Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ポタ電よりかなり安価です。私も自作しました。リン酸鉄リチウムバッテリーは10年以上使用可能です。インバーターは電力不足になったらそれだけ購入し交換すれば良いです。このバッテリーは半永久的です。しかも年々価格が安価になっています。予算に余裕が出てきたらソーラーパネルで充電することも可能です。単結晶ソーラーパネル は100W12ボルトで1万円くらいです。充電器はリン酸鉄リチウム専用は高いです。私は鉛バッテリー用すなわち車用の充電器を使っていますがソーラー発電なのでほとんど出番がありません。インバーターは2000W12Vでクーラーに使っています。3万円くらいです。ソーラーは100W2枚です。200W1枚の方が割安です。計画を立て機器を少しずつ追加して行くのは楽しいですよ。東日本大震災の時は大いに活躍しました。
コメントありがとうございます!ソーラーも設置して走行充電と併用すると本当に汎用性が高いサブバッテリーができたと感じております!各部品が壊れてもその部分を買い替えるだけなのでポタ電みたいに一部壊れたらもう終わりってことにならないのがいい感じです!
動画参考になります😊やっぱり、バッテリー🔋が、いいね👍ポタデン高いから?😱作って行くか😊
ありがとうございます😊ポタ電は高いわけではないんですが自作の方が色々と融通きくので便利かなーと思い紹介しました👍
めっちゃわかりやすくて登録しちゃいました!走行充電編も早くみたいです😊
登録ありがとうございます!ぜひ次回も見てください!
今晩は☺️走行充電器は簡単な配線でできるんですね😳配線が難しいのかと思いました😅💦
こんばんわ!ポタ電にするだけならかなり簡単ですね!ケーブルの太さに注意しなければいけないですが(許容電流)
なるほど☺️ポタ電の2台目に良いですね😃
どんどん進化していきますなぁ💦アル改装時にワテは最初やっすぃ鉛バッテリー2台並列の1000wインバータでシガーからの取るアイソレータでやってましたが…なんとも微妙やったんで💦今はポタ電にしてますけど鉛バッテリーでないんでそれは使えそうですなぁ
お疲れ様です!実はこれてけてけさんに提案しようと思ってるサブバッテリーシステムなんですよ同じアルファード10系なので全然やれると思います。あくまでもメインはポタ電なんですが大型ポタ電を安定して走行充電するために作りました!
えっ💦そうなん⁉️まぁある程度はパーツ揃ってるからなんとかマネ出来るやろうけど😅それやったら充分走り込んで熟成できて安定するんやったらやってみようかと…
今度また詳しく話しますね!このサブバッテリーもポタ電を安定して走行充電するために作ったような感じです!
電子レンジ使用ならインバ-タ1500wh以上で配線は18sqは必要です。簡単な走行充電を工夫してみたら。ただし、8割充電となりますがそれで十分です。シカ―からの充電は危険。
コメントありがとうございますシガーからの充電でえらい目に遭いました💦電子レンジは車内で使うことはないのでインバーターはこのまま行こうと思いますがこのままアイソレータもつけて快適にサブバッテリーシステムを組もうと思います!
@@dekkin_carstay 予備のリチュ-ムバッテリ-(12v100A 4万円台消費モニタ-付)は補充電には最適です。多少のDIYは必要ですが。
最近はモニター付きのものも出てるんですね!どんどん進化しますね👍
@@dekkin_carstay モニタ-付は2台使用中です。
ポタ電よりかなり安価です。私も自作しました。リン酸鉄リチウムバッテリーは10年以上使用可能です。インバーターは電力不足になったらそれだけ購入し交換すれば良いです。このバッテリーは半永久的です。しかも年々価格が安価になっています。予算に余裕が出てきたらソーラーパネルで充電することも可能です。単結晶ソーラーパネル は100W12ボルトで1万円くらいです。充電器はリン酸鉄リチウム専用は高いです。私は鉛バッテリー用すなわち車用の充電器を使っていますがソーラー発電なのでほとんど出番がありません。インバーターは2000W12Vでクーラーに使っています。3万円くらいです。ソーラーは100W2枚です。200W1枚の方が割安です。計画を立て機器を少しずつ追加して行くのは楽しいですよ。東日本大震災の時は大いに活躍しました。
コメントありがとうございます!
ソーラーも設置して走行充電と併用すると本当に汎用性が高いサブバッテリーができたと感じております!
各部品が壊れてもその部分を買い替えるだけなのでポタ電みたいに一部壊れたらもう終わりってことにならないのがいい感じです!
動画参考になります😊やっぱり、バッテリー🔋が、いいね👍ポタデン高いから?😱作って行くか😊
ありがとうございます😊
ポタ電は高いわけではないんですが自作の方が色々と融通きくので便利かなーと思い紹介しました👍
めっちゃわかりやすくて登録しちゃいました!
走行充電編も早くみたいです😊
登録ありがとうございます!
ぜひ次回も見てください!
今晩は☺️
走行充電器は簡単な配線でできるんですね😳配線が難しいのかと思いました😅💦
こんばんわ!ポタ電にするだけならかなり簡単ですね!ケーブルの太さに注意しなければいけないですが(許容電流)
なるほど☺️
ポタ電の2台目に良いですね😃
どんどん進化していきますなぁ💦
アル改装時にワテは最初やっすぃ鉛バッテリー2台並列の1000wインバータでシガーからの取るアイソレータでやってましたが…
なんとも微妙やったんで💦
今はポタ電にしてますけど鉛バッテリーでないんでそれは使えそうですなぁ
お疲れ様です!実はこれてけてけさんに提案しようと思ってるサブバッテリーシステムなんですよ
同じアルファード10系なので全然やれると思います。あくまでもメインはポタ電なんですが大型ポタ電を安定して走行充電するために作りました!
えっ💦そうなん⁉️
まぁある程度はパーツ揃ってるからなんとかマネ出来るやろうけど😅
それやったら充分走り込んで熟成できて安定するんやったらやってみようかと…
今度また詳しく話しますね!このサブバッテリーもポタ電を安定して走行充電するために作ったような感じです!
電子レンジ使用ならインバ-タ1500wh以上で配線は18sqは必要です。簡単な走行充電を工夫してみたら。ただし、8割充電
となりますがそれで十分です。シカ―からの充電は危険。
コメントありがとうございます
シガーからの充電でえらい目に遭いました💦
電子レンジは車内で使うことはないのでインバーターはこのまま行こうと思いますがこのままアイソレータもつけて快適にサブバッテリーシステムを組もうと思います!
@@dekkin_carstay 予備のリチュ-ムバッテリ-(12v100A 4万円台消費モニタ-付)は補充電には最適です。多少のDIYは必要ですが。
最近はモニター付きのものも出てるんですね!どんどん進化しますね👍
@@dekkin_carstay モニタ-付は2台使用中です。