nista lakse promeniti smer trofaznog motora samo zameni dve faze po pravilu prvu i trecu zameni mesta bilo gde na uticnicu na motoru ne bito i vrti u drugi smer
@@anonymus77777 problem je sto motor stoji na edno mesto i na jedna uticnica nedelja dena vrti drsno dva dena vrti u obratnu smer posle opet radi mesec dana vrti desno pa opet vrti u levo
@@offroadilinden3641 😂 Онда живиш на јако за*ебаном месту (дивља везивања и сл.) где неко на извору напајања за твоју гаражу сваких недељу дана има "неке радове" па ти измени фазни распоред. 😄
dobar video sve pohvale za trud i objasnjenje i jako bitno objasnio si ljudima da se ne igraju sa ovim motorom jer motor sa serijskom pobudom teoretski non stop ubrzava definitivno ce doci u jednom trenutku do pucanja kuglicastih lezaja zbog velike brzine ako pre toga ne izgori neki namotaj inace u ves masini elektronika mu daje napon na ipmulse pa kad ubrza elektronika usporava impulse i tako mu regulise brzinu ako nema signala od tacho onda ti izadje error na displeju inace ako nemas regulator napona vezes ga serijski sa sijalicom sa volframovo vlakno od 200 w ili 100 w i tako ga testiras dali radi ili ne pozdrav
Svaka čast! Pratim sve tvoje videje. Želim da te zamolim da mi kažeš, gde si kupio onaj regulator napona koji si kopčao na motor veš mašine a imao je opciju da se na taj regulator kopčaju one dve čice sa senzora motora. Gledao sam kada si kopčao taj regulator da se motor pri opterećenju ne može usporiti. Nadam se da sam objasnio kako treba. Ili da mi daš link gde si ga kupio. Znači ukratko: treba mi regulator na koji se kopčaju one dve žice senzora motora vešmašine. Hvala unapred i živ i zdrav bio. LP
Može da se napravi pod uslovom da imaš regulator napona koji ima opciju prikopčavanja one dve žice sa senzora motora. Ako to nemaš, motor ćr raditi ali pri svakom malom opterećenju će se usporavati tj. nema snage bez regulatora napona sa senzorom.
Pozdrav, pišem kao skoro totalni laik, u pitanju je skuter Peugeot Elystar 50cc Kupljen nov sa jednom pozicijom u faru, iako imaju mesta sa obe strane, na tehničkom pregledu zahtevaju da skuter ima dve pozicije, kako najjednostavnije rešiti to? :)
Мени су мајстори објаснили да они стари мотори не могу да стартују без кондензатора. Баш сам размишљао како да регулишем промену смера преко прекидача а да не мењам физички жице. Нисам још успео да смислим начин, може ли помоћ. Имам два таква стара мотора, код једног ради брза код другог спора, да ли је у питању повезивање или је нешто цркло, што ми није логично? Поздрав.
Ima ih sa 5 i sa 6 izvoda. Ne mogu bez kondenzatora. Ako ti ne radi spora ili brza, verovatno je crkao namotaj. Moze se sigurno izmeriti unimerom. Nasao sam jedan video gde lik spaja motor u dve brzine i okrece smer na jednom takvom motoru. ruclips.net/video/cp73hPmn0Gs/видео.htmlsi=_od9XTloY4y1Ozaq
Ti stari motori mogu i bez kondenzatora, ja sam taj motor koristio kao tocilo. Strugar mi je pravio prihvat za kamen za ostrenje nozeva, burgija itd... Kako bi ga pokrenuo bez kondenzatora morao sam rucno da zaletim kamen i on krene da radi. Svakako je bolje imati startni kondenzator...
Ako spojis nesto pogresno na 230V, dobices vatromet! 🎇😅😂 P.S. One 2 crvene zice vrv idu sa obrtomera... P.P.S. Cim sam procitao naslov i video tabnejl, vec mi se sema spajanja sama prikazala u glavi! 😂 Znam je napamet u pola noci! 😂
Moze da radi na 24V ali nema dovoljno obrtaja ni snage. Ako ga spojis sa regulatorom, kao na mom videu, moze da radi dugo i ima snage. Evo ti link: ruclips.net/video/ls9tt66rFcg/видео.htmlsi=6GoLbAbFn0AOZyPh
ne moze da raboti podolgo vreme pod optovaruvanje ke nema sila i ke gree a samo regulator da mu se smali brzinata NIKAKO NE GO PUSTAJ NA 230 V bez regulator zato sto ke zabrzuva non stop moze da puknat lagerite ili vo najdobar slucaj ke izgori motoror pozdrav
Zanimljivo i informativno kao i uvijek. Pozdrav iz komšiluka FDS
Bravo majstore
odlicno sledeci video o trofazni motor da bi sredio onu u garazu koju brusem sve i svasta nekad startuje na drugu stranu pozdrav
Moze da startuje na drugu stranu samo pod uslovom da mu se okrenu faze, Ili ukljucis u drugu uticnicu gde su faze drugacije rasporedjene.
nista lakse promeniti smer trofaznog motora samo zameni dve faze po pravilu prvu i trecu zameni mesta bilo gde na uticnicu na motoru ne bito i vrti u drugi smer
@@anonymus77777 problem je sto motor stoji na edno mesto i na jedna uticnica nedelja dena vrti drsno dva dena vrti u obratnu smer posle opet radi mesec dana vrti desno pa opet vrti u levo
@@offroadilinden3641
😂 Онда живиш на јако за*ебаном месту (дивља везивања и сл.) где неко на извору напајања за твоју гаражу сваких недељу дана има "неке радове" па ти измени фазни распоред. 😄
dobar video sve pohvale za trud i objasnjenje i jako bitno objasnio si ljudima da se ne igraju sa ovim motorom jer motor sa serijskom pobudom teoretski non stop ubrzava definitivno ce doci u jednom trenutku do pucanja kuglicastih lezaja zbog velike brzine ako pre toga ne izgori neki namotaj inace u ves masini elektronika mu daje napon na ipmulse pa kad ubrza elektronika usporava impulse i tako mu regulise brzinu ako nema signala od tacho onda ti izadje error na displeju inace ako nemas regulator napona vezes ga serijski sa sijalicom sa volframovo vlakno od 200 w ili 100 w i tako ga testiras dali radi ili ne pozdrav
Tacno tako. Pozz
Odlično👍
Super 👍
Pozdrav prijatelju ..
