Někdo, kdo vymyslel jednu minutu mezi Hlavákem a Úzkou asi nikdy ve špičce nejel dvanáctkou. To je hlavní důvod, proč se na Komárově nestíhá obrat. Plus ty pitomé semafory a zpoždění veselé narůstá.
Šetří se :) při krátké jízdní době (papírové) není potřeba vypravovat tolik spojů. Krom toho 8 minut na obrat v Komárově je už snad zkouška kolik toho řidiči vydrží. Ale ono se jim to vrátí, pak jsou samé nehody a sjetí, protože to řidiči nedávají. A další věc je, když chce řidič víc peněz = jezdit 6 dní v týdnu, tak jak to asi může skončit?
Jj, to si pamatuju z dob studii na VUT. 5 let jsem si tu pekelnou cestu uzival😀 Kazdopadne, za me tam jezdila i 13 a to bylo mozna jeste horsi😀 Nicmene jsem diku tomu precetl spoustu knizek.
Hej 34 a 36 ve špičce je taky o semaforech lvl Štatl. Prostě si jedu ráno z České do Žabin a zpoždění nejméně 10 minut kvůli tomu že jsme chytili každej semafor a hned za Klusáčkovou jsme stáli v koloně mezo Táborem a Klusáčkovou. Prostě tam jsou 2 semáče za sebou a když ten na Táboře měl červenou tak ten u Spojovací měl zelenou. Takže každý cykl se kolona fakt málo zmenšila. Prostě hrůza. A jak vidím tak 12 je na tom stejně xd
Když vidím, jaký nesmyslný jízdní doby a časy na obrat se tu vymýšlej, tak už se nedivím, proč proklad 3 a 10 do Bystrce vždy skončí 2 šalinama za sebou
zdravím nejvyššího pana šalináře zpoždění bych řešil s dispečerem.Nejsi v šalině od toho abys +5 zpždění honil po kolejích díky za video a přeju mnohem klidnější linku
Kdo zná Brno a jeho náladový sema(fóry) tak chápe. Jinak šalinářu dobrej timelaps a hlavně já už bych měl nervy jak ty lidi lezou do toho šmirglu langsam😀 a pak pič..ou ze zas to jede pozdě. No zdarec a drž se šalinářu. 👍
Devítka z Julcu to má podobně Kvůli semaforům už na Otakara Ševčíka 2 minuty zpoždění... Užil jsem si dost zábavných situací za 6 let cestování na gympl a domů :D Ale samozřejmě když jsem zrovna o pár minut nestíhal tak jela na čas...
Na videu pekne vidno, že celý čas prišlo ďalšie poradie (respektíve druhé kolo dokonca 2 poradia) na konečnú okamžite po 3xT6. Chápem, nikoho nevezú, majú to ľahšie. Lenže, ak by bola chyba hlavne v JD (a jemne podporená T6), tak aj ostatné poradia by mali nabrať ± podobné meškanie, respektíve nie o moc menšie (predsa len, majú napríklad o 4 prúdy na vymenenie cestujúcich menej)...
Tak PROTO ta 12 jezdí pořád pozdě! 😁 Ale ne, MHD v Brně je super, jezdí skoro každou chvíli oproti našemu každou hodinu až dvě a někdy jen dvakrát za den do vesnic, takže nějaké zpoždění 5-15min je nic co se mě jako zákazníka týče... Nicméně tobě to nezávidím 😉
@kobka667 když jsem jezdil ještě vlakem tak mě mírně štvalo když bylo zpoždění víc jak 10min to jo 😁 ale zas si člověk vyžádal potvrzení o zpoždění a nebyl na první hodině ve škole 😅 Když už chceš někde být na čas s ČD tak musíš vyrazit prostě dřív... Ostatně to platí i pro auta. Teď už ale chápu důvody proč se vlaky zpožďují a že je to mnohdy užitečné, hlavně tady kdy se čeká na přípojné linky do prdelkovic
Super timelapse, ale na druhou stranu ti vůbec nezávidím. Stát na semaforech, u křížení na České a ještě k tomu v koloně do kopce na Šilingrovo náměstí. Nechtěl bych... Ale nervy byly, že jo?
