ШОК!!! ЧТО ОН СДЕЛАЛ с мотором ЗМЗ 405 САМАЯ ЛУЧШАЯ ГАЗЕЛЬ
HTML-код
- Опубликовано: 16 янв 2021
- Для коммерческий запросов id198405618
Мы в инстаграмм / dukalyskie_kolduni
Мы в ВК dukalskie_kolduny
Мы в ТикТок vm.tiktok.com/JjJ85s3/
Отремонтировали гбц . мотор змз 405 теперь как дизельный . Что он сделал с ним смотрите в этом видео 
Авто/Мото
Такой дядя Паша, просто обязан своё мастерство передавать ученикам, т.к. очень мало осталось таких ремонтников.
Ребят привет я из Нижнего Новгорода зовут Илья с 1996 по 2000 учился в ЗаМТ (Заволжский Автомоторный Техникум). Обратили внимание что сейчас ставят по одной пружине на клапан, а раньше ставили две. Нам когда я учился говорили что две пружины нужны: 1) для безопасности 2) для увеличения силы сжатия клапана. Когда делал свой 405 евро 3 поставил по 2е пружины и динамика улучшилась. PS.С наилучшими пожеланиями !!!
Привет земляк, я из Кстово. Сам еще учился по пост советской программе, когда еще учили по советски, а сейчас спецов нет, на экзаменах приходится начальству свое доказывать, а они ведь не знают нихуя.
Современные пружины не ломаются и параметры держат. Поэтому перешли на одинарные (японцы уж давно)
@@user-zu8lu7mm3y если ездишь на газу то малейший недожим клапана срежет его как автогеном, мы это уже проходили на практике
А какие пружины имеешь ввиду?
У тебя Паша, просто золотой человек! Вникает в суть!!! Вот таких ребят и надо ценить. Паше РЕСПЕКТ!!!
Однако у Паши , как у всех спецов глотка .....(
А так руки золотые!
@@user-ul7li9mh1o хочешь сказать интелект на лице😊, или ты его лично знаешь?
@@user-rs8wt9ie5n лично не знаком, сколько спецов знаю многие из них антидепрессант употребляют в N дозах
На дядю Пашу приятно смотреть и слушать, толковый дядька 👍
Парни молодцы!!!!!!!!!!!! Все по правде рассказали как повсеместно происходит, руки золотые и светлые головы!!!!!!!!!!!
А насчёт диагностов я с тобой полностью согласен 👍
У нас в россии так устроенно, что у кого есть деньги нет ума, а у кого есть знание и талант нет денег к продвижению. Талантам надо помогать, бездарности прорвутся сами. Огромный вам лайк, а Пашке особый, удачи, здоровья и продвижения в карьере...
Пашка бриллиант
@@user-ul7li9mh1o Паша привет,на пиши мне в личку,есть вопросы
Так по всему миру))
Философия…) кто из талантливых прорывается и становиться обеспеченным - перестает быть тем талантом которым был 🤷🏼♂️. Дело не в странах, а в менталитете людей, в устройстве мировой психологии и отношения к жизни ее благам и возможностям… Нас научили так - кто крутой богатый имеет побольше связей таких же крутых, где все покупается и решается не умениями а папирусом с наименованием купюр - тот и в почете на уважении…
вот были бы они богаче круче - не было бы этой газели и этого ролика. Был бы очередной ролик как мастерски готовить лобстера и сжирать его на зло бедным выкидывая половину. Футболисты миллионы зарабатывают и ездят на суперкарах и подавляющее большинство мечтают быть такими же крутыми и всеимеющими… и человек написавший этот комментарий - ведь именно об этом по сути… вот бы таким людям побольше денег и почета, а не футболистам и Иже с ними. а в конце то что? Ничего. Нет ни в чем смысла. Можно думать злиться хаять возмущаться, радоваться что у самого получилось и тд… просрано людьми что то высшее и настоящее что заложено и миром правит полнейшая за…лупа зашитая в мозг большинства. Не в обиду авторам, Вы красавчики, ролик классный, Вы класные. А страна тут не причем. В каждой стране есть свои вопросы проблемы коррупция, нищие и супербогатые… какое количество из них талантов🤷🏼♂️ и бездарей которым просто фартит? В общем философствовать можно вечно и уйти в это очень глубоко. Люди давно живут во сне на Яву и очень мало кто может очнуться по настоящему и увидеть масштаб утопии. На земле рай, но люди упорно делают из него ад.
А вообще хотел спросить - поршня какого диаметра ставили?😂
Компрессия должна быть не большой и не маленькой .а такой .какой её предусмотрел завод изготовитель .
