не понимаю откуда столько гневных комментов!!! видео просто улет! таких экземпляров единицы! народ! смотрите и наслаждайтесь, спасибо авторам что сняли и выложили такую красоту)) подпишусь)
Верно сказал ведущий-попробуйте сделать сами, а мы посмотрим. Авторы проекта проделали титанический труд и видно, что весь путь ещё не пройден. Да и не известно, можно ли в такого рода проекте закончить, сделав всё, что задумано. Это настоящий Шоу-Кар, задача которого быть красивым и крутым, с чем он справляется на все 100. Спасибо за обзор
Слушайте, почему как только видео переваливает за 15К просмотров вместо адекватных людей в коменты наваливает тупая, полуграмотная школота? Это так и должно быть, типа? Просветите, я ж тут новенький
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым легко) вот если бы вы на данном авто бочком в поворот ввалили, резину прожгли в дым, попутно сломав что то в салоне и оперативно починили бы это с помощью изоленты при этом снимая все это на телефон ))) тогда точно бы "эксперты " оценили бы и пребывали в экстазе.... И ещё, смотреть половину времени на недоделанную спинку переднего сидения не очень....
Василий Андрианов понял. По-хорошему ты прав, конечно. Спору нет. И насчет сиденья прав, я поленился посмотреть, как гоу-про поставили. Вот и результат
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым . Сама идея снимать вот такие самоделки очень хороша! И намного интереснее чем обзоры стоковых авто как новых так и б/у... Их и так как грязи тут.
Вот сколько смотрю подобные видео, всегда туча недовольных экспертов,в жизни даже модельку из лего не собравшихся) Хозяину уважение... Ну, а Георгий вне критики)
Супер ,любое проявление такого творчества ,моё мнение,достойно восхищения и всяческих похвал. Я лично в своей жизни ,как ни жаль,ни на что такое не сподобился. Потому радуюсь за таких людей. Создателям и осветителям респект )
Как то странно каждый раз писать, что ролик крутой, но каждый раз это действительно классный, интересный ролик. Машинка афигительна, смотрится реально бомбой, форма конфетка. Как там парни в 300 тыщ уложились? Не понятно ! Молодцы !!!
Прежде всего, лайкнул и подписался. Тут на ютубе, это значит хорошая оценка. Машина клевая, но не без косяков, как и сама передача. Ее то я и хотел бы покритиковать. Без обид. Я с удовольствием буду смотреть и дальше, но. 1.Было бы прекрасно, если бы у оператора не дрожали руки. Все в фокусе, смена планов и в целом монтаж хороший. Перебивки между сценами, под музычку, в тему и создают настроение, но только за их счет в рай не выйдешь. Примотайте скотчем к рукам оператора по половинке кирпича. Я не шучу и ниразу ничего себе не строю. На полном серьезе. Пока не накопите на стагикам и хороший тяжелый штатив, сделайте это. 2. Разработайте для себя некий план, который планируете реализовать, снимая тот или иной сюжет. Вы часто делаете обзоры именно на старенькие какие-то машины. А у них есть как минимум 2 козыря перед всеми остальными. Это их репутация и их история. У 21ой волги есть и то и другое. Она была всегда нова и желанна, до последнего года выпуска. Одна ее радиаторная решетка, имеет целую историю. Перед тем как ехать на обзор той или иной машины, погуглите ее историю. Возможно нароете какие-то забавные или значимые моменты. Узнайте об этой машине больше. Даже не так, станьте экспертом по этой машине. Вы делаете обзор машины, а не просто ходите на камеру вокруг нее, рассказывая о своих впечатлениях. 3. У вас должна быть какая-то собственная фишка или рубрика. Например у Рыбакина была фишка разбивать и/или сжигать машины. У академега, его ящермонтаж и опреторотбога. Я не призываю заняться вандализмом, но какую-то отличительную (возможно стилистическую) особенность, на мой взгляд имеет смысл заиметь. 4. Как любая стройка начинается с проекта, так и любой сюжет, который вы собираетесь снять, должен быть спланирован. Еще по дороге на съемки, вы четко должны знать, что именно собираетесь показать и о чем именно рассказать. Для того что-бы на обратном пути не было мучительно больно, за упущенные возможности и забытые моменты и нюансы. Еще до первой встречи с какой-либо машиной, нужно иметь представление о том как и в каком виде все это будет выглядеть на экране. 5. Вы производите продукт, которому в конечном итоге, будет дана оценка. От нее зависит судьба всего вашего проекта. Ну думайте что пипл все схавает. Делайте так хорошо, как только можете и чуть-чуть лучше. 6. Вы прекрасно держитесь перед камерой, но это и только - этого конечно же мало. Больше шутите. Настройте зрителя на позитив и он ответит вам тем же. Ваша ниша очень узконаправленная и в то же время охватывает огромную аудиторию. 7. Не стесняйтесь разговаривать с оператором прямо во время съемок. Формат видеоблогов это вполне допускает. А вот показывать оператора в кадре не совсем комильфо. В данном видео этот момент был и это было не совсем приятно. Надеюсь буду воспринять правильно и адекватно, с ув. диванный эксперт =)
Ой, ида! Забыл добавить! Спасибо, за то внимание с которым подбираете машины для обзоров. Это внимание еще бы на монтаж и все остальное - была бы твердая 5+.
