에 투자를 하던지

  • @푸키-v2t
    @푸키-v2t 8 месяцев назад +1

    40조 없을건데

  • @angangdjz
    @angangdjz 2 месяца назад

    거의 실현은 안되겠지만 앞으로 만드는건 좀 쓸데없는 출구 건설하지 말고 다른데 돈 써라 5미터 거리에 출구가 2개 있는 역 수두룩하더라 ㅋㅋ

  • @박기사-o9b
    @박기사-o9b 4 месяца назад

    경기광주에서 남사 경강선연장 한다며~

  • @kjt4748
    @kjt4748 3 месяца назад

    제발 서울지하철은 서울시민들을 위한거다 경기도 거렁뱅이 지역까지 연장시키지마라

  • @나인수-u5g
    @나인수-u5g 8 месяцев назад

    srt는 얼마전 뉴스에 나왔다
    우리에 세금을 먹는

  • @happyw6p
    @happyw6p 8 месяцев назад

    전국반나절 필요없고 서울로 출퇴근 하게 서울시랑기후동행카드나 만들어 경기끝에서 저쪽 끝으로 갈 일없다 이것도 안이라고 한심한 동연이