Super video danke dir mache momentan mein funkzeugniss auf englich wie deutsch und bin über jegliche anerkannte hilfe dessen du lieferst sehr verbunden und unterstütze dich!
Mittlerweile habe ich auf Ivao 500h + und lotse in EDDF. Als ich angefangen habe auf IVAO zu fliegen hätte mir das Tutorial am besten geholfen. Alles sehr verständlich und interessant gestaltet:)
Mega gutes Tutorial mit sehr schönen Aufnahmen und guter Erklärung! Genau danach habe ich lange gesucht, einfach mal jemand der kurz und knapp aber anschaulich und mit Beispielen erklärt, klasse!
vielen Dank! vielleicht ergibt sich irgebdwie nochmal die mlglichleit, das ganze zu ende bringen...momentan fehlt jedoch schlicht zeit und aktuelle software. der fsx läuft kaum noch stabil auf meinem pc...
grunnico Bin schon stark am überlegen das selber in die Hand zu nehmen. Das Problem liegt bei mir weder an fehlender Soft- oder Hardware, aber ich glaube nicht dass ich das ganze so gut erklären könnte.
@@msi4887 tja mittlerweile kann ich mich mit fehlender zeit wirklich nicht rausreden, im gegenteil...erarbeite schon ein Konzept für den zweiten Teil. Leider steht mein flusi PC nicht hier wo ich #zuhausebleiben muss...eine chance zumindest hätt ich ihm mal gegeben. schaun wir mal was die nächsten wochen so bringen ;) an ne kooperation mit anderen hab ich definitiv auch schon gedacht - kann mich ja mal melden bei dir wenn das als Angebot gedacht war ;)
Super gemacht :D. Ich überlege auch immer mal online anzufangen, aber bisher hab ich mir noch nicht die Zeit nehmen können und ich habe schon auch Respekt davor. Vielleicht wird mich diese neue Videoreihe mit dazu bewegen können, doch mal reinzuschnuppern ;D
@@grunnico Freut mich aber, sehr Feines Video :) meine aviation sucht kicked derzeit sowieso wieder mehr rein ^^ hoffe die Luftfahrt erholt sich schnell von den Ergebnissen des viruses :) bin lange nicht mehr im rl geflogen und will bald mal wieder ^^ 73
Dieses Video ist echt professionell gemacht. Aber nach ner Zeit haben deine Kamerafahrten etwas genervt weil sie nicht mehr nötig wären. Du hast auch inhaltlich die Informationen professionell geliefert. Mach weiter so Abo hast du
vielen Dank! Schau ruhig mal in die Videobeschreibung, da bin ich nochmal näher drauf eingegangen. Real gibts da eine extra Funkfrequenz, auf der die ATIS wie ein Radio ausgestrahlt wird. Auf IVAO erhältst du die ATIS automatisch in die Chatbox, wenn du auf eine besetzte Lotsenposition schaltest. VG
Auf welchem Server hast du gespielt bzw. kannst du ein Tutorial machen wie man Multiplayer spielt, weil ich habe keine Ahnung wie man sich mit einem Sever verbindet.
das Video ist komplett offline entstanden. Die Funksprüche sind eingespielt. Wenn du selbst online fliegen möchtest, dann informiere dich einfach bei ivao.de oder vatsim.net. Ersteres würde ich dir empfehlen wenn du Einsteiger bist.
Hey :) Ist schon 3 Jahre her und ich weiß nicht, ob Du noch Content machst, aber was macht der 2. Teil? ;) Das Video ist echt klasse, kann mich den Kommentaren nur anschließen!
die ATIS meldung beginnt immer mit einem buchstaben. zum beispiel G (Golf) wenn sich der inhalt der meldung ändert (neues wetter) springt der Buchstabe um eins weiter...also H (Hotel). damit der delivery lotse weiß dass du nun die aktuellste atis meldung abgehört hast, meldest du den Buchstaben. also "Informationen Hotel"
Super Video. Aber 😅 In deiner Ready Meldung sagst du cleared for takeoff. Da solltest du korrekter Weise Ready for Depature sagen;) Aber trotzdem schließe ich mich hier allen anderen an;)
Hallo und danke für deinen Kommentar! Ich lege großen Wert auf die Richtigkeit meiner Inhalte und habe mir daher die Szene direkt nochmal angesehen. Tatsächlich sage ich "ready for departure", daher verstehe ich nicht ganz den Verbesserungsvorschlag - welche Stelle meist du? Grüße
das gehört so und ist NICHT Ausdruck einer schlechten Aussprache. Dient, um Verwechselungen und Missverständnisse zu vermeiden. Das korrekt gesprochene th könnte wie ein Rauschlaut untergehen. Statt nine sagt man auch niner, um Verwechselung mit nein zu vermeiden. Gibts im Deutschen auch. Oost, statt Ost, zwo statt zwei etc.
