BMW M4 Ψεκασμος νερου
HTML-код
- Опубликовано: 22 окт 2024
- AMG Specialist Hellas Κέντρο επισκευής και συντήρησης Αυτοκινήτων.
Μωραΐτη Μηχαήλ 7 Νέο ψυχικό, 11525 Athens, Greece
Land lane 210 67 77 202
Για εγγραφή στο κανάλι μου, πατήστε εδώ. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στο Instagram
/ amgspecialist1 Για εγραφη στο καναλι μου, πατηστε εδω. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στο Instagram
/ amgspecialist1
ΑΒΑΝΣ= • Προπορεια αναφλεξης ή ...
ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ = • Τι ειναι ο υπερπληρωτη...
εΠΙΣΚΕΥΗ ΤΟΥΡΜΠΙΝΑΣ 1 = • TOYOTA HILLUX D4D Επισ...
ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΟΘΡΜΠΙΝΑΣ 2 = • TOYOTA HILLUX D4D Επισ...
Θέλουμε βίντεο να μας εξηγήσεις τη διαφορά των κυλίνδρων σε σειρά από εκείνους σε V πολύ καλή η ιδέα σου θέλουμε να μας το αναλύσεις
μηχανικος που ειναι διαβασμενος και ενημερωμενος και λερωνει τα χερια του..παραδειγμα για ολους τους συναδελφους του πρεπει να ειναι !
Κοιτάξτε ποση γνώση μπορεις να παρεις από κάποια άτομα (Τατουρις,Χαλασης,Καλογερακης,Κορρες) που είναι πραγματικά επιστήμονες και γνωρίζουν ουσιαστικά πράγματα.Ευτυχως και υπάρχετε και εσεις και μοιράζεστε τις γνώσεις σας με εμάς και μαθαίνουμε κάποια πράγματα με ουσία, γιατί γενικά ουσία μηδέν στη χώρα μας...Ευχαριστούμε...
ΔΑΣΚΑΛΕ μην ρωτάς, παράδιδε μάθηματα κι εμείς παρακολουθούμε με εβλάβεια.
Την καλησπερα μου
Εικόνα κ ήχος τέλεια! Είναι πολύ ευχάριστα τα βίντεο τώρα μπράβο Μάριε συνέχιζε έτσι και εμείς θα σε στηρίζουμε
Δεν χρειάζεται να ρωτάς για βίντεο στα comments... όταν σου έρχεται μια ιδέα (πχ I6 vs V6 κινητήρας) απλά πες μας πότε θα το δημιουργήσεις xD
Καλησπέρα κύριε καθηγητα πραγματικά ευχαριστούμε για το πολύτιμο χρόνο σας εννοείται πως θέλουμε να μάθουμε όσο ποιο πολλά πράγματα γύρω από τους κινητήρες των αυτοκινήτων και για τα κιτ ψεκασμού και τις διαφορές των v6 από εκείνους που είναι τοποθετημένη εν σειρά
Με βρίσκεις σύμφωνο με το καλογεράκι πάνω στον ενθουσιασμό του μπορεί να υπερβάλλει μερικές φορές αλλά δεν παύει να είναι ένας Άνθρωπος δημιουργικός , περιμένω εναγωνίως το βίντεο για το ψεκασμό αιθανόλης και για τις διάφορες στους κινητήρες σειράς vs V
Μάριε ευχαριστούμε. Η διάσπαση του νερού ισχύει και εξαρτάται από την "θερμοκρασία". Η θερμική αποσύνθεση του νερού έχει ερευνηθεί από το 1960 για την παραγωγή υδρογόνου. Σε υψηλές θερμοκρασίες τα μόρια του νερού αρχίζουν να διασπώνται στα χημικά τους στοιχεία (υδρογόνο και οξυγόνο), όμως σε διάφορες αναλογίες, δηλαδή δεν έχουμε καθαρή διάσπαση. Για παράδειγμα στους 2200°C περίπου το 3% των μορίων του νερού διασπώνται σε H, H2, O, O2, και OH. Άλλα προϊόντα αντίδρασης όπως H2O2 ή HO2 παραμένουν μικρά. Σε πολύ υψηλή θερμοκρασία όμως των 3000 °C, διασπώνται πάνω από το 50% των μορίων του νερού. Γιαυτό η πυροσβεστική πρέπει να ρίχνει επιβραδυντικά και όχι σκέτο νερό σε τόσο υψηλές θερμοκρασίες. Βέβαια σε έναν κινητήρα δεν έχουμε τόσο υψηλές θερμοκρασίες... οπότε ισχύει σχεδόν απόλυτα μόνο η ατμοποίηση του νερού όπως είπες!
