Soviet armored car of the great Patriotic war period based on the army cross-country truck ZIS-6-BA-11-development history, information about combat use.
К сожалению, сейчас уже не помню где, в каком-то журнале описавшем боевое применение БА-10 была небольшая вставка и про "экспериментальные пушечные бронеавтомобили" БА-11. Указывалось что почти все бронемашины были либо подбиты, либо уничтожены в 1941 - самом начале 1942 года. Несколько экземпляров попало в руки к нацистам в относительно сохранном виде. Так вот по результатам недолгого исследования они пришли к выводам что данный бронеавтомобиль крайне слаб при использовании в роли заменителя танка и перетяжелен и излишне вооружен - в роли автомобиля охранения. Гитлеровцы посчитали что бронемашине такого класса (при использовании как охранной или разведывательной) хватило бы и автоматической 20мм пушки. :)
Немцы брали в расчёт свои 20мм снаряды, советские по бронепробиваемости хуже были. У нас считали, что если пушка, должна уверенно легко бронированную цель поражать. У немцев в артиллерии калибры больше были, у СССР у танков.
@@eugen-gelrod-filippov ДШК в серию уже во время войны пошёл. К слову, на свой похожий транспорт уже во время войны они что угодно ставили. От МG-36/42 до 105мм. И зенитки, сдвойки, счетверки всех калибров, и полевые 105мм.
@@MegaCriville 20-мм это не одно и тоже. У немцев 20-мм использовался от зениток с соответствующей гильзой. У нас в 20-мм использовалась переобжатая гильза от 12,7 пулемета и использовалась только в авиации. Разница между нашими 20-мм и 23-мм (с Ил-2 и до сего времени) в размере патронов огромная. Калибры в артиллерии были примерно одинаковыми 75мм-76,2 мм, 88-мм и 85-мм, 105-мм и 100-мм, 150-мм и 152-мм. Более эффективной была все-таки немецкая. В первую очередь из-за более грамотного управления, что позволяло всю войну держаться в меньшинстве в любом виде вооружения. Очень эффективной была 75-мм гаубица (Лёгкое пехотное орудие 7,5 cm leIG 18 с раздельным заряжанием и с возможностью подбирать заряд), которая часто заменяла миномет, но была намного точнее. Могла также точно поражать наблюдательные пункты и цели на верхних этажах зданий. Наша полковушка до него не дотягивала. Наша 76,2-мм ЗИС-3 была универсальнее, чем противотанковая Pak 40, но была выше и имела меньшую бронепробиваемость. С 43-го Немецкие танки в лоб не брала, а тяжелый Тигр и в борт с разумных дистанций. У немцев была очень удачная 105-мм гаубица (leFH 18/40) Достаточно мощная, легкая и скорострельная. Как-то так получилось, что калибры Вермахта из-за их удачного подбора плавно перекатили в ... калибры НАТО. Т.е Победители приняли калибры побежденных. Как-то странно, особенно для Штатов было перейти на чужие, да еще и метрические калибры без должной причины. Да и остальным странам тоже.
Да грамотно сделана кто в то время имел орудие на броневике,тем более до войны машина сделана,она и лёгкие танки Вермахта могла жечь просто не успели до работать надо было движки дизельные ставить,и ходовую до работать....
Неплохой был броневик, но техникой нужно уметь пользоваться и в тактическом, и в техническом смыслах. А именно с этим в РККА начального периода Второй мировой были большие проблемы...((
Вы представляете габариты грузовика с танковой пушкой? И как далеко это сооружение отлетит при выстреле. А Птур можно установить на легковушке или где-то под кустом.
По ттх:для фронта мало,а для боевого охранения замного.Считаю,что он бы годился для прикрытия крупных стратегических обьектов в тылу от дивнрсантов и партизан,а также для патрулирования дальней прифронтовой полосы.Вообщем,место бы ему нашлось.
Ну ДВС НАДО 90- лс и до 200- лс... Колёса Шире и на задние колёса Гусеницы! И задним ходом вылез бы помогая Передним приводом... Урал и Сталинград должны были делать...