danke! Naja die Funkverfahren ändern sich nicht durch verschiedene Flugsimulatoren, da sie sowieso der Realität entsprechen. Wäre das Video in MS2020 aufgenommen, wäre der Inhalt der gleiche. Oder verstehe ich die Frage falsch?
Warum sehen bei dir die anderen IVAO nutzer (Air Berlin A320) aus wie das Aerosoft Add-On ??? Ich habe das Add-On aber bei mir sehen die anderen Nutzer nicht so aus
Super Video! Meine Frage dazu: wie sprecht ihr das Komma in den Funkfrequenzen? Bei Minute 1:14 verstehe ich nicht ganz wie das gesprochen wird. Sagt ihr da "dot"? Bei 6:28 hört sich das wiederum ganz anders an. Sorry für die etwas doofe Frage...
Danke für deinen Kommentar, Frequenzen werden in Europa mit einem "komma" - im engl. "decimal" getrennt. Dabei ist jede Zahl einzeln auszusprechen inkl. 0, Ausnahme bei ganzen Hundertern (118.500 = "one one eight decimal five"). In Amerika ist ein "point" zur trennung üblich...VG
vorallem benötigst du viel Geduld, dir hunderte Sprechgruppen und die entsprechenden Flugverkehrsregeln einzuprägen ;) Um dann einen realen Flugablauf simulieren zu können musst du dich auf den Plattformen IVAO oder VATSIM registrieren (einfach mal Googeln). Dort wird Software zur Verfügung gestellt, mit der du dich dann mit deinem Flugsimulator auf einem Onlineserver einwählen und mit Lotsen funken kannst, die die Flugsicherung simulieren. Viel Spaß
+ＪＥＸＲＴＶ Du musst bevor du überhaupt mal ans fliegen denkst das ATIS des Flughafens abhören. Dort bekommst du Informationen zum Wetter und der aktiven Runways. Ebenso wird dir in der ATIS die Information (Bravo, Kilo, etc) mitgeteilt. Diese ist wichtig da der Tower wissen muss, ob du über das Geschehen am Flughafen korrekt informiert bist. Von Zeit zu Zeit ändern sich die Informationen des ATIS und somit auch die Information, welche du beim Erstkontakt mit dem ATC übermitteln musst. So kann dir der ATC z. B. sagen, wenn sich die ATIS-Infos in den letzten Minuten geändert haben.
sehr gutes tutorial!! aber warum gibts für gefühlt fast jeden angelegenheit (taxing, departing usw. ) verschiede lotsen? kann man das nicht einfach nur mit dem tower durchführen?
danke! Prinzipiell ist es möglich, dass der "Tower" jede Position übernimmt. Beim online Fliegen wird das auch häufig gemacht, in der Realität trifft man das aber nur an kleineren Flughäfen und auch das meist nur nachts an. Sonst ist das Verkehrsaufkommen einfach zu groß für einen Lotsen.
der Radar Lotse (sitzt am Radarbildschirm, nicht im Tower) ist für die Staffelung auf den Luftstraßen sowie die An und Abflugführung verantwortlich. Es gibt im deutschen Luftraum 3 solcher Zentren. Langen, München und Bremen. Danach richtet sich der Rufname im Funk. Je nach Flughafen ist ein anderes Zentrum zuständig, dies kann man anhand der karten sehen (hier eben Langen Radar)
Sehr gutes Video. Nur der Vollständigkeit halber: Es gibt 3 Zentren für den unteren Luftraum (die genannten) und weitere zwei für den oberen Luftraum. Diese sind Karlsruhe (Rufzeichen Rhein-Radar, zuständig für den größten Teil Deutschlands über FL245) und Maastricht (Rufzeichen Maastricht-Radar, zuständig für Nordwestdeutschland über FL245). Maastricht ist aber auch für große Teile des Benelux-Luftraums zuständig. In den beiden großen Online-Netzwerken wird der obere und untere Luftraum meistens zusammengelegt, weshalb der obere Luftraum hier nur selten von einem eigenen Lotsen bedient wird - Rhein-Radar trifft man hier also nur sehr selten.