@@Dobrovolnysalinar no, tam ty základní 3 minuty zpoždění na 12 nejsou, tam je toho víc. Docela mě ale překvapil ten skok ve zpoždění mezi zastávkami Technické muzeum a Technologický park. Z těch 11 minut zpoždění tam náhle bylo 8 minut zpoždění a pak necelých 10 minut do odjezdu směr Komárov
@@sotousdavos5964 No protože tam je takovej podvůdek :) mezi těma zastávkama by měla být minuta ale jsou 3 aby se alespoň trochu dohnalo to zpoždění z města.
tak to je síla! :o nedá se to třeba řešit tak, že by tě posunuli v průběhu o kurz dozadu? :D že by jsi měl prostě odjezd jako šalina po tobě a ta by se taky posunula atd? tvůj kurz by se třeba řešil zálohou nebo tak něco? (jako jsem jen fanoušek, možná je to fakt kravina.....ty jsi tady šéf) :D jinak mega zajímavý video! dokoukal jsem celý :)
Tam je víc důvodů, některé 10 se otáčí už na Geislerove, kde je tuším jen 2 minuty vyrovnávací čas, takže pokud už po cestě z Bystrce chytne zpoždění, tak se to s ním veze pak i do Bystrce. Další aspekt je to, že při cestě z Křenky na hlavák může projet pod viaduktem na jeden interval jen jedna šalina, takže občas i tam se nabere zpoždění pokud před tebou jede další šalina a ty čekáš na další zelenou. Další zpoždění občas způsobuje semafor na Moraváku, kterej nově funguje nonstop i když už není žádnej provoz. No a pak teda i když 3/10 vyjde na čas z České, tak nabere zpoždění na semaforech na Konečňáku, u Sona a na Táboře no a pokud se zastavuje ještě na Rybkove na znamení tak už je to úplně bez šance.
0:34 Budu mít zítra poprvé trojče, u nás se používá jen výjimečně při festivalech na vsuvky. Přijde mi absolutní hloupost to používat na standardních linkách.
Nastesti uz od toho dpmb upustil, ale zase ted mame soupravy dvou kloubovych EVO2, coz na delku vychazi dost podobne, ale jezdi se s tim mnohem lepe nez s trojcetem.
0:33, mohl bys prosím ty podmínky hodit jako komentář k nějaké situaci, nebo natočit video kde by bylo víc o nárůstu zpoždění? 1a) 3 pantografy vadí? Máte tam někde stahovačky nebo jenom sekce? Když ještě v Praze byly T6A5, zvednutý sběrač byl jenom na prvním voze. 1b) dlouhá souprava :D no a kratší by stála v zastávkách ještě déle, než se lidí zmáčknou 1c) jasně 1d) nevidím vyhozenou měnírnu. Někde máš volno a nejedeš? :D nebo musíš hlídat proud?
a) 3 pantografy vadí, jízda přes sekčáky + křížení s trolejbusem (na této lince 8x) bez odběru a čum 3x do špiglu kde je zrovna pantec při projíždění křižovatkou atd. b) ano ale normálně dlouhé soupravy (KT8/13T/2xT3) se vejdou 2 do zastávky, s 3xT6 jako druhej odbavovat někdy nemůžeš, bo by lidi vystupovali do silnice. d) V tom zrychleným to není vidět, ale většinou měnírna vypadla po rozjezdu na cca 20km/h a pak sem jel chvílu setrvačností (nevím cca 20 sekund) Je to vidět například v 5:12 po odjezdu ze Skácelovy, kde pak teda stejně musím jet pomalu kvůli autu, ale je to tam patrné.