Спасибо большое! Я провтыкал комент, хотя вот такая критика она завсегда приветствуется. По большому счету вы во всем правы, но многие вещи определяются закадровыми нюансами. Это, в общем, как со стедикамом - я больше риг люблю использовать. Но мы наш как раз пролюбили ровнохонько перед этим выездом. Что касается фишек, то, мне кажется, они должны сами родиться, их не правильно как-то искуственно рожать. Ну мне так кажется
машина сама по себе очень красивая, но можно было Волгу и не портить, а просто сразу сделать такой родстер по мотивам Волги. Насколько я понял из ролика, тут от Волги только крыша и от мертвого осла уши. Но не сочтите это за критику проекта. сама машина замечательная и автор отличный мастер.
ну в принципе норм для своего стиля, мужик постарался, мне кажется общая стоимость составляет не меньше 500 тысяч рублей, респект создателю, оставил небольшой классический стиль, а поставить пневку не каждый догадается, так что 10 из 10, машина не плохая хоть и не ездил на ней, а над комфортностью кому как нравиться, а те кто пишут что говно, да у вас и фантазии то нету, а если есть то вы даже и такое не сделаете
Спасибо за Отличный ВидеоОбзор. А то живу в Тюмени и не видел. Отличный канал. Отличные проэкты подбирает. Риспэкт и Уважуха Мастеру и Вам с Операторами. ( Качественное видео).
Хоссподи, откуда столько школоты в комментах? Насмотрятся дискавери - и вперёд, высирать своё "экспертное мнение". Из аргументов, как обычно, в основном мат-перемат. Машина "не как в телевизоре", ведущий "не как в телевизоре", оператор "не как в телевизоре".. Тогда на кой вы сюда припёрлись, смотрели бы и дальше телевизор? Здесь недоделанная машина, обсуждать внешний вид которой ещё рано, и ведущий уровня местного телевидения. Сравнивать это с картинкой на Discovery - глупо, разница между 5 килобаксами бюджета здесь и минимум 50 "в телевизоре" - это 10 раз! И у реальной машины, в отличие от телевизионных проектов (и ваших школомечтаний про "сделаю себе такую же, только лучше") ВСЕГДА будут косяки и недоделки. В идеал можно вывести только выставочный экспонат, в жизни так не бывает. В общем, я рад за владельца - он доделает передок, бампера, салон, станет ездить и получать заслуженное внимание. А вы, комментаторы хреновы, будете и дальше леденец сосать :).
Всё норм! Только школота в комментах возникает не по делу ! Сами то ничего не сделают , только на словах все профи , а как в руки инструмент попадет - всё , ничего не умеем , ничего не можем , на этом всё и заканчивается .
24 все верно, по дискавери показывают эталоны то, начто надо ровняца. А дизайн это не то что за бабки, ато что изначально на бумаге. Так вот конкретно эта машина изначально уродская, несуразная! И разница во вкусах и бюджетах непричем. Это просто факт. Ты прав буду опять телек смотреть
24 снова надо ждать новых газ манки, мисфит гараж, оверхолин. Они задали уровень и после них не катит! Кстати я девочка и знаю,что газ манки много девочек смотрит! Есть очем подумать
Аппарат интересный и работа конечно же проделана огромная (моё почтение создателю) но передок какой то незаконченный. На фэйс просится массивный бампер и радиаторную решётку бы облагородить поинтереснее. Ну и на все острые кромки передка (по периметру решётки и снизу) просятся красиво загнутые окантовки (рамки) . Хотя конечно же сколько людей, столько и мнений и на вкус и цвет у каждого свои блондинки и брюнетки.
дизайн конечно на любителя, но тот кто это делал - это его право и видение своей работы, как говорится: не нравится - сделай своё, а мы обос.. т.е. заценим!)))
Очень красивая Волга, смахивает на Американские Бьюики 50-х, особенно радиаторной решеткой. А вы, Георгий, делаете очень интересный контент, подробно рассказывая о каждом автомобиле на понятном и грамотном языке. И да, не огорчайтесь, читая недовольные возгласы малолеток из села Мухино. Они не понимают, что у каждого человека свой вкус и не всегда хватает денег на модификацию "забугорных" ретромобилей вместо "виликаго атечествиного овтопрома". Кроме оскорбления создателей сего агрегата и вас, школота более ничего не может Желаю вам успехов с каналом и побольше интересных машин для выпусков!