ATIS = Wetter und Flughafen Infos (am endlosband, nur zum abhören) DELIVERY = Erteilung der Streckenfreigabe (Route/Startbahn) und Anlassfreigabe APRON/GROUND = Rollbewegungen auf dem Vorfeld -> wer hat Vorfahrt, wer darf wann welche Route zur Bahn/zum Gate nutzen TOWER -> Start/Landefreigabe, Freigabe zum Kreuzen von Pisten und VFR Verkehr in der Kontrollzone hat ein Flughafen mehrere Start/Landebahnen bzw ein komplexes Rollfeld mit vielen Flugbewegungen sind die einzelnen Stationen in viele Frequenzen mit eigenen Zuständigkeitsbereichen aufgeteilt. Aufschluss geben wie immer die Karten
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Was soll ich sagen: einfach perfekt: Gute Szenen, guter Schnitt, gute Kommunikation. Einfach perfekt. Besser geht's nicht!
Nur: Wann kommt der lang ersehnte 2. Teil?
Der Ton?
Maik Fly jepp. Ich finde auch die epische Musik ziemlich überflüssig.
V.
Bitte bitte mach doch einen zweiten teil. ich möchte bald online fliegen und brauche dein turorial. außerdem haben deine Videos echt Potenzial
Das Video ist genial. Super Qualität, super erklärt und wunderbare Aufnahmen. Du hast ein Abo und einen Daumen nach oben. Mach bitte weiter so!
Mich hat der richtige Ablauf schon immer interessiert. Danke für deine ausführliche Darstellung und Erklärung.
danke! freut mich wenn dir der Ablauf jetzt klarer geworden ist ;)
Hallo grunico wie kann man besser die Aussprache verbessern vor allem beim Englisch
das wäre echt schade ,weil diese Videos echt informativ sind und gut verständlich sind. und ich deine vidios sehr gut finde
Ich bin absolut begeistert! So lernt es sich echt entspannt. Danke für das coole Video.
danke das freut mich! Genau dafür war es gedacht ;)
Vielen Dank für das Tutorial. Das du das freiwillig machst finde ich super. Jetzt fühle ich mich auf IVAO sicherer😁
Super video danke dir mache momentan mein funkzeugniss auf englich wie deutsch und bin über jegliche anerkannte hilfe dessen du lieferst sehr verbunden und unterstütze dich!
Mittlerweile habe ich auf Ivao 500h + und lotse in EDDF.
Als ich angefangen habe auf IVAO zu fliegen hätte mir das Tutorial am besten geholfen. Alles sehr verständlich und interessant gestaltet:)
das freut mich zu hören :) jetzt gibts auch Teil 2 - dann wirds auch schnell was mit dem ADC! ruclips.net/video/loFX8CEZlc4/видео.html
Ach ja, und heute bist du Pilot. Wie schnell die Zeit vergeht...
Mega gutes Tutorial mit sehr schönen Aufnahmen und guter Erklärung! Genau danach habe ich lange gesucht, einfach mal jemand der kurz und knapp aber anschaulich und mit Beispielen erklärt, klasse!
Excellent, freue mich schon auf die nächsten Teile.
EEENDLICH wieder ein FSX Video von dir vielen DAAANK :D
Du hast da ein perfektes Video gemacht, amazing, Die Musik die Szenen, würde mich über noch mehr Teile freuen.
vielen Dank! vielleicht ergibt sich irgebdwie nochmal die mlglichleit, das ganze zu ende bringen...momentan fehlt jedoch schlicht zeit und aktuelle software. der fsx läuft kaum noch stabil auf meinem pc...
@@grunnico Dann viel glück mit deinem FSX lg Flugzeug Freak
grunnico Bin schon stark am überlegen das selber in die Hand zu nehmen. Das Problem liegt bei mir weder an fehlender Soft- oder Hardware, aber ich glaube nicht dass ich das ganze so gut erklären könnte.