Vypadá to, že jsi pořídil poslední záběry se starým semaforem na Dobráku 😁 Pár dní tam nebylo nic a teď už je tam novej. Funguje na něm aspoň preference MHD, nebo si jenom někdo potřeboval jen tak namastit kapsu? 😁
@@Dobrovolnysalinar Bez něj by se kolikrát dala krásně stihnout zelená na tom dalším před Skácelovou, kde není moc dlouhá a pak se tam čeká celou věčnost na další 😁
V Brně je červená vlna pro všechny, tady žádná preference neexistuje :D a Plotní, to je taky kapitola sama pro sebe, kolem Vaňkovky se nedá projet (autem, šalinou), ale ani projít normálně, ty intervaly na semaforech jsou peklo...
Protoze jsou to hrusky a jablka. Dvojcata (az na jedno) jsou z Prahy a maji sprahla, ktere dokazi prenaset napeti mezi vozy. Trojcata toto neumi a tak kazdy vuz musi mit pantograf hore.
@@Dobrovolnysalinar dám výřez linka 6 Palmovka špička 8 minut, Kubánské náměstí 13, 19 Pankrác 6 do toho ještě musíš změnit stanoviště na KT) Lehovec 10, 22 Bílá Hora 12, Hostivař 11. A mohl bych pokračovat. Teď to stojí za prd. De facto nikdy včas nepřijedes a musíš se ptát, resp. sdelis dispečerovi, jestli můžeš resp., že jdeš na WC, pokud přijedeš tak zpozdeny, že se nestihas otočit. A včas opravdu neprijedes.
@@lukaslaube7839 Takže stejné sračky jako u nás :D Ale přitom, co poslouchám od starších a hodně dlouho jezdících kolegů, tak to tak prý nebejvalo a pořád se to postupně utahuje. Tak by mě zajímalo kam až to zajde.
@@Dobrovolnysalinar ještě před covidem to takhle nebylo, na těch smyckach bylo cca 15 - 20 minut času. Takhle rapidně se to zhoršilo po zavedení pocovidoveho provozu. Až se stane průser, začnou to řešit. Když jsem se ptal kompetentních tak se to řešit nebude.
@@Dobrovolnysalinar Jeden vuz ma na plný výkon 550A tz všechny dohromady 1650A. Např KT8 by měla mít 120A. Není to o tom jenom omezit max výkon ? KT8 je prázdná 43Tun, T6A5 20tun jedna... Rekuperuje vubec ta šalina ?
Jsem rád, že jsem vás našel. Doplňujete úplně přesně to prázdné místo, co zanechal Rezistor
Jn
Přesně tak souhlas
Skvělej timelapse, skvělé video a skvěle čekání na semaforech 😅 Prostě linka 12 je jak ďáblem stvořená 😏
Přesně, na tuhle linku bys měl jít s tím měřičem duchů :D Tam na těch semaforech už muselo umřít tolik lidí, že by ten přístroj vybuchl :D
@@Dobrovolnysalinar 😅😅😅😅To asi udělám, až nebudu vědět, co točit 😅😅😅😅 Dobrej nápad
Skvělé video. Krásně je vidět, že DPMB si jízdní řády vycucává z prstu, a jsou tudíž mimo realitu.
Někdo, kdo vymyslel jednu minutu mezi Hlavákem a Úzkou asi nikdy ve špičce nejel dvanáctkou. To je hlavní důvod, proč se na Komárově nestíhá obrat. Plus ty pitomé semafory a zpoždění veselé narůstá.
Šetří se :) při krátké jízdní době (papírové) není potřeba vypravovat tolik spojů. Krom toho 8 minut na obrat v Komárově je už snad zkouška kolik toho řidiči vydrží. Ale ono se jim to vrátí, pak jsou samé nehody a sjetí, protože to řidiči nedávají. A další věc je, když chce řidič víc peněz = jezdit 6 dní v týdnu, tak jak to asi může skončit?
