"하체 복구 프로젝트!" 고객님의 큰 결심으로 다시 태어난 스포티지 달린만큼 더 달려보자! Automobile maintenance

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 129

  • @manice5371
    @manice5371 3 месяца назад

    차 좋아하는 사람인데 카앤맨은 차+예능 보는 거 같아서 정말 재밌어요.직원들한테 맨날 당하는 대표, 동생들한테 맨날 혼나는 형. ㅋㅋㅋ

  • @hyunjongsong5981
    @hyunjongsong5981 Год назад +28

    공차체결은 정비사의 양심입니다

  • @김성민-g7h4o
    @김성민-g7h4o 11 месяцев назад

    좋은 말씀 감사합니다.

  • @김창희-c7l
    @김창희-c7l Год назад +15

    사장님 명언 이세요 공감 합니다. 자동차는 잔 고장 없이 오래 타면 좋은건데 요즘은 너무 빠리 바꾸는 사람들이 많아서 씁쓸하네요 카맨 패밀리 여러분 행복 하시길 ...

    • @Shampro56
      @Shampro56 6 месяцев назад

      자동차 특성상 하나 고장나면 연쇄적으로 고장나니 예방 정비하는거죠머 ..
      저는 자가정비로 겉벨트 미미세트 연료필터 흡기매니교체
      하부부싱 교체후 얼라이는 전문업체서
      했네요
      원래 기계 만지는 일을 하다보니 볼트 조이고 푸는거에 돈쓰기가 아깝더라구요 ..

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Год назад

    9:30 차로 사람판단말고, 운전으로 사람판단합시다.

  • @본류가시마노
    @본류가시마노 Год назад

    조립은 분해의 역순~!!!
    이말 만든놈 엎드려~!!!

  • @토롱-b8g
    @토롱-b8g Год назад +4

    저도 어릴때는 무조건 신차 신차 이랬는데..
    지금은 10년 넘은 차 (소중한 기억이 있는 차)
    저렇게 싸그리 바꿔가면서 오래오래 탈겁니다~
    카맨 채널 너무 좋아요 ~♡

  • @들림-w7x
    @들림-w7x Год назад

    마지막 멘트가 정말 훌륭한 마무리입니다.

  • @핵꽁치
    @핵꽁치 Год назад

    👍 따봉!!

  • @yallyconi
    @yallyconi Год назад

    엔진이 끝나는 그날까지 내차는 함께가야죠

  • @김종철-u3y
    @김종철-u3y Год назад

    잘함니다

  • @user-asdfihsd
    @user-asdfihsd Год назад +1

    쇼바들고 [가제트는 오늘 좋은 일이 없을거야] 에서 웃음이 나오네요 ㅋㅋ
    무사히 제?사? 지내기를 ㅋㅋㅋ

  • @minsabuji
    @minsabuji Год назад +2

    우리나라 자동차 문화... 현기차가 다 망친거죠. 아버지께서 차 물려줄라 하면... 차 외판이 다 녹이나서 구멍이 숭숭.... 멤버와 차대가 녹이나서 손가락만 대도 바사삭~ 부셔지고, 10년만 지나면 부품을 구할 수가 없어서... 소모품만 교체하려 해도 신차 소모품의 5배 이상의 돈을 주어야 구할 수 있고.... 거기에 익숙해진 국민들 탓이 없지는 않겠으나.... 많아봐야 5퍼센트??? 나머지 95퍼센트 이상은 현기차가 만들어낸 문화라고 봐야한다 생각합니다.

  • @illyongje
    @illyongje Год назад

    카메라가 바뀌었나요? 색감이 다른데요.

  • @박준일-u6t
    @박준일-u6t Год назад

    조기폐차도 있어요.