ο σπυρος ο πανοπουλος εριξε τα κυβικά στο evo ( destroke ) σχέση διαδρομής - μπιέλας μίλησε μας γιαυτό ! ευχαριστούμε για την γνώση.
Δεν γνωριζω τι αλλαξε??? τη διαδρομη η την διαμετρο.
@@EmmanouilTatourisamgspecialist αλλάξε το μήκος της μπιέλας ώστε να αλλάξει την γωνιά σφήνωσις του εμβόλου
Αν αλλαξεις το μηκος τις μπιελας αλλαζεις μονο τον λογο συμπιεσης. η διαδρομη παραμενει ιδια.Αφου καθοριζεται απο τον στροφαλο. Αν αλλαξε στροφαλο το εκανε για να μιωση την γραμμικη ταχυτητα του εμβολου..
2*μετρα*σαλ/2= Γραμμικη ταχυτητα εμβολου Αν θυμαμαι καλα.
Θέλουμε βίντεο να μας εξηγήσεις τη διαφορά των κυλίνδρων σε σειρά από εκείνους σε V. Κυρίως σε θέματα ποιότητας λειτουργίας και από πλευράς μηχανολογίας (κραδασμοί κλπ), σε σχέση με έναν σε διάταξη V. Σας ευχαριστούμε...
Δώσε δάσκαλε γνώση στο λαό.Περιμενουμε βίντεο για +/- κινητήρων σε σειρά, V, boxer κλπ!
Ωραίο για Κυριακή απόγευμα! Μάγκες,πρώτα λάικ και μετά βλέπουμε το βιντεάκι...
Τέλειο video Μανώλη να είσαι καλά!
Άργησες πάλι. Χαχα
Αν γίνεται θέλουμε το βίντεο με τις υδρομεθανολες. Σε ευχαριστούμε για όλα!!!!
Ευχαριστούμε Μανώλη για το βίντεο... Θα θέλαμε να δούμε τις διαφορές V κινητήρα με σειρά
Μάστορα εξήγησε τις διαφορές με θετικά και αρνητικά από inline σε V διάταξη φοβερή ιδέα και σίγουρα φοβερό βίντεο
Μανώλη Καλησπέρα. Και αυτό το βίντεο όπως και όλα τα άλλα φυσικά πάρα πολύ καλό. Μπράβο. Σίγουρα οι οποιες πληροφορίες πάνω στο αυτοκίνητο ειναι πάρα πολύ χρήσιμες. Οποσδήποτε αυτά τα βίντεο που είπες αν θέλουμε να σου πούμε είναι αυτονόητο ότι τα θέλουμε. Να είσαι καλά και να μας προσφέρεις γνώση. Και πάλι Μπράβο.
Βρέθηκαν δύο απίθανοι τύποι που δεν τους άρεσε αυτό το video απίστευτο. Πολύ ωραίο video κύριε Μάριε ! Αναμένουμε το επόμενο.
Καλησπέρα..!!
Πολύ ωραίο βίντεο και πολυ κατατοπιστικό..!! Συγχαρητήριά για ακόμα μια φορά. Αυτά τα βίντεο είναι πολύ ενδιαφέρον γιατί πολύ δεν ξέρουμε αυτές τις καινοτόμες λειτουργίες των νέων κινητήρων.
Περιμένουμε να δούμε το βίντεο με τους κινητήρες σε σειρά vs διάταξης (V) καθώς και την προσωπική σου γνώμη πάνω σε αυτές τις δύο διατάξεις κινητήρων...!!!
.
.
.
Υ.Γ.
