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犬山は3回程遊びに行きました。名古屋本線、地下鉄区間との乗り入れ車、広見線との連絡区間等様々な路線があるのがいいですよね
3/16のダイヤ改正で広見線ワンマン運転になって5番線、6番線への転線がみられなくなるのは寂しいですなぁ。名市交も小牧線も減便との話を聞くし。
ちゃんとこの動画内でほぼ全車種来てるの感動🥹
名鉄犬山駅は、犬山線(地下鉄線)各務原線、広見線、小牧線(地下鉄線)、と各線から乗り入れる列車車両で、名鉄線管内では最大のターミナル駅ではないかと過言に思います。
多分、瀬戸線の4000系以外は、全車が集う犬山駅。何と言っても、地下鉄鶴舞線の車両もやって来ますから。見てるだけでも飽きないラインナップです。
上飯田線の7000形も来ますね😊
タイトル見てEL120もたまには来るだろうし…ほぼじゃなくて全部じゃないか?と思ったが、4000がいたな!
瀬戸線に、以前4000系以外の列車が運用されてました。カオス鉄道の名鉄なので、もしかしたら4000系を犬山線へ転籍させるかも😂
@@ネオファリアそうですね、すみませんでした。
小牧線は3番線から発車すると加速が凄いですね。今もあるのか?知りませんが鶴舞線と上飯田線の共に市交車の同時発車とかありました。加速が小牧線は速いので、少し遅れて発車しないと並びませんでしたが。
準急 新可児行きがなくなるから広見線はほとんど2両か4両しかなくなりそうですね。平日のミュースカイがなくなったら完全ワンマン待ったなし
視聴おくれました撮影&偵察お疲れさまです
これだけ来ると、楽しいですね。近いので、1度行ってみます。
11:55の100系、運行07なので名市交の代走ですね。広見線、昭和時代からの発展が途絶えそう、、御嵩6000ワンマンは入れ換えは回送と予想します、、こう見ると平成中期まではパノラマやSRが現役で急行も平日夜ラッシュも8両が当たり前のように走ってたけど今は6両も減らして4両が増えて時代の遷移を感じます、、
撮影お疲れ様です!この駅には3路線が乗り入れているので、見応えがありますね!また、朝という時間帯もあって広見線直通が6両編成であったりとさらに見応えが増しますね!
名鉄車輌の種類がこんなに多いとは思いませんでした😮因みに、自分は名鉄パノラマカー7000系が大好きです😊
犬山駅は地下鉄車両も乗り入れる名鉄最大規模のターミナル駅ですね〜。この駅なら名鉄電車の各形式をほぼ全て見ることができます。7:39 8:35 2202Fも特別車だけLED幕化したのですね…一般車はオーロラビジョン幕のままなのに。どちらかに揃えて欲しいです。
いろんな種別・方面の多種多様な編成が出入りするお陰で45分の長さにも関わらず飽きないしかも滅多に見られない名市交7000が出てきたのは驚き
犬山駅は早朝から車両の出入りが多く見応えがありますねー。あと、13:42あたりの3527編成ですが機器更新の他に冷房装置も一部交換されるという、変わった特徴がありますね。(6000系や6500系の廃車発生品?)
すごい、全く気づかなかった…パンタグラフそばの2つですね。パンタグラフそばってのに何か理由がありそうな…?汚れやすい?シューからのスラッジで壊れやすい?
撮影お疲れ様です。今度のダイヤ改正で地下鉄上飯田線車両7000形の運用が見えなくなるような。
いっぱい路線があるから朝から超忙しい駅だなー。
あとは瀬戸線だけかな…
2024年3月16日ダイヤ改正から、地下鉄鶴舞線からの乗り入れる列車車両、広見線のワンマン運転により列車編成が大きく変わりこの様な光景が見られないのは残念ですね。
そうです! ほぼなんですよね笑 さすがに瀬戸線の車両は無理ですからすべてのとは言えませんもんね(笑)
2020年代入って新可児行きラッシュ時に限って切り離さない運用増えたのはびっくりでした 10年前はラッシュ時でも6両で切り離し多かったのに コロナによる減収でどうせ同じ編成くっつけるならそのまま新可児折り返しの方が連結の人件費削減できるからでしょうか
1200系A編成って一般車にトイレがあるから良いですよね何故特別車しかないのでしょうか?
一般車利用時は特別車のトイレは原則利用不可だった記憶(特別車締切時には通行不可)名鉄はJRと違って大規模な車両基地を持ってないから汚物処理や給水が出来る施設が限られているから特別車以外にトイレは付けれないかと
元ドワ1700が2230ってこと?
typeってなんで読むですか?
