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逼車的問題，台灣沒有把樣態法定話，所以承辦人員的裁量權比海還寬日本逼車有把樣態法定，所以警方在執法有依據，更不會有人情的因素介入台灣何時會改呢...可能要等道路設計法定化後吧，現在從倡議團體那邊的資訊得知的式 國土署 正在完善相關法規，前陣子好不容易把左轉車道的漸變入法不過還是希望這方面可以快一點就是了
謝謝阿倫後天就要去日本自駕了受益良多，希望旅途一切順利😊😊
日本開車很舒服，好好享受吧
阿倫可以做一集有關日本地上標線要怎麼看嗎？有些標線方式和台灣不太一樣，每次在非路口要右轉的時真的不知道可不可以這樣做在日本開車真的很舒服，駕駛文化就是很文明，也不會車太小或遵守速限而被欺負
希望還能說明日本路口是否能夠迴轉🥹
@@hitachilin1029日本路口不是每個路口都可以回転
@@黃球球-u7k 要怎看能不能?
@@wat6402 我都是市區不回転就跟台北一樣繞一圈，在鄉下沒紅綠燈的就會，日本也是有禁止回転標誌，但在都市車多的地方我都會繞一圈，必境不是自己的地方，小心開車比較安全
@@wat6402 其實沒禁止回転路口都可以回，但市區我不會這樣做＇市區太多車了尢其大阪，東京
12月要去茨城第一次日本自駕（期待我看蠻多駕訓班影片及道路安全介紹，在日本左轉時也是要特別注意自行車與機車的，左轉前要確實查看死角區，跟在台灣一樣要確實做好關門的動作希望在左右距離感的變化上，不用花太多時間適應，怕關門的距離不夠小，使得機踏車會從左側鑽過去
茨城自駕剛回來，只能說 舒服
感謝阿倫，希望除了號誌，標線也可以教學，像是台灣的雙黃線、雙白線是不可跨越，日本相似的標線要怎麼判別呢？感謝！
在日本自駕真的會上癮。
真的很實用的影片！！！也想跟大家敲碗關於標線或是非路口可否迴轉的相關影片 🥹
謝謝阿倫的介紹 月底也是有去九州 第一次日本自駕 很有幫助
我10年前第一次自駕也獻給福岡🤣⋯⋯高速公路停S A都會有小驚喜😂在者在非高速的道の駅我也很愛逛處處有驚喜
讚謝謝阿倫很實用
想知道福岡多待轉區嗎 如果遇到那種電車的燈要怎樣分別？
最近才剛有ETC pass。但不是所有的店都有。
斜的綠箭嘴有時候比較難看到地線 有心得嗎？
請問日本有中央分隔島?臺灣的中央分隔島末端常常用來當作左轉道有時候剛好是彎道時都會看不到對向來車如果是沒有轉向燈的紅綠燈就常常容易造成車禍!看日本人開車就是穩又慢!台灣人是把日本的高速公路當一般道路開!
我覺得問題有一部分出在號誌上面 , 平常是智障型紅綠燈但轉換成智慧型紅綠燈的時候時 , 就是阻礙交通的時候。正所謂 : 成事不足、敗事有餘。
偏心式右轉(台灣左轉)本來就很好用,就台灣官員跟本不會,要出國考察就自己去開個3天就知道差很多,而不是用照相機區間測速科技執法這些不入流的爛招
請問影片1:13位置，橘色不可超車線+淡淡白色類槽劃白線，如果要去對面便利商店可以直接右轉進去嗎？謝謝
橘色實線可以跨越但不可以跨越後超車白色實線不可跨越白色虛線可跨越超車
感謝分享年底去九州跨年也要自駕
9:10 請問一下，我一直有個問題，當右轉時，斑馬線上還有行人，但是對向已無來車時，是不是要在路口中心等到斑馬線完全無行人和自行車才可以轉過去？
道路環境以及開車體驗完全和台灣不是同個檔次的世界^^''，真心覺得舒服太多了!