Πολύ καλή ιδέα να κάνεις ιστορική αναδρομή για τα turbo. Είναι πολύ ενδιαφέρον να μαθαίνουμε ποτέ ,που και από ποιόν ξεκίνησε μια τοσο μεγάλη εφεύρεση....!!!
Μπράβο Μαριε πολλυ 👍👍👍 βιντεο!!! & πλήρης αναλυση.👏👋
Εύγε Μάριε συνέχισε είμαστε διψασμένοι για γνώση
Είσαι δάσκαλος....!!!!
Χαιρετισμούς απο Μελβουρνη!
Θα θελαμε πολυ να δουμε τις διαφορες l6 vs v6
πολύ καλό το βίντεο συγχαρητήρια. Κάποιο θετικό που έχουν οι κινητήρες ν σε σχέση με τους κινητήρες σε σειρά είναι ότι μπορούμε να έχουμε μεγαλύτερο κυβισμό σε σχετικά ίδιο όγκο
Πολύ ωραίο βίντεο κύριε Μάριε. Γενικά οι κινητήρες των αυτοκινήτων εχουν πάρει πολλές ίδιες τεχνολογίες η πατενταρισμένες απο αυτές των αεροσκαφών του τότε. Οσο αναφορά τα αυτοκίνητα και η Ferrari ψέκαζε νερό στα 80s , και υπάρχει και στα aftermarket (πχ aem)
Βίντεο για μεθανόλη? πως μπορείς να πεις όχι. Λένε πως γνωρίζεις κάτι καλά όταν μπορείς να το εξηγήσεις με πολυ απλά λόγια, αυτό συμβαίνει με εσένα, σε ευχαριστούμε.
Το σημερινό βίντεο ήταν μία ευχάριστη έκπληξη, συμφωνώ με τους φίλους δεν χρειάζεται να ρωτάς για βίντεο. Προσωπικά σε ευχαριστώ.
Μπράβο Μανώλη πάρα πολλή ωραίο το βίντεο.θα ήθελα να δω το βίντεο με της διαφορές ανάμεσα σε σειρά και Προχώρα σε στηρίζω όσο μπορώ.βαζω και εγώ το λιθαράκι μου σε αυτό που κάνεις.
Εξαιρετικό θέμα σίγουρα όμως θέλουμε να μας πεις για τα v6 με τα straight 6 και εννοείται οτι θα μας πεις και για το σύστημα νερού και μεθανολης. Και παλι συγχαρητήρια Μάριε για το βιντεάκι σου.
Μάστορα Μαριε εννοείται πως θελουμε να κανεις και αλλα βίντεο! Οπως το V6 και το Straight 6 engine... Πολυ καλη ποιότητα βιντεο και πολυ καλη μεταλαμπαδευτικοτητα στο κοινο σου (εμεις)
Με άγχωσες τώρα..... Να μου μείνει από νερό πάνω σε καμιά προσπέραση τριαξονικού σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης και να γονατίσει το αμάξι...... Δεν είναι καλό σύστημα..... Χαχα... Απογευματινά αστειάκια. Γεια σου Μάριε!
Γεια σου Μάριε!θα ηταν πολυ ενδιαφέρον να κανεις βίντεο για τις διάφορες «V» και σε σειρά κινητήρων!
Καλησπέρα Μανώλω. Σε ευχαριστούμε για τις γνώσεις που μας μεταφέρεις...Να είσαι καλα
Εννοείται βεβαια ότι μας ενδιαφέρει η διαφορά των v6 με των σε σειρά εξακύλινδρους
Κύριε μάνο κάντε βίντεο και για εξακύλινδρα και για μεθανόλες και τα πάντα όλα
Καλησπέρα μάστορα ,μας έχεις ανεβάσει σε άλλο level. Προσωπικά μια και μου έχεις δώσει και κάποιες συμβουλές, θα επιχειρήσω να βάλω υδροψεκασμό στο ψυγείο του ιντερκουλερ μου, μια και το καλοκαίρι εδώ γνωρίζεις ανεβάζει θερμοκρασία, πάντα σε συνδυασμό με έναν χαμηλότερης θερμοκρασίας θερμοστάτη. Σε ευχαριστώ για τις παρουσιάσεις σου να είσαι πάντα καλά να μας μαθαίνεις .
