Nuorena mopoikäisenä ollessani tankkasin kyläkaupalla seospensaa mopoon. Silloin tuolla maksettiin ensin ja sitten sai maksetun määrän pensaa semmoisesta pumpusta. Noin kymmenen minuuttia muistan menneen koko tankkausoperaatioon ja taas oli energiaa tankissa reilun sadan kilometrin ajoa varten. Akkuautoilla on vielä matkaa kehittyessään edes tuon mennen ajan mopon tankkausnopeuteen. Toivotaan, että kehitystä tapahtuu. Ja hienoa on päästä pidempiin toimintamatkoihin kuin 60-luvun mopoilla eli yli sadan kilometrin kantomatkaan. Mukavaa on kuitenkin ajatella miten lähellä tänäkin päivänä tankkausajaltaan ja toimintamatkaltaan voi olla 2020- luvun autokanta verrattuna 60- luvun mopoon. Siitä on kehityksen suunta vain ylös ja eteenpäin. Itse en enää noin vanhanaikaisiin suorituskykyihin haluaisi palata, mopokantanikin on nykyään 70- luvulta
Itsellä ollut MG4 luxury jo 9kk, ei kotilatausmahdollisuutta ja asun kerrostalossa uusimaalla. Lataukset hoituu 0.15-0.20c kwh. Ei tungosta tai pulaa latureista. Lähin hidaslaturi kotoa 200m päässä, jota vois kutsuu jo kotilataukseks.
Hienoa! On kyllä mukava kuulla ,että sähköutoilu onnistuu jo ilman kotilataustakin. Hintakaan ei kyllä paha ollenkaan👍 Oletko muuten ollut tyytyväinen mg4:seen?
Itse tankkaan noin 6-10 ajan noin 900km , että 10 minuutin latauksella 54 km vaatii 20 lataus kertaa eli 200 min että pääsee 1000 km . Ja kehutaan että on halpaa, aika on rahaa.😂😂😂
Mukavin tapa on kerran tai pari viikossa laittaa laturin pää autoon kiinni kotiin tullessa. Aikaa menee n. 10 sekuntia laittoon sekä irroitukseen. Paljon vähemmän, mitä menisi jos ajelisi tankille ja lorottaisi pistoolilla löpöä.
Jos ei osaa ennakoida ja tarvittaessa ajoittaa latausta niin sitä joutuu odottamaan. Itse ajanut yli 12 000 km ja en ole vielä odottanut kertaakaan latausta.
Kyllä, just lorottelin naftaa 145€ edestä ja sillä pääsee n. 900 km, samalla hinnalla sähköllä ajaa yli 3600 km. Onneksi pääse kohta kokonaan eroon nafta vehkeestä.
Käyttöarvo sähköautolla 10 v kuluttua lähellä 0 bensalla käyttöarvoa vielä toiset 10v jaa Leaf saa 2014 3000€ tietty sähköauton arvo romahtaa joka vuosi kehitys niin huimaa.
No eikös se Suomen autokannan pitäisi nuorentua kumminkin niin nämä sähkärit sitä kivasti nuorentaa. No ei se nolla ole arvo, mutta joo onhan arvonlasku sähköautoissa ollut viimevuosina kovaa. Suunta on kuitenkin selvä että entistä halvemmalla saa entistä parempaa sähköautoa, niin ei kova arvonlasku välttis niin paljon haittaa, jos uusienkin hinnat on pudonnut 10 000€.
Sähköauton romuarvo on aina suurempi, kuin pakoputkiauton, kun siinä on jalompia metalleja. Kaikkien autojen arvo alenee, mutta ilmeisesti sulla on niin halpoja autoja ettei ne juuri halvemmaksi voi mennä. Omasta dieselistä on 13 vuodessa arvo laskenut 20 000€
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Nuorena mopoikäisenä ollessani tankkasin kyläkaupalla seospensaa mopoon. Silloin tuolla maksettiin ensin ja sitten sai maksetun määrän pensaa semmoisesta pumpusta. Noin kymmenen minuuttia muistan menneen koko tankkausoperaatioon ja taas oli energiaa tankissa reilun sadan kilometrin ajoa varten.
Akkuautoilla on vielä matkaa kehittyessään edes tuon mennen ajan mopon tankkausnopeuteen. Toivotaan, että kehitystä tapahtuu. Ja hienoa on päästä pidempiin toimintamatkoihin kuin 60-luvun mopoilla eli yli sadan kilometrin kantomatkaan. Mukavaa on kuitenkin ajatella miten lähellä tänäkin päivänä tankkausajaltaan ja toimintamatkaltaan voi olla 2020- luvun autokanta verrattuna 60- luvun mopoon. Siitä on kehityksen suunta vain ylös ja eteenpäin. Itse en enää noin vanhanaikaisiin suorituskykyihin haluaisi palata, mopokantanikin on nykyään 70- luvulta
Tuo kuulostaa samalta ongelmalta, joka on aika monissa autoissa. Kysymys saattaa olla siitä, että karttadata laahaa perässä. Harmillista.