試過在冬季的北海道開車時因為積雪很高看不到路面而開到逆線 對向的巴士司機提醒才知道逆線 😅
下個月去沖繩可能需要自駕，阿倫這影片來的是時候!!
我長期在聽的一位電台DJ，幾個月前也是去九州自駕他說其實只要在台灣有多年開車經驗，了解基本交通常識，基本上去日本自駕並不難在台灣開高速公路塞車時，常常提心吊膽，因為旁邊總會有駕駛看到洞就切進來 🙄
選你正解
之前在南九州開，速限80但當地人（大部分）都開100以上，只開80肯定被所有車超，所以這種情況我可以放心催？
在罩子放亮一點的狀態可以放心催但日本有不少偽裝成一般車的警察👮
請問日本會有闖紅燈拍照嗎？
阿倫兄你好我在計畫一人自駕四國九州抓28-30天，建議油電還是油車呢，我沒有住宿，有做了點功課，油車便宜油電2萬多日幣請問阿倫兄建議是那一款呢？如果是你，會開那一款謝謝回覆
主要是看你打算開的距離，還有自己心中比較喜歡哪種車。目前以你的情況，不考慮距離的話，如果是我可能會租油車吧。
2:14 8:03 每個國家都會管隔熱紙透光率 甚至看得到前車前方的狀況 台灣勒 大部分的車都黑到可以當鏡子還聽過 你幾歲就選幾% 30歲看得到就貼30 50歲就貼50%
說到這個，我家隔熱貼只貼75%，就是有貼跟沒貼一樣，有次在山路遇到對向的車停下，他的隔熱貼是全黑那種，他還拉下車窗對我們說你們沒看到我叫你們先過嗎？心想你貼這麼黑誰看的到。。。。
真的很討厭隔熱紙貼到像鏡子的，每次對向停一台這種車等待左轉，我都看不到它後面有沒有來車如果隔熱紙還能透光，至少我還能看到他後方有沒有來車可以讓我左轉
剛從東京自駕回來日本開車真的也是不容易可能是在東京吧 單行道很多 日本人車速很快 谷歌地圖可能因為不是本地人網路抓GPS很慢開太快就抓不到會錯過轉彎口再來就是東京高速很多條常常錯過下交流道還有高速過路費“超級貴”東京市去富士山來回快2000台幣高速速限好像是80但我看日本人都開到超過120也是看不太懂
如果可以，我在東京也都不開車，還是坐電車比較多。高速過路費也是真的不便宜，應該說關於交通沒有便宜的XD
@@AlanChannelJP 而且東京單行道標示很不明顯 常常要左轉副駕才說他那邊看是單行道過路費跟台灣相比差好幾倍 以為租車便宜但保險跟ETC卡過路費加一加也直逼台灣租車費用..但因為要去富士山租車還是比較方便
為什麼日本租車這麼貴 ... 我最近幾次在歐洲租一天不用一千塊就可以租到Audi BMW VW之類的休旅車 日本租一天都要兩千多台幣還只能租到最小台的 ...
超喜歡這系列❤
光是日本路上少了很多機車亂鑽車就差很多,加上機車大部分都靠右行駛,但正確的應該是要直行車要在中間,外側要給轉彎車,但如果機車直行騎到中間車道,又容易被三寶汽車按喇叭或逼車,就真的是很爛的交通環境
請問阿倫單行道的狀態下是不是只有箭頭標示，不像台灣會想禁止進入的標示額外提醒
有的地方也會有禁止進入的標示⛔️
請問觀光區好停車嗎?