БА-11 оказался неудачным. Более мощный двигатель не дал преимуществ в подвижности из-за слишком большого веса. Из-за больших габаритов маневренность и обзор хуже, чем БА-10. Проходимость же была хуже из-за еще большей задней ценовки. Усиление бронирования на пару миллиметров не решало проблем. Вооружение стандартное. Малый размер башни и малый погон не позволял установить более мощное вооружение. Задний пост практически не использовался. Они нужны были для пулеметных броневиков, которые шли в атаку задним ходом, а потом быстро уносили ноги быстро передом. Единственное положительное качество - более высокая надежность шасси. В армии никак себя не проявили, в отличии БА-10, которые массово применили против японцев на озере Хасан. На начальном этапе они составляли чуть меньше половины бронетехники. Позднее противопульное бронирование, как танков, так и броневиков было признано недостаточным. К началу войны за броневиками осталась только патрульная функция и охрана объектов. Проходимость и скорость для не полноприводных шасси была признана недостаточной для ведения разведки.
Спасибо за ролик ! Всё чётко, грамотно, доходчиво. Жаль, что БА - 11 так мало выпустили, да и потеряли все в начале войны. На него бы пушку 57 мм или 76,2 мм и массовый выпуск вместо Т - 60 и Т-70. Вот и колёсный танк и САУ и штабная машина, 3 в 1. Немцы ставили 75 мм на свои Пумы. 👍
Пума: ~12т и 210 л.с., БА-11: ~8т и 90 л.с. (форсированный зис-16). Прежде чем писать и сравнивать с Пумой неплохо было бы включать мозги. Удельная мощность (л.с./т веса) у Пумы в 1,5 раза больше.
Преклоняемся перед мощью вашего интеллекта и прозорливого гения, глянувшего в прошлое! Рукоплещем! Бурные аплодисменты, переходящие в овации! ))))))))))))))))
Честно говоря не понимаю необходимости его создания! Пушка танковая, броня тоже (почти). Обзорность та же! (Так танк БТ-7 тому соответствовал) Проходимость ниже! В качестве патрульного, вестового автомобиля - мало пригоден, были соответствующие для этого лёгкие БА. В качестве сопровождения пехоты на поле боя тоже сомнителен! Для сопровождения колон на марше, особенно в качестве противовоздушного защитника тоже сомнительна его ценность. В общем он потерял юркость и быстроходность, лёгкость автомобиля и не приобрёл танковой мощи! Мне представляется более разумным сделать бы, тогда, на нём транспортёр для пехоты, либо машину противовоздушной защиты для сопровождения колонн на марше со сдвоенными пулемётами ДШК на установке с высоким углом подъёма!
Очень нудно молотит ттх, и ей без разницы, о чем молоть языком. Если про двигатель начала так подробно рассказывать, а что же объём двигателя не указала?
По-моему, это ещё один образчик бессмысленной траты денег и человеческих жизней. А так же беспросыпной гениальности рукожопов из ГАБТУ. Все совковые бронеавтомобили не были бренетрпнспортерами. Это были дебильные недоразумения на базе ГАЗ АА или его модификаций или ЗИСов. Т.е. слабенький двигатель, теснота и низкая мобильность. Немцы оказались на три головы выше. Они производили БТРы, тягачи. На такую херню как все эти БА они и времени тратить не собирались.
Наука
понравилась подробность описания ......такое сейчас редко встретишь .
Про задний пост управления и блокировки мостов узнал только из этого видео.Спасибо за подробный обзор.
К сожалению, сейчас уже не помню где, в каком-то журнале описавшем боевое применение БА-10 была небольшая вставка и про "экспериментальные пушечные бронеавтомобили" БА-11. Указывалось что почти все бронемашины были либо подбиты, либо уничтожены в 1941 - самом начале 1942 года. Несколько экземпляров попало в руки к нацистам в относительно сохранном виде. Так вот по результатам недолгого исследования они пришли к выводам что данный бронеавтомобиль крайне слаб при использовании в роли заменителя танка и перетяжелен и излишне вооружен - в роли автомобиля охранения. Гитлеровцы посчитали что бронемашине такого класса (при использовании как охранной или разведывательной) хватило бы и автоматической 20мм пушки.
:)
ДШК хватило бы
Немцы брали в расчёт свои 20мм снаряды, советские по бронепробиваемости хуже были. У нас считали, что если пушка, должна уверенно легко бронированную цель поражать. У немцев в артиллерии калибры больше были, у СССР у танков.
@@eugen-gelrod-filippov ДШК в серию уже во время войны пошёл. К слову, на свой похожий транспорт уже во время войны они что угодно ставили. От МG-36/42 до 105мм. И зенитки, сдвойки, счетверки всех калибров, и полевые 105мм.
