A Fiat Panda is 2010 előtt volt a csúcson ,amikor még volt 100HP, vagy 4x4... A videóhoz annyit fűznék, hogy a hibrid aksi kapacitását a feszültség és az elektromos töltés szorzatából kapjuk meg, tehát az amperóra értékéből nem tudtunk meg semmit. István pedig egy igazi panaszgyár. Nyilván írhatta volna építő jelleggel is. Szerintem tudja a készítő is ,hogy voltak hibák, de valahol el kell kezdeni. Szerintem érdemes lenne rövidebb részekkel kezdeni.
Teljes mértékben egyet értek, nekem is fent van a listán a 4x4 és a 100hp is (hogyha végtelen pénze lenne az embernek) biztos tartanék belőlük. Köszönöm szépen a korigalást az aksinál. Igen, azzal egyetértek hogy rövidíteni kell a tartalmakat, a következő videók alá már próbálok érthetőbben és konkrétabban beszélni az autóról és ezáltal várható le tudom csökkenteni a videó terjedelmét. Köszönöm a kommentet 😁
Szia. Köszönöm az észrevételt, próbálok a következő időben mind rövid és hosszú távon is fejlődni. Úgy gondolom mindekinek el kell kezdenie valahonnan, meg ha az elején bugdácsolva is megy, vagy nem olyan szinten mint akik már több éve ezzel foglalkoznak. A technikai részen (mikrofon, vágóprogram és kameraszinten) is be vannak tervezve fejlesztések. Az informáltságra pedig jobban oda fogok figyelni. Köszönöm szépen a kommentet!
A Fiat Panda is 2010 előtt volt a csúcson ,amikor még volt 100HP, vagy 4x4... A videóhoz annyit fűznék, hogy a hibrid aksi kapacitását a feszültség és az elektromos töltés szorzatából kapjuk meg, tehát az amperóra értékéből nem tudtunk meg semmit. István pedig egy igazi panaszgyár. Nyilván írhatta volna építő jelleggel is. Szerintem tudja a készítő is ,hogy voltak hibák, de valahol el kell kezdeni. Szerintem érdemes lenne rövidebb részekkel kezdeni.
Teljes mértékben egyet értek, nekem is fent van a listán a 4x4 és a 100hp is (hogyha végtelen pénze lenne az embernek) biztos tartanék belőlük. Köszönöm szépen a korigalást az aksinál.
Igen, azzal egyetértek hogy rövidíteni kell a tartalmakat, a következő videók alá már próbálok érthetőbben és konkrétabban beszélni az autóról és ezáltal várható le tudom csökkenteni a videó terjedelmét.
Köszönöm a kommentet 😁
Figyu, én értem hogy csinálni akarsz valami olyat amit a nagyok, de nézegesd még őket és tanulj. Ez egy szakma.
Szia.
Köszönöm az észrevételt, próbálok a következő időben mind rövid és hosszú távon is fejlődni. Úgy gondolom mindekinek el kell kezdenie valahonnan, meg ha az elején bugdácsolva is megy, vagy nem olyan szinten mint akik már több éve ezzel foglalkoznak. A technikai részen (mikrofon, vágóprogram és kameraszinten) is be vannak tervezve fejlesztések. Az informáltságra pedig jobban oda fogok figyelni.
Köszönöm szépen a kommentet!