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Интересный обзор...Парни Тюменские молодцы, уверен- доведут до ума тачку.... Хотелось бы увидеть обзоры на старых амеров- Тахо, Субурбан в 400- м кузове. Почти ничего про них никто не снимает, а машины кайфовые...кто на них "подсаживается"- тот знает о чём я
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Не согласен. У меня "квадрат" недавно, в хорошем состоянии, внешне тоже хорош, и постоянно, где бы я не находился, подходят люди- интересуются, кучу вопросов задают. В пробках тоже все на тебя пялятся- привык уже
Юрий К вот на ютьюбе полезет смотреть профильная публика, главным образом. Я почему говорю, потому что снимал тесты Субару. Блин! Там каждый первый комментатор рассказывает о том, что надо было сказать на самом деле. Смотрят - субаристы :) Вот реально. Это пример, но он характерный
Конечно же это кастом ... парням бы в меташейперстве потренироваться , идея с расширением задних крыльев хороша, горб считаю лишним (откат на десяток лет ранее ) ... немного общения в правильной тусе и парни смогли бы дошлифовать авто до безупречности и уйти от плоских листов
Зачем снимать полупроект ? Добработки не сделаны ( зеркала ) , салон, панель приборов. Дали бы автору автомобиля закончить работу, а затем уже заливать видос. В целом - проект интересный. Хочется отдать должное автору проекта. Что касается пневмоподвески - лютый гемор. За видос ставлю лайк, т.к. даже снимать сырой проект - это время и работа.
Дружище, я не могу летать в Тюмень со съемочной группой вот так запросто. Был там с оказией - снял. К следующему году ребята новый проект закончат, надеюсь полностью готовую машину снимем
Приветствую. Если вы действительно читаете коменты, то оставлю свой. смотрю ваши видео, особенно про мотоциклы и авто кастомы. Никогда не комментирую, ибо это бессмысленно. Нос ей час напишу, просто в поддержку. Это первый и последний (надеюсь) мой комментарий ))) я не читаю коменты под видео, но прекрасно представляю что там пишут. но ваша, Георгий, точка зрения вот на то все, мне абсолютно понятна и близка. Очень объективно и четко описывается и рассказывается в тех ваших видео, которые я смотрел. спасибо за этот канал. однозначно лайк
Спасибо! На самом деле стоит писать комментарии под видео, которые вам нравятся. Так вы помогаете автору развивать канал. Вроде и небольшой вклад, но в нем есть реальный смысл.
Отличный проект, хорошо реализован. На мой взгляд колеса не те, раз нацелились на американский стиль, надо поставить Крагары они пойдут лучше, тем более, что будут хром-бампера, но владелец делает для себя и решать ему
Очень спорный дизайн. Через чур Короткий перед, длинный зад.... Хотели видимо сделать что то вроде Форд Меркури кастомного, а вышло вот такой авто. Сам владею Газ 21и 61 года. Всё же ей родная комплектация к лицу. Чисто мое мнение. Но мастера однозначно молодцы. Есть мечта, они к ней шли и они её воплотили.
Всем привет. ну что сказать в целом Волга получилась не плохая, и цвет и стиль не обычный и салон тоже хорош но чуть доработки нужны. я бы например поставил бы хром зеркала по больше что бы был обзор хороший. Поставил лучше эту машину на мощные амортизаторы так как машина скорее всего тяжелая, почему? отвечу если пневматика стоит ну если она сломается эта будет стоить ДОРОГО. А так в целом супер создатель молодец!
По поводу стекла уже много похожих проектов изначально берут заднее родное стекло и под него режут крышу так скорее всего и было а с сзади я так понимаю победовское ну а петли капота не заводские поэтому так закрываются, стоит отдать должное упорству ваятеля сего чуда но общее впечетление больше отрицательное
задумка хорошая, исполнение отвратительное. с точки зрения эстетики задние крылья кошмар, передок без бампера вообще ужас. Капот шикарен, сам кузов идеально подходит под булет след. Но исполнение просто говно.
А вот паксам сзади из-за покатой крыши наверняка будет потолок на темечко давить...😀 Правда это совсем не минивэн, чтоб там 8 человек с комфортом сидело.
Все классно, мне лично мешают "подсказки", всплывающие на экране (больно их много). А на будущее, чтобы было еще интереснее, я бы договорился со знакомыми мастера (их наверняка много) и снял, коротенький костюмированный сюжет (с выездом на какое-то местное сборище (аналог московской "Смотровой") - и да, я понимаю, что времени мало, но думаю оно того стоит...
Понятно... Но вот подумай сам, все равно три машины снимаешь (я не знаю, какая третья), но пикап с кастомом можно было собрать и ночью на два часа в центр выехать под фонарями поснимать. (и в качестве тизера потом выложить) а общем идея богатая - подумай. Особенно в твоем направлении - это может отлично сработать. Этакие маленькие художественные фильмы в кастом-эстетике... (а-ля Форсаж и Японский дрифт), тем более, что машины красивые... Подумай. людям это будет интересно.
Интересный автомобиль, достаточно необычная задумка. Не практичная конечно, но здесь это определение и не уместно наверное)) Очень интересно посмотреть на авто в доработанном виде.
На вау-эфект класно,телочку удевить-покатать)А так кузовщику,и тому кто подготавливал под покраску руки под трамвай.Зазоры везде,перекосы на капоте,про ровность кантов я вобще молчу,но это все касаеться если человек отдал за работу деньги,если сам делал то рэспект!
любой проект, на любой стадии, заслуживает уважения . когда люди работают , а не жрут водяру с пивасом и хуями в коментах раскидываются ! я сам уже семь лет строю хот род из бумера и 400хсотова ( и хрен знает когда это кончится) так что создатели машины МОЛОДЦЫ !!!
