2:35 - не, бесполезная фиговина. Она учитывает только расстояние движения вперед. Тоже вчера поставил все эти приблуды иииии..... понял что все они бесполезны. Лично для меня. Но вот цифровые приборы топ. Спидометр точный и показывает скорость сверх лимита аналогового прибора. Тормозной датчик дублирует мигалку ошибки системы со звуковым сигналом. Вот бы ещё такой же датчик тяги. Кстати, поставь инклинометр (фабрика и город) - показывает текущий наклон ж/д полотна. Нереально полезная штука т.к. знаки встречаются не часто.
@@Эрев Я еще бы посоветовал поставить датчик нагрева тормозов, красный такой, информативный на затяжных спусках при предельной массе состава, вот он уже нуждается в припайке.
@@DarkLordy97 я поставил. Правда не уверен реализовали ли перегрев тормозов разработчики. Да и как-то не случалось их особо перегревать. Максимум в серую зону заходил.
Здравствуйте Сергей. Спасибо за подсказку. Все получилось изменить. Нов игре переименовывать не дает. Да ладно.Один вопрос- что значит ANL и ABH? Спасибо.
оо, я вот планирую начать игру с нуля, на максимальной сложности, и первым поездом на реставрацию будет либо 060 либо 282. у 282 просто море возможностей - у него баки вмещают 60тонн, но никто не запрещает залить лишь 10 тонн. да и угля нужно максимум 2-3 тонны. таскать с собой лишние 7 тонн - это для параноиков. тем более, если в печь заливать меньше воды, то будет меньше расход угля. и не придется таскать с собой лишние 55 тонн.
@@pr_baumer если приходится доливать каждую 3-ю станцию, то можно предположить что полностью вода испарится при обходе 6 станций. т.е можно спокойно проезжать 4 станции и на 5-й делать полную заливку. хотя по моим ощущениям, 282 довольно экономичен, если хорошо понимать трассу и не тратить пар на разгон перед опасными участками. у меня расход 15 тонн за 3 часа игры(реального времени) и угля на 1.5 тонны потратил. но уголь у меня, в основном, ушел на начальный прогрев котла.
В каждом сохранении раскидывает рандомно и индивидуально по станциям и на некоторых участках путей. Имейте в виду, что на некоторых станциях может быть и два локомотива
Здравствуйте! RUclips не работает. Проблема с NF Marsch с установленными фермами от TomE. Переименую производство в игре. После перегрузки не сохраняется. Если есть мысли - поделитесь, пожалуйста.
Здравствуйте Сергей. Прошел с Вами NF 22, новый можно будет играть не раньше осени и то с ошибками. Решил переиграть NF от TomE с установленными фермами. Переводчиком перевел а-д-конф. Проблема в переводе строений. Строение переименовую, после перегрузки остается старое название. Если удаляю, устанавливаю из магазина, сохраняю. все норма, повторное переименование - все в норме.Выходит не дает переименовывать оригинальные названия. с файлом placeables.xml не знаю с чего начать. Если есть возможность - подскажите пожалуйста.
Привет. НФ-25 выйдет раньше осени, это точно 😄. Вы уже на правильном пути, placeables.xml то что вам нужно. Для начала сделайте копию оригинала на всякий пожарный. Откройте файл эдитором или Notepsd++ и ищите строки "name" (точно по памяти не скажу, но вроде бы она была), удобно использевать функцию поиска. И там уже меняете в ковычках внесённое название.
Защита ТЭДов есть прямо по дефолту, поэтому спалить их не получится. А я очень старался! Просто автомат вырубается, и всё. Вот так просто, как в квартире при КЗ.
Я уже разряды в аабине видел 😄, мвло приятного. Если я не путаю, каждое отключение автомата приводит к какимто повреждениям ТЭД. За раз не сгорит, но упорно перегревая можно и ушатать. Хотя сам тоже не убивал в хлам ещё.
@@pr_baumer В реалии, я думаю, за такие выкрутасы понизили в должности или вообще выгнали. А в некоторые времена так и под вышку можно было доиграться.
2:35 - не, бесполезная фиговина. Она учитывает только расстояние движения вперед. Тоже вчера поставил все эти приблуды иииии..... понял что все они бесполезны. Лично для меня. Но вот цифровые приборы топ. Спидометр точный и показывает скорость сверх лимита аналогового прибора. Тормозной датчик дублирует мигалку ошибки системы со звуковым сигналом. Вот бы ещё такой же датчик тяги. Кстати, поставь инклинометр (фабрика и город) - показывает текущий наклон ж/д полотна. Нереально полезная штука т.к. знаки встречаются не часто.
Я даже думаю поставить цифровые приборы сзади, чтобы дублировать показания когда сдаёшь назад и не оборачиваться постоянно.
