Yenilenmiş İkinci El | Arabanı Fabrikada Sıfırla, Hem de Fabrika Garantili | VLOG
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2022
- Yeni bir dönem başlıyor. Oyak Renault fabrikasında ikinci el otomobiller için fabrika garantili sıfırlama sistemi devreye giriyor. Renault Refactory sistemini Fransa Flins fabrikasında aşama aşama inceledik. Sistem nasıl çalışıyor, garanti süreci nasıl işliyor, maliyetler neler, tüm soruların cevabı bu videoda.
#renault #refactory #benzin
DİĞER VİDEOLAR:
Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış • Opel Corsa test sürüşü...
Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
WEB SİTESİ
www.benzinmagazin.com
Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin
Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir. 
Авто/Мото
Sigorta eksperi olduğum için işim gereği her gün sanayi ortamındayım. En azından Türkiye’de de bu işlemler başlarsa,sanayi dediğimiz atölyelerin kendilerine çeki düzen vermesi için önayak olacağını düşünüyorum. Ayrıca uygun fiyat politikası olursa,yetkili servis bakımlı otomobillerin gerçek ederini bulmasınada yardımı olacağını düşünüyorum. Emeklerinize sağlık
Mümkün değil çünkü şahsi araçları yapmıyorlar ! Sadece bayinin elinde kalan ikinci el araçları gönderiyorlar.
Ucuz olacagini saniyormusunuz cidden? Orjinal parça kullanilacak servisten daha iyi işçilik olacak sonucta fabrikada yapiliyor. Aki bokunu geçer hiç ümitlenmeyin
Kaza yapmış arabaları kaç bar ile şişiriyorsunuz😅
Avrupa'da bebelerin eğlence için 1 haftalık maaşıyla alıp pert ettiği araçları bize gönderecekler, çalış türko 😹
@@doganilehersey7138 Pert arabasını yalanla satmaya çalışan satıcıların argümanını burda bi ekspere sormanız cehaletten başka bir şey değil. Eksperler aracın onarımını her zaman en düşük maliyetle sağlamaya çalışırlar. 'Sigorta şirketi şişirmesi' lafı, sigorta şirketi kendi cebinden daha çok para çıkmasını sağladı, kendini daha çok zarara soktu demektir
Motor ustası, kaporta ustası, elektrik ustası, mekanik ustasının artık kaliteli yetişmediği yetiştirilmediği günümüzde böyle bir projenin ortaya çıkması mükemmel olacaktır (kaliteli, bilgili, bilinçli, eğitimli personellerin olması) ve fabrikanın garanti verip işin arkasında durması ayrıca takdir edilecek bir iştir. Sanayideki iş bilmeyen, fazla fiyat söyleyen, işi yapamayan, tamir ancak böyle olur, işine gelirse diyerek müşterileri mağdur eden bir çok usta başını ellerinin arasına alıp teknolojik ve bilgi olarak kendini geliştirmeyen işine gerekli özeni göstermeyenlere çok büyük bir ders olur
calisanlar icin de hayirli olacaktir, calisma saatleri düzenli olur ve dahasi.
Bizde pert çok , direk geri dönüşüm tesisi kurarlar 😁
Neden benzin tvyi seviyorum? Saçma introlar yok, vakit kaybı yok. Net bilgi var, düzgün anlatım var, dünya genelinden bilgi var. Teşekkürler. Bu arada ben de aracımı yenilerim şartlar uygun olursa.
Teşekkürler 🥰
Bu sistemin tutması ancak ve ancak yapılacak işlem sonrası talep edilecek ücrete bağlı olur. Bakalım Türkiye'deki yöneticiler bu işin içinden nasıl çıkacaklar.
Mükemmel bi düşünce. Sanayide fahiş fiyatların önüne geçilir. Hem de maduriyet ortadan kalkmış olur. Mutlaka TR ye gelmeli👏🏻👏🏻👏🏻
Parktaki araçlar Türkiye standartlarına göre gayet iyi durumda 😅
Yenileme deyince bende eski model araçlar yenileniyor zannettim bunlar zaten yeni araçlar 😅
Adamların yenilemek için fabrikaya soktuğu araçlar bizde zaten sıfır fiyatına satılıyor, bir de yenilenip satılırsa vay halimize :)
valla içimi okudun :)
Harbi hepsi cillop gibi bende bekledim 2004 Clio Megane 2 falan sifirliyolar 😂
@@mertbodr onlar artık hurdalıkta. Ne yapacak adamlar hurda megane 2 ye
@@Cemilodmir .,Bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.
