ну пока еще вторая жизнь не началась......просто откапиталили головку и поставили, завели и проверили. Впереди много работы по реставрации.......а за лайк и подписку спасибо, постараемся порадовать!
Daulet Arinov Там капельницы стоят по которым масло капает на кулачки распредвала и на карамыса. Там никогда масло не брызгает. Поэтому в этих движках в первую очередь умирает распредвал. И постоянно клапана стучат.
Распредвал умирает, когда трубка (с капельницами) забивается отложениями, чтобы этого не случалось и постоянно клапана не стучали, нужно просто вовремя менять масло.
нахрена крышку снял этот вундеркинд??? и зачем было сбивать зажигание, после того как она туда приехала сама, явно его не кто не трогал, вот зачем его нужно было сбить???
блин 2.8 есле то 165 лошадей с карбом одним и с двумя камерой, снять нпз карб вебать 6 крабов от ямахи и будет рваться это пиздеецц, у меня тоже есть двс от е12 2.5 с двумя карбами по два камер на карб но ее в карантине держу для реализации идей модернизации))))
меня всегда поражалл мастерство русских, пребрать......да хоть танк, хоть вертолет, а вот создать норм двигатель никуя не можем, только сейчас более менее на автовазе подумали о фазовращателях))))))
Я как автослесарь скажу что после таких мастеров мотор или в металлолом ))) либо к нормальным мотористам,пять шлангов и понять не могут,купите велосипед там попроще все))))
Вот, теперь радости полные штаны и можно кататся))).
молодцы парни у меня похожий динозавр стоит всё руки не как на дойдут машина просто огонь кто разбирается и сейчас она живая традиция.
уважуха ценителям бмв )
Ребята молодцы что дали вторую жизнь такой красавице, с меня лайк и подписка! Удачи в дальнейшем! привет с Сибири!
ну пока еще вторая жизнь не началась......просто откапиталили головку и поставили, завели и проверили. Впереди много работы по реставрации.......а за лайк и подписку спасибо, постараемся порадовать!
Удачи пацаны в дальнейшем, СПС за ответ!
Без масла, первый запуск двигателя, это просто гениально!
а зачем ты его оттуда слил?
nanomehanic когда запустился двигатель я не увидел то что из масляных каналов гбц идёт масло!
Иван Мироненко из каких каналов?
Которые находятся на распредвалах!
там нет распредвалов и в них если и бывают каналы, то увидеть как масло вытекает ты на видео вряд ли смог бы)
классное ведро!!! Была такая только на m52b28
Звук работы двигателя точь в точь как у моего Москвича 412(УЗАМ 1.5), даже глушитель такой звук издаёт))
у меня была такая 77 года 2.5 карбюратор тачка огонь парням респект
Молодцы, земляки.
Я охеваю ,дядя Вася из соседнего гаража стал нервно курить после просмотра этого видео .
Конечно ахуенно, когда сам двигло делаешь, по себе знаю. Парни мололдцы)
красавцы,так еще и с одной области ))
красавцы!я тоже такую хочу или 28
Бодрая тачка
За свою жизнь понял одно на 100%,карбюраторные машины самые надежные.
классный видосик получился скорее бы про Минск видос ещё он скоро будет?
молодцы
Чёткая
а продолжение будет?
Ооо Липецк)
Тамбов!)
Машина где стаит в липецке??
Еще карбюраторная, года 80-е наверное.
76
И правда, не посмотрел описание.)
Ребята здравствуйте , не подскажите как завести бмв е12 просто купил ее за 5000 тыс на разборе , двигатель цел , что делать . Жидкости все залил
ну а в чем трабл?
@@experimentator у меня м20б20 на солексе 4а1 расход оч большой больше 25+ .не поддается норм регулировке не подскажите что куда ?))буду оч благодарен
ребят молодцы. хотел спросить брызговики сами варили? у меня 79г е12 брызговики вхлам сгнили.
ничего еще не варили.....но придется.....нет места и времени
Без крышки масло как не кидало верх ? че то у него С насосом не в порядке
........даже и не знаю что тебе на это сказать....тут нечего добавить)
Daulet Arinov Там капельницы стоят по которым масло капает на кулачки распредвала и на карамыса. Там никогда масло не брызгает. Поэтому в этих движках в первую очередь умирает распредвал. И постоянно клапана стучат.
Распредвал умирает, когда трубка (с капельницами) забивается отложениями, чтобы этого не случалось и постоянно клапана не стучали, нужно просто вовремя менять масло.
+100
движок херово работает на малых.
необходима регулировка
это ж е12?вроде?!!🤘🤘👍
так точно
Константин Марченко круто!!!и сост такое еще хорошее👏👍👍🤘🤘🤘🤘
Мдэ..после сборки чего? двигателя разве что..потому что так то работы с ней не початый край.
нахрена крышку снял этот вундеркинд??? и зачем было сбивать зажигание, после того как она туда приехала сама, явно его не кто не трогал, вот зачем его нужно было сбить???
не снял, а не одел!!! сама она без башки ехать не могла..........ты дезинформирован!!!........соответственно и зажигание было неизвестно!!!
что делать с ней собираетесь?
в планах реставрация
блин 2.8 есле то 165 лошадей с карбом одним и с двумя камерой, снять нпз карб вебать 6 крабов от ямахи и будет рваться это пиздеецц, у меня тоже есть двс от е12 2.5 с двумя карбами по два камер на карб но ее в карантине держу для реализации идей модернизации))))
тут стоит 4-х камерный карб, солекс 4а1
nanomehanic тогда + еще 5 лошадей)))))))
Двухрядная цепь(0_о) Интересно, это тюнинг или завод? На мотронике и Джетронике только однорядные..
Завод.....сути не меняет.... однорядные тоже норм ходят
@@experimentator Зазор клапанов какой сделали?
Не помню уже, вроде все по мануалу
зто бмв или москвич 412 ?
москвич это и есть BMW
401 москвич......на номере же написано!)
мотор москвича 214122...)))
Ахуенно!
чет его трясет
TechnoRF разнокомпрессия
меня всегда поражалл мастерство русских, пребрать......да хоть танк, хоть вертолет, а вот создать норм двигатель никуя не можем, только сейчас более менее на автовазе подумали о фазовращателях))))))
ВВАЛИВАТЬ МОЖНО
мастрел ломастер
Мда, жигулиз неизлечим.
вам жигули чинить максимум, да и то под присмотром. ну и село
спасибо большое! рады стараться!
понять кто куда а вот этот вот шланг тосол а если бы понять куда было бы заебись конечно ахах щас русский ваня накрутит
Я как автослесарь скажу что после таких мастеров мотор или в металлолом ))) либо к нормальным мотористам,пять шлангов и понять не могут,купите велосипед там попроще все))))