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哥, zf换伊顿那是升级. zf手动的还可以主要是zf的液缓很好, 自动的不好说. 我劝你用伊顿的自动变速箱, 可靠性耐用性很高的, 你跑云贵可以搞一个18速自动, 这个J7可以的.至于油耗,拆油门的时候温柔一点. 欧美发动机平地上低转速巡航效率很高.云贵川标栽50吨,不轻的,就算欧美车上正常开能控制在40个油以内那绝对是烧高香,在说就像康机能加6块的油么. 如果是国六机机油一定要符合api fa4标准,35000公里换一次,要不然你那egr dpf 没完没了. 对了还有空气悬挂,没有的话尽量别碰,至少价格得下很多
哥, zf换伊顿那是升级. zf手动的还可以主要是zf的液缓很好, 自动的不好说. 我劝你用伊顿的自动变速箱, 可靠性耐用性很高的, 你跑云贵可以搞一个18速自动, 这个J7可以的.至于油耗,拆油门的时候温柔一点. 欧美发动机平地上低转速巡航效率很高.云贵川标栽50吨,不轻的,就算欧美车上正常开能控制在40个油以内那绝对是烧高香,在说就像康机能加6块的油么. 如果是国六机机油一定要符合api fa4标准,35000公里换一次,要不然你那egr dpf 没完没了. 对了还有空气悬挂,没有的话尽量别碰,至少价格得下很多