Bizde heykel var
Yalnız fabrikanın yenilemek için aldığı araçlar Türkiye'de "hatasız, boyasız, çiziksiz" diye ilanda kendine yer bulur. Görmeye gidince de "abi ikinci el araba, bayiden sıfır almıyorsun ki. O kadar olur" denir :)
En azından sanayide yapılacağına bayisinin fabrikasında yenilenmesi güzel olur sertifikalı olarak çünkü sanayide garanti denen bi şey yok inşallah çabucak kurulu Bursa’da ve markalar olarak tanıtılır yayılır 😊
Bu arabalar Türkiye de dosta gider, hasarsız, temiz diye satılır. Bizde 3 arabadan 1 araba yapıyor ustalar. 😉
Aynen 🥶
3 ü 1 arada diyorsunuz.:-)
Bu video çok iyi oldu 👍 Türkiye'de yenileneme işi çok yanlış anlaşılmış ve berbat haldeki arabaların yenileneceği düşünülüyordu fakat anlaşılan o ki çıtır hasarlar ancak onarılıyor.
Mekanik de var. Ama orada göstermediler tabi
@@benzin-tv 👏🙏
Onarılmayacak otomobil yoktur, kabul edilebilecek ücret vardır. Renault' nun burada izlediği yolun kritlerlerinden biri de muhakkak karlılıktır, dolayısıyla pazarlama anlamında hem müşteri ilgisini çekecek hem de karlılık anlamında kendilerini çok sıkıntıya düşürmeyecek arabaları yenilemeyi tercih ediyorlardır diye düşünüyorum
@@emre_aygin 5 yaş üstü araçları kabuledeceklerini düşünmüyorum
@@sonkalem772 7 yasa kadar olan araçları kapsayacak bu işlem Türkiye 'de
birkaç yıllık olup ağır hasarlı diye gözüken arabalar için çok iyi olur bu yenileme işi. En azından fabrikada yenilenen hava yastıklarına güvenilebilir.
Bence çok doğru bir uygulama , nalet olsun işi bilmeyen ustalardan çektiklerimizden , üç kuruş fazla olsun garantili olsun.
Renault bu işi biliyor, umarım ülkemizde de bu sistem devreye girer, video için teşekkürler kardeşim...
gireceğini söyledi tarihverdi
EMEĞİNİZE SAĞLIK Yıllardır kafamda iyi bir finansım olsada piyasadan uygun arabaları toplayıp orjinal parçaları ile yenileme yapıp piyasaya sunma fikrim vardı seyredince hem çok şaşırdım hem çok güldüm hemde çok sevindim. Bu konu ile ilgili daha detaylı videolar çekerseniz çok sevinirim 😉
Bu paylaşımı çok kıymetli buldum, teşekkür ediyorum. Bu konu gündeme gelmeden önce arkaslarima kupası temiz araçların yaşı ne olursa olsun, yeniden hayat bulabileceklerini defaten söylemişimdir. Kolaylıklar diliyorum.
Sanayide ustanın yalanını dinlemekten kurtaran bir operasyon sevdim tabi dürüst ve işini hakkıyla yapan ustalarımıza lafımız yok onlar saolsunlar
Emin ol renault türkiyedede yalan söylerler yada çok pahlaı olur ve fabrikada değil servislerde olur bu iş
Gerçekten arabasına binecek olanlar için mükemmel bir hizmet. Umarım Türkiye'de de uygun fiyat politikası ile devreye girer. Sanayide kafasına göre fiyat verenlerede ders olur.
Güzel sistem, bu arada 06:42 deki yeni Twingo da çok tatlıydı 🙂
Seri bant sistematik yenileme. Aklıma gelmişti ama hayata geçmesini beklemiyordum. Müthiş fikir👍🏻 Emeğinize sağlık 🖐️
Güzel bir yol önce ülkemizde kısayol nasıl yontarım yolları kapatılmalı ki emek Çin'in yolu tıkanmasın video için harika emeğine sağlık☕☕👏👏👏
Harika bir olay çok beğendim çok teşekkür iyi yayınlar
Motor ve güç aktarma organlarından perte çıkmış araçlar elektrikli araca dönüştürme imkanı tanırsa mükemmel olur. Buna en çok sigorta şirketleri sevinecektir.