GOPRO關機是因為過熱了嗎
因為一直曬太陽🌞
我有個問題 如果遇到救護車但是不同車道 也要停下禮讓嗎 上次京都自駕有遇到 不同方向的車輛都是停止的狀況
有些人為了不要讓救護車不好判斷狀況，不同車道也會靠邊停下來
在香港的看了也差不多, 在地的駕駛也是要留心點, 不要太衝就是了🤣
安全第一☝️
我去名古屋反而覺得那邊跟台灣很像😂，不過台灣交通之所以亂很多道路設計問題很大加上駕駛人習慣，希望未來能逐漸改善
名古屋在日本也是出了名的开车比较野，甚至都专门有个名古屋走り的名词，这就是连续16年全国交通事故死伤数第一的含金量
台灣多了超級多機車，會發現台灣路比較大是因為要考慮機車 還有很多機車道，機車停車位。但日本就不用考慮
ㄧ直很想試試在日本開車上路
如果阿倫要來沖繩玩，我很樂意當在地人帶路喔
我想問他們車道可以迴轉嗎？謝謝
可以，但有些路口禁止迴轉，要看標誌喔
車道上：禁止迴車會用橘色，一個X X後面（遠離車子）會有個迴轉的圖案標示：跟台灣一樣
@@lftriste一般路口進入右轉道就能可u-trun嗎？
台灣超車道也是右邊喔 左邊都是慢車
下個月自駕也是租跟阿倫一樣的車 , 請問阿倫有用手機架嗎 ? 還是直接用車機導航 ?
2024/9/3我去福岡，基本上都有中文導航，輸入電話就能查到了
@@lftriste 我是預約Toyota的 , 他的網站上說明導航只有日文跟英文兩種選項 , 不過語言的部分不是問題 , 只是有看過網友分享車機的導航有時不是那麼精準 , 所以我想開Google 導航輔助. 要去的點的電話與Map code都查好了 , 第一次自駕 , 謹慎一些.
建議用手機架+google maps，這次去沖繩自駕，車上的導航真的會看不習慣，還會小延遲，很後悔忘了帶車用手機架😅
有些景點在導航的時候可以輸入電話號碼查詢會比較方便
阿倫訂閱了
所以影片最後右轉到底要不要出現右轉箭頭，如果一直等箭頭出現會違規嗎？
不會違規
4:17 記得之前看過一個網站是日本高速公路單位介紹給外國人自駕的，上面寫說匯入車道被禮讓記得打雙黃燈兩次，不知道哪邊才算正確😂
被禮讓閃雙黃燈說謝謝正確沒錯啊
與其酸言酸語 不然自己去日本開一趟 就知道差別了😂😂
2:50請問如果要禮讓對向轉彎車是要打雙黃燈還是閃大燈呢？
如果不確定的話，就是招手就可以啦
@@AlanChannelJP 謝謝阿倫🙂
因為日本透光率很好，所以通常是揮手就可以，而在日本人的影片中很常看到是閃大燈+減速，對向就會自己轉過去了
@@shiankuo9956 原來如此，謝謝回覆😊
臺灣高速公路跟太近，大多時候應該不是逼車，是前車龜速緩行，臺灣高速公路太多人都慢慢開，速度80、90的很常遇到，這種車很討厭，警察抓不完。
其實日本也是80 90並沒有比較快只是沒車的時候可以小超速一下
日本也很多80、90沒錯，但大家就比較不會急躁，值得參考一下
曾經在河口湖開車的時候，看到有一家五口開著阿爾法自駕，因爲前面一台日本情侶在景點停車太慢，就開到旁邊用台語罵是會不會開車，我真的超傻眼。
丟臉丟到國外
搞不清自己在谁的地盘😂
是鹿兒島 不是廣島吧 哈哈
我比較好奇這是什麼車 而不是自駕的知識😂
這次也是第一次到福岡自駕日本教育駕駛在技巧，還有腦袋真的可以上路才發駕照，並且分級讓駕駛珍惜自己的駕照等級。反之台灣考到了直接到75歲，不用複查~~~台灣不禮讓行人6000，不禮讓救護車3600，法規跟不上時代也是一個問題在交通3E還有法規上已經落後很多，偏偏很多年長的吳郭魚還是在那邊😂
在台灣有駕照但根本不敢開車
一回生二回熟啊😭
1.