  • @성진박-x5q
    @성진박-x5q Год назад +1

    😊👍

  • @낚시하는고니
    @낚시하는고니 Год назад

    카맨샵 no1엔지니어 가제트😊😊

  • @프로그-d4r
    @프로그-d4r Год назад +1

    생에 첫차를 자가정비 하면서~~ 20년 넘개 타고잇는 사람 입니다~~ 잘조이고 닦고 기름치고~ 하다보니~~ 20년 넘엇군요~~ 아직도~~ 신차같은느낌~~ 정이들어서인지~~ 최대한 아껴주며 타보려구요~ 관리한만큼 탈수잇답니다~~

  • @noce2798
    @noce2798 Год назад

    저도22년된 소나타가있는데 돈만잇음 살리고싶네여. 너무정들어서

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon Год назад +1

    역시나 멋진 채널😊

  • @뒷광고의개들
    @뒷광고의개들 Год назад

    카맨 많이 봐온분이면 알죠 보통 차량 의뢰 맡기면 예를들어 로워암 양쪽이 나갔어도 소리만 잡아달라고 하면 한쪽만 교환하는 영상들도 많음..
    개인적으로 하체 올수리도 좋지만 차를 너무 신경쓰지 않으면서 소리나는 부분들 그리고 컨디션 저하된 부분들 잘 찾아서 수리하는게 조금 더 오래 탈 수 있는 비결이 아닌가 조심스럽게 생각합니다
    큰 돈이 들어가면 그돈씨가 나올 수도 있지만 큰 돈이 아니라면 차는 무조건 바꾸는 것 보다는 유지하는게 돈은 적게 들고 오래 탈 명분도 생긴다고 생각합니다.. 개인적으로 스포티지R차량 나올때의 R엔진들 지금도 충분히 현역이라고 생각합니다.. 특히 내구성 부분으로 본다면 현재 검증안된 신차보다도 내구성 부분에서 좋다고 생각이 드네요

  • @user-kf21rd1ms1u
    @user-kf21rd1ms1u Год назад

    영상 마무리하시면서 하신 말씀에 크게 공감합니다

  • @ssolsbaby6033
    @ssolsbaby6033 Год назад

    쿠키영상 가제트의 최후

  • @러스-u3t
    @러스-u3t Год назад

    카맨님 지금 컴퓨터로 교육 받으시나요..? 오른쪽 화면에 카맨님과 똑닮은 분이 계셔서 댓글 달고있습니당

  • @1lilillllllIII111ll
    @1lilillllllIII111ll Год назад +8

    가제트형 집 습격장면이 마지막에 있었어야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @200hptv6
    @200hptv6 Год назад +1

    영상 뿐만 아니라 나래이션도 감동적이네요~ 잘 봤습니다~

  • @태야-h3k
    @태야-h3k Год назад +3

    사장닝 항상 영상 잘보고있어요.
    좋은말씀에 공감합니다.
    제차도 문제있을때 의뢰할께요.
    감사합니다.

  • @RIRIRUGI
    @RIRIRUGI Год назад

    친절봉사 택시캡을 머리에 씌워주십쇼. 그러면 친전 봉사 근면 성실 일할것입니다!

  • @yj5949
    @yj5949 Год назад +9

    역시 확실 하시네요
    다른 어떤 정비소들 보면 공차 채결는 커녕 토큐도 안주고 임팩으로 체결 마무리하는곳도 많습니다

  • @게임하는감쟈냥
    @게임하는감쟈냥 Год назад

    차를 정말 사랑하시는 스알 차주님

  • @wjdrkssh8775
    @wjdrkssh8775 Год назад

    가제트형 기독교신자 메모 ㅎ

  • @로즈도슨-n6n
    @로즈도슨-n6n Год назад

    엔진풀교환+하부풀교체비용은 어느정도하나요? 아반떼MD입니다

  • @ej7314
    @ej7314 Год назад +2

    볼트너트에 녹방지제 발라주시는거 보고 감동입니다!

  • @oldsong___
    @oldsong___ Год назад

    내차 최고!

  • @박진출-m9l
    @박진출-m9l Год назад +1

    가제트님은 하체작업의 달인!