@@msi4887 tja mittlerweile kann ich mich mit fehlender zeit wirklich nicht rausreden, im gegenteil...erarbeite schon ein Konzept für den zweiten Teil. Leider steht mein flusi PC nicht hier wo ich #zuhausebleiben muss...eine chance zumindest hätt ich ihm mal gegeben. schaun wir mal was die nächsten wochen so bringen ;) an ne kooperation mit anderen hab ich definitiv auch schon gedacht - kann mich ja mal melden bei dir wenn das als Angebot gedacht war ;)
grunnico Kann wohl gerne auch als Angebot gesehen werden :)
Bombe! Der hammer, sehr cool wenn einem Neuling im Online fliegen wie mir so was erklärt wird :D LOOOS NÄCHSTEN TEILE ;)
einer der besten videos dies es in youtube in bezug auf luftfahrt gibt. keep going. happy new year.
Sehrgut gemachtes Video !!
Weiter so Grunnico !!
Freue mich auf die nächsten Teile !
Wenn ich könnte, würde ich noch einen Daumen hoch geben ;) Gut gemacht! Das nächste tut würde mich freuen!
Das Video ist 1. Sahne! Kann ich als Towerlotse nur zu gut gebrauchen...
Wann kommt der nächste Teil?
Wann kommt der nächste Teil ?
Ist wirklich hilfreich ;D.
Einfach super gemacht!!! Spitze!!! :-)
Super Video, gut erklärt und super gedreht :)
Wäre echt cool wenn weitere Teile kommen würden! Super Video, super erklärt!
Super gemacht :D. Ich überlege auch immer mal online anzufangen, aber bisher hab ich mir noch nicht die Zeit nehmen können und ich habe schon auch Respekt davor. Vielleicht wird mich diese neue Videoreihe mit dazu bewegen können, doch mal reinzuschnuppern ;D
Die Flugzeit wird nicht erhöht nur weil Du online fliegst, im Gegenteil: Da gibts auch direct´s ;)
Daniel H Dann flieg doch nur, wenn du Zeit hast ;)
Wenn mal alle so deutlich Funken würden! DIe meisten Lotsen auf Ivao haben ne heiße Wurst zwischen den Zähnen.-
Ist schon etwas älter das Video aber seht gut gemacht :)
Moin Frank ;)
danke, dafür gits jetzt neue ;)
ruclips.net/p/PLeGTvtgTUGYK325vy4pjsjd36aZ72RaIs
Hallo Lufthansa two Bravo Alpha, Da gibt es nichts zu meckern, Super, Weiter so.
richtig gut gemacht, super Video alles was man braucht. Danke :)
tolle video vielen dank habs mir 5mal angeguckt hat mir echt geholfen. Weiter ;)
Super Tutorial. Danke.
vielen Dank. Hat mir sehr geholfen. Sehr gut erklärt 😁
Hervorragend gemacht. Schade dass da nichts mehr kommt.
Sehr sehr gut gemacht :)
Kann man echt nicht meckern. (y) Danke.
tolles video.hut ab
Richtig gute Bilder und gut erklärt, cooles Video
Hammer. Vielen Dank.
gern! Hoffentlich hast du auch die beiden anderen teile gefunden
SUPER SUPER gutes Tutorial!
super video!
Sehr sehr schönes Video
danke, ich hoffe auch Teile 2 udn 3 gefallen ;)
ruclips.net/p/PLeGTvtgTUGYK325vy4pjsjd36aZ72RaIs
Uhhohh ein Flugsimulator Video seltenes Ereignis hier aber cool :P
selten?😂
Nice, vielen Dank.
Junge ich hab Gänsehaut, danke.
die Gänsehaut kann weiter gehen ;)
ruclips.net/p/PLeGTvtgTUGYK325vy4pjsjd36aZ72RaIs
@@grunnico uiii danke, du machst was der RUclips Algorithmus nicht hin bekäme ^^ mit die richtigen Sachen vor zu schlagen
@@CA-FE-C0-FF-EE-00 haha ja aber bei mir dauerts dafür 5 Jahre
@@grunnico Freut mich aber, sehr Feines Video :) meine aviation sucht kicked derzeit sowieso wieder mehr rein ^^ hoffe die Luftfahrt erholt sich schnell von den Ergebnissen des viruses :) bin lange nicht mehr im rl geflogen und will bald mal wieder ^^ 73
Sehr cool gemacht!
Wann folgen die nächsten Teile?