台灣的淺規則就是，法律會因人而變。權貴就無罪，一般人就普通有罪，執政黨的政敵就是重罪。法律有問題不是修法，而是請大法官裁決誰適用某個法律。
請多照路面，少照人
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
逼車的問題，台灣沒有把樣態法定話，所以承辦人員的裁量權比海還寬
日本逼車有把樣態法定，所以警方在執法有依據，更不會有人情的因素介入
台灣何時會改呢...可能要等道路設計法定化後吧，現在從倡議團體那邊的資訊得知的式 國土署 正在完善相關法規，前陣子好不容易把左轉車道的漸變入法
不過還是希望這方面可以快一點就是了
謝謝阿倫後天就要去日本自駕了受益良多，希望旅途一切順利😊😊
日本開車很舒服，好好享受吧
阿倫可以做一集有關日本地上標線要怎麼看嗎？有些標線方式和台灣不太一樣，每次在非路口要右轉的時真的不知道可不可以這樣做
在日本開車真的很舒服，駕駛文化就是很文明，也不會車太小或遵守速限而被欺負
希望還能說明日本路口是否能夠迴轉🥹
@@hitachilin1029日本路口不是每個路口都可以回転
@@黃球球-u7k 要怎看能不能?
@@wat6402 我都是市區不回転就跟台北一樣繞一圈，在鄉下沒紅綠燈的就會，日本也是有禁止回転標誌，但在都市車多的地方我都會繞一圈，必境不是自己的地方，小心開車比較安全
@@wat6402 其實沒禁止回転路口都可以回，但市區我不會這樣做＇市區太多車了尢其大阪，東京
12月要去茨城第一次日本自駕（期待
我看蠻多駕訓班影片及道路安全介紹，在日本左轉時也是要特別注意自行車與機車的，左轉前要確實查看死角區，跟在台灣一樣要確實做好關門的動作
希望在左右距離感的變化上，不用花太多時間適應，怕關門的距離不夠小，使得機踏車會從左側鑽過去
茨城自駕剛回來，只能說 舒服
感謝阿倫，希望除了號誌，標線也可以教學，像是台灣的雙黃線、雙白線是不可跨越，日本相似的標線要怎麼判別呢？感謝！
在日本自駕真的會上癮。
真的很實用的影片！！！
也想跟大家敲碗關於標線或是非路口可否迴轉的相關影片 🥹
謝謝阿倫的介紹 月底也是有去九州 第一次日本自駕 很有幫助
我10年前第一次自駕也獻給福岡🤣⋯⋯高速公路停S A都會有小驚喜😂
在者在非高速的道の駅我也很愛逛處處有驚喜
讚謝謝阿倫很實用
想知道福岡多待轉區嗎 如果遇到那種電車的燈要怎樣分別？
最近才剛有ETC pass。但不是所有的店都有。
斜的綠箭嘴有時候比較難看到地線 有心得嗎？
請問日本有中央分隔島?
臺灣的中央分隔島末端常常用來當作左轉道
有時候剛好是彎道時都會看不到對向來車
如果是沒有轉向燈的紅綠燈就常常容易造成車禍!
看日本人開車就是穩又慢!
台灣人是把日本的高速公路當一般道路開!
我覺得問題有一部分出在號誌上面 , 平常是智障型紅綠燈但轉換成智慧型紅綠燈的時候時 , 就是阻礙交通的時候。正所謂 : 成事不足、敗事有餘。
偏心式右轉(台灣左轉)本來就很好用,就台灣官員跟本不會,要出國考察就自己去開個3天就知道差很多,而不是用照相機區間測速科技執法這些不入流的爛招
請問影片1:13位置，橘色不可超車線+淡淡白色類槽劃白線，如果要去對面便利商店可以直接右轉進去嗎？謝謝
橘色實線可以跨越但不可以跨越後超車
白色實線不可跨越
白色虛線可跨越超車
感謝分享
年底去九州跨年也要自駕
9:10 請問一下，我一直有個問題，當右轉時，斑馬線上還有行人，但是對向已無來車時，是不是要在路口中心等到斑馬線完全無行人和自行車才可以轉過去？
道路環境以及開車體驗完全和台灣不是同個檔次的世界^^''，真心覺得舒服太多了!