вот глядя на это понимаешь, что такое хорошо отлаженная индустрия и традиции. В Америке бы обсмеяли такое творение, а для России это - сложный проект. Но лучше так, скромно, для себя, без выебонов, чем как Биленкин со своим "чудом" на продажу.
машина интересная, а обзор надо немного дорабатывать. например рассказывая про моторный отсек оператор снимает Вас в профиль, не камильфо. а так удачи в начинании!
Приезжая из Казахстана в Тюмень отдыхаю душой и телом!!Классный город,классные люди,классные тачки.Мастеру респект и уважуха!
согласен
не понимаю откуда столько гневных комментов!!! видео просто улет! таких экземпляров единицы! народ! смотрите и наслаждайтесь, спасибо авторам что сняли и выложили такую красоту)) подпишусь)
спасибо большое!
Верно сказал ведущий-попробуйте сделать сами, а мы посмотрим. Авторы проекта проделали титанический труд и видно, что весь путь ещё не пройден. Да и не известно, можно ли в такого рода проекте закончить, сделав всё, что задумано. Это настоящий Шоу-Кар, задача которого быть красивым и крутым, с чем он справляется на все 100. Спасибо за обзор
Слушайте, почему как только видео переваливает за 15К просмотров вместо адекватных людей в коменты наваливает тупая, полуграмотная школота? Это так и должно быть, типа? Просветите, я ж тут новенький
Расслабься ))) это нормально) видео интересное снимаешь, но скучновато как то.... Тут сейчас в тренде жогово, ящерское)))
Василий Андрианов а можно последнюю фразу расшифровать? :)
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым легко) вот если бы вы на данном авто бочком в поворот ввалили, резину прожгли в дым, попутно сломав что то в салоне и оперативно починили бы это с помощью изоленты при этом снимая все это на телефон ))) тогда точно бы "эксперты " оценили бы и пребывали в экстазе....
И ещё, смотреть половину времени на недоделанную спинку переднего сидения не очень....
Василий Андрианов понял. По-хорошему ты прав, конечно. Спору нет. И насчет сиденья прав, я поленился посмотреть, как гоу-про поставили. Вот и результат
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым . Сама идея снимать вот такие самоделки очень хороша! И намного интереснее чем обзоры стоковых авто как новых так и б/у... Их и так как грязи тут.
Вот сколько смотрю подобные видео, всегда туча недовольных экспертов,в жизни даже модельку из лего не собравшихся) Хозяину уважение... Ну, а Георгий вне критики)
Спасибо большое, очень интересно рассказываете!
Одно удовольствие смотреть ваши видео, намного интересней некоторых топовых блоггеров! Радуйте почаще)
+Roman Romaov Спасибо большое, буду радовать :) Надеюсь, когда-нибудь доберусь до статуса не самого днищенского блоггера рунета :)
5 лет живу в этом районе, и ни разу не видел эту красавицу!!! Просто шикарна, нет слов, надеюсь увидеть вживую!!!
рано или поздно непременно
Классный шедевр!!!! Молодец пацан!!!
Привет всем.Уважение человеку создавшим это чудо красота.Не побоялся красавчик.
mercury monterey 1950 coupe почему то сразу напомнило из фильма кобра 1986 г. Шикарное авто. Сразу видно у хозяина руки не из жопы. Респект и уважуха.
Супер ,любое проявление такого творчества ,моё мнение,достойно восхищения и всяческих похвал. Я лично в своей жизни ,как ни жаль,ни на что такое не сподобился. Потому радуюсь за таких людей. Создателям и осветителям респект )
Как то странно каждый раз писать, что ролик крутой, но каждый раз это действительно классный, интересный ролик. Машинка афигительна, смотрится реально бомбой, форма конфетка. Как там парни в 300 тыщ уложились? Не понятно ! Молодцы !!!
+Павел Левин парни молодцы. Вчера, правда, этой штуке в зад въехали, чинят сидят :(
Ждем, кстати, хейтеры обязаны подтянуться :)
Мысль идея хороша 👍😉 смысл автора видно, чисто для души!!!!
Все ТАК! Супер!! Вот это работа!
Ага, что есть, то есть
Хозяин молодец уважаю людей с руками ростущими откуда надо.
Прежде всего, лайкнул и подписался.
Тут на ютубе, это значит хорошая оценка.
Машина клевая, но не без косяков, как и сама передача.
Ее то я и хотел бы покритиковать. Без обид. Я с удовольствием буду смотреть и дальше, но.
1.Было бы прекрасно, если бы у оператора не дрожали руки.
Все в фокусе, смена планов и в целом монтаж хороший. Перебивки между сценами, под музычку, в тему и создают настроение, но только за их счет в рай не выйдешь. Примотайте скотчем к рукам оператора по половинке кирпича. Я не шучу и ниразу ничего себе не строю. На полном серьезе. Пока не накопите на стагикам и хороший тяжелый штатив, сделайте это.
2. Разработайте для себя некий план, который планируете реализовать, снимая тот или иной сюжет.
Вы часто делаете обзоры именно на старенькие какие-то машины. А у них есть как минимум 2 козыря перед всеми остальными. Это их репутация и их история.