Pozz
Svaka čast! Pratim sve tvoje videje. Želim da te zamolim da mi kažeš, gde si kupio onaj regulator napona koji si kopčao na motor veš mašine a imao je opciju da se na taj regulator kopčaju one dve čice sa senzora motora. Gledao sam kada si kopčao taj regulator da se motor pri opterećenju ne može usporiti. Nadam se da sam objasnio kako treba. Ili da mi daš link gde si ga kupio. Znači ukratko: treba mi regulator na koji se kopčaju one dve žice senzora motora vešmašine. Hvala unapred i živ i zdrav bio. LP
Jakupio na ebayu. Sada h nema vise sa displejem ali samo sa potenciometrom ali radi potpuno isto. Evo ti link. www.ebay.de/itm/167085541108
@@MravicsGarage Kažu, nema dostave za BiH, ali ipak puno ti hvala, ziv i zdrav bio
👍👍
jedno pitane dali moze da se napravicirkular od motora tj. motor od vesmasine dali je izvodlivo
Može da se napravi pod uslovom da imaš regulator napona koji ima opciju prikopčavanja one dve žice sa senzora motora. Ako to nemaš, motor ćr raditi ali pri svakom malom opterećenju će se usporavati tj. nema snage bez regulatora napona sa senzorom.
👍
Pozdrav, pišem kao skoro totalni laik, u pitanju je skuter Peugeot Elystar 50cc
Kupljen nov sa jednom pozicijom u faru, iako imaju mesta sa obe strane, na tehničkom pregledu zahtevaju da skuter ima dve pozicije, kako najjednostavnije rešiti to? :)
Pa naj jednostavnije vezati još jednu sijalicu paralelno sa postojećom i montirati je na mesto gde je nema.
Tacno.
Ponovo te podsjećam kako je jako dobro u opis videa staviti link gdje se može kupiti ono što predstavljaš ili opisuješ u videu.
Hvala ti na tome. Jel mislis na prekidac?
@@MravicsGarage Na regulator broja okretaja koji spominješ. Uglavnom sve uređaje što opisuješ u videu. Ovaj put je prekidač nebitan.
Мени су мајстори објаснили да они стари мотори не могу да стартују без кондензатора. Баш сам размишљао како да регулишем промену смера преко прекидача а да не мењам физички жице. Нисам још успео да смислим начин, може ли помоћ. Имам два таква стара мотора, код једног ради брза код другог спора, да ли је у питању повезивање или је нешто цркло, што ми није логично? Поздрав.
Ima ih sa 5 i sa 6 izvoda. Ne mogu bez kondenzatora. Ako ti ne radi spora ili brza, verovatno je crkao namotaj. Moze se sigurno izmeriti unimerom.
Nasao sam jedan video gde lik spaja motor u dve brzine i okrece smer na jednom takvom motoru.
ruclips.net/video/cp73hPmn0Gs/видео.htmlsi=_od9XTloY4y1Ozaq
Ti stari motori mogu i bez kondenzatora, ja sam taj motor koristio kao tocilo. Strugar mi je pravio prihvat za kamen za ostrenje nozeva, burgija itd... Kako bi ga pokrenuo bez kondenzatora morao sam rucno da zaletim kamen i on krene da radi. Svakako je bolje imati startni kondenzator...
@@Zorz-PapaDubi1290 И ја га користим за оштрење
Pozdrav,kako da ispitam servo motor od 5v sa arduino plocicom
Uh, nemam pojma kakva je to plocica.
🙌👍😊👌🍀
Ako spojis nesto pogresno na 230V, dobices vatromet! 🎇😅😂
P.S. One 2 crvene zice vrv idu sa obrtomera...
P.P.S. Cim sam procitao naslov i video tabnejl, vec mi se sema spajanja sama prikazala u glavi! 😂
Znam je napamet u pola noci! 😂
A znam za crvene, ali ne znam za ostale tri.
Kad ce skuter
Ceka se farba i folija, vec bi bilo ali cekam vec deset dana...cim stigne...dan, dva, nadam se...
Дали овој мотор моеже да работи на 24v подолго време под оптоварување ели е штетно за него ако не е на 230v
Moze da radi na 24V ali nema dovoljno obrtaja ni snage. Ako ga spojis sa regulatorom, kao na mom videu, moze da radi dugo i ima snage. Evo ti link:
ruclips.net/video/ls9tt66rFcg/видео.htmlsi=6GoLbAbFn0AOZyPh
ne moze da raboti podolgo vreme pod optovaruvanje ke nema sila i ke gree a samo regulator da mu se smali brzinata NIKAKO NE GO PUSTAJ NA 230 V bez regulator zato sto ke zabrzuva non stop moze da puknat lagerite ili vo najdobar slucaj ke izgori motoror pozdrav
Ima termo sklopka
nekako taj tvoj podrum ima dušu za male popravke nemoj ga posve izbaciti iz projekata
pozdrav od Nikola Agatić tvog vjernog pratioca
A ne, on mi je na dva koraka od stana, kad mi se ne ide u radionicu tu je...
👍