Ο πατερας μου στο αμαξι του εχει κανει πιο απλη πατεντα(λιγο κουραστικη) τη χρισημοποιει εδω και χρονια και ειναι μεγαλη η διαφορα. Στην εισαγωγή αερα εχει βαλει μια μεγαλη ιατρικη συριγκα την οποια γεμιζει με νερο. Αυτη λογο της υποπιεσης απο μονη της σιγα σιγα ψεκαζει νερο στην εισαγωγη αερα. Δεν την προτείνω σε κανεναν να το κανει μονος του διοτι το εκανε ως μηχανικος και γνωστης του θεματος.
Εαν μπορείτε κάντε ένα βίντεο για τον ψεκασμό οινοπνεύματος - νερού! Τέλεια δουλειά σας ευχαριστούμε για τον χρόνο σας !!
Απλά συγχαρητήρια μεγάλε. !!! Σ ευχαριστώ για όλα !!!
Μάστορα και για μεθανόλη βιντεακι θέλουμε (φαντάζομαι και οι υπόλοιποι 16 χιλιάδες 🤔) είναι στα πλαίσια της βελτίωσης των κινητήρων που με ενδιαφέρει 😁
Μάριε άψογος όπως πάντα. Σε ευχαριστούμε πολύ. Έχω την εντύπωση ότι η Bosch είχε αναπτύξει ένα παρόμοιο σύστημα με ψεκασμό νερού στην εισαγωγή κινητήρων άμεσου ψεκασμού με turbo για τον καθαρισμό των βαλβίδων εισαγωγής από επικαθήσεις. Εάν θες σχολίασέ το.
Σωστα.
Για αλλη μια φορα Αψογη αναλυση.Καλησπερα φιλε Μαριε
Μάριε άξιος. Σώσε διάφορες μεταξύ εν σειρά και V
Θα θελαμε το βιντεο με της διαφορές v6 και μονομπλκ.
Στο 25.43,βίντεο για τον ψεκασμό νερού-οινοπνεύματος...μα υπάρχει περίπτωση να μη θέλουμε??Φυσικά και θα ήταν πραγματικά ενδιαφέρον ένα τέτοιο θέμα...ευχαριστούμε για τη σωστή πληροφόρηση Μάριε.
Καλησπέρα κάντε ένα βίντεο με το οινόπνευμα (νερομεθανολες ) και αν αξίζουν τον κόπο σε ατμοσφαιρικά 1.6 με 10:1 λόγο συμπίεσης !!!
Θέλουμε βίντεο με διάφορα v6 vs 6 κύλινδρο σειρά
Ναι κάνε ένα βίντεο με V6 και Ι6
Ναι κανε v6 vs inline 6...πως αναβαθμιστηκες ετσι;! Εκει που θυμάμαι οτι σε παρακιλουθουσα για το οως να κανω χρονισμο στον κινητήρα τωρα παραδίδεις μαθήματα λες και εισαι καθηγητής μου. Συνέχισε σε παρακολουθούμε με πολύ ενδιαφέρον
Μιας κ πιάσαμε τον ψεκασμό νερού στον θάλαμο καύσης για απόδοση, καλό θα ήταν κ ένα βίντεο με τον ψεκασμό νερού στους θαλάμους καύσης για να καθαρίσει ο κινητήρας από τον άνθρακα που έχει μετά από πολλά χιλιόμετρα. Αν ισχύει κάτι τέτοιο κ αν δεν δημιουργεί προβλήματα στον κινητήρα
Ευχαριστώ
Μάστορα θελουμε βίντεο για τις διάφορες ενως v6 και ενως εξακύλινδρου εν σειρά
Όπως πάντα επεξηγηματικός και απλός. Ερώτηση μόνο, ως προς την λίπανση. Δεν "ξεπλένει" τον κύλινδρο από το film λαδιού, δεν μειώνεται η αξιοπιστία του κινητήρα ;
Φίλε Μανώλη πολύ καλό βίντεο περιμένουμε κι άλλο για την διαφορά v6 από 6 Κ σε σειρά
Πόλη Καλή πληροφόρηση!