На таких мастеров и хороших диагностов молиться надо их единицы
Большой привет Вам Серёга и дядя Паша! Приятно собирать такой движок! Всё чисто, покрашено, только собирай. Респект Вам ребята!
Братья по разуму привет из Калуги . Вы как всегда красавчики ! Предстоит весной такая же работа . Спасибо видосы . Успехов в вашем не лёгко труде . Пашке мастеру привет и респект . Тебе Серёга тоже за правильное отношение к авто .👍👍👍👍👍
Эх пашка) хороший механик ,в России таких мало
Начало конца, счёт от левого яйца...
Уважение, Вам Парни! 🤝 С "Газелями" не заскучаешь. 👍
Компрессия просто космическая .Мастер класс для ремонтников .
Всем привет. Жалко что далеко живу. Моя газель ка тоже нуждается в таких мостерах. Спасибо за видос очень грамотно и понятно
Вот что значит с душой ! Слов нет .
Да, Паша это ходячая энциклопедия и мастер широкого профиля! Ему как минимум платные курсы мотористов или ещё каких специалистов что ему ближе и по душе открывать надо! Человек 5 набрал и людям польза и Пашке тоже хорошо!) И в результате и специалистов толковых больше будет! Знания нужно передавать. А как он это будет делать, платно или бесплатно, это уже его дело. Удачи вам ребята всегда с интересом смотрю ваши видосы.
Молодцы ребята. Приятно и полезно смотреть. Спасибо.
Паша, ты красавчик! Специалист от Бога!
Привет парни! С вами полностью согласен за диагностов. У меня на 405 после капиталки завел и приборы начали скакать и глохнет о обороты скакали думал что то собрал не правильно. Поехал к мотористам а они мне установили углы по метке на шкиву а они у меня были сбиты на примерно 70 градусов. Машина и заводится перестала. Я то устанавливаю по зубам и датчику кол.вала.переделал после низ по своему снова. Привёз диагноста.он и мозги менял и прошивку перезалил никак не исправлялос. Друг посоветовал одного товарища посмотреть. Оказалась проблемма в насвечниках . Они были без сопротивлений. Я их поменял после капиталки. Так что диагносты не все шарят. А вам огромный лайк. Смотрю ваши видосы с удовольствием.👍
Про диагностов все правильно сказал на 100%. Важные все. Думаете за грамотность свою деньги берете, знайте матерят Вас в большинстве случаев газелисты, щеки и уши гореть у Вас должны. Чтоб Вы приходили в магазин за продуктами, платили, и не с чем уходили. Тоже бамбануло)
У нас в республике если диагност ркботу не выполнил ему чисто от себя руб 100 дают и все.за потраченное время
Парни вам большой респект. Люблю смотреть ваши видео. Красавчики. Паша видно по физике пятëрки домой носил. 😄
Насчет диагностики, такая же картина у нас в Рязани, да и по всей России. У нас в России, на прочь отсутствует сервис, не только по машинам... Спасибо за видосы, я часто захожу к вам на огонек.
Да конечно, диагносты и электрики, очень умные! Все на понтах
Серёга поддерживаю про диагностов , уменя чек горит я ему почему, тот смотрел смотрел так причину и не назвал, а деньги просит. Я не заплатил т к причина ненайдена
Паша Вы НЕ ОДИНОК!!!!!! Тоже самое и у меня. Лямбды поменял оба---толку-- 0, так и горит чек,нексия 11 год 150N......Пенз. губ.
я наоборот сдиагноста деньги беру если причину не нашел. я время потратил на него. а если не хочет платить, вызываю наряд и пишу заявление по 159 ук рф. после этого обычно объявление о диагностике пропадает.
А за что платить? Работа сделана, оплата получена. Нет работы, нет оплаты...
Дядя Паша крутой!!! На все руки мастер! 👍👍👍
В городе Герое Москва, на Ступинском проезде, в сервисе под названием Камушки работает диогност по имени Юра. Вот он единственный, который за 38 лет моей жизни, доводит всё до конца и в Газелях шарит прекрасно!!! Остальные все, от юга страны до севера, знают лишь на 20 % от того, что знает он (из моих личных обращений я имею ввиду).
Да, ты прав! На 287процентов!!! Нет мастеров, которые проникаются...шесть лет езжу, ремонт за ремонтом, а толком ничего...
Молодцы я рад за вас 👍
У дяди Паши золотые руки 👍👍👍
Спасибо за видео. Что значит профи. Молодцы. Всем здоровья. И мирного неба.