@@MegaCriville 20-мм это не одно и тоже. У немцев 20-мм использовался от зениток с соответствующей гильзой. У нас в 20-мм использовалась переобжатая гильза от 12,7 пулемета и использовалась только в авиации. Разница между нашими 20-мм и 23-мм (с Ил-2 и до сего времени) в размере патронов огромная.
Калибры в артиллерии были примерно одинаковыми 75мм-76,2 мм, 88-мм и 85-мм, 105-мм и 100-мм, 150-мм и 152-мм.
Более эффективной была все-таки немецкая. В первую очередь из-за более грамотного управления, что позволяло всю войну держаться в меньшинстве в любом виде вооружения.
Очень эффективной была 75-мм гаубица (Лёгкое пехотное орудие 7,5 cm leIG 18 с раздельным заряжанием и с возможностью подбирать заряд), которая часто заменяла миномет, но была намного точнее. Могла также точно поражать наблюдательные пункты и цели на верхних этажах зданий. Наша полковушка до него не дотягивала.
Наша 76,2-мм ЗИС-3 была универсальнее, чем противотанковая Pak 40, но была выше и имела меньшую бронепробиваемость. С 43-го Немецкие танки в лоб не брала, а тяжелый Тигр и в борт с разумных дистанций.
У немцев была очень удачная 105-мм гаубица (leFH 18/40) Достаточно мощная, легкая и скорострельная.
Как-то так получилось, что калибры Вермахта из-за их удачного подбора плавно перекатили в ... калибры НАТО. Т.е Победители приняли калибры побежденных. Как-то странно, особенно для Штатов было перейти на чужие, да еще и метрические калибры без должной причины. Да и остальным странам тоже.
Спасибо большое, очень понравилось !!!
Неплохой ролик,ребята,если бы не одно"но"зачем было в него вставлять фото интерьера броневика Ба-64?
При грамотном применении из засады или как группа быстрого реагирования машина не плохо бы себя показала бы!
А ведь грамотно сделанная машина.
в чём грамотно ? Нахер ему пушка ? Могли бы ДШК вставить и против пехоты, лёгих танков и против самолётов
Да грамотно сделана кто в то время имел орудие на броневике,тем более до войны машина сделана,она и лёгкие танки Вермахта могла жечь просто не успели до работать надо было движки дизельные ставить,и ходовую до работать....
@@fedeaborta9307 45-ка все танки вермахта могла жечь, а не только легкие.
Бронеавтомобиль это танк, только на колесах, а танки очень интересны
Спасибо,интересно,продолжайте пожалуйста.
Спасибо за ролик! Успеха каналу!
Хочу такие траки чтоб ехать по Путановским дорогам
Интересно, продолжайте.
На 0:24 серьёзный аппарат👍
Неплохой был броневик, но техникой нужно уметь пользоваться и в тактическом, и в техническом смыслах. А именно с этим в РККА начального периода Второй мировой были большие проблемы...((
Спасибо классное видео !
Если у этого броневика был полный привод он бы имел бы перспективу.
Спасибо. Интересно.
Классные фотографии особенно испытаний так держать, Какая резина на фото такой даже сейчас нет
, а какая резина на фото такой даже сейчас нет
Интересное видео,спасибр.
Интересно, что сейчас колесные истребители танков отсутствуют в бывшем СССР.
Вы представляете габариты грузовика с танковой пушкой? И как далеко это сооружение отлетит при выстреле.
А Птур можно установить на легковушке или где-то под кустом.
С днём Победы !
Хороший материал. Спасибо!
Внутреннее содержание не с того авто!
По ттх:для фронта мало,а для боевого охранения замного.Считаю,что он бы годился для прикрытия крупных стратегических обьектов в тылу от дивнрсантов и партизан,а также для патрулирования дальней прифронтовой полосы.Вообщем,место бы ему нашлось.
от каких партизан?
а что это за дизель д-7 ? никогда о таком не слышал
Интересно. Информативно. Лайк ставлю. Но, ребята, что у вас с русским? Две классических чеховских "шляпы". Многовато для ролика в 20 мин.
Ну ДВС НАДО 90- лс и до 200- лс... Колёса Шире и на задние колёса Гусеницы! И задним ходом вылез бы помогая Передним приводом... Урал и Сталинград должны были делать...
не понятно,рассказывают про ба-11 а показывают салон ба-64 странно....
БА-11 оказался неудачным. Более мощный двигатель не дал преимуществ в подвижности из-за слишком большого веса. Из-за больших габаритов маневренность и обзор хуже, чем БА-10. Проходимость же была хуже из-за еще большей задней ценовки. Усиление бронирования на пару миллиметров не решало проблем. Вооружение стандартное. Малый размер башни и малый погон не позволял установить более мощное вооружение.