Είσαι ΣΩΣΤΟΣ σε όλα σου (αναφέρομαι στο σχόλιο για τον Καλογεράκη). Πολύ ωραίο βίντεο, σ'ευχαριστούμε 👍
'Αριστος , επεξηγηματικός !!!
Κάνε και για τα σηστηματα που λες
Μανωλη θελουμε διαφορες v6 και 6σε σειρα.
Θέλουμε.... Θέλουμε... Θέλουμε....Τα πάντα... Ότι σου έρθει και έχεις όρεξη. Δεν θέλουμε να σταματήσεις να κάνεις βίντεο. Ότι έχεις κάνει μέχρι στιγμής είναι λιγότερο ή περισσοτερο ενδιαφέρον αλλά σε καμία περιπτωση δεν ήταν βαρετό ή αχρειαστο. Μόνο μια μικρή παράκληση αν μπορείς να βελτιωσεις τον ήχο (αναφέρομαι σε παλαιότερα βίντεο,σε αυτό ήταν αρκετά καλός ο ήχος). Ζούμε για να σε παρακολουθουμε
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 γιατί βλέπω σε λίγο καιρό να πρέπει να πληρώνουμε για το μάθημα που μας κάνεις, βασικά για το ξεστραβωμα που μας κάνεις.
Γειά σου μάστορα απο Κύπρο. Να κάνεις με τους v6 vs straight6. Κτλ..
και σε σειρα κινητηρες και v και τυπου boxer θελουμε να μασ ππεις διαφορες
Μάριε Θέλουμε βιντεάκι υπέρ κατά i6 Vs V6!!!!
Καλησπερα και απο εμενα..
Γλιτωνει και επικαθυσεις σε βαλβιδες αυτος ο τροπος;;
Συγχαρητήρια για το βίντεο, το μαθαμε και αυτό. Με ωραία τεκμηριωμένη εξήγηση.
Συγχαρητήρια για ακόμη μια φορά!
Και μια ερώτηση άραγε θα βοηθούσε ο ψέκασμος νερού στο intercooler σε αυτοκίνητο που δεν έχει βελτιωθεί ή θα το επιρεασει αρνητικά επειδή δεν έχει προγραμματιστεί ο εγκέφαλος τού ;
Ναι θα βοηθουσε.
Κύριε Μανώλη συγχαρητήρια για τις τεράστιες γνώσεις που μας προσφέρεις. Θα ήταν ενδιαφέρον ένα βίντεο για τον ψεκασμό οινοπνεύματος, και αν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες που φέρουν συστήματα LPG, ώστε να μειώσουν κάποια προβλήματα. Σ'ευχαριστώ πολύ που μοιράζεσαι τις γνώσεις.
Όλοι οι βενζινοκινητηρες μπορούν να κάψουν οινόπνευμα.
Πολύ ενδιαφέρον, συνέχισε, ευχαριστούμε!
Μάριε πολύ καλο βίντεο. Απο ότι διαβάζω στα σχόλια τρέλανες κόσμο πάλι. Βλέπω τα ιντερκουλερ να βγάζουν ατμούς και οι Εξατμισεις να στάζουν νερό γιατί είμαστε Έλληνες θά το παρακάνουμε σίγουρα. Μου αρέσουν τα μουτζουρομνα χέρια και η συνεχής ενημέρωση (εισαι διαβασμένος)
Οι εξατμησεις να βγαζουν νερο ,και να μην μεινει μπιελα για μπιελα απο την υδραυλικη.χαχα
Θέλουμε βίντεο για τις διάφορες εν σειρά εξακύλινδρο
Ένα ακόμα δυνατό βίντεο... Συμφωνώ κ εγώ να ακούσουμε κάτι κάτι για τους V6 I6 αλλά και Η6(Porsche, Subaru). Καθαρά λόγο ηχου βάζω πρώτα I6 μετά Η6 και μετά V6. Αλλά γιατί οι V6 είναι πιο διάσημοι εκτός του μικρότερου όγκου;Επισης τα Vw VR6 με πολύ λιγότερες από 90 μοίρες και κοινό Block και για τους 6 κυλίνδρους τι νόημα είχαν;
Επόμενο βίντεο διαφορές εξακύλινδρου σε σειρά με V6 παρακαλώ!