タイプ
名市交は系では無く形なのでタイプですね。系はseries(シリーズ)
小牧線もスイッチバックすら見れますもんねぇ当駅使用のワタシには当たり前の景色でしたが・・・車両置場?洗車景色もありですよ?いっつもバイト募集してるしw
犬山は3回程遊びに行きました。
名古屋本線、地下鉄区間との乗り入れ車、広見線との連絡区間等様々な路線があるのがいいですよね
3/16のダイヤ改正で広見線ワンマン運転になって5番線、6番線への転線がみられなくなるのは寂しいですなぁ。名市交も小牧線も減便との話を聞くし。
ちゃんとこの動画内でほぼ全車種来てるの感動🥹
名鉄犬山駅は、犬山線(地下鉄線)各務原線、広見線、小牧線(地下鉄線)、と各線から乗り入れる列車車両で、名鉄線管内では最大のターミナル駅ではないかと過言に思います。
多分、瀬戸線の4000系以外は、全車が集う犬山駅。
何と言っても、地下鉄鶴舞線の車両もやって来ますから。
見てるだけでも飽きないラインナップです。
上飯田線の7000形も来ますね😊
タイトル見てEL120もたまには来るだろうし…ほぼじゃなくて全部じゃないか?と思ったが、4000がいたな!
瀬戸線に、以前4000系以外の列車が運用されてました。
カオス鉄道の名鉄なので、もしかしたら4000系を犬山線へ転籍させるかも😂
@@ネオファリア
そうですね、すみませんでした。
小牧線は3番線から発車すると加速が凄いですね。
今もあるのか?知りませんが
鶴舞線と上飯田線の共に市交車の同時発車とかありました。
加速が小牧線は速いので、少し遅れて発車しないと並びませんでしたが。
準急 新可児行きがなくなるから広見線はほとんど2両か4両しかなくなりそうですね。
平日のミュースカイがなくなったら完全ワンマン待ったなし
視聴おくれました
撮影&偵察お疲れさまです
これだけ来ると、楽しいですね。
近いので、1度行ってみます。
11:55の100系、運行07なので名市交の代走ですね。
広見線、昭和時代からの発展が途絶えそう、、御嵩6000ワンマンは入れ換えは回送と予想します、、
こう見ると平成中期まではパノラマやSRが現役で急行も平日夜ラッシュも8両が当たり前のように走ってたけど今は6両も減らして4両が増えて時代の遷移を感じます、、
撮影お疲れ様です!この駅には3路線が乗り入れているので、見応えがありますね!また、朝という時間帯もあって広見線直通が6両編成であったりとさらに見応えが増しますね!
名鉄車輌の種類がこんなに多いとは思いませんでした😮
因みに、自分は名鉄パノラマカー7000系が大好きです😊
犬山駅は地下鉄車両も乗り入れる名鉄最大規模のターミナル駅ですね〜。
この駅なら名鉄電車の各形式をほぼ全て見ることができます。
7:39 8:35 2202Fも特別車だけLED幕化したのですね…一般車はオーロラビジョン幕のままなのに。
どちらかに揃えて欲しいです。
いろんな種別・方面の多種多様な編成が出入りするお陰で45分の長さにも関わらず飽きない
しかも滅多に見られない名市交7000が出てきたのは驚き
犬山駅は早朝から車両の出入りが多く見応えがありますねー。
あと、13:42あたりの3527編成ですが機器更新の他に冷房装置も一部交換されるという、変わった特徴がありますね。(6000系や6500系の廃車発生品?)
すごい、全く気づかなかった…パンタグラフそばの2つですね。
パンタグラフそばってのに何か理由がありそうな…?
汚れやすい?シューからのスラッジで壊れやすい?
撮影お疲れ様です。今度のダイヤ改正で地下鉄上飯田線車両7000形の運用が見えなくなるような。
いっぱい路線があるから朝から超忙しい駅だなー。
あとは瀬戸線だけかな…
2024年3月16日ダイヤ改正から、地下鉄鶴舞線からの乗り入れる列車車両、広見線のワンマン運転により列車編成が大きく変わりこの様な光景が見られないのは残念ですね。
そうです! ほぼなんですよね笑 さすがに瀬戸線の車両は無理ですからすべてのとは言えませんもんね(笑)
2020年代入って新可児行きラッシュ時に限って切り離さない運用増えたのはびっくりでした 10年前はラッシュ時でも6両で切り離し多かったのに コロナによる減収でどうせ同じ編成くっつけるならそのまま新可児折り返しの方が連結の人件費削減できるからでしょうか
1200系A編成って一般車にトイレがあるから良いですよね何故特別車しかないのでしょうか?
一般車利用時は特別車のトイレは原則利用不可だった記憶(特別車締切時には通行不可)
名鉄はJRと違って大規模な車両基地を持ってないから汚物処理や給水が出来る施設が限られているから特別車以外にトイレは付けれないかと
元ドワ1700が2230ってこと?
typeってなんで読むですか?
タイプ
名市交は系では無く形なのでタイプですね。系はseries(シリーズ)
小牧線もスイッチバックすら見れますもんねぇ
当駅使用のワタシには当たり前の景色でしたが・・・
車両置場?洗車景色もありですよ?いっつもバイト募集してるしw