@@Dobrovolnysalinar výpovědí 😉
vždycky mám pocit že z Konečňáku na Klusáčkovu jede šalina věčnost
5:44 Stíháš kouřit, takže vše v cajku :D
:D
Jj, to si pamatuju z dob studii na VUT. 5 let jsem si tu pekelnou cestu uzival😀 Kazdopadne, za me tam jezdila i 13 a to bylo mozna jeste horsi😀 Nicmene jsem diku tomu precetl spoustu knizek.
:D
Hej 34 a 36 ve špičce je taky o semaforech lvl Štatl. Prostě si jedu ráno z České do Žabin a zpoždění nejméně 10 minut kvůli tomu že jsme chytili každej semafor a hned za Klusáčkovou jsme stáli v koloně mezo Táborem a Klusáčkovou. Prostě tam jsou 2 semáče za sebou a když ten na Táboře měl červenou tak ten u Spojovací měl zelenou. Takže každý cykl se kolona fakt málo zmenšila. Prostě hrůza. A jak vidím tak 12 je na tom stejně xd
Tak hlavně ta totální antipreference na semaforech, soudruzi z BKOMu mají tu červenou vlnu pro MHD pevně v rukách..
To si ale stěžujete na špatném místě. Utíkejte na ten Bkom teda. Psát a stěžovat si tady umí každej ale jít to zkusit nějak řešit to už ne.
Když vidím, jaký nesmyslný jízdní doby a časy na obrat se tu vymýšlej, tak už se nedivím, proč proklad 3 a 10 do Bystrce vždy skončí 2 šalinama za sebou
:D ano
tak jako ono to do toho bastru byva tak narvany že i ty 2 se někdy hodí aji
zdravím nejvyššího pana šalináře zpoždění bych řešil s dispečerem.Nejsi v šalině od toho abys +5 zpždění honil po kolejích díky za video a přeju mnohem klidnější linku
Ale když nestíhám, tak z Klusáčkovy odjíždí o minutu dvě dřív :D
Ale jinak perfektní timelapse, dost to vystihuje dopravu v Brně :D
A nebude to jenom zpožděný předchozí spoj? :D
Díky, už tuším kde je nástupiště 9 a ¾
Kde 🤣
:)
Obdivuju salinare že to zvládá i vícekrát já bych to dal jednou
7:44😀😀😀😀😀😅😅😅😅😅
Kdo zná Brno a jeho náladový sema(fóry) tak chápe. Jinak šalinářu dobrej timelaps a hlavně já už bych měl nervy jak ty lidi lezou do toho šmirglu langsam😀 a pak pič..ou ze zas to jede pozdě. No zdarec a drž se šalinářu. 👍
Jooo, bohužel nejhorší to mají starší osoby, ty do těch schodů šplhaj jak na Mount Everest. :) Díky!
Devítka z Julcu to má podobně
Kvůli semaforům už na Otakara Ševčíka 2 minuty zpoždění...
Užil jsem si dost zábavných situací za 6 let cestování na gympl a domů :D
Ale samozřejmě když jsem zrovna o pár minut nestíhal tak jela na čas...
Dnes tu zrovna jezdim na te 9. Tady to bohuzel jinak nejde, bo tudy vede velky mestsky okruh.
@@Dobrovolnysalinar Ještě 10 let a třeba budou mít ten vinohradskej tunel s líšeňskou a zbytkem :D
3:08 To byly Samary?
To netusim :D
Na videu pekne vidno, že celý čas prišlo ďalšie poradie (respektíve druhé kolo dokonca 2 poradia) na konečnú okamžite po 3xT6. Chápem, nikoho nevezú, majú to ľahšie. Lenže, ak by bola chyba hlavne v JD (a jemne podporená T6), tak aj ostatné poradia by mali nabrať ± podobné meškanie, respektíve nie o moc menšie (predsa len, majú napríklad o 4 prúdy na vymenenie cestujúcich menej)...
Skoro celou dobu hned zamnou jezdil daší spoj :) Holt mu líp vycházely semafory a taky na něj pak čekalo méně cestujících.