Ναι εννοείται πως θέλουμε βίντεο με τις διάφορες των δύο κινητηρων
Άψογος όπως πάντα!!!
Τι να πω δεν ξέρω με αφήνει άφθονο σινεχισε έτσι ΜΠΡΆΒΟ σου περιμένω νέα vindeo
Καλησπερα μαστρομανωλη.πολυ ωραιο το βιντεο αλλα δεν βγαζω νοημα σε ενα σημειο.το χω παιξει τοσες φορες και δεν καταλαβαινω.Στο 16:32 το ζεστο νερο θες να πεις?
Κάνε βίντεο σχετικά με τον κινητήρα twinair της fiat που έχει βάλει στα punto και panta στα μοντέλα του 2012 και μετά . Τι πλεονεκτήματα και τι μειονεκτήματα έχει σαν κινητήρας;
Θελουμε διαφορες V και line μηχανες
Χαχα ακομα γελάω απο όταν είδα την παρουσίαση αυτού του μηχανισμού
Μπραβο Μαριε.....
Ο ψεκασμος νερου στο καρμπυρατερ ενός παλιου μοτερ (πχ hilux 1.6 του 1978) καθαριζει τις επικαθισεις στις βαλβιδες και στον θαλαμο καυσης;
ΥΓ.φυσικα και θελουμε βίντεο V6 vs I6
Οι βαλβιδες ειναι καθαρες. ετσι και αλλιως.Στο θαλαμο καυσης τι θα καταφερεις ??????????????????????????????/??//
Αγαπητέ φίλε Μάριε γράφω αυτό το σχόλιο απλά για να αναφέρω ότι σε πολύ υψηλής θερμοκρασίας φωτιές υγρού τύπου (λάδια, πετρέλαιο κ.τ.λ) δεν χρησιμοποιούμαι νερό
για ακριβώς αυτόν τον λόγο που λες ότι δεν γίνετε.
Δηλαδή διασπάτε το νερό και καίγεται το υδρογόνο.
Είναι μάθημα που κάνουμε στην πυρόσβεση στα καράβια.
Δεν λέω ότι έχεις άδικο ή δίκιο, δεν γνωρίζω τι συμβαίνει μέσα στον κύλινδρο.
Αυτό που ανέφερε ο καλογεράκης
Θα θέλαμε πολύ να μας εξηγήσεις ότι γνωρίζεις για την καύση Αιθανόλης ( οινοπνευμα) , προσωπικά σκέφτομαι οταν έρθω Ελλάδα να παράγω μόνος μου από φρούτα σάπια και ζάχαρη, χρήσιμο θα μας ήταν ένα τέτοιο βίντεο, Επισεις εαν γνωρίζεις πες μας σε παρακαλώ τι ειναι καλύτερο για τον κινητήρα και τους ανθρώπους να καεί όπως του καλογερακη 75% αιθανόλη 25% νερό, 90 % αιθανόλη 10% νερό η 100% αιθανόλη; ποια τα προβλήματα και πλεονεκτήματα ανά περίπτωση ; ένα τέτοιο βίντεο ο χι μόνο θα μας καταρτίσει επάνω στο συγκεκριμένο θέμα άλλα και θα βοηθήσει αρκετό κωσμο........ Επισεις μια προσωπική ερώτηση. Ψάχνω άλλα δεν βρήκα ακόμη, μπορεί μια bmw 316 η 318 του 2002 μοντελο να φορέσει κινητήρα diesel? Υπάρχει τέτοιο πράγμα; σε έρευνα που Ε κανα δεν βρήκα στην Ελλάδα πουθενά αυτο άλλα και γενικος.... Όπως καταλαβαινεις ενδιαφέρομαι για το συγκεκριμένο αμαξι να παράγω βιοντίζελ. Θα εκτιμήσω ιδιαίτερος την απάντηση σου σε αυτό . Σε ευχαριστώ πολύ Πάνος.
Μαριε κανε κ ενα βιντεο με ψεκασμο μεθανωλης οπως ειχες προτεινει
Θέλουμε βίντεο με εξήγηση διάφορας v6 με 6 σειρά
θελουμε βιντεο για 6κυλινδρους.. :D
Δωσε πονο μαστορα 14:23 φυσικα και θελουμε
Μάριε καλησπέρα από Πειραιά. Ψηφίζω θέμα V6 vs stright 6!!!
