【TAROの質問箱】トヨタ以外の日本企業のF1参入はある!?

[@broccoli105]

いっつもちょけてしまいすみません3回目の質問回答ありがとうございましたTAROさん米家さん今年もよろしくお願いしますTARONOTEエグいてぇ

[@norythm2096]

グローバルに展開する日本企業は沢山ありますが、日本の広告代理店は今のF1とのコネクションが弱いので、広告先として提案出来ないのでは？

[@vegemaiteify]

5:20 日産が世界に売るのは火の車…笑
思わず上手い！って声出たわ😂

[@みっちん-k7n]

ヨーロッパサッカーは日本企業がスポンサーになったり看板広告出してますよね。他の方のコメントでJALやANAはスポンサーすればいいのに！

[@satuki2416]

セナの時代だけF-1を視聴していたと言う同僚に今は日本以外の世界中で過去最大レベルで大人気になっている事を伝えたら本当に驚いていました。

[@popopo2004YT]

日本企業が世界に商売してないというのはあまりに視野が狭い発想では？
円高が進むと物価が上がり日本は輸入に頼っているのだなと思う反面、日経平均株価とかはすぐに上がるわけで日本の企業の多くは輸出（または現地生産）に頼っているわけです。
海外で評価される日本の製品はその性能や品質で評価されているわけです。
ハイブランドのような歴史やイメージで人気があるわけではないのです。
その手のものはイメージも大切なのでスポーツのスポンサーに意味はあると思いますが、日本の製品はイメージに頼って販売しているわけではないので、製品開発などに回した方がより良いと思います。
ある意味、地に足に着いた企業が多いと言うことでは？
海外の企業だってハイブランドやファッション関連などのイメージ戦略が販売に大きく影響しない企業はスポンサーしてないところがたくさんありますしね。

[@topori]

結局ヨーロッパを中心としたモータースポーツ(≒興行)なので世界の日本という立ち位置は弱いですよね、質問された方もお分かりになられると思いますが、国内企業がモータースポーツという世界に投資する余力もそこから得られる利益も株主の理解を得られることも難しいかもしれませんね。

[@Momosando13]

F1にスポンサー料払いたい日本企業が少ないだけだと思うけど

[@mechan1918]

電気自動車関係で「パナソニック（トヨタF1の頃ありましたが）電池やモーター、自動運転の制御など・・等々あっても面白い（スバルのアイサイト）等々ブランドで広く世界に知ってもらうなど、良い物もあると思いますがね。

[@きつねうどん-m6i]

1990年前後のバンドブームとF1ブームの時から日本の楽器は海外アーティストにも受けがいいのでなぜF1のスポンサーにならないのか不思議です。

[@yasnabe8605]

そんな時に、armがアストンのスポンサーに。SoftBankがアストンに？

[@user-heisaku]

ワールドワイドで既に知名度のある所は逆に今更感があってメリットが見当たらないと思うんですよね。例えば任天堂やソニーといったところは。
ちょっと考えて、ワンチャンありそうなのはユニクロとか。

[@harupom]

docomoはダメだけどNTTはいけますね。ヨーロッパでも活動してますし通信企業なので、親和性もある気がします
SBグループはARM持ってるから良い気もします。ARM自体は日本企業ではないですが

[@SUPERGTTIMES]

NTTはインディのシリーズトップスポンサーですからねえ…

[@NewRomatic80s]

まずは地上波でF1を放送してから知名度を上げないといけません。
知名度が低いとスポンサーがつかないと思います。

[@macoteaut]

SonyはEAとバッティングするからダメ、とかあるんでしょうか！？

[@akira3340]

世界レベルのイベントやアスリートに航空会社がスポンサーしている事多いのに、JALもANAも付いてないですよね
2社とも世界的な認知度まだまだだと良く耳にするのですが、、

[@pirkaair9420]

アシックス、ユニクロ、ドンキホーテ、回転寿司の会社とか、ラーメン、牛丼チェーン店とか海外で進出しているブランドが注目してくれればね！

[@user-gdri8159nibhio]

こういう話で日本企業はとありますが、出したいですでそう簡単にいけるものなんでしょうか

[@tnt8346]

日本のメディアが重工業の活発化を毛嫌うから、広告代理店は今の波を知っててもそう言う理由でやらないだろう(T . T)
口に出さないで『知らなかったー』とシラを切るだけ。

[@東健-s1o]

DAISOとかヤクルトとか

[@のんた-w7x]

鈴鹿でF1開催されても地上波でびっくりするぐらいやらない

[@ユーベル-r5f]

日産とホンダと三菱が載ったら凄いけど、ラリー向きかも知れない。

[@sanki3975]

日本のグローバル企業のマーケティング部の人材の世界市場の視野の狭さのことを言ってらっしゃってるんですよね？

[@cyphers1945]

メジャーリーグであんだけ広告出してるのに！と思う人ほど納得いかないのも分かるんだけど、トヨタからしてあのトーンなので期待率は正直高くないと思ってます。取り敢えず今のFIAも正直微妙な印象なのでアメリカ本拠地チーム次第なのかもしれません。後は角田くんを応援する雰囲気も高くないですし…F1村が思うほど、F1やSFの魅力は全く世間に伝わってないと思ってます。

[@111jeans]

日本製鉄が良いと思う。

[@userdenon]

刑を終えて、YUGO氏がまたスポンサーつくのかな？レディオブック😅

[@tkuro274]

日産だとアルピーヌかな？

[@zsp49qru]

参入するほどの余裕がないと思う
賃金上げるだけでいっぱいいっぱいだし

[@とし-p2o]

通信会社、銀行、航空会社がついたらなあ

[@rhrnally]

野球以外のスポーツ（サッカーやバスケもあるけど、地上波のスポーツは、大谷翔平から始まる始末だし）に興味のない、この国民の意識が変わらないと日本企業がF1のスポンサーになるメリットないよ笑

[@accelaccel2532]

ダイソーとか

[@ボックスボックス]

BANDAI一択

[@ヤマトタケル-q7n]

F1村は日本には冷たいですからね～