Kdo tebe to bylo asi teror ale tohle video má asi úplně nejlepší edit co jsem j tebe videl, 👍
Tak PROTO ta 12 jezdí pořád pozdě! 😁 Ale ne, MHD v Brně je super, jezdí skoro každou chvíli oproti našemu každou hodinu až dvě a někdy jen dvakrát za den do vesnic, takže nějaké zpoždění 5-15min je nic co se mě jako zákazníka týče...
Nicméně tobě to nezávidím 😉
Jasné, však to furt říkaj, že není důležitý jezdit včas ale pravidelně :D no jo, ale kdy se pak má člověk najíst
@kobka667 No jo, lidi jsou různí
@kobka667 když jsem jezdil ještě vlakem tak mě mírně štvalo když bylo zpoždění víc jak 10min to jo 😁 ale zas si člověk vyžádal potvrzení o zpoždění a nebyl na první hodině ve škole 😅 Když už chceš někde být na čas s ČD tak musíš vyrazit prostě dřív... Ostatně to platí i pro auta.
Teď už ale chápu důvody proč se vlaky zpožďují a že je to mnohdy užitečné, hlavně tady kdy se čeká na přípojné linky do prdelkovic
Nevím jak jiní, ale já u tramvají neřeším jízdní řád, ale čas odjezdu na proměnných tabulích. 😃
Taky to tak dělám no, ale pak když si plánuješ cestu s přestupem nebo jedeš na schůzku, tak si v háji :D
Super timelapse, ale na druhou stranu ti vůbec nezávidím. Stát na semaforech, u křížení na České a ještě k tomu v koloně do kopce na Šilingrovo náměstí. Nechtěl bych... Ale nervy byly, že jo?
Nervy byly :) toto je ten pravej psychotest
@@Dobrovolnysalinar no, tam ty základní 3 minuty zpoždění na 12 nejsou, tam je toho víc. Docela mě ale překvapil ten skok ve zpoždění mezi zastávkami Technické muzeum a Technologický park. Z těch 11 minut zpoždění tam náhle bylo 8 minut zpoždění a pak necelých 10 minut do odjezdu směr Komárov
@@sotousdavos5964 No protože tam je takovej podvůdek :) mezi těma zastávkama by měla být minuta ale jsou 3 aby se alespoň trochu dohnalo to zpoždění z města.
Super video, jen se chci zeptat na datum natočení 😁
29.9.
tak to je síla! :o nedá se to třeba řešit tak, že by tě posunuli v průběhu o kurz dozadu? :D že by jsi měl prostě odjezd jako šalina po tobě a ta by se taky posunula atd? tvůj kurz by se třeba řešil zálohou nebo tak něco? (jako jsem jen fanoušek, možná je to fakt kravina.....ty jsi tady šéf) :D jinak mega zajímavý video! dokoukal jsem celý :)
To se tak řešit moc nedá, to by pak musely takto posunout všechny kurzy. Dikec :)
Musí dosáhnout zpoždění jako oběžná doba :D v Praze palubák přeskakuje (zpoždění 3 hodiny vs jízda přesně) a pak se ustálí na tom že jede přesně.
Ono by dřív šlo, že by skončil místo v Komárově na Zvonařce, jenomže ta smyčka už dneska neexistuje :D
Občas nechápu jak takové jízdní řády někdo vymyslí
Those schedules are way too tight.
chtělo by to vyšší výkon na rovinkách 😀
Super 👍
3 pantografy zajímavé 😂
Jen tak pro zajímavost: Všiml jsem si že linka 10 když jede z české do komína je hodně často zpožděná docela o dost, neví někdo kde tam bývá problém?