Itsellä ollut MG4 luxury jo 9kk, ei kotilatausmahdollisuutta ja asun kerrostalossa uusimaalla. Lataukset hoituu 0.15-0.20c kwh. Ei tungosta tai pulaa latureista. Lähin hidaslaturi kotoa 200m päässä, jota vois kutsuu jo kotilataukseks.
Hienoa! On kyllä mukava kuulla ,että sähköutoilu onnistuu jo ilman kotilataustakin. Hintakaan ei kyllä paha ollenkaan👍 Oletko muuten ollut tyytyväinen mg4:seen?
Itse tankkaan noin 6-10 ajan noin 900km , että 10 minuutin latauksella 54 km vaatii 20 lataus kertaa eli 200 min että pääsee 1000 km . Ja kehutaan että on halpaa, aika on rahaa.😂😂😂
Niin minäkin unelmoin, id 4 tä. Oli taas hyvä video.
Kiitos👍😊 Id4 olisi kyllä kova😍
Onkohan eroa B tai D kulutuksessa? Itsellä ollut ID.3 1,5 kuukautta...taajamassa ja kaupungissa tulee käytettyä B muuten D
Ymmärtääkseni juurikin tuo D on taloudellisin matka-ajossa ja B kaupunki-ajossa👍
Juhla Mocca vain 6,95€, mistä noin halvalla kun Jyskälässä yli 7€ menee?
Äänekosken Citymarketissa👍 on se minusta aika suolainen hinta silti😅
Minkä version ne asensikaan siihen sinun ID.3 autoon softapäivityksessä?
3.7 versio on tässä autossa nyt.
@@laurihalinen Sama on kun ID.5:ssa myös, kun tuo päivitettiin. Päivitys kesti 6-7 tuntia.
S-ryhmää pitää välttää, lupaatko sen?
En voi luvata😅
Hei, olen Zoe Vevor ja haluaisin kysyä, olisitko kiinnostunut työskentelemään sähköliittimiemme parissa.
Mukavin tapa lurauttaa pistoolista polttoainetta ja ajella polttoaine autolla! Ei tarttee pitkiä aikoja odotella jotain patteriauton latausta.
Mukavin tapa on kerran tai pari viikossa laittaa laturin pää autoon kiinni kotiin tullessa. Aikaa menee n. 10 sekuntia laittoon sekä irroitukseen. Paljon vähemmän, mitä menisi jos ajelisi tankille ja lorottaisi pistoolilla löpöä.
Jos ei osaa ennakoida ja tarvittaessa ajoittaa latausta niin sitä joutuu odottamaan. Itse ajanut yli 12 000 km ja en ole vielä odottanut kertaakaan latausta.
Ja kahvin hinta nousee koko ajan..
Valitettavasti 😬...
Kun lorauttaa 10min naftaa niin voi ajelka maapallon ympäri,himmelit kattoon!!😮
Kyllä, just lorottelin naftaa 145€ edestä ja sillä pääsee n. 900 km, samalla hinnalla sähköllä ajaa yli 3600 km. Onneksi pääse kohta kokonaan eroon nafta vehkeestä.
@@mr.wizeguy8995 a
Käyttöarvo sähköautolla 10 v kuluttua lähellä 0 bensalla käyttöarvoa vielä toiset 10v jaa Leaf saa 2014 3000€ tietty sähköauton arvo romahtaa joka vuosi kehitys niin huimaa.
No eikös se Suomen autokannan pitäisi nuorentua kumminkin niin nämä sähkärit sitä kivasti nuorentaa. No ei se nolla ole arvo, mutta joo onhan arvonlasku sähköautoissa ollut viimevuosina kovaa. Suunta on kuitenkin selvä että entistä halvemmalla saa entistä parempaa sähköautoa, niin ei kova arvonlasku välttis niin paljon haittaa, jos uusienkin hinnat on pudonnut 10 000€.
Sähköauton romuarvo on aina suurempi, kuin pakoputkiauton, kun siinä on jalompia metalleja. Kaikkien autojen arvo alenee, mutta ilmeisesti sulla on niin halpoja autoja ettei ne juuri halvemmaksi voi mennä.
Omasta dieselistä on 13 vuodessa arvo laskenut 20 000€
Hej se on huono sähkötolpa ota Normaali parkki paikka tosi vähän shell ja kauppa 😢😢😢