Γρηγορα βιντεο v6 vs 6κυλινδρος στη σειρα 👍😂
Φυσικά θέλουμε να μάθουμε για τους V .Θέλω τη γνώμη σου σε εξακυλινδρο V jeep wrangle τη βάζουμε turbo n compressor.
Βίντεο για κομπρεσορα μάστορα!!! Ευχαριστούμε για τις γνώσεις
pes ta xrisostome .
sosto afto pou eipes gia ton kirio kalogeraki.
eimai fititis mixanikos aeroskafon kai ithela na tou to grapso afto pou eipes se sxolio sto youtube.
Mpravo!!!!!!!!
episis na anafero oti to texnasma me tin dioxetefsi nerou ston thalamo kafsis opos eipes kai esi sto vindeo sou poli sosta litourgi san buster etiologite me tin katastatiki eksisosi xeimia gimnasiou.....
xoris na thelo na to pekso eksipnos!!!!!!!!
Περιμένουμε επειγόντως βιντεο I vs V engines😘
Ψεκασμο νερου στο τουρμπο χρησιμοποιουν και τα αγωνων ραλλυ
Μια ιδέα για βίντεο θα μπορούσε να είναι το ψυγείο λαδιού
Ναι Θέλουμε βίντεο για 6=== vs V6
Έγινε το βίντεο πριν ένα χρόνο
Γεια σου Μανωλη με έβαλες σε σκέψεις νυχτιατικα..
δηλαδή αν βάζαμε οινόπνευμα στη βενζίνη θα είχαμε μεγαλύτερη αντικροτικοτητα?
Η και κάποιο άλλο οφελος
Εννοείται πως θέλουμε βιντεάκι για τα αγαπημένα μας εξακυλινδρα!
Δεν συμφερει βαλε 100αρα
Telika Mastora diabazis arketa Respekt
Τα Πυρακια που λέτε είναι η προορη ανάφλεξη;
Ναι.
Ωραιοςςςς κάνε βίντεο με τους ν6
Μπράβο που μοιράζεσαι τις γνώσεις σου!
Σε παρακολουθώ χρόνια και μου αρέσουν όλα τα βιντεάκια σου!
Έχω μια πολύ σημαντική ερώτηση να σου κάνω.
Αν ψεκαζαμε νερό σε έναν τουρμπο κινητήρα η σε έναν ατμοσφαιρικό με υψηλή σχέση συμπίεσης, και με τις ανάλογες μετατροπές για να γίνει αυτό.
Θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε βενζίνη 95 οκτανίων αντί για 100, εφόσον δεν έχουμε πυράκια;
Πραγματικά θέλω πάρα πολύ να μου απαντήσεις στην ερώτηση μου!
Σε ευχαριστώ προκαταβολικά!
Να είσαι πάντα καλά και συνέχισε να μας μοιράζεις γνώσεις!!! 👍
Σε ατφοσφαιρικο δεν χρειάζεται
@@EmmanouilTatourisamgspecialist σε ευχαριστώ για την απάντηση αλλά παρόλα αυτά ένας τουρμπο κινητήρας θα μπορούσε να λειτουργήσει μόνο με 95ρα βενζίνη αν έχει το σύστημα ψεκασμού νερού;
Πολυ ωραιο βίντεο! Ισχύει ότι αν με ένα ψεκαστικο από αζαξ ψεκασουμε λίγο νερό στην πεταλούδα θα καθαρίσουμε τους θαλάμους καύσης????
Και τι θα καταφερεις????? Ακομα και αν καθαρισει???????????????????????????????
@@EmmanouilTatourisamgspecialist υποτίθεται με τα λεγόμενα Ελλήνων μαστόρων ξεκαπνιζουν τα πιστόνια και οι βαλβίδες. Αλλά κλασικά εδώ πληρώνεις και παίρνεις υποσχέσεις! Δεν είναι Τατουρης όλοι! Θα βοηθήσει αν κάνω όντως κάτι τέτοιο;
OXI