В питере тоже нет хороших диагностов
А у вас очень чудесно возьму на зметку
Давайте почаще выпускайте видосы!
Здорово ты абсолютно прав вот на уазике мучался такие умные диагносты
Лайк и удачи вам пацаны!!!!!!!
Я раз тоже по незнанию поставил металопакет, через 2 т.км снял головку и поставил обычную заводскую прокладку, и нет проблем.
ДТОЖ надо проверять по сопротивлению. Есть для каждой график при разных температурах. При малейшем отклонении менять надо. Ошибка на неё не пишется в ЭБУ.
Редко грамотные попадаются мотористы если есть время всегда смотрю чтото новое поевляется молодци
Доброго времени суток, всё правильно говорите про диагностику,была у меня газель с ЗМЗ 406 .2 сам мучился с проводкой и датчиками.
Бортовик нужно ставить, все регулировки можно сделать включаяя смесь, холодный пуск будет отличный
Есть совет. С собой нужно иметь запасной датчик коленвала. Если он выходит из строя движок не завести и чек не горит.
По поводу ДИОГНОСТОВ правду говоришь, у нас в Калуге тоже самое, приедешь потыкают, не хена не сделают, и говаря руболь довать надо(1000руб)
Сергей на паралельной 11,хороший диагност,только попасть к нему тяжело
Дай свой номер я хотел за газель узнать
Да они везде такие конченные
@@user-jv7il5pw3e , научись сам)))) Или мозг может только слово "конченный" запомнить?)))
@@user-ov7pb7mq9e ты очень умный наверно Виталий. Скобочки не обязательно ставить. Не ставь!!
Всё начинается с офигительных запчастей, которые продают и которые покупают. Не текёт, а течёт.)))
Я почти вес ваши видео смотрю отлично мне нравится ваше работе 👍👍👍👍
Серёга спроси у пашки, сколько градусов он ставил распредвала,
Спасибо Вам лайк
Сто открывайте смотрю кайфуете гайки умно крутить😂
Приветствую вас. Тоже сталкивался много раз с такими мастерами и диагностами. У меня жига дрыга карбюратор. Как только произносишь карбюратор, так сразу всё, до свидание. В посёлке откуда я родом много мастеров мотористов все важные, попасть сложно большая занятость у них. всех хвалят и у кого не был все к сожалению так себе. Но все умные, все важные, чё каво. а по факту ни чего нормально сделать не могут. Но все их хвалят. Видимо делают хорошо только своим и то не знаю хорошо ли делают. Есть один карбюраторщик, хорошо делает и настраивает но к нему попасть ооооочень сложно. Делал мне один моторист реставрацию, как он сказал. Колпачки, цепочку, шестерёнку и так по мелочи что то поменять. в феврале сделал, а в апреле у меня клапан погнуло на пятёрке. Так как я живу в городе Екб(Екатеринбург) вызвонил мастера одного он приехал не вскрывая сразу сказал, что у меня случилось. Когда вскрыл дрыготель был в шоке от того, что клапан погнуло, шестерня нижняя сточена совсем, цепь растянута. О мне всё сделал, фото отчёт отправлял. И сказал, что мастер который делал реставрацию купил самые дешёвые запчасти. парнишка жигу дрыгу сделал. в апреле четыре года будет как она двигается. У парня руки золотые. Подходит к работе добросовестно, но увы, чтобы его поймать и записаться это проблема. Очень тяжело найти хорошего мастера кто добросовестно и специалист в своём деле хороший. Удачи вам с постройкой и работой. И всем удачи.
Добрый вечер колдуны! У Вас вся проблемы с запуском на холодную были из-за головки, у меня та же проблема была, всех диагностики приехал во многих городах, а в этот раз пробили прокладку под головкой, оказалось что проведен второй цилиндр на голове, отфрезеровали и собрали мотор, и теперь хорошо все запускается на холодную.
Ну дай бы бог что так . По крайней мере сейчас на холодную запускается в легкую
@@user-os7eg5zf3gпрорези чем заделали на блоке?
молодцы..насчет диагностов.все правильно говорите...
Я и без колокольчика ваши выпуски не пропускаю....... 😜😜😜😜
У нас в городе тоже с диагностами жопа ,лично прошел через это
Жаль у меня в районе такого Пашки нету! Грамотная работа!