Sehr hilfreich
Dieses Video ist echt professionell gemacht. Aber nach ner Zeit haben deine Kamerafahrten etwas genervt weil sie nicht mehr nötig wären. Du hast auch inhaltlich die Informationen professionell geliefert. Mach weiter so Abo hast du
I'm sorry, kann auf Kamerafahrten nicht verzichten :D auch nicht in Teil 2.
ruclips.net/p/PLeGTvtgTUGYK325vy4pjsjd36aZ72RaIs
geil einfach geil bitte part 2
Sehr geil
einfach nur genial!!! Teil2?
hervorragend!
Part 2: ruclips.net/video/loFX8CEZlc4/видео.html
Teil 2 verfügbar :D
ruclips.net/video/loFX8CEZlc4/видео.html
klaro - wenns n teil 1 gibt muss es doch auch nen zweiten geben oder nicht :D
echt gut gemacht! Das einzige was du nicht erklärt hast ist, was die "information B" ist und wo ich die herbekomme. Gibt es ja auch mit C usw. ?!
btw. "1201er" - Like ;)
vielen Dank! Schau ruhig mal in die Videobeschreibung, da bin ich nochmal näher drauf eingegangen. Real gibts da eine extra Funkfrequenz, auf der die ATIS wie ein Radio ausgestrahlt wird. Auf IVAO erhältst du die ATIS automatisch in die Chatbox, wenn du auf eine besetzte Lotsenposition schaltest. VG
@@grunnico Ah.. super! Danke. Das erklärt es. Hatte schon danach gesucht, aber bislang nirgends herausgefunden wofür diese Information steht.
echt gut gemacht!
Hi super Video und deine Stimme ist echt gut kannst du bitte bitte neue machen?
nagut :D
ruclips.net/p/PLeGTvtgTUGYK325vy4pjsjd36aZ72RaIs
Einfach perfekt gemacht! Weiter so (ဖ‿ဖ)
danke :)
Auf welchem Server hast du gespielt bzw. kannst du ein Tutorial machen wie man Multiplayer spielt, weil ich habe keine Ahnung wie man sich mit einem Sever verbindet.
das Video ist komplett offline entstanden. Die Funksprüche sind eingespielt. Wenn du selbst online fliegen möchtest, dann informiere dich einfach bei ivao.de oder vatsim.net. Ersteres würde ich dir empfehlen wenn du Einsteiger bist.
grunnico Danke!
Hey Grunnico ich Feier das Video aber wann kommt das nächste Video der Reihe?
TEIL 2 BITTE!!!
Hey :) Ist schon 3 Jahre her und ich weiß nicht, ob Du noch Content machst, aber was macht der 2. Teil? ;)
Das Video ist echt klasse, kann mich den Kommentaren nur anschließen!
bissl spät aber Teil 2 und 3 sind jetzt verfügbar ;)
ruclips.net/p/PLeGTvtgTUGYK325vy4pjsjd36aZ72RaIs
Schönes tutorial für den anfänger. Vllt sieht man sich ja wieder mit ner bonanza im MIQ holding vonn eddm nach edma😄
hahaa ja gerne, hat Spaß gemacht! Schade dass die technik nicht ganz rund lief
@@grunnico ahaha. Ja so Tage gibts. Würde mich wundern wenns ned so wäre. D
tadaaaah ruclips.net/video/loFX8CEZlc4/видео.html
Hey Grunico Gutes Video. Habe ne Frage kannst du die Reihe weiter machen?
Das Tutorial ist sehr gut, aber wo finde ich die nächsten Teile??!
Teil 2? Wann bitte kommt Teil 2 UND 3?!? :)
Bitte mach den 2. teil
ZWEITER TEIL BITTE :D
dein video ist so interessant,dass es so viele fragen aufwirft. Was meinst du mit wir melden uns mit atis beim delivery??
die ATIS meldung beginnt immer mit einem buchstaben. zum beispiel G (Golf) wenn sich der inhalt der meldung ändert (neues wetter) springt der Buchstabe um eins weiter...also H (Hotel). damit der delivery lotse weiß dass du nun die aktuellste atis meldung abgehört hast, meldest du den Buchstaben. also "Informationen Hotel"
Super, wie original EDDF funktioniert
Super Video. Aber 😅 In deiner Ready Meldung sagst du cleared for takeoff. Da solltest du korrekter Weise Ready for Depature sagen;) Aber trotzdem schließe ich mich hier allen anderen an;)
Hallo und danke für deinen Kommentar! Ich lege großen Wert auf die Richtigkeit meiner Inhalte und habe mir daher die Szene direkt nochmal angesehen. Tatsächlich sage ich "ready for departure", daher verstehe ich nicht ganz den Verbesserungsvorschlag - welche Stelle meist du? Grüße
Fast wie so ein Meditations Video! Xd
haha dann hoffe ich du bist nun tiefenentspannt und konntest ein bisschen was mitnehmen an infos
nochmal 10min Mediation benötigt? ruclips.net/video/loFX8CEZlc4/видео.html ;)
Wie kann ich Funken( also mit Micro)??? ist das ein Programm ?
teil 2?