Tam je víc důvodů, některé 10 se otáčí už na Geislerove, kde je tuším jen 2 minuty vyrovnávací čas, takže pokud už po cestě z Bystrce chytne zpoždění, tak se to s ním veze pak i do Bystrce. Další aspekt je to, že při cestě z Křenky na hlavák může projet pod viaduktem na jeden interval jen jedna šalina, takže občas i tam se nabere zpoždění pokud před tebou jede další šalina a ty čekáš na další zelenou. Další zpoždění občas způsobuje semafor na Moraváku, kterej nově funguje nonstop i když už není žádnej provoz. No a pak teda i když 3/10 vyjde na čas z České, tak nabere zpoždění na semaforech na Konečňáku, u Sona a na Táboře no a pokud se zastavuje ještě na Rybkove na znamení tak už je to úplně bez šance.
0:34 Budu mít zítra poprvé trojče, u nás se používá jen výjimečně při festivalech na vsuvky. Přijde mi absolutní hloupost to používat na standardních linkách.
Nastesti uz od toho dpmb upustil, ale zase ted mame soupravy dvou kloubovych EVO2, coz na delku vychazi dost podobne, ale jezdi se s tim mnohem lepe nez s trojcetem.
Věřím že to má furt jen dva smetáky, ale jezdit se dvěma kloubama musí být zábava 🤣
7:44 xD Ještě že nebyla třeba i zamrzlá .
tojo :D
0:33, mohl bys prosím ty podmínky hodit jako komentář k nějaké situaci, nebo natočit video kde by bylo víc o nárůstu zpoždění?
1a) 3 pantografy vadí? Máte tam někde stahovačky nebo jenom sekce? Když ještě v Praze byly T6A5, zvednutý sběrač byl jenom na prvním voze.
1b) dlouhá souprava :D no a kratší by stála v zastávkách ještě déle, než se lidí zmáčknou
1c) jasně
1d) nevidím vyhozenou měnírnu. Někde máš volno a nejedeš? :D nebo musíš hlídat proud?
a) 3 pantografy vadí, jízda přes sekčáky + křížení s trolejbusem (na této lince 8x) bez odběru a čum 3x do špiglu kde je zrovna pantec při projíždění křižovatkou atd.
b) ano ale normálně dlouhé soupravy (KT8/13T/2xT3) se vejdou 2 do zastávky, s 3xT6 jako druhej odbavovat někdy nemůžeš, bo by lidi vystupovali do silnice.
d) V tom zrychleným to není vidět, ale většinou měnírna vypadla po rozjezdu na cca 20km/h a pak sem jel chvílu setrvačností (nevím cca 20 sekund) Je to vidět například v 5:12 po odjezdu ze Skácelovy, kde pak teda stejně musím jet pomalu kvůli autu, ale je to tam patrné.
Trojice T6 jsou výhradně z origo brněnských vozů - ty nemají propojení na 600V. Takže každý vůz na svúj sběrač.
Těším se na příště :DD :P
nic nebude :D
@@Dobrovolnysalinar Třeba si to ještě někdy rozmyslíš 😂
@ Jestli by mě někdy taková hloupost napadla, tak mě prosím profackujte :D
@@Dobrovolnysalinar haha 😂
Co je ta písenička?, protože je supr.
super preference na křižovatce u autobusáku no
Linku 12 nemá rád nikdo, kdo ní cestuje ráno do školy. Často se do ní ani nevejde :D
No jo Každý den není posvícení a jak si udělal ze v tom videu je vidět tabulovka ?
Vygeneroval s pomocí kamaráda co programuje pohledzesaliny.cz
@@Dobrovolnysalinar aha
Tak to potěší..
Vypadá to, že jsi pořídil poslední záběry se starým semaforem na Dobráku 😁 Pár dní tam nebylo nic a teď už je tam novej. Funguje na něm aspoň preference MHD, nebo si jenom někdo potřeboval jen tak namastit kapsu? 😁
Ty jo tak to ani nevim, a ja doufal ze by se mel spis zrusit. Je to jeden z nejbytecnejsich semaforu v Brne.
@@Dobrovolnysalinar Bez něj by se kolikrát dala krásně stihnout zelená na tom dalším před Skácelovou, kde není moc dlouhá a pak se tam čeká celou věčnost na další 😁
Celkově od doby co se otevřela Plotní pro šaliny, tak mám pocit, že preference šla do kytek po celém Brně....