Задний пост практически не использовался. Они нужны были для пулеметных броневиков, которые шли в атаку задним ходом, а потом быстро уносили ноги быстро передом.
Единственное положительное качество - более высокая надежность шасси. В армии никак себя не проявили, в отличии БА-10, которые массово применили против японцев на озере Хасан. На начальном этапе они составляли чуть меньше половины бронетехники. Позднее противопульное бронирование, как танков, так и броневиков было признано недостаточным.
К началу войны за броневиками осталась только патрульная функция и охрана объектов. Проходимость и скорость для не полноприводных шасси была признана недостаточной для ведения разведки.
Симпатюга
Много второстепенных подробностей и ни слова не сказано о колёсах.Имелась ли в шинах противопульная защита или стандартные ?
Колеса гк пористая резина.
Слушайте внимательно
Какое шоссе?? Щебенчатое!!!!???
На Европу целились...
Толку от него, лучше б бронетранспортер создали, чтобы пехота за танками успевала
Зачем ? Американцы потом поставили
Было нужно и то, и то. Немцы на свои БТР разные артсистемы уже во время войны например устанавливали. А на базе танков БРМБ производили.
В 30-е годы это было не так очевидно. А после войны сразу создали, подсмотрев у других. Кстати при разумном использовании он был очень неплох.
Ко времени великой отечественной войне 41 года морально устарел. В гражданскую бы навел шороху на кавалеристов.
На чьих кавалеристов?
Какой эксперт пропадает.
Спасибо за ролик ! Всё чётко, грамотно, доходчиво. Жаль, что БА - 11 так мало выпустили, да и потеряли все в начале войны. На него бы пушку 57 мм или 76,2 мм и массовый выпуск вместо Т - 60 и Т-70. Вот и колёсный танк и САУ и штабная машина, 3 в 1. Немцы ставили 75 мм на свои Пумы. 👍
Пума: ~12т и 210 л.с., БА-11: ~8т и 90 л.с. (форсированный зис-16). Прежде чем писать и сравнивать с Пумой неплохо было бы включать мозги. Удельная мощность (л.с./т веса) у Пумы в 1,5 раза больше.
Он бы вообще не ездил
БА 11 ЗАСВЕТИЛСЯ В Иране . ОСТАЛОСЬ узнать из какого округа заходила армия в иран👌
Броневик на раме - мертворождённый.
Почему?
Преклоняемся перед мощью вашего интеллекта и прозорливого гения, глянувшего в прошлое! Рукоплещем! Бурные аплодисменты, переходящие в овации! ))))))))))))))))
Честно говоря не понимаю необходимости его создания! Пушка танковая, броня тоже (почти). Обзорность та же! (Так танк БТ-7 тому соответствовал) Проходимость ниже! В качестве патрульного, вестового автомобиля - мало пригоден, были соответствующие для этого лёгкие БА. В качестве сопровождения пехоты на поле боя тоже сомнителен!
Для сопровождения колон на марше, особенно в качестве противовоздушного защитника тоже сомнительна его ценность.
В общем он потерял юркость и быстроходность, лёгкость автомобиля и не приобрёл танковой мощи! Мне представляется более разумным сделать бы, тогда, на нём транспортёр для пехоты, либо машину противовоздушной защиты для сопровождения колонн на марше со сдвоенными пулемётами ДШК на установке с высоким углом подъёма!
А вы вообще что в этом понимаете?
Очень нудно молотит ттх, и ей без разницы, о чем молоть языком. Если про двигатель начала так подробно рассказывать, а что же объём двигателя не указала?
По-моему, это ещё один образчик бессмысленной траты денег и человеческих жизней. А так же беспросыпной гениальности рукожопов из ГАБТУ.
Все совковые бронеавтомобили не были бренетрпнспортерами. Это были дебильные недоразумения на базе ГАЗ АА или его модификаций или ЗИСов. Т.е. слабенький двигатель, теснота и низкая мобильность.
Немцы оказались на три головы выше. Они производили БТРы, тягачи.
На такую херню как все эти БА они и времени тратить не собирались.
Зачетно лизнул) помнишь хозяина?) Пиши еще, на 5 голов они выше, что уж там👍👏👏👏
А красный флаг в итоге на рейхстаге...
Конэчно времени не тратили, а просто лепили свои кресты на них и применяли, одно это за себя говорит. Эксперт теплого сартира )))