Omg, diese Aussprache😂 won-tri-six😂😂😂
das gehört so und ist NICHT Ausdruck einer schlechten Aussprache. Dient, um Verwechselungen und Missverständnisse zu vermeiden. Das korrekt gesprochene th könnte wie ein Rauschlaut untergehen. Statt nine sagt man auch niner, um Verwechselung mit nein zu vermeiden. Gibts im Deutschen auch. Oost, statt Ost, zwo statt zwei etc.
Kannst du davon noch ein Video für den Approach machen?
@grunnico Könnt ihr auch ein Video für's richtige Funken für normalo-FSX Multiplayer-Spieler ohne Pmdg machen? Wäre echt töfte ;)
Pls mach einen 2.en teil ich brauch das
Wenn ich als Frequenz 119.900 habe. Wie spricht man den Punkt aus?
ActMelone ONE ONE NINER DECIMAL NINER
@@grunnico endlich hab ich gefunden wie der Punkt gesprochen wird 😂
sehr interessantes Video, gibt es das auch für MSFS2020? 👍
danke! Naja die Funkverfahren ändern sich nicht durch verschiedene Flugsimulatoren, da sie sowieso der Realität entsprechen. Wäre das Video in MS2020 aufgenommen, wäre der Inhalt der gleiche. Oder verstehe ich die Frage falsch?
Warum sehen bei dir die anderen IVAO nutzer (Air Berlin A320) aus wie das Aerosoft Add-On ???
Ich habe das Add-On aber bei mir sehen die anderen Nutzer nicht so aus
+grunnico
Wann kommt das nächste Video weil ich wollte halt mit dem fliegen anfngen
weiß du schon ob diesen Monat noch das 2. tutorial kommt
ich gehe leider eher davon aus dass der zweite Teil nie erscheint. Jedenfalls nicht in einem absehbaren Zeitraum...mir fehlt einfach die Zeit :(
Klasse Video😁 Mich würde interessieren, woher du deine Charts hast ?!
Julian K. die sind von IVAO
Wann kommt der 2 teil
Was ist eigenntlich der Unterschied zwischen Ground und Apron?
Bist du eigentlich mittlerweile eingestellt bei der LH ?
Super Video! Meine Frage dazu: wie sprecht ihr das Komma in den Funkfrequenzen? Bei Minute 1:14 verstehe ich nicht ganz wie das gesprochen wird. Sagt ihr da "dot"? Bei 6:28 hört sich das wiederum ganz anders an. Sorry für die etwas doofe Frage...
Danke für deinen Kommentar, Frequenzen werden in Europa mit einem "komma" - im engl. "decimal" getrennt. Dabei ist jede Zahl einzeln auszusprechen inkl. 0, Ausnahme bei ganzen Hundertern (118.500 = "one one eight decimal five"). In Amerika ist ein "point" zur trennung üblich...VG
@@grunnico wow, das ist ja mal eine zackige Reaktion. Vielen Dank für die schnelle Antwort und die damit verbundene Erleuchtung ;-)
Mion wann kommt teil 2 von dem du gesprochen hast ???????????????
Hallo,
Sehr schönes Video, was benötige ich um in Microsoft Flight Simulator genau so funken zu können?
Lg
vorallem benötigst du viel Geduld, dir hunderte Sprechgruppen und die entsprechenden Flugverkehrsregeln einzuprägen ;) Um dann einen realen Flugablauf simulieren zu können musst du dich auf den Plattformen IVAO oder VATSIM registrieren (einfach mal Googeln). Dort wird Software zur Verfügung gestellt, mit der du dich dann mit deinem Flugsimulator auf einem Onlineserver einwählen und mit Lotsen funken kannst, die die Flugsicherung simulieren. Viel Spaß
Kann mir BITTE jemandsagen was das mit dem Information Bravo oder Kilo oder sonst was auf sich hat? Was soll das heißen?