  • @user-toj
    @user-toj Год назад +3

    가제트님 최고입니다👍🏻👍🏻

  • @tkfkaektzja
    @tkfkaektzja Год назад +3

    친절 봉사...택시 따꿍이 너무 귀여워요 ㅋㅋ

  • @소스코드-u2k
    @소스코드-u2k Год назад +2

    이 형들 다 연기 같아서 어디까지가 사실이고 어디까지가 연기인줄 모르겠다;;;

  • @태양위의별
    @태양위의별 Год назад

    역시 정비하시는게 타업체와 비교가 됩니다

  • @박준회-b7k
    @박준회-b7k Год назад +9

    역시!! 맴버 쇼바까지 하체 싹 털어작업하시는거 보니~ 왠지 제 맘이 뻥 뚫리네요~~ ^^

  • @언아-g7w
    @언아-g7w Год назад

    제가 타는 8년 된 차 보고도 주변에서 떵차라고 그러던데, 수리해서 5년 더 타려고 한다고 하니 미쳤다고 함. ㅜ 우리나라 자동차 문화는 정말 문죄가 있는 듯. 유럽가보니 오래된 차들 수두룩하던데

  • @하루를살아도-j2n
    @하루를살아도-j2n Год назад +1

    맞습니다. 우리나라는 차도 그렇지만 모든 물건을 너무 자주 바꿔요. 그리구 보급형과 고급형 모델의 퀄리티가 너무 차이나는것도 문제 입니다. 물가오르면 가격은 잘 올리면서 품질은 점점 떨어지는듯 합니다.

  • @들림-w7x
    @들림-w7x Год назад

    차량별로 다르겟지만 하체 교환 비용은 어느 정도일까요?

  • @정김종민타도
    @정김종민타도 Год назад +5

    점점 큐티 해지고 계신 고자 (고액 연봉자님)

  • @russellkook5410
    @russellkook5410 Год назад

    사람인에 정비사 뽑는다고 올려놓으셨네... 번창하세요....

  • @전광호-m9b
    @전광호-m9b Год назад +1

    카맨 사장말에 100%공감합니다 전철공짜로타는 년배가 된구독자로서 요즘 젊은분들 분수에 않맞게 (개인적인주관) 좋은차 타고 다니는 젊은분들 많어요 10년넘은 렉스턴w 애주중지하며 셀프정비하며 잘타고 다닙니다

  • @제임투
    @제임투 Год назад +4

    정비받아보고 싶네요~
    정직하고 실력도 있고 굿! 이네요 ㅎ

  • @철-o6k
    @철-o6k Год назад

    차를 어떻게 만들길래 하체가 다 녹슬었네

  • @presidentbottle
    @presidentbottle Год назад +3

    차주분 돈많이 드셨을텐데 오래오래 타세요~

  • @기둥기둥
    @기둥기둥 Год назад +1

    차를 오래 타고 싶어도 부품이 나오지 않는 경우도 있고 제조사에서 디자인만 바꾸어서 신차를 출시하니 그런 것 같습니다.ㅠㅠ

  • @어쩌나-w3s
    @어쩌나-w3s Год назад +5

    아니 20년 넘게 탈수있게 만들어 줘야지.....

  • @김인석-t3k
    @김인석-t3k Год назад +1

    가제트 나와라 만능팔
    역시 멋있어 가제트님 선우씨는
    저랑 동갑이라서 애처러워 보이긴해유
    ㅋㅋㅋ

  • @managerk
    @managerk Год назад +2

    11년된 제차는 등속조인트 신품이 전국에 씨가 말라서 재생으로 갈아야 한다네요. 😂

    • @뽕쉐
      @뽕쉐 Год назад

      11년됐으면 재생 쓰셔도 무방 할듯 합니다

  • @djyo672
    @djyo672 Год назад +1

    뚝딱 하체작업 끝내는 모습 멋짐니다!! 언젠가 11년 돼가는 제 k5차량도 맞겨봐야겠어요~^^ 아직은 쌩쌩하지만요ㅎ 번창하세요~~~~^^

  • @이해진이
    @이해진이 Год назад

    문화를
    따라가지
    말자
    명언

  • @cjcj6440
    @cjcj6440 Год назад

    수고하셨습니다 :) 멋진 실력이세요

  • @율마-w9h
    @율마-w9h Год назад

    역쉬 최고이십니다~^^나두 정비하러 가보고 싶네요

  • @lukehuang4583
    @lukehuang4583 Год назад +1

    제차도 조만간 하체털려고 준비중인데 가제트님이 해주실려나.... ^^;