У 21ой волги есть и то и другое. Она была всегда нова и желанна, до последнего года выпуска. Одна ее радиаторная решетка, имеет целую историю. Перед тем как ехать на обзор той или иной машины, погуглите ее историю. Возможно нароете какие-то забавные или значимые моменты. Узнайте об этой машине больше. Даже не так, станьте экспертом по этой машине.
Вы делаете обзор машины, а не просто ходите на камеру вокруг нее, рассказывая о своих впечатлениях.
3. У вас должна быть какая-то собственная фишка или рубрика. Например у Рыбакина была фишка разбивать и/или сжигать машины. У академега, его ящермонтаж и опреторотбога. Я не призываю заняться вандализмом, но какую-то отличительную (возможно стилистическую) особенность, на мой взгляд имеет смысл заиметь.
4. Как любая стройка начинается с проекта, так и любой сюжет, который вы собираетесь снять, должен быть спланирован.
Еще по дороге на съемки, вы четко должны знать, что именно собираетесь показать и о чем именно рассказать. Для того что-бы на обратном пути не было мучительно больно, за упущенные возможности и забытые моменты и нюансы. Еще до первой встречи с какой-либо машиной, нужно иметь представление о том как и в каком виде все это будет выглядеть на экране.
5. Вы производите продукт, которому в конечном итоге, будет дана оценка. От нее зависит судьба всего вашего проекта. Ну думайте что пипл все схавает. Делайте так хорошо, как только можете и чуть-чуть лучше.
6. Вы прекрасно держитесь перед камерой, но это и только - этого конечно же мало.
Больше шутите. Настройте зрителя на позитив и он ответит вам тем же. Ваша ниша очень узконаправленная и в то же время охватывает огромную аудиторию.
7. Не стесняйтесь разговаривать с оператором прямо во время съемок. Формат видеоблогов это вполне допускает. А вот показывать оператора в кадре не совсем комильфо. В данном видео этот момент был и это было не совсем приятно.
Надеюсь буду воспринять правильно и адекватно, с ув. диванный эксперт =)
Ой, ида! Забыл добавить!
Спасибо, за то внимание с которым подбираете машины для обзоров. Это внимание еще бы на монтаж и все остальное - была бы твердая 5+.
Спасибо большое! Я провтыкал комент, хотя вот такая критика она завсегда приветствуется. По большому счету вы во всем правы, но многие вещи определяются закадровыми нюансами. Это, в общем, как со стедикамом - я больше риг люблю использовать. Но мы наш как раз пролюбили ровнохонько перед этим выездом. Что касается фишек, то, мне кажется, они должны сами родиться, их не правильно как-то искуственно рожать. Ну мне так кажется
На мой взгляд такие необычные авто должны сниматься в фильмах, фантастических каких-то...
машина сама по себе очень красивая, но можно было Волгу и не портить, а просто сразу сделать такой родстер по мотивам Волги. Насколько я понял из ролика, тут от Волги только крыша и от мертвого осла уши.
Но не сочтите это за критику проекта. сама машина замечательная и автор отличный мастер.
спасибо за коментарий
уникальный автомобиль ! респект владельцу
Как всегда на высоте. И Тюмень и Георгий!
+MarimotoZ Спасибо!
Классная машина хозяин молодец ,руки откуда надо растут
вот согласен
Кто из Тюмени палец вверх))) автору видео и автору проекта респект!)
+Yunusov84 что ж это только из Тюмени палец вверх? :)
я про коммент), а за видео конечно все лайк ставим))
Yunusov84 хехе, так лучше :)
🔥🔥🔥
действительно, очень яркий автомобиль! чертовски хорош!!! надеюсь будет продолжение этой истории. Хотел бы увидеть законченный проект.
В следующем году, может сложится. К тому же там нечто новое уже зарождается :)
ну в принципе норм для своего стиля, мужик постарался, мне кажется общая стоимость составляет не меньше 500 тысяч рублей, респект создателю, оставил небольшой классический стиль, а поставить пневку не каждый догадается, так что 10 из 10, машина не плохая хоть и не ездил на ней, а над комфортностью кому как нравиться, а те кто пишут что говно, да у вас и фантазии то нету, а если есть то вы даже и такое не сделаете
во-во
Спасибо за Отличный ВидеоОбзор. А то живу в Тюмени и не видел. Отличный канал. Отличные проэкты подбирает. Риспэкт и Уважуха Мастеру и Вам с Операторами. ( Качественное видео).
+Антоха Писарев Спасибо!
Всё круто. картинка, ведущий)однозначно подпись)
Спасибо!
Спинка сидения конечно зачетная :)
Хоссподи, откуда столько школоты в комментах? Насмотрятся дискавери - и вперёд, высирать своё "экспертное мнение". Из аргументов, как обычно, в основном мат-перемат. Машина "не как в телевизоре", ведущий "не как в телевизоре", оператор "не как в телевизоре".. Тогда на кой вы сюда припёрлись, смотрели бы и дальше телевизор? Здесь недоделанная машина, обсуждать внешний вид которой ещё рано, и ведущий уровня местного телевидения. Сравнивать это с картинкой на Discovery - глупо, разница между 5 килобаксами бюджета здесь и минимум 50 "в телевизоре" - это 10 раз! И у реальной машины, в отличие от телевизионных проектов (и ваших школомечтаний про "сделаю себе такую же, только лучше") ВСЕГДА будут косяки и недоделки. В идеал можно вывести только выставочный экспонат, в жизни так не бывает. В общем, я рад за владельца - он доделает передок, бампера, салон, станет ездить и получать заслуженное внимание. А вы, комментаторы хреновы, будете и дальше леденец сосать :).