Videoda ki arabaların bizim burada hatasız sıfır kokusu üzerinde diye gideri var valla :D
Öyle gerçekten
Heyecan verici. İnşallah güzel bir şekilde yapılır bizde de.
Gayet güzel bir video olmuş, emeğine sağlık,evet bizim ülkemiz içinde böyle bir şey acil ve gereklidir..
HABERİ OKUMUŞTUM FAKAT BU VİDEO ÇOK İYİ OLDU. EMEĞİNİZE SAĞLIK
2. el araçlar altın değerinde olacak desenize. bilgiler için teşekkürler 👍👋
Mevcut piyasada yurt içi araçlarla yapılan yenilemeler fiyat olarak beklenen ilgiyi göremeyebilir, ayrıca videodaki yenilemeler ülkemizde hatasız denilecek kadar iyi görünüyor. Uygun fiyata elektrikliye dönüşüm yada yurt dışı kaynaklı yenilenmiş ikinci el satışı daha mantıklı olabilir (görünen o ki Fransa ve Türkiye fabrikası birbirinden çok farklı çalışacak)
Uzun zamandır takipdeyim gerçek manada işini yapan kişilerden birisin burak abi.
Bence bizde işler. Biz Türkler ikinci eli severiz. İkinci el piyasası bizde gelişmiştir
emeginize dilinize saglık herkes dıs basından cevrilmiş iki cümleyle video çekiyo yok öylemi olcak böylemi olcak gidip yerinde gormüssünüz helal olsun inşallah fiyatları asağı çeker insallah yararlı olur ayrıca şu değişen ve boya olayı yıkılır ülkemizde
Bence arabanın hem yenilenmesi hemde elektrikliye dönüşüm çalışması süper bir şey. Eldeki varlığı değerlendirme düşüncesi bile büyük bir zenginlik. Bu düşünce yapısı tüm ülkelerde kullanılması, kültürün ekonomiye etkisini değiştirecektir.
Bizim otomobil kültürümüz avrupa'dakiden farklı. Bizde değişen bir parça olunca yetkili servis bile olsa fiyatı düşüyor. Oysa Avrupa'da böyle değil. Fabrika çıkışında iki kat boyalı olan araçlar bile ayıp mal diye yaftalanıyor. ReFactory çok büyük bir söz aslında ne yazık ki altını dolduramamışlar. Yapılan iş yetkili servisteki tamirden farkı yok aslında. Fotoğrafları videoları çekilmesi, ReFactory gibi şaşalı sözler ile süslemişler sadece. Türkiye'de her markanın koca koca yetkili servisleri var süsleme işini yetkili servislere verirler oldu bitti diye yorumlanacaktır. Bence bizim şartlarımızda bu iş tutmaz. Elektrikliye çevrilmesi işine çok olumlu bakıyorum astarı yüzünden pahalı olmayacaksa ve resmi olarak altyapısını düzenlenirse harika olur. Mesela senin 205'i elektrikli olarak gazlamanı muhtemelen senden çok ben istiyorumdur ki o videonun altına yazmıştım :)
Fiyatlandırma Konusunda İyi Bir Çalışma Yapılırsa Tadından Yenmez👍👍👍
Çok değerli bilgiler verdin Burak abi ağzına sağlık
muhteşem bir uygulama olmuş özellikle benzin ve dizel araçların elektrikliye dönüşüm olayı çok iyi olur
Süper şimdiden heyecan verici
Gayet güzel olmuş👏👏👏
Harkulade olacağına inancım tam ❤️
Süper fikirler, en güzeli de elektrikliye dönüşüm harika olur...
Çok efsane bir şey,umarım biran önce gelir.Eski yıpranmış güzel arabaları yenileyip sıfır yapmak efsane olur.Umarım bütün markalara gelir.
Abi teşekkürler, faydalı bir video olmuş. 0 araç hayal oldu, belki bir ümit bunlar alınabilir olur.
10 numara içerik olmuş eeğinize sağlık, elektrikliye dönüşüm fikir olarak çok güzel hali hazırda bunu yapanlar var ama daha kurumsal olduğunda çok güzel olacaktır. Sanayide emek veren içten yanmalı motorlu sistemlere göre çalışan ustalarımız önümüzdeki 5-10 yıl içerisinde kendilerini elektrikli araçlara göre dönüştürmek zorunda kalacaklar.