  • @britman-w2i
    @britman-w2i Год назад

    카맨님 말하는중에 옆에 친절봉사가., ㅋㅋㅋ 잘어울리시네요 ㅋㅎㅎ

  • @튜브현-x7w
    @튜브현-x7w Год назад

    운행제한 뜰때까지 타시겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @나뚜라-e1e
    @나뚜라-e1e Год назад

    문제는 환경법 때문에 디젤차량들은. 서울에 못간다는거임 그리고 현기차의 부속 수급이죠.

  • @kojiki410
    @kojiki410 Год назад

    동일 차종인데.. 비용이랑 알고 싶어요

  • @jejec7356
    @jejec7356 Год назад

    이번 영상에 나온 차의 경우 대략 정비비용이 얼마나 될까요? 2~300 하나요?

  • @저산너머-q8b
    @저산너머-q8b Год назад

    새 차 자주 뽑는 사람들 때문에 좋은 컨디션의 중고차를 살 수 있다는 ㅎㅎ

  • @손효석-d7t
    @손효석-d7t Год назад

    가제트 잘구슬르면 일 잘합니다,
    꼬라지나면 골질해서 그렇지^^
    광천사람 순박합니다,

  • @donggulee5051
    @donggulee5051 Год назад

    가제트 잘하네요
    화이팅하세요

  • @머선12고-v2o
    @머선12고-v2o Год назад +2

    와`~몇년식인데 하체 부식이 저렇게되나...

  • @이진섭-j8q
    @이진섭-j8q Год назад

    이체널 넘좋네요 저두찾아가고십네요
    35만 그랜저 HG입니다
    뒤쪽에서 소음이넘심해서요

  • @강진우-u5q
    @강진우-u5q Год назад +1

    여윽시 하체맛집 기술자

  • @wlgh567
    @wlgh567 Год назад +1

    카맨샵에 새로 정비사 식구소식없나요??로버트님께서 따로 정비샵차리셔서 빠지셨고 카맨샵에 카맨님 쇼미님 가제트님 이렇게 세분이서만 하시나요?
    그리고 카맨 우리 가제트형 쇼미형 무릎관절 안나가게 수동받침대말고 자동으로바꿔주세요~

  • @승부사-k1g
    @승부사-k1g Год назад +2

    이정도 수리하면 부품,공임비까지 해서 금액이 어느정도 될까요?크루즈 15년식 1.4터보 입니다.

  • @서정훈-l4q
    @서정훈-l4q Год назад +1

    차주분 대단하세요.^^ 보통 기변병와서 신차로 엄청 바꾸고 싶어할텐데 말이죠.^^

  • @일찬삼온
    @일찬삼온 Год назад

    18년 올뉴카니발 차랑입니다.
    하체 소모품 전부교환 비용은 얼마쯤 들까요.

  • @몰루칸
    @몰루칸 Год назад +1

    가제트형 근육은 역시…

  • @오해피-z2z
    @오해피-z2z Год назад

    최고입니다. 제차도 맡겨서 체크해보고 싶습니다 ㅠㅠ

  • @흑빠따
    @흑빠따 Год назад

    가제트님 손 집에 두고 필요할때마다 쓰고 싶군

  • @장송석-k8x
    @장송석-k8x Год назад +2

    가제트님 최고~~~!!!

  • @dokdokorea6640
    @dokdokorea6640 Год назад

    지금까지 왜 삐져있는지
    언제 알려줄꺼예요 ❓❗

  • @정하늘-k4u
    @정하늘-k4u Год назад +2

    리어 멤버를 혼자 옮긴다고..?

  • @iiiiiiiiiiiuii278
    @iiiiiiiiiiiuii278 Год назад

    왜 수원에는 공차체결, 토크렌치까지 봐주는 샵이 없을까요....