не понимаю людей которые просто просто трыньдят а сами и гвоздя не могут забить ждут совета.Машына Супер !!!!!!
Ведущий профи,если не ошибаюсь с телеканала авто стрим
Всё норм!
Только школота в комментах возникает не по делу !
Сами то ничего не сделают , только на словах все профи , а как в руки инструмент попадет - всё , ничего не умеем , ничего не можем , на этом всё и заканчивается .
24 все верно, по дискавери показывают эталоны то, начто надо ровняца. А дизайн это не то что за бабки, ато что изначально на бумаге. Так вот конкретно эта машина изначально уродская, несуразная! И разница во вкусах и бюджетах непричем. Это просто факт. Ты прав буду опять телек смотреть
24 снова надо ждать новых газ манки, мисфит гараж, оверхолин. Они задали уровень и после них не катит! Кстати я девочка и знаю,что газ манки много девочек смотрит! Есть очем подумать
Спасибо за то ,что обьяснили про притягательность кастомайзинга.
Спасибо
молодцы , много труда сам знаю как это.
да, впахивать пришлось, чего уж
Георгий спасибо за ваши видеобзоры
Аппарат интересный и работа конечно же проделана огромная (моё почтение создателю) но передок какой то незаконченный. На фэйс просится массивный бампер и радиаторную решётку бы облагородить поинтереснее. Ну и на все острые кромки передка (по периметру решётки и снизу) просятся красиво загнутые окантовки (рамки) . Хотя конечно же сколько людей, столько и мнений и на вкус и цвет у каждого свои блондинки и брюнетки.
посмотрим, машина еще изменится
свинцовые сани ! абалдеть!
Да, прикольно получилось, наверное первая машина, следующая лучше будет. Недочетов много конечно, но главное не опускать руки!))))
Это самый лучший Российских хот род, надеюсь его аффтор достроит......
достроит, и это наверняка не последняя его работа
по больше бы таких.
звісно що комусь щось не сподобається,в кожного ж свої смаки,а власнику респект за працю!
Круть!!!!
Спасиба :)
И Вам спасибо ребята, что радуете нас простых граждан своим творчеством!!!!
Красавчег, руки растут из правильного места, с нетерпением буду ждать финала проекта. Москвич кстати на заднем плане лютый, тоже хочу такой собрать))
Про москвич еще будет, кстати. К следующему сезону там зреет еще один мегабомбический проект. Надеюсь, удастся добраться еще разок
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым круто, остается только ждать))
американский стиль .круто.люблю хот роды
дизайн конечно на любителя, но тот кто это делал - это его право и видение своей работы, как говорится: не нравится - сделай своё, а мы обос.. т.е. заценим!)))
+VALtube77 Вот вы очень правильно все поняли, спасибо )
Очень красивая Волга, смахивает на Американские Бьюики 50-х, особенно радиаторной решеткой. А вы, Георгий, делаете очень интересный контент, подробно рассказывая о каждом автомобиле на понятном и грамотном языке. И да, не огорчайтесь, читая недовольные возгласы малолеток из села Мухино. Они не понимают, что у каждого человека свой вкус и не всегда хватает денег на модификацию "забугорных" ретромобилей вместо "виликаго атечествиного овтопрома". Кроме оскорбления создателей сего агрегата и вас, школота более ничего не может Желаю вам успехов с каналом и побольше интересных машин для выпусков!
Воистину превосходный аппарат!!!!!
интересный, да
Класс, продолжаеш радовать.
+роман плюснин Спасибо!!! Мягкие знаки на забывай, очень прошу
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Интересный обзор...Парни Тюменские молодцы, уверен- доведут до ума тачку....
Хотелось бы увидеть обзоры на старых амеров- Тахо, Субурбан в 400- м кузове. Почти ничего про них никто не снимает, а машины кайфовые...кто на них "подсаживается"- тот знает о чём я
Юрий К А понимаешь, штука такая, что и смотреть будут те, кто уже подсел. А они и так все знают.
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Не согласен. У меня "квадрат" недавно, в хорошем состоянии, внешне тоже хорош, и постоянно, где бы я не находился, подходят люди- интересуются, кучу вопросов задают. В пробках тоже все на тебя пялятся- привык уже
Юрий К вот на ютьюбе полезет смотреть профильная публика, главным образом. Я почему говорю, потому что снимал тесты Субару. Блин! Там каждый первый комментатор рассказывает о том, что надо было сказать на самом деле. Смотрят - субаристы :) Вот реально. Это пример, но он характерный
Тюмень жжет)) уже 3-я машина оттуда)
Конечно,сделано на славу)
и люди приятные :)
Спасибо) Крутое видео)
Автор машины явно любит фильм кобра со Сталоне👍😉
Георгий рад видеть твои новые видосы
Спасибо!