Инклинометр? Я на него внимания не обратил, он точно очень нужен
@@pr_baumer выглядит как синий транспортир с белой шкалой. Ставится на любое среднее крепление. Электричество не нужно.
@@Эрев Я еще бы посоветовал поставить датчик нагрева тормозов, красный такой, информативный на затяжных спусках при предельной массе состава, вот он уже нуждается в припайке.
@@DarkLordy97 я поставил. Правда не уверен реализовали ли перегрев тормозов разработчики. Да и как-то не случалось их особо перегревать. Максимум в серую зону заходил.
Половина ролика - маневры. Так что любишь не любишь, а извольте поковыряться.
Не без этого
Здравствуйте Сергей. Спасибо за подсказку. Все получилось изменить. Нов игре переименовывать не дает. Да ладно.Один вопрос- что значит ANL и ABH? Спасибо.
Это сокращения Anlieferung = доставка и Abholen = погрузка
@@pr_baumer Спасибо, я так и думал, но сомневался.
оо, я вот планирую начать игру с нуля, на максимальной сложности, и первым поездом на реставрацию будет либо 060 либо 282. у 282 просто море возможностей - у него баки вмещают 60тонн, но никто не запрещает залить лишь 10 тонн. да и угля нужно максимум 2-3 тонны. таскать с собой лишние 7 тонн - это для параноиков. тем более, если в печь заливать меньше воды, то будет меньше расход угля. и не придется таскать с собой лишние 55 тонн.
Он потребляет воды столько, что каждую вторую/третью станция доливать приходится. Вот уголь да, можно половину грузить.
@@pr_baumer если приходится доливать каждую 3-ю станцию, то можно предположить что полностью вода испарится при обходе 6 станций. т.е можно спокойно проезжать 4 станции и на 5-й делать полную заливку. хотя по моим ощущениям, 282 довольно экономичен, если хорошо понимать трассу и не тратить пар на разгон перед опасными участками. у меня расход 15 тонн за 3 часа игры(реального времени) и угля на 1.5 тонны потратил. но уголь у меня, в основном, ушел на начальный прогрев котла.
9:20 - Одновременные задания
Приветствую!!! Где хоть примерно можно найти DE 6?
В каждом сохранении раскидывает рандомно и индивидуально по станциям и на некоторых участках путей. Имейте в виду, что на некоторых станциях может быть и два локомотива
Здравствуйте! RUclips не работает. Проблема с NF Marsch с установленными фермами от TomE. Переименую производство в игре. После перегрузки не сохраняется. Если есть мысли - поделитесь, пожалуйста.
Здравствуйте Сергей. Прошел с Вами NF 22, новый можно будет играть не раньше осени и то с ошибками. Решил переиграть NF от TomE с установленными фермами. Переводчиком перевел а-д-конф. Проблема в переводе строений. Строение переименовую, после перегрузки остается старое название. Если удаляю, устанавливаю из магазина, сохраняю. все норма, повторное переименование - все в норме.Выходит не дает переименовывать оригинальные названия. с файлом
placeables.xml не знаю с чего начать. Если есть возможность - подскажите пожалуйста.
Привет. НФ-25 выйдет раньше осени, это точно 😄. Вы уже на правильном пути, placeables.xml то что вам нужно. Для начала сделайте копию оригинала на всякий пожарный. Откройте файл эдитором или Notepsd++ и ищите строки "name" (точно по памяти не скажу, но вроде бы она была), удобно использевать функцию поиска. И там уже меняете в ковычках внесённое название.
День добрый!
Прочитал на сайте картодела NF25 он планирует выпустить в январе. Так что надеемся не долго осталось...
Защита ТЭДов есть прямо по дефолту, поэтому спалить их не получится. А я очень старался! Просто автомат вырубается, и всё. Вот так просто, как в квартире при КЗ.
Я уже разряды в аабине видел 😄, мвло приятного. Если я не путаю, каждое отключение автомата приводит к какимто повреждениям ТЭД. За раз не сгорит, но упорно перегревая можно и ушатать. Хотя сам тоже не убивал в хлам ещё.
@@pr_baumer В реалии, я думаю, за такие выкрутасы понизили в должности или вообще выгнали. А в некоторые времена так и под вышку можно было доиграться.
В реале жить хочется, поэтому в здравом уме такими выкрутасами не занимался бы никто. А кто решит по глупости, до вышки не доживёт скорее всего 😄
@@pr_baumer Да я так, просто поучаствовать в разговоре.
@ у меня на DE6 тоже разряды в кабине были, когда со старта полную тягу дал, надо было заново на щитке ТЭД включать, хоть и ограничитель тока был 😅
На место возвращать сдвинуты вагоны не обязательно, за это ничего не будет..
Я не рискнул оставить их там стоять. Но вы правы, все составы генерируются заново при приближении к станции
Стоять состав не останется ни разу не остались.
Учту на будущее