V Brně je červená vlna pro všechny, tady žádná preference neexistuje :D a Plotní, to je taky kapitola sama pro sebe, kolem Vaňkovky se nedá projet (autem, šalinou), ale ani projít normálně, ty intervaly na semaforech jsou peklo...
Pěkné video, jaký je název songů?
From-The-Hollow-Hundreds-of-Miles-Dog-on-a-Wall
It Just Makes Me Happy by Dj Quads
@@Dobrovolnysalinar Díky moc.
@@Dobrovolnysalinar Dá se nějak najít tady na YT? :D
@@danielkirchner3048 neda
Vůbec nezávidím
Z jakého důvodu musí být zdvižené 3 pantografy, když dvojčata jezdí pouze s jedním?
Protoze jsou to hrusky a jablka. Dvojcata (az na jedno) jsou z Prahy a maji sprahla, ktere dokazi prenaset napeti mezi vozy. Trojcata toto neumi a tak kazdy vuz musi mit pantograf hore.
@@Dobrovolnysalinar díky za osvětlení :)
Bud rad, ze nejezdis v Praze :D tady se uz skoro nic vyjet nedá:D
Ale máte tam alespoň kloudný obratový časy ne?
@@Dobrovolnysalinar dám výřez linka 6 Palmovka špička 8 minut, Kubánské náměstí 13, 19 Pankrác 6 do toho ještě musíš změnit stanoviště na KT) Lehovec 10, 22 Bílá Hora 12, Hostivař 11. A mohl bych pokračovat. Teď to stojí za prd. De facto nikdy včas nepřijedes a musíš se ptát, resp. sdelis dispečerovi, jestli můžeš resp., že jdeš na WC, pokud přijedeš tak zpozdeny, že se nestihas otočit. A včas opravdu neprijedes.
@@lukaslaube7839 Takže stejné sračky jako u nás :D Ale přitom, co poslouchám od starších a hodně dlouho jezdících kolegů, tak to tak prý nebejvalo a pořád se to postupně utahuje. Tak by mě zajímalo kam až to zajde.
@@Dobrovolnysalinar ještě před covidem to takhle nebylo, na těch smyckach bylo cca 15 - 20 minut času. Takhle rapidně se to zhoršilo po zavedení pocovidoveho provozu. Až se stane průser, začnou to řešit. Když jsem se ptal kompetentních tak se to řešit nebude.
@@lukaslaube7839 presne, je to balancovani na hrane bezpecnosti.
a co teprve autobusáci z 84 a 44 :D to je teprv jiny kafe
Proboha ješte s t6
Proč to vyhazuje měnírny ?
Protože na takovej odběr nejsou prej dimenzovaný.
@@Dobrovolnysalinar Jeden vuz ma na plný výkon 550A tz všechny dohromady 1650A. Např KT8 by měla mít 120A. Není to o tom jenom omezit max výkon ? KT8 je prázdná 43Tun, T6A5 20tun jedna... Rekuperuje vubec ta šalina ?
@@WarCZ13 nektery rekuperujou nektery ne, ale tato konkretne si myslim, ze ano.
@@Dobrovolnysalinar a pocitove zrychluje jak ?
@@WarCZ13 Nevím, no normálně :D Rozjíždím se plynule, nedávám hned plnej výkon.
JDEM TU DŘÍV JAK ŽENSKÁ
Tak to seš BOREC :D
Počkat cooo, vždyť jsem to video komentovala! 😱😭
@ :D
@@Dobrovolnysalinar To je bordel totoo! 😆😡
12 je peklo
Hej! Kdo nas to natocil jak valime z dilny! :D Aloha z 5550 ;)
Hoj, nějak nechápu co je 5550 ale zdravím :)
@@Dobrovolnysalinar Ústřední dílny v Medlánkách :p
Pevne nervy