Супер аппарат)) Создатели молодцы)) Респект!! Огонь машинка, доработаете и станет еще круче!! Сзади лично Я считаю, что бампер не нужен.
Классно получилось я и сам люблю мускулатуры . единственное что не понравилось в этой машине не покрашен капот изнутри.А так все круто)
там еще есть над чем поработать
Согласен)
Timur Limur ну так еще успеют довести, я надеюсь
Конечно же это кастом ... парням бы в меташейперстве потренироваться , идея с расширением задних крыльев хороша, горб считаю лишним (откат на десяток лет ранее ) ... немного общения в правильной тусе и парни смогли бы дошлифовать авто до безупречности и уйти от плоских листов
+Сергей Пласт в тех краях они и есть правильные парни :)
Зачем снимать полупроект ? Добработки не сделаны ( зеркала ) , салон, панель приборов. Дали бы автору автомобиля закончить работу, а затем уже заливать видос.
В целом - проект интересный. Хочется отдать должное автору проекта. Что касается пневмоподвески - лютый гемор.
За видос ставлю лайк, т.к. даже снимать сырой проект - это время и работа.
Дружище, я не могу летать в Тюмень со съемочной группой вот так запросто. Был там с оказией - снял. К следующему году ребята новый проект закончат, надеюсь полностью готовую машину снимем
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым , ну если в таком ключе, тогда понятно. ))) это у нас в Латвии всё близко - в районе 200 км )))))))
***** блин, так давно хочу у вас побывать, а все не складывается :(
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым , не страшно - " ищите и обрящете " )))
***** Думаю да. Доберемся еще
Приветствую. Если вы действительно читаете коменты, то оставлю свой. смотрю ваши видео, особенно про мотоциклы и авто кастомы. Никогда не комментирую, ибо это бессмысленно. Нос ей час напишу, просто в поддержку. Это первый и последний (надеюсь) мой комментарий ))) я не читаю коменты под видео, но прекрасно представляю что там пишут. но ваша, Георгий, точка зрения вот на то все, мне абсолютно понятна и близка. Очень объективно и четко описывается и рассказывается в тех ваших видео, которые я смотрел. спасибо за этот канал. однозначно лайк
Спасибо! На самом деле стоит писать комментарии под видео, которые вам нравятся. Так вы помогаете автору развивать канал. Вроде и небольшой вклад, но в нем есть реальный смысл.
золотые руки у человека
да она и без бампера выглядит офигенно
во всяком случае, интересно
Есть же у людей "золотые руки"
+Николай Шильненков почему в кавычках?
Отличный автомобиль )) просто сказка.
Георгий, недавно начал смотреть твои видосы, каеф!!!
Отличный проект, хорошо реализован. На мой взгляд колеса не те, раз нацелились на американский стиль, надо поставить Крагары они пойдут лучше, тем более, что будут хром-бампера, но владелец делает для себя и решать ему
по-моему тоже хорошая штука
Очень спорный дизайн. Через чур Короткий перед, длинный зад.... Хотели видимо сделать что то вроде Форд Меркури кастомного, а вышло вот такой авто. Сам владею Газ 21и 61 года. Всё же ей родная комплектация к лицу. Чисто мое мнение. Но мастера однозначно молодцы. Есть мечта, они к ней шли и они её воплотили.
Там конечно же есть вопросы. Но масштаб и смелость идеи порадовали
Man ļoti patīk šāda veida pasākumi un projekti kuros pārbūvē automašīnas.
Всем привет. ну что сказать в целом Волга получилась не плохая, и цвет и стиль не обычный и салон тоже хорош но чуть доработки нужны. я бы например поставил бы хром зеркала
по больше что бы был обзор хороший. Поставил лучше эту машину на мощные амортизаторы так как машина скорее всего тяжелая, почему? отвечу если пневматика стоит ну если она сломается эта будет стоить ДОРОГО. А так в целом супер создатель молодец!
По поводу стекла уже много похожих проектов изначально берут заднее родное стекло и под него режут крышу так скорее всего и было а с сзади я так понимаю победовское ну а петли капота не заводские поэтому так закрываются, стоит отдать должное упорству ваятеля сего чуда но общее впечетление больше отрицательное
Потрясно.
ага
eto BOMBA klacc :)
da!
После того, как я увидел лодку бигфут с мордой от пятёрки, в меня не удивите
Ну что, ну не плохо, не плохо, этакий Mercury Eight Coupe Custom 1949го получился.
задумка хорошая, исполнение отвратительное. с точки зрения эстетики задние крылья кошмар, передок без бампера вообще ужас. Капот шикарен, сам кузов идеально подходит под булет след. Но исполнение просто говно.
Млять,собери и сам сруби))))...говнотёров туева хуча,а мастеров единицы.
есть спорные моменты, согласен
огонь.хочу такую же))))))
попробуйте построить :)
А вот паксам сзади из-за покатой крыши наверняка будет потолок на темечко давить...😀 Правда это совсем не минивэн, чтоб там 8 человек с комфортом сидело.