После капиталки перед запуском на термостате надо датчик открутить воздух выпустить - ещё литра 3 антифриза входит, а бывает что воздуха там нет
Дядя Паша приезжай в Алматы.У нас таких мастеров нет
Все неплохо в этом конструкторе только рабочая площадь клапана в седле (фазка) после притирки не должна превышать 1.5 мм в вашем случае после 2х-3х тысяч км ваша работа будет безполезной так как клапана заср...я нагаром и будут пропускать особенно выхлопные ,это уже не полуторка а шеснарь на гидрочах, ДВС нормальный 406 форсунки ставьте бош а если ездиш на газу совет ,поставь вариатор опережения зажигания " 60-2" не пожалел,загугли поймеш поставить можно самому без проблем ,+ разрезные шестерни ГРМ этот ДВС можно настроить без всяких диагночайников под газ без потери мощности при адекватном расходе в12-14 литров газа и также бенза , удачи!👍👍👍
Да и клапана крутятся .там где стоит механизм вращения .НаЗилах 130 .точно стоит этот механизм ..
Дружище тоже самое и в Тамбове....у меня троила...приехал сделали прошивку евро 2 и всё....уехал неделю сам мучился....а в итоге сам по ом проверил и в итоге на первом целиндре нет компрессии 31:49
По моему грамотно делают!!! Успехов Вам!!!👍
По моему через чур грамотно ..особенно про вращение клапана ..Клапана вращаются к тех моторах .где стоит механизм врашения .И это далеко не вовсех моторах .А клапан блестит от прихлопывания ..
Привет , слушаю Пашу вроде парень не плохой ,но съежает красиво, на электрику накасячил признай вину, а так в целом парень неплохой))|
Дядя Паша вдохновляет! Спасибо!
Попробуй найти сервис, который специализируется на заводке авто. Тоесть авто не заводится ты приезжаешь к ним и они находят причину . У них есть все оборудование и они находят все косяки и мелкие сразу исправляют . В Омске есть такой и ценник был 700р и это не так ,что комп воткнул ,а там свечи проверка ,броне провода проверка ,компрессия ,давление топлевного насоса и тд . И потом когда зоводят и СО сразу смотрят и как какой цилиндр работает и потом уже ошибки скидывают с компа авто.Вот после такой диагностики и настройки у меня ДВС-406 карбюратор ,рсход газа на сто км 13,75 литра.зима 15,5л . В смешенном цикле.
А какие углы установки распредвалов?
Дааааааа,глядя и слушая Пашку,о себе складывается ну если не очень хреновое мнение,то на половину.....,молодец,с проникновением во все процессы собирает,со всеми тонкостями,словно сам часть этого механизма и электричиства....👍👍👍👍👍.
Паша- ленивец, сделай для себя стол!
Дядя Паша спокойно всё хорошо объяснить спасибо
В компьютере есть опорное напряжение которое учувствует в расчетах температуры и других показаний, мысль про заком ома здравая но не из-за напряжения, а из-за подгнившего контакта например где сопротивление становится выше из-за уменьшения сечения провода. :) Напряжение тут не причем.
Всё верно, тяжело сейчас найти хороших мастеров.
Профессору Мариати респек и уважуха 👍👍👍
Дядя Паша где-то грамотный, а где-то такую ересь несёт)))
Тюмень рулит!) Лайк за работу!
Прокладку на крышку головки пробковую ставь.бывает она толстая и тонкая если тонкая то течёт точти сразу.
Мужики вы красавцы .
одни положительные эмоции. все по сути . класссс
Доброго здоровьечка
Вам и вашим близким👍Паха какой змз самый оптимальный для газели? Омск с вами💪🤣🥰👍
Про диагностов согласен на все 💯
Знаю одно, что если газелист будет даволен, он больше готов заплатить, чем хозяин гелика). Газелисты сила)
Продал Газель, и больше не хожу по магазинам запчастей.
Иногда этого нехватает 😃
Может приехать к дяде Паше , чтоб пройти курс повышения квалификации. Грамотно расуждает, про все нюансы. Видно что мужик вникает во все мелочи и взаимосвязи всего диапозона причин неполадки двигателя
Можно вечно смотреть как Колдун капиталит оди и тот же движок по пять раз за месяц)
Ну а что сделать если к сожалению качество запчастей такое
Ничего подобного пять лет назад поменял прокладку ГГц 405 мотор и все нормально, самое главное правильно затянуть голову.