Aynen öyle. Ama bizde ne yazık ki yakıt dönüşüm sonrasında ruhsat değişimi yapamıyorsun kanunen
1970'li yıllarının arabalarının bile 250.000 TL'ye satıldığı ülkemizde 5-10 yıl içerisinde elektrikli araçlara dönüştürmek zorunda kalacağımızı hiçbir zaman düşünmedim. Ayrıca tekerleklerde ki elektrikli motorlar için bir tamirat söz konusu olmayacak. Olursa bile bobinajcı firmalar bunu yüklenebilir. Düşündüğünüz kadar elektrikli araç piyasası fosil yakıtlı araçlar piyasası kadar büyük olmayacak. En azından ülkemiz için 30 dene daha böyle olacak. Elektrikli araç tamiratları zaten normal fosil yakıtlı araçlara göre daha pahalı olacak. Bu araçların batarya yenileme olayları filan duyulmaya başlanınca ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız.
Piyasada zaten kendini teknolojiye adepte etmeyen firmalar bile çok iyi iş yapar durumdalar . Bu gelir düzeyiylede yapmaya devam edilir. Adapte olmayanlar zaten elinde sonunda silinecelerdir.
elinize sağlık çok güzel video olmuş
Stokta kalan yedek parçaları eritmek üzere yapılmış gibi . Mevcut araçların pilli çalışması için mükemmel bir çalışma olur.
Düşünsenize, araçları kategorize ederken (plaka değilse tabi) şasi numarası kullanıldığını. Günde kaç arabanın aynı çıkar merak ediyorum 😅
Bizde tutmaz, bizim motor şanzıman herşey dağıtılıp verilir bayiye, fabrika neresini düzeltsin, direk geri dönüşüm der, sahibi olmaz der falan filan :))))
Güzel bir video teşekkürler
güzel içerik, emeğinize sağlık 👍
Elektrikli araçlar İçin bilgilerin devamını rica ediyorum
Harika bir sistem Broadway'im için sabırsızlıkla bekliyorum :)
Araç fiyatlarının abartı olduğu ulkemizde yenileme islemleri,kac modele kadar yenileme olacağı,fiyatları netleşirse ve devletimiz bu islem için artı vergi alacakmı sorularına cevap bulunduğunda düşünülebilecek mantıklı bir uygulama gibi geliyor.Bilgiler için sağolun,çok kaliteli paylaşımlarınız var.Takibe devam👏👏👏
Fransada bayi sisteminde 0 araç ve 2.el araç olarak 2 ayrı servis olarak çalışıldığı için hepsi birer fabrika mantığındalar ve bakım maliyetleri yedek parça maliyetleri bize göre çok daha uygun fiyatlı olduğundan uygulayabiliniyordur.
Tesiste sadece kaporta boya işleri gözüküyor. Motor yürür aksam işlerini nasıl hallediyorlar?
Bence harika bir sistem, çok iyi çalışacağını düşünüyorum.
Merhaba içeriği çok beğendim, tebrik ederim. Yenileme yapıldıktan sonra garanti var mı? Süre ne kadar?
Periyodik bakımlarda bile servisler yüksek ücret taleb ederken bu işlem sonucunda fiyatlandırma nasıl olacak acaba.
Makul seviyelerde olursa sanayi ortamında canı yananlar için çok iyi alternatif olur. Kaliteli işçilik+ Garanti 🙏
Toroslar da yenilenebilir mi veya şöyle soralım model yılı sınırlaması var mı ???
Güzel bir video olmuş. Bizdeki boya ve değişen takıntısı oldukça, 2. el satışta fabrikada yenilenmiş olsa bile sorun olur diye düşünüyorum.
Merhabalar ben otomotiv sektöründe calisan bir danışman olarak bu sistemin Türkiye cok iyi performans verebilecegini düşünüyorum şuan için nedenin 1. Sebebi fiyat performans olarak bizleri mutlu edebilecekmi veya yapilan işlerin kalitesi ne kadar müşterileri memnun edebilecek bilemiyorum örneğin bir 2005 model clionun veya 2015 model bir clionun toparlanmasi nasil olacak veya bu video ki araclara baktığımda ufak defek işlerin yapildigini görür gibiyim sonuclari gormemiz gerek
BU OLAY BİZİ SANAYİ VE YETKİLİ SERVİS YAMYAMLARİNDAN KURTARACAKSA MUKEMMEL OLUR DERİM..