Ну вот да
отличный автомобиль, надеюсь хозяин данной красоты все таки доведет её до окончательного вида
Все классно, мне лично мешают "подсказки", всплывающие на экране (больно их много). А на будущее, чтобы было еще интереснее, я бы договорился со знакомыми мастера (их наверняка много) и снял, коротенький костюмированный сюжет (с выездом на какое-то местное сборище (аналог московской "Смотровой") - и да, я понимаю, что времени мало, но думаю оно того стоит...
+Макс Сергеев в принципе, ты прав. Но в тот день надо было три видоса снять, так что в пулеметном режиме все делали
Понятно... Но вот подумай сам, все равно три машины снимаешь (я не знаю, какая третья), но пикап с кастомом можно было собрать и ночью на два часа в центр выехать под фонарями поснимать. (и в качестве тизера потом выложить) а общем идея богатая - подумай. Особенно в твоем направлении - это может отлично сработать. Этакие маленькие художественные фильмы в кастом-эстетике... (а-ля Форсаж и Японский дрифт), тем более, что машины красивые... Подумай. людям это будет интересно.
Макс Сергеев загадочно написал, а можно что-то референсное, чтобы я получше тебя понял?
молодцы работу видно
что есть, то есть
волжанка шикарная, но ей напрашивается цвет по темней и металлик к примеру полуночно-фиолетовый и диски в хромированные в стиле лоурайдер
ну да, есть простор для творчества
Интересный автомобиль, достаточно необычная задумка. Не практичная конечно, но здесь это определение и не уместно наверное)) Очень интересно посмотреть на авто в доработанном виде.
доведут ещё до ума, я думаю
А мне нравится!)
интересный проект только что касается радиаторной решетки надо было оставить родную или установить пулю на четырёх лучевой звезде
во точно в такой мой пёс Рекс живёт. !Лайк
Смотрится шикарно) а как задние колеса обслуживать? 😁У американцев с такими юбками задних арок были съёмные накладки. А тут монолит
Тюмень рулит! У моих земляков руки из нужного места. Красавы-вундеркиды!
На вау-эфект класно,телочку удевить-покатать)А так кузовщику,и тому кто подготавливал под покраску руки под трамвай.Зазоры везде,перекосы на капоте,про ровность кантов я вобще молчу,но это все касаеться если человек отдал за работу деньги,если сам делал то рэспект!
Делали для себя парни. Ну и разумеется все в полуэкспериментальном ключе, потому и косячки есть. Думаю, доведут со временем
любой проект, на любой стадии, заслуживает уважения . когда люди работают , а не жрут водяру с пивасом и хуями в коментах раскидываются ! я сам уже семь лет строю хот род из бумера и 400хсотова ( и хрен знает когда это кончится) так что создатели машины МОЛОДЦЫ !!!
о да! согласен
Если парень это делает, то уже прекрасно!!
Евгений Макеев вот-вот
Правда поранит сердце...
вот глядя на это понимаешь, что такое хорошо отлаженная индустрия и традиции. В Америке бы обсмеяли такое творение, а для России это - сложный проект. Но лучше так, скромно, для себя, без выебонов, чем как Биленкин со своим "чудом" на продажу.
Машинка класс)
ага
Знакомая ёмкость для гидроусилителя руля. У меня на тоёте такая же была, на ниссане уже не много другая..
ну так брали, что под руку подворачивалось
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
машина интересная, а обзор надо немного дорабатывать. например рассказывая про моторный отсек оператор снимает Вас в профиль, не камильфо. а так удачи в начинании!
дефицит времени
крутая тачка
что вы делали бы без Америки ??? в лаптях ходили бы думаю))))))
+Бенедикт Карпов ты ... лаптежник
Вот это верно! Во всех планах ... в культурных, экономических, инновационных и тд
вот это хороший обзор
ну спасибо ) решетка, как по мне спорная. Но в целом машина интересная, судя по аду в коментах
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым решетка, как будто машина зубы показывает, с бампером будет вообще супер
а где можно в Тюмени посмотреть? Охота )))
В описании ссылка на ателье, где эту машину сделали. Думается, с ними надо связываться
класс машинка!!
яркая, да
и цвет что надо
Сергей Шахтарин да вообще интересный проект, каких мало. Но, блин, критиков вокруг
да вот смотрю и поражаюсь вот у людей руки золотые
Сергей Шахтарин они теперь нечто из победы строят. А у меня в загажничке видос про хот-род из Москвича
cool car, nice video, danke :)))))
Очень люблю 21 Волгу, наверное это один из самых красивых автомобилей СССР. Но тут что то перемудрили ... Это лично мое мнение.
ну чтож, спасибо за мнение
Респект !)
+РЕТРО ГАЗ Спасибо! Хотя респект надо отправить автору проекта :)
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Вы все молодцы !
РЕТРО ГАЗ Спасибо еще раз )
Пиздец.. я с Тюмени. В шоке.. даже не знал что у нас есть такие челики, которые отважились бы вложить столько бабла)
Георгий👍хотелось бы увидеть fj cruiser
+Валерчик Валерьянов ну вот пока не ясно, где бы его взять
чётко!!!!!!!!!!!
согласен )