Lg
Das ist die aktuelle Atis Information des Flughafens.
LG
+ＪＥＸＲＴＶ Du musst bevor du überhaupt mal ans fliegen denkst das ATIS des Flughafens abhören. Dort bekommst du Informationen zum Wetter und der aktiven Runways. Ebenso wird dir in der ATIS die Information (Bravo, Kilo, etc) mitgeteilt. Diese ist wichtig da der Tower wissen muss, ob du über das Geschehen am Flughafen korrekt informiert bist. Von Zeit zu Zeit ändern sich die Informationen des ATIS und somit auch die Information, welche du beim Erstkontakt mit dem ATC übermitteln musst. So kann dir der ATC z. B. sagen, wenn sich die ATIS-Infos in den letzten Minuten geändert haben.
nicecowboy87 Okay, danke dir!! :)
sehr gutes tutorial!! aber warum gibts für gefühlt fast jeden angelegenheit (taxing, departing usw. ) verschiede lotsen? kann man das nicht einfach nur mit dem tower durchführen?
danke! Prinzipiell ist es möglich, dass der "Tower" jede Position übernimmt. Beim online Fliegen wird das auch häufig gemacht, in der Realität trifft man das aber nur an kleineren Flughäfen und auch das meist nur nachts an. Sonst ist das Verkehrsaufkommen einfach zu groß für einen Lotsen.
@@grunnico ok sanke
Welcher Song wird im Hintergrund benutzt? Wäre super es zu wissen.
Von wo hast du die Frankfurt airport Karte?
Bye Bye Bobby😭
Flugzeug Dokus Von innen ist es hier eben die NG aber vom Aussehen ist es eine 737-500 (D-ABIK)
und heißt das immer langen radar oder ist das immer anders?? und für was ist der radar??
der Radar Lotse (sitzt am Radarbildschirm, nicht im Tower) ist für die Staffelung auf den Luftstraßen sowie die An und Abflugführung verantwortlich. Es gibt im deutschen Luftraum 3 solcher Zentren. Langen, München und Bremen. Danach richtet sich der Rufname im Funk. Je nach Flughafen ist ein anderes Zentrum zuständig, dies kann man anhand der karten sehen (hier eben Langen Radar)
Sehr gutes Video. Nur der Vollständigkeit halber: Es gibt 3 Zentren für den unteren Luftraum (die genannten) und weitere zwei für den oberen Luftraum. Diese sind Karlsruhe (Rufzeichen Rhein-Radar, zuständig für den größten Teil Deutschlands über FL245) und Maastricht (Rufzeichen Maastricht-Radar, zuständig für Nordwestdeutschland über FL245). Maastricht ist aber auch für große Teile des Benelux-Luftraums zuständig. In den beiden großen Online-Netzwerken wird der obere und untere Luftraum meistens zusammengelegt, weshalb der obere Luftraum hier nur selten von einem eigenen Lotsen bedient wird - Rhein-Radar trifft man hier also nur sehr selten.
Welches Addons war bei 4.00?
BlackHeideltraut bei 4:00 ist eigentlich nur die Rollkarte zu sehen...welche Stelle meintest du genau?
was ist delivery und atis und apron. und wozu sind die ganzen Frequenzen alle da. danke im vorrau
ATIS = Wetter und Flughafen Infos (am endlosband, nur zum abhören)
DELIVERY = Erteilung der Streckenfreigabe (Route/Startbahn) und Anlassfreigabe
APRON/GROUND = Rollbewegungen auf dem Vorfeld -> wer hat Vorfahrt, wer darf wann welche Route zur Bahn/zum Gate nutzen
TOWER -> Start/Landefreigabe, Freigabe zum Kreuzen von Pisten und VFR Verkehr in der Kontrollzone
hat ein Flughafen mehrere Start/Landebahnen bzw ein komplexes Rollfeld mit vielen Flugbewegungen sind die einzelnen Stationen in viele Frequenzen mit eigenen Zuständigkeitsbereichen aufgeteilt. Aufschluss geben wie immer die Karten
wo ist part 2??
Wo findet man die ATIS Information?
Cool kann mir jemand sagen wie die hintergrund musik heisst?
Wo gibt es das flugzeug