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整備モードですか?
そうです。
質問させてください。VSA介入でのドリフトアングルの維持はクセがありますでしょうか。頭の中がS660でいっぱいな者より(。-∀-)
VSAは完全解除しています。VSA介入するとブレーキが掛かるためドリフトは成立しません。ちなみにエスロクはMRなので挙動がクイックでピーキーだけど、トラクションかかるので雪道ドリフトは楽しめますよ。
@@yukiok6469 なるほどー。やっぱりVSAはカットなんですねー。ホイールベースも短いですしね。(*´ω`*)だが、それが楽しい。貴重な情報ありがとうございました!(*´ω`*)(´ω`)
どこのLSDですか?
ノーマルです。
そうなんですか!!!
けなし ?
旭川
整備モードですか?
そうです。
質問させてください。VSA介入でのドリフトアングルの維持はクセがありますでしょうか。頭の中がS660でいっぱいな者より(。-∀-)
VSAは完全解除しています。
VSA介入するとブレーキが掛かるためドリフトは成立しません。
ちなみにエスロクはMRなので挙動がクイックでピーキーだけど、トラクションかかるので雪道ドリフトは楽しめますよ。
@@yukiok6469 なるほどー。やっぱりVSAはカットなんですねー。ホイールベースも短いですしね。(*´ω`*)だが、それが楽しい。
貴重な情報ありがとうございました!(*´ω`*)(´ω`)
どこのLSDですか?
ノーマルです。
そうなんですか!!!
けなし ?
旭川