  • @atk--
    @atk-- Год назад +2

    쇼바를 어깨에 메니까 살벌한 기운이 ㅎㅎ

  • @엑디수
    @엑디수 Год назад

    스포티지네요 저당시 스포티지,쏘렌토r 소유해봤는데 하체 서스펜션 부식 상당합니다

  • @면도-v2v
    @면도-v2v Год назад

    스포티지 하체 올교환 하면 보통 얼마나나오나요? 참고로 제차는 12년식 올뉴sm7입니다 궁금해서 여쭤봅니다

  • @sohotiii9942
    @sohotiii9942 Год назад

    현기아ㅠ부식은 알아주져

  • @yuongbae
    @yuongbae Год назад

    오래타면 좋죠 근데 단점은 여기만큼 실력이 없다입니다. 다른곳은 실력이 별로이고 어딜돌아다녀도 전부를 봐주는게 아니니 여기고치면 다른게 고장나고 그러니 계속 돈이들어가니 바꾸는게 아닐까? 생각되네요~ 나중에 제차도 정비받으러 가겠습니다

  • @김인석-t3k
    @김인석-t3k Год назад

    그래두 가제트 쵝오
    👍 👍 👍 👍 👍

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 Год назад

    이 차 몇 등급인가요? 4등급이면 수리할 필요가 없는데 ...

  • @나라가시
    @나라가시 Год назад

    차가 참...좀 그렇네요. 왜? 하부가 저렇게 초토화 되었을까요...음...

  • @아쿠아-f5p
    @아쿠아-f5p Год назад

    저렇게 교환하면 얼마들어요?

  • @JAPAN110
    @JAPAN110 Год назад

    잘봤습니다^^~

  • @호두과자-h6b
    @호두과자-h6b Год назад

    올 하체 교환 하면 좋쥬😊

  • @youngminkwon3884
    @youngminkwon3884 Год назад +1

    가제트형아가 하체를 좋아하시는군요....
    어여 적금을 다 붓고 만기되면 제 20년된 산타페 하체도 한번.........

  • @중암이한수
    @중암이한수 Год назад +1

    가제트가 해야 되는 이유가 있었네
    이름을 바꿔야 될 듯. 헐크~
    저 쇠덩이 뭉치를 번쩍번쩍
    마지막에 볼트에 발라주는
    똥같은건?
    후속편은? 가제트에게 벌어진 일은?

  • @최장순-m6r
    @최장순-m6r Год назад +1

    역시 하체는 가제트, 고(액연봉)자 답네요

  • @이선호-m2n
    @이선호-m2n Год назад +8

    공체차결에 토크랜치 사용하시는거 보면 너무 마음에 듭니다. 20만탄 제차도 수리해주고 싶어지네요

    • @주마초
      @주마초 Год назад

      태백이선호씨 입니까?

    • @bongjaya
      @bongjaya Год назад

      일부 동네카센터는 토크렌치 사용 안하시던데...걍 감각적으로 볼트 조이시던데
      경럭이 있으시니까 괜찬겠져??

    • @뒷광고의개들
      @뒷광고의개들 Год назад

      @@bongjaya 개인적 생각으로는 로워암과 쇼바 교환할때 본넷쪽 외에는 임팩으로 조져도 괜찮다고 생각합니다.. 솔직히 일반인이 하체를 다시 손볼일이 없기 때문에 토크렌치도 좋지만 임팩으로 더 강하게 쪼이는것도 좋다고 생각합니다..

  • @jaewoonglee4814
    @jaewoonglee4814 Год назад

    믿고보는 가제트님

  • @시바견짱짱김
    @시바견짱짱김 Год назад

    가제트는 포토데 ㅋㅋㅋㅋ😂❤❤❤

  • @아마테란
    @아마테란 Год назад

    일을 잘해서 짜를수도 없구ㅋㅋㅋ

  • @prizegood212
    @prizegood212 Год назад

    부품가격이 얼마나 들어요?ㅠ

  • @최뚱-h8r
    @최뚱-h8r Год назад +2

    역시 믿고 보는 카맨형님