試過在冬季的北海道開車時因為積雪很高看不到路面而開到逆線
對向的巴士司機提醒才知道逆線 😅
下個月去沖繩可能需要自駕，阿倫這影片來的是時候!!
我長期在聽的一位電台DJ，幾個月前也是去九州自駕
他說其實只要在台灣有多年開車經驗，了解基本交通常識，基本上去日本自駕並不難
在台灣開高速公路塞車時，常常提心吊膽，因為旁邊總會有駕駛看到洞就切進來 🙄
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之前在南九州開，速限80但當地人（大部分）都開100以上，只開80肯定被所有車超，所以這種情況我可以放心催？
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但日本有不少偽裝成一般車的警察👮
請問日本會有闖紅燈拍照嗎？
阿倫兄你好
我在計畫一人自駕四國九州
抓28-30天，建議油電還是油車呢，我沒有住宿，有做了點功課，油車便宜油電2萬多日幣
請問阿倫兄建議是那一款呢？
如果是你，會開那一款
謝謝回覆
主要是看你打算開的距離，還有自己心中比較喜歡哪種車。
目前以你的情況，不考慮距離的話，如果是我可能會租油車吧。
2:14 8:03 每個國家都會管隔熱紙透光率 甚至看得到前車前方的狀況 台灣勒 大部分的車都黑到可以當鏡子
還聽過 你幾歲就選幾% 30歲看得到就貼30 50歲就貼50%
說到這個，我家隔熱貼只貼75%，就是有貼跟沒貼一樣，有次在山路遇到對向的車停下，他的隔熱貼是全黑那種，他還拉下車窗對我們說你們沒看到我叫你們先過嗎？心想你貼這麼黑誰看的到。。。。
真的很討厭隔熱紙貼到像鏡子的，每次對向停一台這種車等待左轉，我都看不到它後面有沒有來車
如果隔熱紙還能透光，至少我還能看到他後方有沒有來車可以讓我左轉
剛從東京自駕回來
日本開車真的也是不容易
可能是在東京吧 單行道很多 日本人車速很快 谷歌地圖可能因為不是本地人網路抓GPS很慢開太快就抓不到會錯過轉彎口
再來就是東京高速很多條常常錯過下交流道
還有高速過路費“超級貴”
東京市去富士山來回快2000台幣
高速速限好像是80但我看日本人都開到超過120也是看不太懂
如果可以，我在東京也都不開車，還是坐電車比較多。
高速過路費也是真的不便宜，應該說關於交通沒有便宜的XD
@@AlanChannelJP 而且東京單行道標示很不明顯 常常要左轉副駕才說他那邊看是單行道
過路費跟台灣相比差好幾倍 以為租車便宜但保險跟ETC卡過路費加一加也直逼台灣租車費用..
但因為要去富士山租車還是比較方便
為什麼日本租車這麼貴 ...
我最近幾次在歐洲租一天不用一千塊就可以租到Audi BMW VW之類的休旅車
日本租一天都要兩千多台幣還只能租到最小台的 ...
超喜歡這系列❤
光是日本路上少了很多機車亂鑽車就差很多,
加上機車大部分都靠右行駛,但正確的應該是要直行車要在中間,外側要給轉彎車,
但如果機車直行騎到中間車道,又容易被三寶汽車按喇叭或逼車,就真的是很爛的交通環境
請問阿倫單行道的狀態下是不是只有箭頭標示，不像台灣會想禁止進入的標示額外提醒
有的地方也會有禁止進入的標示⛔️
請問觀光區好停車嗎?