Mevcut içten yanmalı otomobillerin hibrit ya da elektriklenmesi efsane olur. Ve bu yenileme programı sanayi tekelini kırar, tüketiciler için bir rekabet ortamı oluşturur.
Detayları merak ediyorum. LPG uygulanmış olması, aracın yaşı, kaç kilometrede olduğu gibi...
İnşallah bizde de olur emeğiniz için teşekkürler
Olacak
Aracların hepsi zaten yeni neyi yenilenecekki bu aracların Bu yenileme değil sadece mini onarım bu işlemleri zaten yetkili servislerde yapıyor ben isterdimki 2010 model clioyu komple yenileyebilsinler ama anladigim kadariyla eski araclar direk geri dönüşüm
Emeğinize sağlık.Kaç yaşına kadar araçların yenilenmesi hususunda bir bilgi çok önemli.Mutlaka böyle bir sınırlama vardır.
Elektrikliye dönüşüm olayı harika bir fikir olmuş. Sıfır fiyatlarını da makul seviyelere çeker.
Toyota dediniz türkiyede nezaman bu sistem yürurlüge girecek model yada yaş sınırı varmı?
1999 Megane Coupe sahibiyim. Bütün parçaları orjinal, üstelik LPG bile takılmamış. Umarım bu avantajdan faydalanabilirim.
Tahminimce benzin ve dizel araç üretim son safhada üretim yerine onarım yapıp araçları piyasada tutmak ve elektrikli araçlara zaman kazanmak olabilirmi acaba
Güneş yanıklı boyalarla gezen otomobiller için mükemmel..
Turkiye'de malum komple boyalı ya da tavanı boyalı araçların satılması çok zor.. Herkes boyasız geziyor
ben bu haberi ilk duyduğumda 15-20 yaşında eski modellerin canlanabileceğini düşünerek umutlanmıştım fakat videoda tamamen güncel modelleri görünce hayal kırıklığına uğradım. Umarım yetkililer daha eski modelleri de yenilemek için gereken adımları atarlar.
yani asıl mantık elektirifikasyona doğru gidiyor. o boşalan kaputa piller ve elektrik motorunu koyup renove etmek ve kaynak kullanımı azaltmak gerek.
Abi Clio nun elektriklisi Bursa da üretime geçti mi geçmedi mi bilgin var mı? Avrupa pazarına bizden gidecekti ne oldu??
Bence Türkiye'de makyajlama da yapacaklar. Fabrikasyon yenileme gerçekten gerekliydi umarım ücreti uygun olur.
Efsane olur
mükemmel içerik
Harika olur
Sizce fosil yakıtlı araç fiyatları düşecekmi çıkacak mı bu sistemde veya Elektrikli araçlar çoğaldığın da fosil yakıtlı araçların daha üstünde bir fiyat ilemi olucak yoksa fosil yakıtlı araçların fiyatlarının yerini alıp fosil yakıtlı araçların fiyatınımı düşürecek.. ? 2023 de 2 el fosil yakıtlı araçlar zam görmeye devam edecek mi yoksa beklemelimi.
Türkiye'de kurulduğunda farklı anlayışı olup ek hizmetler olur illa. Ben Renault kullanan biri olarak bazı ihtiyaçlarımda Renault yetkili servisinin, yetkili servis anlayışının üstünde olağandışı işler yapıp beni memnun ettiğini biliyorum. Hele ek garanti var ise direk gönderirim aracımı.
Bursa'daki Renault fabrikası sanayi bölgesi içindeki sınırlardan dolayı büyüyemiyordu sanki. Olan kapasitenin bi kısmını tamirata ayırmak kapasiteyi azaltır gibi. Yeni bir alana bu sistemi kursalar daha faydalı olur sanki.
mükemmel, japonla parça yapıştırıp değiştirdik diyen sanayii esnafından kurtulmuş oluruz.