@@senetkar9806 делал плоскость блока , головки . Затягивал по мануалу . Протягивал через 1000 км . Все равно пробило
Просто красавцы респект вам.от маршрутке))
А вот по поводу диагностики вы обсолютно правы сколько не оброщялся одно мучения по этому забил на это так как ездили на метане ну а сейчас дизель некст
Тоже сейчас мучаюсь с 405. 30.12.20 забрал машину с капиталки - все огонь. Потом неделю простояла, и все, не заводится. Обратно в сервис увёз. Приехал диагност, прочитал ошибки и все - 200р забрал. А по итогу половина ошибок что он написал - не могу найти.
Ребята молодцы! 👍
Друг я из Тюмени, с тобой полностью согласен, критика она критикой, а решение проблемы, вникать и делать самому видимо. Скажи земляк можно ли к вам обратится с подобной проблемой, у меня всё намного хуже, хотя бы настроить боле менее уже не знаю что и делать, двигатель точно такой же на газу только, спасибо.
Полностью с тобой согласен братан насчёт диагностов и остальных всяких сервисов, я поэтому и езжу на Волге 402 карбюратор без проблем , инжекторные машины терпеть не могу , зато сам я в гараже все сделаю без лишних затрат и поеду дальше
От этого 402 тоже проблем не мало.с большими пробегами он не живёт.капризный он тоже.греется и т.д.Каменс если с нуля то норм а так тоже кот в мешке.
@@user-si8id4bs3g на газели может и греется на Волге больше 85 летом не поднимается
@@user-gx5wx7ir8v понятно
Азомат,возьми406,карб.поставь и ездий до 500000т.км.без кап ремонта.402 больше 150000не ходит,в ремонте они одинаково просты.
@@gaf6638 то что в ремонте простые не согласен на 406 дорогие запчасти , я много не езжу мне 402 хватает у меня пробег 112 тысяч до 150 тысяч я через 5 лет только накатаю 😂😂
Успехов Серёга
Красавчики пацаны лайкос погромный вам. А на счёт диагностов везде такие важные как х,й бумажные
Хорошие диагносты на вес золота, и это не только в Тюмени
Полностью согласен про диогностов👍
Есть у нас один диагност🙂
Коронная фраза при любой неисправности-адаптация дроселя и сброс ошибок 🤦♂️, и концевик на педали сцепления.
Паша . судя по прокладке блок тоже нужно было померить на плоскость
Синька, терануть и сразу все покажет...
Тип Красавчег!
Однако оператор за всех диагностов не говори - ко мне точно вы не заезжали
Серёга привет 👋😉 Я бы сто раз подписался на твой канал, но увы не даёт ютуб больше одного раза 😜
🤣👍
@@user-os7eg5zf3g Добрый вечер у меня распредвал один от 405 второй 406.подскажие где какой надо подо положить?
@@user-lx8hm4xb4s на змз 409 стоит впуск 406, выпуск 405!
@@user-os7eg5zf3g добрый вечер если камписаторы стучат на тягу влияеть?мотор 405 головка новый и распредвалы от 405 тяга слабая.,причина какая может быть ?
@@Valentin_kintos как сделал мотор 405 и обе распредвалы поставил 405 тяга слабая
Так работают не только диагносты, но наверное и вся страна.... везде желание быстренько заработать не вникая в суть
д. Паша мозг, молодецы хороший подход у вас удачи добра
Серёга, у нас диагносты такие же как и у вас, их просто нет. Единственное что они умеют, это сбросить и устанавливать типа по заводским. У меня тоже датчик температуры был неисправен и двинул угол опережение зажигания и машина не ездила, пальцы звенели страшно. Обьездил всех и у всех один ответ, заводской брак у новой машины. В Москве на одном строительном рынке с мужиком разговаривали на стоянки и рассказал ему про свою проблему и он мне посоветовал поменять датчик, с такой же маркировке. Не поверьте, заехал в первый же по пути магазин и купил, поменял и машина поехала, вот вам и диагносты хреновы.
Классное видио очень понравилось
Мужики я прошлый раз писал что слабо протянули, нужно более чем в положено, поэтому так рано и пробило, привет с Кубани.
Я 14 кг обычно тяну за последний проход
Нельзя больше тянуть. Трещины на блоке вокруг болтов могут появится. Там тяни не тяни если блок и голова все мёртвое, пора в металлолом. Или переберай каждый год.
Респект вам ребята сам такой к одному к другому шляпа всë это пока сам вникать не начал ничего не поменялось
👍🤝 просто слов нет.
Датчик температуры ож работает не по сопротивлению, там стоит термодиод.
Приглашаем в автосервис по газелям Аспект, город Челябинск. Все виды работ. Диагностика как полагается, ищем проблемы до конца. Оплата по результату. Так же делаем чип тюнинг легкового и малого коммерческого транспорта.