GOPRO關機是因為過熱了嗎
因為一直曬太陽🌞
我有個問題 如果遇到救護車但是不同車道 也要停下禮讓嗎 上次京都自駕有遇到 不同方向的車輛都是停止的狀況
有些人為了不要讓救護車不好判斷狀況，不同車道也會靠邊停下來
在香港的看了也差不多, 在地的駕駛也是要留心點, 不要太衝就是了🤣
安全第一☝️
我去名古屋反而覺得那邊跟台灣很像😂，不過台灣交通之所以亂很多道路設計問題很大加上駕駛人習慣，希望未來能逐漸改善
名古屋在日本也是出了名的开车比较野，甚至都专门有个名古屋走り的名词，这就是连续16年全国交通事故死伤数第一的含金量
台灣多了超級多機車，會發現台灣路比較大是因為要考慮機車 還有很多機車道，機車停車位。但日本就不用考慮
ㄧ直很想試試在日本開車上路
如果阿倫要來沖繩玩，我很樂意當在地人帶路喔
我想問他們車道可以迴轉嗎？謝謝
可以，但有些路口禁止迴轉，要看標誌喔
車道上：禁止迴車會用橘色，一個X X後面（遠離車子）會有個迴轉的圖案
標示：跟台灣一樣
@@lftriste一般路口進入右轉道就能可u-trun嗎？
台灣超車道也是右邊喔 左邊都是慢車
下個月自駕也是租跟阿倫一樣的車 , 請問阿倫有用手機架嗎 ? 還是直接用車機導航 ?
2024/9/3我去福岡，基本上都有中文導航，輸入電話就能查到了
@@lftriste 我是預約Toyota的 , 他的網站上說明導航只有日文跟英文兩種選項 , 不過語言的部分不是問題 , 只是有看過網友分享車機的導航有時不是那麼精準 , 所以我想開Google 導航輔助. 要去的點的電話與Map code都查好了 , 第一次自駕 , 謹慎一些.
建議用手機架+google maps，這次去沖繩自駕，車上的導航真的會看不習慣，還會小延遲，很後悔忘了帶車用手機架😅
有些景點在導航的時候可以輸入電話號碼查詢會比較方便
阿倫訂閱了
所以影片最後右轉到底要不要出現右轉箭頭，如果一直等箭頭出現會違規嗎？
不會違規
4:17 記得之前看過一個網站是日本高速公路單位介紹給外國人自駕的，上面寫說匯入車道被禮讓記得打雙黃燈兩次，不知道哪邊才算正確😂
被禮讓閃雙黃燈說謝謝正確沒錯啊
與其酸言酸語 不然自己去日本開一趟 就知道差別了😂😂
2:50請問如果要禮讓對向轉彎車是要打雙黃燈還是閃大燈呢？
如果不確定的話，就是招手就可以啦
@@AlanChannelJP 謝謝阿倫🙂
因為日本透光率很好，所以通常是揮手就可以，而在日本人的影片中很常看到是閃大燈+減速，對向就會自己轉過去了
@@shiankuo9956 原來如此，謝謝回覆😊
臺灣高速公路跟太近，大多時候應該不是逼車，是前車龜速緩行，臺灣高速公路太多人都慢慢開，速度80、90的很常遇到，這種車很討厭，警察抓不完。
其實日本也是80 90
並沒有比較快
只是沒車的時候可以小超速一下
日本也很多80、90沒錯，
但大家就比較不會急躁，值得參考一下
曾經在河口湖開車的時候，看到有一家五口開著阿爾法自駕，因爲前面一台日本情侶在景點停車太慢，就開到旁邊用台語罵是會不會開車，我真的超傻眼。
丟臉丟到國外
搞不清自己在谁的地盘😂
是鹿兒島 不是廣島吧 哈哈
我比較好奇這是什麼車 而不是自駕的知識😂
這次也是第一次到福岡自駕
日本教育駕駛在技巧，還有腦袋真的可以上路才發駕照，並且分級讓駕駛珍惜自己的駕照等級。反之台灣考到了直接到75歲，不用複查~~~
台灣不禮讓行人6000，不禮讓救護車3600，法規跟不上時代也是一個問題
在交通3E還有法規上已經落後很多，偏偏很多年長的吳郭魚還是在那邊
😂
在台灣有駕照但根本不敢開車
一回生二回熟啊😭
1.
台灣的淺規則就是，法律會因人而變。權貴就無罪，一般人就普通有罪，執政黨的政敵就是重罪。法律有問題不是修法，而是請大法官裁決誰適用某個法律。
請多照路面，少照人