Sadece yeni kasalar değilde eski kasalarda yapılıyormu örneğin beni 2011 Renault grand scenic var aracımı ful paket yaptırmak isterim mesela 🤔
konuya benzer özelliklerde düşünce ve fikirlerim var benim cevreci olarak ama elimizden tutan yok geri dönüşüm ve yenileme ile ilgili.tıpkı beyaz eşya gibi .ah Burak abi..senin yerinde orda olsam varya
türkiyede bu kadar profesyonel olacağını sanmıyorum. sanayiden ustalara vermesinler anlaşıp da:))
Türkiye özelinde olaya bakarsak çok kilometreli araçlara sıfır motor takılması ve altyapısı olduğu halde eklenmemiş opsiyonların eklenebilmesi açısından önemli bir gelişme olabilir. Ayrıca yavaştan elektrikli araçlara geçtiğimiz bu dönemde araçların bataryası 8-10 yıl sonra ne olacak endişesinin aşılmasına çözüm yolu olabilir. Yakın zamanda elektrikli Dacia Spring ülkemize gelirse bu kur seviyelerinde peynir ekmek gibi satar öngörüsündeyim.
MG4 doğru fiyatla ve Spring’ten önce gelirse en başarılı elektrikli araç olacak.
@@MimMusMet ..Bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.
@@MimMusMet TOGG yüzünden ne springi ne MG4'ü mantıklı fiyata satmazlar
emegıne saglık.fosıl yakıtlı aracların elektrıklı motora donusumu ılk etapta olması gereken bence.umarım ulkemızde bır an once gereklı duzenlemer yapılır.
tr de tutar bu iş. video çok güzel olmuş elinize ağzınıza sağlık .
Teşekkürler
Şöyle bir sorun olabilir. Aracın kaputunda derin bir çizik var. Onun için kaput değiştirdiler diyelim. Aracın değeri düşüyor mantıksız bir şekilde. Buda zarar demek.
Bu sistem özellikle elektrikli sisteme dönüştürme olayı süper işler diye düşünüyorum.
Çok güzel bir sistem özellikle içten yanmalı araçları elektrikliye fabrika garantisi ile çevirmek muhteşem. Çevre içinde çok güzel yeni araç alacağımıza yenilenmiş bir elektrikli araça geçmek büyük bir markanın garantisinde .
Fiyatlarda önemli tabi,en azından araçtaki sorunlar giderilmiş olur
Çok iyi bir sistem clio alsam 2023 de bu işlemi yaptırsam 2 sene sonrada aynı arabayı elektrikli yaptırsam güncel multimedya bağlayıp devam edebiliriz bence bizde güncel multimedya sistemi eklense fabrika da gayet güzel olur bir de arabalara olan bağlılığımız var gayet uzun yıllar bir clio kullanıla bilir bence güzel sistem
TOGG da da aynı sistemin alt yapısına başlanılsa ne güzel olurdu, mesela daha güçlü ve daha hızlı doldurubilinen Akkusü gibi. Mesela Elektrolytu sıvı değil katı olan Akku lerdeki gibi. Araba Markalarında Nio seneye başlayacağını, Nissan ve Kia da 2025 te Faaliyete geçireceğini belirtmişler. Mercedes eCitaro Otobüsünde bir değişik-benzer ön ısıtmalı sistem ile Faaliyetlerine başlanıldı.
Yemekte izleyeceğim elinize sağlık
Kesinlikle çok iyi bir fikir. Mevcut Megane arabamı çok seviyorum. İleride hem sıfırlayıp hem de elektrikliye çevirtmeyi kesinlikle isterim mesela.
6 günde olmaz türkiyede yetkili serviste bir saatlik yağ değişimi için bile sabah 9 da bırakıp akşam 6da 7de zor teslim alıyoruz arabayı. Kapı boyansa 10 gün yatar. Servise götürüp oradan yenilemeye gidecekse o iş zor.
Servisle işi yok, direkt fabrikada yapılacak işlemler
@@benzin-tv oradan yenilemeye gidecekse yazmışım sonuna. yani servis kendi iç işlerinde bile organize olamıyor.
Valla benim için çok güzel olur Türkiyeye gelirse. Çok kıl bir kullanıcı olduğum için ufak tefek tampon izleri için gönderebilirim. Ancak bana öyle geliyor ki Türkiyede bu işlem çok pahalı olacak. Periyodik bakım ve parça fiyatları hepimizin malumu yenileme işlemini düşünmek bile istemiyorum.
Bakalım göreceğiz fiyatları